PUENTES EN ARCO

Puentes de piedra romanos

Puente Aelius (Puente de S. Angelo), Roma, año 134.

Puente de Alcántara, año 104.

Puentes de piedra medievales

Puente sobre el río Ebro, Zaragoza.

Puente Veccio, Florencia (Italia).

Puente Lugou (siglo XII), China.

Puente de Valentré (siglo XIV), Francia.

Puentes de piedra renacentistas y barrocos

Puente de Mostar, (Bosnia-Herzegobina), 1566.

Puente de Rialto, Venecia, 1592.

Pont Neuf, París, (Francia), 1604.

Puente de Gongchen (China), 1631.

Puentes de fundición

Puente de Coalbrookdale, (U.K.), 1779.

Pasarela de las Artes, París (Francia), 1804.

Puentes de acero del siglo XIX

Puente sobre el Mississippi en San Luis (USA), James Eads, 1874.

Longitud del vano: 158.5 m.

Viaducto de Garabit, (Francia), Gustavo Eiffel, 1884.

Longitud del vano central: 165 m.

Puente de María Pía, (Oporto), Gustavo Eiffel, 1887.

Longitud del vano central: 160 m.

Puente Luis I, (Oporto), Theophile Seyrig, 1885.

Longitud del vano: 172 m.

Puente sobre el Niágara (USA), Leffert L. Buck, 1897.

Longitud del vano: 167.6 m.

Puentes de tablero inferior

Puente sobre el Ebro, Zaragoza 1885.

Puente sobre el Ebro, Zaragoza 1885. (Cont.).

Puentes de acero del siglo XX

Puentes de doble arco en celosía: Tablero intermedio

Puente Hell Gate, (Nueva York), Gustav Lindenthal, 1916.

Longitud del vano: 298 m.

Puente del puerto de Sydney, 1932.

Longitud del vano: 503 m.

Puente sobre el Tyne (Newcastle), Mott, Hay y Anderson, 1928.

Longitud del vano: 162 m.

Puente de Bayonne, (Nueva York), Othmar Ammann, 1931.

Longitud del vano: 504 m.

Puente de Runcorn (U.K.), Mott, Hay y Anderson, 1961.

Longitud del vano: 330 m.

Puente de las Américas (Panamá), 1962.

Puentes de doble arco en celosía: Tablero superior

Puente del cañón de Glen, Arizona (USA), 1958.

Longitud del vano: 313.5 m.

Puente New River Gorge, W. Virginia (USA), 1976.

Longitud del vano: 518 m.

Puentes de acero de sección simple: Tablero inferiorPuente de Tangermunde sobre el Elba, (Alemania), F. Leonhardt.Longitud del vano: 185 m.

Pasarela sobre el río Lérez, Pontevedra.Longitud del vano: 75 m.

Puentes de acero de sección simple: Tablero intermedio.

Puente de Fremont, Portland (USA), 1973.

Longitud del vano: 383 m.

Puente sobre el lago Roosevelt, Arizona (USA). 1991

Longitud del vano: 329 m.

Puentes de acero de sección simple: Tablero superior.Puente sobre el embalse de Ricobayo, 1995.Longitud del vano: 168 m.

Puente del Cold Spring Canyon, Santa Bárbara (USA).Longitud del vano: 365 m.

Puentes de hormigón

Puentes en arco de Robert Maillart.

Puente triarticulado de Salginatobel

Puente triarticulado de Tanavasa

Puentes en arco de Robert Maillart. (Cont.).

Puente en arco laminar de Schwandbach

Viaducto de Teruel

Puente Puddefjord, Bergen (Noruega), 1998.Longitud del vano: 152 m.

Puente de Krk, (Croacia), 1980.Longitud del vano: 390 m.

Puente Wanxian, (China), 1997.Longitud del vano: 420 m.

Puente en la Natchez Trace Parkway, Tennessee (USA), 1994.

PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN

Construcción con cimbra sobre andamiajes

Avance en voladizo con rigidización por tirantes

Construcción del arco con voladizos compensados

Construcción del arco apoyado en el tirante

Construcción del arco con estabilización por tirantes

Prefabricación de semiarcos y colocación directa

Prefabricación de semiarcos y colocación mediante giro en estribos

Construcción con cimbra sobre andamiajes

Ejemplo práctico: Puente Albrechtsgraben, (Alemania)

Longitud del vano: 160 m.Altura de la clave: 80 m.

Vista general de cimbra y andamiaje.

Detalle de cimbra y encofrados

Detalle de sección en cajón del arco

Avance en voladizo con rigidización por tirantes

Ejemplo práctico: Arco de Ricobayo

Longitud del vano: 168 m.

Imagen del puente

Imagen de medio arco en voladizo con los tirantes a tracción

Vista del tablero provisional. Obsérvese los perfiles en I para conexión entre la secciónde acero y las losas de hormigón.

Conexión entre losas y sección de acero. Obsérvese los huecos de hormigonado final.

Imagen de los dos voladizos y la viga de lanzamiento de dovelas

Imagen de los dos voladizos. Obsérvese la ausencia de la losa superior del tablero,sustituido temporalmente por tablones de madera.

Lanzamiento y colocación de dovela del arco.

Losas prefabricadas del tablero de hormigón acopladas en obra.

Construcción del arco con voladizos compensados

Ejemplo práctico: Puente Yeongjang, Corea del Sur

Longitud del vano: 180 m.

Esquema de etapas de la construcción

Colocación de dovelas del arco

Colocación de la dovela central del arco

Construcción de vanos de aproximación

Colocación del tablero y los tirantes

Construcción del arco apoyado en el tirante

Ejemplo práctico: Puente sobre el Loira, Orleans (Francia).

Longitud del arco: 201.6 m.

Esquema de las secuencias de construcción.

Sección transversal

Sección transversal con pico de lanzamiento

Construcción del tablero sobre apoyos intermedios

Construcción del arco apoyado en el tirante

Ejemplo práctico: Puente de la Barqueta, Sevilla.

Longitud del arco: 168 m.

Construcción del arco con estabilización por tirantes

Ejemplo práctico: Puente sobre el río Modong Hongshui, (China), 1999.

Longitud del arco: 180 m.

Esquema de las fases de construcción.

Construcción del arco. Obsérvese la sección de hormigón del arco en cajón.

Dimensiones de la sección transversal del arco.

Ejemplo práctico: Puente sobre el río Crooked, Oregón, (USA), 2000.

Longitud del vano: 125 m.

Altura sobre el cauce: 91.5 m.

Esquema de construcción del arco

Esquema de construcción del tablero

Imagen del arco durante la construcción

Prefabricación de semiarcos y colocación directa.

Ejemplo práctico: Puente sobre el río St. Sauveur, Francia.

Longitud del vano: 30 m.

Prefabricación de los semiarcos

Acopio de los semiarcos

Traslado de los semiarcos al emplazamiento final

Hormigonado final de las dovelas centrales

Prefabricación de semiarcos y colocación mediante giro en estribos.

Ejemplo práctico: Puente Carinski, Mostar, (Bosnia-Herzegobina).

Longitud del vano: 67 m.

Geometría del semiarco y los andamiajes

Giro de los semiarcos en los estribos

Encofrado móvil para hormigonado in situ.

Imágenes del arco después del hormigonado