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Calle 20 No. 7 - 17, EDIFICIO LAS NIEVES, Piso 5°Conmutador: (57-1) 316 5000 Ext. 29444 – 29422 Fax: Ext. 29421
Correo electrónico: [email protected]
Bogotá, Colombia, Sur América
FACULTAD DE ARTES – Centro de Extensión Académica
MUNICIPIO DE SOGAMOSO - Boyacá
Teléfono: (057+8) - 7702040 - Fax: (057+8) – 7702040
Correo electrónico: [email protected]
Dirección: Edificio Administrativo - Plaza 6 de Septiembre
__________________S E D E B O G O T Á
I N T E R V E N T O R Í A :
REVISIÓN Y AJUSTE DEL PLAN DE
ORDENAMIENTO TERRITORIAL –POT- DEL
MUNICIPIO DE SOGAMOSODEPARTAMENTO DE BOYACÁ
DR. MIGUEL ÁNGEL GARCÍA PÉREZAlcalde
ING. LUIS MIGUEL FLÓREZJefe Oficina Asesora de Planeación
ARQ. HENRY MOLINAProfesional Asesora de Planeación
ING. YOLANDA GARCÍAProfesional Asesora de Planeación
DRA. NIDIA DÍAZ MANCHEGOGestora Social
DR. SANDRA HURTADOSecretaria Local de Salud y Seguridad Social
DR. ALEXANDER MERCHÁNSecretaria de Gobierno y Participación Ciudadana
DRA. EDITH CELYSecretaria de Hacienda y Gestión Financiera
DRA. BLANCA YAZMÍN PLAZASSecretaria de Educación y Cultura
DR. RAMIRO NOSSA CARREÑOSecretaría de Desarrollo y Medio Ambiente
DRA. SANDRA SALAVARRIETASecretaría de La Mujer, Infancia y Familia
ING. CARLOS MAURICIO MORALESSecretaría de Infraestructura y Valorización
DRA. ÁNGELA CONSUELO CARDOZOSecretaría General y del Talento Humano
DRA. LUZ DORIS PIÑEROS BERNALSecretaría del Interior
DRA. MARCELA NAVARRETEJefe Oficina Asesora Jurídica
DRA. TATIANA MANRIQUEJefe Oficina Control Interno
DRA. SANDRA LILIANA SIERRAJefe Oficina Control Interno Disciplinario
DRA. MIREYA ESPERANZA MORENOJefe Oficina de Comunicaciones
DRA. CLEIDY NOVA MOLANOPersonera Municipal
DRA. MARÍA FERNANDA CONDÍAGerente del Terminal de Transporte
ING. GILBERTO CÓRDOBA SUÁREZGerente “FONVISOG”
DR. GILBERTO VELANDIAGerente “IRDS”
ING. LEONARDO PLAZAS VERGELGerente de COSERVICIOS S.A. ESP.
ING. RICARDO SALAMANCA ÁLVAREZGerente de INTRASOG
DRA. ROCÍO DEL PILAR BARRERAGerente “ESE Salud Sogamoso”
LUIS ANTONIO FARFÁN SIACHOQUEPresidente
CARLOS ALBERTO PORRAS CASTROPrimer Vicepresidente
WILLIAM AVELLANEDA PEDRAZASegundo Vicepresidente
MARCO ALIRIO MÁRQUEZ Q.
LUZ STELLA FERNÁNDEZ CHAPARRO
PABLO CAMARGO PUERTO
DIANA CAROLINA ESTEPA ESTEPA
HUGO ALBERTO BARRERA BENAVIDES
JUAN PABLO RODRÍGUEZ LEMUS
WILMER LEAL PÉREZ
GUSTAVO ADOLFO ALARCÓN PÉREZ
DIEGO FAGUA
URIEL ERNESTO ROJAS AVELLA
JORGE DILKER SÁNCHEZ
JUAN PABLO PARRA IZASA
ROMÁN HERNANDO ORTEGA H.
