Post- & Bringavisen 7-12

Post&bringavisen

Konserninformasjon fra Posten NorgeNr 7 - august 61. årgang

Rami Sada er med i utviklingsprogrammet «Du gjør forskjellen», et ledd i konsernets satsing på mangfold. Nå bytter han ut sjauerjobb på havna med økonomijobb på hovedkontoret.SiDe 14

Rami skal gjøre forskjellen

Fra Tyskland til GrønlandBring og Posten sørget for at verdens mest populære lesestoff kom frem. SiDe 4

Tinde- bestigerneEkteparet Gravir Bergseth leker ikke fjelltur.

SiDe 19

Nytt på toppenKonsernet har fått ny styreleder og tre nye konserndirektører.

MøT DeM SiDe 9-10

puls

leder

Post og Bringavisen Besøksadresse: posthuset (19. etasje) Biskop Gunnerus gate 14 A, Oslo postadresse: postboks 1500 sentrum,0001 Oslo

ansvarlig redaktør: elisabeth H. Gjølme, tlf + 47 901 40 449

redaktør: Mads Yngve storvik, tlf: + 47 900 45 079

Design og produksjon: Konsernstab kommunikasjon trykk: Mediatrykk, Bergen opplag: 23 000

stillingsannonser: Kristin Fremmergård, tlf: 47 23 14 80 97epost: [email protected]

ettertrykk tillatt hvis kilde oppgis.

LEDER

TIPS OSS!Hva vil du lese mer om? Hva skjer på din arbeidsplass? Send oss ditt tips på SMS eller bilder på MMS til: 2030

Ring 23 14 84 [email protected]

I hver utgave premierer vi det beste tipset med et gavekort.

Dag MejDellKonsernsjef

Driftsinntekter (MNOK)Pakker (millioner)Brev (millioner)

8,59,45 5555 566

3. kvartal 2011 3. kvartal 2011 3. kvartal 20114 kvartal 2011 4. kvartal 2011 4. kvartal 20111. kvartal 2012 1 kvartal 2012 1. kvartal 20122. kvartal 2012 2. kvartal 2012 2. kvartal 2012

Dag MejDellKonsernsjef

I utgangspunktet er sommeren en tid med færre skader og derfor burde det være mulig å nå målet om en ska-defri sommer. Dessverre har vi ikke klart det så langt i år. likevel viser våre HMS-tall at det langsiktige ar-beidet bærer frukter.

Sykefraværet har hatt en svært gle-delig utvikling over mange år. Fra å være over ni prosent for seks år siden, til 6,8 prosent første halvår 2012. Det betyr at 500 flere medarbeidere er på jobb hver eneste dag. Og det beste: Bra for den enkelte, god sam-funnsøkonomi og viktig for Posten.

Reduksjonen i sykefraværet fort-setter den gode trenden også i år. Per første halvår har vi 0,9 prosentpoeng lavere fravær enn på samme tid i fjor. Det sier meg at vi jobber godt innenfor

dette området. Posten nærmer seg nivået i det norske arbeidsmarkedet som sådan. Og det er jeg glad for.

Også antall skader som medfører fravær fra jobb har en positiv ut-vikling, selv om vi ikke greide å nå målet om null skader i sommer.

Vi måler skader etter den såkalte H-verdien. Nå viser trenden de siste 12 måneder en H-verdi på 8,1. Det er 3,9 poeng foran fjoråret. Det er intet mindre enn veldig bra! likevel er en skade en skade for mye. Derfor skal vi med uforminsket styrke jobbe vi-dere med HMS.

Jeg er helt sikker på at resultater in-nenfor dette området gir oss gevin-ster på andre områder. De økono-miske resultatene første halvår viser

også fremgang sammenliknet med fjoråret. Inntektene er som i fjor, men driftsresultatet før engangsef-fekter og nedskrivninger er nesten 30 prosent bedre enn første halvår 2011. Spinnaker er hovedgrunnen til at vi leverer tilfredsstillende resul-tat. Siden programmet startet har vi spart 2,6 milliarder kroner årlig. Med andre ord hadde vi vært kraftig på minussiden uten Spinnaker.

Det vitner om hvor viktig det er å ta grep før det er for sent. Derfor jobber jeg med å justere organisasjonen yt-terligere for å sikre konkurransekraft også i fremtiden. Og til syvende og sist er det summen av alle gode tiltak som gir to streker under svaret.

Null skader er måletTo somre på rad har vi hatt som mål at ingen skal skade seg på jobb. Resultatene viser at vi fortsatt må jobbe målrettet for å unngå skader.

Sykefraværet har hatt en svært gledelig utvikling over mange år. Fra å være over ni prosent for seks år siden, til 6,8 prosent første halvår 2012. Det betyr at 500 flere medarbeidere er på jobb hver eneste dag.

638607

2 POSt-&BRINgavISeN auguST 2012

debatt

85,5% 85,5% 85,5%

Digipost er noe annet enn epostSikkerheten i Digipost er mye høyere enn for epost. Alle meldinger er kryptert både når

de sendes og der de lagres. Ingen andre enn deg har tilgang til informasjonen i brevene. Alle avsendere og mottakere i Digipost har bekreftet hvem de er med en sikker elektronisk ID. Slik forhindres falske identiteter. Du slipper søppelpost. Alle avsendere som sender post gjennom Digipost har vært gjennom en streng auten-tiseringsprosess. Posten vet hvem de er. Bedrifter som sender post gjennom Digipost må også følge markeds-føringsloven. I motsetning til epost vil det koste penger å sende post gjennom Digipost. Da er det ikke så fris-tende å sende ut søppelpost.

Som forbruker får du mange fordeler I Digipost kan du motta alt som i dag sendes med papirpost - gratis. Du kan også motta

forsendelser som ikke er egnet for vanlig epost på grunn av sikkerhetskrav eller formaliteter. Avtaledokumenter,

forsikringspoliser, fakturaer, årsoppgaver, kontoutskrif-ter, PIN-koder og søknader er naturlig å sende og motta via Digipost.Du kan også få elektroniske kvitteringer via Digipost. Sta-dig flere butikker tilbyr å sende kvitteringen rett hjem i den digitale postkassen din.

Du kan fortsatt få post i postkassenPosten vil fortsatt tilby alle muligheten til å motta og sende fysisk post. Digipost er en

frivillig tjeneste for personer som ønsker å motta post digitalt. Som bruker av Digipost gir du tillatelse til at alle avsendere kan sende deg digital post fremfor brev i den vanlige postkassen. Antall avsendere som benytter Digi-post vil endre seg over tid. Dersom dine kontakter ikke benytter Digipost, bør du ta kontakt med dem og gi be-skjed om at du foretrekker å få framtidig post i Digipost.

Ta i bruk Digipost du også: digipost.no

Driftsresultat (EBIT, MNOK)SykefraværLeveringskvalitet a-post (andel over natt)

86% 86,5% 7,1%299

3817,0%

3. kvartal 2011 3. kvartal 2011 3. kvartal 20114. kvartal 2011 4. kvartal 2011 4. kvartal 20111. kvartal 2012 1. kvartal 2012 1. kvartal 20122. kvartal 2012 2. kvartal 2012 2. kvartal 2012

SagT OM Posten og Bring

«Hurra for Posten! Til alle dere som kjefter og klager på treg postgang; bestilte en del pr. telefon fra leverandør onsdag kl. 14.44, og morran etterpå hadde jeg den i post-kassa. Hurra for Posten, de kan nemlig levere! »Stor applaus fra Rune K, Nordlys

«Jeg vil vel ikke kalle det trus-selbrev akkurat, men vi har fått fire-fem brev om at vi måtte flytte postkassa vår til et samlestativ. Også måten det gjøres på oppfatter jeg som utidig»aud Bolkan i Namsos, Namdalsavisa

Ekspresspakker i sneglefartMye vits i å betale for ekspress-levering når det er Posten som får ansvaret fra gardermoen. Ikke engang brunsnegler bruker fem dager fra gardermoen til Stokke.Øyvind Lindahl

Tidlig hentelappHvorfor i all verdens land og rike har dere begynt å sende ut hentelapper før pakka har kommet? vi må jo sjekke på nett når pakka har kommet uansett, så dere kan jo bare spare miljøet og slutte å sende den ut!Christine Foldvik Steinnes

Dette bør du vite omDigipostNøler du med å gjøre posthverdagen digital? Vi gir deg argumentene som gjør det enklere å velge Digipost.

FoTo: colouRbox

3auguST 2012 POSt-&BRINgavISeN

NyheterTUNGT OVER GRENSEN: tyngre transport med lastebil er igjen tillatt over Sveriges grenser. tidligere praksis var å godkjenne vogntog i internasjonal trafikk på over 40 tonn, forutsatt at de oppfylte samme krav som ved nasjonal transport. endringen av bestem-melsene gjør at denne praksisen igjen blir gjeldende. Det skjer fra 4. september.

INTERNASJONAL TILLIT: Fagsjef Sissel Bakkeby i Internasjonal Post er valgt til å lede Posteurops terminalavgiftsforum. Formålet til forumet er å dele informa-sjon og samordne medlemmenes interesser når det gjelder betalingssystemer for grensekryssende post.– Jeg gleder meg til å ta fatt på oppgaven, sier Bakkeby.

Elektroniske kvitteringer i Digipostn Dette klistremerket hos en av XXLs butik-ker i Oslo vitner om at butikken tilbyr elektro-niske kvitteringer i postens digitale postkasse; Digipost. tjenesten lar deg få kvitteringene dine elektronisk rett i Digipost når du handler, slik at det blir lettere å holde styr på dem. – Vi tror dette er særlig relevant for litt dyrere varer, der det er viktig å ta vare på kvitteringer ved reklamasjoner, sier direktør thomas Mathisen i Digipost.

et slikt klistremerke i kassa vitner om at butik-ken tilbyr elektroniske kvitteringer via Digipost.

et stort samarbeid på tvers i konsernet gjør at Ikea-katalogene havner i norske postkasser. Postbud Ann Kristin Løkkevik leverer på Grønland i Oslo.

Posten og Bring innredet 1,3 millioner norske postkasser med verdens største trykksak: IKEA-katalogen.n Siden 1951 har IKEA-katalogen vært møbelkonsernets viktigste verktøy for å lokke kunder til va-rehusene. 2013-utgaven er trykket opp i 212 millioner eksemplarer på verdensbasis. Et godt samarbeid mellom Posten og Bring sørget for at 1,3 av dem endte opp i postkasse-ne til innredningsivrige nordmenn.

Fra trykkeri til postkasse IKEA-katalogens ferd til de norske postkassene startet på trykkeriet

i Tyskland. Over to millioner fer-skpressede kataloger med destina-sjon Norge lå klare til henting, og Bring Linehaul stilte med 42 semi-trailere for å få plass til alle. Rundt 1400 paller fullstappet med katalo-ger ble lastet på, før trailerne vendte nesen nordover.

– Vi lastet katalogene på tryk-keriet i Hamburg over en periode på to uker. Det var en utfordring å få samlet så mange semitrai-lere til ett og samme oppdrag på

sommerstid, samt å få plass til dem på ferger og tog underveis, sier Cronje Strøm, befrakter i Bring Linehaul

Adressert og uadressertHer i Norge ble 1,3 millioner ka-

taloger fordelt på de ulike postre-klamesentrene i landet, mens resten ble sendt til diverse IKEA-varehus. I løpet av fem dager sørget postbud i 315 kommuner over hele landet for å levere katalogene uadressert på sine ruter. Som en del av et nytt prøveprosjekt ble 100 000 kataloger også sendt ut adressert til kvinner mellom 20 og 59.

– Bring Mail valgte ut denne mål-gruppen i samarbeid med IKEAs

Møbelkongens hjelpereinfolink

infolink

Se filmen på

Nye roller i konsernledelsenArne Bjørndahl skifter plass Fremtidens terminal ligger ved ÅlesundKlage på styrevalg – nåværende medlemmer fortsetterSommerintervjuet: Løser det meste for lederne

Førpremieren 8. september kommer Posten-konsernets nye omdømmefilm i reklamepausene på norsk tv. tema er at folk og samfunnet forandrer seg, der-for gjør også Posten det. Du er invitert til førpre-miere på Infolink allerede fredag 7. september.

1 2 3 4 5

5 på topp på

4 Post-&Bringavisen august 2012

BRING-BILDER: tusenvis av Bring-bilder er nå tilgjengelig via Brings nettsider. På Brings mediaweb (mediaweb.bring.com) finnes aktuelle personer, hendelser, virk-somhetsbilder og historiske foto. På Brings Brandsite (www.bring.no/brandsite/bildebanken) finner du Posten og Brings offisielle reklamebilder.

POST OG BENSIN: Latvian Post har inngått et samarbeid med Statoil Fuel & retail Latvia for å gi kunder muligheten til å motta pakker på bensinstasjonen. Pilotpro-sjektet retter seg mot postordrekunder i riga. Kunden skal kunne hente pakken hele døgnet, og den skal være tilgjengelig i 10 dager fra hentemeldingen er sendt.

Bring Linehaul måtte stille med hele 42 slike semitrailere for å frakte to millioner IKeA-kataloger fra tyskland til Norge.

Møbelkongens hjelperemediebyrå. Dette for å nå flere i kundens målgruppe, som uten tvil er kvinner. Det blir interessant å se hvordan disse reagerer på å motta katalogen uten å ha bestilt den, og det til tross for at de har reservert seg mot uadressert reklame, sier Randi Hårstad-Evjen, Key Account Manager i Bring.

I etterkant av utsendelsen skal det gjennomføres effekttester av både de adresserte og uadresserte katalogene.

