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Proyecto Trasvase Olmos CAMARENA CASTRO

Proyecto Trasvase Olmos Final 2

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Proyecto Trasvase Olmos

CAMARENA CASTRO

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Ubicación • El Proyecto

Hidroenergético y de Irrigación Olmos está ubicado en la Región Lambayeque, aproximadamente a 900 km de Lima, en el extremo nor occidental del Perú a mas de 2100 msnm.

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¿ Quien realiza la obra?

• Las obras de Trasvase del Proyecto Olmos forman parte de las obligaciones asumidas por Concesionaria Trasvase Olmos S.A., empresa del grupo Odebrecht, en el marco del Contrato de Concesión para la construcción, operación y mantenimiento de las obras de Trasvase del Proyecto Olmos suscrito con el Estado Peruano, actuando a través del Gobierno Regional de Lambayeque

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Necesidad del proyecto• La región de se divide en Este y

Oeste, por 2 grandes problemas con el agua.

• A los lados de ambas ciudades, se encuentra la cordillera de los andes, la cadena de montanas mas larga del mundo.

• Poniendo a la región de Lambayeque en crisis debido a que el lado este sufre grandes inundaciones que destruyen la ciudad y los terrenos agrícolas, mientras que en el lado oeste, por el contrario, carece totalmente de agua.

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La cordillera de los andes

• Es la 2 da cadena montañosa mas alta del mundo, atraviesa el territorio de Perú dividiéndolo en Este y Oeste.

• La cordillera atrapa a las nubes en el lado este, propiciando que el lado este reciba toda la lluvia.

• Convirtiéndose para el lado oeste una barrera natural que no permite el ingreso de las nubes y por lo tanto de las lluvias y la razón de la sequia.

• En el lado oeste solo cae 25 mm de lluvia al ano, siendo imposible cultivar en esas tierras

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El proyecto• El Proyecto Transvase Olmos, se vasa en el éxito

de 2 grandes proyectos de construcción.

• Presa Limón. Es un enorme embalse ubicado en el este, que

formara un lago con capacidad de mas de 44 millones m3 de agua, el equivalente a 1 millón y medio de piscinas olímpicas y posee una altura de 43 m y una longitud de cresta de 350 m

• Túnel Transandino Este túnel transportara el agua desde la Presa

Limón, con una recorrido de 19.3 kilómetros y una sección de perforación de 5.33 m de diámetro, a través de la Cordillera de los Andes, con una profundidad de 2 kilómetros debajo de la cumbre, hacia los canales de distribución, en el oeste, siendo el 2do túnel mas profundo construido del mundo.

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Direccionamiento del agua

• El rio Huancabanba se extiende de norte a sur, junto con el rio Tabacona se toparan con la Presa Limón, como resultado del bloque del flujo del agua, el agua almacenada en la presa alcanzara un nivel de 43m metros de altura y llenando 44 millones m3 de agua.

• El agua de la Presa se envía a través de una válvula de admisión por un túnel, y viajara 19.3 km hacia el oeste a través del Túnel Transandino, hasta llegar a las comunidades que necesitan el agua urgentemente.

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La Presa Limón• El objetivo de la presa es mantener el

nivel del agua a 43 m de altura y 1 1/2km de largo de agua almacenando 44 millones m3 de agua y durante todo el año.

• ¿ Como se mantiene el nivel de agua constante ?

Para mantener el nivel del agua a 43 m de altura constante depende de 2 factores.

1) los sedimentos. 2) el agua de lluvia. El agua de lluvia es controlado por un

desagüe con 3 compuertas que se abren o se cierran a distintos grados dependiendo de la cantidad de lluvia.

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Construcción de la Presa Limón

• La presa esta conformada por un relleno de rocas de distintos tamaños y la cara que estará en contacto con el agua esta revestida de paredes de concreto de 55 cm de espesor que cubre el lado norte de la presa.

• La razón por la que la presa esta construida en su mayor parte de rocas, es porque las rocas son menos costosas y por que la presa esta ubicada en una zona sísmica muy activa, siendo el concreto un material frágil a este tipo de fuerzas y se pudiera quebrar, por otro lado las rocas se pueden mover y absorber la energía sísmica.

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Construcción de la pared de concreto• El concreto es transportado a través

de tuberías desde su lugar de elaboración hasta su lugar de colocación.

• Una vez colocado el concreto en la estructura de mallas de acero con una base de terraplén, se esparce y se le pasa una regla especial que se desliza sobre la estructura, alisando, distribuyendo y compactando el concreto de manera uniforme.

