84
Ministria e Arsimit, Shkencës dhe Teknologjisë Këshilli për Arsim dhe Aftësim Profesional STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor Sektori: Trafik Rrugor Kodi: Data e aprovimit: Ky standard i profilit është zhvilluar nga Inxhinieret e Komunikacionit në “ Mbështetje të reformës së Arsimit dhe Aftësimit Profesional në Kosovë ”. Ekipi i zhvillimit: Ekspertet Profesional: Inxh. Dpl. Gezim Berisha Tel: +377 ( 0 ) 44 - 208 843 E-mail. [email protected] MSc. Jetmir Berisha Tel: +377 ( 0 ) 44 - 230 078 Inxh. Dpl. Tasip Baxhaku Tel: +377 ( 0 ) 44 614 940 Inxh. Dpl. Uran Mulaj Tel: +377 ( 0 ) 44 259 - 953 Data e aprovimit .... Valide prej ....

STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

  • Upload
    others

  • View
    6

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

Ministria e Arsimit, Shkencës dhe Teknologjisë

Këshilli për Arsim dhe Aftësim Profesional

STANDARDI I PROFESIONIT

Trafik Rrugor

Sektori: Trafik Rrugor

Kodi:

Data e aprovimit:

Ky standard i profilit është zhvilluar nga Inxhinieret e Komunikacionit në “ Mbështetje të

reformës së Arsimit dhe Aftësimit Profesional në Kosovë ”.

Ekipi i zhvillimit:

Ekspertet Profesional:

Inxh. Dpl. Gezim Berisha

Tel: +377 ( 0 ) 44 - 208 – 843

E-mail. [email protected]

MSc. Jetmir Berisha

Tel: +377 ( 0 ) 44 - 230 – 078

Inxh. Dpl. Tasip Baxhaku

Tel: +377 ( 0 ) 44 – 614 – 940

Inxh. Dpl. Uran Mulaj

Tel: +377 ( 0 ) 44 – 259 - 953

Data e aprovimit ....

Valide prej ....

Page 2: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

2

I. PARATHËNIE

Shoqëritë bashkëkohore arsimin e konsiderojnë ndër pasuritë më të rëndësishme të

njerëzimit dhe përpiqen të gjurmojnë potencialin e tij të plotë, në mënyrë që t’u ndihmojnë njerëzve

të ballafaqohen me sfidat e botës së sotme.

Pas një krize të gjatë, shoqëria kosovare sot ballafaqohet me një sfidë të re për t’iu

bashkangjitur rrjedhave aktuale të zhvillimit ndërkombëtar. Në sferën e arsimit, reforma e

planprogramit është një reagim ndaj zhvillimeve të reja në shoqërinë kosovare. Procesi i reformës së

planprogramit synon rritjen e cilësisë së arsimit dhe barazisë në gëzimin e dobive që ofron ai për të

gjithë nxënësit dhe inkuadrimin e sistemit të arsimit në rrjedhat aktuale që kanë të bëjnë me

reformat e arsimit në sistemet tjera të përparuara. Nevojat e përhershme për ristrukturimin e

shkollimit dhe për ripërkufizimin e qëllimeve dhe objektivave të tij, lidhen me ndryshimet që shfaqen

në shoqëri, ekonomi, politikë, shkencë e teknologji.

Në planprogramet për arsimin profesional të Kosovës gjerësia dhe thellësia e formimit të

nxënësve shikohen si një proces integral që përmbledhë dimensionin e përgjithshëm të njeriut,

dimensionin shoqëror të qytetarit dhe dimensionin profesional të punëtorit, të pajisur me dije,

shprehi dhe vlera të shumëfishta. Nxënësit do të ndjekin lëndë të përgjithshme dhe profesionale. Në

këtë mënyrë, MASHT synon të zhvillojë një kulturë të përgjithshme unike për të gjithë nxënësit që

përfundojnë shkollat profesionale.

Programet e reja të lëndëve të përgjithshme, së bashku me ato të lëndëve e të praktikave të

ndryshme profesionale, do të sigurojnë një formim bashkëkohor, sa i përket kulturës së përgjithshme

dhe profesioneve të ndryshme gjatë tri viteve të shkollimit profesional, duke synuar të përgatisin

brezin e ri si qytetarë të ardhshëm të një shoqërie të lirë e demokratike, të aftë për t’u ballafaquar

me sfidat e zhvillimit kulturor e ekonomik dhe me kërkesat e tregut të punës, kërkesave universitare

në shkallë vendi, rajoni e më gjerë.

Ministria e Arsimit, e Shkencës dhe Teknologjisë i fton të gjithë mësimdhënësit dhe drejtuesit

e shkollave profesionale, specialistët, prindërit, nxënësit dhe të gjithë të interesuarit për zhvillimin e

sistemit të Arsimit të Mesëm të Lartë Profesional të Kosovës të japin ndihmesën e tyre për ngritjen e

nivelit të këtyre shkollave në nivel të shkollave përkatëse evropiane e më gjerë, sa u përket

parametrave e standardeve.

Shfrytëzojmë rastin ti falënderojmë të gjithë ata ekspertë që me përkushtim të madh punuan në

rishikimin e planprogrameve ekzistuese.

Page 3: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

3

Korniza e programit mësimor profesional

5.0. Lëmi: Transport dhe Trafik

5.2. Profili: Trafik Rrugor

Niveli: I dhe II

I. Njoftime të përgjithshme për shkollimin

1. Struktura e shkollimit

Arsimimi në profilin mësimor “Trafik Rrugor” për nivelet I dhe II trajtohet në kuadrin e shkollimit të

mesëm të lartë në Kosovë.

- Niveli i parë i arsimimit profesional, me kohëzgjatje dy vite mësimore pas përfundimit të arsimit të detyruar (kl. 10 dhe 11), i përgatit nxënësit për kompetencat fillestare (hyrëse) të punësimit në profesionin “Trafik Rrugor”. Jep një certifikatë të përgatitjes profesionale të nivelit të punonjësit të gjysmëkualifikuar dhe mundëson kalimin në nivelin e dytë të arsimimit profesional.

- Niveli i dytë i arsimimit profesional, me kohëzgjatje një vit mësimor (kl. 12) pas përfundimit me sukses të nivelit të parë, i përgatit nxënësit për të fituar një kualifikim profesional që u mundëson atyre integrimin në tregun e punës për trafik rrugor, si dhe vazhdimin e arsimimit në nivele më të larta. Jep një certifikatë të përgatitjes profesionale të nivelit të punonjësit të kualifikuar dhe mundëson kalimin në nivelin e tretë të arsimimit profesional (maturë) që lejon kalimin edhe në studimet universitare.

Ky dokument përmban dokumentet kurrikulare të profilit mësimor “Trafik Rrugor” për nivelet I dhe

II, të strukturuara në lëndë mësimore (teorike) dhe module mësimore (praktike), në tri grupe

kryesore:

a) grupi i lëndëve të përgjithshme, që synojnë formimin shkencor/humanitar të nxënësve për të lehtësuar integrimin e tyre në shoqëri, si dhe vazhdimin e shkollimit të mëtejshëm.

b) grupi i lëndëve teorike-profesionale, që synojnë konsolidimin te nxënësit, të koncepteve shkencore, si dhe bëjnë njohjen e tyre me proceset teknike-teknologjike që lidhen me profesionin e trafikut rrugor.

c) grupi i moduleve të praktikës profesionale, që synojnë përgatitjen e nxënësve me kompetencat praktike të nevojshme për t’u integruar me sukses në tregun e punës në sektorin e trafikut rrugor.

Page 4: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

4

Page 5: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

5

2. Qëllimet e përgjithshme të shkollimit

Qëllimi kryesor i shkollimit (dynivelësh) për Trafik Rrugor është zhvillimi i personalitetit të nxënësve

për t’u inkuadruar në një shoqëri demokratike si qytetarë aktivë e kompetentë, si dhe për t’u

angazhuar me sukses në tregun e punës gjithnjë në ndryshim. Sfida të rëndësishme për arritjen e këtij

qëllimi janë dhe zhvillimi te nxënësit i ndjenjës së vetëbesimit, kultivimi i vullnetit të lirë në marrjen e

vendimeve, nxitja e ndjenjës së sipërmarrjes dhe e gatishmërisë për të nxënë gjatë gjithë jetës.

Për të mundësuar zhvillimin individual të nxënësve nga pikëpamja emocionale, intelektuale dhe

profesionale, është e nevojshme që shkolla profesionale t’u krijojë atyre:

- Mundësi të përshtatshme për të nxënë, pavarësisht nga gjinia, raca, etniteti dhe aftësitë fizike e mendore;

- Lehtësi për të kuptuar mjedisin shoqëror dhe ekonomik, lokal, kombëtar dhe rajonal, si dhe për të qenë të vetëdijshëm për rolin që mund të luajnë në shoqëri;

- Mbështetje për të zhvilluar ndjenjën e sipërmarrjes dhe të disiplinës, kureshtjen intelektuale dhe vlerat morale;

- Kushte për t’u zhvilluar psikologjikisht dhe fizikisht, për të përballuar vështirësitë që do të ndeshin gjatë veprimtarive të ardhshme jetësore dhe profesionale;

- Mundësi për të zhvilluar kompetencat profesionale, të bazuara në njohuritë, shprehitë dhe qëndrimet/vlerat, të mjaftueshme për të lehtësuar punësimin dhe përparimin drejt arsimit dhe aftësimit profesional të mëtejshëm;

- Mbështetje për të çmuar me realizëm vlerat dhe potencialin e tyre, për tu orientuar drejtë në drejtimet e karrierës profesionale të ardhshme dhe për të marrë përgjegjësi në procesin e zhvillimit të tyre të vazhdueshëm personal dhe profesional;

- Mbështetje për të zhvilluar format e bashkëpunimit dhe të besimit të ndërsjellë nëpërmjet përvojës së punës praktike;

- Mundësi për t’u njohur me zhvillimet perspektive të profesionit të tyre, të para këto në kontekstet e integrimit rajonal dhe evropian;

- Kushte për t’u njohur me teknologjitë dhe proceset teknologjike aktuale e të perspektivës, në sektorin e trafikut rrugor;

- Kushte për të njohur dhe për të zbatuar rregullat e mbrojtjes në punë e të ruajtjes së mjedisit, në përputhje me standardet ndërkombëtare.

3. Grupi të cilit i drejtohet shkollimi

Shkollimin për “Trafik Rrugor”, niveli I dhe II, mund ta ndjekin të gjithë të rinjtë dhe të rejat të cilët

kanë përfunduar me sukses arsimin e detyruar nëntë vjeçar, janë në moshë deri 24 vjeç dhe

zotërojnë aftësi shëndetësore (fizike e mendore) të mjaftueshme për të kryer këto nivele shkollimi.

Në raste të veçanta, kur kërkesat e nxënësve për të ndjekur këtë shkollim janë më të larta se sa

mundësitë reale të shkollave profesionale të veçanta, Ministria e Arsimit, Shkencës dhe Teknologjisë

(MASHT) përgatit udhëzime me kritere të posaçme pranimi në këto shkolla.

Page 6: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

6

4. Mundësitë e shkollimit të mëtejshëm Përfundimi me sukses i shkollimit për profilin mësimor “Trafik Rrugor” në nivelin I, u lejon nxënësve

vazhdimin e shkollimit në nivelin II të këtij profili.

Përfundimi me sukses i shkollimit për profilin mësimor “Trafik Rrugor” niveli II, u lejon nxënësve për

të fituar diplomën e maturës, me të drejtë kalimi në shkollimin e lartë universitar.

5. Mundësitë e punësimit Shkollimi për “Trafik Rrugor” niveli I dhe II, u referohet punëve në ndërmarrjet që merren me ofrimin

e shërbimeve në Trafikun rrugor që janë me përparësi për të ardhmen në tregun e Kosovës. Nisur nga

kjo, nxënësi për Trafik Rrugor i nivelit I dhe II mund të punësohet në ndërmarrjet që merren me

kontrollimin teknik të automjeteve, sinjalizimin rrugor, matjet në trafik, servisimin e automjeteve, me

sigurimin e automjeteve dhe në shërbimet tjera që merren me sigurinë në trafik. Me kualifikime të

mëtejshme dhe pas një përvoje pune të konsiderueshme, ai mund të krijojë një biznes të vetin në

këtë sektor dhe të punësojë të tjerë.

I. Kompetencat e fituara nga nxënësit në përfundim të shkollimit

1. Kompetencat e përgjithshme Ndjekja e shkollimit në profilin mësimor “Trafik Rrugor”, niveli I, do të zhvillojë te nxënësit një tërësi

kompetencash të përgjithshme, të cilat do t’i shërbejnë atij për përvetësimin me efektivitet të

programit mësimor, zhvillimin në nivelin e kërkuar të kompetencave profesionale dhe integrimin e

mëtejshëm në shoqëri dhe në tregun e punës gjithnjë në ndryshim. Këto kompetenca të

përgjithshme do të zhvillohen në një nivel më të lartë gjatë kryerjes së shkollimit për “Trafik Rrugor”,

niveli II. Kështu, nxënësi do të jetë i aftë:

- Të komunikojë në mënyrë korrekte, me shkrim dhe me gojë, për të shprehur mendimet e ndjenjat e tij dhe për të argumentuar opinionet për çështje të ndryshme.

- Të përdorë burime dhe teknika të ndryshme (përfshirë dhe ato të kompjuterizuara) të mbledhjes dhe të shfrytëzimit të informacioneve të nevojshme për zhvillimin e tij personal dhe profesional.

- Të angazhohet fizikisht, mendërisht dhe emocionalisht në zgjidhjen e situatave të ndryshme problemore që do të ndeshë në kontekstin profesional, personal dhe shoqëror.

- Të manifestojë qasje të një kritike konstruktive ndaj zhvillimeve profesionale, personale dhe shoqërore.

- Të nxitë potencialin e tij të brendshëm për kërkim të vazhdueshëm në drejtim të zgjidhjeve të reja, më efektive dhe më efikase.

- Të respektojë rregullat dhe parimet e një bashkëjetese demokratike në kontekstin e integrimeve lokale, rajonale dhe globale.

- Të manifestojë guxim dhe iniciativë në marrjen e përgjegjësisë për të ardhmen e tij. - Të tregoj vetëkontroll në ushtrimin e veprimtarive të tij në kontekstin e pavarësisë në

vendimmarrje. - Të organizojë drejtë procesin e të nxënit të tij dhe të shfaqë gatishmërinë e vullnetin për një të

nxënë që zgjat gjithë jetën. - Të respektojë parimet e punës në grup dhe të bashkëpunojë aktivisht në arritjen e objektivave të

pranuara. - Të bëj vlerësime dhe vetëvlerësime nisur nga kritere të drejta, si bazë për të përmirësuar dhe

çuar më tej arritjet.

Page 7: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

7

- Të hulumtojë vetveten dhe rrugët e mundshme të karrierës profesionale për të bërë zgjedhje të përshtatshme të veprimtarive profesionale të ardhshme.

2. Kompetencat profesionale Me përfundimin e suksesshëm të shkollimit dyvjeçar në profilin “Trafik Rrugor”, niveli I, nxënësi do të

jetë i aftë të ushtrojë kompetencat profesionale si më poshtë:

- Përgatit vendin e punës. - Përzgjedhë, përdor dhe mirëmban veglat dhe mjetet e punës. - Vendosë shenjat e sinjalizimit vertikal në rrugë. - Shënon (vendos) vijat gjatësore dhe tërthore të sinjalizimit horizontal në rrugë. - Kryen punime të thjeshta të mirëmbajtjes së automjeteve. - Bën kontrollimin teknik të automjeteve. - Zbaton rregullat për ruajtjen e mjedisit.

Me përfundimin e suksesshëm të shkollimit të mëtejshëm njëvjeçar në profilin mësimor “Trafik

Rrugor”, niveli II, nxënësi do të rrisë në një shkallë më të lartë nivelin e kompetencave profesionale

të fituara në nivelin I, si dhe do të aftësohet të ushtrojë kompetenca të tjera profesionale si më

poshtë:

- Mbledhë të dhënat për shfrytëzimin e autoparkut. - Zbaton programin e mirëmbajtjes së autoparkut. - Bën mirëmbajtjen e sinjalizimit horizontal dhe vertikal. - Përpilon skicimin e projektit të sinjalizimit. - Kryen matje në vendin e aksidentit. - Zbaton rregullat e sigurisë teknike dhe të mbrojtjes në punë. - Kryen punët e nevojshëm për regjistrimin e automjeteve. - Mbledhë dhe dorëzon dokumentacionin për automjetet e aksidentuara. - Bën numërimin e trafikut. Plotëson policën e sigurimit motorik të automjetit.