Helhetlig samarbeid Posten og Bring har hatt ansvaret for transport og distribusjon av IKEAs hovedkatalog siden 2002. I samarbeidet mellom de ulike

Bring-spesialistene ligger også lager- og håndteringstjenester, utleie av adresser og trykk-, print- og plasttjenester. I tillegg har som kjent Bring Express en utkjørings-avtale med IKEA.

– IKEAs hovedkatalog er et sam-arbeidsprosjekt mellom flere divi-sjoner og forretningsenheter i kon-sernet. Både Bring Linehaul, Bring Warehousing, Bring Mail, Bring Dialog og Posten er involvert, og vi har sydd det sammen til en og samme avtale. For Posten og Bring totalt er IKEA vår største kunde, sier Hårstad-Evjen.

TeksT: Håvard JørsTadFoTo: Birger Morken

deTTe gJør vi For ikea

Bring Linehaul: transport fra trykkeri i tyskland (ca 2 mill kataloger)

Bring Warehousing: Lager- og håndteringstjenester (effektuering av løpende katalogbestillinger)

Posten/Bring Mail: Distribusjon uadressert og adressert

Bring Mail: effekttester

Bring Dialog: Leie av adresser, trykk, print- og plasting av kataloger

Årets nett- handelsfinalister18. september deles årets nett-handelspriser ut på Logistikk- og netthandelsdagen Load.12. i Oslo. Her er finalistene:

Årets nettbutikk Clasohlsson.no (Sverige): Smarte produkter og løsninger som gjør hverdagen litt enklere.Platekompaniet.no (Oslo): Hevder å være Norges ledende musikk-, film- og spillkjede.Handysize.no (Oslo): Reiseprodukter med ho-vedvekt på størrelse, kvalitet og funksjonalitet.

Årets innovasjonspris CoolStuff.no (Oslo): Har som mål å tilby de kuleste, lekreste og mest innovative «gadgets» på markedet.Pandurohobby.no (Fredrikstad): Nettbutikk for den som liker å lage egne smykker og kort, male, sy, strikke og brodere.Tretti.no (Oslo): Hvitevarer og husholdningsap-parater via internett til lavere priser enn i van-lige butikker.

Årets nykommerBatterionline.no (Fredrikstad): Kvalitetsbatte-rier til konkurransedyktige priser til privatper-soner og bedrifter.Shavecare.no (Rælingen): Barbersaker som koster og høvler i tillegg til kosmetikk og hudpleie.Shop.lilleluksus.no (Kristiansand): Barnebu-tikk på nett som selger populære merkeklær.

handysize.no er nominert til prisen Årets nettbutikk. FOtO: HAndysIzE.

august 2012 Post-&Bringavisen 5

Vekst: Frem til 2007 hadde House of Coffee seks egne varelagre i samarbeid med

eieren, og hadde selv ansvaret for sin egen distribusjon. Da eieren besluttet å legge ned logistikkavdelingen sin, falt Bring i smak.

– Siden den gang har vi doblet om-setningen vår. Kaffeinteressen har økt voldsomt i Norge, og Bring distribuerer omtrent 200 varelinjer for oss. Vi tilbyr alt kunden trenger for å få i seg en kopp kaffe, alt fra maskiner til rørepinner og sukkersticks, sier Steinar Jore, adminis-trerende direktør hos House of Coffee.

kValitet: For to år siden var House of Coffee den første kunden som flyttet inn hos Bring

Warehousing på Berger. De hadde store forventninger, men at system- og infor-

masjonssvikt ga en hard innkjøringsperio-de. Systemfeilen gjorde at verken de eller Bring hadde mulighet til å følge opp hva kundene egentlig fikk. Flere kaffekunder holdt på å koke over, og ringte inn og sa de hadde mottatt mangelfulle varer.

– Vi fikk ikke beskjed om at varene ble tatt inn i det semi-automatiserte syste-met på Berger. Systemet var ute å kjøre, og kundene mottok bare delleveranser. Tidvis mottok de ikke noe i det hele tatt. Med bedre informasjon og kommunika-sjon kunne man unngått dette. Det var en forferdelig en periode, men det har blitt mye bedre. Nå er vi der vi skal være.

Distribusjon: – Per nå er vi fornøyd med kvaliteten, og ting fungerer veldig bra. Likevel

opplever vi tidvis visse problemer med leveringskvaliteten i Trondheimsområ-

det. Det går på å få levert ting i tide og å få levert hele ordren. Det er det vi måler Bring på, og vi har satt noen klare mål på hvor vi skal være.

samarbeiD: – Kommunikasjo-nen med Bring er god, og vi har en fin tone med kontaktperso-

nene. Vi føler nå at vi har en god og riktig samarbeidsform. Vi er fornøyd med tjenestene, både lager, distribusjon og transport. Leveranser med Bring skjer fortere enn vi klarte selv, og det gir økt leveransekvalitet til kundene, sier Jore.

TEKST: HÅVARD JØRSTAD FOTO: BIRGER MORKEN

kunDemøtet

kunden: House of Coffeekundeforhold: Benytter Bring Warehousing til lagring og plukk-håndtering av kaffemaskiner og tilbehør. Bring Cargo sørger for transport ut til kundene, og Bring Express brukes til hurtiglevering i Oslo-regionen.

om House of Coffee: n Grunnlagt i 1979

n Varesortimentet består av «alt man trenger for å få i seg en kopp kaffe», alt fra kaffemaski-ner og bønner til rørepinner og sukkersticks

n Leverer hovedsakelig utstyr til bedriftsmarkedet og hotell- og restaurantnæringen, og er blant de markedsledende innen kontorkaffemarkedet i Norge

n Hovedkontor i Oslo, men de omtrent 60 ansatte er fordelt på avdelinger i hele landet

n Eies av Kaffehuset Friele

«Nå fungerer ting veldig bra»steinar jore, administrerende direktør hos House of Coffee.

Kaffegiganten House of Coffee var den første kunden som flyttet inn hos Bring Warehousing på Berger. Her representert ved administrerende direktør Steinar Jore.


Postens driftsresultat for første halvår er nesten 30 prosent bedre enn for samme periode i fjor. n Postens driftsinntekter i første halvår er 11 357 millioner kroner, omtrent som i fjor. Driftsresultatet før engangseffekter og nedskrivnin-ger er 381 millioner kroner. Det er 85 millioner kroner mer (29 pro-sent) enn første halvår i fjor.

– Omstilling og effektivisering preger Postens virksomhet og styr-ker oss i konkurransen. Derfor vil vi fortsette arbeidet med uforminsket styrke samtidig som vi jobber med vekst innenfor logistikk, sier kon-sernsjef Dag Mejdell.

stadig færre brevFærre brev er Postens største ut-fordring. I første halvår falt adres-serte brevvolum med 6 prosent sammenlignet med samme periode i fjor. Volumet på uadressert rekla-me øker derimot med 4,6 prosent i

første halvår. Til tross for færre brev i postkas-

sen: En undersøkelse foretatt av TNS Gallup viser at 9 av 10 sjekker post-kassen hver dag. Folk flest vil gjerne ha noe uventet i postkassen; både brev, pakker og reklame. Samtidig forventes det at bedrifter og det of-fentlige flytter det som kan flyttes til digitale kanaler.

– Postkassen har en plass også i fremtiden, men vil få nytt innhold. Vi ser vekstmuligheter særlig innen va-rer kjøpt på nettet og levert i posten. Viktige dokumenter fra både offentli-ge og private avsendere vil vi samle i Digipost, sier Mejdell.

logistikkvekst Divisjonene Logistikk og Logistikk-løsninger har resultater som er på-virket av sterk konkurranse og økte

transportkostnader. Posten jobber med tiltak for å utnytte stordrifts-fordeler og få økonomisk effekt av samordningen i produksjon av post, pakker og gods.

Samlet pakkevolum ble i første halvår redusert med 4,4 prosent i forhold til samme periode i fjor. Pak-kevolumene fra utlandet fortsetter å øke, mens antall pakker som sendes innenlands har gått ned.

Flere på jobbLangsiktig og systematisk HMS-innsats har gitt gode resultater for Posten. Per første halvår lå sykefra-været på 7 prosent. Det er 0,5 pro-sentpoeng lavere enn på samme tid i fjor. Konsernet har beveget seg fra 9,2 prosent sykefravær i 2006 til 7 prosent nå. Det betyr at det hver dag er over 400 flere medarbeidere på jobb som følge av lavere sykefravær i 2012 enn for seks år siden.

– Lavere sykefravær er først og fremst viktig for den enkelte, men også bra for Posten og viktig for samfunnet, sier Mejdell.

Bedre resultater

MADS STORVIKREDAKTØR

VentetidenMin sønn på 8 har sjek-ket postkassen hver eneste dag i sommer – full av forventning.

Du kan trygt si at vi leverer opple-velser og spenning hver eneste dag. For det å vente på noe er nesten like spennende som faktisk å få det.

Min eldste sønn meldte seg inn i fotballklubben Boing like før sommerferien. 3-4 uker skulle det angivelig gå før velkomstpakken dukket opp i postkassen. Men al-lerede dagen etter at vi hadde meldt oss inn via internett, løp gutten med et stort smil ut i postkassen så snart postbudet hadde vært innom.

Pappa, kommer ikke pakken snart? var spørsmålet jeg måtte svare på nesten hver dag. Postkassen hadde blitt forventningsboksen.

Sånn tror jeg det er for flere av oss. I disse netthandelstider går vi støtt rundt og venter på noe. Naboen, for eksempel, har bestilt seg ny datamaskin på nett. Den skal leveres på døren. Her om dagen postet han sporingsinformasjonen på Facebook. Selv om han er midt i livet er forventningene like store som hos min sønn.

Postbudet er blitt hverdagsjulenis-sen. Og med elbil er det like miljø-vennlig som nissen med reinsdyrene. Netthandel er et marked i voldsom vekst. Og vi spiller en viktig rolle for at den som sitter hjemme og venter skal få sine netthandelsdrømmer oppfylt.

For min sønn ble det fire lange uker å vente på pakken. Og mange turer frem og tilbake til postkas-sen. Du verden så glad han ble den dagen postmannen endelig kom med pakken. For 8-åringen ble det julaften i juli. Ventetiden var over.

Send gjerne tilbakemeldinger på [email protected]

2009 2010 H1 20122011

Driftsresultat Før engangseffekter og nedskrivninger

2010

83 %

84 %

85 %

86 %

87 %

2011 2.kv. 2012

leveringskvalitet a-post

6 %2010 2011 2012

sykefravær

1051 millioner

381 millioner1. Halvår

296 millioner1. Halvår

952millioner772

millioner

399 millioner1. Halvår296

millioner1. Halvår

7 %

8 %

9 %


Rollebytte i ledelsen– Tiltakene som er gjennomført i divisjon Post de siste årene har gitt gode resul-tater. Utfordringen er at brevvolumene fortsetter å falle, og vi må fortsette med å tilpasse oss til endringene i kundenes behov. Dette krever at vi jobber kontinu-erlig med forbedringer. Samtidig er det mange muligheter, for eksempel satsingen på distansehandel, Digipost og postkassen som reklamekanal. Akkurat nå har vi en stor endring foran oss med omstillingen i postkontornettet. Dette er krevende både for de berørte og Posten, og vi skal sørge for gode omstillingsprosesser.

Divisjon Post vil fortsette å satse på HMS, kvalitet og produktivitet. Vi vil ha fornøyde kunder, godt arbeidsmiljø og sunn øko-nomi. Jeg gleder meg til å bli bedre kjente med dyktige kollegaer i divisjon Post.

Stilling: Divisjonssjef Post

Alder: 46

Tidligere stillinger: Konserndirektør økonomi og finans (frem til 1.9.2012), øko-nomidirektør i Posten, finansiell rådgiver i Procorp, økonomidirektør i Ocean Rig

Utdannelse: Siviløkonom og statsautori-sert revisor

– Det er allerede lagt et godt grunnlag i di-visjon Logistikk, både gjennom oppkjøp og markedsområder som har blitt satset på. Likevel har Logistikk slitt med resultatene den siste tiden. Hovedoppgaven fremover er å snu den trenden, og se om vi kan hente tilbake de gode resultatene. Det bruker jeg tid på når jeg forbereder meg til den nye rollen, samtidig som jeg også må sette meg inn i hvordan organisasjonen fungerer.

Det blir viktig å organisere og drive divisjonen effektivt og med akseptabel lønnsomhet. Dette er et segment med hard konkurranse, både på områder hvor Posten historisk sett har hatt god kompetanse, og på markeder vi har gått inn i den siste tiden. Det handler om å få et stort antall dyktige medarbeidere som er plassert over et stort geografisk område, til å jobbe mot samme mål.

Stilling: Divisjonssjef Logistikk

Alder: 56

Tidligere stillinger: Konserndirektør divi-sjon Post (frem til 1.9.2012), konserndirek-tør Securitas og divisjonssjef for Security Service Europe

Utdannelse: Politi

– Hovedutfordringen for meg blir i første omgang å komme inn i helheten i konsernstyringen. Jeg kjenner jo allerede postområdet godt, men jeg har mye å sette meg inn i når det gjelder logistikksegmen-tet. Videre har jeg behov for å sette meg bedre inn i helheten i mitt nye ansvars-område, som spenner over mange til dels komplekse fagområder med mange viktige og store prosjekter og prosesser.

Jeg er også opptatt av relasjonen mellom stab og linje. Det er viktig for meg at den staben jeg leder har et godt samarbeids-forhold med linjen, slik at vi sammen kan tilføre verdi både til linjen og for konser-net totalt sett. Det er mange flinke folk i stabene, og jeg ønsker at vi skal oppfattes som kompetente, drivende og synlige.

