23
Realizacja i przygotowanie Realizacja i przygotowanie inwestycji inwestycji Stan na dzień: 13 września 2012 r. Stan na dzień: 13 września 2012 r. 12

Realizacja i przygotowanie inwestycji Stan na dzień: 13 września 2012 r

  • Upload
    fahim

  • View
    35

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

12. Realizacja i przygotowanie inwestycji Stan na dzień: 13 września 2012 r. Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015 16 Oddziałów (Załącznik 1 i 1a):. Program obejmuje:. Dróg krajowych*:. ok. 3,4 tyś km. W tym poszczególne asortymenty:. ok. 900 km. Autostrady (A)*:. ok. 1650 km. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Realizacja i przygotowanie inwestycji Realizacja i przygotowanie inwestycji

Stan na dzień: 13 września 2012 r.Stan na dzień: 13 września 2012 r.

1212

Page 2: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015 16 Oddziałów (Załącznik 1 i 1a):

Program obejmuje:

W tym poszczególne asortymenty:

ok. 3,4 tyś kmok. 3,4 tyś km

Autostrady (A)*:Autostrady (A)*:

Drogi ekspresowe (S):Drogi ekspresowe (S):

ok. 900 kmok. 900 km

ok. 1650 kmok. 1650 km

Dostosowanie A-2 Dostosowanie A-2 i A-4 do odpłatności:i A-4 do odpłatności: ok. 381 kmok. 381 km

Dróg krajowych*:Dróg krajowych*:

* Załącznik nr 1 i 1a z uwzględnieniem budowy autostrad w systemie „PPP”

Drogi GP/G:Drogi GP/G: ok. 820 kmok. 820 km

Page 4: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015Etapy budowy: Autostrady

Page 5: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015Etapy budowy: Drogi Ekspresowe

Page 7: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015Stan realizacji programu (Załącznik 1 i 1a):

Oddane do ruchu

W realizacji

W postępowaniu przetargowym

ok. 2357 km*ok. 2357 km*

ok.1075 kmok.1075 km

ok. 200 kmok. 200 km

* W tym 1309,6 km w ramach PBDK 2008-2012* W tym 1309,6 km w ramach PBDK 2008-2012

Na etapie prac przygotowawczych ok.1073 kmok.1073 km

Stan na dzień 13.09.2012 r.Stan na dzień 13.09.2012 r.

Page 8: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r
Page 9: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

1. Autostrada A2

2. Autostrada A18

3. Droga ekspresowa S3

Gorzów Wlkp. – Międzyrzecz

Międzyrzecz - Sulechów

Obwodnica Gorzowa Wlkp. – II jezdnia

Obwodnica Międzyrzecza – II jezdnia

Sulechów – Nowa Sól – II jezdnia

4. Obwodnica Łęknicy

5. Budowa obwodnicy m. Kargowa

w ciągu dk nr 32

6. Budowa obwodnicy m. Nowogród Bobrzański

w ciągu dk nr 27

Zielona Góra

Gorzów Wlkp.

1

2

3

5

6

4

Page 10: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Zielona Góra

Gorzów Wlkp.

Inwestycja zrealizowana w ramach:

Partnerstwa Publiczno - Prywatnego

Długość: 105,9 km

Na terenie woj. lubuskiego: 92,5 km

Podpisanie koncesji na 40 lat: 1997

Podpisanie umowy na budowę i eksploatację: 2008

Oddanie do ruchu: 1 grudnia 2011 - zgodne z umową(bez pełnego wyposażenia – MOP, stacje paliw)

Termin zakończenia robót: 20 maj 2012

Koszt przygotowania i budowy w pełni wyposażonej autostrady:

1,6 MLD EURO

Autostrada A2

w. Ś

wie

cko

w. Ś

wie

cko

w. R

zepi

nw

. Rze

pin

w. T

orzy

mw

. Tor

zym

w.

Jord

an

ow

ow

. Jo

rda

no

wo

w. T

rzci

elw

. Trz

ciel

Page 11: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Zadanie znajduje się na liście zadań stanowiących załącznik nr 1a

Planu Budowy Dróg Krajowych 2011-2015.

A-18 Olszyna-Golnice 70,9 km

(NA TERENIE WOJ. LUBUSKIEGO - 50,1km)

Dostosowanie drogi krajowej nr 18 do parametrów autostrady

podzielone zostało na II etapy.

I etap (dobudowa jezdni północnej) - zrealizowany

Koszt realizacji - 398,2 MLN PLN

Lata realizacji – 2004-2007

II etap (przebudowa jezdni południowej)

Szacunkowy koszt realizacji – 1,3 MLD PLN

Lata realizacji – uzależnione od uzyskania finansowania

UZYSKANIE DECYZJI ŚRODOWISKOWEJ - 29 lipca 2010

UZYSKANIE ZRID – 6 grudnia 2011

GRUNTY – 100 % (ZRID)

Autostrada A18

Zielona Góra

Gorzów Wlkp.

w. O

lszy

naw

. Ols

zyna

w. K

róló

ww

. Kró

lów

w. Ż

ary

w. Ż

ary

w. I

łow

aw

. Iło

wa

w. L

ubos

zów

w. L

ubos

zów

w. G

olni

cew

. Gol

nice

Page 12: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Droga ekspresowa S3

Zielona Góra

Gorzów Wlkp.