• Debido a que el concreto se ceca rápidamente, la pared se ha dividió en 22 secciones para su construcción.

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Dificultades en la construcción de la presa

• En La empecible cordillera de los andes llueve con frecuencia, como también hay muchos movimientos sísmicos , siendo una delas zonas con mas movimientos sismos del planeta.

• La producción de barro y desprendimiento de rocas, ponen en riesgo la seguridad de los trabajadores .

• La manera de evitar los desprendimientos de rocas es mediante el cubriendo los taludes de los valles con lechada de cemento

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El Túnel Transandino

• La necesidad de construir el túnel es debido a que la Cordillera de los Andes es demasiado alta para transportar el agua de la presa por encima de ella.

• Es una excavación de 2 km por debajo de la Cordillera de los Andes y una perforación 19.3 km y una sección de perforación de 5.33 m de diámetro a través de ella.

• El plazo para realizarlo es de 48 meses

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Construcción del Túnel Transandino• Para construir el túnel se dividieron en 2 equipos, el equipo

oeste y equipo este. Cada equipo comenzara a perforar en distintos extremos de la cordillera.

Equipo oeste

Perforara 15 km de la longitud total del túnel.

• Este equipo realizara su trabajo con una maquina perforadora TBM (Túnel Boring Machine) especialmente diseñada para este desafío. Esta perforadora tiene un rendimiento de 38 m de excavación en roca/ día y tiene una cabeza de corte de 5.33 m de diámetro, el peso total del equipo supera las 1000 t y la longitud total del equipo es de 320 m.

• Esta máquina cuenta con los implementos necesarios, para la perforación del Túnel Trasandino, que le permiten ejecutar las obras de sostenimiento y revestimiento definitivo del túnel, en paralelo a la excavación del mismo. Así, de en una sola pasada, se logra ver las obras definitivas del Túnel Trasandino.

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• Debido a la gran presión ejercida por la profundidad de la excavación, no se utiliza una excavadora TBM común, la que posee una capa externa que protege a los trabajares de los escombros producidos por los constantes estallidos de rocas , podría hacer que la tierra desprendida que cae sobre la capa externa bloque la perforadora.

• Por ello para esta obra la perforadora TBM que se utiliza no tiene esta la capa protectora para tener mas espacio para retirar los escombros de los estallidos de rocas, siendo menos probable que la perforadora quede atrapada.

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• Dificultades en la construcción del túnel oeste

• La excesiva humedad y la elevada temperatura dificultan mas la construcción del túnel.

• Cuanto mas profundo se introduzcan en el túnel mas es calor dentro de el. A una proporción de 100 metros por debajo de la cumbre de la montaña la temperatura aumenta 1 grado centígrado.

• Pero en la mitad de la perforadora TBM hay un sistema de aire frio forzado que baja la temperatura de la perforadora a 29 grados centígrados propiciando un ambiente adecuado para trabajar dentro del túnel.

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• El tipo de roca conforma La Cordillera de los Andes es del tipo volcánica, es una roca muy dura , pero la cabeza de corte de la perforadora esta diseñada especialmente para poder penetrarla .

• La explosión impredecibles de las rocas causada por fuerzas tectónicas que ejercen presión donde las rocas literalmente explotan y por el tipo de perforadora TBM q se utiliza los trabajadores se encuentran mas expuestos a estas explosiones.

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Exploración del tipo de roca en la perforación• Lo mas misterioso de perforar el túnel es que se

trabaja a ciegas literalmente, ya que no se sabe el tipo de roca con la que se topara la perforadora TBM.

• Existen 2 formas comunes de explorar ante que clase de roca se esta. :

1) Utilizando una sonda de perforación desde la superficie, pero la profundidad de 2 km hace que este método no sirva ya que la sonda no es lo suficientemente larga.

2) Otro método consiste en colocar la sonda frente a la perforadora, pero mediante este método solo se puede evaluar correctamente el tipo de roca en 30 mts y demora mucho tiempo.

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Método de exploración de roca utilizado para este túnel.

• El método empleado es el TSP (tunel seismic prediction o predicción sísmica del tunel) .

• Este método consiste en causar explosiones dentro de las rocas y en términos de resistencia y vibraciones obtener la estabilidad y densidad roca la que se encuentra hasta 150 metros frente de la perforadora .

• Este método es mucho mas rápido que la sonda.

