1

Indhold:

Generalforsamling . . . 6

Kapsejlads . . . . . . . . . . 16

Klovn på vandet :o) . . 21

Sejlerskolen . . . . . . . . 23

Nyt fra havnen . . . . . . 34

Ungdoms - afdelingen . . . . . . . . . . 37

Windsurfing . . . . . . . . 42

Rejsebrev - II del 2008 . . . . . . . . . . 46

Nye medlemmer . . . . . 52

Sejlklubben Neptun Vejle

27 . åRGaNG

1/09m a r t s

Vintersejlads på fjorden - læs mere på side 36

2

3

alle henvendelser angående medlemskartotek/adresseændringer rettes til:Erik Bak, SNV, Bådekajen 10, 7100 Vejle, tlf. 75828471, e-mail: neptun.kartotek@sport.dk

Medlem af Samvirkende Idrætsforeninger i Vejle, Dansk Sejlunion og Dansk Idrætsforbund .

Bestyrelse:Formand: Preben Werther, Gødding Møllevej 4, 7183 Randbøl, 40 73 03 71Næstformand: Jan Ipsen, Valmuevej 13, 7100 Vejle, tlf . 75 83 20 60Kasserer: Inga Jensen, Dybbølvej 9 a, 7100 Vejle, tlf . 75 83 03 38Klubsekretær: Jan Jacobsen, Jenlevej 59, 7100 Vejle, Tlf: 75 86 37 12 Havnesekretær: Lars Neumann, Vangeager 57120 Vejle Ø, Tlf: 20 15 12 06Bestyrelsesmedlem: Torben Vang, Bøgomvej 6, 7100 Vejle, tlf . 27 78 28 30Bestyrelsesmedlem: Peter Møller, Tirsbækvej 131, 7120 Vejle Øst, tlf . 75 89 66 89 Bestyrelsesmedlem: Thomas ahlfeldt, Højen Kirkevej 17, 7100 Vejle, tlf . 40 51 43 88

Pælemester: Kim Kragh, Fennikelvej, MiddelfartPælemesterens kontortid:Hverdage kl . 12 .00-13 .00 samt torsdage kl . 15 .00- 17 .00, tlf . 75 82 59 42/mobil 20 28 39 90Havne assistent: Karsten Pedersen tlf . 26 24 66 87Havnekasserer: Thorvald Ballegård, tlf . 75 82 59 42, torsdag kl . 15 .00-17 .00

Udvalgsformænd:Sejlerskolechef: Svend aage Olesen, Miravej 13, 7100 Vejle, tlf . 75 83 51 34Kapsejladsudvalget: Lars ”Lange” Christensen, tlf . 40 94 06 94Vejle Fjord weekend: Lars ”Lange” Christensen, tlf . 40 94 06 94Jolleafdelingen: Michael Faubel, anton Bernt-sen Vej 30, 7182 Bredsten, tlf . 75882999Neptuns Windsurfer afdeling: Thomas ahlfeldt, Højen Kirkevej 17, 7100 Vejle, tlf . 40 51 43 88

Matchraceudvalget: Lars ”Lange” Christensen, tlf . 40 94 06 94Aktivitets- og Turudvalg: Tlf . 40 73 03 71Suppleanter: Finn Lodahl, Toftevangen 22, Bredballe, 7120 Vejle Øst, tlf . 22 63 82 22 samtSøren Larsen, Boesvangen 4, 7120 Vejle øst, tlf . 75 81 52 96

Målere: Per L . Christiansen, Bakkekammen 21, 7120 Vejle Øst, tlf . 75 81 57 83, Poul Johansen, Skyttehusgade 8, 7100 Vejle, tlf . 51 89 47 05 samt Henning Pedersen, Skovvej 27, 7182 Bredsten, tlf . 75 88 12 94

Neptuns Restauration, Klubhuset, Bådkajen, 7100 Vejle, tlf . 75 72 37 79, åbner hver dag kl . 10 .30 . Bestyrer: Birthe aastrupwww .restaurant-neptun .dk

Neptuns redaktion: Ansvarshavende redaktør: Marlene Jørgensen, Ravningvej 48, 7182 Bredsten, tlf . 75 88 22 19Poul Johansen, Skyttehusgade 8, 7100 Vejle,tlf . 51 89 47 05

Annoncer: Preben Werther, Gødding Møllevej 4, 7183 Randbøl, 40 73 03 71

Moms reg .nr .: 869171-1 92 BOplag: 950 eksemplarer .Layout & dtp: Troldborg Design Tryk: Digitalhuset

Neptun udkommer 4 gange årligt - marts, juni, september og december.

Indlæg til næste nummer skal være redak tio nen i hænde senest den 20. maj 2009.

4

Kom foråret i møde - bestil isætning af din båd i god tid.Pælemesteren træffes hverdage kl.12-13 samt torsdag kl. 15-17 på tlf. 75 82 59 42 - mobil 20 28 39 90

www.vejlehavn.dk

KlubstanderVi vil gerne opfordre alle bådejere til at anskaffe en klub-stander og sætte den under bagbord saling. Hvis båden fører flere standere skal Neptun’s stander være øverst. Ældre både kan føre standeren i toppen af masten.

Den kan købes på havnekontoret, på restaurant Neptun eller hos havnesekretæren.

- Tidligere Strunge & Hartvigsen

Rådgivning indenfor byggeri og anlæg, drift og vedligehold samt industri og energi

Enghavevej 2 Box 555 7100 Vejle tlf. 76 40 90 40 www.leifhansen.dk

Jansson El A/Swww.jansson.dk

Vejle: Tlf. 75 82 01 44 · E-mail: el-vejle@jansson.dk

Horsens: Tlf. 75 62 50 00 · E-mail: el-horsens@jansson.dk

Led

eren

Det er sammen vi flytter bjergene

5

På forsiden stævner Lars & Lars ud mod fjorden – isen er ingen hindring. Et godt billede på hvad der skal til for at nyde fjorden på en solfyldt dag i januar. En beslutning, lidt mod, lidt omtanke og lidt “hårdt” arbejde – og sejlerlivet på fjorden kan nydes i fulde drag. Det er, når alt kommer til alt, formlen på næsten al succes.

Det er mit håb at denne formel bliver bragt i anvendelse af rigtig mange med-lemmer i den kommende tid, således at de sidste dele af vores vision 2010 kan blive gennem-ført. Vi er nået langt med mange ting, men er endnu ikke helt i hus og det er vigtigt at vi hjælper hinanden med at holder momentum i denne proces. Eksempelvis kan vi trække på samme hammel i samme retning, vi kan rose og sætte pris på den frivillige indsats i klubben, vi kan tilbyde vores ekspertise til konkrete opgaver. Vi kan sågu begynde at ændre vores tænke- og talemåde i én mere løsningsorienteret og positiv retning og begynde at sige ”når” i stedet for ”hvornår og hvad sagde jeg” - hvis vi vil. Vil vi det?

På generalforsamlingen blev min beretning godkendt (læs andet sted i bla-det). Det er spændende at se tilbage på formuleringen i vores vision og se hvor mange ting, der allerede er sat i gang - visionen er ved at blive til vir-kelighed. Den nye lystbådehavn bliver til også virkelighed – på sydkajen er man begyndt at gøre klar til spunsning af indspulingsbassinnet, således at al oprenset bundmateriale, som ikke kan klappes, kan deponeres i dette bassin.

I det kommende år skal vi, udover det der allerede er planlagt, påbegynde arbejdet med en ny vision for sejlklubben samt gennemføre nogle work-shops med henblik på at fastlægge udformningen af det nye klubhus. Der bliver tale om en høj grad af medlemsinvolvering og der vil tilgå nærmere i næste nummer af klubbladet.

Lad os tage et ansvar for både udvikling af klubben, havnen og den kom-mende sæson ved være kreative, fremme i skoene og bidrage med en større eller mindre arbejdsindsats. Det er sammen vi flytter bjergene.

Vi mister 100% af de skud vi ikke skyder! Michael JordanMå jeg ønske alle go’ vind i sejlene!

De bedste sejlerhilsnerPreben Werther - Formand

6

Referat fra Generalforsamling12. marts 2009

Ved Jan Jakobsen

1. Valg af dirigentNiels Johansen blev valgt som dirigent og kunne konstatere, at generalforsamlingen er lovligt indkaldt.

2. Formandens beretningVi har en historie, der er længere end de fleste, og sejlklubben er som et træ med en stærk stam-me. Jeg er stolt over at kunne stå på skuldrene af de, som har trukket klubben derhen, hvor den er i dag. Kræfterne til at gro frugter på et træ kommer indefra og nedefra – det samme gør kræfterne til at få klubben til at vokse og til at få indflydelse på udviklingen af havnen. Den skal komme fra Jer medlemmer.

Jeg vil i beretningen tage udgangspunkt i visio-nen for 2010 og give generalforsamlingen en status på fremdriften på de forskellige områder. Men først lige lidt om den generelle situation i klubben. Det sportslige vil jeg komme ind på senere, her gør vi det pænt.

Kapsejladsen har været i gode hænder hos Lars Lund og Co. – med en sær-lig tak til John Paulsen og dommerteamet. Der er alle-rede taget hul på den nye sæson med kapsejladsaften forleden, og det bliver en spændende ny sæson med nye initiativer. Dog er der lidt skår i glæden idet Lars Lund ikke ønsker at fort-

sætte som kapsejladschef. Derfor skal vi finde en ny og da Lars Lange som den eneste på banen, så er overdragelsen er i fuld gang. Samtidig ønsker John Paulsen heller ikke at fortsætte. Det er vigtigt at klubben finder noget kontinuitet på denne plads, da der ligger et stort stykke vitalt organisatorisk arbejde i denne funktion. Både kapsejladschefen og John Paulsens opgaver er en af krumtapperne i klubben. Tak til Lars Lund for det arbejde der er gjort, og det er nu blevet langt bedre struktureret.

Tur- og aktivitets-udvalget har med Kirsten Østergaard i spidsen lavet et godt stykke arbejde med de sædvanlige traditionsrige arrangementer. Dog forholder det sig således, at Kirsten ikke ønsker at fortsætte som formand for udvalget. Vi har dermed en udfordring med at finde en ny tovholder.

Vores Matchrace 28’er har ikke været nok ude at sejle nok i klubregi, og det må vi have lavet om på. De er faldet mellem to stole, hvorfor ansvaret ikke har været helt præcist. Det må vi den kom-mende sæson gøre bedre, og de vil i år komme ind under kapsejladsudvalget. Hvis nogen bræn-

Formand Preben Werther

7

der inde med forslag til en bedre anvendelse, så kom med dem!

Sejlerskolen har haft et rimeligt år, med mange elever, men det kniber stadig med at fastholde nye medlemmer. Det kniber ligeledes med at få taskesejlere til at benytte bådene. Vi skal i den kommende sæson have knækket den kode.

Erhvervsklubben Cockpittet har som formål, at støtte udviklingen af klubbens sejlere, så vi kan fastholde vore sportslige ambitioner og udviklin-gen af den nye generation af sejlere og surfere. Vi har før øjeblikket sponsorer som Helly Han-sen, Logos Consult, Rum Arkitekterne, Senius & Lund og dem er vi meget glade for. Vi vil arbej-de på, at der kommer flere i løbet af foråret..