Stilling: Konserndirektør økonomi og finans (CFO)

Alder: 49

Tidligere stillinger: Direktør økonomi og virksomhetsstyring i divisjon Post (frem til 1.9.2012), investeringsdirektør, Norfund og Senior VP and CFO, GE Energy og tidligere Kværner Energy.

Utdannelse: Siviløkonom, NHH

n Tore K. Nilsen blir ny divisjons-sjef i Logistikk etter Arne Bjørn-dahl, mens Gro Bakstad overtar sjefsstolen i Post. Tone Wille blir konserndirektør økonomi og fi-nans (CFO) etter Bakstad.

– Det var viktig for meg å fin-ne ny Logistikksjef raskt for å ha kortest mulig tid med en uavklart ledersituasjon. Jeg er helt trygg på at vi får en meget god konsern-ledelse med både kontinuitet og fornyelse, sier Dag Mejdell. Vi har bedt dem dele noen tanker rundt deres nye områder.

TeksT: Håvard JørsTad FoTo: Birger morken

Tone WiLLe Tore k. niLsen gro BaksTad

1. september blir det endringer i konsernledelsen.

Nye direktører: (F.v.) Gro Bakstad, Tone Wille Og Tore K. Nilsen går inn i nye roller.


Hvorfor ble du valgt til styreleder?– Det må nesten Samferdselsdeparte-

mentet svare på. Men jeg håper at min erfaring fra norske og internasjonale organisasjoner og næringsliv de siste 20 årene, vil bidra til at jeg kan gjøre en god jobb i Postens styre.

Hva gjør styrelederen i Posten?– Styrearbeid er teamarbeid. Den

viktigste oppgaven er å få styret til å arbeide godt sammen. Jeg leder og planlegger styremøtene og hvilke saker som skal tas opp. Det er mitt ansvar å ha en god dialog med ledelsen, slik at styret får godt belyste saker. Jeg skal også sørge for at ansatterepresentantene og de andre styremedlemmene er aktive og får bidra med sin kompetanse. Deretter skal jeg lage gode oppsummeringer av styrets avgjørelser, som skal iverksettes av Posten.

Hva blir viktig for Posten framover?– Posten speiler samfunnet vi opere-

rer i. Vi må alltid tilpasse oss og gjerne ligge i forkant. Omleggingen av post-kontorer må gjennomføres på en god

måte. Brevposten kommer til å fortsette å falle, samtidig som post som følge av netthandel øker. Det må vi utnytte. Pos-ten har blitt en stor virksomhet innen logistikk. Den kraften må vi utvikle og dra nytte av.

Hva imponerer deg mest med Posten?– At man har klart å gjennomføre

store endringer og omstillinger uten åpne konflikter og i et godt samarbeid mellom ledelse og ansatterepresentanter. Posten er også opptatt av samfunnsansvar både utad og innad, ved blant annet å fo-kusere på HMS, klima og mangfold. Det er en prioritering jeg er helt enig i.

Hvordan har du tilbrakt sommeren?– Jeg har vært i Risør, der vi er så hel-

dige å ha hytte. Jeg reiser så mye til vanlig at jeg setter pris på å være på ett sted om sommeren. Jeg har fem barn i alderen 11 til 20 år, så deler av sommeren føler jeg meg som lederen av Risør bamseklubb.

Jeg organiserer aktiviteter og det tyter av barn i alle aldre. Det elsker jeg.

Hva gjør du når du skal slappe av?– Leser gode bøker. Jeg er også veldig

glad i naturen, enten det er skog, sjø eller fjell. Men jeg er ikke noen Birkebeiner-mann.

Hva er ditt beste Posten-minne?– Jeg gikk med avisen fra jeg var 12

år til jeg begynte i militæret. Da traff jeg postbud fra tid til annen på ruta mi, og jeg identifiserte meg på mange måter med dem. Jeg har stor respekt for den jobben de gjør. At «Pos-ten skal fram» hadde jeg ofte i bakhodet da snøføyka sto.

Handler du på nett?– Ja. Det siste jeg kjøpte var et Lilyput

Lane-hus til datteren min fra en engelsk nettbutikk. Så vidt jeg vet får man ikke tak i det i Norge.

TeksT: signe sTeinnes FoTo: Birger morken

Han skal styre Posten

«Styrearbeid er teamarbeid»Idar Kreutzer

Alder: 50 år

Stilling: Nettopp blitt administrerende direktør i Finansnæringens Fellesorganisasjon (FNO)

Aktuell: Ny styreleder i Posten Norge konsernet

CV: Har blant annet vært konserndirektør i Storebrand fra 1995–2000 og konsernsjef si-den 2000. Har erfaring fra verv i Orkla, Statoil, Norsk Hydro, Finansnæringens Hovedorgani-sasjon, Flyktninghjelpen, Fazer Amica Norge og World Business Council for Sustainable De-velopment. Ble i 2006 tildelt prisen “Kunsten å lede” av HR Norge.

idar kreuTzer

Postens nye styreleder Idar Kreutzer er vant til å organisere både bamseklubber og bedrifter.

Postens nye styreleder er imponert over måten konsernet har klart å gjennomføre store endringer og omstillinger på.


Da postkontoromstillingene tok fra Anne Grethe Foss-Olsen jobben, utfordret hun skepsisen og søkte lykken i Post i Butikk. Det er Tove Heiberg og resten av kundene hos Coop Extra Gressvik glade for.

Post i Butikk ble redningen da postkontoret til Anne Grethe Foss-Olsen ble lagt ned.

n For tre år siden fikk Anne Grethe Foss-Olsen samme beskjed som omtrent 1000 postkontoransatte fikk i vår. Gressvik postkontor, hennes arbeidsplass igjennom flere tiår, skulle erstattes av Post i Butikk (PiB). Som 54-åring med over 30 års fartstid i Posten sto hun plut-selig overfor en usikker fremtid.

Tungt budskapDet siste året hadde Anne Grethe og kollegene lenge skjønt at en nedleggelse lå i lufta. De hadde forbe-redt seg på å få den dystre beskjeden, men Foss-Olsen innrømmer at det likevel var en påkjenning å få det bekreftet svart på hvitt.

– Vi ble ganske bitre da vi så at Gressvik postkontor var på listen over postkontorene som skulle legges ned. Gjennom nesten hele min karriere i Posten hadde jeg vært 100 prosent trygg på at arbeidsplassen min var sik-ker, og det var en rar følelse da usikkerheten gradvis kom over oss. Vi trodde nesten ikke det var mulig, sier hun.

Posten tilbød hjelp Da det ble bestemt at det var Coop på Gressvik som skulle ta over posttjenestene i form av Post i Butikk, fikk Foss-Olsen og kollegene et tilbud fra Posten. Dersom de ønsket det kunne de enten få en stilling der, eller hos Postens kundesenter.

Fra Post til butikk


ELJEEPER PÅ VEI: På nyåret vil Posten-konsernet ha rundt 600 ulike elkjøretøy, og dermed være størst på elkjøretøy i Norge. De miljøvennlige eljeepene fra den spanske produsenten Comarth skal bidra til Postens mål om 30 prosent reduksjon av CO2 innen 2015. Etter innspill fra budene er det gjort flere forbe-dringer på de 125 nye eljeepene: Dørene er forsterket. Kassettstativ er montert foran på venstre side. Lengre akselavstand gir økt stabilitet. Firehjulingen leveres med høyreratt for økt sikkerhet og effektivitet, slik svenske Posten har hatt i mange år. Varmeapparat skal gi behagelig temperatur.

Problemer løstVed den første leveransen til Bergen i juni ble det opp-daget tekniske feil i bremsesystemet. Dette var pro-duksjons-/monteringsfeil som er rettet opp. Alle bilene er kontrol-lert, testet og godkjent både av produsent og autorisert verksted i Norge. NAF bekrefter at brem-sene er godt dimensjonert og tilfredsstiller alle krav.

– Det var skuffende at vi skulle oppleve disse pro-blemene. Dette har vi tydelig forklart produsenten, som umiddelbart tok tak i problemene, sier Gunnar Inderberg, leder Beste Praksis i Divisjon Post.

OppfølgingDe miljøvennlige eljeepene fra den spanske produ-senten Comarth skal bidra til Postens mål om 30 prosent reduksjon av CO2 innen 2015.

– Hovedkontoret vil sammen med regionene følge opp bruken av bilene. Riktig bruk er helt av-gjørende. Bilene må lades riktig hver dag. Budene må få opplæring, og rutene må være tilpasset kjøre-tøyet. Det er annerledes å kjøre elkjøretøy enn die-selbiler. Derfor må dette planlegges og også følges opp av alle ledere som har bestilt nye biler, sier han.

Mer om saken på infolink

TeksT og foTo: Birger Morken

n Divisjon Post har rundt 350 elektriske kjøretøy fordelt på traller, mopeder og eljeep/bil.

n Eljeepene har bakhjulsdrift, holder til seks timers rutene eller rundt fem mil og har en toppfart på 45 km/t.

n Det er også bestilt 40 biogassbiler, 17 Kyburz elmopeder og 20 Nordsjø-mopeder er levert.

fAkTA

Nye eljeeper

MILJø

Gunnar Inderberg, leder Beste Praksis i Divisjon Post.

«Vi ble ganske bitre med en gang vi så at Gressvik post-kontor var på listen»

Anne Grethe Foss-Olsen, Gressvik Post i Butikk

Fra Post til butikk– Jeg følte meg veldig heldig da jeg fikk fore-

spørselen. Med over 30 år i Posten ville jeg jo gjerne fortsette. Det ble noen omganger med meg selv før jeg takket ja til å starte hos Coop, sier 57-åringen.

De fikk besøke kundesenteret for å se hvordan arbeidshverdagen var der. Flere av kollegene tak-ket ja til en stilling.

Ny hverdag Coop på Gressvik ligger i samme bygg som det gam-le postkontoret, og drifter landets nest største Post i Butikk. Kundene er mange av de samme Foss-Olsen hadde på postkontoret tidligere. Til tross for at mye var likt, ble arbeidsdagen likevel veldig annerledes.

– Jeg var ikke så veldig glad i å sitte i kassa i butikken i starten, og var veldig skeptisk. Det ble en annen lyd rundt meg i hverdagen, og mange

uvante arbeidsoppgaver. Likevel tok jeg tiden til hjelp, og ting ble mye bedre med litt tilvenning. Nå stortrives jeg, slår hun fast, og skryter av at hun har fått veldig mange hyggelige kolleger.

God slutt Foss-Olsen er strålende fornøyd med oppfølgingen hun fikk fra Posten. Til andre ansatte, som nå be-finner seg i samme situasjon hun var i, oppfordrer hun dem til å utfordre skepsisen og prøve noe nytt.

– Posten ga oss en svært god oppfølging, og jeg er svært takknemlig for hvordan de tok vare på oss. Selv om det kan virke skremmende, synes jeg ikke noen bør være redde for å gå over til butikk dersom de får tilbud om det.

TeksT: HåvArd JørsTAd foTo: Birger Morken

FOtO: cOlOurBOx


HJELP TIL PLANLEGGING: I må-nedsskiftet august/september i år vil Posten avholde personalmøter og omstillingssamtaler med alle de postkontoransatte som berøres av konverteringen til Post i Butikk (PiB). Dette skal bidra til å hjelpe dem med å planlegge veien videre etter at arbeidsplassen legges ned.

– Under disse samtalene vil vi gå igjennom virkemidlene Posten tilbyr videre for de som jobber på de aktuel-le postkontorene. Vi registrerer deres ønsker for fremtiden, og de blir fulgt opp av omstillingsrådgivere, sier Leif Granlund, seniorrådgiver i Posten.

Hjelpes videreVidere vil Posten etter beste evne

hjelpe de berørte til å finne en ny arbeidsplass, dersom de ønsker det. Dette gjelder både stillinger internt i Posten og eksterne.

– Vi prøver å matche Postens le-dige stillinger med de ønskene de ansatte har for fremtiden, sier Gran-lund, og påpeker at de også engasje-rer seg i det eksterne jobbmarkedet for å hjelpe de som måtte ønske seg en jobb utenfor Posten.

I løpet av 2013s første kvartal vil det bli avklart når de ulike postkon-torene skal legges ned.

– Selv om vi skal bistå med rådgiv-ning og leting etter ny jobb, er det likevel viktig at hver enkelt ansatt bruker tid på å bestemme seg for hva de selv ønsker for fremtiden, fastslår seniorrådgiveren.

TeksT: HåvArd JørsTAd foTo: ColourBox

Omstillings-samtaler i høst

Tema: helse

Personalavdelingen ved HR-senteret er blitt tryggere, mindre stresset og bedre i stand til å yte god service.

n Personalavdelingen er blant de 19 gruppene som har testet gruppeut-viklingsverktøyet GDQ (Group De-velopment Questionnaire). Tiltaket er et pilotprosjekt i forbindelse med konsernets nye helsefremmende sat-sing. Hensikten med verktøyet er å skape mer velfungerende grupper, med klare mål, trygge forbindelser – og mer nærvær.

– Vi har blitt bevisst fasene ei grup-pe går igjennom. Slik får vi et bilde av hvordan vi jobber sammen og hvilke svakheter vi bør ta tak i, sier Torunn Folden, fagsjef i avdeling Personal ved HR-senteret på Alnabru.

Mindre sårbareEtter at alle har svart på et individu-elt spørreskjema, blir resultatene satt sammen for å gi et helhetlig bilde av hvordan gruppen fungerer. Verktøy-et tar utgangspunkt i at grupper går gjennom ulike faser (se faktaboks).