Page 8: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

8

IV. Udhëzime për zbatimin e Kornizës së programit mësimor profesional Programet e hollësishme të lëndëve të përgjithshme parashtrohen në një dokument të veçantë të

MASHT. Javët mësimore sipas klasave:

- Klasa 10 - 35 javë; Klasa 11 - 35 javë (niveli I); - Klasa 12 - 32 javë (niveli II). Java mësimore (5 ditë mësimore) përmban 30 - 32 orë mësimore. Një orë mësimore ka 45 minuta. Si

njësi e ngarkesës mësimore për praktikat mësimore profesionale do të përdoret krediti (K), i cili do të

jetë i barasvlershëm me 10 orë mësimore. Rekomandohet që praktikat profesionale të realizohen

ditore (6 orë në ditë), si më poshtë:

- Klasa 10: Praktikë – 1 ditë në javë dhe Teori – 4 ditë në javë - Klasa 11: Praktikë – 1.5 ditë në javë dhe Teori – 3.5 ditë në javë - Klasa 12: Praktikë - 2 ditë në javë dhe Teori - 3 ditë në javë Rekomandohet që modulet praktike për çdo vit mësimor, të realizohen në përputhje me radhën e

paraqitur në planin mësimor. Shkollat profesionale, në varësi nga kushtet dhe situatat e veçanta në të

cilat ndodhen, mund të bëjnë ndryshime të radhës së trajtimit të moduleve mësimore praktike,

gjithnjë duke synuar të mos e dëmtojnë procesin e përvetësimit të tyre.

Mbështetur në programet e detajuara të lëndëve profesionale, mësimdhënësit e lëndëve teorike

profesionale bëjnë planifikimin e njësive mësimore përkatëse. Mbështetur në përshkruesit e

moduleve të praktikave profesionale, mësimdhënësit e praktikave profesionale përgatisin plane më

të detajuara, ku parashtrohen veprimtaritë praktike konkrete. Njëkohësisht, ata përgatisin

instrumentet e vlerësimit për çdo rezultat mësimor të paraqitur në përshkruesit e moduleve.

Vlerësimi përfundimtar i nxënësve, në mbarim të secilit prej të dy niveleve të përgatitjes në profilin

“Trafik rrugor”, do të organizohet në formë provimesh:

- Në Nivelin I: Provimi i integruar i përgatitjes praktike që organizohet nga shkolla profesionale. - Në Nivelin II: (a) Provimi i integruar për lëndët e teorisë profesionale, që organizohet nga shkolla

profesionale, dhe (b) Provimi i integruar për praktikën profesionale që organizohet nga shkolla profesionale.

Rezultatet e provimeve do të pasqyrohen në certifikatat përkatëse të përfundimit të shkollimeve

profesionale në të dy nivelet e përgatitjes.

Modalitetet e procedurave të provimeve përfundimtare, kriteret e vlerësimit të nxënësve me nota

dhe të përmbajtjes së certifikatave, përcaktohen me udhëzime të veçanta të MASHT.

Page 9: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

9

V. Udhëzime të përgjithshme didaktike

Mësimdhënësit e lëndëve teorike profesionale dhe të praktikave profesionale duhet të përzgjedhin

dhe përdorin forma dhe metoda mësimdhënieje të tilla që të nxisin sa më shumë të nxënit aktiv të

nxënësve dhe të çojnë në krijimin tek ata, të kompetencave sociale e profesionale, të plota dhe të

qëndrueshme.

E rëndësishme është që planifikimi i mësimdhënies të bazohet në një proces analize fillestare, i cili të

marrë parasysh faktorë të tillë të rëndësishëm si, niveli i hyrjes së nxënësve, përmbajtja e hollësishme

e lëndëve të teorisë profesionale dhe e moduleve të praktikave profesionale, shkalla e integrimit të

tyre, objektivat konkretë që do të arrihen, mundësitë reale që ka shkolla për realizimin e veprimtarive

mësimore etj. Për këtë planifikim duhet një bashkëpunim i ngushtë i të gjithë personelit drejtues dhe

mësimdhënës të shkollës.

Elementi kyç për arritjen e suksesit në një proces të nxëni, është motivimi i nxënësve. Njohja e

vazhdueshme e nxënësve me shkallën e përmbushjes së objektivave nga ana e tyre, përbën një

mekanizëm të fuqishëm motivimi, i cili duhet të shihet me përparësi nga mësimdhënësit e lëndëve

teorike dhe moduleve praktike.

Një element tjetër që ndihmon suksesin është integrimi i teorisë me praktikën e profesionit. Parimi i

“të nxënit duke bërë” duhet të gjejë vendin e duhur në procesin e të mësuarit në shkollën

profesionale që përgatit nxënësit në profesionin e Trafik Rrugor.

Mësimdhënësit duhet të përdorin metoda të tilla të të mësuarit që zhvillojnë jo vetëm njohuritë

teorike, shkathtësitë dhe shprehitë praktike të nxënësve, por edhe qëndrimet e tyre ndaj jetës, punës

dhe shoqërisë në përgjithësi. Puna në grup dhe Puna me projekte janë dy nga format bazë të

organizimit të mësimit (teorik apo praktik) për të zhvilluar kompetencat kyçe, të nevojshme për

zgjidhjen e problemeve që kanë të bëjnë me veprimtarinë profesionale, në veçanti, dhe veprimtarinë

sociale të qytetarit të ardhshëm, në përgjithësi.

Një parim tjetër që duhet respektuar nga mësimdhënësit dhe instruktorët është fakti që të nxënit nuk

ndodh vetëm në mjediset e shkollës, por edhe jashtë tyre. Dhënia e detyrave dhe puna kërkimore e

pavarur e nxënësve ka një ndikim të dukshëm në formimin e tyre si profesionistë të ardhshëm.

Format dhe metodat e të mësuarit janë të shumta e të shumëllojshme dhe mësimdhënësit, në

konsultim të ngushtë me njëri-tjetrin, duhet të përzgjedhin ato që janë më të përshtatshme për

kontekstin e tyre konkret. Të tilla janë: ligjërata tradicionale, demonstrimi, zgjidhja e problemit teorik,

ushtrimi praktik, projektet praktike, veprimtaritë në grupe të vogla etj. Rekomandohet që në

përmbajtjet teorike të përdoren kryesisht ligjërata, zgjidhja e problemit teorik dhe demonstrimi,

kurse në zbatimin e moduleve praktike të përdoren kryesisht demonstrimi nga mësimdhënësi,

praktika e mbikëqyrur dhe praktika e pavarur e nxënësve. Projektet praktike, sidomos ato që

integrojnë kompetenca të lidhura me shumë aspekte të profesionit, janë një metodë që

rekomandohet sidomos në fazat përmbyllëse të shkollimit. Në kushtet e mungesës së mjediseve reale

të punës, duhet të synohet krijimi i mjediseve të simuluara të punës.

Page 10: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

10

Për sa i përket vlerësimit të nxënësve, rekomandohet të përdoren metoda dhe instrumente vlerësimi

që të nxisin përparimin e nxënësve, shmangin subjektivizmin në vlerësim dhe pasqyrojnë arritjet

reale të tyre. Me rëndësi është vlerësimi i vazhdueshëm dhe ai përfundimtar, ku format dhe

instrumentet e vlerësimit përzgjidhen apo hartohen nga vetë mësimdhënësit. Duhet të synohet

vlerësimi i arritjeve i bazuar në kriteret, ku arritjet e nxënësit krahasohen me standardet e

paracaktuara dhe të shmanget sa më shumë të jetë e mundur vlerësimi i bazuar në renditjen, ku

nxënësit krahasohen me njëri-tjetrin. Format dhe instrumentet e vlerësimit që rekomandohen janë:

pyetjet me gojë, pyetjet me shkrim, detyrat me shkrim,vëzhgimi i veprimtarisë së nxënësve, listat e

kontrollit, projekte për vlerësim etj. Në veprimtaritë praktike, listat e kontrollit duhet të jenë

instrumenti vlerësues që duhet të mbizotërojë. Mësimdhënësi përzgjedh ato që janë më të

përshtatshme, duke marrë parasysh kushtet konkrete. Edhe gjatë provimeve përfundimtare në teori

profesionale dhe praktikë profesionale, në përputhje me udhëzimet përkatëse të MASHT, duhet të

mbizotërojë vlerësimi i kompetencave të punës së nxënësve, që testohen në situata pune reale ose të

simuluara.

Në përgjithësi, si për mësimdhënien, ashtu edhe për vlerësimin duhet të synohen forma e metoda që

e vendosin nxënësin në qendër të veprimtarive mësimore dhe e shndërrojnë rolin e mësimdhënësit

nga ligjërues (lektor) i thjeshtë, në një moderator, mbikëqyrës dhe vlerësues i veprimtarisë së

nxënësve.

Page 11: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

11

Standardi Profesional

ARSIMI PROFESIONAL

Niveli I dhe II

Me të përfunduar shkollimin Kandidatet do të jetë në gjendje qe te dijne :

Punen me Kompjuter dhe njohurit fillestare me AutoCAD si dhe Punim Çmontimin dhe Montimin e Pjeseve

te Automjeteve

Page 12: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

12

Klasa X

Nr. Funksioni Përshkrimi i funksionit

1.

Puna me Kompjuter,njohuri

fillestare me AutoCAD

Ky funksion ka të bëjë me aftësimin e nxënësit për të kryer punime të

ndryshme duke aplikuar vizatimin teknik përmes programit AutoCAD.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë : Aplikon instalimin e programit

AutoCAD

• Instalimi i programit AutoCAD .

• Startimi i programit AutoCAD

• Mbyllja e programit AutoCAD,

• Mënyja Home dhe riboni përkatës

• Hapësira punuese

• Shiriti i gjendjes (status bar),

• Shkalla ose përpjesa e vizatimit

• Arkivimi i vizatimit

• Hapja e dokumenteve të krijuara dhe të arkivuara më herët

2.

Puna me Kompjuter,njohuri

fillestare me AutoCAD

Ky funksion ka të bëjë me te mësuarit e veglave kryesore për vizatim me

AutoCAD .

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: Vizatimi me AutoCAD

• Veglat për vizatim

• Vizatimi i pikës

• Vizatimi i vijës dhe vijës së përbërë (komandat Line dhe Polyline

• Drejtëza dhe gjysëmdrejtëza

• Vizatimi i rrethit (komanda Circle),

• Vizatimi i drejtkëndëshit (komanda Rectang),

• Vizatimi i shumëkëndëshit (komanda Polygon),

• Vizatimi i harkut (komanda Arc),

• Vizatimi i elipsës (komanda Ellipse),

3.

Puna me Kompjuter,njohuri

fillestare me AutoCAD

Ky funksion ka të bëjë me përshtatjen e kushteve për vizatim dhe koordinatat

në AutoCAD.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: Vizatimi me koordinata ne

AutoCAD

• Selektimi i objekteve,

• Sistemi UCS,

• Lëvizja e pamjes së vizatimit (komanda Pan),

• Zmadhimi apo zvogëlimi i pamjës së vizatimit,

• Llojet e koordinatave (kënddrejta, polare),

4.

Puna me Kompjuter,njohuri

fillestare me AutoCAD

Ky funksion ka të bëjë me mësuarit e shtresave , ngjyrat dhe llojet e vijave

dhe ikona të ndryshme .

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: Mesimi i shtresave , Ngjyrave, dhe

llojet e vijave dhe te ikonave ne AutoCAD.

• Krijimi i shtrersave te reja , veçorit, emërtimi dhe fshirja e shtresave

• Rregullimi i objekteve në vizatim

• Ikona për zhvendosje të objekteve (komanda Move),

• Ikona për kopjim të objekteve (komanda Copy),

• Ikona për rrotullim të objekteve (komanda Rotate),

• Ikona për pasqyrim të objekteve (komanda Mirror),

Page 13: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

13

• Ikona për zgjatje të objekteve (komanda Stretch),

• Ikona për shkallzimin e objekteve (komanda Scale),

• Ikona për prerje të objekteve (komanda Trim),

• Ikona për thyerje të objekteve (komanda Fillet),

• Ikona për prerje të objekteve (komanda Chamfer),

• Ikona për shumfishim të objekteve (komanda Array),

• Ikona për vizatim të objekteve paralele (komanda Offset),

• Vegla për tekst.

5.

Puna me Kompjuter,njohuri

fillestare me AutoCAD

Ky funksion ka të bëjë me veglat për dimensionimin e objekteve, pastaj

vizaton shenjat e trafikut rrugor duke bërë edhe dimensionimin e tyre..

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: Dimensionimin e objekteve dhe

shenjat e trafikut rrugor.

• Dimensionimi linear,

• Dimensionimi linear,

• Dimensionimi i këndit,

• Dimensionimi i harkut,

• Dimensionimi i rrethit (rrezja dhe diametri),

• Vizatimi i rrugëve dhe vendosja e sistemve të sinjalizimit përmes

AutoCAD-it,

• Vizatimi i udhëkryqeve. dimensionimi linear,

6.

Punimi Çmontimi dhe Montimi i

Pjeseve te Automjeteve

Ky funksion ka të bëjë me aftësimin e nxënësit për të kryer punime të

ndryshme të çmontimit dhe montimit të agregateve kryesore nga Automjetet.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: Çmontimi dhe montimi i

agregateve kryesor ne Automjet.

• Analiza e dokumentacionit teknik te automjetit

• Percaktimi i radhës se punës per çmontim

• Përzgjedhja e veglave dhe pajisjeve për çmontim

• Procedura e çmontimit të motorit nga automjeti

• Procedura e çmontimit të freksionit nga automjeti.

• Procedura e çmontimit të grupit të timonit nga automjeti.

• Procedura e çmontimit të rrotave nga automjeti.

• Kujdesi për veglat dhe pajisjet e punës.

• Rregullat e sigurimit teknik e të ruajtjes së mjedisit gjatë çmontimit të

agregateve kryesore nga automjeti

7.

Punimi Çmontimi dhe Montimi i

Pjeseve te Automjeteve

Ky funksion ka të bëjë me montimin e agregateve kryesore në automjet.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: Montimin e agregateve ne

automjet

Detyrimet dhe kushtet per regjistrimin e automjeteve

• Analiza e dokumentacionit teknik të automjetit.

• Përcaktimi i radhës së punës për montimin.

• Përzgjedhja e veglave dhe pajisjeve për montim.

• Përgatitja e automjetit dhe vendit të punës për montim.

• Procedura e montimit të motorit në automjet.

• Procedura e montimit të freksionit në automjet.

• Procedura e montimit të kutisë së shpejtësisë në automjet

• Procedura e montimit të transmisionit kardanik në automjet.

• Procedura e montimit të urave në automjet.

• Procedura e montimit të grupit të timonit në automjet.

• Procedura e montimit të rrotave në automjet.

Page 14: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

14

• Kujdesi për veglat dhe pajisjet e punës.

• Rregullat e sigurimit teknik e të ruajtjes së mjedisit gjatë montimit të

agregateve kryesore në automjet.

8.

Punimi Çmontimi dhe Montimi i

Pjeseve te Automjeteve

Ky funksion ka të bëjë me çmontimin e pjesëve kryesore të motorit të

automjetit.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: Çmontimi i pjesëve te automjetit

• Analiza e dokumentacionit teknik të automjetit.

• Përcaktimi i radhës së punës për çmontimin e pjesëve të motorit

• Përzgjedhja e veglave dhe pajisjeve për çmontimin e pjesëve të motorit

• Përgatitja e vendit të punës për çmontimin e pjesëve të motorit

• Procedura e çmontim të grupit pistoni-cilindër

• Procedura e çmontim të boshtit të motorit

• Procedura e çmontimit të boshtit me gunga dhe elementeve të

shpërndarjes së gazeve

• Procedura e çmontimit të elementeve të sistemit të vajisjes

• Procedura e çmontimit të nënkarterit

• Procedura e çmontimit të kokës së motorit

• Procedura e çmontimit të elementeve të sistemit të ndezjes

• Procedura e montimit dhe çmontimit të elementeve të sistemit të

ftohjes

• Procedura e çmontimit të elementeve të sistemit të ushqimit

• Kujdesi për veglat dhe pajisjet e punës

• Rregullat e sigurimit teknik e të ruajtjes së mjedisit gjatë montimit të

pjesëve kryesore të motorit

9.

Punimi Çmontimi dhe Montimi i

Pjeseve te Automjeteve

Ky funksion ka të bëjë me montimin e pjesëve kryesore të motorit të

automjetit.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: Montimi i pjesëve te automjetit

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë:

• Analiza e dokumentacionit teknik të motorit të automjetit.

• Përcaktimi i radhës së punës për montimin e pjesëve të motorit.

• Përzgjedhja e veglave dhe pajisjeve për montimin e pjesëve të motorit.

• Përgatitja e vendit të punës për montimin e pjesëve të motorit.

• Procedura e montimit të grupit pistoni-cilindër.

• Procedura e montimit të boshtit të motorit.

• Procedura e montimit të boshtit me gunga dhe elementeve të

shpërndarjes së gazeve.

• Procedura e montimit të elementeve të sistemit të vajisjes.

• Procedura e montimit të nënkarterit.

• Procedura e montimit të kokës së motorit.

• Procedura e montimit të elementeve të sistemit të ndezjes.

• Procedura e montimit të elementeve të sistemit të ftohjes.