Bladet er et godt blad. Vi har vurderet, at klubben fortsat har en økonomi, der kan bære at bladet kører videre i samme form som nu med 4 udgi-velser om året. Der har i årets løb været mange spændende artikler, og alle disse gode bidrag må gerne fortsætte i den kommende sæson.Vi bliver nød til at stramme lidt op med over-holdelse af deadlines. Det er sådan, at vi skal beslutte os for en fast dato for udgivelse, ligesom indleveringsfrister til trykkeriet er blevet længere.

Hjemmesiden fungerer rigtig godt og har haft et ganske flot besøgstal, og besøg af en enkelt hack-er. Det betyder at vores hjemmeside er interes-sant for annoncører. Gert Kjær er webmaster på hjemmesiden, og han har igen i år gjort en stor indsats og tak for det Gert. Han og jeg vil derfor fortsætte med skaffe nye og flere annoncører og dermed skaffe nye indtægter.

Efterveerne fra oversvømmelsen den 1. novem-ber 2006 er endeligt blevet afgjort, og hele erstatningen er nu i sikkert tilbage på vores bankkonto. Det var en langtrukken omgang.

På den organisatoriske side vil jeg gerne rose den siddende bestyrelse for den indsats, der har været gjort for at holde klubben kørende. Det er en fornøjelse at sidde i bestyrelsen, hvor alle bidrager og gør deres bedste for at få tingene til at nå sammen. Tak skal i have - det er godt gjort.

Jeg vil også gerne sige tak til Erik Bak for på glimrende vis at have overtaget vores kartotek. Vi vil gøre alt for at du skal få endnu bedre betingelser for dette arbejde. I samarbejde med Restaurant Neptun køber vi en god stærk statio-nær PC, som vil matche tidens krav til kraft og hurtighed. I den sammenhæng vil det være rart, hvis alle medlemmer lige sendte en hilsen til Erik, således at vi på den måde kan få E-mail adresser.

Sidst vil jeg også takke vores restauratør-par Lars og Birthe samt personalet for det gode samar-bejde gennem året og villigheden til at finde løs-ninger i den daglige drift. Lars har indvilget i at overtage salget af vores sejlertøj efter Kaj Holm.

Vi vil i løbet af 2009 gennemføre 2 visionspro-cesser med henblik på at formulere en ny vision 2014 for sejlklubben, som kan offentliggøres på næste generalforsamling. Vi vil ligeledes gen-nemføre nogle workshops omkring krav til og udformning af vore fremtidige faciliteter.

Sejlklubben Neptun skal igen være finde på den sportslige front med flere placeringer i top 5 på både jolle-, surf- og kølbådssiden. Resultatmæs-sigt gør klubben det rimeligt. Jolleafdelingen har været i gang et stykke tid under ledelse af Michael Faubel, og de unge sejlere har præsteret fine resultater:Mia Ipsen har i det forgangne år haft placerin-ger ved DM, NM, EM og EuroCup haft opnået placeringer som spænder fra 4 – 12 pladser. Hun er nu skiftet til 29’er.Troels Moltsen har ved samme stævner haft pla-ceringer mellem nr. 2 – 16. Carsten Faubel har i

8

2008 opnået en 4 plads ved et optimiststævne i Tyskland. På kølbådssiden var Team Ebler tæt på at vinde DM i matchrace. I en drabeligt match blev han og teamet overgået af Lars Nordbjærg, så det blev til en 2. Plads ved DM. Dog kan teamet overvintre i top 10 på ranglisten ud af 1.500. Det er godt gået. Året præstation gik til Hans Chr. Erbs for resulta-ter i Kieler Woche, og det var et flot resultat.

På det lokale plan blev Blå Bånd og vandre-pokalen, vundet af Folkebåden Joy ført af Poul Erik Bøckhaus, med kyndig hjælp fra ”Nasser” Frederik Frederiksen. Klubmester i matchrace og vinder af SpringCup blev Claus Hovgaard & Co. Champ of Vejle Fjord blev vundet John Paulsen med Garuda II.

”Årets Præstation” gik til Hans Christian Erbs og besætning for de flotte resultater i Albin Express. Her kan nævnes en 1. plads i Kieler Woche.

I Surfafdelingen går det også rigtigt godt. Katri-ne Jensen er udtaget til landsholdet, og der er en hel række nye talenter på vej.

Vi vil gennem forøget sponsorarbejde, søge at finde midler til effektiv træning af vore jollesej-lere og senere kølbådsbesætningerne.

Uddannelse og træning for besætninger i taktik, bådfart og bådhåndtering er ikke gået som for-ventet. Vi satser på at nye initiativer i kapsejlads-, matchraceudvalget og sejlerskolen får sat skub i uddannelsen.

Windsurferne er der rigtig meget gang i. Det er mit indtryk, at de har fuld fart på deres aktiviteter. De kan stadig prale med, at have Danmarks stør-ste juniorafdeling. Det er ikke mange steder man har så mange sejlere, som vi har på Brønsodde.

Vort medejerskab af TMC bevirker, at vi er med

til at drive udviklingen på sejlområdet vest for Storebælt. På TMC på sigt er etableret i egne faciliteter, vil det være muligt at tilbyde ejerklub-berne hjælp til trivialopgaver og stævnearrange-menter. Det kan være kartotek og andet.Vi må klart erkende at vi ikke får nok ud af vore matchracere, de skal sejle meget mere, så de kan være med til at understøtte uddannelsen, men også blive et aktiv i sejlerskolen. Vi skal bare lige finde ud af den rigtige formel.

I år skal TMC afholde EM i matchrace. I den anledning har TMC bedt om støtte til dette arrangement. Vi skal have store stævner i Vejle Fjord. TMC har i 2008 haft en omsætning på 6,3 million og et overskud på 164.000. Ind-tægterne bruges til konsolidere TMC som et væsentligt sejlcenter vest for Storebælt. De 6 sejlklubber der er med i TMC har til sam-men et medlemstal på 4.050. I 2004 var der 800 personer i gennem forskellige events ved TMC, og det tal er i 2008 steget til 7.000. Flåden i TMC består af 17 både fordelt på 6 Match 37´ere og 11 Match 28´ere.

Vi skal blive meget mere synlige for nye interes-serede, brugere, borgere i Vejle, sponsorer og samarbejdspartnere. Sejlklubben har gennem den forgangne sæson været pænt synlige i den skrevne pressen, hvor vi blandt andet har delta-get i debatten om udvikling af havnen.

Aftalen med Helly Hansen omkring støtte til T-shirt, Polo shirts og huer fortsætter i den nye sæson og salget foregår nu gennem Restaurant Neptun.

Cockpittet er nu en realitet. Formålet er at tilve-jebringe midler til uddannelsen af vore sejlere. Der er foreløbig 5 sponsorer, og for øjeblikket er vi i seriøse forhandlinger med Spar Nord, Sun Air og Autohuset Vestergaard. Vi tilbyder en mere fleksibel sponsorpakke. I den sammenhæng

9

efterlyser vi ambassadører, som kan hjælpe med at sælge sponsorater til en endnu større kreds. Vi vil i den kommende sæson gøre en hel del mere ud af at promovere vore sponsorer blandt andet gennem mindre præsentationer i klub-bladet.

Vi skal medvirke til at få ændret ejerforholdene på fritidsområdet således, at vi i fremtiden for-valtes af Kultur- og Fritidsforvaltningen i Vejle Kommune.

Lystbådehavnens land- og bygningsfaciliteter skal udvikles med nye udvidede klublokaler og fællesfaciliteter til søsportens forskellige større arrangementer. Fritidshavnens arealer skal fremtræde indbydende for gæstesejlere og byens borgere, med en større respektfuld gensidig samhørighed. Byen og fritidshavnen har brug for hinanden, så vi skal arbejde for at binde by og havn bedre sammen i grønne korridorer.Lystbådehavnen skal udvides med ca. 200 nye pælepladser, herudover skal arealerne til vinter-opbevaring dimensioneres og fremtidssikres til den nye flådestørrelse.

Næstformanden, jeg selv, havneudvalget og klubberne på havnen er fortsat i gang med at påvirke udviklingsprocessen på lystbådehavnen. Undertegnede har nu sæde i den styregruppe, der har ansvaret. Der er nu sat et arbejde i gang omkring at fast-lægge nogle retningslinier og principper for blandt andet en værdisætning af klub- og havnefaciliteter, fremtidige klubhuse, rækkefølgen i byggeprocessen samt efterfølgende organisation og drift af lystbå-dehavnen. Status kan følges på vores hjemmeside.

Vi vil i den i den nærmeste periode indkalde til et medlemsmøde omkring udvikling af havnen. Her vil blandt andet kommunaldirektør Niels Aagesen og kulturdirektør John Hansen vil for-tælle om kommunens tanker og planer med den

nye lystbådehavn. Herunder besvare spørgsmål fra medlemmerne. Der vil komme mere infor-mation på hjemmesiden og i klubhuset.

Projektet med den nye flydebro er midlertidig stoppet grundet problemer med miljømyndig-hederne, som ikke vil godkende klapning af det opgravede materiale. Dog er der lige gennemført ny prøvetagning for at vurdere forureningsgra-den. Prøverne er lige kommet tilbage, men er endnu ikke tolket og indarbejdet i ny skrivelse til miljømyndighederne. Det skal ikke være meget dyrere at være sejler end det er i dag. Det prisniveau vi har skal følge pris-talsudviklingen. I havneudvalget er både Motor-bådsklubben og sejlklubben enige om at gøre alt for, at prisen på kontingent og havnepladser holdes på et niveau, hvor alle kan være med. Pris-stigninger holdes indenfor gældende prisindeks.

Det er målet, at sejlklubben har 200 nye med-lemmer inden 2010. Vi var pr. 31. december 2008 et medlemstal på 807. Vi er for øjeblikket ramt af den sædvanlige bølge af udmeldelser, så medlemstallet er nu på 743. Vi har en stor udfordring i at fastholde alle de medlemmer, der kun er på besøg i en kortere periode. Jeg vil gerne at skippere melder deres gaster ind og plæderer for medlemskab af klubben. Jo flere medlemmer – jo større platform og dermed en bedre mulighed for at understøtte grokraften i denne traditionsrige klub. Så skippere skal huske at få gaster meldt ind i klubben.

Beretning godkendt.

3. Forelæggelse af regnskab og budget - Inga Jensen

Regnskab og budget blev gennemgået. Resulta-tet på 133.866 kr. ligger tæt på det budgetterede. Til regnskabet var det blandt andet bemærknin-ger til sejl og udstyr på skolebådene.

10

I budgettet regner klubben med flere medlem-mer. Vi har lavet en anden fordeling i forhold til jolleklubben med forsikringer, og det betyder en merudgift for hovedklubben. Der er budgetteret med 70.000 kr. i legater til elitepuljen, da mange har gjort sig fortjent til det. Det bliver dyrere at sende klubbladet, da vi mister vi noget tilskud.

Regnskabet og budget godkendt.

4. Fastsættelse af næste års kontingent

Bestyrelsen ønsker kontingent skal følge pristals-regulering og foreslår følgende kontingent:A medlemmer pr. år kr. 850,-B medlemmer pr. år kr. 590,-Passive medlemmer pr. år kr. 390,-

Bemærkninger til kontingent:- Der var forslag om et 3-årigt medlemskab

med 20% i rabat. Det vil sikker være en god ide for mange nye medlemmer og medlemmer af sejlerskolen.

- Netværksdannelse der ikke har med kapsejlads at gøre. Det kan gøre det lettere for medlem-mer af sejlerskolen at fortsætte i klubben.

