1 7 . 0 0 · 1 7 s e p t e m b e r · s t u r e p l a n · g i r o d s t i l . c o m

H e l a d e n n a b i l a g a ä r e n a n n o n s f r å n g i r o d ’ s t i l

Premiär för världens längsta catwalk (eller planetens mest sofistikerade cykellopp)

Cykeln är redan på god väg att ta över efter bilen som det logiska transportmedlet i staden. Men att trampa i hög hastighet, bära cykeltights och genomsvettig anlända till mötet attraherar knappast dagens medvetna stadsbor. Lyckligtvis finns i dag värdigare sätt att färdas på två hjul.

I höstens modebild blir den dressade looken än mer personlig: tvättade kavajer i lediga siluetter ersätter den klassiska kostymen, vi väljer bort chinos till förmån för ull-byxor med lycra som ger fortsatt stilrena och smala siluetter utan att kompromissa med komforten. Vi provar även gärna innovativa material som, utan att tumma på modegraden, andas väl när vi rör på oss.

Den moderna kosmopoliten lämnar inget åt slumpen – oavsett om det handlar om ullblandningen i byxorna eller

hur ramen på cykeln är konstruerad. När nu Giro d’Stil introduceras får cykeln och modet mötas i världens längs-ta catwalk. Stilsäkra modevarumärken ställer upp med ett ekipage vardera där de cyklande modellerna iklätts väl valda höjdpunkter från höstens kollektioner. Giro d’Stil är världens första cykellopp där elegansen uppe på sadeln korar vinnaren.

Här kan du förkovra dig i detaljerna som gör skillna-den, både i garderoben och på sadeln.

Välkommen att inspireras till en elegantare höst på såväl trottoaren som i cykelfilen.

Giro d’Stil Stockholm 2015

”Att kombinera plagg i skön merinoull som andas tillsammans med en zip parkas eller en car coat gör det lätt att ta sig fram med stil.”

Roland Hjort, chefsdesigner, Whyred

whyred? Frågan många har ställt sig sen varumärket grundades 1999 och svaret grundas i en konstnärs humoristiska svar på just denna särdeles märkliga fråga. Varumärket har sedan starten varit ett utav Sveriges mest tongivande och plockade hem guldknappen 2014, samma höst vinner de även pris för årets designduo. Dam: kostym, skjorta, pumps whyred. Herr: rock, dubbelknäppt kostym, skjorta whyred. Modeller max altin och Julia b (miKas)

Cykelmodeller visar vägenVärldens mest klädsamma cykellopp går av stapeln i Stockholms innerstad den 17 september.

Stadscykeln och det dressade modet är två av de viktigaste trenderna i världens storstäder på senare år och som moderna kosmopoliter månar vi lika mycket om hållbarheten i stilen som i vardagsvanorna.

g i r o d ’ st i l sto c K h o l m 2 0 1 5

Vad Giro d’Stil är en modevisning i form av ett cykellopp, där stilbildande modevarumärken möts för att presentera höstens absoluta höjdpunkter. Deltagarna färdas på en sofistikerad stadscykel från Velorbis – handbyggd för högsta majestätiska komfort. I Giro d’Stil premieras nämligen elegans framför hastighet.

Under loppet genomförs också kontroller som säkerställer att stilen är lika hög som pulsen är låg.

när Torsdag 17 september. Start kl. 17.00, målgång ca kl. 18.00.

Var Start och målgång sker på Stureplan.

bästa publiKplatsen Stureplan utanför entrén till Sturegallerian.

text Dan-MarcUS PeThrUS, MaTTIaS LoMakka (jUPITer) foto/retusch DUo bLaU art direction LennarT w

stylist herr MaTTIaS LoMakka (jUPITer) stylist dam karoLIna brock hår & maKe kIM Ikonen jennInGS

stylist ass eVeLIna nÄSSÉn och cLeLIa keTo modeller FeLIx SjUnneSon, jULIa b (MIkaS), MaThILDa oLSSon,

roDe TaPILa, Max aLTIn och erIk VeaS font design krISTIan MöLLer (VoLUnTa kTkM), TobIaS Frere-joneS (GoThaM)

u r b a n c h i c c yc l i n g o c h s low b i K i n g

omkring 2007 föddes urban chic cycling-rörelsen (tänk uppklädda cyklister på klassiska cyklar) och slow biking-trenden (idén om upprätt cyklande som går ut på att cykla för njutningens skull, ta in omgivningarna,

stanna för en espresso etc). Mer inspiration hittar du på www.copenhagencyclechic.com