• Procedura e montimit të elementeve të sistemit të ushqimit.

• Kujdesi për veglat dhe pajisjet e punës.

• Rregullat e sigurimit teknik e të ruajtjes së mjedisit gjatë montimit të

pjesëve kryesore të motorit.

Page 15: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

15

Klasa XI

Nr. Funksioni Përshkrimi i funksionit

1.

Mirëmbajtja e automjeteve

Ky funksion ka të bëjë me përgatitjet për mirëmbajtjen e automjeteve.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë : kryerjen e punimeve për

mirëmbajtjen e automjeteve, fokusuar në mirëmbajtje të pajisjeve më të

thjeshta të automjeteve.

• Përgatitja e hapësirës për vendosjen e automjetit.

• Kontrolli i nivelit të ujit të motorit.

• Kontrolli i nivelit të vajit të motorit.

• Kontrolli i nivelit të fluidit të frenave.

• Vendosja e pajisjes për matjen e shtypjes së ajrit në valvolën e

gomave.

• Kontrolli i shtypjes së ajrit në goma.

• Kontrolli i nivelit të konsumimit të gomave.

• Vendosja e pajisjeve për matjen e gjeometrisë së rrotave.

• Kontrolli i gjeometrisë së rrotave.

• Përzgjedhja e mjeteve dhe veglave të punësIdentifikimi i pikave

relevante për matje.

2.

Mirëmbajtja e automjeteve

Ky funksion ka të bëjë me shërbimet e thjeshta për mirëmbajtjen e

automjeteve.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë : kryerjen e punimeve për

mirëmbajtjen e automjeteve, fokusuar në mirëmbajtje të pajisjeve më të

thjeshta të automjeteve.

• Shtimi i sasisë së nevojshme të ujit në ftohës të motorit.

• Shtimi i sasisë së nevojshme të vajit në motor.

• Shtimi i sasisë së nevojshme të fluidit të frenave.

• Rritja/ulja e shtypjes së ajrit në goma.

• Vendosja e vinçit në dyshemenë e automjetit për zëvendësimin e

gomave.

• Zëvendësimi i gomave.

• Rregullat e sigurisë dhe të mbrojtjes në punë gjatë mirëmbajtjes së

automjeteve.Matja e saktë e distancës nga pika referuese deri tek pika

e kontaktit.

3.

Kontrollimi teknik i automjeteve të

lehta

Ky funksion ka të bëjë me përgatitjet për kontrollimin e automjeteve

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë kontrollimi i automjeteve të

udhëtarëve dhe automjeteve të lehta të mallrave (deri 3.5t), të identifikojë

defektet eventuale që kanë të bëjnë me: karrocerinë, motorin, sistemin e

furnizimit me karburant, sistemi për largimin e gazrave, sistemin e drejtimit,

mbështetjes, transmisionit, frenimit, rrotave, gomave, dritave, pajisjeve

ndihmëse, instrumenteve si dhe përgatitjen e raportit mbi kontrollin dhe

defektet e automjetit.

• Zgjedhja dhe përgatitja e hapësirës për kontrollin e automjeteve.

• Zgjedhja dhe përgatitja e pajisjeve ndihmëse dhe veglave për kontroll

të automjeteve.

• Identifikimi i llojit dhe modelit të automjetit.

• Shënimi i të dhënave të automjeteve.

- Aplikimi i masave të sigurisë dhe të mbrojtjes së mjedisit.

Page 16: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

16

4.

Kontrollimi teknik i automjeteve të

lehta

Ky funksion ka të bëjë me kontrollimin dhe identifikon defektet në

karrocerinë e automjeteve.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë : kontrollimi i automjeteve të

udhëtarëve dhe automjeteve të lehta të mallrave (deri 3.5t), të identifikojë

defektet eventuale që kanë të bëjnë me: karrocerinë, motorin, sistemin e

furnizimit me karburant, sistemi për largimin e gazrave, sistemin e drejtimit,

mbështetjes, transmisionit, frenimit, rrotave, gomave, dritave, pajisjeve

ndihmëse, instrumenteve si dhe përgatitjen e raportit mbi kontrollin dhe

defektet e automjetit.

• Identifikimi i llojit të karrocerisë.

• Identifikimi i hapësirave të ngarkuara.

• Kontrollimi dhe identifikimi i defekteve në karrocerinë e automjetit.

• Kontrollimi i nivelit të korrozionit në karrocerinë e automjetit.

• Paraqitja e rrezikut nga korrozioni.

• Gjendja e ngjyrës së automjetit dhe krahasimi me shënimin në

regjistrin e automjetit.

• Identifikimi i dëmtimeve mekanike në karroceri.

• Paraqitja e rrezikut nga dëmtimet mekanike.

• Regjistrimi i të dhënave nga kontrollimi i karrocerisë së automjetit.

5.

Kontrollimi teknik i automjeteve të

lehta

Ky funksion ka të bëjë me paketimin e mallit.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë : kontrollimi i automjeteve të

udhëtarëve dhe automjeteve të lehta të mallrave (deri 3.5t), të identifikojë

defektet eventuale që kanë të bëjnë me: karrocerinë, motorin, sistemin e

furnizimit me karburant, sistemi për largimin e gazrave, sistemin e drejtimit,

mbështetjes, transmisionit, frenimit, rrotave, gomave, dritave, pajisjeve

ndihmëse, instrumenteve si dhe përgatitjen e raportit mbi kontrollin dhe

defektet e automjetit.

• Kontrollimi i regjimit të punës së motorit.

• Mbajtja e shënimeve nga kontrollimi i regjimit të punës së motorit.

• Paraqitja e rrezikut potencial nga defektet në motor.

• Kontrollimi i sistemit për largimin e gazrave.

• Matja e nivelit të gazrave të liruara.

• Mbajtja e shënimeve nga kontrollimi i sistemit për largimin e gazrave.

• Kontrollimi i sistemit të furnizimit me karburant.

• Mbajtja e shënimeve nga kontrolli i sistemit për furnizimin me

karburant.

• Rregullat e sigurisë dhe të mbrojtjes së mjedisit gjatë kontrollimit të

automjetit..

Ky funksion ka të bëjë me paketimin e mallit.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë : kontrollimi i automjeteve të

udhëtarëve dhe automjeteve të lehta të mallrave (deri 3.5t), të identifikojë

defektet eventuale që kanë të bëjnë me: karrocerinë, motorin, sistemin e

Page 17: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

17

6. Kontrollimi teknik i automjeteve të

lehta

furnizimit me karburant, sistemi për largimin e gazrave, sistemin e drejtimit,

mbështetjes, transmisionit, frenimit, rrotave, gomave, dritave, pajisjeve

ndihmëse, instrumenteve si dhe përgatitjen e raportit mbi kontrollin dhe

defektet e automjetit.

Kushtet e mbulesës siguruese të sigurimit motorik.

• Identifikimi i pajisjeve të sistemit të drejtimit.

• Identifikimi i defekteve në sistemin e drejtimit.

• Paraqitja e rrezikut potencial nga defektet e sistemit të drejtimit.

• Identifikimi i pajisjeve të sistemit të mbështetjes.

• Identifikimi i defekteve në sistemin e mbështetjes.

• Identifikimi i pajisjeve të sistemit të transmisionit.

• Identifikimi i defekteve në sistemin e transmisionit.

• Paraqitja e rrezikut potencial nga defektet e sistemit të transmisionit.

• Mbajtja e shënimeve nga kontrollimi i sistemit të drejtimit, mbështetjes

dhe transmisionit.

• Rregullat e sigurisë dhe të mbrojtjes së mjedisit gjatë kontrollimit të automjetit..

7.

Kontrollimi teknik i automjeteve të

lehta

Ky funksion ka të bëjë me paketimin e mallit.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë : kontrollimi i automjeteve të

udhëtarëve dhe automjeteve të lehta të mallrave (deri 3.5t), të identifikojë

defektet eventuale që kanë të bëjnë me: karrocerinë, motorin, sistemin e

furnizimit me karburant, sistemi për largimin e gazrave, sistemin e drejtimit,

mbështetjes, transmisionit, frenimit, rrotave, gomave, dritave, pajisjeve

ndihmëse, instrumenteve si dhe përgatitjen e raportit mbi kontrollin dhe

defektet e automjetit.

Detyrimet dhe kushtet per regjistrimin e automjeteve

• Identifikimi i sistemit të frenimit të automjetit.

• Identifikimi i defekteve në sistemin e frenimit.

• Kontrollimi i rrotave.

• Identifikimi i defekteve të rrotave.

• Kontrollimi i gomave të automjetit.

• Identifikimi i defekteve të gomave.

• Paraqitja e rreziqeve nga defektet në sistemin e frenimit, në rrota dhe

goma.

• Mbajtja e shënimeve nga kontrollimi i sistemit të frenimit, rrotave dhe

gomave.

• Rregullat e sigurisë dhe të mbrojtjes së mjedisit gjatë kontrollit të

automjetit..

8.

Kontrollimi teknik i automjeteve të

lehta

Ky funksion ka të bëjë me paketimin e mallit.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë : kontrollimi i automjeteve të

udhëtarëve dhe automjeteve të lehta të mallrave (deri 3.5t), të identifikojë

defektet eventuale që kanë të bëjnë me: karrocerinë, motorin, sistemin e

furnizimit me karburant, sistemi për largimin e gazrave, sistemin e drejtimit,

mbështetjes, transmisionit, frenimit, rrotave, gomave, dritave, pajisjeve

ndihmëse, instrumenteve si dhe përgatitjen e raportit mbi kontrollin dhe

defektet e automjetit.

• Identifikimi dhe kontrollimi i dritave të detyrueshme.

• Kontrollimi i pajisjeve ndihmëse.

• Kontrollimi i instrumenteve të automjetit.

• Paraqitja e rreziqeve nga defektet në drita, pajisjet ndihmëse dhe në

instrumentet e automjetit.

• Mbajtja e shënimeve nga kontrollimi i dritave, pajisjeve ndihmëse dhe

Page 18: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

18

instrumenteve të automjetit.

• Rregullat e sigurisë dhe të mbrojtjes së mjedisit gjatë kontrollit të

automjetit..

9.

Kontrollimi teknik i automjeteve të

lehta

Ky funksion ka të bëjë me shenjat horizontale dhe vertikale në planin e

sinjalizimit.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë : kontrollimi i automjeteve të

udhëtarëve dhe automjeteve të lehta të mallrave (deri 3.5t), të identifikojë

defektet eventuale që kanë të bëjnë me: karrocerinë, motorin, sistemin e

furnizimit me karburant, sistemi për largimin e gazrave, sistemin e drejtimit,

mbështetjes, transmisionit, frenimit, rrotave, gomave, dritave, pajisjeve

ndihmëse, instrumenteve si dhe përgatitjen e raportit mbi kontrollin dhe

defektet e automjetit.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë:

• Të dhënat mbi automjetin.

• Përshkrimi i pajisjeve të kontrolluara.

• Paraqitja e defekteve të identifikuara dhe veprimet kundërligjore që

paraqesin.

10

Leximi i projekteve të sinjalizimit

dhe vendosja e sinjalizimit rrugor

Ky funksion ka të bëjë me përgatitjet për përpilimin e planit të sinjalizimit.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: përpilimi i planeve të sinjalizimit

në udhëkryqeve të thjeshta ( udhëkryqe të formës T dhe + me nga një shirit

qarkullimi në secilin drejtim).

• Leximi dhe interpretimi i situatës në udhëkryq.

• Definimi i shiritave qarkulluese (gjerësia).

• Përzgjedhja e mjeteve dhe pajisjeve të punës.

11

Leximi i projekteve të sinjalizimit

dhe vendosja e sinjalizimit rrugor

Ky funksion ka të bëjë me shenjat në planin e sinjalizimit.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: përpilimi i planeve të sinjalizimit

në udhëkryqeve të thjeshta ( udhëkryqe të formës T dhe + me nga një shirit

qarkullimi në secilin drejtim).

• Vendosja e vijës ndarëse të shiritave qarkullues.

• Vendosja e shenjave të ndalimit të obligueshëm.

• Vendosja e shenjave të prioritetit të qarkullimit.

• Vendosja e shenjave të obligimit të lëvizjes.

• Vendosja e vendkalimeve të këmbësorëve.

• Zbatimi i rregullave dhe standardeve të aplikueshme për përpilimin e

planit të sinjalizimit.

12

Leximi i projekteve të sinjalizimit

dhe vendosja e sinjalizimit rrugor

Ky funksion ka të bëjë me Koventa ADR.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: përpilimi i planeve të sinjalizimit

në udhëkryqeve të thjeshta ( udhëkryqe të formës T dhe + me nga një shirit

qarkullimi në secilin drejtim).

• Definimi i sipërfaqes qarkulluese të automjeteve.

• Matjet dhe shënimet përkatëse nga situata në udhëkryq.

• Definimi i ishujve të trafikut.

• Definimi i pikave të konfliktit gjatë qarkullimit të mjeteve në

udhëkryq,.

• Përcaktimi i sasisë së shenjave të përdoruara në planin e sinjalizimit

Page 19: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

19

(paramasa dhe parallogaria).

• Zbatimi i rregullave dhe standardeve të aplikueshme për përpilimin e

planit të sinjalizimit

13

Mirëmbajtja rrugore dhe

mirëmbajtja e sinjalizimit rrugor

Ky funksion ka të bëjë me përgatitjet për vendosjen e sinjalistikës rrugore.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: kryerjen e punimeve për

vendosjen e shenjave të sinjalistikës rrugore, si ato vertikale edhe ato

horizontale që e ndihmojnë për qarkullimin e sigurt të automjeteve.

• Leximi dhe interpretimi i planit të sinjalistikës rrugore.

• Identifikimi i lokacionit për vendosjen e shenjave.

• Vendosja e shenjave të sigurisë.

• Përzgjedhja e mjeteve dhe veglave të punës.

14

Mirëmbajtja rrugore dhe

mirëmbajtja e sinjalizimit rrugor

Ky funksion ka të bëjë me vendosjen e shenjave vertikale në rrugë.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: kryerjen e punimeve për

vendosjen e shenjave të sinjalistikës rrugore, si ato vertikale edhe ato

horizontale që e ndihmojnë për qarkullimin e sigurt të automjeteve.

• Hapja e gropës.

• Vendosja dhe nivelimi i detalit të fundit.

• Vendosja dhe shtrëngimi i mbajtësit vertikal të shenjës.

• Vendosja dhe shtrëngimi i shenjës përkatëse.

• Mirëmbajtja e veglave, pastrimi i shenjës dhe sistemimi i vendit të

punës.

• Rregullat e sigurisë dhe të mbrojtjes së mjedisit gjatë vendosjes së

shenjave vertikale në rrugë.

15

Mirëmbajtja rrugore dhe

mirëmbajtja e sinjalizimit rrugor

Ky funksion ka të bëjë me vendosjen e shenjave horizontale në rrugë.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: kryerjen e punimeve për

vendosjen e shenjave të sinjalistikës rrugore, si ato vertikale edhe ato

horizontale që e ndihmojnë për qarkullimin e sigurt të automjeteve.

• Pastrimi i sipërfaqes qarkulluese të automjeteve.

• Matjet dhe shënimet përkatëse.

• Vendosja e shabllonit të shenjës përkatëse.

• Lyerja me ngjyrat përkatëse.

• Mirëmbajtja e mjeteve, veglave të punës dhe pastrimi i vendit të punës.

• Rregullat e sigurisë dhe të mbrojtjes së mjedisit gjatë vendosjes së

shenjave horizontale në rrugë.

16

Dhënia e ndihmës së parë në

trafikun rrugor

Ky funksion ka të bëjë me përgatitjet për dhenie të ndihmes se parë.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: dhënia e ndihmës së parë në

rastin e paraqitjes së nevojës për dhënie të ndihmës së parë në trafikun rrugor.

• Roli i shpetimtarit në ofrimin e ndihmës së parë

• Njohja dhe vlerësimi i nevojave për ndihmë të parë

• Marrja e vendimit në ofrimin e ndihmës së parë

• Egzaminimi parësor pastrimi dhe lirimi i rrugeve të frymarrjës

• Egzaminimi dytësor shikimi i sistemeve të të gjitha pjesëve të trupit.

Page 20: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

20

17

Dhënia e ndihmës së parë në

trafikun rrugor

Ky funksion ka të bëjë me vlerësimin dhe përcjelljen e shenjave jetësore.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: dhënia e ndihmës së parë në

rastin e paraqitjes së nevojës për dhënie të ndihmës së parë në trafikun rrugor.

• Vlerësimi dhe përcjellja e shenjave jetësore

• Temperatua

• Frymarrëja

• Pulsi

• Shtypja e gjakut

• Shikimi i bebëzave të syrit dhe lëkurës

18

Dhënia e ndihmës së parë në

trafikun rrugor

Ky funksion ka të bëjë me përdorimin e mjeteve të doracakut për dhënien e

ndihmës së parë dhe mëson se si bëhet transporti i të lënduarve në rast

aksidenti.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: dhënia e ndihmës së parë në

rastin e paraqitjes së nevojës për dhënie të ndihmës së parë në trafikun rrugor.