- Mulighed for kun at få tilsendt klubblad, hvis man ønsker dette. Alternativ kan medlemmer selv vælge at hente klubblad i klubben. Ifølge Inga har vi ikke de store udgifter ved at trykke færre blade, men man vil kunne spare noget i porto.

Bestyrelsen arbejder videre med forslagene.

De nye kontingenter er vedtaget.

5. Beretning fra udvalg

Beretning Kapsejladsudvalget – Lars LundTak til alle der i 2008 var med til at gennemføre kapsejladser i SNV regi, hvad enten det har dre-jet sig om:

- De altid nærværende dommere på dommer-båden.

- Kapsejladsudvalget der har fungeret, selvom vi ikke har været samlet så meget.

- John Paulsen for hans utrættelige rolige facon til lige at få sat sejladserne sammen i sidste minut, så de kunne gennemføres, selvom dead-line for tilmelding var overskredet.

- De mange hjælpere der står parat til at give et nap ved Vejle Fjord Weekend, når det behøves.

- Lange Lars for hans pølsesalg med medføl-gende socialt samvær.

- Kapsejlerskolen for at gennemføre sejladser om tirsdagen samt Vejle Fjord Weekend.

- Præmiesponsorerne, når det har været nødven-digt for at få præmier nok

og en tak til alle kære kapsejlere, der udøver nogle drabelige dyster ude på fjorden. Som for landliggerne til at nyde udsigten over fjorden og de pragtfulde skibe, der sejler rundt og rundt og med deres hvide og sorte sejl, farvestrålende spilere som aktører i et spil kun sejlerne selv for-står, men som er medvirkende til at aftenluften emmer af spænding for vore tilskuere.Ingen kan undvære hinanden og står derfor også i gæld til hinanden. I 2008 var der god tilmel-ding og deltagelse til torsdagssejladserne, og en rimelig tilmelding til tirsdagssejladserne. Der var dog ikke mange ud og sejle, så det må vi gøre bedre, hvilket vi allerede arbejder med.

VFW blev gennemført med et rimeligt antal tilmeldte både, men i alt for lidt vind, hvilket gik ud over det sportslige element i denne kapsej-lads. Endelig blev Blå Bånd gennemført planmæssigt. I klubmesterskabet for enkelte klassebåde blev kun sejladsen for H-både gennemført. Resten af de annoncerede sejladser blev aflyst af flere forskellige grunde.

Ambitionsniveauet for 2009 er derfor sat noget

11

ned, men der er sejladser fra 30. april til 31. oktober 1 eller 2 gange om ugen. Når den 31. oktober er taget med, så er det af hensyn til at kunne gennemføre 4 lørdagssejladser med 1 fratrækker. Der er planlagt ca. 40 sejladser i alt med hoved-vægten på ”aftenkapsejladser”, Vejle Fjord Weekend, Blå bånd, samt 24 timers sejlads, der vil blive afholde i Sejleskole regi samt endelig Matchracesejlads for matchrace 28´erne. Så der er ingen grund til at bådene skal blive begroet for meget under vandet.

SNV er omgivet af sejlklubber i Brejning, Juels-minde, Bogense, Fredericia, Middelfart, Strib og alle klubber har et højt og spændende aktivitets-niveau. De har spændende endags eller flerdags arrangementer i weekenderne. Dem vil vi jo også gerne deltage i og vise flaget, og forhåbentlig gøre os gældende. Det hænder jo at en af vore både med besætning går hen og laver et rigtigt godt resultat.

For den kommende sæson prøver vil at få større tilgang til tirsdagssejladserne, hvorfor sejladsen i år sker på mere lempelige vilkår. Derfor er målerbrev ikke et krav, hvilket skulle kunne åbne sejladsen for flere. Gerne nogle nybegyndere eller ældre sejlere, der gerne vil på fjorden en gang om ugen og sejle og gerne bedst muligt. Vi har valgt den bløde start, 1 minutsreglen ved en sejr, således at ingen føler sig pressede i starten. Hvordan vil i så afgøre hvilket handicap der skal sejles efter, er der sikkert mange der vil spørge. Det minder jo om sejlads efter lystal. Kapsejladser efter lystal starter samlet, så derfor kan dette ikke anvendes, men bådenes lystal kan der tages hensyn til, når løbet sammensættes. Ligesom sammensætningen af løb kan ændres efter de 4 første sejladser. Såvel forårsprogram-met som efterårsprogrammet er sammensat i serier på 4 sejladser. Hvis nogen vil have ændret sin løbsplacering, så er der mulighed for det. De

skal henvende sig til kapsejladschefen, som får iværksat en ændring, men det kræver som sagt en aktivitet af deltageren.

Det kunne forhåbentlig tiltrække nogle rene kvindebesætninger til at deltage. Selvfølgelig sej-les der efter de gældende kapsejladsregler, men min egen oplevelse fra tirsdagssejladserne har været, at hverken mærkerundinger eller situatio-ner når både mødes giver anledning til mange problemer eller protester.

Også i 2009 er der Danmarks eller klassemester-skaber rundt omkring i Danmark i de bådtyper der sejler på Vejle Fjord. Har man ikke prøvet det før, er det faktisk en fantastisk oplevelse at være med til, hvis man har den mindste interesse i kapsejlads. Støt derfor op om disse arrange-menter oplev og lær en masse. Når du virkelig sejler op mod de allerbedste i Jeres klasser. Man skal lære hele livet, og regler, materialer m.v. ændres hele tiden med det sigte at gøre kap-sejlads sjovere og mere krævende, hvis man vil være på toppen i sin bådklasse.SNV har i mange besætninger potentialet til topsejlads, og vi ser det ofte når vi viser flaget ude omkring.

En forudsætning herfor er dog at man træner, træner og træner hvis man vil være med. Her skal der ikke bare trænes indenfjords men også udenfjords, hvor bølger og strøm har betydelig større indflydelse på resultatet end bare det at kunne trimme og ”boathandle” og sejle sin båd på den rolige Vejle Fjord.

Til slut, tak til alle der har bakket mig op og tag godt imod ”Lange” og bak ham op i hans bestræbelser på at bære SNV videre i kapsejlads-regi. Det skal også være sjovt at kapsejle også i 2009

12

Beretning Sejlerskolen – Svend Aage OlesenSidste år vældig aktivitet i sejlerskolen med i alt 33 elever. 14 kvinder og 19 mænd. 30 gik op til den praktiske prøve og alle bestod. Alle både var i aktivitet og skolebådene har været på vandet mandag, tirsdag, onsdag og torsdag aften. Der-udover havde vi lånt spækhuggeren Ah-ha to aftener om ugen.Vores kapsejlerskole havde 7 elever og deltog i IF´ere. 3-4 stykker holdt ved. Andenårselever var ikke den største succes. Tursejlerelever må bruge skolebådene fredag-søndag, og der var ca. 15, der tog imod dette tilbud.

Lørdag den 17. januar har vi holdt instruktør-dag, hvor den gamle og nye sæson blev snakket igennem. Der blev udvekslet erfaringer, som in-struktørerne havde oplevet med deres hold. Det er en lærerig proces, hvor der er mulighed for at drage nytte af alles erfaringer. Her blev der dis-kuteret muligheder for hvordan materiellet kan holdes ved lige, og hvordan ansvarsområder kan uddelegeres til instruktørerne. Materiellet har fået et godt løft og det har ikke været billigt, men nødvendigt. Sammen kan vi udveksle erfaringer til at få skolen bedre.

Tak til Neptuns Venner for nye sejl. Vi har store

forventninger til denne sæson. Alle 33 pladser er besat, og der er en plads til en enkelt tilmelding. I år vil vi lave noget nyt til befarne elever, der ønsker mere erfaring. Det bruger vi tirsdag til, og vi har 18-20 elever der tidligere har været ele-ver. Nu skal vi ud og vise, at vi også kan bruge matchracere. Vi gerne være rollemodeller overfor andre sejlere. Vi vil ikke love at være bløde sej-lere om tirsdagen. På tirsdag åbner vi dørene for nye elever med introduktionsaften. Formanden kommer ned og byder velkommen. Den 24. marts er der møde for de befarne ele-ver. Vi vil flytter grænser og skal have gang i tilbud til tidligere sejlere. Sejlerskolen har kikket på materiel på Boatshow 2009. Her er der et rigtigt godt alternativ til IF´ere. KDY har investeret 6 stk. J-80´ere, der er håndplukket til vores behov. Det vil virkelig være løsningen på vores problemer. SNV kan låne en båd i 14 dage, hvis der er bare en lille mulighed for, at vi kan anskaffe en ny båd.Lars Lund har været en stor støtte omkring 24 timers sejlads, og spejderbåden vil gerne hjælpe os med sejladsen

Beretning Jolleafdelingen – Michael FaubelJolle afdelingens vision har nu 2 år på bagen. Noget af det har vi allerede kunne indfri, men de fleste resultater kommer kun gennem et langt og sejt træk. Visionen er overordnet set ”livslang sejlerglæde” til alle dem, der først har sat et ben på vandet. Det vil også sige, at vi ønsker at fast holde en langt større grad af sejlerne i vandmiljøet.

I 2008 har der været et nyt indskolingsforløb med 2 opstarter indenfor sæsonen. Målsætning med det nye indskolingsforløb er - At kunne starte op til 30 nye sejlere i en sæson.- At mere end 70 % af nybegyndere fortsætter

året efter.- Skabe klare aftaler imellem forældre med

Svend Aage Olesens beretning

13

ansvar samt introduktion af ”professionalise-ringsaktiviteter” idet vi fortager os.

- At skabe klare aftaler med hovedklubben omkring klubbens støtte, budgettering og spon-sor aktiviteter.

Vi har haft nogle fine opstartshold med enga-gerede forældre. Specielt i efteråret havde vi et fint hold med 12 nye elever, der blev ved indtil sæsonen sluttede. Vi glæder os at se alle igen om nogle få uger, når sommertræningen starter sidst i marts.

Det kan også ses på vores medlemstal. Kurven knækker nu første gang i 5 år i den rigtige ret-ning. Nu har vi 10 medlemmer mere per 31. december end forrige år, så kurven knækker og vi har stigende medlemstilgang i klubben..

Vi har været meget synlige:- Der har været 20 artikler på SNV´s hjemme-

side og information er blevet opdateret.- 12 artikler og informationer i SNV´s klubblad

(4 numre).- 8 artikler i lokale aviser.Det er vigtigt for at skabe opmærksomhed og få mere tilgang til afdelingen.

Jolleafdelingen har fundet nogle stævnesponso-rer, og der er allerede en stævnesponsor på plads for i år. Derudover har Anita Jonsson sikret præ-mier til både stævner og banko. Hun har også sikret udstyr og beklædning til de sejlere, der har repræsenteret SNV internationalt. Stor tak til Anita Jonsson og de andre, der gør et stor stykke arbejde i jolleafdelingen.

I 2009 får vi en ny bro og en ny strand. Kom-munen har lige meddelt, at snorkelrev og ram-pen til følgebåde er udskudt.