Długość: ok. 470 km

Całkowita długość w woj. lubuskim: 184 km

Długość odcinka realizowanego przez

Oddział GDDKiA w Zielonej Górze

(Gorzów Wlkp. – Nowa Sól): 143 km

Łączy autostrady A6, A2 i A4

Przebiega przez: Świnoujście, Szczecin, Gorzów Wlkp., Zielona Góra, Legnica, Lubawka

Page 13: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Droga ekspresowa S-3 na terenie województwa lubuskiego została podzielona na 5 odcinków:

Zielona Góra

Gorzów Wlkp.

OBWODNICA GORZOWA WLKP. – druga jezdnia (11,660 km)

GORZÓW WLKP. – MIĘDZYRZECZ (37,146 km)

OBWODNICA MIĘDZYRZECZA – druga jezdnia (6,370 km)

MIĘDZYRZECZ – SULECHÓW(42,954 km)

SULECHÓW – NOWA SÓL – druga jezdnia (43,990 km)

DŁUGOŚĆ : 143 KMDŁUGOŚĆ : 143 KM

SZACUNKOWY KOSZT REALIZACJI3,6 MLD PLN

SZACUNKOWY KOSZT REALIZACJI3,6 MLD PLN

Page 14: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Gorzów Wielkopolski- Międzyrzecz dł. 37,146 km

Zadanie znajduje się na liście zadań stanowiących załącznik nr 1

Planu Budowy Dróg Krajowych 2011-2015.

Termin rozpoczęcia: 14 lipiec 2011

Planowany termin zakończenia: 14 maj 2014

WYKONAWCY:

Strabag sp. z o.o., (odcinek 1+3 od Skwierzyny

do Międzyrzecza łącznie z obwodnicą Skwierzyny)

Lider konsorcjum:

Mota - Engil Central Europe S.A.

(odcinek 2 od Gorzowa Wlkp. do Skwierzyny)

ODCINEK 2:

ZAAWANSOWANIE CZASOWE KONTRAKTU – 28 %ZAAWANSOWANIE RZECZOWE KONTRAKTU – 31 %

ODCINEK 1 i 3:ZAAWANSOWANIE CZASOWE KONTRAKTU – 26,3 %

ZAAWANSOWANIE RZECZOWE KONTRAKTU – 35,5 %

CAŁKOWITY KOSZT REALIZACJI

TO PONAD761 MLN PLN

CAŁKOWITY KOSZT REALIZACJI

TO PONAD761 MLN PLN

Page 15: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Międzyrzecz – Sulechówdł. 42,954 km

Zadanie znajduje się na liście zadań stanowiących załącznik nr 1

Planu Budowy Dróg Krajowych 2011-2015.

Termin rozpoczęcia: 18 sierpnia 2010

Planowany termin zakończenia: 17 czerwca 2013

WYKONAWCY:

Mota - Engil Central Europe S.A. (odc.1 Międzyrzecz – Świebodzin)

HERMANN KIRCHNER Polska sp. z o.o. (odc.2 obwodnica Świebodzina)

BUDIMEX S.A. (odc. 3+4 Świebodzin - Sulechów)

ODCINEK 1:ZAAWANSOWANIE CZASOWE KONTRAKTU – 71,91 %

ZAAWANSOWANIE RZECZOWE KONTRAKTU – 74,12 %

ODCINEK 2:

ZAAWANSOWANIE CZASOWE KONTRAKTU – 71,91 %ZAAWANSOWANIE RZECZOWE KONTRAKTU – 71,33 %

CAŁKOWITY KOSZT REALIZACJI

TO PONAD914 MLN PLN

CAŁKOWITY KOSZT REALIZACJI

TO PONAD914 MLN PLNODCINEK 3 i 4:

ZAAWANSOWANIE CZASOWE KONTRAKTU – 71,91 %ZAAWANSOWANIE RZECZOWE KONTRAKTU – 90,82 %

Page 16: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Obwodnica Gorzowa Wielkopolskiego- druga jezdnia

Zadanie znajduje się na liście zadań stanowiących załącznik nr 1a

Planu Budowy Dróg Krajowych 2011-2015.

Pierwszy etap budowy zachodniej obwodnicy Gorzowa Wlkp. – od

węzła Gorzów Południe do ul. Sulęcińskiej o dł. ok. 2,4 km został

oddany do użytku w roku 2004.

Drugi etap – od węzła Gorzów Północ do węzła Gorzów Południe

o długości 9,5 km został oddany do użytkowania w 2007 r.

STAN PRZYGOTOWANIA INWESTYCJI:

GOTOWOŚĆ DO ZŁOŻENIA WNIOSKU O ZRID

WYDANIE WNIOSKU – 6 MIESIĘCY

ARCHEOLOGIA

PRZETARG – 6 MIESIĘCY

REALZACJA – 30 MIESIĘCY

Realizacja zadania jest uzależniona od przyznania środków

finansowych na ten cel.