WILSON TORRES SUPELANO
Concejo Municipal:
EQUIPO CONSULTOR:
Directora:
ANAMARÍA ROJAS ERASOArquitecta Urbanista
Coordinador General:
FABIÁN ALONSO SARMIENTOArquitecto Urbanista
EQUIPO BASE:
DIEGO ORTIZ -
PÉREZArquitecto – Esp. Diseño Urbano
CARLA CORREAL
CÁRDENASArquitecta – Esp. Diseño Urbano
JUAN CAMILO
JURADOArquitecto
ALBA LUCÍA
DURANGOArquitecta Urbanista
DIANA MARIA
MUÑOZArquitecta Urbanista
Editora
YEISON VALENCIAArquitecto
XIMENA ARDILAAbogada – Esp. Gerencia y
Gestión Cultural
JOHN FARFÁNSociólogo Estudiante práctica
postgrado Teoria e Historia de la
Arquitectura y Ciudad
JOHANNA BEDOYAAsistente de Arquitectura
ANDREA VERGARAEstudiante Auxiliar – Ingeniería
Civil
LAURA GONZÁLEZEstudiante Auxiliar – Geografía
LAURA MARIETA
RAMÍREZEstudiante Auxiliar – Ecología
YANERIS ALVISAdministradora de Empresas
Calle 20 No. 7 - 17, EDIFICIO LAS NIEVES, Piso 5°Conmutador: (57-1) 316 5000 Ext. 29444 – 29422 Fax: Ext. 29421
Correo electrónico: [email protected]
Bogotá, Colombia, Sur América
FACULTAD DE ARTES – Centro de Extensión Académica
__________________S E D E B O G O T Á
EQUIPO ASESOR:
Participación Comunitaria y Procesos Sociales:
CLAUDIA MARÍA MONTAGUT
Historiadora – Mg. Antropología
Medio Ambiente:
ANA LUCIA ESPAÑA
Ingeniera – Esp. Paisaje
Economía:
PAULO ANDRÉS PÉREZ
Economista – Mg. Desarrollo
Derecho:
PEDRO ANTONIO SOLARTE
Abogado – Esp. Derecho Urbano
Vivienda:
MARCO ERNESTO CORTÉS
Arquitecto Urbanista
Movilidad y Transporte:
NÉSTOR SÁENZ
Ingeniero – Mg. Transporte
Patrimonio Material:
MARÍA ISABEL GALINDO
Arquitecta – Mg. Restauración
Gestión del Riesgo:
IVÁN CAICEDO
Arquitecto – Mg. Medio Ambiente
Servicios Públicos:
SILVERIO FARÍAS
Ingeniero y Mg. Recursos Hidráulicos
FORMULACIÓN
VISIÓN
PROPÓSITOS DE ORDENAMIENTO
MODELO DE ORDENAMIENTO
REVISIÓN Y AJUSTE DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL –POT- DEL MUNICIPIO DE SOGAMOSO DEPARTAMENTO DE BOYACÁ 2014 -2016
F O R M U L A C I Ó N
Consolidar el municipio de Sogamoso como
centro de actividades provinciales y regionales,
líder en la construcción de un territorio sostenible y equitativo que favorece la
inclusión
de toda la población y se consolida como motor de cultura, economía y desarrollo
en la provincia de Sugamuxi.
Su centro urbano es polo de actividades múltiples y de servicios,
de características multiculturales y de
calidad de vida.
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F O R M U L A C I Ó N
VISIÓN
Integrar el Municipio al desarrollo provincial, regional, departamental y nacional.
Asignar usos adecuados y eficientes del recurso suelo, aire, agua y subsuelo.
Preservar el patrimonio ecológico, cultural e histórico del municipio, representado por los
recursos naturales, el medio ambiente y la identidad cultural.
Desarrollar el territorio en forma armónica, equilibrada entre el sector urbano y rural.
Formular una política de uso y ocupación del territorio conforme con los objetivos y metas
del Plan de Desarrollo y con las necesidades de la comunidad.
Mejorar las condiciones de vida de la población, atendiendo los principios y preceptos
constitucionales y legales.
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PROPÓSITOS DEL ORDENAMIENTO
Proponer e implementar las medidas necesarias concertadas con la comunidad para
buscar alternativas de solución respecto al uso y ocupación del territorio.
Establecer un marco normativo para el control de acciones y usos previstos en el POT
Prever el posible futuro del municipio a través del diseño de escenarios alternativos.
Asegurar la gestión necesaria ante las amenazas y riesgos identificados.
Formular estrategias para la toma de decisiones basadas en la explicación de los futuros
deseables como solución a los problemas presentados.
Crear un conjunto de acciones y compromisos de los diferentes actores frente a un
proyecto colectivo de desarrollo y ordenamiento territorial.