På linje med Dansk Sejlunions intentioner, så arbejder vi på at få etableret et professionel

samarbejde med kraftcentrene omkring os. Så kan vores sejlere føle sig ”hjemme”, selvom de træner i et kraftcenter.Vi ønsker at forbedre sammenholdet i klubben på tværs af afdelingerne. Den 9. maj inviterer Jolleafdelingen til forårsstævne. Her er der brug for hænder i land til forplejning og bureau, samt til vands med mærke- og dommerbåde. Vi vil gerne have, at hovedklubben kommer ud og er med i sociale aktiviteter. Vi opfordre til at deltage i stævne den 9. maj og det vil være en god mulighed for medlemmer i hovedklubben og komme ud og føle stemningen. Jolleafdelingen har også brug for ekspertise fra hovedklubben.

Vi vil søge om at holde et internationalt stævne for jollesejlere. Det kan være Zoom8 i år 2011 eller 2012. Der arbejdes også på at få etableret en fællesaktivitet med kommunen som en som-merlejr eller introduktioner for skoleklasse.Afdelingen vil prøve at forny jolleparken ved at varetage endnu et TORM DS projekt, som er en Tera-jolle til indskoling.

Derudover vil vi naturligvis stadigvæk forbedre vores indskolingsaktiviteter for både børn og ikke mindst også deres forældre. Der arbejdes stadigvæk aktivt i Cockpittet med at finde nogle større sponsorer.

Tak til de forældre der har hjulpet i årets løb i jolleafdelingen. En specielt tak til de forældre, der sidder i forældrerådet og som har trukket det helt store læs.

Bemærkninger til beretning:Der bør lægges pres på kommunen for at få lavet slæbested. Trænere slider sig op. Preben Werther vil presse på overfor kommunen, og det vil blive nævnt i udvalg.

Der blev spurgt, om der er tilgang af nydanskere, og om man har overvejet initiativer i denne ret-

14

ning. Ifølge Michael Faubel forsøger man generelt at få flere, men der er ikke lavet en speciel indsats overfor nydanskere. Ifølge Preben Werther har kommunen slået sig op som idrætskommune, og der er en dialog i gang men ikke noget konkret.

Beretning Tur- og Aktivitetsudvalget – Kirsten ØstergaardKirsten ønsker at stoppe som formand for udvalget, og takker for opbakningen til ture og arrangementer i de to år, som hun har bestridt posten. Fremover vil Kirsten gerne deltage i udvalgets arrangementer uden at være direkte involveret i afviklingen af dem.

Sidste år har der være pinsetur, hvor turen gik til Strib via Brejning fredag aften. Der deltog 20 både, 51 voksne og 4 børn. Det var en tur med godt vejr, stylteløb, petanque, quiz og hyggeligt masser af socialt samvær.

Sensommerturen gik som sædvanligt til Brej-ning. Der deltog 11 både og omkring 20-25 personer.

Nytårstraveturen foregik ved ”Syvårssøerne” i Frederikshåb plantage. Der var ikke mange som kendte stedet i forvejen, men det afskrækkede

ikke de gæve SNV sejlere. Der mødte 60 perso-ner op, og skovfoged Nis Petersen var guide og fortalte meget entusiastisk om området.

I januar hørte vi et foredrag om en spændende sejlads fra Esbjerg syd om Kap Horn til Antark-tis. Omkring 50 personer så Jacob Skøttergaard Hansen´s flotte billeder og hørte hans fortællin-ger fra turen med sejlbåden Oasis. Oasis sejlede som et skibsprojekt med utilpassede unge. Inden foredraget var der fællesspisning i restauranten.

Der mødte 23 voksne og 5 børn op til den årlige Bowlingaften på Bowl´n Fun i Vejle. Jens Bruun blev ny klubmester.

Mogens Termansen fra Sæby afviklede vinterens sidste foredrag, med emnet sejlads i Skotland. Han gav en grundig fremlægning i ord og bil-leder af mulighederne for sejlads i farvandene omkring det meget smukke Skotland. Inden foredraget havde 30 personer spist i restauran-ten og ca. 50 deltog i foredraget.

Til slut kan Kirsten orientere om, at klubhuset i Bogense sejlklub er reserveret i pinsen 2009. Alle opfordres om at bakke op.

Beretning Havneudvalget – Preben WertherVi har beskæftiget os meget med lystbådehav-nen, og de midler der kommer ind i lystbåde-havnen. Vi har investeret i stativer flydebroer, og havnen skal fremtidssikres mod højvande. Der er også investeret i vinteropbevarings-stativer. Når området skal udvikles vil der ikke blive så meget plads til vinteropbevaring. Vi har ca. 35.000 m2 til opbevaring, men det vil blive mindre. Andre steder kan man pakke bådene tættere, og hvis vi skal fremtidssikre vores havn, så skal vi gøre det samme. Når bådene er i vandet, så kniber det med at få fjer-net stativer. Derfor skal vi finde en måde at stable stativer, så det ikke skæmmer eller bruger plads om

Kirsten Østergaard

15

sommeren. Så kan vi f.eks. bruge pladsen til auto-campere eller cirkus. Så vil vi være bedre forberedt for den udvikling, der kommer til at ske på havnen. Efteråret 2008 var været præget af en langsom-melig bådoptagning. Optagningen har startet senere, og det har betydet, at perioden også er blevet forlænget. Nye stativer har ikke været helt klar til brug ved levering, så der lå en del klargø-ringsarbejde. Det har også været nødvendigt at få en entreprenør til at afrette nogle af de steder, hvor stativer skulle stå. Ellers ville det ikke være muligt at køre med kranerne.Ved brændstofanlæg er der installeret en ny pumpe, så man kan bruge kreditkort. Nogen har haft bemærkninger om dybden i havnen, men uddybning afventer godkendelser og vi arbejder på en løsning.Vores kraner er rigtig gamle og vi har store udgif-ter på dem. Vi kan ikke tjene udgifterne hjem. .

Bemærkning til beretning:Det bør overvejes, om man kan lave en spule-plads, så man kan for bådene hurtigere op.

6. Forslag fra bestyrelse og medlemmer

Ingen forslag

7. Valg af bestyrelse

Jan Ipsen – genvalg.Jan Jacobsen – genvalg.Lars Lund ønsker ikke at fortsætte. Valgt er Torben Vang.

8. Valg af formand

Preben Werther – genvalg.

9. Valg af to suppleanter til bestyrelsen

Finn Lohdahl – genvalg.Søren Larsen – genvalg.

10. Valg af udvalgsformænd

Kapsejladsudvalget Lars ”Lange” ChristensenAktivitets- og Turudvalg. Ingen valgt – vi slår posten op på hjemmesiden. Der er pt. ingen formand, men vi håber udvalget kan konstituere sig, så pinseturen bliver til noget.

11. Eventuelt

Thorvald Ballegaard fremlagde regnskab for lystbådehavnen og besvarede relevante spørgs-mål i den sammenhæng. Under bemærkninger kunne Thorvald præcisere, at en ny svingkran ville koste ca. 375.000 kr med fundament og at en anskaffelse var indenfor rækkevidde. Vores nuværende Travel Lift kan løfte 12 tons, mens en svingkran kan løfte op til 20 tons. Det var sidste gang Thorvald fremlagde regn-skab for lystbådehavnen. Thorvald har gennem 20 år med et stort engagement, på forskellig vis, varetaget sejlklubbens interesser i lystbådehav-nens havneudvalg og har ydet en kæmpe indsats i forbindelse med både drift og økonomi - og har en meget stor andel i, at lystbådehavnen idag har en god økonomi. Sejlklubben vil gerne takke for det store arbejdsmæssige bidrag og ønsker samtidig Thorvald god vind fremover.

Se modtagere af 25-års og 50-års nåle på side 50.

Lars Lund træder ud af bestyrelsen

KAPS

EJLA

DS

16

Torsdag den 5. marts afholdt vi kapsejladsaften. Des værre var der ikke tilmelding nok til ”Gule ærter”, så det måtte desværre aflyses.

Heldigvis var det en flok glade sejlere der møde op til denne aften. Dansk Sejlunion var fremkommet med enkelte nye regler så sent, at vi ikke havde kunnet få en ekstern instruktør fra DS til at møde os og gå reglerne igennem.

Det vil der til gengæld den 23. april hvor vi afholder den traditionelle ”Tilmeldingsaften” til aftenkapsejladserne i 2009. Det betyder at denne aften vil blive noget mere udvidet end sædvanlig, da Kapsejlerskolen ved Svend Aage Olesen, vil lave en introaften for tirsdagssejladsen.

Efter en gennemgang af sejladserne i 2008, var der i almindelighed til-fredshed med sejladserne samt gennemførelsen af dem.

De planlagte sejladser for 2009 blev præsenteret og er således

Tirsdagsaftenkapsejlads: Gennemføres uden at deltagenre skal have målebrev hvilket skulle kunne trække flere sejlere på vandet som en fast aftensejlads 1 gang om ugen. Der bliver et kapsejladselement i billedet, idet ønsket om at starten foregår forskudt som hidtil ønskes fastholdt, ligesom valg af baner fra tidligere års tirsdagsejladser fastholdes. Løbs sammensætningen sammenholdt med startstidspunktet bliver så sam-mensat idet der tages hensyn til hvad hver enkelt båd har i sig i fart-potentiale m.v. og kan blive ændret undervejs, såfremt det viser sig at nogle både ikke er rigtigt placeret startmæssigt. Ligeledes var der ønske om at fatsholde, at vinderen af 1 sejlads starter 1 min, senere i efterføl-gende sejlads.

Når der ikke kan blive tale om at sejle efter Lystal, hænger det sammen med at så skal alle starte på samme tidspunkt, hvilket især nye sejlere erfaringsmæssigt vil opleve som kaotisk, og dermed evt. fraholde nogle

Kapsejladsaften

17

at deltage. Men alt dette vil der nærmere blive redegjort for på mødet den 23. april.

Torsdagsaftenkapsejlads: Fortsætter uæn-dret som den har været afholdt tidligere

Lørdagssejlads: Bliver igen genoptaget på programmet, men for at kunne gennem-føre 4 sejladser, afholdes sidste sejlads efter standernedtagningen den 24. oktober.

VFW, Blå Bånd, Matchrace 28 sejladser samt endelig 24 timers sejladser er ligeledes i år igen på programmet.

Kapsejlads/klubarbejde: Da John ”Gar-uda” Paulsen havde ønsket at træde ud af såvel kapsejladsudvalget samt fratræde arbejdet med løbs sammensætning, skulle vi finde 1 eller 2 sejlere der gerne ville deltage i dette arbejde. Endnu engang var det Poul Johansen der meldte sig under fanen, og gerne ville stå for løbs sammensætningerne, og dermed gøre sit til at de blandede løb får en så retfærdig sammensætning som muligt. Derimod lykkedes det ikke at få et nyt med-lem til Kapsejladsudvalget, men evt. interes-serede kan henvende sig til ”Lars Lange” som er ny kapsejladschef. Der bliver brug for 1 nyt medlem.

De nye kapsejladsregler: Trods ihærdig anstrengelser fra Lars Lange,s side om at få en kvalificeret instruktør til at gennemgå de nye kapsejladsregler lykkedes dette ikke. 15 henvendelser var gjort, men desværre uden positivt resultat.

Derfor måtte vi ty til egne kompetente sej-lere, og hvad var nærmere end vores egne

målere og bede dem om en gennemgang af de nye måleregler. Poul Johansen gjorde dette på forbilledlig vis Tak for det, og så må vi dvs det nye kapsejladsudvalg sørge for at det sker den 23. april. Sæt derfor alle-rede nu et stort kryds i kalenderen til den 23. april, og reserver denne aften.