Varför behövs Giro d’Stil?Jonas bergström – För mig är cykeln ett viktigt redskap

och accessoar för den moderna kosmopoliten och en förutsätt-ning för stadens framtida utveckling. cykeln är liksom mode en naturlig del av vår livstil. Giro d’Stil ska förmedla hur cykel

och mode med stil och elegans kan förenas i vår underbara stad.

jonas bergström är initiativtagare till Giro d’Stil. han arbetade tidigare med Mercedes-benz Fashion week och representerar i dag märken som

aston Martin, cadillac, camaro och riva i Sverige.

Johan schulz – I dag bryr vi oss inte bara om hur vi ser ut. Vi söker även harmoni till hur vi mår och lever. Mötet mellan

estetik och funktion inspirerar också till nya tankar kring modet. cykeln blir en naturlig förlängning av detta i rollen som

klädsamt transportmedel. Giro d’Stil är ett sätt för oss att både hylla och medverka i denna positiva utveckling.

johan Schulz är sälj- och varumärkesansvarig för Giro d’Stil. han är även delägare för herrmodebutikerna jupiter.

”För att hålla modenivån, inte bara under höstens cykelturer, behöver du en riktigt bra jacka. Helst i stretch, givetvis vind- och vattentät och gärna med tejpade sömmar.”

Victor Lindh, delgrundare & creative director, NN07

den grå Kostymen ses av många som en rent arbets-plagg och har oförtjänt kallats bankpyjamas och andra mindre smickrande tilltalsnamn. Vi vill se kostymen som ett plagg för alla tillfällen, återigen en fråga om vad och hur man bär den. Ta bort slips och fluga och addera ett par sneakers med stilren silhuett. Kostym och skjorta adverb. Scarf rozzi & ghezi. Glasögon, privata. Modell erik Veas.

mauro grifoni har varje säsong utmanat sina kunder med en intressant fusion mellan japansk casual och italiensk känsla för passform. Kavajen blir ledig och avskalad samtidigt som den lätt dressas upp med rätt accessoarer. Kavaj/cardigan mauro grifoni. Byxor dondup. Skjorta oscar Jacobson. Slips amanda christensen. Hatt, second hand. Modell felix sjunneson.

tiger of sweden har genom åren varit en stilsäker följeslagare till de erkänt välklädda stockholmarna. Något de fortsätter med även denna säsong. Kappa, tröja, byxor, sjal, clutch tiger of sweden. Skor massimo dutti. Modell Julia b, miKas.

”Välj en kavaj eller kostym med bra rörelsevidd i armar och armhål och minimalt med axelvaddar för maximal komfort. Strumpan och skon är mycket viktiga accessoarer när man cyklar.”

Mats Petterson, collection manager, Oscar Jacobson

J.lindeberg är en välbekant bidragande faktor till det svenska modeundret. Detta är några av höstens absoluta favoriter: Kappa, polo, byxor, skor och väska J.lindeberg. Handskar tiger of sweden. Modell mathilda ohlsson.

den dubbelKnäppta Kostymen är ett plagg som vi kommer se mer av de kommande sä-songerna. Det råder delade meningar om hurvida ”den dubbelknäppta” kan bäras oknäppt och vi tycker självklart det. Men det handlar mycket om självsäkerhet och rätt ”fall i tyget” samt modell. Har du en segelduk signerat 1980 så kanske du ska knäppa alternativt se dig om efter en ny. Idag är modellerna mer fördelaktigt skurna och det är betydligt mindre tyg du behöver sno omkring dig. Kostym, polo och scarf oscar Jacobson. Skor loake mto by Jupiter. Modell felix sjunneson.

