Scoop 1 2013

Tuffa tipptruckar mot toppen

E N T R E P R E N A D N Y H E T E R F R Å N

N R 1 2 0 1 3

+3 Ny generation hybridgräva re3 Mycket nytt på Bauma3 Rivners river Råsunda

1 2013 KOMATSU SCOOP 3

3 Det går fort när vintern släpper taget och på ett ögonblick har vi plötsligt som-mar. Våren har snabbt passerat, men för hela branschen har marknaden varit lite trög. Vi har tagit tillfället i akt att vässa organisationen ännu mer genom att anställa nya säljare. För är det något jag vet efter alla år i branschen så är det att kon-junkturerna går upp och ner, och när det vänder vill vi kunna hjälpa till så mycket vi kan.

Vi har också fortsatt att förstärka efter-marknaden. Vår nya serviceverkstad i Kiruna är nu i full verksamhet. Där har vi anställt en serviceledare, en reservdelsan-svarig och tre mekaniker. Och vi kommer att fortsätta att satsa på servicen som vi vet är viktig för alla kunder.

Jag kan också konstatera att vi har levererat Sveriges första grävmaskin med hybridteknik. Det är Christer Dalmans i Malung som satsat på modern teknik. Men även om den moderna hybridtekni-ken är ny för oss här i Sverige så är den väl beprövad i Komatsu. Totalt finns mer än 1 500 hybridgrävare ute i verksamhet runt om i världen.

När andra generationens hybridgräv-maskin Komatsu HB215LC-1 nyligen visa-des upp på Maskinexpo var nyfikenheten stor. Vår hybridgrävare har alla fördelar som de vanliga hydrauliska grävmaskiner-na: låga driftskostnader, förstklassig förar-komfort, högsta säkerhetsstandard och extrem tillförlitlighet. Hytten, bommen, underredet och ramen är praktiskt taget identiska med en PC210.

Vi har också lanserat en rad andra nyheter. Ni som var på Bauma-mässan i München kanske såg de nya hjullastarna WA320-7 och WA470-7, den nya hydrau-liska grävmaskinen PC138US-10 och den nya hjulburna grävaren PW180-10. Om ni missade Bauma kan ni läsa mer om våra nya maskiner i det här numret av Scoop.

Jag vill avsluta med att passa på att ön ska er alla en trevlig och skön sommar. £

Skön sommarpå er alla!

LEDARE & INNEHÅLL

15. Komatsu i världen

10.. Hybrid med ny rototilt

Arne Sandum, säljchef

ANSVARIG UTGIVARE: Arne Sandum REDAKTÖR: Gunnar Andersson, [email protected] PRODUKTION: Dynamo PressADRESS: Hesselberg Maskin AB, Förrådsvägen 23, 741 30 Knivsta KONTAKTPERSON: Christina Rönnefall, [email protected] 018–34 67 28 TRYCK: Carlshamn Tryck&Media UPPLAGA: 3 500

08. Tripptruckar som klarar trycket

10. Nya modeller på Bauma

ELIASSON MASKIN

4 KOMATSU SCOOP 1 2013

Eliasson Entreprenad gillar Komatsu. Sedan 1989 har de kört gråberg för LKAB i Kirunagruvan där tipptruckarna går dygnet runt.

Tipptruckar som klarar trycketI snart 20 år har Per Eliassons Entreprenad och Maskin kört gråberg i gruvan med Komatsu tipptruckar. Det senaste tillskottet är en Komatsu Dumper av modellen HM400–3.

– Den höga tillförlitligheten och komforten har gjort att vi fortsätter med Komatsu, säger Niklas Eliasson, en av delägarna.

V id gruvbrytningen tas, för-utom järnmalm, årligen upp-emot tio miljoner ton grå-berg upp från bergets inre.

Gråberget sorteras i fraktioner och läggs i silos. Från dessa silos tappas sedan grå-berget i tipptruckar som kör det till ett upplag.

Per Eliassons Entreprenad ser till att

gråberget tappas från silosarna dygnet runt årets alla dagar. För att klara job-bet använder de Komatsu tipptruckar, två Komatsu HD 405-7 och tre Komatsu HD 605-7. Tipptruckarna körs dygnet runt och varje dag lastas ungefär 14000 ton gråberg.