Den sociale del: Pølsesalget hver anden torsdag som har været gennemført med stor tilslutning samt megen ihærdighed af Lars Lange. Da han ikke kan klare alt i klubben omkring kapsejladser, skal der ligeledes finde en ny person til at stå for pølsesalget. Lars Lange vil gerne som hidtil sørge for de nødvendige indkøb. Alle del-tagere på denne aftens møde, var enige om at denne ”Institution” skulle fortsætte. Det giver meget, binder bånd, eller på nudansk, skaber netværk og gode relationer, når vi efter en god sejlads kan stå sammen og nyde en pølse med brød og en pilsner. Nu hvor de udvendige bænke ligeledes er blevet overdækket, er rammerne omkring denne del af sejladsen fra klubben side løftet et niveau højere til fordel for os alle. derfor sal der findes en afløser for ”Lange” og hans klan af hjælpere. Der blev talt om ikke det var en ide for Jolleafdelingens medlemmer at stå for dette arbejde. Det kunne ligeledes binde unge og gamle sammen om en fælles interesse.

18

SNV Kapsejladser 2009Forår: Tirsdag Torsdag 1. start kl. 19.00 1. start kl. 19.00

1. serie 1. serie 5. maj 30. april 12. maj 7. maj 19. maj 14. maj 26. maj 28. maj

2. serie 2. serie 2. juni 4. juni 9. juni 11. juni 16. juni 18. juni 23. juni 25. juni

EFTErår: Tirsdag Torsdag 1. start kl. 18.30 1. start kl. 18.30

1. serie 1. serie 11. august 6. august 18. august 13. august 25. august 20. august 1. september 27. august 2. serie 2. serie 8. september 3. september 15. september 10. september

1. start kl. 18.00 1. start kl 18.00 22. september 17. september 29. september 24. september

25 - 26 april Spring Cup Sejlads - Match race 28 (Lørdag/Søndag) 22 - 24 Maj – Fyn Cup fra Bogense6 - 7 juni 24. timers sejlads

19

Lørdag Lørdag 1. start kl 14,00 1. start kl 10,00 3. oktober 24. oktober 17. oktober 31. oktober

15. og 16. august Vejle Fjord Weekend5 - 6 september 24 timers sejladsPrimo oktober SNV Klub mesterskab Match-racer 28 (Lørdag/Søndag)10. oktober – Blå Bånd Lørdag

Er du træt af gamle, slidte

døre?„Dørskift“ fra Jan Ipsen Tømrer og Snedker - gør dit hjem smukt og praktisk.

Ingen støv og håndværkerrodMed „Dørskift“ gør Jan Ipsen Tømrer og Snedker det muligt for dig at udskifte dine slidte døre. Vel at mærke uden at du behøver at have håndværkere til at udskifte karme og gerigter. „Dørskift“ er let og bekvemt og du slipper for støv og håndværkerrod.

„Dørskift“ - hvorfor?I mange - især ældre - boliger svarer målene på døreneog placeringen af beslag og låse sjældent til de stan-darddøre, der kan købes hos byggemarkeder eller dørproducenter. I disse boliger har det indtil nu været nødvendigt at skifte karmen ud, for at kunne tilpasse døråbningen til en moderne standdarddør. Det kræver, at håndværkere nedtager den gamle karm og tilpasser døråbningen til den nye karm med deraf følgende støv, rod og dyre håndværkertimer.

„Dørskift“ fra Jan Ipsen Tømrer og Snedker, gør helt op med denne fremgangsmåde. Vi tilpasser den nye dør til den oprindelige karm - uden at døren af den grund bliver dyr.

Kontakt os for en nærmere snak og et uforpligtende tilbud.

Støt

annoncørerne

- de støtter os

20

Tilmelding til kapsejladser 2009Skipper Bådnavn Bådtype D - nr

TA: Tans: Taud: Tansaud:

DH 2009 sømiletider fra målebrev 2008 – 2012. Har din båd et klassebevis, har vi sømiletiderne fra D.S.

Sejladsdag Sejladstype Pris: Med spiler Uden spiler

Tirsdag – aftenHele sæsonen 09

Sejlads UDEN målebrev.

Kr. 250,00

Torsdag – aftenHele sæsonen 09

Kapsejlads med målebrev

Kr. 250,00

Vejle YderfjordLørdag 17. maj

Kapsejlads medmålebrev

Kr. 200,00

rABAT: Ved samlet tilmelding og betaling til tirsdags, torsdags og lørdagssejlads: Samlet pris i alt kr. 600,00Eftertilmeldingsgebyr. Opkræves ved for sent tilmelding - eller hvis ændring i allerede indsendt tilmelding Kr. 50,00I alt modtaget Kr. Kontant: Check:

Netbankoverførsel Til konto: 0785 012 1480441Husk at angive Bådtype og sejlnr.

Kvittering forevistved tilmeldings-aften

Kopi af målebrev: Vedlagt: Vist: Ej vist:

HUSK – ingen målebrev – ingen deltagelse I TorSDAGSEJLADSEN og LØrDAGS-SEJLADSEN. Der skal være overensstemmelse mellem din bådklasses måltal og dit målebrev.

Blanketten sendes til:Sejlklubben Neptun, Bådekajen 10, 7100 Vejle. Skal være fremme senest den 21. april 2009

Tilmelding kan endvidere ske på:mail adr: kap@snv.dk alternativt via SNV,s hjemmeside : www.snv.dk eller medbringes til:Tilmeldingsaften torsdag den 23 april kl. 19.00 i det gamle klubhus

21

Heldigvis går vi mod varmere tider- foråret er lige om hjørnet, og jeg skal igen ud at sej-le i min dejlige folkebåd 811 sammen med min dejlige mand, den gæve skipper Preben!

Jeg er vild med at sejle, men mit liv har formet sig således, at jeg først her indenfor de sidste 5- 6 år har opdaget sejlerlivets glæder. Til gengæld har jeg taget sejlads til mig i den grad, at jeg ikke kan forestille mig nogen anden sommerferieform end at være på vandet, sidde på en sten og nyde solned-gangen, eller at sidde i båden med en tyk bog og et glas rødvin.

FØr

Melodi: Oh fy oh føj (Tante Sofies vise)Den gode skipper Preben står og knejser ved sit rorog oberst-kommanderer med en masse svære ord.

”Men det kan være svært at tyde, hvad han finder på-jeg må vist lære sømandssprog, så jeg ham kan forstå!”

At jeg ikke er nogen ørn til at sejle behøver ikke at være nogen hemmelighed, og netop derfor har jeg taget duelighedsbevis- om ikke med bravur, så dog med stor glæde!!! Teorien var drøj at komme igennem, men takket være Svend Aage Olsen fede humor og mange sejler-anekdoter og ikke mindst Jørgen Nyland, der under skolesejladserne med tålmod og engleligt storsind fik omsat de mange svære ord til forståeligt sømand-skab, så gik det endda. Jubihhhh :o).

EFTEr

En helbefaren sømand blev jeg blandt ”de nye små”der står til søs med største lyst og trodser

KLOVN PÅ VANDET :o)

22

bølgen blå.Og søen høj den grimme gøj kan bare komme an-at blive søsyg det er kun for tøsedrengs-sømand!

En anden ting er, at jeg qua min metier som hospitalsklovn og latterinstruktør er i stand til at tage det fra den humoristiske side, når skipper ikke finder mine præstatio-ner helt i top - eller bølgerne bliver for vilde - eller jeg er ved at blive lidt for søsyg.

Sidste sommerferie mellem Samsø og Odden blev min humoristiske sans så san-delig sat på en alvorlig prøve, da vinden slog om til stik modvind, og vi ikke havde sat sejl, da vi stævnede ud fra Langør i strå-

lende sol og en ussel lille vind.Kursen blev lagt om, og vi sejlede til Sejerø i stedet. Når båden er fortøjet, og man gud-hjælpemig også overlevede denne gang, ja så er paradis lige for og livet skønt!

Tak fordi I læste med…..

Og er der nogen, der trænger til at blive livet lidt op, er Nono klar til det. Klovne-besøg til børne- eller voksenfødselsdag el. latter-event på jobbet el. til privat sammen-komst.

Det var bare lige det….

Else Simonsen

»Neptun klippekort«Klubben har tidligere lavet en aftale med Restaurant Neptun omkring et klippekort, således at sejlerne kan købe forfriskninger til en farvorabel pris.

Klippekortet koster kr. 216,- og der er 12 klip (kuponer) på kortet.

For et klip (en kupon) kan man få enten en lille fad eller en vand eller en snitte. Det er tanken at kortet anvendes i forbindelse med klub- eller sejler aktiviteter.

Brug muligheden - der er penge at spare.

sejl

ersk

ole

n

23

Nyt fra Sejlserskolen

Sejlerskolen oplever i øjeblikket stor interesse for at sejle. Både de nye elever strømmer til, men ikke mindst de tidligere elever viser stor inte-resse for at lære endnu mere.

I skrivende stund er jeg i gang med at skaffe instruktører til alle de ele-ver, der har opdaget, at nu er foråret for alvor på vej.

Bådene har og vil gennemgå en renovering, så vi er godt rustet til at modtage den nye sæson..

En stor tak til de instruktører, der har medvirket til, at Sejlerskolen uddanner eleverne til dygtige sejlere, som vi senere kan opleve på fjor-den.Sejlerskolen beder interesserede klubmedlemmer i at henvende sig, da vi har brug for flere, der ønsker at videregive deres erfaringer til nye sejlere som instruktør.

God vind fremover i sæson 2009.

Med sejlerhilsen Sejlerskoleleder

Svend Aage Olesen

I år bli’r 24 timers sejladsen gennemført!

Lørdag/søndag den 6. – 7. juni 2009. Instruktørerne sejler foran i spejdernes skib ”Mytilus” på 24 timers sejladsen.

24

24 timers sejlads 2009

Tid: Lørdag/søndag 6./7. juni 2009 Lørdag/søndag 5./6. september 2009Start: kl. 12:00 fra Holtzerhage bøjenTilmeldelsesfrist: Torsdag den 28. maj kl. 18:00 Torsdag den 27. august kl. 18:00Tilmeldingsgebyr: Kr. 200,00 pr. start. dvs. max. kr. 400,00 Klassebevis ikke nødvendigt til denne sejlads, men sammensætning af de 6 grupper vil ske ud fra DS,s halvvinds sømiletider på din båd.

Sejladsdag Tid PrisLørdag/søndag 6/7 juni 2009 200,00Lørdag/søndag 5/6 september 2009 200,00I ALT modtaget Kontant Check

Netbankoverførsel Til konto: 0785 012 1480441Husk at angive Bådtype og sejlnr. samt sejladstype

Kvittering forevistved tilmeldingen:

Sejlnr Type Bådens navn Skipper

Mail tilmelding: kap@snv.dk eller via SNV,s hjemmeside : www.snv.dk

Sejlklubben Neptun Vejle - 24 timers udvalgetOversigtskort

25

Formålet med 24 timers sejladserne 24 timers sejladserne giver deltagerne sejlglæde, afslapning og spænding samt øget kundskab i navigation og sømandskab. Sejladsen kræver håndtering af båden i al slags vejr, dag som nat. Både skipper og gaster får øvelse i navigering om natten og vagtrutiner. De får afprøvet deres evner til at lave mad og sove under sejlads.Højdepunkterne for mange er nok de fantastiske og forskelligartede naturoplevelser, som et døgn til søs kan byde på. Men også kammeratskabet om bord er med til at gøre en 24 timers sejlads til en stor oplevelse.