Vändbara plagg har det väl varit lite si och så med genom åren. Tills Lardini RVR landade på svensk mark. idén med rVr-kollektionen är att spara på tyg genom att utesluta foder och istället låta plaggen vara helt vändbara där en sida fungerar utmärkt som substitut till regnjackan. Carcoat lardini rVr. Scarf rozzi & ghezi. Byxa lardini. Modell rode tapila.

– Cykeln har så stor potential att vara mer än ett bra transportmedel. Du syns verkligen på din cykel runt om på stan, det gör den till en av dina viktigaste accessoarer, säger Christian Linde som driver cykel- och livsstilsmär-ket Velorbis tillsammans med danske kollegan Kenneth Bødiker sedan 2005.

Den lokala cykelkulturen i Köpenhamn, som räknas som en av världens främsta cykelstäder, och Danmarks starka designtradition märks i allt som Velorbis gör.

Alla modeller är klassiska stadscyklar (på danska bedstemorcykel och bedstefarcykel) där cyklisten sitter upprätt och bekvämt. Bakom tillverkningen står en tysk cykeltillverkare som har en lång tradition av traditionell cykelbyggarkonst. Ramarna sätts samman med så kallade rörkopplingar istället för att, som på billigare cyklar, svetsas samman.

VISSa MoDeLLeR HaR BaLLoNgDäCK som ger en naturlig dämpning över till exempel kullersten. Varje cykel har även en krok ovanför pakethållaren för att kunna hänga upp sin väska på under färden. Läder och trä används hellre än plast i detaljer. Traditionell hantverk-skonst blandas med modern teknik; till exempel tänds cykellamporna automatiskt när det blir mörkt ute.

Vid sidan om cyklarna designar och tillverkar Velorbis även en rad cykeltillbehör och har tagit fram både cykel-korg och frampakethållare som monteras i ramen istället för på styret för att ge bättre balans i svängar.

– Vi ser hela cykeln som ett designobjekt. Sedan 2007

gör vi även en hel kollektion med väskor i läder i samma ride with style-filosofi som cyklarna. Det gör oss till en udda fågel i cykelbranschen. Vi visar hellre upp våra cyk-lar och väskor på modemässor i Köpenhamn eller Florens än på cykelmässor, berättar Christian Linde.

Designsamarbetena har inte låtit vänta på sig. Louis Vuitton har använt cyklarna i sina fotograferingar och i somras inledde Velorbis ett samarbete med. Tillsammans togs limited edition-modellen Arrow Seven 60 fram som en hyllning till de ikoniska Fritz Hansen-stolarna i Serie 7 som firar 60 år i år. När Christian och Kenneth – som själva står för all Velorbis design – skulle ta fram väskor till samma kollektion, spenderade de mycket tid på ett danskt designmuseum för att inspireras av hur väskorna såg ut i slutet av 1950-talet.

I dag tillverkar Velorbis 5 000 cyklar varje år och har egna butiker i Köpenhamn, Stockholm, Oslo, Stavang-er och Bangkok. Men det som i dag är en stor framgångs-saga, både design- och affärsmässigt, startade i kölvattnet av en tragedi. I juli 2005 lamslogs Londons kollektivtrafik av ett flertal bomber. Veckorna efter attentaten tömdes stadens cykelbutiker och cykeln blev för många Lon-donbor det naturliga sättet att ta sig fram i vardagen. För Kenneth och Christian som då arbetade som revisorer på Deloitte i London, blev det katalysatorn till en ny riktning.

– Vi såg affärsfolk i klassiska kostymer och skinnport-följer cykla på mountainbikes och insåg behovet av att uppdatera synen på cykeln. Något vi idag lägger all vår tid på att göra.

V e lo r b i s

Velorbis tillverkar exklusiva cyklar för stadscykling, cykeltillbehör, som korgar i aluminium, samt väskor och accessoarer för modebranschen. Företaget designar och tillverkar även produkter för heminredning. 