• Mjetet doracake per dhenjen e ndihmës së parë

• Kutia e ndihmes së parë

• Fashimi

• Fashimi i kokës

• Fashimi i gjymtyrëve të sipërme.

• Ndihma e parë në gjakderdhjet akute

• Ndihma e parë te gjakderdhjët nga hunda dhe veshi

• Transporti i të lënduareve dhe të sëmureve

• Mënyra e bartjës së të lënduarë

Page 21: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

21

Klasa XII

Nr. Funksioni Përshkrimi i funksionit

1.

Inspektimi në Vendin e Aksidentit

Ky funksion ka të bëjë me aftësimin e nxënësit për tu përgatitur për matjet

në vendin e aksidentit.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë : aftësimi i nxënësve për të kryer

matjet në vendin e aksidentit, duke zbatuar procedurën paraprakisht të

përcaktuar që nga përcaktimi i pikës referente e deri te paraqitja e matjeve në

skicën e matjeve.

• Përzgjedhja e mjeteve dhe veglave të punës për kryerjen e matjeve në

vendin e aksidentit.

• Përcaktimi i pikës referente për fillimin e matjeve.

• Përcaktimi i sistemit koordinativ për matje.

• Identifikimi i pikave relevante për matje.

• Identifikimi i pozicioneve fillestare dhe përfundimtare të automjeteve.

2.

Inspektimi në Vendin e Aksidentit

Ky funksion ka të bëjë me matjen ne vendin e aksidentit

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: aftësimi i nxënësve për të kryer

matjet në vendin e aksidentit, duke zbatuar procedurën paraprakisht të

përcaktuar që nga përcaktimi i pikës referente e deri te paraqitja e matjeve në

skicën e matjeve. Matjet dhe procedurat ne vendin e aksidentit.

• Matja e saktë e distancave nga pika referuese.

• Matja e saktë e distancës nga pika referuese deri tek pika e kontaktit.

• Matja e saktë e distancës nga pika referuese deri tek pozicioni

përfundimtar i automjeteve.

• Matja e këndit në mes gjurmëve para pikës së kontaktit të automjeteve.

• Matja e këndit në mes gjurmëve pas kontaktit të automjeteve.

• Matja e distancave të pikave relevante të përcaktuara.

• Matja e dimensioneve të rrugës në vendin e aksidentit si dhe shënimet

mbi elementet e sinjalizimit në atë pjesë të rrugës.

• Mbledhja e dëshmive relevante në vendin e aksidentit.

• Rregullat e sigurisë dhe mbrojtjes së mjedisit gjatë kryerjes së matjeve

në vendin e aksidentit.

3.

Inspektimi në Vendin e Aksidentit

Ky funksion ka të bëjë me paraqitjen e të dhënave të matjeve në skicën e

përpiluar.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: aftësimi i nxënësve për të kryer

matjet në vendin e aksidentit, duke zbatuar procedurën paraprakisht të

përcaktuar që nga përcaktimi i pikës referente e deri te paraqitja e matjeve në

skicën e matjeve. Perpilimin dhe paraqitjen e të dhënave në matjen në skicën e

përpiluar.

• Përpilimi i skicës fillestare të matjeve në vendin e aksidentit sipas

terrenit ekzistues.

• Paraqitja e pikës referuese dhe drejtimit të veriut në skicë.

• Paraqitja e pikave dhe matjeve përkatëse për secilën pikë.

• Shënimi matjeve apo simboleve të veçanta nga matjet.

• Legjenda e shënimeve dhe matjeve.

Ky funksion ka të bëjë me klasifikimin e automjeteve, në kuadër të

Page 22: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

22

4.

Shfrytëzimi i Automjeteve Rrugore

shfrytëzimit të tyre përmes patentës së shoferit adekuat.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: aftësimi i nxënësave për të njohur

dispozita të përgjithshme mbi shfrytëzimin e automjeteve rrugore: klasifikimin

e automjeteve, kushtet për marrjen e patentës së shoferit, njohuri dhe aftësi

praktike që lidhen me sigurimin dhe regjistrimin e automjeteve. Ndarja e

automjeteve per shfrytëzim sispas kategorisë se patentshoferit.

• Ndarja e automjeteve sipas kategorive të patentës së shoferit.

• Mosha adekuate për pajisjen me patentë shofer për secilën kategori.

• Kushtet në të cilat i hiqet shoferit e drejta e posedimit të patentës.

• Plotësimi i formës për aplikim për patentën e shoferit, si edhe forma e

organizimit të kursit për patentë shofer.

5.

Shfrytëzimi i Automjeteve Rrugore

Ky funksion ka të bëjë me ndarjen e klasave të automjeteve në raport me

kushtet për pajisjen me policë sigurimi dhe plotëson policën e sigurimit

motorik.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: : aftësimi i nxënësave për të

njohur dispozita të përgjithshme mbi shfrytëzimin e automjeteve rrugore:

klasifikimin e automjeteve, kushtet për marrjen e patentës së shoferit, njohuri

dhe aftësi praktike që lidhen me sigurimin dhe regjistrimin e automjeteve.

Klasifikimin e të automjeteve në raport me kushtet për pajisjen me policë

sigurimi.

• Ndarja e automjeteve në klasët e sigurimit motorik.

• Statusi i “personit të tretë” në rastin e aksidentit.

• Faktorët që ndikojnë në koston e sigurimit motorik.

• Kufizimet e mbulesave siguruese.

• Rregullimi ligjor i çështjeve të sigurimit motorik.

• Vizatimi i rrugëve dhe vendosja e sistemve të sinjalizimit përmes

AutoCAD-it.

• Plotësimi i formularëve të sigurimit motorik.dimensionimi linear.

6.

Shfrytëzimi i Automjeteve Rrugore

Ky funksion ka të bëjë me përshkrimin e procedurave në zhdëmtimin në

rast aksidenti.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: aftësimi i nxënësave për të njohur

dispozita të përgjithshme mbi shfrytëzimin e automjeteve rrugore: klasifikimin

e automjeteve, kushtet për marrjen e patentës së shoferit, njohuri dhe aftësi

praktike që lidhen me sigurimin dhe regjistrimin e automjeteve. Përshkrimin e

procedurave në inspektimin e rasteve ne vendin e ngjarjes ne rast aksidenti.

• Kushtet e mbulesës siguruese të sigurimit motorik.

• E drejta e zhdëmtimit nga aksidenti i ndodhur.

• Limitet e përgjegjësisë së sigurimit motorik.

• Forma e përftimit të zhdëmtimit nga aksidenti motorik.

7.

Numërimi në Trafikun Rrugor

Ky funksion ka të bëjë me përgatitjet për numërimin e trafikut.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: aftësimi i nxënësave për të kryer

numërimin e trafikut për nevoja të analizimit të gjendjes së trafikut si dhe për

Page 23: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

23

propozimin e rregullimit të trafikut në forma të reja. Numrimin për rregullimin

e trafikut

Detyrimet dhe kushtet per regjistrimin e automjeteve

• Leximi dhe interpretimi i planit të numërimit.

• Leximi dhe interpretimi i formularit për numërim.

• Identifikimi i lokacionit për numërimin e trafikut.

• Përzgjedhja e mjeteve dhe veglave të punës.

8.

Numërimi në Trafikun Rrugor

Ky funksion ka të bëjë me numërimin e trafikut.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: aftësimi i nxënësave për të kryer

numërimin e trafikut për nevoja të analizimit të gjendjes së trafikut si dhe për

propozimin e rregullimit të trafikut në forma të reja. Numrimin dhe rregullimin

e trafikut.

• Vendosja në lokacionin e numërimit.

• Përcaktimi i kohës së saktë të fillimit të numërimit

• Numërimi i trafikut.

• Ndarja e matjeve sipas kategorizimit në formularin për numërim (AU,

transportuese, BUS, motoçikleta etj).

• Ndarja e numërimit sipas intervaleve të përcaktuara (15’,30’,45’,60’).

• Ndarja e numërimit sipas periudhës së përcaktuar (1h...24h).

• Plotësimi i formularit të numërimit.

9.

Numërimi në Trafikun Rrugor

Ky funksion ka të bëjë me përpunon të dhënat e numëruara.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: aftësimi i nxënësave për të kryer

numërimin e trafikut për nevoja të analizimit të gjendjes së trafikut si dhe për

propozimin e rregullimit të trafikut në forma të reja. Aplikimin e te dhënave te

përpunuara.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë:

• Mbledhja e numërimit sipas intervalit kohore të përcaktuar

(15’,30’,45’,60’).

• Mbledhja e numërimit të trafikut sipas periudhës kohore (1h…24h).

• Shndërrimi i numërimit të mjeteve në NAU.

• Mbledhja e NAU nga secila kategori e mjeteve.

• Rregullat e sigurisë dhe të mbrojtjes së mjedisit gjatë numërimit të

trafikut.

10

Rregullimi në Trafikun Rrugor

Ky funksion ka të bëjë me përgatitjet për rregullimin e trafikut.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: aftësimin e nxënësit për të kryer

rregullimin e trafikut në udhëkryqe të sinjalizuara me dhe pa semafor si dhe për

nevoja të situatave të veçanta.

• Njohja me rregullat e trafikut rrugor.

• Zbatimi i rregullave të trafikut në praktikë.

• Paisjet percjellëse të nevojshme për sinjalizim gjatë rregullimit të

trafikut.

11

Rregullimi në Trafikun Rrugor

Ky funksion ka të bëjë me numërimin e trafikut.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: aftësimin e nxënësit për të kryer

Page 24: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

24

rregullimin e trafikut në udhëkryqe të sinjalizuara me dhe pa semafor si dhe për

nevoja të situatave të veçanta. `

• Rregullimii trafikut në udhëkryqe të pasinjalizuara.

• Rregullimii trafikut në udhëkryqe me semafor.

12

Rregullimi në Trafikun Rrugor

Ky funksion ka të bëjë me përpunimin e të dhënat të numëruara.

Ndër aktivitete kyçe të këtij funksioni janë: aftësimin e nxënësit për të kryer

rregullimin e trafikut në udhëkryqe të sinjalizuara me dhe pa semafor si dhe për

nevoja të situatave të veçanta.

• Rregullimi i trafikut në situata të veçanta

( në rast aksidenti, lojrave sportive, protestave etj)

Page 25: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

25

Funksioni 1: Puna me Kompjuter,njohuri fillestare me AutoCAD

Ky funksion ka të bëjë me aftësimin e nxënësit për të kryer punime të ndryshme duke aplikuar vizatimin teknik përmes programit AutoCAD.

Klasa X

Aktivitetet kyçe

(+ rezultatet e

punës)

Kriteret e performancës

Njohuritë e nevojshme

për të performuar

funksionin

Shkathtësitë

Shkathtësitë

kyçe të

shoqëruara

me funksionin

kryesor

Instalimi i programit

AutoCAD

Të dijë të bëj instalimin dhe aktivizimin e

programit AutoCAD

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të bëj përshtatjen e

kushteve për vizatim.

Të shfrytëzoj si duhet

koordinatat dhe llojet e

koordinatave në

AutoCAD.

Komunikimi

(leximi/ të

folurit /

dëgjimi )

Startimi i programit

AutoCAD

Të dijë të ndërmerr veprimet elementare me

AutoCAD

Mbyllja e programit

AutoCAD

Të dijë të ndërmerr veprimet elementare me

AutoCAD per ruajtjen e punimeve dhe te dhënave

para mbylljes se programit te AutoCAD

Mënyja Home dhe

riboni përkatës

Të dijer te perdore komandat apo menyn HOME

dhe veglat përkatëse për vizatim me AutoCAD

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të shfrytëzoj si duhet

koordinatat dhe llojet e

koordinatave në

AutoCAD.

Shkathtësi

kyçe do te

konsiderohet

edhe arritja e

kenaqeshme e

çdo rezultat të

të mësuarit.

Hapësira punuese

Të bëj përgatitjen e hapësirës punuese në

Të jetë në gjendje të

Të bëj përshtatjen e

Page 26: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

26

AutoCAD shfrytëzojë veglat për

vizatim.

kushteve për vizatim

Shiriti i gjendjes

(status bar),

Të dijë të ndërmerr veprimet elementare me

AutoCAD

Të shfrytëzoj si duhet

koordinatat dhe llojet e

koordinatave në

AutoCAD.

Shkathtësi

kyçe do te

konsiderohet

edhe arritja e

kenaqeshme e

çdo rezultat të

të mësuarit.

Shkalla ose përpjesa

e vizatimit

Të dijë të ndërmerr veprimet elementare me

AutoCAD

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të bëj përshtatjen e

kushteve për vizatim

Arkivimi i vizatimit

Të bëj arkivimin e vizatimit dhe hapjen e

dokumenteve të arkivuara

Të shfrytëzoj si duhet

koordinatat dhe llojet e

koordinatave në

AutoCAD.

Shkathtësi

kyçe do te

konsiderohet

edhe arritja e

kenaqeshme e

çdo rezultat të

të mësuarit.

Hapja e dokumenteve

të krijuara dhe të

arkivuara më herët

Të bëj arkivimin e vizatimit dhe hapjen e

dokumenteve të arkivuara

Të shfrytëzoj si duhet

koordinatat dhe llojet e

koordinatave në

AutoCAD.

Page 27: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

27

Veglat për vizatim

Të jetë në gjendje të shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të bëj përshtatjen e

kushteve për vizatim dhe

të shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

Vizatimi i pikës

Të dijë të ndërmerr veprimet elementare me

AutoCAD per vizatimin e pikës

Vizatimi i vijës dhe

vijës së përbërë

(komandat Line dhe

Polyline)

Të dijë të ndërmerr veprimet elementare me

AutoCAD per Vizatimi i vijës dhe vijës së përbërë

( komandat Line dhe Polyline )

Drejtëza dhe

gjysëmdrejtëza

Të jetë në gjendje të përdor komanden ( Line ) dhe

veglat përkatëse për vizatim me kompjuter.

Vizatimi i rrethit

(komanda Circle)

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Circle) dhe veglat përkatëse për vizatim e rrethit.

Vizatimi i

drejtkëndëshit

(komanda Rectang)

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Rectang) dhe veglat përkatëse për vizatim e

drejtkëndëshit

Vizatimi i

shumëkëndëshit

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Polygon) dhe veglat përkatëse për vizatim e

Page 28: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

28

(komanda Polygon)

shumëkëndëshit

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të bëj përshtatjen e

kushteve për vizatim.

Të shfrytëzoj si duhet

koordinatat dhe llojet e

koordinatave në

AutoCAD.

Të bëj përshtatjen e

kushteve për vizatim.

Të shfrytëzoj si duhet

koordinatat dhe llojet e

koordinatave në

AutoCAD.

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

Vizatimi i harkut

(komanda Arc)

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Arc) dhe veglat përkatëse për vizatim e harkut

Vizatimi i elipsës

(komanda Ellipse)

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Ellipse) dhe veglat përkatëse për vizatim e Elipses

Selektimi i objekteve

Të jetë në gjendje të përdor komanden ( Selekt )

dhe veglat përkatëse për Selektimi e objekteve

Sistemi UCS

Të jetë në gjendje të përdor komanden ( UCS )

dhe veglat përkatëse për Sistemi UCS

Lëvizja e pamjes së

vizatimit

(komanda Pan)

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Pan ) dhe veglat përkatëse për lëvizjen e pamjes së

vizatimit

Zmadhimi apo

zvogëlimi i pamjës së

vizatimit

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

zoom) dhe veglat përkatëse për zmadhimi apo

zvogëlimi e pamjës së vizatimit

Llojet e koordinatave

Të jetë në gjendje të përdor komanden (kend

Page 29: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

29

(kënddrejta, polare)

drejta dhe polare ) dhe veglat përkatëse për llojet e

koordinatave

Të shfrytëzoj rregullimin

e objekteve në vizatim me

kompjuter.

Të bëj modifikimin e

objekteve në vizatim me

kompjuter.

Të shfrytëzoj ikonat

themelore të shiritave të

veglave në autoCAD.

Të shfrytëzoj rregullimin

e objekteve në vizatim me

kompjuter.

Të bëj modifikimin e

objekteve në vizatim me

kompjuter.

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Krijimi i shtresave të

reja, veçoritë,

emërtimi dhe fshirja

e shtresave

Të jetë në gjendje të krijoj shtresa te reja, veqorit e

tyre, emertimin si dhe fshirjen e tyredhe veglat

përkatëse për llojet e koordinatave

Rregullimi i

objekteve në vizatim

Të jetë në gjendje të beje rregullimin e objekteve

ne vizatim si dhe veglat përkatëse për llojet e

koordinatave

Ikona për zhvendosje

të objekteve

(komanda Move)

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Move) Ikonen për zhvendosje të objekteve dhe

veglat përkatëse për vizatim

Ikona për kopjim të

objekteve (komanda

Copy)

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Copy) Ikonen për kopjim të objekteve dhe veglat

përkatëse për vizatim

Ikona për rrotullim të

objekteve (komanda

Rotate)

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Rotate) Ikonen për rrotullim të objekteve dhe

veglat përkatëse për vizatim

Ikona për pasqyrim të

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Page 30: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

30

objekteve (komanda

Mirror)

Mirror) Ikonen për pasqyrim të objekteve dhe

veglat përkatëse për vizatim

Të shfrytëzoj ikonat

themelore të shiritave të

veglave në autoCAD.

