Upload
dinhmien
View
213
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
INNOVER SOCIALEMENT PILOTER DURABLEMENT
PREMIER LOGICIEL DE PILOTAGE DE LA DÉMARCHE QUALITÉ DE VIE AU TRAVAIL
2INNOVER SOCIALEMENT PILOTER DURABLEMENT
L’ENJEU DE LA QVT : PRÉVENIR PLUTÔT QUE SUBIR…
Environnement économique
en changements permanents
Evolution des organisations
Management très sollicité
Absentéisme
RPS Performance
DIF
FIC
ULT
ÉS
EN
JEU
X
Santé & E� cience des collectifs3 QVT : Organisation 3 Management
Environnement
Valorisation sociale3 Valeur sociale & RSE3 Qualité du dialogue
social
Coûts3 Assurance Santé
& Prévoyance : • Absentéisme et AT• Contentieux
Protection civile et pénale3 Conformité avec la
réglementation DU…
3 Estimation de l’impact sur la sinistralité, l’absentéisme, le présentéisme et leurs coûts
3 Compréhension3 Structuration3 Récurrence des outils
de prévention
3 Sujet central du dialogue social
3 Equilibre + / -3 Instrumentalisation
3 Obligations réglementaires (DUERP, Négo QVT…)
3 Conséquences juridiques
3INNOVER SOCIALEMENT PILOTER DURABLEMENT
L’ABSENTÉISME ET SES FACTEURS EXPLICATIFS
Principaux facteurs personnels
3 Etat de santé3 Etat de santé des proches3 Âge3 Situation personnelle
Principaux facteurs professionnels
3 Mauvaise organisation du travail3 Charge de travail3 Manque de reconnaissance3 Manque de soutien
ABSENTÉISMESecteur privé
Source Alma CG. Maladie, accident de travail, accident de trajet et maladie professionnelle.
2009
4,0%
2010
4,0%
2012
4,5%
2013
4,3%
2014 2015
4,6% 4,55%
2011
3,8%
2 À 3 FOIS SUPÉRIEUR
DANS LA FONCTION PUBLIQUE
4INNOVER SOCIALEMENT PILOTER DURABLEMENT
COMMENT RÉDUIRE L’ABSENTÉISME ?
Les mesures mises en place
par les entreprises pour
réduire leur absentéisme :
Part des entreprises ayant vu
baisser leur absentéisme au
cours des 5 dernières années
selon l’action mise en place :
3 Contre-visites
médicales 73% 19%
3 Plan de prévention
RPS23% 28%
5INNOVER SOCIALEMENT PILOTER DURABLEMENT
ABSENTÉISME ET QVT : UNE CARTOGRAPHIE EXPLICATIVE
Une cartographie appelé à devenir un objet de dialogue social
et de suivi opérationnel de la QVT dans le temps.
6INNOVER SOCIALEMENT PILOTER DURABLEMENT
DONNÉES ASSURANCE VS DONNÉES QVT
Évaluation du coût de l’absentéisme
3 Partenariat
EXPLOITATION DES DONNÉES RH
Coûts directs3 Mensualisation3 Assurances Santé &
Prévoyance 3 Taux d’AT/MP
COÛTS CERTAINS ET PUREMENT FINANCIERS
COÛTS SPÉCIFIQUES ET NON LINÉAIRES
Impacts opérationnels3 Productivité3 Présentéisme3 Report de charge3 E� cacité opérationnelle
Coûts et risques indirects3 Risques pénaux pour le
mandataire social (RPS)3 Administration de
personnel3 Remplacements3 Climat social
Impacts immatériels3 Marque employeur3 RSE3 Réputation3 Goodwill
7INNOVER SOCIALEMENT PILOTER DURABLEMENT
UN DISPOSITIF DE PILOTAGE OPÉRATIONNEL
COMMUNICATION
3 Questionnaire 3 Entretiens (populations ciblées)
3 Plan d’actions
COMITÉ DE PILOTAGE
MÉTHODOLOGIE
9INNOVER SOCIALEMENT PILOTER DURABLEMENT
1% D’ABSENTÉISME = 1% DE LA MASSE SALARIALE
700
salariés
5.000 €
bruts / an
SITUATIONCIBLE
873 K€
SITUATIONACTUELLE984 K€
SITUATIONDÉGRADÉE1.048 K€
320 K€ +64 K€ 384 K€
1.269 K€ +254 K€ 1.523 K€
873 K€ +175 K€ 1.048 K€
Coût Arrêts courts (part salaire non payé) 3 Coût Arrêts courts (part salaire non payé)3 Nb salariés x Tx Abs x 94% arrêts couts x salaire moyen x Tx Ch. pat.
x 40% pris en charge par l’entreprise (50% par par la SS)
Coût Arrêts longs (Contrat de prévoyance)3 Niveau 5% absentéisme : 320 K€3 Niveau 6% absentéisme : 384 K€ (+20%)
Coût des remplacements3 80% de remplacement x Nb salariés x Tx Abs x salaire moyen
x Tx Ch. Pat. x Majoration HS ou gestion du remplacement (25%)
Total3 (hors coûts liés à la perte de productivité des collectifs)
Source Alma CG. Maladie, accident de travail, accident de trajet et maladie professionnelle.
ABSENTÉISME
-716 K€ -143 K€ -859 K€
= 1%de la masse salariale5% 6%Di� érence
10INNOVER SOCIALEMENT PILOTER DURABLEMENT
UN MODÈLE DE DÉVELOPPEMENT À LONG TERME
International
Cartographie
Extranet client
Questionnaire
Appli
Plan d’actions
Baromètre live
RSE
BDD
ALGORITHME QVT
MODULES EN DÉVELOPPEMENT
M
ODULES ACTIFS
Externalisation chez le client