Roulements-capteurs SKF : un concentré d’intelligencee-kart.fr/images/stories/technique/skf/skf-roulements-…

  • View
    219

  • Download
    3

Embed Size (px)

Transcript

  • Roulements-capteurs SKF :un concentr dintelligence

  • Sommaire

    2

    1 Informations produit................................................. 3Roulement bille + capteur = roulement-capteur..... 3Quest-ce quun roulement-capteur SKF et comment a fonctionne ? ............................................................. 4Pourquoi choisir les roulements-capteurs SKF ? ......... 4Notre rponse ............................................................... 6Petit mais performant !............................................. 6Compatibilit lectromagntique .................................. 7Quand qualit et fiabilit font la diffrence ................... 8

    2 Recommandations ................................................... 12Mise en uvre .............................................................. 12Choix des dimensions .................................................. 12Installation..................................................................... 12Caractristiques de linterface lectrique...................... 14Montage ........................................................................ 14Lubrification et maintenance......................................... 15

    3 Caractristiques des produits ................................. 16Caractristiques gnrales ......................................... 16Tableau des produits.................................................... 18

    Autres roulements instruments SKF ........................ 20

    Le Groupe SKF une entreprise internationale ........ 22

    Made by SKF est synonyme dexcellence. Cela sym-bolise notre engagement permanent pour atteindre laqualit totale dans toutes nos activits. Pour les utilisa-teurs de nos produits, Made by SKF cest bnficier de trois avantages majeurs.

    Fiabilit offerte par des produits modernes et efficaces,issus de notre connaissance des applications lchelonmondial, dune conception davant-garde, utilisant demanire optimale les matriaux et les procds de fabri-cation les plus modernes.

    Rentabilit dun achat qui vous fait bnficier, outre deproduits de qualit, de lensemble des prestations duneorganisation votre service.

    Leadership auquel vos matriels peuvent prtendre enexploitant pleinement nos produits et services. Dure dutilisation plus longue, temps darrt rduits, augmen-tation des cadences, amlioration de la qualit des pro-duits fabriqus tmoigneront dun partenariat russi.

  • 3

    1 Information produit 2 Recommandations 3 Tableaux des produitsCaractristiques de conception Page 12 Page ............16

    1+ =

    dimpulsions et du roulement, prin-cipalement initie par SKF, sestimpose. Cette avance techniquedimportance assure une haute qualitdes signaux et des transmissions touten permettant une construction plussimple et plus compacte.

    Aujourdhui, les roulements cap-teurs intgrs ne sont plus rservs lautomobile ; leur domaine dutilisa-tion sest largi dautres applications.Des roulements-capteurs SKF sontnotamment utiliss pour enregistrer :

    le nombre de rvolutions, les dplacements angulaires

    la vitesse le sens de rotation la position relative /le comptage lacclration ou la dclration

    La fiabilit des commandes de dpla-cement en boucle ouverte ou fermedpend souvent du degr de prcisiondes informations concernant la positiondes pices mcaniques mobiles. Cesinformations sont dautant plus impor-tantes que la tendance est la simplifi-cation des constructions et lintgra-tion des fonctions.

    Tout a commenc avec larrive des systmes de freinage antiblocages(ABS) dans lindustrie automobile. Il fal-lait des roulements intelligents pourenregistrer les variations de la vitessepriphrique de la roue. Ds le dpart,SKF a particip au dveloppement deces roulements, puis leur amliorationprogressive. SKF a fourni des millionsde roulements intelligents de ce type qui remplissent parfaitement leurfonction de par le monde.

    Des composants spars ontdabord t envisags, mais bienttlintgration du capteur, de la bague

    m/s

    786

    0

    m/s2

    Nombre de tours

    Vitesse

    Sens de rotation

    Position relativecomptage

    Acclration oudclration

  • 4

    1 Information produit 2 Recommandations 3 Tableaux des produitsCaractristiques de conception Page 12 Page ............16

    Quest-ce quun roule-ment-capteur SKF Les roulements-capteurs SKF sontdes composants mcatroniquesassurant la fois les fonctions decapteur et de roulement. Ils reprsen-tent la combinaison idale entre desroulements rigides billes et des cap-teurs protgs de lenvironnementextrieur. Corps de capteur, baguedimpulsions et roulement sont fixsmcaniquement les nus aux autrespour former un ensemble intgr prt monter et connecter.

    et comment a fonctionne ?Une bague dimpulsions magntiqueprsentant une succession de plesnord et sud est fixe la bague int-rieure du roulement-capteur SKF. Labague extrieure supporte le corps decapteur quips des cellules effet Hall.