Të shfrytëzoj rregullimin

e objekteve në vizatim me

kompjuter.

Të bëj modifikimin e

objekteve në vizatim me

kompjuter.

Të shfrytëzoj ikonat

themelore të shiritave të

veglave në autoCAD.

Të shfrytëzoj rregullimin

e objekteve në vizatim me

kompjuter.

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

Ikona për zgjatje të

objekteve (komanda

Stretch)

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Stretch) Ikonen për zgjatje të objekteve dhe veglat

përkatëse për vizatim

Ikona për shkallzimin

e objekteve

(komanda Scale)

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Scale) Ikonen për shkallzimin e objekteve dhe

veglat përkatëse për vizatim

Ikona për prerje të

objekteve (komanda

Trim)

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Trim) Ikonen për prerje të objekteve dhe veglat

përkatëse për vizatim

Ikona për thyerje të

objekteve (komanda

Fillet)

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Fillet) Ikonen për thyerje të objekteve dhe veglat

përkatëse për vizatim

Ikona për prerje të

objekteve (komanda

Chamfer)

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Chamfer) Ikonen për prerje të objekteve dhe

veglat përkatëse për vizatim

Ikona për

shumfishim të

Të jetë në gjendje të përdor komanden (komanda

Page 31: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

31

objekteve (komanda

Array)

Array) Ikonen për shumfishim të objekteve dhe

veglat përkatëse për vizatim

Të bëj modifikimin e

objekteve në vizatim me

kompjuter.

Të shfrytëzoj ikonat

themelore të shiritave të

veglave në autoCAD.

Të jetë në gjendje të kryej

dimensionimin e

objekteve të punuara në

AutoCAD.

Të kryej punime të

ndryshme të trupave

gjeometrik dhe vizatime

të ndryshme të rrugëve

dhe kryqëzimeve, pastaj

kryerjen e vizatimeve të

sistemeve të sinjalizimit

rrugor.

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

Ikona për vizatim të

objekteve paralele

(komanda Offset)

Të jetë në gjendje të përdor (komanda Offset)

Ikonen për vizatim të objekteve paralele dhe

veglat përkatëse për vizatim

Page 32: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

32

Të jetë në gjendje të kryej

dimensionimin e

objekteve të punuara në

AutoCAD.

Të kryej punime të

ndryshme të trupave

gjeometrik dhe vizatime

të ndryshme të rrugëve

dhe kryqëzimeve, pastaj

kryerjen e vizatimeve të

sistemeve të sinjalizimit

rrugor.

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Të jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Vegla për tekst

Të dijer te perdore komandat apo menyt dhe

veglat përkatëse për tekst në AutoCAD

Te jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Te bëj përshtatjen e

kushteve për vizatim.

Të shfrytëzoj si duhet

koordinatat dhe llojet e

koordinatave në

AutoCAD.

Komunikimi

(leximi/ të

folurit /

dëgjimi )

Puna ekipore

Dimensionimi Linear

Të jetë në gjendje të kryej dimensionimin linear

të objekteve të punuara në AutoCAD.

Page 33: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

33

Dimensionimi Paralel

Të jetë në gjendje të kryej dimensionimin paralel

të objekteve të punuara në AutoCAD.

Te jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Përgjegjshmëria

Koncentrimi

Durimi

Vetëbesimi

Komunikimi

Planifikimi

Organizimi

Regjistrimi

Dimensionimi i

Këndit

Të jetë në gjendje të kryej dimensionimin e këndit

të objekteve të punuara në AutoCAD.

Te jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Te jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Te bëj përshtatjen e

kushteve për vizatim.

Të shfrytëzoj si duhet

koordinatat dhe llojet e

koordinatave në

AutoCAD.

Përgjegjshmëria

Koncentrimi

Durimi

Vetëbesimi

Komunikimi

Komunikimi

(leximi/ të

folurit /

dëgjimi )

Puna ekipore

Planifikimi

Organizimi

Regjistrimi

Dimensionimi i

Harkut

Të jetë në gjendje të kryej dimensionimin e harkut

të objekteve të punuara në AutoCAD.

Dimensionimi i

Rrethit (rrezja dhe

diametri )

Të jetë në gjendje të kryej dimensionimin e rrethit

(rrezja dhe diametri ) i objekteve të punuara në

AutoCAD.

Vizatimi i rrugëve

dhe vendosja e

sistemve të

sinjalizimit përmes

AutoCAD-it

Të jetë në gjendje të bëjë vizatimin e rrugeve dhe

vendosjen e sistemeve te sinjalizimit rrugor

përmes AutoCAD.

Te jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Te bëj përshtatjen e

kushteve për vizatim.

Të shfrytëzoj si duhet

koordinatat dhe llojet e

koordinatave në

Komunikimi

(leximi/ të

folurit /

dëgjimi )

Puna ekipore

Page 34: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

34

Vizatimi i

udhëkryqeve

Të jetë në gjendje të bëjë vizatimin e udhëkryqeve

rrugore dhe vendosjen e sistemeve te sinjalizimit

ne udhëkryqet rrugore përmes AutoCAD.

Te jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

AutoCAD.

Përgjegjshmëria

Koncentrimi

Durimi

Vetëbesimi

Komunikimi

Planifikimi

Organizimi

Regjistrimi

Kushtet e realizimit të funksionit:

Mjetet e punës: Kabineti per Ligjerata, Tabela; Flip-chart për punën në grupe me nxënës, Laptopi dhe Video Projektori, si dhe materiali shfrytëzues

për Puna me Kompjuter,njohuri fillestare me AutoCAD.

Kërkesat e vlerësimit:

Evidenca e njohurive: Test me shkrim/gojë për të demonstruar njohurinë dhe shkathtesit per aftesitë bazë mbi punen me Kompjuter,njohuri fillestare

me AutoCAD

Page 35: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

35

Funksioni 2: Punimi çmontimi dhe montimi i pjesëve të automjetit

Ky funksion ka të bëjë me aftësimin e nxënësve për të kryer punime të ndryshme të çmontimit dhe montimit të agregateve kryesore nga Automjetet

Klasa X

Aktivitetet kyçe

(+ rezultatet e

punës)

Kriteret e performancës

Njohuritë e nevojshme

për të performuar

funksionin

Shkathtësitë

Shkathtësitë

kyçe të

shoqëruara

me funksionin

kryesor

Analiza e

dokumentacionit

teknik të automjetit

Të dijë të bëjë analizimin e dokumentacionit

teknik te automjetit.

Të zbatojë rregullat e

sigurisë dhe të mbrojtjes

në punë gjatë kryerjes së

veprimeve përgatitore

për mirëmbajtjen e

automjeteve

Të përgatisë hapësirën

për vendosjen e mjetit.

Të përgatisë hapësirën për vendosjen e mjetit sipas radheve të punës për çmontim të pjesëve . Të përzgjedhë drejtë mjetet dhe veglat e punës të nevojshme për kryerjen e punimeve të përshkruara.

Të dijë të bëjë analizimin

e dokumentacionit teknik

te automjetit.

Të pëcaktoj radhët e punës

për çmontim të pjesëve.

Të bëjë përzgjedhjen e

veglave dhe paisjeve për

çmontim të pjesëve

Komunikimi

(leximi/ të

folurit /

dëgjimi )

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Përcaktimi i radhës së punës për çmontimin

Të dijë të pëcaktoj radhët e punës për çmontim të

pjesëve

Përzgjedhja e veglave

dhe pajisjeve për

çmontim

Të dijë të bëjë përzgjedhjen e veglave dhe paisjeve

për çmontim të pjesëve

Page 36: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

36

Përgatitja e

automjetit dhe

vendit të punës për

çmontim

Të dijë të përgadis automjetin dhe vendin e punës

për çmontim të pjesëve.

Të përgatisë hapësirën

për vendosjen e mjetit.

Të përgadis automjetin

dhe vendin e punës për

çmontim të pjesëve të

automjetit.

Procedura e

çmontimit të motorit

nga automjeti

Të dijë të caktoj procedurat e çmontimit të pjesëve

të motorit të automjetit.

Të filloj me procedurat e

çmontimit të pjesëve të

motorit të automjetit.

Të dijë të bëjë procedurat

e çmontimit të pjesëve të

motorit të automjetit

Procedura e çmontimit të freksionit nga automjeti

Të dijë të caktoj procedurat e çmontimit të

freksionit nga automjeti.

Të filloj me procedurat e

çmontimit të pjesëve të

freksionit nga automjeti.

Të dijë të bëjë procedurat

e çmontimit të pjesëve të

freksionit nga automjeti.

Procedura e çmontimit të kutisë së shpejtësisë nga automjeti

Të dijë të caktoj procedurat e çmontimit të kutisë

së shpejtësisë së automjetit.

Të filloj me procedurat e

çmontimit të pjesëve të

kutisë së shpejtësisë së

automjetit.

Të dijë të bëjë procedurat

e çmontimit të pjesëve të

freksionit nga automjeti.

Procedura e çmontimit të transmisionit kardanik nga automjeti

Të dijë të caktoj procedurat e çmontimit të

transmisionit kardanik nga automjeti.

Të filloj me procedurat e

çmontimit të pjesëve të

transmisionit kardanik

nga automjeti.

Të dijë të bëjë procedurat

e çmontimit të pjesëve të

transmisionit kardanik

nga automjeti.

Procedura e çmontimit të urave

Të dijë të caktoj procedurat e çmontimit të urave

nga automjeti.

Të filloj me procedurat e

çmontimit të pjesëve të

Të dijë të bëjë procedurat

e çmontimit të pjesëve të

Page 37: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

37

nga automjeti urave nga automjeti. urave nga automjeti.

Procedura e

çmontimit të grupit

të timonit nga

automjeti

Të dijë të caktoj procedurat e çmontimit të grupit

të timonit nga automjeti.

Të filloj me procedurat e

çmontimit të pjesëve

grupit të timonit nga

automjeti.

Të përzgjedhë drejtë

mjetet dhe veglave të

punës të nevojshme për

kryerjen e punimeve të

përshkruara

Të dije të bëjë zbatimin e

rregullave të sigurisë

dhe të mbrojtjes në punë

gjatë kryerjes së

veprimeve përgatitore për

mirëmbajtjen e

automjeteve

Të analizojë drejt

dokumentacionin teknik

të automjetit

Të dije të bëjë

përcaktimin e drejt të

radhëve të punës për

Të dijë të bëjë procedurat

e çmontimit të pjesëve të

grupit të timonit nga

automjeti.

Të dijë të përzgjedhë drejt

veglat e punës.

Të aplikoj rregullat e

sigurisë dhe të mbrojtjes

në punë gjatë kryerjes së

veprimeve përgatitore për

mirëmbajtjen e

automjeteve.

Ti zbatoje rregullat e

dokumentacionit teknik te

automjetit.

Të bëjë përcaktimin e

radhëve të punës per

montimin e pjesve ne

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Procedura e

çmontimit të rrotave

nga automjeti

Të dijë të caktoj procedurat e çmontimit rrotave

nga automjeti.

Kujdesi për veglat

dhe pajisjet e punës

Të këtë kujdes gjate përdorimit të veglave dhe

paisjëve të punës.

Rregullat e sigurimit

teknik e të ruajtjes së

mjedisit gjatë

çmontimit të

agregateve kryesore

nga automjeti

Të këtë njohuri për rregullat e sigurisë teknike dhe

të ruajtjes së mjedisit gjatë çmontimit të

agregateve kryesore nga automjeti.

Analiza e

dokumentacionit

teknik të automjetit

Të dije të bëjë analizen e dokumentacionit teknik

të automjetit

Përcaktimi i radhës

Të përcaktoj drejt radhën e punës për montim

Page 38: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

38

së punës për

montimin

montim

Të dije të bëjë

përzgjedhjën e veglave

dhe pajisjeve të duhura

për montim

Të dije të bëjë përgatitjen

e automjetit dhe vendit

të punës për montim

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të motorit në

automjet

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të freksionit

në automjet

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të kutisë së

shpejtësisë në automjet

automjet.

Të bëjë aplikimin e

veglave dhe paisjeve të

duhura per montim.

Të pergadis vendin e

punës per montimin e

pjesve ne automjet

Të aplikoj mënyrën e

montimit të motorit të

automjetit.

Të bëjë dhe aplikoj

procedurat e duhura të montimit të freksionit në automjet. Të bëjë montimin e kutisë

se shpejtësisë ne automjet.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Përzgjedhja e veglave

dhe pajisjeve për

montim

Të përzgjedhë veglat dhe pajisjet e duhura për montim.

Përgatitja e

automjetit dhe

vendit të punës për

montim

Të përgatitë automjetin dhe vendin e punës për

montim

Procedura e

montimit të motorit

në automjet

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

motorit në automjet

Procedura e

montimit të

freksionit në

automjet

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

freksionit në automjet

Procedura e

montimit të kutisë së

shpejtësisë në

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

kutisë së shpejtësisë në automjet

Page 39: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

39

automjet

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të

transmisionit kardanik në

automjet

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të urave në

automjet

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të grupit të

timonit në automjet

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të rrotave në

automjet

Të dije të këtë kujdes të

shtuar për veglat dhe

paisjet e punës

Të dije të bëjë zbatimin e

rregullave të sigurisë

Të bëjë montimin e

transmisionit kardanik në automjet. Të bëjë montimin e urave

në automjet.

Të bëjë montimin e grupit

të timonit në automjet.

Të bëjë montimin e

rrotave në automjet.

Të kujdeset për veglat dhe

paisjet e punës.

Të aplikoj rregullat dhe

sigurin teknike dhe

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Procedura e

montimit të

transmisionit

kardanik në automjet

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

transmisionit kardanik në automjet

Procedura e

montimit të urave në

automjet

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

urave në automjet

Procedura e

montimit të grupit të

timonit në automjet

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

grupit të timonit në automjet

Procedura e

montimit të rrotave

në automjet

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

rrotave në automjet

Kujdesi për veglat

dhe pajisjet e punës

Të tregoj kujdesin e duhur për veglat dhe pajisjet

e punës

Page 40: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

40

Rregullat e sigurimit

teknik e të ruajtjes së

mjedisit gjatë

montimit të

agregateve kryesore

në automjet

Të zbatojë rregullat e sigurimit teknik e të ruajtjes

së mjedisit gjatë montimit të agregateve kryesore

në automjet

teknike dhe të ruajtjes së

mjedisit gjatë montimit

të agergateve kryesor në

automjet

Të dije të bëjë përgatitë e

vendin të punës për

montimin e pjesëve të

motorit

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të grupit

piston-cilindër në

automjet

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të boshtit të

motorit në automjet

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të boshtit

me gunga dhe

elementeve të

shpërndarjes së gazeve

në automjet

ruajtjen e mjedisit gjate

punës me montimin e

pjesëve ne automjet.

Të filloij pergaditjen e

vendit të punës per

montim.

Të bëjë montimin e grupit

piston-cilindër në

automjet.

Të bëjë montimin e

boshtit të motorit në

automjet.

Të aplikoj procedurat e

duhura të montimit të

boshtit me gunga dhe

elementeve të

shpërndarjes së gazeve në

automjet.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Përgatitja e vendit të

punës për montim e

pjesve të motorit

Të përgatitë vendin e punës për montimin e pjesëve të motorit.

Procedurat e

montimit të grupit

piston-cilindër

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

grupit piston-cilindër

Procedurat e

montimit të boshtit të

motorit

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

boshtit të motorit

Procedurat e

montimit të boshtit

me gunga dhe

elementeve të

shpërndarjes së

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

boshtit me gunga dhe elementeve të

shpërndarjes së gazeve.

Page 41: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

41

gazeve

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të

elementeve të sistemit të

vajisjes në automjet.

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të

nënkarterit në automjet.

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të kokës së

motorit në automjet.

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të

elementeve të sistemit të

ndezjes në automjet.

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit të

Të aplikoj procedurat e

duhura të montimit të

elementeve të sistemit të

vajisjes në automjet.

Të aplikoj procedurat e

duhura të montimit të

nënkarterit në automjet.

Të aplikoj procedurat e

duhura të montimit të

kokës së motorit në

automjet.

Të aplikoj procedurat e

duhura të montimit të

elementeve të sistemit të

ndezjes në automjet.

Të aplikoj procedurat e

duhura të montimit të

elementeve të sistemit të

ftohjes në automjet.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Procedurat e

montimit të

elementeve të

sistemit të vajisjes

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

elementeve të sistemit të vajisjes

Procedurat e

montimit të

nënkarterit

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

nënkarterit

Procedurat e

montimit të kokës së

motorit

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

kokës së motorit

Procedurat e

montimit të

elementeve të

sistemit të ndezjes

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

elementeve të sistemit të ndezjes

Procedurat e montimit të elementeve të sistemit të ftohjes

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

elementeve të sistemit të ftohjes

Page 42: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

42

elementeve të sistemit të

ftohjes në automjet.