Avdelingen ved HR-senteret ble plassert mellom fase tre og fire. Det betyr at den på mange måter er vel-fungerende. Likevel avdekket under-søkelsen blant annet at de mangler nødvendig back-up på ulike arbeids-områder. Det kan skape stressende situasjoner, siden henvendelser til HR-senteret skal besvares raskt.

– Vi har nå laget en grundig plan for opplæring slik at vi har nødvendig back-up. Dette gjør at vi blir mindre sårbare dersom noen er syke eller har ferie, sier Beate Jæger og Heidi Enge-lien, ved HR-senteret.

Det har gitt flere positive effekter. – Jo mer vi skjønner av helheten og

jo tryggere vi er som gruppe, jo bedre service kan vi yte til kundene. I tillegg

Stadig bedre hverdag

Ikke helt skadefri sommerJulioppsummeringen viser at heller ikke denne sommeren blir fri for fraværsskader.

n Til sammen er ni fraværsskader registrert i juli: fem i divisjon Post, to i Divisjon Logistikk og to i divisjon Logistikkløsninger.

Brudd på instrukser– Det er selvsagt ikke optimalt, men det er fort-satt håp om en skadefri august-måned. I tillegg gir denne typen fokusering en langsiktig virk-ning utover høsten og vinteren, sier HMS-direk-tør Johan Swärd. Skadene fordeler seg på ulike arbeidssituasjoner. Flere av skadene skyldes brudd på instrukser, blant annet ved truckkjø-ring. Ett tilfelle skyldes postlevering gjennom bilvindu. En trailer som havnet utenfor veien, resulterte i armbrudd hos sjåføren.

En påminnelse– Skadene er en påminnelse om at aktsomhet og det å følge instrukser må ha førsteprioritet hver dag, understreker Swärd.

Flere store enheter har fortsatt mulighet til å oppnå en skadefri sommer: Region Oslo/Akers-hus og Midt i divisjon Post, Bring Cargo i divisjon Logistikk og Bring Frigo Sverige, Bring Express og Bring Danmark i divisjon Logistikkløsninger.

TeksT: signe sTeinnes foTo: Birger morken

n Kampanjen «Skadefri sommer» har gått for andre år på rad.

n Målet er å fjerne konsernets skader med fravær for juli og august.

n Skadetallene gikk betydelig ned i fjor sommer, men ble ikke så lave som ønsket.

Sikkerhet er en svært viktig del av arbeids-dagen til mange ansatte i Posten og Bring.

skadefri sommer

Gruppeutviklingsverktøyet har gjort avdelingen ved HR-senteret flinkere til å avlaste hverandre på arbeidsoppgaver. Slik unngår de stress og får en mer variert arbeidsdag, mener fagsjef Torunn Folden

«Jo mer vi skjønner av helheten og jo tryggere vi er som gruppe, jo bedre service kan vi yte til kundene»Karen Martinsen, HR-senteret


Stadig bedre hverdaggjør varierte oppgaver arbeidsdagen vår mer spennende, påpeker kollega Karen Martinsen.

Gir resultaterAvdelingen har også gjennomgått en såkalt helsescreening, et annet pilot-prosjekt i konsernet. I mai var syke-fraværet på rekordlave 1,5 prosent.

– Alle tiltakene, kombinert med langvarig fokusering på helse, gir re-sultater, slår fagsjefen fast.

Etter sommeren skal de ha en ny runde med gruppeutviklingsverktøy-et. Det vil kanskje speile en enda mer tilfreds gruppe. Tilbakemeldingene fra de 140 personene som har prøvd ut verktøyet, viser at 83,9 prosent vil anbefale det som et helsefremmende tiltak i konsernet.

TeksT: signe sTeinnes foTo: Birger morken

n Tilhørighet og trygghet Personlig trygghet, høflighet, frykt for å bli avvist og uklare mål. Sjelden konflikter.

n Opposisjon og konflikt Økt deltakelse og begynnende klargjøring av mål og roller. Her kan misnøye og konflikter oppstå.

n Tillit og struktur Struktur skapes. Økt grad av tillit, tilfredshet, engasjement og vilje til samarbeid.

n Arbeid og produktivitet Bevissthet rundt gruppas mål, roller og oppgaver, og at disse matcher medlemmenes kompetanse og egenskaper.

gruppers fire faser

around the world

Obligatorisk skritteller n Avdelingsleder Lars Ryde er måne-dens verver for juni i Around the World og får en flott treningsdress i premie.

Ryde vervet åtte personer til laget Bring Warehousing AS, Avd. 08 Drammen. To-talt har han vervet hele 24 personer.

– Vi har gjort skrittelleren obligatorisk. Det var nødvendig. Enkelte hos oss sliter

med dårlig form og vi har hatt høyt sy-kefravær over lang tid, forteller vinneren.

Hver avdeling konkurrerer mot hver-andre. Ryde påpeker at den tekniske biten er viktig når det gjelder å få folk med.

– Ansatte må forstå hvordan de skal re-gistrere sine aktiviteter på PC-en, og ved å bruke internett og smarttelefon, sier han.

Etterlyser fotballspilleren Eskild Svartberg ved Bring Warehou-sing på Berger er juli-ververen i Around the World, og både han og de han har vervet får en sekk med innhold i premie.

Fra september av får alle i Warehou-sing bruke en innendørs bane i Vallhall på Valle Hovin i Oslo til den ukentlige fotbaløkta. De vil gjerne ha med flere.

– Jeg oppfordrer alle i Bring Warehou-sing til å bli med, slik at vi kan danne et lag og konkurrere med andre i konser-net. Sjekk ut FC Warehousing på ATW! lyder appellen.Skrittelleren gir ham og de andre også mange poeng i Around the World, særlig siden arealet på Berger er så stort.

Vant sykkeln Torben Mølby er vinner av etappe 2 i Around the World, og kan dermed gå høsten i møte med en flunkende ny syk-kel. Vinneren er arbeidsleder i Bring Frigo i Danmark.

Glade budÅsane Mailers er junivinnerne i Around the World. Inger Lise Hal-dorsen, Kevin Kristoffersen, Eli M. Kvinge, Kian L. Syversen og Ingrid Thornes og får treningsdresser i premie. Inger Lise, som er nestleder i team 2 ved distribusjonsenheten i Åsane, er primus motor i laget.

– Jeg er litt pågående for å få med så mange som mulig. Lagmed-lemmene trener gjerne sam-men, enten på treningsstudio eller i fjel-let. Det gjør godt for arbeidsmiljøet, noe også sjefen setter pris på.

– Distribusjonssjefen vår ble veldig glad og stolt da han fikk høre at vi vant, sier Inger Lise. Glenn Aune i Distribusjon ved Tromsø postterminal er vinneren i juli og får samme flotte premie.

Foto: HåvaRd JøRstad

atw.postennorge.no


Tema: MANGFOLD

Lærte mye som mentorPosten er på jakt etter flere mentorkvinner, og lover en lærerik opplevelse til gjengjeld.

n I januar skrev vi om et nytt mentorprogram som skal gjøre det lettere for innvandrerkvinner å komme inn i arbeidsmarkedet. Gjennom et halvt år har irakiske Hadeel Hasan Mechman og Heidi Edvardsen fra Posten, hatt månedlige møter. Må-let har vært å gjøre Hadeel klar for å bli en del av norsk arbeidsliv. Før hun kom til Norge hadde hun studert russisk på universitetet i Bagdad.

SamfunnsansvarMentorprogrammet er et samarbeid mellom Posten-konsernet, NAV og Norsk Folkehjelp. Heidi, som er prosjektleder i divisjon Logistikk, har sammen med 15 andre kvinnelige ledere, til-litsvalgte og verneombud i Posten-konsernet vært mentor for kvinner med innvandrerbakgrunn. Hensikten for Posten er å ta samfunnsansvar ut-over det som gjøres i egen organisasjon. En men-torordning kan bidra til å utjevne forskjeller i ar-beidsmarkedet ved å støtte grupper som i dag ikke er så mye i arbeid som befolkningen ellers.

Morsomt og lærerikt– Det har vært morsomt å være mentor for Ha-deel og jeg har lært mye om kulturforskjellene mellom Irak og Norge. Det finnes mange utfor-dringer for disse kvinnene, som vi tar som en selvfølge her i landet. Det har vært flott å få mu-ligheten til dette ekstra påfyllet av erfaring. Det gjør det enklere å være kollega, sier Edvardsen.

Nå søkes det etter nye Posten-kvinner som vil delta i neste runde av mentorprogrammet – se egen annonse.

TeksT: Hege grubben FoTo: birger Morken

I september bytter Rami Saadah ut kaia med Posthuset. Han har høye forventninger til det kommende året.

Gjennom «Du gjør forskjellen» får Rami Saadah sjansen til å bruke utdanningen sin i Postens økonomiavdeling.

n – Nå får jeg sette kompetansen og utdanningen min i riktig spor. Det gagner både meg og Posten, sier 35 år gamle Rami Saadah.

Han er blant de fire utvalgte til det andre kullet i utvi-klingsprogrammet «Du gjør forskjellen», et ledd i kon-sernets satsing på mangfold. Det kommende året skal Saadah prøve seg i Konsernstab økonomi, gjennom det som fungerer som et mini-traineeprogram.

Lang Posten-erfaringSaadah kom til Norge fra Palestina i 2003. Med seg i ba-gasjen hadde han en bachelorgrad i økonomi og erfaring som kunderådgiver i verdens største bankgruppe, HSBC. Samme år fikk han jobb på kaia i daværende OSC, senere Box Solutions og Bring. Etter to år flyttet han til avde-

lingen på Alnabru, hvor han fikk mer ansvar. Fram til Bring Express tok over hjemleveringstjenester, var han operativ driftsansvarlig for produktet “Tyngre på døren”

– Jeg liker hele tiden å bli bedre på det jeg holde på med. Det er drivkraften.

DrømmejobbenDen siste tiden har trebarnsfaren losset containere på Bring-terminalen på Kongshavn i Oslo. Da han leste om utviklingsprogrammet på Infolink, var han ikke i tvil om at han måtte søke. Tre intervjurunder senere er han klar for det han betegner som en drømmejobb. Han har tidligere søkt på økonomistillinger i Posten, men fått beskjed om at han mangler relevant erfaring. Det ser han fram til å endre på.

Fra truck til tall

Prosjektleder Heidi Ihle Edvardsen i Posten har vært Hadeel Hasan Mechmans mentor.


I september bytter Rami Saadah ut kaia med Posthuset. Han har høye forventninger til det kommende året.

Fra truck til tall– Dette er stort for meg, og jeg er supermotivert for å lære mer om økonomi i praksis. Jeg har store forventninger til dette året, og håper selvfølgelig å få en stilling etter hvert, sier han.

Kjenner europallenHan har mange tanker om Postens økonomiske utvikling.

– Jeg liker tall og å se nye muligheter. Øko-nomiavdelingen har mye å si for den framtidige retningen konsernet tar. Det er veldig spennende å få være med på det. Vi må vokse i den riktige retningen og i riktig fart, sier han.

Førstehåndserfaringen fra «gulvet» tror han vil komme godt med.

– Jeg tror det er en fordel å vite hvordan en europall ser ut, sier han – med et smil.

TeksT: signe sTeinnes FoTo: birger Morken

Årets øvrige deltakere Cash Khadjavi. 30 år, opprinnelig fra Iran. Har jobbet i Posten i 4 år. Utdannet innen kommunikasjon og markedsføring og har vist stor interesse for salg. Jobber på Bogstadveien postkontor og skal hos-pitere i New Sales i Bring.

Maria Neriza Estorque Pedersen. 42 år, opprinnelig fra Filippinene. Har job-bet i Posten i 6 år. Utdannet IT-ingeniør og har jobbet som produktingeniør i hjemlandet. I Posten har hun jobbet i ulike stillinger på Brevsenteret og på Østlandsterminalen. Skal hospitere i IT Operations and Solutions.

Saqib Qayyum. 29 år, opprinnelig fra Pakistan. Har jobbet i Posten i 3 år. Har en bachelor i realfag fra hjemlandet og en bachelor i økonomi og administrasjon med spesialisering i finans fra BI. Jobber på Utland på PGO og skal nå hospitere i Økonomi i Divisjon Logistikk.

Givende år for deltakerneDet første kullet av “Du gjør

forskjellen”-deltakere fullfører i disse dager det offisielle programmet. Flere av deltakerne skal likevel fortsette midlerti-dig på stedene de har hospitert, ut året.

– Målet er at dette året skal hjelpe dem med å få en fast, relevant stilling innen rimelig tid. Én har allerede sikret seg dette, forteller Linda Foss-Sørensen, fra Konsernstab HR.

Tilbakemeldingene fra deltakerne har vært gode.

– De har lært mye og har de har alle gitt uttrykk for at det har vært et givende år. Samtidig er det en stor overgang for alle. Det er store kulturforskjeller mel-lom et driftsmiljø og et stabsmiljø, og det krever mye, fastslår hun.

n Postens interne utviklings- program for medarbeidere med bakgrunn utenfor Norden.

n Arrangeres for andre gang.

n Målet er å gi deltakerne relevant erfaring fra norsk arbeidsliv, på bakgrunn av utdanning og erfaring.

n 49 søkere i år.

Du gjør Forskjellen Postens mentorprogram 2012 skal hjelpe innvandrerkvinner på Østlandet med å komme seg inn i arbeidslivet. Vi ser etter kvinnelige ledere, tillitsvalgte eller verne-ombud som kan sette av en time i måneden til å være mentor.

Motiverende kvinner søkes

Trenger du mer informasjon eller ønsker du å melde din interesse?

