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Programa de Concessões de Rodovias / Concessionárias de Rodovias
CCR: Atendimento de Emergências, Gerenciamento de
Risco e Plano de Auxílio Mútuo.
Temas:
• Programa de Concessões Rodoviárias
• O Grupo CCR
• Concessionárias CCR ViaOeste e CCR RodoAnel
• Investimento Social
• Atendimento de Emergência e Gerenciamento de Risco
• Plano de Auxílio Mútuo – Uma visão integrada – Concessionárias de Rodovias e ABICLOR
A Associação Brasileira de
Concessionárias de Rodovias –
ABCR representa o setor de
concessão de rodovias, que é
formado atualmente por 59 empresas
privadas associadas e que atuam em
doze estados do País.
Alguns dados:
1996 – início concessão Ponte Rio-
Niterói
1998 – Concessões SP
2001 – Criação da ANTT
2002 – Criação da ARTESP
2008 – Segunda etapa SP
2013 – Retomada concessões
Federais
18.992 km rodovias concedidas
85 mil
46 mil
858 mil
860 mil
19 mil
90 mil 86 mil
230 mil
600 mil
40 mil
94 mil
VDM TOTAL 3 MM
CCR ViaOeste
Situação anterior à Concessão
Situação anterior à Concessão
Situação anterior à Concessão
Situação anterior à Concessão
Rod. Castello Branco – Antes e Depois (Pistas Marginais)
Início da Concessão:
março/1998
Prazo: 20 anos
Aditivo: 4 anos e 9 meses
Km 13,5 ao Km 79,4
Km 34 ao Km 115
Km 0 ao Km 6,2
Km 0 ao Km 15
Total = 169 km
administrados
COMPROMISSOS ASSUMIDOS Investimentos Contratuais e Aditivos
Os investimentos da Concessionária realizadas somam R$ 3,85
bilhões, destacando-se a construção das Marginais da Rod. Castello
Branco e da Raposo Tavares (Vargem Grande e Sorocaba), Duplicação da
Raposo Tavares e o Complexo Cebolão.
(base: jul/17)
CCR RodoAnel (Trecho Oeste)
Início da Concessão: Junho/2008
Prazo de Concessão: 30 anos
Trecho Oeste = 32
quilômetros
Trecho Oeste
Implantação de faixas adicionais. Recuperação de pavimento rígido. Implantação e adequação dos dispositivos de incêndio dos túneis. Implantação de iluminação a LED nos túneis 1, 2 e 3. Instalação de barreiras acústicas.
Conservação,
Manutenção e
Serviços de Apoio
Acompanhamento
Estatístico
Gerenciamento
do ITS
Gerenciamento
do Atendimento
Fiscalização
Policial 24h
Acionamento dos
recursos
Atendimento
0800
CCO
Site CCR
ViaOeste
e CCR
RodoAnel
CCO – Centro de Controle de Operações (Tecnologia)
Investimentos mais recentes Prolongamento do Contorno de São Roque
Primeira
Fase
Prolongamento
Investimentos mais recentes Duplicação da Raposo Tavares – km 63 ao km 67
Investimentos mais recentes Duplicação da Raposo Tavares – km 63 ao km 67
Antes Depois
Projetos Culturais
Cidades
Beneficiadas
17
Teatro de
bonecos adaptado
em um ônibus
Teatro móvel solar
com um contêiner-
palco.
Leva exposições
e workshops de
fotografia para
públicos diversos.
Espetáculo teatral
propõe o diálogo
entre o mundo real e
o virtual.
Sessão de leitura
com música ao vivo
dirigido aos
professores e
profissionais .
4 Cidades
Beneficiadas
4 Cidades
Beneficiadas
4 Cidades
Beneficiadas
3 Cidades
Beneficiadas
Cidades
Beneficiadas
17
Apresentação de
música
instrumental e
oficinas de pintura
em praças
públicas.
