Upload
ismael-de-jesus-andrade
View
226
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
8/18/2019 plano teste bba injetora 443B140B
1/3
86
PLANO DE TESTES PARA BOMBA DPC
BOMBA 8443B140B à 149BMOTOR: Renault J8S - Veicular
ESPECIFICAÇÕES BÁSICAS DA BOMBA:
Rotação ( olhando-se a partir do eixo de acionamento ) : Sentido horário.Regulador: Mecânico de duas velocidades.Comprimento da articulação do regulador: 16,5 mm ± 0,5 mm.Diâmetro dos pistões: 6,5 mm.Distância entre os roletes: 50,28 mm.Tipo de acionamento: eixo apoiado acionado por correia dentadaTipo do avanço: automático com a rotação.Solenóide de corte óleo: 12 vcc.
CONDIÇÕES DE TESTE ISO:
Estes valores, para uso exclusivo em serviço, foram compilados e somente poderão ser utilizados numa bancada de testes conforme a
norma ISO 4008.Fluido de teste: 4113 à temperatura de 40 ± 2°C.Pressão de abertura dos injetores: 125 + 3 - 0 bar.Tubos de alta pressão: 6 x 2 x 600 mm (ISO 4093.1)Saídas de alta pressão: originais da bomba em testes ( M12 x 1,5).Pressão de alimentação: 0.1 bar
PROCEDIMENTO PARA TESTE ISO:
Instale o dispositivo indicador de avanço 1804-811 no final do pistão do avanço normal de velocidade.Todas as dosagens ( exceto as dosagens críticas ) devem ser tomadas em 200 injetadas, exceto quando especificado em contrário.A alavanca do acelerador deve permanecer totalmente aberta, exceto quando especificado o contrário.O solenóide ( quando montado ) deve permanecer ligado em todos os testes, exceto quando especificado em contrário.
Um calço de 1,5 mm é instalado no conjunto do bujão da mola do avanço.Durante os testes: mantenha a alavanca da marcha lenta com um pino de Ø 3mm.
Nota 1:
As dosagens críticas são fornecidas em mm³/ inj. A partir dessa dosagem o operador deve determinar o número mínimo de injetadasaplicadas, de acordo com as instruções do fabricante da bancada de testes.
Obs: A coluna A/V refere-se à:A: AjusteV: Verificação
TESTE OPERAÇÃO A/V RPM REQUISITOS
1 Enchimento e sangria A/V 100 - 1250 Todos os injetores devem estarinjetando.
2 Pré ajuste da pressão V 1250 4,25 ± 0,2 bar ( 61,0 ± 2,5 lbf/ pol²)de transferência
Pare a bancada de teste e aguarde 10 segundos no mínimo. Pressão na carcaça de 0.1 bar no máximo
3 Avanço V 0 Ajuste o indicador de avanço em --2,25mm (-3°).
4 Pré ajuste da válvula A 125 40 a 160cm³ por 100 injetadas ( vazão de excesso de combustível média 50 a 200 cm³/min ). Alavanca
do acelerador no mínimo.
8/18/2019 plano teste bba injetora 443B140B
2/3
87
PLANO DE TESTES PARA BOMBA DPC
BOMBA 8443B140B à 149BMOTOR: Renault J8S - Veicular
5 Avanço A 400 0° ( 0 mm ). Alavanca do aceleradorno mínimo.
6 Operação com o acelerador. V 400 A dosagem média não deve exceder a1,0cm³. Alavanca do aceleradorfechada.
7 Verificação do solenóide V 400 Desligue o solenóide. Aguarde 5segundos e acione o contador deinjeções. A dosagem média não deveexceder a 0,4 cm³. Alavanca doacelerador no mínimo.
Pare a bancada de teste e aguarde 10 segundos no mínimo. Pressão na carcaça de 0,1 bar no máximo.