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F O R M U L A C I Ó N
PROPÓSITOS DEL ORDENAMIENTO
1. Que corresponda con las exigencias del contexto nacional, regional y municipal
2. Entendiendo lo ambiental como estructura base del ordenamiento del territorio
3. Un modelo abierto y desconcentrado, que atiende tanto la dinámica interna como la externa
4. Buscando el cumplimiento de los siguientes principios desde la escala regional:
• Fortalecimiento del corredor industrial
• Integración con los diferentes circuitos turísticos de Boyacá
• Diversificación y ampliación de oferta de servicios
• Desarrollo de una propuesta de integración tecnológica
• Conformación de un sistema logístico y de movilidad soporte al desarrollo de los objetivos
5. Que consolide las vocaciones tradicionales del territorio a partir de una estrategia ambientalmente
sostenible.
6. La conformación de un sistema de corregimientos que articule las diferentes veredas, promoviendo un
manejo eficiente y equitativo de los recursos, y favoreciendo la gestión de proyectos comunitarios.
7. El borde del río Chicamocha es un área de manejo ambiental. La consolidación de los usos en este sector
conformando corredores suburbanos con vocación agroindustrial.
8. La consolidación de un sistema de áreas protegidas eficientes ambientalmente
9. La consolidación de una nueva opción de paso nacional hacia Yopal con una variante que bordee el área
urbana por el sector sur.
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F O R M U L A C I Ó N
MODELO DE ORDENAMIENTO
LAS ACCIONES ESPECÍFICAS DEL MODELO, EN CUANTO AL ÁREA URBANA SON:
• Conformación del eje de actividad múltiple de prestación de servicios de la carrera 11.
• Consolidación de la zona industrial del borde norte como un área urbana con una
propuesta eficiente de manejo ambiental
• El desarrollo de una propuesta de manejo espacial paisajística para la ronda del río
Monquirá.
• La conformación de una estructura urbana que asegura la plena participación a partir de la
articulación de los sistemas de espacio publico con los Centros de Desarrollo Social como
base de la Unidad Territorial de Desarrollo e integradas a los barrios
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MODELO DE ORDENAMIENTO
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F O R M U L A C I Ó N
MODELO DE ORDENAMIENTO
Modelo de Ordenamiento
Fuente: Revisión POT Sogamoso, 2014
F O R M U L A C I Ó N
Modelo de Ordenamiento
Fuente: Revisión POT Sogamoso, 2014
COMPONENTE GENERAL
OBJETIVOS
POLÍTICAS
ESTRATEGIAS
Desarrollar una herramienta de planificación eficiente, racional y comprensible para el
ordenamiento, control, gestión del uso y ocupación del suelo para el municipio de Sogamoso.
Implementar el POT de Sogamoso, según los parámetros establecidos
en esta revisión en el corto, mediano y largo plazo.
Lograr un equilibrio entre las cargas y beneficios que por norma de uso del suelo,
se aplique a los ciudadanos de Sogamoso.
Racionalizar y orientar el desarrollo y aprovechamiento pertinente del uso del suelo, su infraestructura,
sus equipamientos, su espacio público, su movilidad y su estructura ecológica principal.
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F O R M U L A C I Ó N
OBJETIVOS
POLÍTICA REGIONAL
Se propone a Sogamoso dentro de un modelo estratégico de desarrollo territorial a partir del
ordenamiento de las actividades económicas [existentes y potenciales], consolidando una
propuesta de conexión e interdependencia con los municipios vecinos.
Se plantean dos niveles de desarrollo:
1. Abarca las consideraciones nacionales, departamentales y de región e integra las
políticas nacionales y departamentales
2. De nivel provincial, que contiene los acuerdos a nivel de la Provincia de Sugamuxi.
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POLÍTICAS
POLÍTICA REGIONAL
SE ENMARCARÁ EN 5 TEMAS ESPECÍFICOS
1. La industria
2. El sistema logístico y de movilidad
3. La gestión del riesgo y el medio ambiente
4. La integración tecnológica
5. Prestación de servicios regionales [turismo, educación, salud, comercio]
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POLÍTICAS
POLÍTICA REGIONAL
PRIORIDADES
Se propone que Sogamoso profundice su papel como actor esencial en la conformación del
nodo Tunja-Duitama-Sogamoso, que constituye un eje vial estratégico, sobre el cual se
organiza la estructura funcional – económica de Boyacá.