Kontakt Linda Foss-Sørensen: [email protected]


norge rundt

Nye muligheter med «Norbjørn»SpitSbergeN: Brings nye lasteskip på ruta mel-lom Tromsø og Svalbard er både større og mer moderne enn forgjengeren. – Det nye skipet frakter gods i containere, totalt 167 på en båt. Det utgjør nesten dobbelt så stor lastekapasitet. Gamle «Norbjørn» var en tradisjonell lastebåt, der godset ble lastet i enkeltpaller, sier distrik-tssjef for gods i Tromsø, Torstein Stormo.

Nye «Norbjørn» har to heisekraner som til sam-men kan løfte 70 tonn. Det gamle skipet hadde én kran med en kapasitet på 30 tonn.

– Det gir nye markedsmuligheter og kan bli et konkurransefortrinn. Et fleksibelt mellomdekk som kan heves, senkes eller fjernes, gjør også at flere typer gods kan fraktes. En ny avtale er al-lerede i boks, uten at distriktssjefen foreløpig vil si noe konkret om den.

Ansatte fant opp pib-verktøyNØtterØY: et nytt måleverktøy for å vurdere forma-tet på brev gjør det enklere for både kunder og me-darbeidere når de leverer brev i Post i Butikk. Ideen kom fra kundebehandler Anita Sundal (bildet) og postansvarlig Lene davidsen ved Skallestad Post i Butikk på nøtterøy.

det såkalte formattillegget på brev har medført at også brevets tykkelse er med å avgjøre prisen på sendingen. det har imidlertid skapt utfordringer å måle tykkelsen på sendingene på en god og effektiv måte, noe både kunder og medarbeiderne har fått merke. det gjelder fortrinnsvis i Post i Butikk, som kan ha mange kundebehandlere som bare sporadisk har slike ekspedisjoner.

det nye verktøyet består av en plate med åpninger som brevet kan skyves gjennom. Platen brukes også som arbeidsplate/skriveunderlag i Post i Butikk, og er plassert rett over postsekken som sendingen skal legges i. går brevet gjennom luken “under 2 cm”, gjelder prisene for den kategorien. går det gjennom

luken «mellom 2 og 7 cm» gjelder prisene innenfor denne kategorien. går det ikke gjennom noen av de to, gjelder prisene innen «over 7 cm tykke».

Forslaget ble videreutviklet av distriktssjef Jørn Stensnes i Vestfold, i samarbeid med revetal Post i Butikk. Prototyper ble testet ut av utvalgte butik-ker i mai, og reaksjonene var svært positive. nå er det nye måleverktøyet innført som standard, og vil installeres etter hvert som nytt interiør blir installert i Post i Butikk.

til topps i StjørdalStJØrDAL: de ansatte ved «omdelinga på Stjørdal’n» hadde lenge pratet om å bestige kommunens høyeste punkt, Skarven. det ligger i Skarven og rotdalen nasjonal-park, 1171 meter over havet. 17.juni gjorde 14 av dem alvor av praten, på initiativ fra Sverre Julien og Stein Morten Hoff.

– Vi var spente på om vi hadde trent nok mot denne da-gen. turen er 8 kilometer én vei og 800 høydemeter, og det var mye snø i fjellet, forteller nestleder Hilde Øien.

det var imidlertid ingen grunn til bekymring.– turen innfridde alle forventninger. Vi hadde fint vær og

en utrolig utsikt på toppen. At den tok syv og en halv time, var glemt da vi så distribusjonsleder ronald Bargen stå klar med grillen da vi kom tilbake til startpunktet.

en høsttur er nå planlagt, hvor forhåpentligvis enda flere vil få mulighet til å henge seg på.

– de fleste av de som var med i sommer kan tenke seg å bli med igjen, forteller Øien.

Synger utOSLO: Postens eget bedriftskor, PostCanto, omtaler seg som «det glade blandakoret som holder til i Oslo – men ferdes over hele verden». Koret med cirka 45 medlemmer har plass til flere. På menyen står blant annet julekonsert og tur til Liverpool våren 2013! Koret øver onsdager kl 17. på Posthuset i Oslo.

Kundebehandler Anita Sundal ved

Skallestad PiB

Foto: privat

Foto: privat


ble Miljøfyrtårn i rekordfartberger: Da Bring Warehousing på Berger ble ser-tifisert som Miljøfyrtårn 19.juli, var det etter en re-kordrask prosess. Oppstartsmøtet om å gjøre Berger til Miljøfyrtårn fant sted i mai. Sertifiseringen ble avsluttet og godkjent 19. juli.

– Dette har vært den raskeste prosessen på vei mot et Miljøfyrtårn jeg har vært med på, noe som har vært mulig takket være fantastisk innsats fra Kristina Mork og Kenneth Knudsen. Uten deres stå på-vilje ville vi ikke hatt mulighet til å klare dette før sommeren, sier Hege Sagplass i konsernstab HR, Miljø.

– Miljøarbeidet på Berger har vært i fokus siden åpningen fant sted i 2010. Å bli sertifisert som Mil-jøfyrtårn er en dokumentasjon på at vi daglig set-ter søkelys på et godt arbeidsmiljø og at vi gjør det beste for å se til at ingen Bring-ansatte skader seg på jobb, sier Mork.

Berger er den 18. enheten i konsernet som er blitt sertifisert og fått den høythengende utmerkelsen.

testet kjørerute med lang last OSLO-trOMSØ: Vanligvis kjører Posten og Bring vogntog som er inntil 19,5 meter lange. Men på visse strekninger i norge er det gitt anledning til å kjøre biler som er 25,25 meter. en slik kombinasjon gir 33 prosent mer last-ekapasitet. «25,25m-biler» brukes allerede blant annet mellom oslo og København.

I sommer testet Arnt Myrann, sikkerhets - og kvalitetsansvarlig og kollega Sven erik Pedersen i Bring Linehaul, hvordan sjåfører på beste måte kan kjøre ruta mellom oslo og tromsø – via Sverige. Begge befinner seg vanligvis på et kontor.

– I stedet for å sitte bak en kontorpult og synse, ville vi kjøre denne ruta selv, forteller Myrann.

de testet to ulike ruter sørover og nor-dover, og regner med at begge rutene kan ta mellom 24 og 25 timer. ei slik rute til tromsø er planlagt å bli iverksatt i løpet av september/ oktober.

Sommerjobb 78 grader nordLONgYeArbYeN: Ken Samuelsen, som til vanlig er ansvar-lig for Bring Cargo i narvik, tilbringer juli og august i Long-yearbyen. Her losser han containere fra lasteskipet norb-jørn, som er omtalt et annet sted i Post- og Bringavisen. For 28-åringen gjorde det ingenting å vinke farvel til sommerfer-ie. Han vil nemlig spare flest mulig penger til ny bil.– Jeg skal kjøpe meg pickup, slik at jeg kan kjøre scooter uten å ha med henger. Mine største interesser, jakt og scoot-erkjøring, blir det uansett lite av på sommeren, forteller han.

Norges kaldeste Miljøfyrtårn?SKÅrer: Å miljøsertifisere enheter i virksomheten er et av Posten og Brings viktigste tiltak for å gjøre driften mer miljøvennlig. Nå er det Bring Frigos frysehus på Skårer som er nestemann ut, når de i løpet av høsten skal sertifiseres som Miljøfyrtårn. Sertifiseringen skal etter planen igangsettes ved månedsskiftet august/september, og ventes slut-tført rundt juletider. «Miljøfyrtårn» er en sertifiser-ingsordning for bedrifter og virksomheter, og har som hensikt å heve miljøprestasjonene i bedriften gjennom en rekke miljøkrav.

Spredte kald glede på jobbALNAbrU: På vei til jobb fattet Lise Christine Braathen (foran) interesse for Radio Norge og Diplom-is’ sommerkonkurranse «sommerens gledesspredere». Hun sendte inn noen ord om at hun gjerne ville glede sine kolleger på Kundeservice Storbedrift Logistikk på Alnabru – og vant. Dermed ble hele avdelingen overrasket med iskrem.

– Lise Christine bidrar aktivt på mange måter for å bygge god kultur og et godt arbeidsmiljø på arbeidsplassen, forteller en fornøyd fagsjef Linda Appelqvist.

FOTO: RADiO NORGE/DiPLOM-iS

Foto: privat

Foto: privat

August 2012 Post-&Bringavisen 17

Notert

Vinnere av kryssordet i Post- og Bringavisen nr. 7:Kirsten Irene Kleiv, VinjeMarit Larsen, BlommenholmMagnus By, TromsøJudith Johansen, LierskogenBirger Angelsen, SkonsengMarit H. Kjølleberg, VanseKirsten Holmseth, EngerdalTor Egil Ersdal, SøgnePer H. Kirkesæther, RambergJan Stensland, Råholt

Flaxlodd i er på vei i Posten til alle.

Vi gratulerer!

Grattis, grabbar!

Gratulerer med OL-gullet!

Vi er veldig stolte av dere.Hilsen alle oss i Posten

FOTO

: SR

DJA

N S

UK

I, E

PA/S

CA

NP

IX

Sveriges håndballherrer leverte

en imponerende forestilling i OL,

men tapte med ett mål for regje-

rende mester Frankrike i finalen.

Sverige presset Frankrike helt til

døra, men måtte til slutt se seg

slått 21-22. Vi gratulerer de Bring-

sponsede «grabbarna» med super

innsats i London til siste slutt.

F

oto:

sca

npix


Tøff tur i tynn luftDe skal bestige verdens åttende høyeste fjell. Manaslu i nepal byr på snøskredfare og lodd-rette isvegger.

■ Målet til Leif Harald Bergseth og Tone Gravir ligger 8 163 meter over havet. Bare fire nordmenn har vært på toppen før dem. Distribusjonslederen i Grenland og kona, som er daglig leder ved post-kontoret i Skien, skal bruke syv uker på ekspedisjonen, og de starter 1. september.

Dødssonen– Bestigningen er rangert som farligere enn Mount Everest, ifølge Wikipedia. Snøskredfare og forseringer av loddrette isvegger er noen av utfordringene. Døds-sonen ligger på 7 800 meter, men vi tar på oss oksygenmaskene på 7 400 meter, sier Leif Harald, som forsikrer at de er godt forberedt både psykisk og fysisk.

I to år har de gjennomført beinhard bar-markstrening 12-14 timer i uken. Det er ikke uvanlig å observere Leif Harald og Tone gående til og fra jobb med tunge sekker på ryggen. Hoppbakken på Hei-stad i Porsgrunn brukes i treningen.

– Jeg er imponert over Tone, som flyr opp og ned unnarennet med 33 kilo på ryggen, sier Leif Harald.

Utstyret de skal ha med på turen veier til sammen 95 kilo.

Flytte grenser– Jeg begynte å ferdes mer i fjellet da jeg la opp som fotballspiller, sier Leif Harald, som har prøvespilt for selveste Manches-ter United-manager Alex Ferguson. Den

gang manager i Aberdeen.– Jeg traff Tone, og vi

har gått Hardangervidda på kryss og tvers. Etter hvert kom ønsket om å flytte grenser, bokstavelig talt. Det ble flere høye fjell, blant andre Uhuru Peak (5 895 moh.) i Kilimanjaro i Tanzania og Aconcaqua (6 962 moh.) i Argentina.

Målrettet49-åringen ser likhetstrekk mellom ekstreme toppturer og arbeidet i Posten.

– I Posten har vi hele tiden nye mål med budsjetter og omstilling. Nøyaktig planlegging og oppmerksomhet på detal-jer er helt nødvendig, akkurat som når vi skal bestige noen av verdens høyeste fjell.

Budsjettet for ekspedisjonen er på over 300 000 kroner. Ekteparet har også spart opp mange feriedager til det som blir en

ferie utenom det vanlige.– Vi vet at vi får mye

vondt, som hodepine og kvalme. I base camp (hovedleir) er det både lege og kokk, men der-fra må vi klare oss selv. Matlysten forsvinner, men vi er nødt til å dyt-te inn det som kan svel-ges. Er vi for eksempel i 7 000 meters høyde, bør vi også få i oss syv liter væske, og det kan jeg

love deg ikke er lett.Ekspedisjonsgruppen består av tre

nordmenn, en svenske og en amerikaner. I tillegg kommer seks sherpaer.

TeksT: Birger Morken

Base camp, 4 300 moh. God stemning før vi skal opp og etablere camp på 6 100 moh. Her er de på vei opp til den argentinske fjelltoppen Aconcagua

tett på

«Vi vet at vi får mye vondt, som hodepine og kvalme»Leif Harald Bergseth

Fra «high call» 5 400 moh. på Aconqagua i Argen-tina. Andesfjellene er kjent for mye vind.

på vei inn i dødssonen på 7 800 moh. med oksygen-masker. Det tar fem uker å bestige toppen.

private bilDer


20 Post-&Bringavisen august 2012 20 Post-&Bringavisen august 2012

Frakt av hengende kjøtt er en krevende

transport helt fra lasting til lossing.

Mottakeren skal sende kjøttet rett i produk-

sjon, og det må derfor transporteres nedkjølt

og uemballert i Bring Frigos kjølevogner.

Bring Frigo er mellomledd når kjøtt transpor-teres fra slaktebenk til kjøkkenbenk.

n Hver fredag morgen står en lastebil fra Slåttøy Transport, innleid underleveran-dør av Bring Frigo, parat ved lasteram-pen til Helgeland Samvirkeslakteri (HSS). 120 mil unna venter den kresne kunden Prima på Jæren på at tonnevis av ferskt storfe- og svinekjøtt skal ankomme til riktig tid og ved riktig temperatur.