Hvad er en 24 timers sejlads? 24 timers sejlads er en tidsbegrænset distance-sejlads som gennemføres som en langturssejlads. Det er ikke en kapsejlads båd mod båd. Sejlad-sen går ud på at udnytte bådens sejlegenskaber,

besætningens evner og vejrforholdene til at sejle så langt som muligt og samtidig være tilbage ved startpunktet indenfor de 24 timer.

Banen Banen lægger man selv ud fra de punkter, som sejladsledelsen har valgt. Hvert enkelt mærke må dog kun indgå i banen to gange. Startmærket må kun rundes som start og målmærke.

PlaketterHvert år uddeles en 24-timers plaket til hvert fartøj, der har gennemført en sejlads. Dette er et mærkat som kan sættes på båden, hvor årets antal sømil er indgraveret. De efterfølgende år sammenlægges de efterhån-den udsejlede distancer, hvorefter man erhverver plaketten i bronce, sølv, guld og jern, når man opnår de i nedenstående tabel viste antal sømil.

24 timers sejlads – Sejlklubben Neptun Vejle samt øvrige sejlklubber ved Vejle Fjord

Gruppe 1 2 3 4 5 6Bronze 150 175 200 225 250 275Sølv 375 440 500 565 625 690Guld 750 875 1000 1125 1250 1375Jern 1500 1750 2000 2250 2500 2750Bronze Med emalje 1650 1925 2200 2475 2750 3025Sølv Med emalje 1875 2190 2500 2815 3125 3440Guld Med emalje 2250 2625 3000 3375 3750 4125Jern Med emalje 3000 3500 4000 4500 5000 5500

Sejladserne i 2009 Sejladsen gennemføres i juni og september 2009. Nærmere oplysning om start, tilmelding og betaling af startgebyr m.v. vil blive opsat i Klubben samt fremgå af klubbens hjemmeside. Vi påregner et startgebyr på 200,- kr. som dækker udgifter til afholdelse af sejlads – herun-der plaketter m.v. Et 24-timers signalflag som skal føres fra agterstag.

SejladsledelseSejladsledelsen består af:

Svend Aage Olesen - sao.olesenbanden@nypost.dk

Jan Jacobsen, Spækhugger Boogie DEN 272. - jan@hojen-net.dk

26

Vigtige e-mail adresser:

Formand Preben Werther formand@snv.dk Næstformand Jan Ipsen naestformand@snv.dk Kasserer Inga Jensen kasserer@snv.dk Klubsekretær Jan Jacobsen klubsek@snv.dk Havnesekretær Torben Vang havnesek@snv.dk Medlemskartotek Erik Bak kartotek@snv.dk Kapsejladschef Lars ”Lange”Christensen kap@snv.dk Jolleafdelingen Michael Faubel jolle@snv.dk Windsurferafdelingen Thomas Ahlfeldt windsurfer@snv.dk Matchrace 28 Lars »Lange« Christensen match28@snv.dk Sejlerskolechef Svend Aage Olesen skole@snv.dk Målere Per L. Christiansen maal@snv.dk Webmaster Gert Kjær Sørensen webmaster@snv.dk Bladredaktionen Marlene Jørgensen blad@snv.dk Sejlklubben Neptun’s hjemmeside www.snv.dk

27

2009

SNV’sforårskalender

28

Weekenden den 29 . – 31 . maj 2009PinseturKlubhuset i Bogense Sejlklub er reserveret til SNV i pinsen.Nærmere info vi opslag og hjemmeside.

6

Lørdag den 28 . marts 2009 fra kl . 9 .30 – 12 .00Sejlmåling1

Torsdag den 30 april kl . 19 .00 1. start på torsdagssejladserne 1. serie 4

lørdag den 25 . april kl . 14 .00StanderhejsningFrokost kl. 12.30 (Husk tilmelding i restauranten)

3

Tirsdag den 5 . maj kl . 19 .001. start på tirsdagssejladserne 1. serie 5

Tirsdag den 2 . juni kl . 19 .00 1. start på tirsdagssejladserne 2. serie 7

Torsdag den 23 . april 2009 kl . 19 .00 Program for aftenen. Introduktion i Kapsejlads for nye deltagere til Tirsdagssejladserne ved Svend Aage Olesen.Kl. ca. 20.00 Gennemgang af de nye kapsejladsregler ved extern instruktør.samt:Tilmelding til tirsdags, torsdags og lørdagssejladser i 2009

2

29

Vedrørende fællesspisning

Til de arrangementer der er mærket med er der fællesspisning.

Birthe og Lars bestemmer menuen.Prisen er 85,00 kr. pr. person.Husk tilmelding til restauranten senest dagen førpå telefon 75 72 37 79

Lørdag den 6 . juni kl . 9 .0024 timers sejlads, SkippermødeStart kl 12,00 fra Holtser Hage bøjen

9

Torsdag den 4 . juni kl . 19 .00 1. start på torsdagssejladserne 2. serie 8

30

Win-han®

el-spilhåndtag

Mielec Marine ltd

Diskovej 6 · 7100 Vejle20 20 17 77 · 75 82 41 88

www.mielec-marine.dk

31

»Neptun sejlertøj«Køb sejltøj i superkvalitet fra vores Cockpit sponsor Helly Hansen til klubpriser, over-skudet går til unddomsarbejde.

Priser:: Cap’s 99,- Polo 199,- T-shirt 149,-NYHED Fleece 399.-

Tøjet sælges fra restaurant Neptun pr. 1/1 2009

Vejle MarineserVice D r a g e v e j 2 - 8 . T l f . 7 5 8 3 5 4 9 0

joller & trollingbåde Mercury

Vejles specialværksted for påh.motorer

Reparation af alle mærker A l t i u d s t y R t i l s e j l b å d e

Sejlklubben Neptuns Regnskab for 2008

32

33

Kolding Marinecenter & HavneshoppenKolding Marinecenter er Jyllands størstebådudstyrsforretning med 1300m2

hvor du finder alt i bådudstyr. Vi har ligeledes et bredt udvalg i sejlertøj og sko, bl.a Helly Hansen.Pr. 1. januar 2009 overtog vi Havneshoppen på Marina syd i Kolding, så vi nu er repræsenteret med 2 butikker i Kolding.

Overtagelsen vil vi gerne fejre med et supertilbud til vores kunder:

VI GIVER 20% RABAT PÅ BUNDMALING TIL OG MED PÅSKE.

Kolding MarinecenterTrindholmsgade 216000 Kolding

Tlf. 75530200Fax. 75520206

www.koldingmarine.dk

34

For at imødekomme ønsker om bedre information omkring udviklingen af den nye lystbådehavn og andre initiativer i lyst-bådehavnen, som kan påvirke brugerne på forskellig vis, vil vi fremover under denne overskrift svare på spørgsmål og orientere om status på udviklingen af havnen.

Flere medlemmer har spurgt om større vanddybde til bådene bl.a. ved den nye flydebro. Sagen er den, at vi i november/december 2007 købte en ny flydebro, som blev leveret og monteret i april/maj 2008. Vi søgte omgående om tilladelse til at uddybe området, til den nye bro, til ca. 3 m.dybde.Tilladelse til udbygningen har vi fået men vi har endnu ikke fået tilladelse til klapnin-

gen af miljøministeriet. Før vi får denne til-ladelse kan vi ikke udbygge den ene halvdel af vor nye bro - plads til ca. 20 nye pladser med større vanddybde.

Der er kommet spørgsmål omkring det faktum, at man ikke altid kan købe diesel på havnen. Det er rigtig. Vi mærkede alle sidste forår, at prisen på diesel steg til over 10 kr. pr. liter og det kunne vores dieselstander ikke klare (den var ikke forberedt til en pris over 10 kr.). I maj 2008 bestilte vi en ny dieselstander til levering primo juli måned. På grund af mange andre firmaer også bestilte nye standere kunne vi ikke få vores leveret før i midten af september. Der var sæsonen stort set overstået. Havneudvalget

Nyt fra havnen MARTS 2009

35

besluttede derfor at vente til foråret 2009 at installere den nye stander med Visa kort. Dit og mange andres problemer m.h.t. til diesel skulle dermed være løst.

Der er ligeledes kommet spørgsmål omkring den langsommelige optagning i år. Der er flere ting der spiller ind i den sammenhæng bl.a. begyndte optagningen, grundet den gode eftersommer 2 uger senere, arealet mellem Roklubben og Vejle Marineservice skulle klargøres, de nye vin-teropbevaringsstativer skulle rigges til og så kan der kun løftes 1-2 både i timen når der er tale om optagning. Jeg vil gerne her rose Kim og Karsten for det store stykke arbejde de har leveret trods de hårde odds. Vi for-venter en normal optagning i 2009.

For at imødegå de fremtidige udfordringer i forbindelse med, må vi nok regne med, et reduceret antal kvm. til vinteropbevaring, har vi i havneudvalget besluttet at investere i nye vinteropbevaringsstativer. Fordelen ved disse stativer er at de kan pakkes, sta-bles når de ikke er i brug og at pælemeste-ren bedre kan pakke bådene ifm vinterop-bevaring. Vi bestilte/købte derfor i vinteren 2007/2008 de først 50 stativer, som blev leveret i efteråret 2008 - vi har efterfølgen-de fået flere bestillinger fra brugerne, så nu er antallet oppe på 82 stativer.

Vores web-master har lagt udviklingspla-nerne for lystbådehavnen på vores hjemme-side, således at medlemmerne kan holde sig orienteret om udviklingen.

.

Oplev 207 CC – måske finder du bilen i dit liv. Kig forbi og prøv Peugeots flotte modelprogram med de velkendte Peugeot-dyder: frækt og fornemt design, suveræne køreegenskaber og høj sikkerhed. Vi glæder os til at se dig.

www.peugeot.dk

PEUGEOT VEJLEHenrik Christensen Vejle A/S, Valdemar Poulsensvej 2, 7100 Vejle, telefon 75 82 37 66. Åbningstider: ma.-fr. 8.30-17.30, lø.-sø. 11.00-16.00. Værksted: ma.-fr. 7.45-17.30. www.peugeot.dk/vejle

.

36

VintersejladsIngen forhindring er for stor for at få en sejltur. Heller ikke is på fjorden!

Nogle gæve sejlere huggede sig vej til sejl-renden der var fri, fordi en coaster havde været forbi og brudt isen, men for at kom-me hen til sejlrenden måtte Lars Neumann og Co. hugge sig vej med forhåndenvæ-rende materiel såsom stiger mm.Billederne vidner om, at det var besværet værd - sikke en dag på fjorden, hva :-)

Red

Un

gd

om

safd

.

37

Ny bro til jolleafdelingen i Tirsbæk

Jolleafdelingen får en ny bro i løbet af foråret!Sidste efterår blev jolleafdelingen kontaktet af Vejle kommune med hen-blik til høring omkring et nyt brohoved i Tirsbæk.Det eksisterende brohoved har været renoveret mange gange i de sidste år, men pælene er nu så medtaget af pæleorme, at en komplet udskift-ning skulle gennemføres.Samtidig skulle der indarbejdes en plan for strand, inkl. nogle nye høf-ter samt et snorkel rev, for at gøre Tirsbæk strand endnu mere attraktiv til sundt udendørs liv.Efter nogle møder blev der lavet et fælles forslag, som Vejle kommune gik videre med til forskellige nævn. Forslaget er nu godkendt og vi afventer spændt, at byggearbejde påbegyndes.Som det kan ses, vil den nye bro ligge nogenlunde, hvor den nuvæ-rende ligger. Vi vil dog få et isætningssted til følgebåde direkte fra den nye bro (i midten mellem jollebroerne). Tilgangsvejen vil ændres lidt og går ca. hvor den nuværende kiosk-bygning står.

