Transportforum 2012, session 72

Miljömärkning av persontransporter och mekanismer för att uppnå effektiva persontransporter

Agneta Carlsson – Naturskyddsföreningen, Bra Miljöval

Inrikestransporter i Sverige (samtliga trafikslag) stod 2010 för 31% av de svenska utsläppen av växthusgaser. Av dessa stod personbilarna för knappt 60% av utsläppen. Från 1990 till 2010 ökade utsläppen av växthusgaser från vägtrafiken med 8 % trots åtgärder kring snålare fordon och alternativa drivmedel (Naturvårdverkets utsläppsstatistik). Trenden måste brytas. Under 2011 lanserades nya skärpta kriterier för Naturskyddsföreningens miljömärkning Bra Miljöval Persontransporter. Ett av syftena med kriterierna är att få konsumenter att ändra sina resvanor. Genom att få konsumenter att välja bort den egna bilen och flyget till förmån för kollektiva transportslag som tåg och buss kan stora utsläppsminskningar nås.

Naturskyddsföreningen är Sveriges största natur- och miljöorganisation med 190 000 medlemmar. Sedan 1989 driver Naturskyddsföreningen miljömärkningen Bra Miljöval. I väntan på politiska beslut är mobilisering via konsumentmakt en viktig strategi för att komma framåt i miljöarbetet. Vad är miljömärkning och vad leder det till?

Omfattande och kontrollerbara miljökrav Oberoende kontroll av produkterna Krav som fastställs oberoende av producenten Livscykelperspektiv Successiv skärpning av kraven

T.ex. har miljömärkning varit starkt pådrivande till det förbud mot fosfater i tvätt- och maskindiskmedel som EU beslutade om 2011. Detta har varit helt förbjudit i tvätt- och maskindiskmedel märkta med Bra Miljöval sedan 2006. För att en transporttjänst (resa) ska kunna märkas med Bra Miljöval måste tjänsten bland annat uppfylla krav på energianvändning, växthusgasutsläpp samt kväveoxidutsläpp relaterad till antal personkilometer. Alla typer av resor kan märkas och det är själva transporttjänsten som märks inte fordonet.Bra Miljöval Persontransporter har verkat pådrivande på de företag som har licens, genom att de först måste uppfylla de krav som ställs och sedan kontinuerligt miljöanpassa sin verksamhet för att klara kraven även i framtiden. Ytterligare en mekanism där Bra Miljöval kan bidra är att alla licenstagare för Bra Miljöval Persontransporter som kör eltåg måste köpa minst 50 % Bra Miljöval el. Elbolag som säljer el märkt Bra Miljöval avsätter pengar till en energieffektiviseringsfond där pengarna ska användas till energieffektiviseringsåtgärder inom t.ex. transportområdet. Detta ger konkret miljönytta för varje köpt kWh el.

2/2

Bra Miljöval Persontransporter har också en nystartad fond enligt samma principer som energieffektiviseringsfonden. Fonden är helt ny och den syftar brett till att minska persontransporter miljöpåverkan. Tänkbara åtgärder kan vara att underlätta för resenärer att t.ex. kombinera cykel med tåg/buss, energieffektiviseringsåtgärder mm.