HygienePå Jæren skal kjøttet direkte fra lastebil-en og inn i produksjonen. Derfor må det fraktes uemballert og i riktig temperatur. Siden det er uemballert, må kjøttet skånes mot fri luft og andre uhygieniske trusler. Derfor lastes det på en ytterst ømfintlig måte, og i et miljø med høyt hygienefokus.

– Vi rygger lastebilen inn i en sluse i slakteriet, hvor det er et rent og sterilt

miljø. Sjåføren må selv skifte til slakte-riuniform for å kunne håndtere lasten på en hygienisk måte, sier Hans Ivar Slåttøy i Slåttøy Transport. Han påpe-ker at Mattilsynet ofte er innom for å kontrollere forholdene.

utradisjonell lastemetodeTil selve frakten benyttes Bring Frigos kjølevogner på Slåttøys lastebiler, slik at kjøttet kan holde samme temperatur fra lasting til lossing. Når det skal over i vogna, brukes spesiallagde hengebaner. Kjøttet henges i kroker som går på skin-ner i hengebanen, og ender opp i taket på kjølevogna.

– Vi har en litt spesiell måte å laste på, og sjåførene har fått spesialopplæring. For å utnytte plassen best mulig, «flet-

tes» kjøttstykkene sammen inne i vogna, sier Slåttøy.

Deretter kjører sjåføren i en nedover-bakke for å «bremse frem» kjøttet.

– Han bremser slik at lasset presses fremover og blir komprimert foran i vog-na. Så går han ut og låser det der fremme, og laster mer på den ledige plassen. Dette gjentas til vogna er helt full, sier Slåttøy.

MiljøvennligDeretter går ferden mot Trondheim, hvor kjølevognene plasseres på tog mot

Stavanger. Fullstap-pet med hengende kjøtt får bilene et høyt tyngdepunkt, og veiene nedover er ujevne og svingete. Derfor bruker de et

par timer ekstra enn de ville gjort med normal last.

Vel fremme løftes kjølevognene direkte over på skinner, uten at kjøttlasten berø-

res. To dager senere er slaktet på plass ved Prima Jærens anlegg ved Stavanger.

– Transporten på jernbane og bil fra Brønnøysund til Stavanger er både mil-jøvennlig og effektiv. Mange uttrykte skepsis da vi tilbød dette til HSS i fjor, men nå er det ingen som tviler, sier John Reidar Grunnhov, Key Account Manager i Bring Frigo.

Når lastebilene skal nordover igjen, fyl-les de med vanlig pallegods som skal til Trondheim. Deretter desinfiseres vog-nene, før de på nytt blir lastet med slakt i Brønnøysund.

TeksT: håvard jørsTad FoTo: vegard TilreM

Kunde-verdi

Flesker til med frakt av slakt

sjåføren registrerer lasten før turen mot trondheim. Den krevende lasten gjør at han bruker over to timer mer enn vanlig på turen.

sjåfør Bjørn-arve Øksnes (t.h.) har fått spesialopplæring i å laste kjøtt. av hygieniske grunner må han skifte til slakteriuniform når jobben skal utføres.

Bring Frigos kjølevogner har en kapasitet på 25 tonn, og kjøttet pakkes så tett som mulig for å utnytte plassen.

slåttøy transport, her representert ved Bjørn-arve aksnes, er innleid for å frakte kjøttet til trondheim. Herfra går det på jernbane videre til stavanger.


Om to bokstaver skulle vært gravert inn i hver eneste Post i Butikk (PiB), eller stemplet på skranken i alle nye postkontor og bedrifts- sentra, så er det initialene O.A.

PiB-ideen fikk Oddbjørn under en inter-nasjonal kongress om omstilling i Kuala Lumpur. Australia og New Zealand ble inspi- rasjonskilder. På denne tiden, 1998/1999, var det 900 postkontor i Norge.

Usynlig arbeidSiden «åpenbaringen» i Malaysia har Odd-bjørn brukt sitt hode på norske byggeklosser. Jo, han kjenner filmkomedien fra 1972 med samme navn, men byggeklossene Oddbjørn sikter til har den moderne benevnelsen: mo-duler. Prosjektlederen vil ikke sidestille job-ben med filmgenren, men…

– Innimellom har det nok vært episo-der med både svart- og tragikomedie. Men først og fremst beinhard jobbing fra mange – arbeid som ikke vises utad: planlegging, uttegning, tester, uendelige detaljer, kost-nader, IT, design, struktur og styrebehand-ling. Med på kjøpet fulgte politisk spetakkel, demonstrasjons- og fakkeltog og stor opp-merksomhet i mediene.

Forundret over lojalitetNeste år kan Oddbjørn feire 40 år i Posten. Over hodet hans, i 15. etasje på hovedkonto-ret, sitter kone og kollega Toril. De har vært gift i 30 år.

– Både kona og jeg har vært direkte berørt av omstillinger. Jeg blir nesten for-undret over den lojaliteten medarbeidere rundt i landet viser under omstilling. Rett-ferdig behandling, mye informasjon og gode løsninger har bidratt til det. I andre land ville det garantert blitt reaksjoner, mener han.

Enkelt er vanskeligOddbjørn er opptatt av å finne de enkleste løsningene for inn- og utlevering, spesielt for bedriftskundene, nå når antall postkon-tor skal ned til 30 på landsbasis.

– Vi ønsker å gi kunder og betjening en enklere og mer effektiv hverdag. Men det er vanskelig å gjøre noe enkelt, for folk krever forskjellige løsninger, sier Oddbjørn.

TeknofrikEn Apple-dings i jakkelommen ber om oppmerksomhet. 55-åringen er teknofrik og hektet på «duppeditter».

– Jeg telte nettopp. 23 ting hjemme er på nettet, sier Oddbjørn.

Alt fordelt på kun to personer, han og kona.– Jeg er veldig nysgjerrig på mulighetene

i teknikken. Det viktigste er at den fungerer. Jeg lager egne programmer og streamer mu-sikk til det rommet jeg ønsker. Det er jo ikke alltid vi ønsker å se samme film eller TV-program. Da er det praktisk å kunne velge fra programmet i eget «kinorom».

72 000 låterDet forplikter å være trønder og oppvokst i et nabolag med Arve Tellefsen, Øystein Dolmen og eks-musiker Odd Reitan (Rema). Odd-bjørn har 72 000 låter på musikkserveren.

Miles Davis, Neil Young, Eric Clapton el-ler Coldplay kan høres i veggene på Søndre Nordstrand når «postmannen» skal koble av.

– Også må jeg alltid ha en dose trønder-rock med blant andre Åge Aleksandersen, Prudence og TNT.

Oddbjørn og Danny KayeInteressen for musikk har gitt Oddbjørn en helt spesiell opplevelse. Og det sammen med Danny Kaye, for dem som husker den

amerikanske komikeren. Anledningen var Verdensutstillingen i Osaka i 1970.

– Jeg spilte i «Småbispan» – Bispehaugen skoles musikkorps i Trondheim, og vi var invitert til Japan. Under oppholdet fikk jeg være med i japansk barne-TV. Vi snakket om norske barn og deres leker. Ganske ab-surd og et artig minne.

På landslagetGuttungen fra Trondheim startet sin karriere i Posten på Arendal postkontor 16 år gam-mel. Ismangel på Sørlandet gjorde at Odd-bjørn sa takk for seg på guttelandslaget. Han la skøytene på hylla og satset blant annet på en vikarkarriere over to-tre år på 70-tallet ved hele 74 forskjellige postkontor bare i Oslo.

Lærer på Postskolen, postelev, ansatt i Postdirektoratet, aktiv i studieutvalget i Postkom, den første Postmodellen, drifts-styring og leder for nettutvikling er bygge-klosser i Oddbjørns postale liv. En bedrifts-økonomtittel fra BI har han også.

Nær nærmiljøetOddbjørns naturlige lederstil og enga-sjement har også kommet nærmiljøet på Holmlia til gode. Han startet i sin tid opp en nærmiljøstiftelse for borettslag med blant annet natteravner og aktiviteter for eldre. Stiftelsen har i dag ansatte på full tid. Fjern-varmeproblematikk for 22 borettslag er han for tiden tungt involvert i.

– Jeg misliker at vi som forbrukere skal betale mer enn det som er rett og rime-lig. Jeg har god tallforståelse, ja, jeg el-sker tall. Bedrevitere og autoriteter har jeg lite til overs for. Ekte folk, de som er seg selv, har min sympati, sier Oddbjørn. TeksT og foTo: Birger Morken

Norske byggeklosser

MiDTPUNKTET

Oddbjørn Andestad (55) Tittel/arbeid: Prosjekt-leder PiB/PK-nettetArbeidssted: Posthuset, OsloBosted: Trønder bosatt på Holmlia i Oslosivil status: Gift med kollega Torilinteresser: Data/teknologi, duppeditter, reiser, musikkPraksis: Bedriftsøkonom med 39 varierte år i Posten

Renslig og pen i tøyet. Kan ha mange tanker i hodet. Bestilte hotellrom til oss i utlandet til ett år etter vi hadde tenkt. Går rett på sak. Vil ikke bli fortalt ting.Toril Andestad, kone

Ekstremt B-menneske, min rake motsetning, derfor jobber vi godt sammen, dekker på den måten det meste av døgnet.Kjell Vagstad, kollega

Gutten er ansvarlig, kunnskaps-rik, fatter poenger, en naturlig leder, men han har mye å gå på når det gjelder praktisk sans.Jan Olav Håven, kamerat

sagt om Oddbjørn

Oddbjørn Andestad har satt sitt preg på hele Post-Norge, og japansk barne-TV.

22 Post-&Bringavisen August 2012

oddbjørn Andestad har besøkt rundt 70 land. Her besøker han Johansen & Co. stansefabrikk As i ski, leverandør av Postens «byggeklosser», som disker, kundevegger, arbeidsstasjoner og pakkereoler.

AUgUsT 2012 POsT-&BRiNGAVisEN 23

Randi Næss har hektiske dager. Det trives hun med. – Jeg føler meg veldig heldig som får jobbe i denne bransjen. Vi får være med på utviklingen og byggingen av Norge.

Trine Gjertsens er i telefonen store deler av arbeidsdagen. – Det er et høyt tempo, og det er det som gjør det artig, sier hun.

Meridianstøtten er det nordligste punket på Struves meridianbue. I 2005 kom den med på Unescos verdensarvliste. FOTO: HammerFesT TurisT


Neste gang reiser vi til

5068Bergen

Alf E. Jakobsen, ordfø-rer i HammerfestPetroleumsindustriens inntog i Hammerfest har gjort at stagnasjo-nen og nedgangen i fol-ketallet har snudd. Nå er det optimisme og utvikling.

Margrethe Hansen (17)Jeg føler det stort sett er innen olje det skjer ting her. Jeg har lyst til å flytte til en større by med et større miljø.

Guri Bjørkli, direktør Hammerfest næringshageHammerfest har vært gjennom en rivende utvikling, og bedriftene i Hammerfest kan vente seg mange muligheter og spennende oppgaver framover.

n Areal: 848,6 km²

n Folketall i Hammerfest kommune: 9 926, hvorav 7 121 i byen Hammerfest og 1 713 i tettstedet Rypefjord

n Attraksjoner: Midnattssol, Gjenreisnings-museet, Meridianstøtten, Isbjørnklubben, Sikksakkveien, Varden på Salen, Turistua, Ishavsportalen, Arktisk Kultursenter, Hammerfest kirke og St. Michaels kirke.

Oljeaktiviteten i Barentshavet har ført verdens nordligste by – og Bring – inn i en ny æra. – Jeg skriver urgent, urgent!

Randi Næss har det hektisk. Det er «mobilisering», og telefonene til de fem ansatte hos Bring Polarbase i Rypefjord i Hammerfest ringer stadig. Agentene for skipene som frakter utstyr til det nye Goliat-feltet i Barentshavet har mange oppgaver.

– Vi ordner alt fra bemanning til tannlege og taxi. Vi møter også mann-skapet når de kommer med flyet og sør-ger for at alle har det bra, forteller hun.

Døgnet rundtEt fly er blitt forsinket, noe som igjen forsinker en planlagt helikoptertur. Bring-teamet må kaste seg rundt og omorganisere – og fikse pizza til de ventende arbeiderne.

– Vi har lange arbeidsdager for ti-den. Folk er på vakt hele døgnet når det er mobilisering. Dette er store og dyre operasjoner som ikke tåler forsinkelser.

LivskraftIsbjørnen som pryder kommunevåpe-net har aldri vandret rundt i Hammer-

fests gater, noe reinsdyr imidlertid gjør fra tid til annen. Isbjørnen skal sym-bolisere den tradisjonelle ishavsjakten og livskraften som preger Hammerfest. Den livskraften har trolig blitt enda sterkere de ti siste åra. Det var da ver-dens nordligste by – en tittel de for øv-rig krangler om med Honningsvåg – for alvor kunne ta del i olje- og gasseventyret, gjennom Snøhvitanlegget. Etter hvert har det blitt flere oljefelt, og aktiviteten ved Polarbasen, forsyningsbasen for Barentshavet, øker stadig.

– Det hadde stagnert litt her i byen. Oljen har gitt oss en ny tid, og det er fantastisk. Vi har toppmoderne skoler, fantastisk kulturhus, en flott omsorgs-sektor og skiferbelagte fortau med var-mekabler. Ingenting av det ville vært her uten oljen, ramser Næss begeistret opp.

– Denne utviklingen gjør meg så glad på vegne av Hammerfest.

Slipper køOljen har også hatt innvirkning på be-folkningsveksten.

– Nedgangen har snudd. Vi har fått fødselsoverskudd og opplever også tilflytting av unge mennesker. Vi lig-ger langt nord, og da må vi tilby noe ekstra. Det holder ikke med fin natur, ungdommene krever mye mer, fast-slår patrioten.