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Equipo este

• Se encarga de Perforar 4.3 kilómetros en la montaña.

• Este equipo no cuenta con una perforadora TBM debido a presupuesto.

• Ellos trabajan un tramo mas corto pero mas ancho, de una sección de corte aproximadamente de 16.5 metros de diámetro. Ya que en este tramo la perforadora TBM será desmontada dentro.

• Este equipo realiza su trabajo empleando explosivos, otras perforadoras y maquinaria pesada

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Ciclo de perforación 1)Etapa de limpieza: Esta es la etapa inicial, consiste en quitar el material suelto de la superficie de roca a perforar, para que toda la piedra desprendida no salte y lastime a los trabajadores 2) Perforación para la dinamitaSe realiza utilizando 2 perforadoras tamrock jumbo. 3)DinamitadoPara crear un hoyo en la pared de roca se necesita 350 cartuchos de dinamita que abrirán 2 metros en la cara de la roca. La dinamita se ubica estratégicamente como se Muestra en la figura. Luego de la ubicación el ultimo paso es colocar la dinamita y mediante una mecha se activara el detonante, esta mecha da 4 minutos a los trabajadores para que se alejen 350 metros de la explosión. 4) Extracción de material dinamitadoLa extracción se realiza con maquinaria

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• Las paredes del tunel este se van reforzando con concreto mediante avanzan en su trayectoria.

• Cada día el equipo este perfora 3metros y medios en el tunel este .

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Otras obras del proyectoTúnel de Quebrada Lajas:

Es una extensión lateral del Túnel Trasandino con 525 m de longitud y una sección circular de 5.30 m. Ha sido excavado y revestido para permitir la evacuación de las aguas trasvasadas a la Quebrada Lajas

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Bocatoma Definitiva:

Ubicada aguas arriba de la Presa Limón, en la Quebrada Los Burros, tendrá uso cuando la Presa Limón se eleve hacia su altura final de diseño (85 m). Consiste en la excavación y sostenimiento de un túnel de una longitud de 1.12 km y una sección 5.3 m.

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Bocatoma Provisional:

Ubicada al pie de la Presa Limón, cuenta con dos compuertas de 42 m3/s cada uno y un conducto blindado de 320 m de longitud y 3.50 m de diámetro, que permite la interconexión con el Túnel Trasandino.

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Sistema de desvíoAliviadero: Estructura de concreto con conjunto de

compuertas radiales con capacidad de evacuar 1700 m3/s.

Purga: Estructura de concreto al pie de la Presa

Limón con una capacidad de 350 m3/s, permitirá purgar el embalse en los momentos de avenidas

Túnel de Desvío: Con una longitud de 210 m y una sección

de 145 m2, permitirá la derivación de las aguas del río Huancabamba para la ejecución de la Presa Limón y, posteriormente, será parte de la operación del Aliviadero y del Sistema de Purga.

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Responsabilidad social Consciente de la situación de pobreza de los poblados cercanos a la obra, el Proyecto

Trasvase Olmos vio la necesidad de capacitar a sus pobladores, en oficios que les permitan desarrollarse personalmente y les generen un ingreso familiar adicional. Por tal motivo, su programa de Responsabilidad Social ha logrado constituir, hasta la fecha, trece talleres entre los que destacan:

• Taller de Corte y Confección Industrial• Taller de Procesamiento de Frutas: mermeladas, almíbares, conservas y néctares• Taller de Panadería, Pastelería y Chocolatería• Taller de Pollería• Taller de Confección de Carteras y Bisutería, entre otros. A la fecha, los resultados son alentadores, ya que gracias a estas acciones se

constituyeron 10 nuevas microempresas. A futuro, se espera que esta tendencia continúe, soportada por las herramientas, los

conocimientos y el incentivo brindado a las comunidades para que asuman el reto de generar su propio desarrollo sostenible en el tiempo.

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Beneficios generales del proyecto El impacto benéfico que traerá el éxito del proyecto será la

creación de un polo de desarrollo económico y el mejoramiento de las condiciones de vida de la población en el norte del país, mediante:

-El aprovechamiento hidroeléctrico de los recursos hídricos de los ríos a trasvasarse.

- El fomento de la producción agrícola orientada a la exportación basada en la irrigación de las áreas nuevas (ampliación de la frontera agrícola) y en el mejoramiento del riego de las áreas existentes, con los que se podrá utilizar dos tercios de los terrenos agrícolas del país.

En resumen, llevar agua a quienes lo necesitan.