SZACUNKOWYKOSZT REALIZACJI614 MLN PLN

SZACUNKOWYKOSZT REALIZACJI614 MLN PLN

Page 17: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Zadanie znajduje się na liście zadań stanowiących załącznik nr 1a

Planu Budowy Dróg Krajowych 2011-2015.

Pierwsza jezdnia obwodnicy Międzyrzecza o długości 6,5 km w ciągu

drogi ekspresowej S-3 została oddana do użytku w 2006 roku.

STAN PRZYGOTOWANIA INWESTYCJI:

GOTOWOŚĆ DO ZŁOŻENIA WNIOSKU O ZRID

WYDANIE WNIOSKU – 6 MIESIĘCY

ARCHEOLOGIA

PRZETARG – 6 MIESIĘCY

REALZACJA – 30 MIESIĘCY

Realizacja zadania jest uzależniona od przyznania środków

finansowych na ten cel.

Obwodnica Międzyrzecza – druga jezdnia

SZACUNKOWYKOSZT REALIZACJI214 MLN PLN

SZACUNKOWYKOSZT REALIZACJI214 MLN PLN

Page 18: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Zadanie znajduje się na liście zadań stanowiących załącznik nr 1a

Planu Budowy Dróg Krajowych 2011-2015.

Obecnie droga ekspresowa S3 przebiega po śladzie istniejącej drogi

krajowej nr 3. Projektowany odcinek drugiej jezdni łączy

zrealizowany odcinek drogi S3 w rejonie węzła „Sulechów”

z projektowanym, w ciągu drogi S3, obejściem Nowego

Miasteczka.

STAN PRZYGOTOWANIA INWESTYCJI:

GOTOWOŚĆ DO ZŁOŻENIA WNIOSKU O ZRID

WYDANIE WNIOSKU – 6 MIESIĘCY

ARCHEOLOGIA

PRZETARG – 6 MIESIĘCY

REALZACJA – 30 MIESIĘCY

Realizacja zadania jest uzależniona od przyznania środków

finansowych na ten cel.

Sulechów – Nowa Sól- druga jezdnia

SZACUNKOWYKOSZT REALIZACJI1,1 MLD PLN

SZACUNKOWYKOSZT REALIZACJI1,1 MLD PLN

Page 19: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Obwodnica Łęknicy

Zadanie znajduje się na liście zadań stanowiących załącznik nr 1

Planu Budowy Dróg Krajowych 2011-2015.

Długość: 3,7 km

Termin rozpoczęcia: 20 października 2009

Termin zakończenia: 22 grudnia 2011

Wartość robót: 64,0 MLN PLN

Wykonawcy: Lider: Max Bögl Polska Sp. z o.o.

Partner: Max Bögl Bauunternehmung GmbH&Co.KG

Podstawowy zakres robót:

- most graniczny przez rzekę Nysę Łużycką,

- dwa wiadukty drogowe,

- system odwodnienia drogi,

- przebudowa i zabezpieczenie kolidujących sieci energetycznych,

- telekomunikacyjnych, wodociągowych,

- ekrany akustyczne o łącznej długości 700 m.

Page 20: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Budowa obwodnicy m. Kargowaw ciągu dk nr 32

Zadanie znajduje się na liście zadań stanowiących załącznik nr 1a

Planu Budowy Dróg Krajowych 2011-2015.

Długość: 7,5 km

Stan dokumentacji:

Decyzja Środowiskowa: 2007

Pozwolenie na budowę: 2010

Realizacja zadania jest uzależniona od przyznania środków

finansowych na ten cel. Zielona Góra

Gorzów Wlkp.

Page 21: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

Budowa obwodnicy m. Nowogród Bobrzańskiw ciągu dk nr 27

Zadanie znajduje się na liście zadań stanowiących załącznik nr 2

Planu Budowy Dróg Krajowych 2011-2015.

Długość: 5,6 km

Stan dokumentacji:

Decyzja Środowiskowa: 2007

Projekt budowlany: 2009

Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej – w trakcie

uzyskiwania

Realizacja zadania jest uzależniona od przyznania środków

finansowych na ten cel.

Zielona Góra

Gorzów Wlkp.

Page 22: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r

2008 - 2012

Remonty, odnowy i przebudowy dróg ze środków budżetowych – 99 846,197 MLN PLN

Remonty, przebudowy, odnowy i wzmocnienia obiektów mostowych – 17 236,176 MLN PLN

Gambit/BRD/Program Redukcji Liczby Ofiar Śmiertelnych/Drogi Zaufania – 65 786,074 MLN PLN

Zadania powodziowe – 43 612,987 MLN PLN

Wagi Ważna Sprawa – 2 384,461 MLN PLN

ŁĄCZNY KOSZT

228 865,895 MLN PLNŁĄCZNY KOSZT

228 865,895 MLN PLN

Page 23: Realizacja i przygotowanie inwestycji  Stan na dzień: 13 września 2012 r