Kollega Trine Gjertsen har prøvd den sørlige delen av landet også. I flere år bodde hun i Oslo, men savnet til naturen, den ordentlige vinteren og familien ble for stort.

– Dessuten gikk det mye tid i pend-ling og kø. Nå får jeg se barna mine mye mer, sier hun.

18 år gamle Sindre Røn-quist har sikret seg som-merjobb hos Bring Polar-base. Han kjører ærend for kundene og er gull verdt i den travle tiden. Skoleele-ven mener det har skjedd en

endring i folks innstilling til hjembyen. – Jeg merker at flere unge gjerne vil

bli her eller flytte tilbake. Nå føler jeg at det er ei framtid her for meg, sier han.

TeksT oG FoTo: siGne sTeinnes

Best i Hammerfest

PoSt-nuMMErEt

9610 Rypefjord

Hammerfest sett fra fjellet Salen, kalt «byen stak» FOTO: BeriT sTOrHaug

Hammerfest/Rypefjord


Sommerintervjuetwww

Kinderegget i TrondheimDenne karen ble i som-mer presentert som tre ting på én gang.

n Ole André Urvold var en av dem som figurerte på Infolink under vignetten «Sommerintervjuet» i juni og juli. Han kaller seg selv et Kinderegg, med tre krevende roller: Lastebilsjåfør, hovedverneombud i Operations region Midt og under-visningsansvarlig for etterutdanning av yrkessjåfører.

Et av de faste spørsmålene i «Som-merintervjuet» var hva medarbeider-ne i konsernet forbinder med visjo-nen «Verdens mest fremtidsrettede post- og logistikkonsern». Urvold svarte at det handler om at Posten og Bring finner miljøvennlige løsninger for transport av brev, pakker og gods. Han tenkte da på CO2-fri distribu-sjon i Trondheim sentrum.

Rampekoordinator Angelica Ol-sen ved Østlandsterminalen svarte bærekraftig. Både som konsern, ved å ha attraktive arbeidsplasser og et godt forhold til kundene samt å kunne utføre aktiviteten i bedriften uten å skade klimaet, miljøet og det biologiske mangfoldet.

– Vi må hele tiden være opptatt av kontinuerlig forbedring og end-ringer for å levere gode løsninger og produkter som markedet etterspør. I tillegg må vi være best på leve-ransene, sa produksjonsleder Tom Lundblad i Sarpsborg.

Kanskje er visjonen så enkel, og

så vanskelig, som kundeansvarlig Tina Kalland i Bring Dialog formu-lerte det: «En utfordring å strekke seg mot».

Les alle sommerintervjuene på infolink.posten.no

TeKsT: Terje Owrehagen

Navn: Tina KallandJobb: Konsulent i Bring Dialog, Oslo

Lookfantastic.comHar skjønnhetsprodukter som sjampo og hudpleie til sterkt reduserte priser i forhold til i norske butikker.

Interflora.noHer kan man bestille blomster og glede noen. Posten- og Bring-ansatte får 15 prosent rabatt med rabattkoden HD19N549.

xxl.noHer kan man enkelt og greit bestille sportsartikler til en rimelig penge.

1

2

3

TilBaKeBliKK

FOr 25 år siDeN:FOr 10 år siDeN:Bare fantasien kan sette grenser nå. For Posten i Hammerfest ligger mulighetene over alt foran landets største gassindustriutbygging i snøhvit. salgssjef Knut Wold i Konsument og stasjonert i byen, har gjort seg noen tanker om hvilke tjenester: – Vi kan ta all håndtering av inngående og utgående post. Med dette mener jeg sortering og levering av inngående post til alle firmaer og ansatte som jobber med snøhvit-prosjektet. Videre kan Posten ta ansvar for all intern postbehandling […] ellers vil Posten Transport sikkert kunne lage hente- og bringeavtaler med samtlige firmaer som jobber med prosjektet. (Postavisen nr. 13 2002)

Fredag 19. juni markerte statoil den offisielle borestarten på Gullfaks a plattformen i Nordsjøen. Postverket har tidligere vært med på å markere slike begivenheter med egne motivdatostempler, admini-strert fra stavanger postkontor. Denne gang var turen kommet til Bergen postkontor, som represen-terte Postverket langt vest i havet. […] Omsetningen ved brevhuset var stor, og alle så ut til å ville sikre seg et minne fra dagen som markerte borestart på plattformen. Motivdatostemplene satte kontinuerlig sine avtrykk på postkort og brev, som ble til popu-lære suvenirer i løpet av noen timer denne fredagen i Nordsjøen. (Post nr. 4 1987)

Det er spennende når postmannen kommer. Hvem har ikke i en eller annen periode i sitt liv – kanskje bare under en sommerferie på landet – sittet ivrig på et steingjerde hver dag ved den bestemte tid da postbilen var ventet. riktignok er det slutt på mye av spenningen ved å lese andres aviser og prospekt-kort nå da postvesenets grønne kasser, en til hver husstand, står oppmarsjert som soldater på geledd, til erstatning for den store, slitte felleskassen som stod ved melkerampene før om årene. Torkel Meås på Våle landpostrute har riktignok ennå fire brød-bokser, som tjener som postkasser, langs sin 6 mil lange rute […]. (Post nr. 3 1962)

FOr 50 år siDeN:

les mer om Ole andré Urvold han og andre medarbeidere i «sommer-intervjuet» på infolink. Foto: privat

Mine nettbutikk-favoritter


Nils MidtbøenTlf: +47 915 71 [email protected]

Birger MorkenTlf: +47 922 67 [email protected]

redaksjoNssjefHege GrubbenTlf: +47 41 40 23 [email protected]

Det er mye som rører seg i et så stort konsern. Er det noe du ønsker å lese om i avisen? Vi trenger dine øyne og ører for å fange opp mest mulig. Er det en person som fortjener å være forbilde? En avdeling som jobber smartere? En distribusjonsenhet som hever kvaliteten? Ikke nøl med å kontakte oss, eller send e-post til [email protected]

Håvard jørstad Tlf: +47 936 92 [email protected]

signe steinnes Tlf: +47 957 58 040Epost: [email protected]

Marit Mosnesset Tlf: +47 995 19 011Epost: [email protected]

Ledige StiLLingerhva Skjer?

Stillingene er utlyst på infolink

tipS oSS

29.-31. august l50-møte i divisjon logistikkløsninger.

3.-4. september Konsernsjef Dag Mejdell besøker stavanger og det nye distribusjons-

huset, som er det største utenfor ØT. integrert postproduksjon.

4. september Kundearrangement på den nye Ålesund-terminalen. ledergruppen i

logistikk deltar.

7. september Postens nye omdømmefilm går på lufta.

17. september Netthandelsundersøkelsen 2012 legges frem.

18. september Bring arrangerer Netthandelsdagen load.12 i Oslo. Utdeling av

netthandelsprisene og kåring av årets nettbutikk.

24. september logNytt 06-12 sendes ut til enheter i logistikk.

26. september Divisjon logistikkløsninger holder Miljøkonferanse.

1. oktober n Konsernsjefen besøker Trondheim og omegn.

29.-30. oktober styret i Posten Norge møtes til styremøte i Trondheim.

23. november n Konsernsjefen til Bergen. Besøker Bring linehaul, Bring Cargo BCi/Oil & Offshore.

uke 39 n Presentasjon av ny plan for spinnaker logistikk.

leDern Distriktssjef divisjon Post, Distrikt sør-Trøndelag.

Frist: 07.09.12

n Distribusjonsleder vikariat, askim distribusjon. Frist: 07.09.12

n Produksjonsleder, Operations region Øst, Hamar Postterminal. Frist: 07.09.12

n avdelingsleder air&sea Oslo, Bring Cargo. Frist: 10.09.2012

n leder air, Bring Cargo. Frist: 10.09.2012

n Trafikkleder, Bring express, avdeling Molde. Frist: 10.09.2012

PrODUKsjONn Postsjåfør, Narvik Transport, logistikk Operations, region Nord.

Frist: 07.09.12

n Førstepostbetjent (superbruker), Tromsø reklamesenter. Frist: 07.09.12

n Terminalarbeider, Bring express, avdeling larvik. Frist: 03.09.12

n Førstepostbetjent/superbruker ved stokke postterminal. Frist: 07.09.12

sTaB/sTØTTen superbruker/driftstekniker ved evenes postterminal.

Frist: 09.09.12

n Kontorassistent Hamar, logistikk Operations, region Øst. Frist: 07.09.12

n HMs-rådgiver, region Midt, regionsstab, divisjon Post. Frist: 07.09.12

salG OG KUNDeBeHaNDliNGn Kundebehandler, 37 t/u, (midlertidig stilling) Kanebogen postkontor.

Frist: 07.09.12

For fullstendig annonsetekst og flere ledige stillinger, se http://infolink.posten.no/ledige-stillinger (passord: norden)

Her finner du også lenke til elektronisk søknadsskjema. Har du spørsmål om rekruttering og ledige stillinger, ta gjerne kontakt med Hr-senteret på tlf. 02408.


GratulererDaGens visdomsord visste du at...

30 år26. maiBilal Shaukat Bergen

30 år24. septemberZurawel MagdalenaBjørkelangen

50 år5. juniVigdis Lunden Oslo

50 år22. juniLisbeth Sundfær Trondheim

50 år12. juliRobert PaulsenOslo

50 år23. juliKai-Arne Lind Harstad

25 år i Posten18. juliHelen Jekthammer Olsen Lørenskog

25 år i Posten1. septemberRune Askjem Stokke

25 år i Posten19. juliJan Callerstrøm Lørenskog

25 år i Posten1. septemberRagnar Sekkeseter Molde

25 år i Posten1.augustGerd Søberg Rena

25 år i Posten1. septemberTerje Olsen Sarpsborg

25 år i Posten1. augustAud Hessvik Svelgen

25 år i Posten1. septemberStine Margrethe Johansen Fredrikstad

25 år i Posten1. septemberTor Egil Ersdal Kristiansand

25 år i Posten1. septemberHege Konradsen Ås

25 år i Posten1. septemberElisabeth Fluge Bergen

25 år i Posten1. septemberRanveig Hilda H. JordnesDrammen

25, 40 Og 50 ÅR i pOSTen Og BRing

Som gammel ishockeyspiller er Ingar Gundersen vant til lagspill, store haller og mål. Gundersen har ansvar for Postterminalen i Sarpsborg. Samtidig planlegger han sam-lokaliseringen med Bring på Rolvsøy i Fredrikstad. I febru-ar flyttes pakkesorteringen og transportavdelingen på Grå-lum til Rolvsøy, og den 20 år gamle Postterminalen ved E6 er historie.

KraftsenterNår det er gjort, blir distrikts-sjefen også prosjektleder for drift etter flytting. Han regner med å se mer Posten- og Bring-gods på samme bil i fremtiden.

– Jeg har jobbet lenge med samlokaliseringen i Østfold, og dette skal bli et kraftsenter i fylket. Det er virkelig tøff kon-kurranse i pakkemarkedet om dagen, og det er bra at Posten satser på fylket. Det nye logis-tikksenteret blir liggende bare 30 kilometer fra svenskegren-

sen, der viktig transport går ut fra- og inn i landet. Utfordrin-gen blir å flytte inn et sted der det allerede er produksjon, men dette løser vi.

Finner sammenHver mandag har Gundersen driftsmøter med Bring.

– Vi jobber med å forme den nye hverdagen til ansatte fra to forskjellige kulturer, og det er viktig at de selv er involvert. Vi hadde blant annet en felles sommerfest, sier han.

På Grålum er det i dag 115 årsverk. Det produseres 2,8 millioner pakker i året og 85 millioner reklamesendinger. Den nye terminalen er i tan-kene også på fritiden, men Gundersen påstår han klarer å gjøre flere ting samtidig.

– Sommeren har blitt brukt til å pusse opp hytta i Skjeberg-kilen, forteller distriktssjefen, som fortsatt liker å holde formen ved like med trening lenge etter at han la opp som ishockeyspiller.

tekst og foto: Birger Morken

to terminaler i hodetingar gundersen er vant til harde taklinger. i 1984 ble han norgesmester med Sparta.

Min HVERdAG

ingar Gundersen (49)

Stilling: DistriktssjefArbeidssted: postterminalen i Sarpsborginteresser: Hytta, ishockey og håndball

«Middelmådigheten kjenner ikke noe høyere enn seg selv, mens talentet straks gjenkjenner geniet.»

Conan Doyle

POSTKORT-APP. Telenors online-redaksjon tester jevnlig app-er for mo-biltelefon. nå har postens postkort-app blitt løftet opp og anbefalt for alle som synes digitale løsninger er fint, men som likevel vil holde fast ved noe av fortidens tjenester.