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit elementeve

të sistemit të ushqimit në

automjet.

Të dije të kujdeset për

paisjet veglat e punës

Të dije të bëjë zbatimin e

rregullave të sigurisë

teknike dhe të ruajtjes së

mjedisit gjatë montimit

të pjesëve kryesor të

motorit në automjet.

Të analizojë drejt

dokumentacionin teknik

të motorit të automjetit.

Të dije të bëjë

percaktimin e drejt të

radhës së duhur të punës

për çmontimin e pjesëve

Të aplikoj procedurat e

duhura të montimit të

elementeve të sistemit të

ushqimit në automjet.

Realizimi i pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet shkathtësi

kyçe.

Të zbatojë rregullat e

sigurisë dhe të mbrojtjes

në punë gjatë kryerjes së

veprimeve përgatitore për

mirëmbajtjen e

automjeteve.

Të përdor

dokumentacionin teknik

te motorit të automjetit.

Të pëcaktoj radhët e punës

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Procedurat e duhura

të montimit të

elementeve të

sistemit të ushqimit

Të zbatojë procedurat e duhura të montimit të

elementeve të sistemit të ushqimit.

Page 43: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

43

të motorit në automjet.

Të dije të bëjë

përzgjedhjën e veglave

dhe pajisjeve të duhura

për çmontimin e pjesëve

të motorit.

Të dije të bëjë përgatitjen

e automjetit dhe vendit

të punës për çmontim

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të çmontimit të grupit

pistoni-cilindër në

automjet

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të çmontimit të boshtit të

motorit në automjet

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të çmontimit të boshtit

me gunga dhe

elementeve të

për çmontim të pjesëve të

motorit të automjetit.

Të pëcaktoj radhët e punës

për çmontim të pjesëve të motorit të automjetit.

Të përgadis motorin dhe

vendin e punës për

çmontim të pjesëve të tije.

Të aplikoj procedurat e

duhura të çmontimit të

grupit pistoni-cilindër në

automjet.

Të aplikoj procedurat e

duhura të çmontimit të

boshtit të motorit në

automjet.

Të aplikoj procedurat e

duhura të çmontimit të

boshtit me gunga dhe

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Page 44: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

44

shpërndarjes së gazeve

në automjet

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të çmontimit të

elementeve të sistemit të

vajisjes në automjet.

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të çmontimit të

nënkarterit në automjet.

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të çmontimit të kokës së

motorit në automjet.

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të çmontimit të

elementeve të sistemit të

ndezjes në automjet.

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të montimit dhe

çmontimit të elementeve

elementeve të

shpërndarjes së gazeve në

automjet.

Të aplikoj procedurat e

duhura të çmontimit të

elementeve të sistemit të

vajisjes në automjet.

Të aplikoj procedurat e

duhura të çmontimit të të

nënkarterit në automjet.

Të aplikoj procedurat e

duhura të çmontimit të

kokës së motorit në

automjet.

Të aplikoj procedurat e

duhura të çmontimit të

elementeve të sistemit të

ndezjes në automjet.

Të aplikoj procedurat e

duhura të çmontimit të

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Realizimi i

Page 45: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

45

të sistemit të ftohjes në

automjet.

Të dije të bëjë zbatimin e

procedurave të duhura

të çmontimit të

elementeve të sistemit të

ushqimit në automjet.

Të dije të kujdeset për

paisjet veglat e punës.

Të dije të bëjë zbatimin e

rregullave të sigurisë

teknike dhe të ruajtjes së

mjedisit gjatë çmontimi

të pjesëve kryesor të

motorit në automjet.

elementeve të sistemit të

ftohjes në automjet.

Të aplikoj procedurat e

duhura të çmontimit të

elementeve të sistemit të

ushqimit në automjet.

Të kete kujdes ne

përdorimin e paisjeve dhe

te veglave te punës.

Të zbatojë rregullat e

sigurisë dhe të mbrojtjes

në punë gjatë kryerjes së

veprimeve përgatitore për

mirëmbajtjen e

automjeteve.

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Kujdesi për veglat

dhe pajisjet e punës

Të tregoj kujdesin e duhur për veglat dhe pajisjet

e punës

Te jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Te jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

Te bëj përshtatjen e

kushteve për vizatim.

Të shfrytëzoj si duhet

koordinatat dhe llojet e

koordinatave në

AutoCAD.

Përgjegjshmëria

Koncentrimi

Komunikimi

(leximi/ të

folurit /

dëgjimi )

Puna ekipore

Planifikimi

Organizimi

Rregullat e sigurimit

teknik e të ruajtjes së

mjedisit gjatë

montimit të pjesëve

kryesore në motorr

Të zbatojë rregullat e sigurimit teknik e të ruajtjes

së mjedisit gjatë montimit të pjesëve kryesore të

motorit

Page 46: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

46

Analiza e

dokumentacionit

teknik të motorit të

automjetit

Të analizojë drejt dokumentacionin teknik të

motorit të automjetit

vizatim me kompjuter.

Durimi

Vetëbesimi

Komunikimi

Regjistrimi

Përcaktimi i radhës

së punës për

çmontimin e pjesëve

të motorit

Të përcaktoj drejt radhën e punës për çmontimin

e pjesëve të motorit

Te jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Te jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Te bëj përshtatjen e

kushteve për vizatim.

Të shfrytëzoj si duhet

koordinatat dhe llojet e

koordinatave në

AutoCAD.

Përgjegjshmëria

Koncentrimi

Durimi

Vetëbesimi

Komunikimi

Komunikimi

(leximi/ të

folurit /

dëgjimi )

Puna ekipore

Planifikimi

Organizimi

Regjistrimi

Përzgjedhja e veglave

dhe pajisjeve për

çmontimin e pjesëve

të motorit

Të përzgjedhë veglat dhe pajisjet e duhura për

çmontimin e pjesëve të motorit

Përgatitja e vendit të

punës për çmontimin

e pjesëve të motorit

Të përgatitë motorin dhe vendin e punës për

çmontim

Procedura e

çmontim të grupit

pistoni-cilindër

Të zbatojë procedurat e çmontimit të grupit

pistoni-cilindër

Page 47: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

47

Procedura e

çmontim të boshtit

të motorit

Të zbatojë procedurat e çmontimit të boshtit të

motorit

Procedura e

çmontimit të boshtit

me gunga dhe

elementeve të

shpërndarjes së

gazeve

Të zbatojë procedurat e duhura të çmontimit të

boshtit me gunga dhe elementeve të

shpërndarjes së gazeve

Procedura e

çmontimit të

elementeve të

sistemit të vajisjes

Të zbatojë procedurat e çmontimit të elementeve

të sistemit të vajisjes

Procedura e

çmontimit të

nënkarterit

Të zbatojë procedurat e çmontimit të nënkarterit

Procedura e

çmontimit të kokës

Të zbatojë procedurat e çmontimit të kokës së

motorit

Page 48: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

48

së motorit

Procedura e

çmontimit të

elementeve të

sistemit të ndezjes

Të zbatojë procedurat e çmontimit të elementeve

të sistemit të ndezjes

Procedura e

montimit dhe

çmontimit të

elementeve të

sistemit të ftohjes

Të zbatojë procedurat e montimit dhe çmontimit

të elementeve të sistemit të ftohjes

Të sistemojë si duhet pjesët e çmontuara të

automjetit

Procedura e

çmontimit të

elementeve të

sistemit të ushqimit

Të zbatojë procedurat e çmontimit të elementeve

të sistemit të ushqimit

Kujdesi për veglat

dhe pajisjet e punës

Të tregoj kujdesin e duhur për veglat dhe pajisjet

e punës

Te jetë në gjendje të

shfrytëzojë veglat për

vizatim.

Te jetë në gjendje të

përdor komandat dhe

Te bëj përshtatjen e

kushteve për vizatim.

Të shfrytëzoj si duhet

koordinatat dhe llojet e

koordinatave në

AutoCAD.

Përgjegjshmëria

Komunikimi

(leximi/ të

folurit /

dëgjimi )

Puna ekipore

Planifikimi

Rregullat e sigurimit

teknik e të ruajtjes së

mjedisit gjatë

montimit të pjesëve

kryesore të motorit

Të zbatojë rregullat e sigurimit teknik e të ruajtjes

së mjedisit gjatë çmontimit të pjesëve kryesore të

motorit

Page 49: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

49

veglat përkatëse për

vizatim me kompjuter.

Koncentrimi

Durimi

Vetëbesimi

Komunikimi

Organizimi

Regjistrimi

Kushtet e realizimit të funksionit:

Mjetet e punës: Kabineti per Ligjerata, Tabela; Flip-chart për punën në grupe me kandidat, Laptopi dhe Video Projektori, si dhe materiali shfrytëzues

për Punimi çmontimi dhe montimi i pjesëve të automjetit.

Kërkesat e vlerësimit:

Evidenca e njohurive: Test me shkrim/gojë për të demonstruar njohurinë dhe shkathtesit dhe aftesitë bazë mbi punën për punim çmontimin dhe

montimin e pjesëve të automjetit.

Funksioni 1: Mirëmbajtja e automjeteve

Ky funksion ka të bëjë me përgatitjet për mirëmbajtjen e automjeteve.

Klasa XI

Aktivitetet kyçe

(+ rezultatet e

punës)

Kriteret e performancës

Njohuritë e nevojshme

për të performuar

funksionin

Shkathtësitë

Shkathtësitë

kyçe të

shoqëruara

me funksionin

kryesor

Përgatitja e hapësirës

për vendosjen e

automjetit

Të përgatisë hapësirën për vendosjen e mjetit.

Të ketë aftësi të përgatisë

hapësirën për vendosjen e

mjetit.

Të ketë aftësi të lexojë

dhe interpretoj nivelin e

ujit në motor sipas

metodës së leximit.

Të dije të bëjë përgatitjen

hapësirës për vendosjen e

mjetit.

Të dije të bëjë

interpretimin e nivelit të

ujit në motor sipas

metodës së leximit.

Komunikimi

(leximi/ të

folurit /

dëgjimi )

Shkathtësi

kyçe do te

konsiderohet

Kontrolli i nivelit të

ujit të motorit

Të lexojë dhe interpretoj nivelin e ujit në motor

sipas metodës së leximit.

Page 50: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

50

Të ketë aftësi të lexojë

dhe interpretoj nivelin e

vajit në motor sipas

metodës së leximit.

Të dije të bëjë

interpretimin e nivelit të

vajit në motor sipas

metodës së leximit.

edhe arritja e

kenaqeshme e

çdo rezultat të

të mësuarit. Kontrolli i nivelit të

vajit të motorit

Të lexojë dhe interpretoj nivelin e vajit në motor

sipas metodës së leximit.

Kontrolli i nivelit të

fluidit të frenave

Të lexojë dhe interpretoj nivelin e fluidit të

frenave sipas metodës së leximit.

Të ketë aftësi të lexojë

dhe interpretoj nivelin e

fluidit të frenave sipas

metodës së leximit.

Të dije të bëjë

interpretimin e nivelit të

fluidit të frenave sipas

metodës së leximit.

Shkathtësi kyçe

do te konsiderohet

edhe arritja e

kenaqeshme e çdo

rezultat të të

mësuarit.

Vendosja e pajisjes

për matjen e shtypjes

së ajrit në valvolën e

gomave

Të vendosë pajisjen për matjen e shtypjes së ajrit

në valvolën e gomave.

Të ketë njohuri për

vendosjen e pajisjeve për

matjen e shtypjes së ajrit

në valvolën e gomave

Të dije vendosë pajisjen

për matjen e shtypjes së

ajrit në valvolën e

gomave.

Kontrolli i shtypjes

së ajrit në goma

Të lexojë dhe interpretoj vlerën e shtypjes së ajrit

në goma.

Të ketë aftësi të lexojë

dhe interpretoj vlerën e

shtypjes së ajrit në goma.

Të dije të bëjë

interpretimin e vlerës se

shtypjes së ajrit në goma.

Shkathtësi

kyçe do te

konsiderohet

edhe arritja e

kenaqeshme e

çdo rezultat të

të mësuarit.

Kontrolli i nivelit të

konsumimit të

gomave

Të kontrollojë nivelin e konsumimit të gomave.

Të ketë aftësi të

kontrollojë nivelin e

konsumimit të gomave.

Të dije të bëjë

kontrollimin e nivelit te

konsumimit të gomave.

Shkathtësi

kyçe do te

konsiderohet

edhe arritja e

Page 51: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

51

kenaqeshme e

çdo rezultat të

të mësuarit.

Vendosja e pajisjeve

për matjen e

gjeometrisë së

rrotave

Të vendosë pajisjet për matjen e gjeometrisë së

rrotave.

Të ketë aftësi të vendosë

pajisjet për matjen e

gjeometrisë së rrotave.

Të dije të bëjë vendosjen e

pajisjeve për matjen e

gjeometrisë së rrotave.

Shkathtësi

kyçe do te

konsiderohet

edhe arritja e

kenaqeshme e

çdo rezultat të

të mësuarit.

Kontrolli i

gjeometrisë së

rrotave

Të lexojë dhe interpretoj gjeometrinë e rrotave.

Të ketë aftësi të lexojë

dhe interpretoj

gjeometrinë e rrotave.

Të dije të bëjë

interpretimin e

gjeometrisë se rrotave.

Përzgjedhja e

mjeteve dhe veglave

të punës

Të përzgjedhë drejtë mjetet dhe veglave të punës

të nevojshme për kryerjen e punimeve të

përshkruara.

Të jetë në gjendje të

përzgjedhë drejtë mjetet

dhe veglave të punës të

nevojshme për kryerjen e

punimeve të përshkruara.

Të jetë në gjendje të

shtojë sasinë e nevojshme

të ujit në ftohës të motorit

dhe matë nivelin e tij.

Të dije të bëjë

përzgjedhëjen e drejtë të

mjeteve dhe veglave të

punës të nevojshme për

kryerjen e punimeve të

përshkruara.

Të dije shtojë sasinë e

nevojshme të ujit në ftohës

të motorit dhe matë nivelin

e tij.

Të dije të shtojë sasinë e

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

Shtimi i sasisë së

nevojshme të ujit në

ftohës të motorit

Të shtojë sasinë e nevojshme të ujit në ftohës të

motorit dhe matë nivelin e tij.

Page 52: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

52

Shtimi i sasisë së

nevojshme të vajit në

motor

Të shtojë sasinë e nevojshme të vajit në motor dhe

matë nivelin e tij.

Të jetë në gjendje të

shtojë sasinë e nevojshme

të vajit në motor dhe matë

nivelin e tij

Të jetë në gjendje të

shtojë sasinë e nevojshme

të fluidit të frenave dhe

bëj kontrollin përkatës

Të jetë në gjendje të

shtojë/pakësojë sasinë e

nevojshme të shtypjes së

ajrit në goma.

Të jetë në gjendje të

vendosë vinçin në

dyshemenë e automjetit

për zëvendësimin e

gomave.

nevojshme të vajit në

motor dhe matë nivelin e

tij

Të dije të shtojë sasinë e

nevojshme të fluidit të

frenave dhe bëj kontrollin

përkatës.

Të dije të shtojë/pakësojë

sasinë e nevojshme të

shtypjes së ajrit në goma.

Të dije të bëjë vendosjen e

vinçit në dyshemenë e

automjetit për

zëvendësimin e gomave.

të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe e

shoqëruara me

funksionin kryesor,

arritja e kënaqshme e

të gjitha kritereve të

realizimit të

specifikuara për çdo

rezultat të të

mësuarit.

Shtimi i sasisë së

nevojshme të fluidit

të frenave

Të shtojë sasinë e nevojshme të fluidit të frenave

dhe bëj kontrollin përkatës.

Rritja/ulja e shtypjes

së ajrit në goma

Të shtojë/pakësojë sasinë e nevojshme të shtypjes

së ajrit në goma.

Vendosja e vinçit në

dyshemenë e

automjetit për

zëvendësimin e

gomave

Të vendosë vinçin në dyshemenë e automjetit për

zëvendësimin e gomave.

Zëvendësimi i

gomave

Të bëj zëvendësimin e gomave të konsumuara.

Të jetë në gjendje të bëj

zëvendësimin e gomave

të konsumuara.

Të dije të bëjë

zëvendësimin e gomave të

konsumuara.

Rregullat e sigurisë

dhe të mbrojtjes në

Të zbatojë rregullat e sigurisë dhe të mbrojtjes në

punë gjatë veprimeve për mirëmbajtjen e

Të jetë në gjendje të

zbatojë rregullat e

Të dije të bëjë zbatimin e

rregullave të sigurisë dhe

Page 53: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

53

punë gjatë

mirëmbajtjes së

automjeteve

automjeteve. sigurisë dhe të mbrojtjes

në punë gjatë veprimeve

për mirëmbajtjen e

automjeteve.

të mbrojtjes në punë gjatë

veprimeve për

mirëmbajtjen e

automjeteve.\

Kushtet e realizimit të funksionit:

Mjetet e punës: Kabineti per Ligjerata, Tabela; Flip-chart për punën në grupe me nxënës, Laptopi dhe Video Projektori, si dhe materiali shfrytëzues

për kontratat dhe tarifat në transportin rrugor të mallrave dhe udhëtreve.