Foreløbigt kort

RENOVERING AF TIRSBÆK STRANDOversigtskort22. januar 2009

1:1.000 på A3

Udarbejdet MRHEKontrolleret THGIGodkendt THGI

NYT BROHOVED

* Kioskbygning og toilet bliver ikke udført som indteg-net på dette kort.

38

Desværre tog godkendelses processen lidt længere tid, så at vi ikke – som planlagt kunne isætte svømme broen sidst i marts for at være helt klar på sæsonen. Vi regner med at den nye bro er klar medio

april og vi arbejder på at finde en midlerti-dig løsning, så at jolletræningen som plan-lagt kan starte den 30. marts.

Michael Faubel

Jolleafdelingens aktivitetskalender

Onsdag 25.03.2009 kl. 17.30: Jolletilrigning og klargøring

Onsdag 25.03.2009 kl. 18:30: Forældremøde (mødepligt for forældre med aktive jollesejlere)

Mandag 30.03.2009 kl. 17.30: Første træning, derefter træning hver mandag og onsdag fra 17:30

medio April*: Bro lægges ud og hjælpejoller klargøres

Mandag 20.04.2009 kl. 17:30: Introduktion og første teoridag for nye sejlere/begyndere

Lørdag 25.04.2009 kl. 11:00: Standerhejsning i jolleafdelingen

Lørdag 25.04.2009 kl. 14:00: Standerhejsning i SNV (Vejle), jollesejlere sejler til havnen

Søndag 26.04.2009 kl. 14.00: Kæntringsøvelse for nybegynder i Vingsted svømmehal

Mandag 27.04.2009 kl. 17:30: Anden teoridag for nye sejlere og forældreorientering til nye forældre

Mandag 04.05.2009 kl. 17:30: Jollefordeling og tilrigning nye sejlere

Lørdag 09.05.2009: Neptun-cup for alle jolletyper og klasser (jolleafdelingens forårsstævne)

19-21.06.2008: Sommerlejr med overnatning for alle sej-lere, forældre og søskende

Tirsdag 23.06.2008: Sct. Hansaften med fælles spisning/grill

24.06.2009: Sidste træning inden sommerferien

Uge 27: Sommertræning for alle jolletyper

39

Torsdag den 26. februar inviterede jol-leafdelingen til årets bankospil i restaurant Neptun.Forud var gået meget arbejde med at plan-lægge aftenen og specielt at samle sponsor-gaver til præmier.På et tidspunkt så det faktisk ud, som om finanskrisen også havde påvirket vores gavesponsorer, men med et fantastisk ind-sats af specielt Anita Jonsson lykkedes det igen i år at have et fyldt præmiebord da aftenen startede.

Ketty Christiansen og Laila Frøbert samle-de gevinster til de forskellige spil og styrede præmiebordet suverænt.

I alt ca. 50 både yngre og ældre var til stede for at få en hyggelig spilleaften sammen.

Fra kl. 18.30 var der fællesspisning som mange benyttede sig af med lækker med fra Neptuns køkken.

Bankoaften i Restaurant Neptun

Fra kl. 19.00 blev der solgt plader og vores mangeårige opråber Paul Jonsson stod klar at styre slagets gang.Der blev spillet på livet løs og bordene vandt på skift – så der var intet entydigt vinderbord.

De unges bord

De yngstes bord

40

I pausen blev der solgt lodder til ameri-kansk lotteri og der var mange pakker, der skulle åbnes…

Inden lodderne til amerikansk lotteri blev opråbt var der i år en nyhed.

Vi spillede 3 spil Hollands lotteri. Der var en triptrap-nisse og 2 rigtig flotte Ronstad sejlerjakker på auktion.Auktionsmåden var ny for de fleste men blev overvejende vel modtaget.

Anders Nielsen styrede denne auktion og de 3 præmier fik nye ejere. Specielt den 3 auktion var der mange, der vil byde med og der kom en fin sum penge ind.

Efter amerikansk lotteri blev der spillet nogle flere bankospil og kl. 22 blev sidste spil indledt.

En rigtig fin aften, der gav ca. 7300 kroner til ungdomsarbejdet i jolleafdelingen.

Mange tak til Anita, Laila, Ketty, Paul og Anders for deres indsats til årets banko.

Koncentration ved bord 1

Paul og Ketty

Paul viser jakken frem til Hollands auktion

Volvo V70 motorprogram spænder fra 136-285 hk. Ved blandet kørsel er brændstofforbruget fra 8,8-16,9 km/l og CO2 udslippet fra 157-270 g/km. Bilen er vist med ekstraudstyr. Prisen er ekskl. leveringsomkostninger. Tilbuddene gælder t.o.m. 11.05.08

I den nye VolVo V70 er der masser af plads til både mennesker og oplevelser. Med fremragende køreegenskaber og en imponerende rummelighed fås Volvo V70 nu med et endnu større udvalg af kraftfulde og miljørigtige motorer – bl.a. en effektiv 2-liters diesel med 136 hk. Kom ned og prøv den. Kan også leveres som van, se mere på volvocars.dk

skal vi rejse?lIfe Is BeTTer lIVed TOgeTher

v70

Volvo V70 2,0 fra kr. 474.600,- Volvo V70 2,0 diesel fra kr. 564.600,-

Flegmade 18 7100 Vejle T 75 82 03 11

win

dsu

rfer

afd

.

42

Windsurfing

Efter sidste træningsaften, standernedhaling og generalforsamling i efteråret, blev der af flere omgange arrangeret søndagswindsurfing, hvor de mest hærdede windsurfere med windsurferudstyret i orden var på vandet. Per Søndergaard fik arrangeret at windsurferne kunne prøve at sejle Match-race i kølbåde, men på grund af manglende tilmelding blev det besluttet at aflyse og så gøre et nyt forsøg til foråret. I klubhuset blev der igen i år afholdt en hyggelig julefrokost. Og i januar havde Thomas arrangeret windsurfer bowling, hvor 12-14 wind-surfere havde en hyggeligaften sammen. I februar to 25windsurfere bilen, en torsdag aften, til SOK i Århus, hvor de blev informeret om redningsaktioner og beredskabet til søs og i luften. Ud af de ca. 365 årlige redningsaktioner der koordineres af SOK var windsurfere indblandet i de 14 i 2008. Og vi blev belært i at det kan være en rigtig god ide at medbringe sin mobiltelefon i en vand-tæt plasticpose og være synlige på vandoverfladen ved at bære synlige beklædninger i røde og gule farver. I bestyrelsen og aktivitetsudvalget arbejdes der på at sammensætte en aktivitetskalender for sommersæsonen 2009. Aktivitetskalenderen lig-ges ud på www.snv.dk . Inden sæsonstart indkaldes til arbejds-søndage hvor den nye sæson 2009 i det praktiske forberedes.

Major Per Horsholm

informere om SOK

(Søværnets Operative

Kommando)

43

En af SOK’s officer fortæller om

redningsaktioner

…når man cykler på arbejde lørdag mor-gen kl. 6.30 og gadelygterne bliver sluk-ket undervejs, fordi solen er ved at stå op. Skønt ☺ Dagene bliver lysere og længere, så mangler det bare at vejret også bliver lidt varmere, men alt til sin tid.

Siden træningslejrene i november sidste år, har jeg haft en tiltrængt pause fra windsur-fing. Jeg var som sådan ikke træt af at surfe, men trængte bare lidt til at få dagligdagen herhjemme til at køre. Og jeg har virkeligt nydt ikke at rejse hele tiden, og pakke ud og pakke ind, vente i lufthavne og bo på hotelværelser osv.. Så i 1½ måned var jeg bare en ganske almindelig studerende, og fik brugt en masse timer i fitness centret i stedet for på vandet. Men da kalenderen skrev 2009, kriblede det igen i fingrene, for at komme ud på brættet igen. Så sæsonen 09 startede med træning på Gran Canaria, i dejlig varme og store bølger. Februar var

vi 2 uger i Marseille i Frankrig dels for at træne, og dels for at sejle det franske rangli-stestævne Med Cup. Vi var lidt uheldige og landede lige midt i Mistral vindens indtog. Så vi havde et par dage på land, mens 40+ knob ruskede i bygninger og master. Resten af dage var præget af masser af vind og store bølger, så det blev flyttet grænser og trænet hårdvejrs sejlads til den store guld-medalje. Vinden gjorde også at det var en ret kold fornøjelse, åbenbart helt atypisk for normalen, men sådan er det vel altid…

Hjemvendt fra træning er der fuld gang i

Af Katrine Jensen

Man ved foråret nærmer sig…Mistralvinden i Marseilles

44

studierne, inden jeg i uge 12 tager til Mal-lorca på endnu en træningslejr. Derefter har jeg små to uger i Danmark hvor der skal overstås en 10døgns eksamensopgave og en skriftlig eksamen samt arbejde, inden jeg tager til Mallorca igen i Påsken, for at sejle årets første Europa Cup stævne, og så er sæsonen ellers i fuld gang med alle stævner-ne rundt om i Europa, og ikke mindst Nor-disk Mesterskab i Kerteminde til sommer.

Men oven på en stille og rolig vinter, var det alt der var at fortælle, håber vejret snart tillader god træning herhjemme, og at I alle vil få en god sæson.

Mange hilsnerKatrine

Træning

i Marseilles

Træning

i Marseilles

BådtransportMed vores alsidige vognpark

og erfarne medarbejdere kan vi

håndtere både i alle størrelser.

Vi har 60 års erfaring inden for

alt fra levering af sand & grus,

hejs af diverse byggematerialer

til flytning af store maskiner og

pavilloner. 7582 0355

Ingen opgaver er for små eller store.

Knud Gade A/S

Knud Gade A/S · Englandsvej 3 . 7100 Vejle . Tlf.: 7582 0355 . Fax.: 7572 0770 . Email: Knudgade@transport.dk

www.knudgade.dk

45

46

Vi sejler videre og er bl.a. i en bugt, hvor der er pelikaner. I en havn er der skandinavisk grillaften med

andre sejlere, sidst på aftenen opdager vi, at den ene dansker er vi i familie med. Vi kommer forbi Onassis’s private ø, og videre til øen Meganesi. Krofatter står og vinker os på plads. Der er styr på tingene. Hele dagen er han i gang med at vise på plads. De kalder ham Barbie, og han er bare kæmpestor. Havnen har også fortøj-ningsliner, så man slipper for at bruge sit eget anker. Anløb koster et besøg i hans restaurant. Byen Spartachori ligger på top-pen af bjerget. Vi går derop ad trapper og følger serpentiner-vejen ned. Landsbyen er rigtig fin med smalle gyder i en hel labyrint. Vejene er flade sten lagt i cement, meget dekorativt. På en udsigtsplatform kan vi se

Rejsebrev - II del 2008Af Margit og Jørn Henriksen

ud over øerne. Vi er ude at svømme en tur, inden vi går op til restauranten og spiser. Restauranten ligger lige ned til vandet, så man har en fin udsigt. Maden er fin. Der er ingen menukort. Man bliver inviteret ud i køkkenet og bestemmer, hvad man vil have.Vi sejler om i en bugt næste dag. Der er et svensk par vi har mødt før. Til aften går vi over øen til byen, og der er et andet par vi var sammen med sidste år. Det er dejligt at mødes igen. Når vi møder andre sejlere, udveksler vi erfaringer. Det er meget godt, vi har dog også bøger med over områderne.Tilbage ved båden er vi ude at svømme i det klare vand. Vi kan se bunden på 5meter. I mørkningen ser vi en mand ude på pyn-ten, der har skudt en blæksprutte medharpungevær. Han slår den mange gange på klipperne og vasker den i vandet.