Gratulerervisste du at... tips oss om Folk i Farta

50 år19. augustBente BjørnsenOslo

50 år26. augustJarle Lia Gunstad Skien

50 år1. septemberSynnøve Frette Røyrøy Stavanger

50 år4. septemberGerlinde Marianne Gehnen Ålesund

50 år6. septemberRoar Skalle dieserudVinterbro

50 år7. septemberSivananthan nitsinghamLørenskog

50 år9. septemberAslam MohammadOslo

50 år10. septemberPer Gunnar Grinden Lørenskog

50 år10. septemberOla RustHagan

50 år11. septemberLise Svaleng Mørkved

50 år12. septemberLeif Pedersen Lørenskog

50 år15. septemberHenning Holt Oslo

25 år i Posten14. septemberTorhild Bergum Karlstad Oslo

25 år i Posten1. septemberTurid Kåsen Oslo

40 år i Posten1. augustLisbeth Ødegaard Larvik

25 år i Posten1. septemberAmanuel Ghebrehiwot Oslo

40 år i Posten12. juliArne Jakob Olsen Stavanger

25 år i Posten1. septemberBente E. Trevland Oslo

40 år i Posten1. augustHalvar HelgheimUlset

40 år i Posten1. augustHelge Stårvik Hamar

25 år i Posten1. septemberRino Olsen Sarpsborg

25 år i Posten1. septemberTrond A. Samuelsen Molde

25 år i Posten1. septemberJøran Flygel nilsfors narvik

40 år i Posten1. augustLinda Angeline Holthe Kristiansund n

25 år i Posten1. septemberiris Anita Uhre narvik

40 år i Posten7. augustTerje Kolstad Lørenskog

25 år i Posten4. septemberLars Gardshaug Stryn

25 år i Posten12. septemberWenche Mørland Lørenskog

25 år i Posten6. septemberRanveig Sjøset Mjøndalen

25 år i Posten4. septemberJane L. Johansen Trondheim

25 år i Posten18. septemberTor-Åge Jønsson Oslo

25 år i Posten5. septemberKetil Karijord Trondheim

25 år i Posten21. septemberLars dysvik Stavanger

25 år i Posten1. septemberElisabeth Johansen Sarpsborg

25 år i Posten10. septemberPer Erik Råken Oslo

25 år i Posten25. septemberBerny Gjesdal Førde

25 år i Posten1. septemberToril Kolstad Lørenskog

40 år i Posten8. augustBente Johanne Lied Sandnessjøen

25 år i Posten11. septemberAsle Tronrud nøtterøy

40 år i Posten9. augustRita Edel Heggelund Tromsø

25 år i Posten28. septemberOddveig Stensberg Lørenskog

40 år i Posten1. septemberTerje K. næstad elverum

25 år i Posten3. septemberReidun irene dokken Kongsberg

40 år i Posten8. augustTone Lise Grøtting Oslo

25 år i Posten12. septemberRoy Tore Johnsen Horten

40 år i Posten1. septemberRoger Johansen Trondheim

40 år i Posten27. juniEgil Flagtveit Øvre ervik

40 år i Posten4. septemberEgil Alfredsen Lørenskog

25, 40 Og 50 ÅR i pOSTen Og BRing

er du jubilant i posten eller Bring? Fyller du rundt år? Har du giftet deg eller fått barn? Vet du om et arrangement for postfolk? Kjenner du noen som fortjener omtale? Vi tar imot tips på telefon 23 14 84 10, eller via e-post [email protected]

inGEn UTFORdRERE. Franske La poste har ikke fått noen seriøse utfordrere innen posttjenester siden markedet ble helt åpnet for konkurranse i 2011. Dårlige økonomiske tider og stadig mindre postvolumer skal være årsaken, fremgår det av årsrapporten til det franske post- og teletilsynet, ARCep.

50 år19. septemberJan Harald Bjørgum Fauske

50 år20. septemberJohan Eidem Lillestrøm

60 år25. juliAtle Åsnes Førde

60 år5. septemberHenny Reiertsen Tromsø

60 år9. septemberTorunn Larsen Stokke

60 år13. septemberStein Johnny SkeieKarmøy


GratulererDaGens visdomsord visste du at...

25 år i Posten

24. maiAnja Marie Wærriø-LarsenLørenskog

16. augustnina HaugerudOslo

1. septemberOdd Willy AarreKristiansand

1. septemberArne Bernt LangelandKristiansand

1. septemberTove-Helen Taajeingeberg

1. septemberEva Johanne TenfjordSpjelkavik

1. septemberStein-Erik RiisnesBergen

1.septemberLoan ngoc ngoKristiansand

1. septemberEspen Jørn StenbergBergen

40 år i Posten13. septemberJan Rune Sunde Bergen

40 år i Posten11. septemberWenche ingrid Andresen Oslo

40 år i Posten16. septemberAsbjørn Fredriksen Tverlandet

40 år i Posten11. septemberErik Henning Einskau Sarpsborg

40 år i Posten18. septemberArne Åsli Oslo

40 år i Posten26. septemberRune Bendik Pedersen Bønes

40 år i Posten27. septemberAnne Grethe Ulland Flekkefjord

50 år i Posten1. septemberRune Ulfstein Ulsteinvik

50 år i Posten1. septemberKjell Chr. Christoffersen Drammen

50 år i Posten1. septemberEivind Harald Evensen Finnsnes

50 år i Posten1. septemberSteinar Bjerke Ålesund

50 år i Posten3. septemberHelge Kikehei Kristiansand

25,40 Og 50 ÅR i pOSTen Og BRing

40 år27. juniRune LarsgårdÅlesund

40 år26. mainina Lauritzen WistingVinterbro

26. juniEspen BrevikDigerneset

18. septemberPer Martin Thorsrud Kongsvinger

50 år3. juniLars-Egil nilsenOslo

29. juniRino AskjerTønsberg

7. juliAnita SkåreHorten

10. juliKristin SyrdahlOslo

18. juliAnita JohansenOslo

19. juliAslaug BakkeVinje

1. septemberHeidi Udsethgjøvik

10. septemberTore BergMoss

13. septemberSynnøve Sæther ByÅfjord

14. septemberThorstein HoleLørenskog

14. septemberBente GulliksenLarvik

60 år23. septemberLina Sannes innerdal Oppdal

60 år23. septemberØystein Syversen Odal

60 år26. septemberTerje Bakken Sandnes

60 år28. septemberSvenn Erik Larsen Kristiansand

70 år11. septemberEgil Marius Hogstad Oslo

60 år24. septemberMarit Øien Lørenskog

25. septemberBård Petter KristiansenBodø

26. septemberMona Elisabeth AndersenBjørkelangen

60 år17. juniArnhild Lindholmnordkjosbotn

24. juniivar SneenTrondheim

6. juliTerje Andreas BertelsenHaugesund

18. juliBjørn ØstbyOslo

2. septemberKnut Ragnar SkjelangerManger

3. septemberJorunn RavnskogOs

1. septemberAina Cathrine LienMoss

1. septemberAnnie Brunes PettersenBodø

1. septemberLine GravningsmyhrMoss

2. septemberBente AndersenLarvik

2. septemberBente Marie ThorkildsenLørenskog

9. septemberElin BettenOslo

10. septemberVidar HøgheimLørenskog

14. septemberGrete Jacobsen KjæserudSarpsborg

22. septemberElin AarsethOslo

25. septemberBente Jørstad TollhaugKongsvinger

40 år i Posten

19. juniAsbjørn HelleneStange

24. juliKnut BidneDalekvam

1. augustivar GrytbakkRøros

1. augustBirger Sigmund HolmÅndalsnes

1. augustLena SæterFredrikstad

1.augustGerd nøttveitOs

1. augustBente Margaret EdvardsenMo i Rana

1.augustKnut Arild BlomvikÅlesund

1. augustGerd BakkeBryne

«Arbeid utvider seg slik at det fyller all den tiden som står til rådighet for å utføre det.»

Cyril Northcote Parkinson

FinSK SMARTPOST. itella har inngått en avtale med kooperativ-gruppen S-ryhmä om å installere opptil 350 pakketerminaler i gruppens supermar-keder. itella skal benytte automatiske selvbetjeningsterminaler for pakker produsert av estlandske Cleveron. Tjenesten skal hete SmartpOST.

60 år15. septemberGerd M. S. Fagerheim Oslo

60 år16. septemberBjørg Reidun OlsenFarsund og Lyngdal

60 år16. septemberArne Tømmerås Oslo

60 år17. septemberinger Brit HålandByremo

60 år18. septemberKari Tysnes KjosTysnes

60 år20. septemberEdgar Kristianseneidsvoll


Gratulerervisste du at... tips oss om Folk i Farta

Tone Jørgensen må holde hodet kaldt når det koker på kjørekontoret. Det gjør det ofte.

n Tone Jørgensen antar at hun har bein i nesa. Det må hun nesten ha som befrakter for Bring Cargos lokaltrafikk rundt Bodø. For sjå-fører kan være uenige og kunder utålmodige – men godset skal ut, og Jørgensen har siste ordet når rutene skal planlegges.

Høy puls– Det kan til tider være stressende dager med mye som skjer på en gang. Da får man pulsen opp. En-kelte dager kan alt gå på tverke – plutselig er en sjåfør borte, og så mangler det en bil, samtidig som det som haster mest blir stående igjen, ler hun.

Da kommer det godt med å være omgjengelig i tillegg til bestemt.

– Folk er forskjellige, og det er mange ulike personer man skal

håndtere. Er man blid, hyggelig og litt diplomatisk, løser det meste seg.

– I tillegg er jeg flink til ikke å ta med meg jobben hjem. Hjemme er det barna som gjelder.

Flyttefordeler16 års erfaring i bransjen kom-mer også godt med. Hun begynte i daværende Nor Cargo, på kaia i Bodø. Etter et kortere opphold på postterminalen i Bodø, flyttet Bring Cargo i april inn hos Posten på terminalen i Fauske. Pendleti-den har blitt lengre for bodøvæ-ringen, men hun ser også klare fordeler med den nye plasseringen.

– Nå sitter røde og grønne i samme kontorlandskap. Vi pra-ter på tvers og kan dra veksler på hverandre. Trenger vi ekstra kapa-sitet, kan vi kjøpe oss inn i røde

biler. Det har gitt oss mye bedre kvalitet på leveringstiden, fortel-ler hun.

TelefonvennskapI tillegg til planlegging av ruter har hun ansvar for å lære sjåførene å bruke de nye håndterminalene. Palleregnskap er en annen arbeids-oppgave.

– I en liten avdeling får man en del ekstra ansvarsområder. Det blir varierte dager, slår hun fast.

Alle kundene har Tone Jørgen-sens direktenummer. Det gjør at telefonsamtaler opptar en stor del av arbeidsdagen, noe hun lever godt med.

– Det er mange hyggelige men-nesker man prater med på tele-fonen, og jeg blir kjent med folk rundt om i hele landet selv om vi sitter her.

tekst: signe steinnesfoto: Lars antonsen

Min HVERdAG

Tone Jørgensen (42)

Ansvarsområde: Befrak-ter på lokaltrafikkArbeidssted: Bring Cargo, avdeling Bodø. Sitter på postterminalen i Fauske.interesser: Film, musikk, båtliv og sykkel på TV.

er du jubilant i posten eller Bring? Fyller du rundt år? Har du giftet deg eller fått barn? Vet du om et arrangement for postfolk? Kjenner du noen som fortjener omtale? Vi tar imot tips på telefon 23 14 84 10, eller via e-post [email protected]

25,40 Og 50 ÅR i pOSTen Og BRing

sjåførsjefenBefrakter Tone Jørgensen har siste ordet når kjøreruter planlegges. Da kommer det godt med å være bestemt – og diplomatisk.

7. septemberBirger Sigmund HolmÅndalsnes

8. septemberBernt-Kåre nilsen,Skien

10. septemberEidi Storvik PaulsenTolvsrød

13. septemberKnut Arild BlomvikLangevåg

25. septemberVivi BråtenHønefoss

25. septemberTore OlsenHamar

70 år5. septemberBerit MyhreSem

9. septemberOle Martin HøydenHarstad

1. augustTorhild AntonsenJessheim

8. augustKnut Ragnar SkjelangerManger

9. augustFinn danielsenOslo

28. augustPer Stensløkkenelverum

1 septemberSteinar normann RudiVolda/Ørsta

4. septemberdagfinn Pedersengjettum

11. septemberWenche Synnøve EdvardsenLørenskog

13. septemberBetsy FinsethFauske

14. septemberBjarne Olav MålsnesMorvik

17. septemberdagmar EngstadLangnes

FORSinKET FUSJOn. Amerikanske UpS vil kjøpe rivalen TnT express, men fusjonen med en antatt verdi på 5 milliarder euro vil bli forsinket fordi eU-kommisjonen trenger mer informasjon. Selskapet tror fortsatt på en godkjen-ning av fusjonen i 4. kvartal i år.


PunktumRed ak sjonen avsluttet arbeidet med denne utgaven fredag 24. august. Neste utgave av Post- & Bringavisen kommer fredag 21. september.

Er du ansatt i Posten norge AS og det er feil adresse på denne utgaven av Post- og Bringavisen? Gi beskjed til ditt «Lønnskontor». Andre adressater gir melding til Posten Norge AS, Konsernstab Kommunikasjon, Postboks 1500 Sentrum, 0001 OSLO om riktig adresse.

Feil adresse? redaksjonen avsluttet:

Før FrigoDette bildet fra august 1950 viser den første «snutebi-len» til Helsingborg Frys. Bedriften ble senere Frigoscandia, fortsatt med hoved-kontor i Helsingborg. I dag heter selskapet Bring Frigo og eies av Postens norge.

Finding New Ways-prisenPå nyåret deler Bring Logistikkløsninger ut Finding new Ways-prisen for 2012. Allerede nå kan du nominere kandidater. I fjor gikk prisen til prosjektet som har jobbet med snuoperasjonen til Bring Warehousing på Berger Logistikksenter. Prosjektleder Robert Gulevski og Site manager Pierre nasrala tok imot prisen. Foruten blomster, diplom, heder og ære, var premien en tur til Stockholm for å se en kamp under ishockey-Vm. Fristen for å sende inn nominasjon er 15. november.

LukeskrekkI en tale under festmiddagen på poståpnernes landsmøte, sa finansminister Bratteli: – når jeg kommer inn på et offentlig kontor, får jeg ofte en slags lukeskrekk, især hvis det er mange luker…

Hentet fra POSt nr. 3. 1953

Documents

Post- & Bringavisen 7-12