1 Cidade
Beneficiada
Escola de música
com sede em
Mairinque,
atendendo 250
alunos, entre
jovens e crianças.
Filosofia do Grupo CCR
“... Desenvolvimento Sócio Econômico
e Ambiental das regiões onde atua.”
Programa Caminhos para a Cidadania
Iniciativa de Educação no Trânsito e Meio Ambiente para alunos da rede
pública de ensino. Fornecimento de material didático, formação para
professores e atividades lúdicas.
100%
CCR ViaOeste / CCR RodoAnel
Alunos de 4º e 5º ano 17 municípios + 573mil alunos + 19mil educadores
desde 2007
Grupo CCR: 110 Municípios e
mais de 2 milhões de alunos
Promove a saúde junto a
caminhoneiros e seus acompanhantes,
oferecendo serviços de: vacinação,
corte de cabelo, teste de visão,
avaliação de estresse, aferição de
pressão arterial, colesterol, glicemia,
entre outros.
Km 57 da Rod. Castello Branco
Atendimento de Emergência e
Gerenciamento de Risco
Acidentes com Produtos Perigosos
fonte:
MINISTÉRIO DO MEIO AMBIENTE
Inovações – Grupo CCR
no Atendimento a eventos de Produtos Perigosos
Inovação – Grupo CCR
PP-01
Reboque desenvolvido para o primeiro
atendimento as emergências com produtos
perigosos.
• Roupa de proteção nível A, B, C e D
• Equipamentos de proteção respiratória
• Equipamentos Pneumáticos para controle de
vazamentos
• Barreiras de Contenção
• Lanternas, rádios, etc.
( 01 / 02 )
Nível
A Nível
A Nível
C e D
PP – 01
Inovação – Grupo CCR
( 02 / 02 )
AT–01
Viatura de Alto Desempenho desenvolvida para atendimento a ocorrências em
túnel, emergências químicas e incêndio de grandes proporções.
• Auto-bomba 500 GPM
• Canhão com alcance de 56m
Inovação – Grupo CCR
• Sistema de espuma classe A e B
• Equipamentos de proteção respiratória
CATH BAGS – Destombamento sem o uso de Guinchos
Equipamento adquirido para atendimento as ocorrências de tombamento em
espaços restritos e também utilizada para destombamento de caminhões e
carretas carregadas com produto perigoso evitando o risco de faísca e
também diminuindo os danos nos veículos.
Inovação – Grupo CCR
( 01 / 02 )
NA SEQUÊNCIA
VÍDEO
CASE – Acidente com Ácido Clorídrico
SP 280 – km 35+400 Oeste - 18/02/2014
Ácido Clorídrico – ONU 1789
Fórmula molecular: HCl
Sinônimos: Cloreto de hidrogênio, ácido muriático
O ácido clorídrico (HCℓ) é uma solução aquosa, ácida e queimante.
Em sua forma pura, HCℓ é um gás, conhecido como cloreto de hidrogênio.
À temperatura ambiente , o cloreto de hidrogênio é um gás incolor a ligeiramente
amarelado, corrosivo, não inflamável, mais pesado que o ar e de odor fortemente
irritante. Quando exposto ao ar, o cloreto de hidrogênio forma vapores corrosivos
de coloração branca.
É um dos ácidos que se ioniza
completamente em solução aquosa.
