39
Energieffektivitet för ökad kostnadseffektivitet Janne Byfors NCC Construction Sverige

Session 27 Jan Byfors

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Session 27 Jan Byfors

Energieffektivitetför ökadkostnadseffektivitet

Janne ByforsNCC Construction Sverige

Page 2: Session 27 Jan Byfors

Kostnadseffektivitetför ökadenergieffektivitet

Janne ByforsNCC Construction Sverige

Page 3: Session 27 Jan Byfors

Byggpriserna har ökat så mycket att Banverket tvingats revidera sina framtidsplaner. Byggindustrin kunde i förra numret avslöja att Banverket saknar drygt 20 miljarder för att fullfölja sina framtidsplaner.Priserna har ökat med cirka 17 procent på ett år medan verkets budgetram räknats upp med en procent.

Infrastrukturminister

Åsa Torstensson

”SVÅRT FÖR POLITIKERNAnär anslagna resurser inte räcker”

Page 4: Session 27 Jan Byfors

Några kostnadsdrivande faktorer

• Stor detaljstyrning• Stafettloppstänkande och projektfokus råder• Unika projekt hindrar standardmetoder• Motstånd mot nya produktionsmetoder• Fastställda slutdatum – kort byggtid premieras dåligt• Korta planeringstider• …….

Page 5: Session 27 Jan Byfors

Ingen hållbarutveckling!

Trenden måste brytas

Byggkostnaderna ökar med 5% á 10% per år

Page 6: Session 27 Jan Byfors

Bryta mönster

Samverkansformer

Inköp

Industrialisering

Energi/miljö

OPS, Partnering

Internationella inköp

Effektivare produktion

Mindre klimatpåverkan

Page 7: Session 27 Jan Byfors

Bryta mönster genom...

...nya samverkansformer (OPS, Partnering)• Fokus på livscykelkostnad• Bättre tidhållning och kostnadsdisciplin• Bättre kvalitet• Angelägna projekt kan tidigareläggas

InternationellaMotorvägen A2 i PolenSvenska

Mälarbanan, Arlandabanan

Page 8: Session 27 Jan Byfors

...Inköp• Leveranser utan onödiga

mellanhänder• Internationella inköp• Långsiktiga relationer med

utvalda leverantörer

Vi måste påverka hela värdekedjan!

NCC Construction Sverige AB 2008-08-12 8

Materialleverantör

Råmaterial

Tillverkare

Återförsäljare

UE

Agenter/Grossister

Bryta mönster genom...

NCC Construction Sverige AB 2008-08-12 8

Page 9: Session 27 Jan Byfors

Bättre logistik och planering

Page 10: Session 27 Jan Byfors

NCC Construction Sverige AB 2008-08-12 10

Nytt helhetsgrepp- för effektivare inköp

NCCMaterial

Logistik Arbetsplatser

Under-entreprenör

Grossist Åter-försäljare

ImportörProducent

Page 11: Session 27 Jan Byfors

... Industrialisering• Standardisering – tekniska plattformar• Virtuellt byggande

Bryta mönster genom...

Page 12: Session 27 Jan Byfors

Vad vi menar med industriellt byggande

• Byggarbetsplats => montageplats– Radikal minskning av det manuella arbetet– Hög grad av förtillverkning– Standardisering, modularisering

• Nya inköpskanaler• Produktionsanpassad projektering

– Aktiv design

• Upphandlingsformer som driver fram industriellt tänkande

– Serieköp

• Ständiga förbättringar– Mätning och uppföljning

Page 13: Session 27 Jan Byfors

Vad vi menar med industriellt TÄNKANDETÄNKANDE

•• Byggarbetsplats => montageplats

– Radikal minskning av det manuella arbetet– Hög grad av förtillverkning– Standardisering, modularisering

• Nya inköpskanaler• Produktionsanpassad projektering

– Aktiv design

• Upphandlingsformer som driver fram industriellt tänkande

– Serieköp

• Ständiga förbättringar– Mätning och uppföljning

Page 14: Session 27 Jan Byfors

Den klassiska repetitionseffekten…

Antal gånger 1 gång 50 gånger 100 gånger

Kostnad per styck

Källa: McKinsey & Company April 2006 – Source: MGI 1997 (Eurode, ”Kostengünstger Wohnungsbau in den Niederlanden”)

Ingen standardisering!

Page 15: Session 27 Jan Byfors

Antal gånger 1 gång 10 gånger 100 gånger

Kostnad per styck

25 - 30%

Källa: McKinsey & Company April 2006 – Source: MGI 1997 (Eurode, ”Kostengünstger Wohnungsbau in den Niederlanden”)

Standardiseringigenkänning

Den klassiska repetitionseffekten…

Page 16: Session 27 Jan Byfors

NCCs Tekniska plattformar

Genom våra tekniska plattformar återanvänder vi metoder och lösningar som vi vet fungerar och är effektiva.Det blir billigare för våra kunder, bättre kvalitet och gör oss konkurrenskraftigare.