Agrupando una variada oferta de actividades productivas industriales e institucionales, así
como centros poblados y redes viales de menor jerarquía.
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POLÍTICAS
POLÍTICA REGIONAL
LINEAMIENTOS
FORTALECIMIENTO DEL CORREDOR INDUSTRIAL
Se propone incluir la conformación de clúster minero industrial en Sogamoso, como parte de las
empresas organizadas en sectores específicos, con el propósito de articular sus acciones y esquemas
de operación, aumentar su competitividad e innovación, generar redes logísticas para la movilización
de bienes y servicios, formalizar negocios, integrarlos a cadenas de valor en diferentes escalas y
mejorar las condiciones laborales.
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POLÍTICAS
POLÍTICA REGIONAL
LINEAMIENTOS
AMPLIACIÓN DEL SISTEMA LOGÍSTICO Y DE MOVILIDAD
• Obras viales, de actividades logísticas y de transporte, integradas a lo terrestre, ferroviario y aéreo
• Aprovechamiento del desarrollo de la Orinoquía y del eje económico Bogotá, - Tunja – Sogamoso
• Acciones para la solución de los problemas originados con el modelo de conexión vial nacional y
regional [construcciones de variantes , garantías de seguridad vial , disminución de la
contaminación ambiental. ]
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POLÍTICAS
POLÍTICA REGIONAL
LINEAMIENTOS
ARTICULACIÓN CON LA VOCACIÓN TURÍSTICA DE LA REGIÓN
Consolidarse como eje de integración del anillo turístico para el Alto Chicamocha y la Laguna de Tota.
• conformación de clúster de bienes y servicios
• incorporación del sector en la planificación territorial
• creación de rutas y corredores turísticos
• establecimiento de incentivos tributarios e impuestos
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POLÍTICAS
POLÍTICA REGIONAL
LINEAMIENTOS
ESPECIALIZACIÓN EN PRESTACIÓN DE SERVICIOS
• En el tema educativo, [Sogamoso el segundo más importante en Boyacá], tiene como reto la
adecuación de su estructura física y la ampliación de la capacidad
• En servicios de salud, mejorar la calidad y funcionalidad de la red, incorporando un Hospital de N 3
• Ampliar la oferta de servicios administrativos y financieros para la población y los sectores industrial
y empresarial de la provincia y la región
- El agua - La Central Regional de Abastos - El relleno sanitario
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POLÍTICAS
POLÍTICA REGIONAL
LINEAMIENTOS
INTEGRACIÓN TECNOLÓGICA
• Consolidar el parque minero – energético [Contrato Plan Boyacá] ofreciendo servicios de
acompañamiento a la economía para aumentar la competitividad y promover el desarrollo local a
través de transferencia de tecnología
• La conformación del parque deberá integrarse al sistema logístico que se desarrollará para atraer
nuevas empresas a la región
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POLÍTICAS
POLÍTICA PROVINCIAL
La apuesta es el manejo de acuerdos de vecindad para lograr el desarrollo del primer anillo
de integración, con los municipios circunvecinos y que forman parte de la Provincia de
Sugamuxi.
Conformando acciones estratégicas para un desarrollo integral de un territorio mas amplio en
donde las actividades y la gestión implican trabajo mancomunado con los municipios
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POLÍTICAS
POLÍTICA PROVINCIAL
LINEAMIENTOS
TURISMO
• La formulación de acuerdos entre municipios para la implementación integral de acciones formativas,
la construcción del tejido empresarial sostenible y el establecimiento de rutas y actividades de
esparcimiento
• Sogamoso tiene un papel como integrador de servicios de soporte para el turismo en servicios de
restaurantes y hoteles, el reto está en integrar esta especialidad a la oferta regional.
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POLÍTICAS
POLÍTICA PROVINCIAL
LINEAMIENTOS
MINERÍA
• Se propone la creación de un clúster de pequeña y mediana minería en la provincia que oriente la
formalización del sector, la oferta de servicios, el aumento de la competitividad, el cumplimiento de
los estándares ambientales y la generación de ingreso
• Los acuerdos entre municipios se dirigen a crear alianzas estratégicas con participación de actores
privados, organizaciones de base, autoridades locales, departamentales y del gobierno nacional
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POLÍTICAS
POLÍTICA PROVINCIAL
LINEAMIENTOS
FUENTES HÍDRICAS
• Construcción de acuerdos vecinales que permitan identificar y analizar los impactos negativos
ambientales y sociales,
• Identificar acciones de mitigación de impactos ambientales, generar estrategias de economía
sostenible en la región, articular la acción de empresas públicas y privadas y garantizar el acceso al
agua de la población en condiciones de calidad.