    Lorsque la bague intrieure tourne, la bague dimpulsions passe devant lescapteurs fixes crant un champ magn-tique de polarit variable. Le capteurmet une pulsation dont la frquencedpend du nombre de changements depolarit par seconde. Le signal de sor-tie du capteur est transmis par le cblede raccordement du roulement-capteur une unit lectronique dveloppepar lutilisateur. Celle-ci est chargedvaluer le signal et de fournir lesinformations ncessaires lapplication.

    Le corps de capteur contient deuxcellules. Les deux signaux de sortieont des phases dcales, ce qui per-met de dterminer le sens de rotation( fig. ).1

    Pourquoi choisir lesroulements-capteursSKF ?Ds le dbut des annes 1980, SKFsest beaucoup intress aux roule-ments instruments et a jou un rledterminant dans leur dveloppement.Aujourdhui, les roulements-capteursSKF sont des produits de pointe quiont prouv de faon rpte leursupriorit sur les autres solutions. Ilssont le fruit des recherches ralisesau cours des vingt dernires annes.Un autre critre a lui aussi son impor-tance : avec les roulements-capteursSKF, les cots totaux baissent consi-drablement :

    pour les solutions existantes car lesmodifications sont minimes

    pour les nouveaux projets en raisonde leur conception simple et com-pacte.

    A BB

    A

    A

    N

    SN NS

    S

    B

    sens horaire B, Asens anti-horaire A, B

    rotation de la bagueintrieure

    capteur capteur

    Le capteur met en sortie deux signaux impulsions carres avec un dphasage de 90 qui permet de dterminer le sens de rotation

    1Fig.

  • 5

    1 Information produit 2 Recommandations 3 Tableaux des produitsCaractristiques de conception Page 12 Page ............16

    1Le capteur pour roulement conu

    et brevet par SKF est un composantmcatronique de haute qualit, robus-te, simple et compact, rsultant delalliance entre une mcaniqueprouve et une technologie de poin-te. Lensemble est compos

    dun roulement rigide billes avectanchit

    et dun capteur actif SKF com-prenant une bague dimpulsions, uncorps de capteur muni dun cble deraccordement, capable de gnrerdes impulsions jusqu une vitessequasi-nulle.

    Le roulement rigide billes SKFLes roulements rigides une rangede billes SKF sont adapts auxgrandes vitesses, ils sont robustes etne requirent aucune maintenance. Ilspeuvent supporter non seulement descharges radiales importantes maisaussi des charges axiales et ainsiservir de paliers fixes pour le guidageaxial de larbre. Ces roulements sontpar ailleurs rputs pour leur grandeprcision, leurs trs faibles niveaux debruit et de frottement, lefficacit deleur tanchit, leur graissage vie.

    Le capteur actif SKFLe roulement-capteur SKF comprendun capteur actif de conception com-pacte et robuste qui fonctionne defaon trs similaire un codeur incr-mental. Il fournit une grande prcisionde mesure jusqu la vitesse zro. Ilest principalement compos dunebague dimpulsions, dun corps decapteur abritant les cellules et duncble de raccordement.

    La bague dimpulsions composite et magntise est fixe la bagueintrieure du roulement. Le nombre deples nord et sud dpend des dimen-sions du roulement. En rgle gnrale,le nombre dimpulsions par rvolutionse situe entre 32 et 80.

    Le corps de capteur est fix labague extrieure du roulement selon un principe brevet par SKF. Il contientdeux cellules, ce qui permet de dter-miner le sens de rotation, les deux cap-teurs tant dcals lun par rapport lautre. Le botier des cellules comprendun gnrateur de Hall (lment actif) etllectronique ncessaire lamplifica-tion et la conversion des signaux. Le signal sinusodal analogique mispar le gnrateur de Hall est amplifi etconverti en un signal rectangulaire parune bascule de Schmitt.

    Une alimentation lectrique externeest ncessaire pour les capteurs.

    SKF garantit les signaux qui subis-sent un contrle 100 % au niveaudu processus de production.

    Les signaux de sortie sont en qua-drature de phase, le signal directeurdpendant du sens de rotation. Deplus, la prsence de deux capteurs per-met le doublement des impulsions. Au lieu de 64 impulsions par rvolutionen standard, il est possible den avoir128 en utilisant les fronts montants etdescendants et on double ce nombreen utilisant les deux signaux soit unmaximum de 256 impulsions par rvo-lution donnant ainsi une rsolutiondenviron 1,4 degrs dangle.

    La sortie des signaux est une sortie collecteur ouvert. Les vitesses peuvent tre enregistres jusqu lavitesse zro.

    Le roulement-capteur SKF supportedes tempratures de fonctionnementallant jusqu 120 C.

    Qualit prouveLe roulement-capteur SKF :alliance dunemcanique dehaute qualit et de capteurs hauteperformance

    Fixation axialeLe roulement sup-porte les chargesradiales et assurela fixation axiale delarbre dans lesdeux sens

    Bonne protectionLe roulement estpourvu dun jointen caoutchoucnitrile trs rsistantrenforc p