19/11/2018Slide 1

Progettando 2018Approcci e metodologie di Project Management in diversi settori e aree

Hotel Parchi del Garda – Pacengo di Lazise (VR), 16 Novembre 2018

La creazione di un PMO in un

concessionario autostradalePiermauro Masoli, PMP

Responsabile Progetto A31 Valdastico Nord

Contenuti

Chi è A4?

Perché un PMO?

A31 Valdastico NordIl contesto

L’inquadramento territoriale

Il fabbisogno

La soluzione

A che punto siamo?

Prossimi passi

Conclusioni

Chi è A4?

Un viaggio lungo 65 anni

A4 Holding è la società che gestisce la concessione e la manutenzione delle autostrade A4 Brescia Verona Vicenza Padova e A31 Valdastico, per un totale di 235,6 km su uno dei tratti stradali a maggior transito in Italia e in Europa.

Da oltre 65 anni, progettiamo, realizziamo e gestiamo infrastrutture di comunicazione per migliorare la relazione tra persone e favorire lo scambio di idee, promuovendo una mobilità integrata e sostenibile.

Muoviamo idee, persone e informazioni

Perché un PMO?

Un PMO è un organismo aziendale che fornisce supporto metodologico, organizzativo, gestionale e operativo , per la definizione e la gestione di programmi e progetti aziendali, gestisce l'integrazione con le risorse e allinea i progetti con gli obiettivi di business .

Dall’acquisizione di A4Holding da parte di Abertis , sono state introdotte politiche e metodologie di gestione (progetti e operations) di carattere internazionale (PMI ® , PRINCE2TM) finalizzata alla conoscenza nonché alla proattiva gestione del rischio .In ambito progetti è stato adottato lo standard PMI ® (con formazione e certificazione PMP® di diversi ruoli interni), rinforzato dalla scelta strategica di adottare un approccio innovativo per il gruppo, in occasione del prossimo progetto, A31N, lotto1 (2017 - 2026, 1.3B€), e successivamente per il lotto2 (2017 – 2032).

A31N - Valdastico Nord – Inquadramento territoriale

Lotto 1, valore 1.3B€

Lunghezza totale: 17,8 km

Rilevato / trincea: 3,2 km

Viadotti: 1,3 km

Gallerie: 13,3 km

A31N - Valdastico Nord – Inquadramento territoriale

A31N - Valdastico Nord – Il fabbisogno (qualitativo)

I temi di Governance da presidiare, con adeguate competenze e professionalità, secondo le modalità di gestione internazionali, sono:

Governance Theme

Strategic Legal Commercial Stakeholder Technical Performance Assurance

Una impostazione non abituale per consolidato modello di business di un concessionario autostradale italiano.

A31N - Valdastico Nord – Il fabbisogno (qualitativo)

È stato valutato il fabbisogno di «ruoli» di PM in qualità e quantità non presenti oggi in azienda, declinati come segue:

• di direzione, relazione e allineamento con la governance

• di coordinamento ed integrazione delle diverse discipline

• di supporto e di dialogo con la rimanente struttura organizzativa A4H

• di realizzazione, impegnata nella direzione della costruzione dell’opera

Governance

Direzione

Supporto Coordinamento Realizzazione

Appaltatori

A31N - Valdastico Nord – Il fabbisogno (quantitativo)

Rapportato e dimensionato all’entità e alla complessità dell’opera…

A31N - Valdastico Nord – Il fabbisogno (parti e tempi )

Rapportato alle fasi di sviluppo dell’opera e dei suoi tempi previsti…

Appr.ne CIPE

Predisposizione

Dic 18 Apr 19

Organizzazione

Gen 21 Apr 21 2027

Appalto

Costruzione

Progettazione

Bisogno di garantirsi nelle fasi: Disponibilità di capacità richiesta, Flessibilità di attivazione, Continuità (di competenza), Succedaneità

A31 Valdastico Nord – PMO Problematiche

• La scarsità di risorse interne disponibili

• La maturità di PM del contesto aziendale

• Difficile traduzione di terminologie e ruoli da altre culture

• Le abitudini e prassi consolidate (azienda / Paese – nel settore)

• La Legge (vincoli su ruoli e responsabilità)

• Il nuovo «codice appalti» (processi, figure e competenze)

• Linee guida ANAC

• Limite di affidamento 4 anni per «settore non speciale»

• La complessità dell’opera

• I tempi ristretti

• Il lotto1 è anticipatorio al lotto2, di dimensioni ben maggiori

• L’evidenza del progetto all’interno del gruppo (progetto pilota a livello internazionale, per PM, PMIS, BIM)

A31 Valdastico Nord – La soluzione

A31 Valdastico Nord – La soluzione

• Spezzare il PMO in due parti:

• Lead PMO (interno), con ruolo prevalentemente di direzione, coordinamento e supporto alla gestione del progetto.

• Consultant PMO (esterno), con ruolo prevalentemente di direzione e coordinamento dei lavori di realizzazione

• Il ruolo di Direzione Lavori sarà ricoperto dal CPMO.

• LPMO entra in servizio da subito, il CPMO in seguito.

• Il LPMO svolgerà alcune funzione (del CPMO) ad interim (espropri).

• Alcune mansioni del LPMO saranno demandate al CPMO (al suo ingresso).

• Possibilità di usare accordo quadro con unico contraente (art. 54 comma 3), mediante contratti attuativi per prestazioni e tempi diversi, da determinarsi.

A31 Valdastico Nord – A che punto siamo?

Il progetto nel progetto (un po’ «Agile»):

Un team inter-funzionale, misto interno/esterno, italiano-spagnolo inglese, con competenze di strategia, legali, tecniche (costruzioni), approvvigionamenti, PM, amministrative, si incontra settimanalmente (lunedì), con revisioni intermedie, validando quanto fatto, aggiornando e aggiungendo.

1 settimana 1 settimana 1 settimana

Assegnazioni Assegnazioni AssegnazioniLunedì Lunedì Lunedì

Revisioni Revisioni Revisioni

A31 Valdastico Nord – Prossimi passi

• Stiamo redigendo i documenti di gara, che sarà pubblicata nelle prossime settimane, aggiudicazione prevista per inizio 2019.

• Particolare risalto sarà dato agli aspetti tecnico professionali (85%) rispetto a quelli economici (15%).

• Fanno parte dei criteri di ammissione e valutazione:

• Pregressa «confidenza» con metodologie internazionali

• Pregressa «confidenza» con Legge italiana

• Utilizzo di definita piattaforma PMIS

• Possesso di credenziali e certificazioni di PM

• Disponibilità e proposta di modello di lavoro per allineamento a KPI aziendale

• Rispetto di SLA definiti

• Proposta di soluzioni gestionali atte all’efficienza gestionale

• Proposta di modalità di allineamento con (e «mentoring» per) struttura esistente

• …

Conclusioni

Esperienza provante... ma lascia ben pensare per l’opera (gestione progetto, e l’opera stessa)

A Progettando 2019 potremo dire…

Cambio di mentalità difficile per cultura aziendale e di paese