Velorbis produkter finns att köpa på velorbis.com. håll utkik efter nya återförsäljare i Sverige framöver.

christian Linde och kenneth bødiker startade Velorbis 2005.

Storsäljarmodellerna är Scrap Deluxe Gents/Ladies och Kopenhagen Ladies samt weekend-väskan i läder.

Arrow Seven 60 är en limited edition-modell som Velorbis gjort i ett designarbete med Fritz hansen.

Deltagarna i Giro d’Stil cyklar på toppmodellerna Victoria och Churchill Balloon som sedan kommer att säljas på velorbis.com efter eventet.

en sherlingrocK må vara det fetaste plagget du kan äga och vi kan nästan lova dig att du bara behöver köpa en i ditt liv. att allas favorit Tom Hardy (aka BaNe) bar den i The Dark Knight Rises är knappast en nackdel då de mest ikoniska plaggen någonsin debatteras. Sherlingrock, kostym och scarf tiger of sweden. Kängor buttero. Modell max altin.

Konsten att återuppfinna två hjul

De före detta Londonrevisorerna Christian Linde och Kenneth Bødiker startade Velorbis 2005 och har uppdaterat idén om cykeln sedan dess.

en smoKing bör finnas i var mans garderob och känner du inte att du har tillfällen att bära den kan vi bara ge dig ett tips. Skaffa dig tillfällen där du kan bära den. Vad beträffar färg så har den i alla tider varit svart, så prova på en midnattsblå. om du också skippar skjortan och ersätter den med en polotröja kan du bära den till nästan vilket tillfälle som helst. Regler är till för att brytas, se bara till att du känner till reglerna. Smoking lab (pal zilieri). Skjorta lab. Scarf rozzi & ghezi. Skor loake. Modell felix sjunneson.

stone island tillhör sannolikt ett utav de mest igenkända varumärkena på marknaden. Det är få som inte har en relation till SI och dess ikoniska logga (som numera plockas av flera av dess trogna bärare). Varför varumärket är så känt beror mycket på deras oklanderliga kvalité och det faktum att de gör löjligt snygga kläder, Men det finns även en historia om två hamnstäder i england som inte drog jämt på mer en ett plan. Jacka, tröja och mössa stone island. Byxa mason’s. Väska, privat. Modell rode tapila.

rocKen, odödlig! Rocken är ett utav de mest klassiska plaggen i våran garderob men har under årens förändrats en del. Mjukare axlar och en något kortare längd har varit framträdande de senaste åren. en tydlig mönsterbild i form av ett lite mer framträdande fiskbensmönster eller en glencheck-ruta gör hösten betydligt roligare. Man ser även att lapellen tar för sig betydligt mer. Rock lbm. Skjorta rozzi. Modell rode tapila.

stylein går från självklarhet till självklarhet med sina lika igönfallande som eleganta inslag. Vi kan inte vänta på att ta del av hela säsongens kollektion. Tröja, jumpsuit, hatt stylein. Skor J.lindeberg.

Victorinox har gått från att utrusta oss med överlevnadsverktyg till att även hålla oss säkra i modedjungeln. ett mycket lyckat steg menar vi. Skepparkavaj, byxor och merinotröja Victorinox. Modell felix sjunneson.

sKinnJacKan Kommer alltid att vara ett av nyckelplaggen och försvinner aldrig helt ur fokus. Som med allt annat ska du gärna investera lite tid i detta plagg då det lever med dig som ett andra skinn. Bra skinn åldras bättre och kostar oftast lite mer. Men du kommer inte bli besviken. Skinnjacka och byxa dondup. T-Shirt bread n boxers. Boots buttero. Modell felix sjunneson.