Meganesi

47

Rejsebrev - II del 2008Af Margit og Jørn Henriksen

Vi står op til helt blankt vand, solen skinner, og der er helt stille. Hvilken morgen! Selv de mange cikader på land er tavse. Kl. 9 er der fuld gang i dem igen.Vi kommer til Fiskardo på nordøstkysten af øen Keffalonia. Vi lejer en bil og kører rundt på øen. Vi kommer til Drogatti grot-ten. Det er en drypstenshule, som er 95 meter dyb, og måler 65 x 45m og 20m i højden. Meget flot og imponerende. Vi kun-ne gå rundt på trapper og gange dernede. Der bliver afholdt koncerter da akustikken er god. Nord for Sami er vi ude at ro på en underjordisk grottesø Mellisani. Der kom-mer lys ned oppefra, så der er flotte farver i vandet. Søen måler 160 x 40m og er nogle steder 39 m dyb. Vi bliver roet igennem smal rende ind bag en miniø. Øen er et stykke af loftet, som er faldet ned. Her er der drypsten, som de daterer 16-20.000 år tilbage. Det tager 100 år at danne 1 cm drypsten, bliver vi fortalt. Vi er på vej ind i Patras Golfen mod Korinth og Athen. På nord kysten er der marskland og sandbanker langt ud, der flytter sig. Vi følger sejlrenden 4 sømil ind til Messalongi havn. På det første stykke af kanalen ligger der fiskerhuse, der står på pæle. Fiskerbådene er fladbundede for sej-lads i det store lavvandede område. Vi er på en aftentur oppe i byen. På vej derop snak-

ker vi med en græsk sømand. Skibet, han er ansat på, er bygget i Århus. Meget pudsigt. Byens midte summer af liv på cafeer og restauranter. Vi ser bryllupsgæster ved en kirke kl. 21. Det har været meget varmt i dag. I mørket tager vi en svømmetur i hav-nen for at blive kølet af inden vi går til ro. Vi anløber øen Trizonia, hvor vi lægger os langskibs i marinaen. Der er ingen facilite-ter, men det er vi jo efterhånden vant til. En meget charmerende lille landsby. Der går en meget lille færge over til fastlandet, der lig-ger tæt på. Undervejs hertil har vi haft høje nøgne bjerge omkring os. Om aftenen går vi op og om bag havnefronten. Her er æld-gamle stenhuse, evt. brugt til husdyr eller opbevaring, smalle gyder, også nyt byg-geri i gang. Vi sætter os på en taverna ved kaj-kanten, og bestiller græsk kaffe og en ouzu. Kaffen er ikke god, men hvilken idyl! Små fiskerjoller vugger i vandet, Enkelte

For anker i Meganesi

Morgenstemning

Vandflyver samler vand op

større sejler ud i den mørke aften. Ovre på bjerget på fastlandet kan vi se to små lysklatter(landsbyer). Også et stykke vej er oplyst, foruden byen der ligger ved vandet. Efter anløb af Itea kommer en ældre mand med sin lille gamle dieseltankbil. Vi mangler diesel, så det er vældig fint. Får anvist hvor der er supermarked, penge-automat og Port Police. Der er 40 grader i dag. Ikke så

mærkeligt at vi sveder. Næste dag tager vi bussen op til Delphi. Ruinerne i Delphi er et fæstningsværk og kulturelt samlingssted, der stammer fra græsk oldtid, med stadion, teatertribuner og Apollos tempel. Det hele bygget op ad bjerget og bag det hele en imponerende bjergvæg. Vi besøger også museet, hvor der er store statuer, marmor-friser og mange små ting som lå i montrer. Det hele var meget interessant, især bl.a. at se hvor dygtige de har været til at bygge. Nogle dage senere sejler vi ind i Korinth kanalen lige efter en stor tanker, der bliver slæbt igennem. Kanalen er 3,2 sømil lang, 25m bred og max 7m dyb. Fjeldvæggene er af limsten og rejser sig 76m på det høje-ste sted. Der vokser lidt små buske ud fra siderne hist og her. 4 vejbroer fører over kanalen, som har gjort halvøen Peloponnes

Tempel til Appollo - Delphi

Muldyr læsses Hydra

49

Korinthkanalen

Delfiner under stævnen

til en ø. For enden af kanalen må vi betale 155 Euro, så det er en dyr times sejlads. Men vi har undgået flere dages sejlads syd om Peloponnes.Vores sønner og barnebarn kommer til Athen, så i 14 dage sejler vi rundt i områ-det syd for Athen. Det er jo dejligt at få besøg. Vores barnebarn er 7 år, så vi sejler små distancer mellem øerne. Vi er heldige at få besøg af delfiner, og bader fra båden på 100m. dybde. Vi besøger øerne Aegina, Poros og Hydra, og havne i området. På Hydra er der ingen personbiler, alt trans-port af varer foregår med muldyr. Da vi var der, kom en færge med varer, som blev læs-set på ryggen af dyrene, malebøtter, bræd-der, madrasser og en vaskemaskine.Drengene tog tilbage til Athen med hur-tigfærge, og vi skulle finde et sted at have båden liggende medens vi tog hjem til Tør-ring i august måned.Vi fandt et værft på Peloponnes, hvor vi måtte tage båden på land. Der var ingen pladser i vandet nogen steder.Vi møder 2 andre danske både på vej dertil, som vi følges med et par dage.En af dagene er vi på vej til en bugt, da vi ser røg oppe i bjergene. Da vi kommer tæt-tere på kan vi se en helikopter og to vand-

flyvere der samler vand op fra havet for at tømme det ud over ilden. Om natten så vi tydeligt ilden i bjergene, både fascinerende og skræmmende. Om morgenen er der aske på båden.Nogle dage senere sejler vi til værftet. Vi ligger for anker i bugten, hvor der er skild-padder. De var på størrelse med et stole-sæde, så det var en oplevelse at se dem.Vi får båden på land. Den bliver sat i et kraftigt stativ, da der er risiko for jordskælv i området.Vi rejser hjem sidst i juli, først 4 timer med bus til Athen, bus til lufthavn, fly til Amsterdam og Billund, og bus til Tørring. Vi er hjemme hele august måned, dejligt at se familie og venner, og få lidt styr på hus og have.

Margit og Jørn HenriksenS/Y ”Drivert” Vejle

50

Modtagere af 25 års nåle:

Hans Christian SchlunzenHenry StoyPreben PetersenJohn KlemmensenOle Stig JensenJørgen MøllerJette IversenJes Jessen

Henry Stoy, Jes Jessen og John Klemmensen

Der er uddelt 50 års nål til:Ole Børresen

Preben Werther og Ole Børresen

51

Anders Chr. MogensenSusanne Andersen

Registrerede revisorer F.R.R.

Vesterbrogade 14 - 8722 HedenstedTelf. 75 89 57 22

Bådkajen 10-12 . 7100 Vejle . Tlf. 7572 3779 . Fax 7572 7679 . www.restaurant-neptun.dk

Køkken med stolte traditioner • Frisk fisk hver dagUdeservering på dejlig terrassse • Nyd udsigten

52

Velkommen til nye medlemmer

Fornavn Efternavn Bynavn Afdeling

Per Skovbon Fredericia KølbådAndrej Korobejnikov Fredericia KølbådMorten Gammelgaard Daugård KølbådDorte Vedel Vejle SurfJoachim Bendix Dichmann Vejle KølbådKim Emig Vejle KølbådRené Dencker Madsen Middelfart Kølbåd

Vi gør opmærksom på at der kun udsendes et klubblad pr. husstand - også selv om der er flere medlemmer i den samme husstand.Skulle man ønske flere blade kan de afhentes i klubhuset.NB! Har du husket at betale kontingent for 2009?

Erik BakMedlemskartoteket

Medlemstal pr. 31.12.2008

A= fartøjsejere 376B=Aktive 379C=Passive 43D=Æresmedlemmer 8E=Frikt. 1I alt 807379 B-medlemmer fordeler sig på følgende

afdelinger:Jolleafdelingen Tirsbæk 74Windsurferafdelingen Brønsodde 103Sejlerskolen 46Gaster m.m. 160

Udvikling i medlemstal:

År: 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Medlemstal: 807 779 782 771 817 796 741 698 622

53

25-års medlemskab af klubben:

Hans Christian Schlunzen Vejle Kølbåd

Henry Stoy Vejle Øst Kølbåd

Preben Petersen Juelsminde Kølbåd

John Klemmensen Vejle Øst Kølbåd

Ole Stig Jensen Jelling Kølbåd

Jørgen Møller Vejle Kølbåd

Jette Iversen Vejle Øst Kølbåd

Jes Jessen Vejle Kølbåd

50-års medlemskab af klubben:

Ole Børresen Vejle Øst Kølbåd

Vejning af både Formålet med vejning af en båd er at opnå et korrekt måletal i målebrevet.Mange både vil endda opnå et mere fordelagtigt mål, da både ofte er tungere end opgivet fra værft.Vejningen foregår mandag eftermiddag den 4. maj 2009.Der er allerede tilmeldt 4 både. Hvis du er interesseret i at få vejet din båd, skal du henvende dig til målerne Per Christiansen 75815783 eller Poul Johansen 51894705 snarest og senest en uge før vejningen.Her vil du blive oplyst om bådens konditioner for korrekt vejning og om ca. prisen for dette.

Med venlig hilsen

Per og Poul

Troldborg Design Ravningvej 48 | Ravning 7182 Bredsten t 7588 2219 | 2083 6988 e marlene@troldborg-design.dk w www.troldborg-design.dk

troldborg design

54

• Grafisk design

• Grafisk web-design

• Web-løsninger

• Brochurer

• Papirlinier

• Annoncer

• Tidsskrifter

• Bøger

• Løsblade

• Foldere

• Kurser

Drømmesejlads

Indiske ocean MiddelhavetStillehavet DanmarkCaribien

Agent for bl.a

Komplette pakkerejser www.sun-way.dk 8697 5066

55

7100 vejle · Danmark · niels Bohrs vej 1 · Tlf. 75 82 66 00 · faX 75 83 22 77

FiNÉrhaNdel a/s

danmarks største udvalg i diverse træsorter og tykkelser

FINER

Vejle Afdeling, Havneparken 1, 7100 Vejle, tlf. 76 41 91 00, e-mail: vejle@fioniabank.dk

www.fioniabank.dk

Forventat få særbehandling

Neptun 11.05 18/11/05 15:34 Side 1Vejle Afdeling, Havneparken 1, 7100 Vejle, tlf. 76 41 91 00, e-mail: vejle@fioniabank.dk

www.fioniabank.dk

Forventat få særbehandling

Neptun 11.05 18/11/05 15:34 Side 1

www.fioniabank.dk