8 Vácuo V 100 0,5 bar ( 7 lbf/pol²) 60 segundos nosegundo no máximo. Fechar entrada dealimentação.
9 Pressão de transferência V 70 0,35 bar ( 5 lbf/pol² ) no mínimo.Alavanca do acelerador no mínimo.
10 Avanço A 1250 1,1mm ( 1,5° ). Alavanca doacelerador no máximo.
11 Pressão de transferência V 1250 3,8 a 4,6 bar.(55 a 67 lbf/pol² )
12 Avanço V 1250 1,1 a 1,9 mm ( 1,5 a 2,5° ).Alavancado acelerador fechada.
13 Avanço Total V 1950 3,1 a 3,8mm ( 4,1 a 5,1° ).
14 Pressão de carcaça V 1950 0,6 a 0,9 bar ( 9 a 13 lbf/pol² ).Alavanca do acelerador no mínimo.
15 Retorno V 1950 18 a 35cm³ por 100 injetadas. ( Vazão350 a 680 cm³/min ). Alavanca doacelerador no máximo.
16 Ajuste da dosagem máxima. A 1250 33,5 ± 0,5 mm³/inj. A diferença entreVeja nota 1. as provetas não deve exceder a
3,0mm³/inj. Use ferramentas: 1804-423 e 1804-448. Alavanca na posiçãomáxima.
17 Dosagem V 2000 Anote dosagem em cm3.
18 Regulador A 2170 Dosagem média será de 3,0 a 4,0cm³.
19 Corte de óleo V 2370 Dosagem média não deve exceder a1,6cm³. Nenhuma proveta deveexceder a 2,0mm³. Alavanca doacelerador na posição máxima.
20 Avanço total V 2370 4,3 a 4,7 mm ( 5,75 a 6,25° ).Alavanca do acelerador na posiçãomáxima.
8/18/2019 plano teste bba injetora 443B140B
3/3
88
21 Dosagem V 2000 Dosagem média não deve ser menor
que a do teste 17. Alavanca do acelerador na posição máxima.
Desligue o a bancada de teste e aguarde 10 segundos no mínimo. Pressão da carcaça não deve exceder à 0.1bar.
22 Avanço (retardo partida) V 0 -2,6 a -1,8mm (-3,5 a -2,5° ). Pressãoda carcaça de 0.1bar no máximo.
23 Débito de Partida V 100 10 a 12cm³.
24 Avanço V 110 0 ± 0,4mm (0 ± 0,5°). Alavanca doacelerador no mínimo.
25 Dosagem V 270 7,0cm³ no máximo.
26 Dosagem V 500 5,75 ± 0,4cm³.
27 Avanço V 1250 1,0 a 1,3mm (1,25 a 1,75°).
28 Dosagem V 1950 7,0 a 7,4 cm³.
29 Anti parada V 400 1,3 a 2,1 cm³. Ajuste pelo parafuso deanti parada
Retire o espaçador de 2,5mm e o pino de 3mm de diâmetro da alavanca.
30 Ajuste da marcha Lenta V 400 1,5 a 2,3 cm³. Acelerador fechado.
31 Sincronismo A/C Conexão “X”. Injete óleo à 80barnas 4 saídas. 2 bar de pressão dealimentação. Torque de 0,16 Nm.Grave o valor obtido na placa desincronismo da bomba. Verifique se osincronismo é realizado no inicio deinjeção ou no ponto morto superior.
CONSULTE NO FINAL DAS INSTRUÇÕES GERAIS PARA TESTE, AS INFORMAÇÕES RELATIVAS AO AJUSTEDA DOSAGEM MÁXIMA E ROTAÇÃO E AS VARIAÇÕES QUE ESTES AJUSTES PODEM CAUSAR NO
DESEMPENHO DO MOTOR.
PLANO DE TESTES PARA BOMBA DPC
BOMBA 8443B140B à 149BMOTOR: Renault J8S - Veicular