– Det är hög belastning på truckarna och det är viktigt med hög tillgänglighet

på maskinerna. Dessutom är det viktigt med bra service, säger Niklas Eliasson som driver företaget tillsammans med sin bror Benny och syster Anette.

Företaget har kört gråberg i Kiruna sedan 1989 och att köra gråberg åt LKAB är idag företagets viktigaste del av verk-samheten. Företaget har vuxit sakta under åren och har för närvarande cirka



ELIASSON MASKIN

35 helårsanställda och lite fler under sommarhalvåret. Omsättningen ligger på ungefär 58 miljoner kronor.

Första tipptrucken från Komatsu köptes 1994. Det var en 60-tonnare.

– Innan dess hade vi provat med dum-prar, men de klarade inte påfrestningar-na, berättar Niklas Eliasson.

Att fylla ett lass med gråberg tar bara en minut. Lastningen sker automatiskt och nivåerna i silosarna har de koll på via en dataskärm samt nivåmätare utanpå silon.

– Vi försöker visserligen ligga med lite marginal, men det måste rulla på. Stannar det för oss så stannar gruvan och det får inte ske berättar Niklas Eliasson.

– Våra tipptruckar går ungefär 7 000 timmar per år. Det är ett hårt slitage som Komatsu visat sig hålla bra för, berättar Niklas Eliasson.

– Förutom hög tillförlitlighet är komforten i maskinerna viktig. Just komforten är en viktig faktor och kör-upplevelsen och förarmiljön i Komatsus tipptruckar uppskattas av våra förare, förklarar Niklas Eliasson.

Det senaste tillskottet i maskinpar-ken är en dumper, Komatsu HM 400-3.

– Den kommer att användas i kom-mande väg- och gruvprojekt som det kommer att bli en hel del av framöver i och med stadsflytten och de nya gruv-orna som skall öppnas.

HM400-3 har en totalvikt på 73 ton och en lastkapacitet på 40 ton. Högsta körhastighet är 55,9 km/h. HM400-3 drivs av en Komatsu SAA6D140 motor på 473 hk (353 kW), som är EU Stage IIIB och EPA Tier 4 Interim certifierad.

God service är också en viktig faktor för Niklas Eliasson. Den nya serviceverk-staden i Kiruna är han mycket nöjd med.

– Det känns riktigt bra att Hesselberg bygger upp en egen verkstad här. Det känns tryggt att de satsar i Kiruna, säger han. £

3 LKAB bryter och förädlar Norrbottens unika järnmalm för den globala stål-marknaden. Koncernen omsätter cirka 30 miljarder kronor per år och rymmer även industrimineraler, borrsystem, tåg-transporter, berg- och verkstadstjänster, sprängmedels- och fastighetsbolag. LKAB har drygt 4 000 anställda i 14 länder.

LKAB

Niklas Eliasson.

En ny Komatsu HM 400-3 är det senaste tillskottet i maskinparken.


”För din

transportek

onomi”

Twin

SE +46 8 582 477 70 • NO +47 63 97 58 60www.stsab.com

Greensight-2 Eberspächer

KomplettBackvarningssystem

Automatiskt central-smörjsystem förentreprenadmaskiner Fordonsvärmare

Loadtronic 3

Dynamiskt vågsystemför hjullastare

120426-Annons-Utan expo-2012_120426-Annons-Utan-expo-2012 2012-04-26 12.34 Sida 1

Förflyttar gränsernaför vad som är möjligtNästa geNeratioN tiltrotatorer. så mycket mer. Helt säkert.

www.indexator.se

BAUMA

En världspremiär som visades upp var den nya bandschakt aren D61EXi/PXi-23 byggd kring Komatsus revolutio nerande

koncept för intelligent maskinkontroll, iMC, vilket kan förändra framtiden för byggbranschen.