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POLÍTICAS
POLÍTICA PROVINCIAL
LINEAMIENTOS
INTEGRACIÓN REGIONAL DEL PARQUE INDUSTRIAL
• Priorizar el mejoramiento de la infraestructura, en calidad y conexión con el corredor férreo
• Fortalecer la infraestructura de apoyo, partiendo de incubadoras de empresas, centros de
investigación y tecnología
• La adopción de beneficios tributarios que contribuyan al asentamiento de empresas en este lugar
• Con la participación de la Universidad de Tunja, la UPTC, el SENA Regional Boyacá, las Cámaras
de Comercio locales y departamental y el Programa Incubar
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POLÍTICAS
POLÍTICA PROVINCIAL
ACCIONES PRIORITARIAS
Incluir al Aeropuerto Alberto Lleras Camargo en la estrategia de acuerdos vecinales, para la recuperación
de su operación regional, diseño y ejecución de esquemas de participación privada1
2 Construcción de la Central de Logística y de Transporte, con especial énfasis en productos
agroindustriales y mineros
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POLÍTICAS
POLÍTICAS ESTRUCTURANTES A NIVEL MUNICIPAL
FORTALECER LA ESTRUCTURA ADMINISTRATIVA MEDIANTE:
• Capacitaciones al interior de la administración
• Destinación de recursos suficientes para la gestión y administración del POT
• Mantenimiento del personal que viene trabajando en el POT
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POLÍTICAS
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POLÍTICA ECONÓMICA
Consolidar las dinámicas sectoriales que se originan en Sogamoso, a través de
encadenamientos productivos, que agreguen y propicien mayores capacidades endógenas,
para la integración del municipio al eje de desarrollo regional, de manera equitativa y
responsable
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POLÍTICAS
POLÍTICA SOCIAL
Ordenar el territorio con enfoque poblacional para identificar, comprender y responder a las
relaciones entre la dinámica de poblaciones y los aspectos ambientales, culturales, sociales
y económicos, para de esta manera construir relaciones equilibradas entre los seres
humanos, y entre estos y su hábitat
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POLÍTICAS
POLÍTICA PARA EL ORDENAMIENTO TERRITORIAL
• Conformación de una estructura de ordenamiento urbana y rural
• Formulación de una propuesta de asentamientos
• Consolidación de una oferta de servicios, espacio público, equipamientos de escala zonal
en infraestructura de servicios públicos para el valle
• Definición y reglamentación de los suelos urbanos, suburbanos y de expansión
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POLÍTICAS
POLÍTICA AMBIENTAL
Priorizar el adecuado uso, manejo y aprovechamiento sostenible de los recursos naturales,
ambientales y paisajísticos, en procura de restablecer el equilibrio sostenible de los
ecosistemas
Dando a su vez una respuesta a la oferta y demanda de los bienes y servicios naturales y
ambientales para los habitantes
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POLÍTICAS
POLÍTICA DE LA GESTIÓN DEL RIESGO
El modelo de ocupación del territorio debe responder a los principios de la seguridad
territorial, el desarrollo sostenible, la función social y ecológica de la propiedad, la distribución
equitativa de cargas y beneficios y la prevalencia del interés general sobre el particular.
Para cualquier desarrollo sectorial (económico, social, ambiental), se deben realizar análisis
de riesgos
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POLÍTICAS
POLÍTICA PARA EL MANEJO DEL PATRIMONIO CULTURAL Y NATURAL
• Patrimonio Urbano, tendiente a la señalización y definición de instrumentos de gestión y
planificación que contribuyan a la conservación de sus componentes patrimoniales.
• Patrimonio Arquitectónico y de obra mueble en espacio público, enfatizando acciones
concretas de intervención orientadas a su fácil interpretación por la comunidad que los
habitan y viven.
• Patrimonio Arqueológico, con profundización en temas de investigación que permitan la
identificación de los sectores con existencia de material arqueológico
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POLÍTICAS
1. Protección del medio como ambiente, conservación de los recursos naturales y defensa
del paisaje.