Cykla med stil – velorbis.com

IN ST YLE

BRE AKING CON V ENTION

Callisma AB Rinkebyvägen 9, 182 36 Danderyd Tel. +46 (0)8 755 15 15 www.callisma.se

CADILLAC CTS

CADILLAC ATS

CADILLAC SRX

Experience expressive design, state of the art connectivity and efficient turbo engines.

cadillaceurope.com

CADILLAC ATS SEDAN 2,0 l Turbo, 1998 cm3, 203 kW/276 PS, 353 Nm. Official fuel consumption figures (l/100 km): 8,2 l to 8,6 l; official specific CO2 emissions (g/km): 190 g to 199 g. Efficiency class: G, CADILLAC CTS SEDAN 2,0 l Turbo, 1998 cm3, 203 kW/276 PS, 400 Nm. Official fuel consumption figures (l/100 km): 8,5 l to 9,1 l; official specific CO2 emissions (g/km): 198 g to 212 g. Efficiency class: G, CADILLAC SRX 3,6 l, 3564 cm3, 234 kW/318 PS, 360 Nm. Official fuel consumption figures (l/100 km): 10,8 l; official specific CO2 emissions (g/km): 252 g. Efficiency class: G. Average CO2 emissions for all new vehicles sold in Switzerland: 148 g/km.

Skönhetsexperten Corinne Henriksson på Corinne and Friends ger hår- och sminktips som gör Stockholms cyklister ännu snyggare.

Så tar du hand om både huvud och hår

VaD SKa MaN TäNKa på MeD FRISyReN

INNaN MaN SäTTeR SIg på CyKeLN?

– Det viktigaste är att håret är helt torrt innan du tar på dig cykelhjälmen. ett halvfuktigt hår formar sig mer efter vind och hjälm. kortare frisyrer är känsligare än längre frisyrer som du lättare kan skaka loss efteråt.

HuR KaN MaN MeR FöReBygga ”HJäLMFRISyReR”?

– Fäst upp håret med hårnålar eller ta på en sjal över håret. eller gör en lös fläta som håller ihop håret. Lösa flätor är trendigt just nu oavsett om du cyklar eller inte.

VILKeT KIT MeD HåRpRoDuKTeR

HaR Du aLLTID MeD DIg I VäSKaN?

– Torrshampo från Balmain som hjälper håret om det känns fett, som kan hända om cykelhjälmen har gnidit mot hårbotten. Height Riser från Matrix är ett pulver som gör att du får tillbaka volymen i håret. För killar skulle jag rekommendera Matte Defi-ner från Matrix för att fixa till frisyren.

SMINKeT Då?

– Glöm aldrig concealer för att pigga upp lite under ögonen, ett puder om huden blir lite glansig och lipgloss. jag brukar även ha med mig en ansiktsspray som är jätteskön att ta till på eftermiddagen.

Du KoMMeR STyLa MoDeLLeRNa I gIRo D’STIL?

– ja, det känns jättekul. Vi ser en stark trend i modevärlden just nu med nya format och innehåll i visningarna. Ingen har tagit ut cat walken på stan med cyklar tidigare och jag tror att visningen kommer få mycket uppmärksamhet.

nn07 har genom åren varit stockholmarnas lika självklara som trygga chinosboj. Numera kan de även stoltsera med en serie jackor som också de andas blivande klassiker. Självklart hittar du även skjortor, tröjor och jeans från varumärket utan nation. Modell och foto nn07 .

H e l a d e n n a b i l a g a ä r e n a n n o n s f r å n g i r o d ’ s t i l

Giro d’Stil hade aldrig kunnat genomföras utan engagemanget från våra fantastiska partners. Vi vill med detta säga stort tack till ett fantastiskt samarbete.

Vi ses i cykelfilen!

text Dan-MarcuS PeTHruS, MaTTiaS LoMaKKa (juPiTer) foto/retusch Duo BLau art direction LennarT w stylist dam KaroLina BrocK

stylist herr MaTTiaS LoMaKKa (juPiTer) stylist hår & maKe KiM iKonen jenninGS stylist ass. eVeLina nÄSSÉn ocH cLeLia KeTo modeller FeLix

SjunneSon, eriK VeaS, juLia B (MiKaS), MaTHiLDa oLSSon, Max aLTin ocH roDe TaPiLa font design KriSTian MöLLer (VoLunTa KTKM), ToBiaS F-joneS (GoTHaM)