En annan maskin som rönte stort intresse var Komatsus banbrytande HB215LC-1 som är den första ”gröna” maskinen i sitt slag. Fyra andra nya maskiner, med EU steg IIIB-motorer (S3B) presenterades för allmänheten

På den internationella mässan Bauma 2013 i München visade Komatsu upp sina maskiner som många gånger har branschledande teknik.

Full uppställning på årets Bauma


för första gången. Det var hjullastarna WA320-7 och WA470-7, den hydrauliska gräv maskinen PC138US-10 och den hjul-burna grävaren PW180-10.

Sammanlagt fanns ytterligare 28 andra maskiner på plats för att visas upp under Bauma-mässan.

WA 320-7 ersätter WA320-6 och WA 320PZ-6. Den nya hjullastaren har förbättrad effektivitet, lägre bränsle-förbrukning, ökad förarkomfort och förbättrad servicevänlighet för att max-imera produktiviteten och samtidigt sänka driftskostnaderna.

WA 70-7 är mycket kompakt och

användarvänlig och passar bra i trånga utrymmen. Den är praktisk för att flytta material på byggarbetsplaster, men passar lika bra på vägarbeten. Även en oerfaren förare kommer att tycka att den är lätt att köra.

Med en arbetsvikt mellan 13 400 kg och 14 467 kg och en kort sväng radie är PC138US-10 en idealisk maskin för trånga arbetsområden som ett kör-fält eller stadsmiljö. PC138US-10 är det senaste tillskottet till Komatsus upp-ställning av Streck-10 maskiner.

WA 470-7 väger 23 590 kg och har 272 Hk (203 kW). Motorn har helautoma-

tiskt partikelfilter och är EU Stage IIIB/EPA Tier 4 Interim (S3B) certifierad. Ett utvecklat vridmoment ger bätt-re acceleration, snabbare klättringsför-måga, högre toppfart och lägre bränsle-förbrukning.

PW180-10 är konstruerad och byggd för att klara det mest krävande arbetet. Grävmaskinens motor och hydraulik ger alla muskler och finess som krävs för ett brett spektrum av jobb. Med en arbets-vikt på 17 000 kg till 19 200 kg, har den-na hjulgrävare förbättrad produktivitet med god stabilitet och en hög lyftkapaci-tet och ökad förarkomfort. £

Komatsu WA320-7 Komatsu PW 180–10


3Komatsu PW180–103Komatsu WA70–73Komatsu WA470–73Komatsu PC138US–103Komatsu WA320–7

Fler nyheter på Bauma

SERVICE

HYBRIDGRÄVARE


Komatsu hybrid med ny RototiltIntresset för Komatsus hybridgrävare med den nya tiltrotatorn Advance Line A60 var minst sagt stort när de visades upp på årets Maskinexpo-mässa.

D et finns mer än 1900 Komatsu hybridgrävare runt om i världen som till-sammans har samlat in mil-

jontals timmar av nyttiga erfarenheter från fältet.

När hybridgrävmaskinen Komatsu HB215LC-1 visades upp med den helt nya Rototilt-serien

Advance Line från Indexator på Maskinexpo. var nyfikenheten stor på både grävmaskinen och den nya tiltro-tatorn.

– Det var verkligen roligt att se det stora intresset, säger Per Väppling, marknads- och försäljningschef på Indexator Rototilt Systems.

Komatsu HB215LC-1 har en arbets-

vikt på 21 220 kg och skopor från 0,8 m³ till 1,05 m³

Den passar enkelt in i den stora 21-tons klassen av hydrauliska gräv-maskiner och ståtar med en bränsle-förbrukning CO2-utsläpp som är 25 procent lägre än en traditionell gräv-maskin.

Komatsus hybridgrävare har alla

På årets MaskinExpo-mässa visades den andra generationens Komatsu hybridgrävare upp, Komatsu HB215LC-1, med den nya tiltrotatorn, A60 från Indexator Rototilt Systems nya serie Advance Line.


fördelar som de vanliga hydrauliskagrävmaskinerna: låga driftskostnader, förstklassig förarkomfort, högsta säker-hetsstandard och extrem tillförlitlig-het. Hytten, bommen, underredet och ramen är praktiskt taget identiska. Den nya tiltrotatorn från Indexator

Rototilt Systems heter Advance Line. I den samlas en rad nya tekniska lösningar i en och samma produkt.