2. Gestión del riesgo de desastres
3. Sistema de espacio público
4. Sistema de equipamientos públicos urbanos
5. Sistema de movilidad y transportes
6. Sistema de infraestructura básica y complementaria
7. Vivienda
8. Patrimonio Cultural y Natural
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ESTRATEGIAS
SISTEMA DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES
• Prioridad para el peatón.
• Reconocimiento de la bicicleta como medio de transporte alternativo
• Transporte público como elemento estructurante.
• Promoción de la competitividad soportada en principios de mejoramiento de la calidad
ambiental en la movilidad.
• Estrategias que soportan la movilidad sostenible.
• Desarrollo de un sistema de movilidad integrado.
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ESTRATEGIAS
VIVIENDA
• Mejora de las condiciones de vida, en aspectos como la salud, el acceso a los servicios públicos
básicos, la protección de los derechos de las personas y el cuidado del entorno medio ambiental.
• Fortalecer las estructuras sociales desde la familia y la construcción de un tejido social integrador
ligado al territorio.
Acciones:
• Legalización de los predios.
• Articulación coherente entre diversos actores, entidades públicas, privadas y asociaciones
dedicadas al desarrollo y mejoramiento de las condiciones de la vivienda.
• Se desarrollaran programas y proyectos de reubicación de la población que está en áreas de
amenaza y riesgo.
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ESTRATEGIAS
• El sistema de ESPACIO PÚBLICO, como parte integral de la Estructura Ecológica
Principal
• El sistema de EQUIPAMIENTOS y PATRIMONIO CULTURAL
• El sistema de INFRAESTRUCTURA básica y complementaria
• El sistema de RECURSOS NATURALES, AMBIENTALES Y PAISAJÍSTICOS
• El sistema de ÁREAS CON AMENAZAS Y RIESGO por inundación y remoción en masa
(mitigable y no mitigables)
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SISTEMAS ESTRUCTURANTES
• El sistema ECOLÓGICO, ESTRATÉGICO Y AMBIENTAL, [subsistema hidrográfico y
áreas de equilibrio ecológico y biodiversidad].
• El sistema PRODUCTIVO, involucra [usos forestal, agrícola, pecuario y minero]
• El sistema PAISAJÍSTICO Y ECO-TURÍSTICO
• El sistema de INFRAESTRUCTURA BÁSICA Y COMPLEMENTARIA, incluye
[subsistemas de equipamientos, espacio público e infraestructura de servicios públicos].
• El sistema de ÁREAS CON AMENAZA Y RIESGO por inundación y remoción en masa
(mitigable y no mitigables)
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ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL
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MODELO DE ORDENAMIENTO
Modelo de Ordenamiento
Fuente: Revisión POT Sogamoso, 2014
INDICADORES
Delimitación área de páramo = 6512,9ha
Franja de amortiguación del páramo = 1102,0ha
Total = 7614,9ha (31,2% mpio.)
Criterios de Delimitación:1. Cobertura del suelo
2. Características topográficas
3. Estructura predial
PROPUESTA
1. Inclusión del área como parte integral del
Parque Regional Natural Siscunsí – Ocetá
2. Propuesta de Declaratoria como Parque Nacional Natural
Morcá
Pantanitos
Las Cintas
El Crucero
Milagro y Playita
RE-DELIMITACIÓN DEL PÁRAMO
• 1 Cabecera urbana
• 5 Centros poblados rurales con estructura mínima de ordenamiento (equipamiento –CDR-, espacio público, movilidad…) y de
acuerdo a la VOCACIÓN del área
Panta
nitos -
Min
erí
a
Morc
á –
Agro
/Min
erí
a
Cru
cero
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tecció
nMODELO ABIERTO Y DESCONCENTRADO
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MODELO DE ORDENAMIENTO
Modelo de Ordenamiento
Fuente: Revisión POT Sogamoso, 2014
INDICADORES
PROYECTO PARQUE ZONA INDUSTRIAL DEL
NORTE
370ha
Fortalecer un corredor industrial con tradición y
reconocimiento. Consolidar un territorio con recursos
minero energéticos y una localización nacional y regional
estratégicas. Establecer procesos industriales bajo
parámetros ambientales, funcionales y socio económicos