Kërkesat e vlerësimit:

Evidenca e njohurive: Test me shkrim/gojë për të demonstruar njohurinë dhe shkathtesit per aftesitë bazë mbi kontratat dhe tarifat në transportin

rrugor të mallrave dhe udhëtreve.

Funksioni 2: Kontrollimi teknik i automjeteve të lehta

Ky funksion ka të bëjë me aftësimin e nxënësve të njihen me proceset themelore teknologjike të mallrave në transportin rrugor. Gjithashtu, nëpërmjet

këtij moduli nxënësit aftësohen në përgatitjen e mallit për transport dhe përdorimin e mjeteve për ngarkim dhe shkarkim të mallit.

Klasa XI

Aktivitetet kyçe

(+ rezultatet e

punës)

Kriteret e performancës Njohuritë e nevojshme për

të performuar funksionin Shkathtësitë

Shkathtësitë

kyçe të

shoqëruara

me funksionin

kryesor

Zgjedhja dhe

përgatitja e hapësirës

për kontrollin e

automjeteve

Të zgjedhë hapësirën e mjaftueshme për

kontroll të automjeteve.

Të jetë në gjendje të

zgjedhë hapësirën e

mjaftueshme për kontroll të

automjeteve.

Të jetë në gjendje të

Të dije të bëjë zgjedhjen e

hapësirës së mjaftueshme

për kontroll të

automjeteve.

Të dije të bëjë zgjedhjen

në mënyrë korrekte

pajisjet ndihmëse dhe

Komunikimi

(leximi/ të

folurit /

dëgjimi )

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

Zgjedhja dhe

Të zgjedhë në mënyrë korrekte pajisjet

Page 54: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

54

përgatitja e pajisjeve

ndihmëse dhe

veglave për kontroll

të automjeteve

ndihmëse dhe veglave që ndihmojnë në

kontrollin e automjetit.

zgjedhë në mënyrë korrekte

pajisjet ndihmëse dhe

veglave që ndihmojnë në

kontrollin e automjetit.

Të jetë në gjendje të

identifikojë llojin, modelin

e automjetit

veglave që ndihmojnë në

kontrollin e automjetit.

Të dije të bëjë

identifikimin dhe llojin,

modelin e automjetit

konsiderohet

shkathtësi kyçe e

shoqëruara me

funksionin kryesor,

arritja e kënaqshme

e të gjitha kritereve

të realizimit të

specifikuara për çdo

rezultat të të

mësuarit.

Identifikimi i llojit

dhe modelit të

automjetit

Të identifikojë llojin, modelin e automjetit.

Shënimi i të dhënave

të automjeteve

Të mbajë shënimet në mënyrë korrekte.

Të jetë në gjendje të mbajë

shënimet në mënyrë

korrekte.

Të dije të bëjë mbajtjën e

shënimeve në mënyrë

korrekte.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe e të

të mësuarit.

Aplikimi i masave të

sigurisë dhe të

mbrojtjes së mjedisit

Të zbatojë masat e sigurisë dhe të mbrojtjes së

mjedisit.

Të jetë në gjendje të

zbatojë masat e sigurisë dhe

të mbrojtjes së mjedisit.

Të dijë të bëjë zbatimin e

masave të sigurisë dhe të

mbrojtjes së mjedisit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Identifikimi i llojit të

karrocerisë

Të identifikojë llojin e karrocerisë (sistemin) në

mënyrë korrekte.

Të jetë në gjendje të

identifikojë llojin e

karrocerisë (sistemin) në

mënyrë korrekte.

Të dijë të bëjë

identifikimin e llojeve të

karrocerisë (sistemin) në

mënyrë korrekte.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Page 55: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

55

Identifikimi i

hapësirave të

ngarkuara

Të identifikojë në mënyrë korrekte hapësirat e

ngarkuara (traversat, kushinetat etj.).

Të jetë në gjendje të

identifikojë në mënyrë

korrekte hapësirat e

ngarkuara (traversat,

kushinetat etj.).

Të dijë të bëjë

identifikimin në mënyrë

korrekte hapësirat e

ngarkuara (traversat,

kushinetat etj.).

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Kontrollimi dhe

identifikimi i defekteve në

karrocerinë e automjetit

Të identifikojë defektet në karrocerinë e

automjetit përmes kontrollit vizual.

Të jetë në gjendje të

identifikojë defektet në

karrocerinë e automjetit

përmes kontrollit vizual.

Të dije të bëjë

identifikimin e defekteve

në karrocerinë e

automjetit përmes

kontrollit vizual.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Kontrollimi i nivelit

të korrozionit në

karrocerinë e

automjetit

Të dallojë llojet e mjeteve transportuese për

transportin e mallrave në bazë të

karakteristikave të tyre.

Të jetë në gjendje t’i dallojë

llojet e mjeteve

transportuese për

transportin e mallrave në

bazë të karakteristikave të

tyre.

Të dijë të bëjë dallimin e

llojeve të mjeteve

transportuese për

transportin e mallrave në

bazë të karakteristikave të

tyre.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Paraqitja e rrezikut

nga korrozioni

Të paraqes drejtuesit të automjetit rrezikun

potencial që vjen nga korrozioni.

Të jetë në gjendje të

paraqes drejtuesit të

automjetit rrezikun

potencial që vjen nga

korrozioni.

Të jetë në gjendje të

krahasojë ngjyrën e

automjetit me shënimin në

Të dijë të bëjë paraqitjen e

drejtuesit të automjetit dhe

rrezikun potencial që vjen

nga korrozioni.

Të dijë të bëjë krahasimin

e ngjyrës se automjetit

me shënimin në regjistrin

e automjetit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të mësuarit.

Gjendja e ngjyrës së

automjetit dhe

krahasimi me

shënimin në regjistrin

Të krahasojë ngjyrën e automjetit me shënimin

në regjistrin e automjetit.

Page 56: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

56

e automjetit regjistrin e automjetit.

Identifikimi i

dëmtimeve mekanike

në karroceri

Të identifikojë dëmtimet mekanike në lidhjet e

pjesëve të karrocerisë.

Të jetë në gjendje të

identifikojë dëmtimet

mekanike në lidhjet e

pjesëve të karrocerisë.

Të dijë të bëjë

identifikimin e

dëmtimeve mekanike në

lidhjet e pjesëve të

karrocerisë.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Paraqitja e rrezikut

nga dëmtimet

mekanike

Të paraqes drejtuesit të automjetit rrezikun

potencial që vjen nga dëmtimet mekanike.

Të jetë në gjendje të

paraqes drejtuesit të

automjetit rrezikun

potencial që vjen nga

dëmtimet mekanike.

Të dijë të bëjë paraqitjen

drejtuesit të automjetit si

dhe rrezikun potencial që

vjen nga dëmtimet

mekanike.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Regjistrimi i të

dhënave nga

kontrollimi i

karrocerisë së

automjetit

Të regjistrojë të dhënat e kontrollit të automjetit

në formularët përkatës.

Të jetë në gjendje të

regjistrojë të dhënat e

kontrollit të automjetit në

formularët përkatës.

Të dijë të bëjë paraqitjen

regjistrimin e të dhënave

të kontrollit të automjetit

në formularët përkatës.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Kontrollimi i regjimit

të punës së motorit

Të bëjë kontrollimi i regjimit të punës së

motorit.

Të jetë në gjendje të bëjë

kontrollimi i regjimit të

punës së motorit.

Të dijë të bëjë kontrollimi

i regjimit të punës së

motorit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

Page 57: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

57

mësuarit.

Mbajtja e shënimeve

nga kontrollimi i

regjimit të punës së

motorit

Të aplikojë metodat e testeve dhe kontrollit në

përputhje me procedurat relevante të kontrollit

të automjeteve.

Të jetë në gjendje të

aplikojë metodat e testeve

dhe kontrollit në përputhje

me procedurat relevante të

kontrollit të automjeteve.

Të dijë të bëjë aplikimin e

metodave dhe testeve te

kontrollit në përputhje me

procedurat relevante të

kontrollit të automjeteve.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Paraqitja e rrezikut

potencial nga

defektet në motor

Të identifikojë të gjitha defektet e motorit

përmes inspektimit/kontrollit vizual.

Të jetë në gjendje të

identifikojë të gjitha

defektet e motorit përmes

inspektimit/kontrollit

vizual.

Të dijë të bëjë

identifikimin e të gjitha

defektet e motorit përmes

inspektimit/kontrollit

vizual.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Kontrollimi i sistemit

për largimin e

gazrave

Të identifikojë defektet në sistemin e largimit të

gazrave përmes matjeve të sakta të nivelit të

gazrave të liruara.

Të jetë në gjendje të

identifikojë defektet në

sistemin e largimit të

gazrave përmes matjeve të

sakta të nivelit të gazrave të

liruara.

Të dijë të bëjë

identifikimin e defekteve

në sistemin e largimit të

gazrave përmes matjeve të

sakta të nivelit të gazrave

të liruara.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Matja e nivelit të

gazrave të liruara

Të identifikojë defektet në sistemin e largimit të

Të jetë në gjendje të

identifikojë defektet në

Të dijë të bëjë

identifikimin e defekteve

Realizimi i

pranueshëm i

Page 58: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

58

gazrave përmes matjeve të sakta të nivelit të

gazrave të liruara.

sistemin e largimit të

gazrave përmes matjeve të

sakta të nivelit të gazrave të

liruara.

në sistemin e largimit të

gazrave përmes matjeve të

sakta të nivelit të gazrave

të liruara.

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Mbajtja e shënimeve

nga kontrollimi i

sistemit për largimin

e gazrave

Të identifikojë defektet në sistemin e furnizimit

me karburant (rrjedhje, dëmtime mekanike,

shkëputje nga lidhjet si shkak i konsumit etj).

Të jetë në gjendje të

identifikojë defektet në

sistemin e furnizimit me

karburant (rrjedhje,

dëmtime mekanike,

shkëputje nga lidhjet si

shkak i konsumit etj).

Të dijë të bëjë

identifikimin e defekteve

në sistemin e furnizimit

me karburant (rrjedhje,

dëmtime mekanike,

shkëputje nga lidhjet si

shkak i konsumit etj).

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Kontrollimi i sistemit

të furnizimit me

karburant

Të paraqes drejtuesit të automjetit rrezikun

potencial nga defektet në sistemin e largimit të

gazrave dhe atë të furnizimit me karburant.

Të jetë në gjendje të

paraqes drejtuesit të

automjetit rrezikun

potencial nga defektet në

sistemin e largimit të

gazrave dhe atë të

furnizimit me karburant.

Të dijë të paraqes

drejtuesit të automjetit

rrezikun potencial nga

defektet në sistemin e

largimit të gazrave dhe atë

të furnizimit me

karburant.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Mbajtja e shënimeve

nga kontrolli i

sistemit për

furnizimin me

karburant

Të mbajë shënimet e duhura për të gjitha

defektet e identifikuara nga kontrolli.

Të jetë në gjendje të mbajë

shënimet e duhura për të

gjitha defektet e

identifikuara nga kontrolli.

Të dijë të bëjë mbajtjen e

shënimeve te duhura për

të gjitha defektet e

identifikuara nga

kontrolli.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Page 59: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

59

Rregullat e sigurisë

dhe të mbrojtjes së

mjedisit gjatë

kontrollimit të

automjetit

Të zbatojë rregullat e sigurisë dhe mbrojtjes së

mjedisit gjatë kontrollit të automjetit.

Të jetë në gjendje të zbatojë

rregullat e sigurisë dhe

mbrojtjes së mjedisit gjatë

kontrollit të automjetit.

Të dijë të bëjë zbatimin e

rregullave te sigurisë dhe

mbrojtjes së mjedisit gjatë

kontrollit të automjetit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Kushtet e realizimit të funksionit:

Mjetet e punës: Kabineti per Ligjerata, Tabela; Flip-chart për punën në grupe me kandidat, Laptopi dhe Video Projektori, për aftësimin e nxënësve të

njihen me proceset themelore teknologjike të mallrave në transportin rrugor. Gjithashtu, nëpërmjet këtij moduli nxënësit aftësohen në përgatitjen e

mallit për transport dhe përdorimin e mjeteve për ngarkim dhe shkarkim të mallit.

Kërkesat e vlerësimit:

Evidenca e njohurive: Test me shkrim/gojë për të demonstruar njohurinë dhe shkathtesit dhe aftesitë bazë mbi proceset themelore teknologjike të

mallrave në transportin rrugor. Gjithashtu, nëpërmjet këtij moduli nxënësit aftësohen në përgatitjen e mallit për transport dhe përdorimin e mjeteve për

ngarkim dhe shkarkim të mallit.

Page 60: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

60

Funksioni 3: Mekanizmat ngarkues

Ky funksion ka të bëjë me aftësimin e nxënësve të njihen me proceset themelore të ngarkim-shkarkimit të mallrave në transport. Gjithashtu,

nëpërmjet këtij moduli nxënësit aftësohen në përgatitjen e ngarkim-shkarkimit të mallit për transport dhe përdorimin e mjeteve për ngarkim dhe

shkarkim të mallit.

Klasa XI

Aktivitetet kyçe

(+ rezultatet e

punës)

Kriteret e performancës Njohuritë e nevojshme për

të performuar funksionin Shkathtësitë

Shkathtësitë

kyçe të

shoqëruara

me funksionin

kryesor

Ndarja e

mekanizmave për

ngarkim-shkarkim

Të përshkruajë ndarjen e mekanizmave

ngarkues.

Të jetë në gjendje

përshkruajë ndarjen e

mekanizmave ngarkues.

Të jetë në gjendje të

përshkruajë transporterët si

pjesë e mekanizmave

ngarkues.

Të jetë në gjendje të

përshkruajë ndarjen e

transporterëve me inercion.

Të dije të bëjë

përshkrimin ndarjes së

mekanizmave ngarkues.

Të dije të bëjë

përshkrimin e

transporterëve si pjesë e

mekanizmave ngarkues.

Të dije të bëjë ndarjen e

transporterëve me

inercion.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Transporterët shiritor

Të përshkruajë transporterët si pjesë e

mekanizmave ngarkues.

Transporterët me

inercion

Të përshkruajë ndarjen e transporterëve me

inercion.

Page 61: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

61

Transporterët

hidraulik

Të përshkruajë ndarjen e transporterëve me

hidraulik.

Të jetë në gjendje të

përshkruajë ndarjen e

transporterëve me hidraulik.

Të dije të bëjë ndarjen e

transporterëve me

hidraulik.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Transporterët

pneumatik

Të përshkruajë ndarjen e transporterëve me

pneumatik.

Të jetë në gjendje të

përshkruajë ndarjen e

transporterëve me

pneumatik.

Të dije të bëjë ndarjen e

transporterëve me

pneumatik.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Elementet e vinçave

Të përshkruajë vinçat si pjesë e mekanizmave

ngarkues.

Të jetë në gjendje të

përshkruajë vinçat si pjesë e

mekanizmave ngarkues.

Të dijë të bëjë

përshkrimin vinçave si

pjesë e mekanizmave

ngarkues.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Paisjet për pranim

dhe bartje të mallit

Të përshkruajë paisjet për pranim dhe bartje të

mallit.

Të jetë në gjendje

përshkruajë paisjet për

pranim dhe bartje të mallit.

Të dijë të bëjë

përshkrimin e paisjeve për

pranimin dhe bartjen e

mallit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Vinçat e vegjël Të jetë në gjendje të Të dijë të bëjë Realizimi i

pranueshëm i

Page 62: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

62

Të përshkruajë ndarjen dhe vinçat e vegjël. përshkruajë ndarjen dhe

vinçat e vegjël.

përshkrimin ndarjen dhe

vinçat e vegjël.

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe e të

të mësuarit.

Vinçat e mëdhenjë

Të përshkruajë ndarjen dhe v inçat e mëdhenjë.

Të jetë në gjendje të

përshkruajë ndarjen dhe v

inçat e mëdhenjë.

Të dijë të bëjë

përshkrimin ndarjen dhe

vinçat e mëdhenjë

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Rregullat e sigurisë

gjatë punës me vinça

Të zbatojë rregullat dhe masat mbrojtëse

(të sigurisë) në punë gjatë punës me vinça.

Të jetë në gjendje t’i

zbatojë rregullat dhe masat

mbrojtëse (të

sigurisë) në punë gjatë

punës me vinça.

Të jetë në gjendje t’i

përshkruajë vinçat si pjesë e

mekanizmave ngarkues dhe

shkarkues.

Të jetë në gjendje t’i

përshkruajë pirunierët si

pjesë e mekanizmave

ngarkues dhe shkarkues.