– Jag vågar påstå att denna kundfo-kuserade produktlinje är ett av de större

tekniska kliv som tiltrotatormarknaden sett på många år, för klarar Per Väppling.

Rototilt Advance Line har ett nytt säkerhetslås, ett helt nytt styr- system samt en ny hydrauliklösning och högflödessvivel.

– Säkerhetslåset SecureLock minskar risken för olyckor genom att det möjliggör en säker koppling av redskapet, det nya styrsystemet ger bättre kontroll och den nya hydrau-liklösningen och högflöd essviveln

möjliggör användning av mycket flödeskräv ande verktyg eller dubbel extra funktion, förklarar Per Väppling. Dessutom har den nya Rototilt-serien smartare centralsmörjning.

På Komatsus hybridgrävare sitter en A60 rototilt för grävmaskiner mellan 15 och 24 ton.

– Rototiltserien Advanced Line går för tillfället att få till alla gräv-maskiner från 10 till 30 ton, säger Per Väppling. £

Precision på hög nivå. Indexators nya tiltrotator gör arbetet enklare.

SERVICE

Under våren har ett av Sveriges mest uppmärksammade rivnings-projekt, nationalarenan Råsunda, pågått. För att klara av jobbet köpte entreprenören Rivners en helt ny jätterivare, Komatsu PC 800. ”Jag köpte maskinen bara några veckor innan den skulle användas. Jag visste vad jag ville ha och vi löste affären på väldigt kort tid”, berättar Kjell Sten, ägare och vd på Rivners.


RIVNERS

Jätterivaren tuggar i sig Råsunda


14 KOMATSU SCOOP 1 201314 KOMATSU SCOOP 1 2013

RIVNERS

Den förra nationalarenan för fotboll, Råsunda, består av flera delar. Norra läktaren byggdes redan på 1930-talet

och inför fotbolls-VM 1958 byggdes den ut samtidigt som den södra och östra läk-taren byggdes. På 1980-talet byggdes den västra läktaren och därefter byggdes flera av taken.

Som rivningsprojekt är Råsunda förhållandevis enkelt, även om det hand-lar om ganska höga byggnader.

För att klara de höga byggnader-na behövde Rivners en ny jättemaskin, Komatsu PC 800, med extra lång räck-vidd.

Maskinen tillverkades i England och levererades av ett antal engelsmän till Sverige i mitten av februari.

– Engelsmännen anpassade maski-nen, testkörde och gav oss lite utbild-ning, berättar Mathias Lindkvist som är Rivners arbetsledare för rivningen.

Komatsu PC 800 väger 105 ton tung och når nästan 40 meter. Den kan bära tre ton tunga redskap och för att kla-rar rivningen av Råsunda utrustades den med betongsax och gripskopa.

– Den kan också använda hamma-re, om det skulle krävas, säger Mathias Lindkvist.

FÖRUTOM JÄTTERIVAREN har Rivners också använt sig av andra Komatsu-maskiner, bland annat en Komatsu PC 450 med höjdrivnings-aggregat, Komatsu PC 340, Komatsu PC 290 och en Komatsu PC 75.

– De mindre maskinerna har tagit hand om det material som den stora river ner, förklarar Mathias Lindkvist.

Rivningen startade i februari. Till att börja med lyftes några kompakt-maskiner in under läktarna, där det bland annat funnits både kontor och butiker som ska göras stomrena.

Efter att 30-tonsgrävarna tog ner de lägre delarna var det dags att ge sig på de högre. Det gjordes med den nya jätteri-varen, Komatsu PC 800. Jätterivaren tog ner läktaren till en höjd på 12-15 meter där ett par mindre grävare assisterade.

Rak rivning användes för norra, södra och östra läktaren. Den västra sitter ihop med kontorshus som ska bevaras och krävde därför demontering med stor för-siktighet.

Mathias Lindkvist räknar med att rivningsjobbet består av närmare 30 000 ton betong och mellan 2 000 och 2 500 ton stål. Större delen av betong-massorna återvinnas på plats, men jobbet kräver också en hel del sanering av bland annat asbest och asfalt med poly-cykliska aromatiska kolväten och PCB.