que retribuyan en la comunidad municipal y regional
Lineamientos generales:
· Promover la incorporación del concepto de eco-eficiencia
· Prever áreas de control ambiental que disminuyan los
impactos ambientales Componentes:
Espacios naturales - Gestión del agua - Manejo
especial contra la contaminación acústica - Gestión de
la energía - Gestión de residuos
Parque industrial
Fuente: Revisión POT Sogamoso, 2014
SISTEMA DE COMPENSACIÓN AMBIENTAL
P Á R A M O
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MODELO DE ORDENAMIENTO
Modelo de Ordenamiento
Fuente: Revisión POT Sogamoso, 2014
INDICADORES
SISTEMA DE ÁREAS PROTEGIDAS
(límite oriental urbano)Pantanitos – Vanegas – Villita/Malpaso
700,4ha
Consolidación de rondas hídricas como ejes
estructurantes de espacio público y protección
1. Río Chicamocha
2. Río Monquirá
3. Río Chiquita
4. Quebrada Las Torres
25km LINEALES DE RONDAS
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F O R M U L A C I Ó N
MOVILIDAD –INTEGRACIÓN REGIONAL
REGION ANDINA Y LOS LLANOS
• SOGAMOSO - YOPAL
• CORREDOR INDUSTRIAL
TUNJA -PAIPA –SOGAMOSO
• PROVINCIA
INTEGRACION MUNICIPAL:
RELACION URBANA RURAL
Articulación con centros corregimentales y demas
centros pobladosPropuesta de movilidad regional
Fuente: Revisión POT Sogamoso, 2014
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F O R M U L A C I Ó N
CLASIFICACIÓN DEL SUELO
Clasificación del suelo
Fuente: Revisión POT Sogamoso, 2014
CRITERIOS DE DELIMITACIÓN
Determinantes de la Gestión del Riesgo de Desastres• Existencia de riesgos específicos (amenazas y
vulnerabilidades) determinados por el Estudio de
Amenazas y Riesgos y Riesgos
Determinantes Físico – Espaciales• Dimensión y configuración de la estructura predial
• Trazado de la red vial
• Continuidad y coherencia en el trazado geométrico de la
línea
• Nuevas construcciones
Determinantes Funcionales• Redes de acueducto y alcantarillado, y/o viabilidad de la
prestación del servicio
Determinantes Ambientales• Clasificación de suelos agrológicos tipo III
• Áreas determinadas como bosques o relictos boscosas en
la cobertura del suelo
• Incorporación de suelos desnudos
Determinantes Legales – Administrativas• Predios que mediante acciones legales (tutelas) han sido
incorporados al suelo urbano
• Límites de barrios , UTD, veredas, corregimientos
Urbano 1731,53ha
Expansión 91,28ha
Suburbano 453,31ha
Rural 19153,09ha
Páramo 1067,86ha
Franja de protección páramo 1102,05ha
Reserva de Pantanitos 401,12ha
Parque Las Torres 26,45ha
Parque Areneras 42,5ha
Humedales [Cortés, Gaitán, Manitas] 14,5ha
Cerrito 11,18ha
Ronda R. Chicamocha 28,99ha
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ÁREAS DE INTERÉS AMBIENTAL
Áreas de Interés ambiental
Fuente: Revisión POT Sogamoso, 2014
1. Estructura ecológica principal:
• Áreas forestales protectoras de todos los sistemas
hídricos.
• Suelos de clase agrologica III.
• Reserva de la sociedad civil.
• Zona de Bosques naturales.
• Parques urbanos existentes y propuestos en la zona
rural como urbana.
• Las zonas de minería en estado de abandono y cierre
y minería sin licenciamiento.
• Las franjas de protección de los estructuras y
bocatomas de los acueductos veredales y
municipales.
• Franjas de protección de infraestructura municipales.
• Franja de protección o de amortiguamiento para la
delimitación de la zona de páramo.
• Otros: Áreas de manejo ambiental para el control de
vientos, áreas de protección del sistema vial,
patrimonio natural.
2. Zonas expuestas a riesgos no mitigables
para la ubicación de asentamientos
humanos
3. Infraestructura de servicios públicos
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SUELOS DE PROTECCIÓN
Suelos de Protección
Fuente: Revisión POT Sogamoso, 2014
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F O R M U L A C I Ó N
ÁREAS PRIORITARIAS DE INTERVENCIÓN PARA LA
GESTIÓN DE RIESGOS
Norma dirigida a la prevención
del Riesgo
Áreas prioritarias de intervención para la gestión de riesgos
Fuente: Revisión POT Sogamoso, 2014