Page 17: Session 27 Jan Byfors

Tekniska Plattformar i NCC

Page 18: Session 27 Jan Byfors

PilotprojektE4 Enånger - Hudiksvall

• Tre liknande broar (av totalt 17 st)• Projekteras och byggs i serie• Uppföljning• Mätning• Erfarenhetsöverföring• Nya planeringsmodeller

Page 19: Session 27 Jan Byfors

Nya metoder för planering och styrning

Page 20: Session 27 Jan Byfors

NCC- bron

• Utvecklad för kort montagetid (6 – 10 timmar)• Slakarmerade balkar• Moduler byggs i fältfabrik / betongfabrik

(beroende på avstånd)• Ingen formställning i slänter eller över väg /

järnväg eller vattendrag• Vid flerfacksbroar erhålls kontinuitet över

stöden• Uppfyller kraven i Bronormen• Spännvidder 12, 16 och 20 meter eller

kombinationer av dessa.

Page 21: Session 27 Jan Byfors

3D – Virtuellt Byggande En gemensam bild effektiviserar

Page 22: Session 27 Jan Byfors

NCC satsar brett på 3D

• Erfarenhet från fler än 150 projekt• Inför nu 3D i alla projekt där vi själva

kan påverka arbetsformerna• 3D-utbildning för alla projekteringsledare• Samarbete med strategiska konsulter

Page 23: Session 27 Jan Byfors

Tre steg mot ökad effektivitet

3D-projektering• Visualisering• Samordning• Transparens• Samarbete

Integrering• Mängder• Nyckeltal

Automatisering• Maskinstyrning• Tillverkning

12

3

Page 24: Session 27 Jan Byfors

Handdatorer i produktionen

Page 25: Session 27 Jan Byfors

...Miljö/energi• Klimatpåverkan• Kostnadseffektivitet

Bryta mönster genom...

Page 26: Session 27 Jan Byfors

En global debatt

Page 27: Session 27 Jan Byfors

Energi den primära frågan

Page 28: Session 27 Jan Byfors

NCC:s energikrav

Bostäder20% bättre än

gällande krav

Kontor35% bättre än

gällande krav

Page 29: Session 27 Jan Byfors

Exempel:

- Transport-styrning

NCC RoadsÅtgärder för att minska miljö/energi påverkan

Energi-besparandeprodukter

Energi-effektiv

produktion

Färre transporter

ÅtervinningExempel:

- Återvinning av asfalt

Återvinning

Page 30: Session 27 Jan Byfors

Färre transporter

Styrning av transporter

• GPS-styrning av maskiner• Realtids kommunikation i varje enhet

Page 31: Session 27 Jan Byfors

Exempel:

- Fiskolja i asfalt-produktion

- Låg energi asfalt

Exempel:

- Transport-styrning

NCC RoadsÅtgärder för att minska miljö/energi påverkan

Energi-besparandeprodukter

Energi-effektiv

produktion

Färre transporter

ÅtervinningExempel:

- Återvinning av asfalt

Återvinning

Page 32: Session 27 Jan Byfors

Energieffektiv produktion

Fiskolja i asfaltproduktion

• Ersätter kolbaserade bränslen• CO2-neutralt• Avfallsprodukt från fiskeindustrin• 8 000 ton mindre CO2-utsläpp 2008

Page 33: Session 27 Jan Byfors

Energieffektiv produktion

Lågenergi asfalt

• Sänkt produktionstemperatur med 40 grader

• 15% reducerad energiförbrukning• 20% mindre C02-utsläpp• Bättre arbetsmiljö• Minst bibehållen kvalitet

Page 34: Session 27 Jan Byfors

Exempel:

- Transport-styrning

Exempel:

- VIACO

NCC RoadsÅtgärder för att minska miljö/energi påverkan

Energi-besparandeprodukter

Energi-effektiv

produktion

Färre transporter

Återvinning

Exempel:

- Fiskolja i asfalt-produktion

- Låg energi asfaltExempel:

- Återvinning av asfalt

Återvinning

Page 35: Session 27 Jan Byfors

Energibesparande produkter

VIACO-konceptet

”NCC´s VIACO-koncept har en livslängd som är ca 10 ggr vanlig asfalt “The Swedish National Road and Transport Research Institute

• Längre livslängd• Mindre underhållskostnader• Färre trafikavstängningar• LCC i fokus

Page 36: Session 27 Jan Byfors

Exempel:

- Transport-styrning

Exempel:

- VIACO

NCC RoadsÅtgärder för att minska miljö/energi påverkan

Energi-besparandeprodukter

Energi-effektiv

produktion

Färre transporter

Återvinning

Exempel:

- Fiskolja i asfalt-produktion

- Låg energi asfaltExempel:

- Återvinning av asfalt

Återvinning

Page 37: Session 27 Jan Byfors

Återvinningspar energi

• > 50% av producerad asfaltmassa innehåller återvunnet material• 8% av producerad asfaltmassa är återvunnen

Page 38: Session 27 Jan Byfors

Hållbar utveckling

Ekonomi Socialt

Miljö

Page 39: Session 27 Jan Byfors