Rivners räknar med att rivningen av Råsunda är helt klar någon gång under sommaren. £

3 Rivners har idag 14 rivningsutrustade grävare samt ett stort antal rivningsrobotar i alla storlekar, kompaktlastare, lastbilar med lastväxlare och ett hundratal containers. Rivners är en av de största rivningsentreprenörerna i Sverige med en omsättning på över 100 miljoner kronor per år.

RIVNERS


NOTISER: KOMATSU I VÄRLDEN

I diket

Finfin utsikt

Störst går först

Komatsu på bred front

DET ÄR INTE VARJE DAG som grävmaskinsförare har så här bra utsikt. Den här band-gående grävaren, Komatsu PC228US gjorde ett jobb i den belgiska staden Mechelen. Utsikten var riktigt vacker, katedralen St. Rombouts med anor från 1200-talet.

FRÅGAN ÄR om den här bandschakta-ren Komatsu D 85EX har kört i diket eller om den är på väg upp. Oavsett vad som har hänt kan man nog konstatera att den trots allt hamnat lite trångt till.

HJULLASTAREN KOMATSU WA500 är ingen liten maskin, men allt är ju som bekant relativt. I jämförelse med jätten WA1200 får man nog säga att störst går först.

DET RULLAR PÅ för Komatsu på fler håll än i Sverige. Den här nästan 10 meter breda Komatsu HD 930E blev svår att möta när den flyttades från Gladstone till Clermont Coal i Queensland, Australien.

REGION MITT /HUVUDKONTOR KNIVSTA Säljchef:Arne Sandum Telefon: 070-274 91 50Produktchef:Daniel Falk Telefon: 070-349 08 49Säljare: Benny LundströmTelefon: 070-582 62 91Mail: [email protected]äljare: Johan A.ReisenTelefon: 070-607 06 40Mail: [email protected]:Fredrik Segerström Telefon: 018-34 67 00PSSR:Tommy Gustafson Telefon: 018-34 67 07Reservdelar:Jens Lindberg Telefon: 018-34 67 20Mail: [email protected]

REGION GÖTEBORG/SYD: Säljare:Lars Wennberg, Telefon: 070-511 66 87Mail: [email protected] TorvaldssonTelefon: 031-89 38 40Reservdelar:Johan KarklinsTelefon: 018-34 67 20Mail: [email protected]

REGION NORD: Säljare: Leif Ek Telefon: 070-556 01 05Mail: [email protected]:Stig Haapasaari Telefon: 0980-681 60Reservdelar:Telefon: 018-34 67 20Mail: [email protected] REGION GOTLANDServiceledare:Kjell Nordberg Telefon: 0498-28 83 33Reservdelar:Telefon: 018-34 67 20Mail: [email protected]

SERVICEPARTNERSKomatsu Forest Lycksele, Timmervägen 68, 921 33 Lycksele, Telefon: 0950-345 50

Komatsu Forest Skellefteå, Hedgatan 48, 931 49 Skellefteå, Telefon: 0910-568 42

Komatsu Forest Umeå, Löpevägen 16, 906 20 Umeå, Telefon: 090-71 23 70

Komatsu Forest Östersund, Lövstavägen 1, 832 96 Frösön, Telefon: 063-55 14 40

Komatsu Forest Överkalix, Bagarvägen 16, 956 32 Överkalix, Telefon: 0926-759 50

All Mecanservice AB, Verkstadsgatan 8, 942 33 Älvsbyn, Telefon: 0929-570 12

Wist Last & Buss AB, Maskinvägen 8, 981 38 Kiruna, Telefon: 0970-39 84 00

Lännen TractorsBangårdsgatan 11553 03 JönköpingTelefon: 036-15 06 70

Serviceverkstad

Servicepartner

Returadress: Hesselberg Maskin AB, Förrådsvägen 23, 741 30 Knivsta.

HESSELBERG MASKIN AB, KOMATSU : Vxl: 0771-91 11 00 Mail: [email protected]

Documents

Scoop 1 2013