Contextualização do Evento
Eurofarma
Pedágio
km 33 Oeste
Retorno
km 35
X
Local do
acidente
Oeste
Leste
Macro - Região
( 01 / 02 )
Contextualização do Evento
( 02 / 02 )
X
Ponto do Impacto
• Trecho em Rampa
• Taludes em aclive nas laterais da Via
• Região com densidade de vegetação
• Início da manhã – maior umidade do ar
• Unidade Fabril próxima do local
• Curso de água próximo
• Diferencial de velocidade
• Envolvimento de Produto Perigoso
Ponto de parada do Caminhão
Dinâmica do Acidente
Entrada da Informação
CCO INPUT
Gerenciamento de Risco
Atendimentos
Desvios de Tráfego
Posto de Comando
Liberação da Rodovia
Rescaldo
Acionamentos
Monitoramento
Rodovia CCO
Sala de Gerenciamento de Crise
2 TVs
Acompanhar notícias
do evento
Monitores (espelho)
Sistemas Operacionais
Quadro p/
escrever
Monitor 32”
Mapas, arquivos, Planos
de Contingência
Telefone / Ponto de Rede
Mesa de apoio
Atendimento à Imprensa
Logística de Suporte
Composição - Equipe o Diretoria
o Operação
o Meio Ambiente
o Comunicação
o Saúde Ocupacional
Livros / Manuais
PAE – Plano de Ação de
Emergências
Abordagem inicial
Chegar no local 1
Identificar o Produto 2
Isolar a área 3
Acionar recursos adicionais 4
Obter informações específicas 5
Acionar órgãos específicos 6
Decidir a entrada no local 7
Localização – Nº da ONU & Rótulo de Risco
NÚMERO DE RISCO
NÚMERO ONU
33
1203
RÓTULO DE RISCO
PAINEL DE SEGURANÇA
Conhecer o Produto Perigoso
Zonas de Atendimento
Área de posicionamento
Pontos de
controle de
acesso
Zona de redução de contaminação
(morna)
Corredor de controle de
contaminação
Linha Quente
Zona de exclusão (quente)
Linha de controle de
contaminação
Linha de controle da
multidão
Posto de
Comando
Apoio
(zona fria)
Vento
Zonas de Atendimento - Ex.: Praça de Pedágio
1ª Equipe a atuar no local
• A vida de uma das vítimas,
mesmo presa nas
ferragens, foi salva.
Nível
A Nível
A
• Ter disponível o EPI – Nível
D e profissional capacitado
para utilizá-lo, permitiu o
atendimento imediato as
vítimas.
Nível
C e D
SP 280 – km 35+400 – Oeste
Colisão Traseira c/ vazamento de PP
Atendimento a Vítima (simulado operacional)
Equipes de atendimento médico altamente capacitadas para as
emergências com produtos perigosos, e equipamentos adequados para
retirada de vítimas e descontaminação.
Equipes Preparadas
Cooperação Técnica Albert Einstein & CCR
Exercício Simulado
Exercício Simulado
Treinamento Integrado
NA SEQUÊNCIA
VÍDEO
Entidades envolvidas
• O Corpo de Bombeiros considerou
um SUCESSO a atuação das
equipes neste acidente.
Linha do Tempo – Caminho Crítico
6 h 7 h 8 h 9 h 10 h 11 h
6:2
8
1ª Viatura
6:4
0
Fechamentos Pista L/O
6:5
5
Desvios
Acidente
6:2
3
10:2
5
Liberação LESTE
10:4
1
Liberação OESTE
SUATRANS
10:0
3
9:4
4
Fim do
Vazamento
8:3
8
Contrafluxo Leste
Início retirada defensas Ped 33
9:0
2
CETESB
Contrafluxo Oeste
AÇÕES COMPLEMENTARES
• Atuação Moto Resgate
• PMR facilitando a chegada dos recursos
• Destinação de Material neutralizador
• Logística de Suporte
Registro de Emergências Químicas
Ações de Rescaldo - Meio Ambiente
SGASS - ViaOeste Sistema de Gestão Ambiental, Social, Saúde Ocupacional e Segurança
Repercussão do Acidente
Repercussão na Imprensa
Impacto Social
Cada 3 minutos de pista fechada ocasiona 1 km de congestionamento
Integração e Plano de Ação Mútua
“A integração que ocorre nos Treinamentos e Simulados tem
agregado muito valor no momento da ocorrência REAL.”
O Plano de Ação Mútua – ABICLOR - poderá ser integrado no
GERENCIAMENTO DE RISCO das Concessionárias de Rodovias.
