Prekážky rozvoja CNG/LNG v doprave na Slovensku

miesto: Brnodátum: 21.-22./11/2018autor: Peter Mozoláke-mail: [email protected]

I. Česko – Slovenské setkání k čisté mobilitě

Prekážky rozvoja CNG/LNG v doprave na Slovensku

2

OBSAH

• Predstavenie skupiny SPP

• Sieť čerpacích staníc CNG na Slovensku

• Porovnanie ČR a SR v oblasti predaja CNG

• Národný politický rámec pre alternatívne palivá

• Ako prekonať prekážky?

• Projekt fueLCNG

• Očakávaný vývoj


Skupina SPP je jedna z najväčších plynárenských spoločností v Strednej Európe s dlhoročnými skúsenosťami v oblasti obchodu, distribúcie a prepravy zemného

plynu na území Slovenska.

3


Predstavenie skupiny SPP

Prostredníctvom dcérskej spoločnosti SPP CNG prevádzkuje 9 verejných plniacich staníc CNG a ako jediná spoločnosť na Slovensku obsluhuje v tomto segmente celé Slovensko.

Od roku 2008 pôsobí SPP aj na českom trhu ako obchodník so zemným plynom A od roku 2017 aj ako obchodník s elektrickou energiou prostredníctvom svojej dcérskej spoločnosti SPP CZ.

SPP je spoľahlivým partnerom pre celkovo 1,3 mil. zákazníkov v zemnom plyne. Od roku 2012 SPP dodáva aj elektrickú energiu a v súčasnosti zaujíma 4.miesto v SR z hľadiska počtu zákazníkov s približne 170 tis. zákazníkmi.

4

Projekt fueLCNG

Infraštruktúra projektu


Sieť čerpacích staníc CNG na Slovensku

5

Porovnanie ČR a SR v oblasti predaja CNG

ČR:1120autobus

17 160 osobných

vozidiel

1 740 nákladných

a dodáv.

vozidiel

SR:253autobusov

1 847 osobných a

dodáv.

vozidiel

31nákladných

vozidiel


6

Prekážky rozvoja CNG na Slovensku Komerčné prekážky rozvoja

Nedostatočná sieť čerpacích staníc CNG- bez príslušných služieb

- mimo hlavných koridorov

Relatívne vysoká cena CNG- z dôvodu stagnácie dopytu

- obsahujúca vysokú spotrebnú

daň

Kratší dojazd vozidiel s pohonom na CNG

- potreba častejšieho plnenia

Starnúci vek flotily CNG autobusov

- pokles predaja CNG

- špirála rastu ceny CNG


Konzervatívny prístup zákazníkov

- nákup lacných dieslov zo západu

Nízka zákaznícka skúsenosť- nízke povedomie o palive CNG

Integrácia CNG stojanov

Nedostatočná sieť plynovodov

- v okolí diaľničných odpočívadiel

- pri čerpacích staniciach PHM

Nedostatočná kapacita elektrických prípojok

- v okolí diaľničných odpočívadiel

Technické prekážky rozvoja

Absencia podporných mechanizmov

- pre budovanie čerpacích staníc

Nedostatočná politická podpora CNG

- pre nákup vozidiel a autobusov s

pohonom na CNG

Národný politický rámec pre alternatívne palivá- málo skutočných opatrení

- podpora elektromobility

Legislatívne prekážky rozvoja

7

Národný politický rámec pre alternatívne palivá

Opatrenia Stav / relevantnos ť pre

CNG/LNG

Poznámka

1. Stimulácia predaja alternatívnych vozidiel � len podpora elektrických vozidiel

2. Podpora infraštruktúry (prostredníctvom Nástroja CEF) � CEF výzva 7.2.2017

3. Podpora zavádzania alternatívnych palív vo vodnej doprave � môže priniesť výrazne úspory emisií

4. Podpora zavádzania LNG v prístavoch � OP II 2014-2020

5. Zachovanie zľavy z dane z motorových vozidiel na CNG � opatrenie iba zachováva súčasný stav

6. Nezvyšovanie spotrebnej dane na CNG � opatrenie iba zachováva súčasný stav

7. Zníženie poplatku za zápis vozidla � Od 1.2.2017

8. Zavádzanie nízko emisných zón � len podpora elektrických vozidiel

9. Zabezpečenie informovanosti � žiadne konkrétne kroky

10. Osveta na školách � žiadne konkrétne kroky

Ciele pre LNG a CNG stanovené v NPR 2016Aktuálny stav

2025cieľ

2030cieľ

% vozidiel s pohonom na zemný plyn 0,077% 1% 2%

Počet CNG vozidiel 1 893 15 000 30 000

Počet CNG staníc 10 50 až 80 na

Počet LNG staníc pre cestnú dopravu 0 3-5 na

Počet LNG staníc pre riečnu dopravu 0 0 1


8

� Začať budovať infraštruktúru a ponúkať atraktívnu cenu CNG

� začať realizovať nové investičné projekty

� zavádzať nové čerpacie stanice na zákaznícky zaujímavých lokalitách

� zavádzať LNG ako palivo pre ťažké segmenty dopravy

� využívať v maximálnej miere existujúce finančné nástroje (CEF, operačné

programy)

� Podporovať rozvoj alternatívnych palív vo všetkých segmentoch dopravy – osobná, autobusová, nákladná a riečna

� implementovať národné podporné mechanizmy pre budovanie

infraštruktúry alternatívnych palív

� pripraviť podporné mechanizmy na nákupu vozidiel s pohonom CNG a

LNG (neredukovať alternatívne vozidlá len na osobné elektromobily)

� zavádzanie účinných legislatívnych opatrení na podporu plynovej mobility

� aplikácia zeleného verejného obstarávania

� podpora výroby biometánu ako nástroja ďalšej ekologizácie dopravy

� Zvýšiť informovanosť

Ako prekona ť prekážky?


SPP

Ministerstvá

9

Projekt fueLCNG

celkový rozpočet projektu – 21 mil. €podpora z programu CEF – 15,7 mil. €

Zemný plyn stlačený na tlak 20 -22

MPa a v tejto stlačenej forme sa plní

do tlakovej nádoby vo vozidle.

Zemný plyn, skvapalnený

pri atmosférickom tlaku a

teplote -162 °C.

� Výroba LNG� 3 LNG stanice pre nákladnú dopravu� 14 L2CNG staníc na diaľnici D1 a D2� 3 distribučné cisterny� Plnenie riečnych lodi

10

Zdroje LNG

Dopravné náklady

Prečerpávacie kapacity

LNG terminálov -

1-3 cisterny za hodinu

Otázky bezpečnosti

dodávok

Bezpečnosť dopravyKvalita LNG


11


Výroba LNG

12

LNG stanica


13

LNG stanica


14

LNG stanica


15

L2CNG stanica


16

L2CNG stanica


17

L2CNG stanica


18

Lokalizácia LNG a L2CNG staníc

Existujúce stanice SPP CNGNové CNG stanice – projekt fueLCNG

Ostatné CNG stanice


19

Očakávaný vývoj


1100autobusov

16 400 osobných

vozidiel

610 nákladných

vozidiel

20

ĎAKUJEM ZA POZORNOS Ť

www.fuelcng.sk

Documents

Prekážky rozvoja CNG/LNG v doprave na Slovensku