Të jetë në gjendje t’i

Të dijë të bëjë t’i zbatimin

e rregullave dhe masave

mbrojtëse (të

sigurisë) në punë gjatë

punës me vinça.

Të dijë të bëjë

përshkrimin e vinçave si

pjesë e mekanizmave

ngarkues dhe shkarkues.

Të dijë të bëjë

përshkrimin e pirunierëve

si pjesë e mekanizmave

ngarkues dhe shkarkues.

Të dijë të bëjë

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

Shkarkuesit

Të përshkruajë vinçat si pjesë e mekanizmave

ngarkues dhe shkarkues.

Pirunierët

Të përshkruajë pirunierët si pjesë e

mekanizmave ngarkues dhe shkarkues.

Mjetet e vogla

Të përshkruajë mjetet e vogla tërheqëse.

Page 63: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

63

tërheqëse

përshkruajë mjetet e vogla

tërheqëse.

Të jetë në gjendje t’i

përshkruajë rimorkiot.

Të jetë në gjendje t’i

përshkruajë ndarjen e

pajisjeve manipulativesi

dhe përshkruajë përdorimin

e pajisjeve manipulative.

përshkrimin e mjetet te

vogla tërheqëse.

Të dijë të bëjë

përshkrimin e rimorkiove.

Të dijë të bëjë

përshkrimin dhe ndarjen e

pajisjeve manipulativesi

dhe përshkruajë

përdorimin e pajisjeve

manipulative.

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

çdo rezultat i të

mësuarit

Rimorkiot

Të përshkruajë rimorkiot.

Mjetet universale

manipuluese

Të përshkruajë ndarjen e pajisjeve

manipulativesi dhe përshkruajë përdorimin e

pajisjeve manipulative.

Kushtet e realizimit të funksionit:

Mjetet e punës: Kabineti per Ligjerata, Tabela; Flip-chart për punën në grupe me kandidat, Laptopi dhe Video Projektori, si dhe materiali shfrytëzues

për aftësimin e nxënësve të njihen me proceset themelore të ngarkim-shkarkimit të mallrave në transport. Gjithashtu, nëpërmjet këtij moduli nxënësit

aftësohen në përgatitjen e ngarkim-shkarkimit të mallit për transport dhe përdorimin e mjeteve për ngarkim dhe shkarkim të mallit.

Kërkesat e vlerësimit:

Evidenca e njohurive: Test me shkrim/gojë për të demonstruar njohurinë dhe shkathtesit dhe aftesitë bazë mbi proceset themelore të ngarkim-

shkarkimit të mallrave në transport. Gjithashtu, nëpërmjet këtij moduli nxënësit aftësohen në përgatitjen e ngarkim-shkarkimit të mallit për transport

dhe përdorimin e mjeteve për ngarkim dhe shkarkim të mallit.

Page 64: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

64

Funksioni 4: Rregulloret për transport ndërkombëtar

Ky funksion ka të bëjë me aftësimin e nxënësve të njihen me rregulloret shtetrore dhe nderkombtare që rregullojnë transportin nderkombtare për

transport të njerzeve dhe mallrave. Gjithashtu, nëpërmjet këtij moduli nxënësit aftësohen edhe për prioritet dhe specifikat për lloje të caktuara të

mallrave, shpjegon procesin e transportit nën regjime të caktuar.

Klasa XI

Aktivitetet kyçe

(+ rezultatet e

punës)

Kriteret e performancës Njohuritë e nevojshme për

të performuar funksionin Shkathtësitë

Shkathtësitë

kyçe të

shoqëruara

me funksionin

kryesor

Rëndesia e konventës

ADR

Të Aftësohet për të zbatuar në praktikë

dispozitat e konventës ADR.

Të jetë në gjendje të

aftësohet për të zbatuar në

praktikë dispozitat e

konventës ADR.

Të jetë në gjendje të

plotësoj formularet sipas

ADR.

Të jetë në gjendje ti aplikoj

dispozitat e CMR dhe CVR

në praktikë.

Të dije të bëjë aftësimet

për të zbatuar në praktikë

dispozitat e konventës

ADR.

Të dije të bëjë plotësimin

e formularve sipas ADR.

Të dije të bëjë aplikimin e

dispozitave te CMR dhe

CVR në praktikë.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Dispozitat kryesore e

konventës ADR

Plotësimi i formularit sipas ADR.

Përcaktimi i fushës së

zbatimit të CMR dhe

CVR

Të Aplikoj dispozitat e CMR dhe CVR në

praktikë.

Prezentimi i

dispozitave sipas

konventës CMR dhe

CVR

Zbatoj planin e transportit sipas CMR dhe CVR.

Të jetë në gjendje të zbatoj

planin e transportit sipas

CMR dhe CVR.

Të dije të bëjë zbatimin e

planit te transportit sipas

CMR dhe CVR

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të mësuarit.

Page 65: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

65

Shpjegon përdorimin

e Konventat TIR dhe

ATA

Të ketë njohuri lidhur me zbatimin praktikë të

TIR dhe ATA.

Të jetë në gjendje të

përfitoj njohuri të cilat kanë

të bëjnë me zbatimin

praktikë të TIR dhe ATA.

Të dije të bëjë aplikimin e

këtyre njohurive të cilat

kanë të bëjnë me zbatimin

praktikë të TIR dhe ATA.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Shpjegon avantazhet

e transportit Karnet

TIR dhe ATA

Vlerësoj situata të veçanta gjatë transportit.

Të jetë në gjendje të

vlerësoj situata të veçanta

gjatë transportit.

Të dije të bëjë vlerësimin

e situatave të veçanta

gjatë transportit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe e

të të mësuarit.

Dallimet dhe veçorit

gjatë transportimit të

mallrave që prishen

shpejtë dhe kafshëve

të gjalla

Të përzgjedhë mjetet për e mjeteve për transport

të ushqimeve që prishen shpejtë dhe kafshëve të

gjalla.

Të jetë në gjendje të

përzgjedhë mjetet për e

mjeteve për transport të

ushqimeve që prishen

shpejtë dhe kafshëve të

gjalla.

Të dije të bëjë

përzgjedhëjen e mjeteve

për mjetet për transport të

ushqimeve që prishen

shpejtë dhe kafshëve të

gjalla.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe e

të të mësuarit.

Rregulloret të cilat e

rregullojnë

transportin e mallrave

që prishen dhe

trasnporti i kafshëve

të gjalla

Plani për zgjedhjen e një itinerari të

përshtatshëm për kët lloj transporti.

Të jetë në gjendje të kuptoj

planin për zgjedhjen e një

itinerari të përshtatshëm për

kët lloj transporti.

Të dije të bëjë përpilimin

e planit për zgjedhjen e

një itinerari të

përshtatshëm për kët lloj

transporti.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe e

të të mësuarit.

Kushtet e realizimit të funksionit:

Mjetet e punës: Kabineti per Ligjerata, Tabela; Flip-chart për punën në grupe me kandidat, Laptopi dhe Video Projektori, si dhe u mundëson nxënësve të njihen me

rregulloret shtetrore dhe nderkombtare që rregullojnë transportin nderkombtare për transport të njerzeve dhe mallrave. Gjithashtu, nëpërmjet këtij moduli nxënësit

aftësohen edhe për prioritet dhe specifikat për lloje të caktuara të mallrave, shpjegon procesin e transportit nën regjime të caktuar.

Kërkesat e vlerësimit:

Page 66: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

66

Evidenca e njohurive: Test me shkrim/gojë për të demonstruar njohurinë dhe shkathtesit dhe aftesitë bazë mbi njihurit me rregulloret shtetrore dhe nderkombtare që

rregullojnë transportin nderkombtare për transport të njerzeve dhe mallrave. Gjithashtu, nëpërmjet këtij moduli nxënësit aftësohen edhe për prioritet dhe specifikat

për lloje të caktuara të mallrave, shpjegon procesin e transportit nën regjime të caktuar.

Page 67: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

67

Funksioni 1: Inspektimi në Vendin e Aksidentit

Ky funksion ka të bëjë me aftësimin e nxënësit për të kryer matjet në vendin e aksidentit, duke zbatuar procedurën paraprakisht të përcaktuar që nga

përcaktimi i pikës referente e deri te paraqitja e matjeve në skicën e matjeve.

Klasa XII

Aktivitetet kyçe

(+ rezultatet e

punës)

Kriteret e performancës

Njohuritë e nevojshme

për të performuar

funksionin

Shkathtësitë

Shkathtësitë

kyçe të

shoqëruara

me funksionin

kryesor

Përzgjedhja e

mjeteve dhe veglave

të punës për kryerjen

e matjeve në vendin e

aksidentit.

Përzgjedhë drejtë mjetet dhe veglave të punës të

nevojshme për kryerjen e matjeve në vendin e

aksidentit.

Të jetë në gjendje të

shfrytëzojë drejtë mjetet

dhe veglat e punës të

nevojshme për kryerjen e

matjeve në vendin e

aksidentit.

Të jetë në gjendje të

përcaktoj në mënyrë

korrekte pikën referente.

Të jetë në gjendje të

përcaktoj sistemin

koordinativ për matje dhe

të identifikojë pikën e

kontaktit në mes

automjeteve.

Të dije të bëjë

shfrytëzimin e drejt të

mjeteve dhe veglave të

punës të cilat janë të

nevojshme për kryerjen e

matjeve në vendin e

aksidentit.

Të dije të bëjë përcaktimin

në mënyrë korrekte të

pikës referente ( pikën fikse

) për fillimin e matjeve.

Të dije të bëjë përcaktimin

e sistemin koordinativ për

matje dhe të identifikojë

pikën e kontaktit në mes

Komunikimi

(leximi/ të

folurit /

dëgjimi )

Shkathtësi

kyçe do te

konsiderohet

edhe arritja e

kenaqeshme e

çdo rezultat të

të mësuarit.

Përcaktimi i pikës

referente për fillimin

e matjeve.

Të përcaktoj në mënyrë korrekte pikën referente

( pikën fikse ) për fillimin e matjeve.

Përcaktimi i sistemit

koordinativ për

matje.

Të përcaktoj sistemin koordinativ për matje.

Të identifikojë pikën e kontaktit në mes të

automjeteve.

Page 68: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

68

automjeteve.

Identifikimi i pikave relevante për matje.

Të identifikojë pikat relevante për matje

Të jetë në gjendje të

identifikojë pikat

relevante për matje.

Të dije të bëjë

identifikimin e pikave

relevante për matje.

Shkathtësi

kyçe do te

konsiderohet

edhe arritja e

kenaqeshme e

çdo rezultat të

të mësuarit.

Identifikimi i

pozicioneve fillestare dhe përfundimtare të

automjeteve.

Të përcaktoj pozicionet fillestare dhe

përfundimtare të automjeteve.

Të jetë në gjendje të

përcaktoj pozicionet

fillestare dhe

përfundimtare të

automjeteve.

Të dije të bëjë përcaktimin

fillestar dhe përfundimtar

të automjeteve.

Matja e saktë e

distancave nga pika

referuese.

Të bëj matjen në mënyrë të saktë të distancave nga

pika referuese.

Të jetë në gjendje të matë

në mënyrë të saktë

distancat nga pika

referuese.

Të dije të bëjë matjen në

mënyrë të saktë të

distancave nga pika

referuese.

Shkathtësi

kyçe do te

konsiderohet

edhe arritja e

kenaqeshme e

çdo rezultat të

të mësuarit.

Matja e saktë e

distancës nga pika

referuese deri tek

pika e kontaktit.

Të bëj matjen në mënyrë të saktë të këndeve në

mes gjurmëve të automjeteve para dhe pas

kontaktit në mes tyre.

Të jetë në gjendje të matë

në mënyrë të saktë

këndet në mes të

gjurmëve të automjeteve

para dhe pas kontaktit në

mes tyre.

Të dije të bëjë matjen në

mënyrë të saktë të

këndeve në mes gjurmëve

të automjeteve para dhe

pas kontaktit në mes tyre.

Shkathtësi

kyçe do te

konsiderohet

edhe arritja e

kenaqeshme e

çdo rezultat të

të mësuarit.

Page 69: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

69

Matja e saktë e

distancës nga pika

referuese deri tek

pozicioni

përfundimtar i

automjeteve.

Të bëj matjen në mënyrë të saktë të distancave

nga pikat referuese deri tek pozicionet

përfundimtar të automjeteve.

Të jetë në gjendje të matë

në mënyrë të saktë

distancën nga pika

referuese deri tek

pozicioni përfundimtar i

automjeteve.

Të dije të bëjë matjen në

mënyrë të saktë të

distancës nga pika

referuese deri tek

pozicioni përfundimtar i

automjeteve.

Shkathtësi

kyçe do te

konsiderohet

edhe arritja e

kenaqeshme e

çdo rezultat të

të mësuarit.

Matja e këndit në

mes gjurmëve para

pikës së kontaktit të

automjeteve.

Të bëj matjen e këndit në mes gjurmëve para pikës

së kontaktit të automjeteve.

Të jetë në gjendje të matë

këndin në mes të

gjurmëve para pikës së

kontaktit të automjeteve.

Të dije të bëjë matjen në

mënyrë të saktë të

këndeve në mes të

gjurmëve para pikës së

kontaktit të automjeteve.

Matja e këndit në

mes gjurmëve pas

kontaktit të

automjeteve.

Të bëj matjen e këndit në mes gjurmëve pas pikës

së kontaktit të automjeteve.

Të jetë në gjendje të matë

këndin në mes të

gjurmëve pas pikës së

kontaktit të automjeteve.

Të jetë në gjendje të matë

distancen e pikave

relevante të përcaktuara

(gjurmë xhamash feneri,

copëza të llamarinave,

gjurmë vaji, uji etj).

Të dije të bëjë matjen në

mënyrë të saktë të

këndeve në mes të

gjurmëve pas pikës së

kontaktit të automjeteve.

Të dije të bëjë matjen e

distancave të pikave

relevante të përcaktuara

(gjurmë xhamash feneri,

copëza të llamarinave,

gjurmë vaji, uji etj).

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

Matja e distancave të

pikave relevante të

përcaktuara.

Të bëj matjen e distancave të pikave relevante të

përcaktuara (gjurmë xhamash feneri, copëza të

llamarinave, gjurmë vaji, uji etj).

Page 70: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

70

Matja e

dimensioneve të

rrugës në vendin e

aksidentit si dhe

shënimet mbi

elementet e

sinjalizimit në atë

pjesë të rrugës.

Të bëj matjen e saktë të dimensioneve të rrugës në

vendin e aksidentit (gjerësia e shiritave, orientimi i

pjerrtësisë tërthore, gjatësore).

Të jetë në gjendje të matë

saktë dimensionet e

rrugës në vendin e

aksidentit (gjerësia e

shiritave, orientimi i

pjerrtësisë tërthore,

gjatësore).

Të jetë në gjendje të

mbledhë në mënyrë

korrekte të gjitha

dëshmitë relevante në

vendin e aksidentit.

Të jetë në gjendje të

zbatojë rregullat e

sigurisë dhe të mbrojtjes

së mjedisit gjatë matjeve

në vendin e aksidentit.

Të jetë në gjendje të

përpilojë skicën fillestare

të matjeve duke

përpjesëtuar hapësirën

dhe madhësinë e skicës së

aksidentit.

Të dije të bëjë matjen e

saktë të dimensioneve të

rrugës në vendin e

aksidentit (gjerësia e

shiritave, orientimi i

pjerrtësisë tërthore,

gjatësore).

Të dije të bëjë mbledhjën

në mënyrë korrekte të të

gjitha dëshmive relevante

në vendin e aksidentit.

Të dije të bëjë zbatimin e

rregullave të sigurisë dhe

të mbrojtjes së mjedisit

gjatë matjeve në vendin e

aksidentit.

Të dije të bëjë përpilimin

e skicave fillestare të

matjeve duke i

përpjesëtuar hapësirat dhe

madhësitë e skicës së

aksidentit.

të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

Mbledhja e dëshmive

relevante në vendin e

aksidentit.

Të mbledhë në mënyrë korrekte të gjitha dëshmitë

relevante në vendin e aksidentit.

Rregullat e sigurisë

dhe mbrojtjes së

mjedisit gjatë

kryerjes së matjeve

në vendin e

aksidentit.

Të zbatojë rregullat e sigurisë dhe të mbrojtjes së

mjedisit gjatë matjeve në vendin e aksidentit.

Përpilimi i skicës

fillestare të matjeve

në vendin e aksidentit

sipas terrenit

ekzistues.

Të përpilojë skicën fillestare të matjeve duke

përpjesëtuar hapësirën dhe madhësinë e skicës së

aksidentit.

Page 71: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

71

Paraqitja e pikës

referuese dhe

drejtimit të veriut në

skicë.

Të paraqes në skicë pikën referuese dhe drejtimin

e veriut në raport me vendin e ngjarjes.

Të jetë në gjendje të

paraqes në skicë pikën

referuese dhe drejtimin e

veriut në raport me

vendin e ngjarjes.

Të jetë në gjendje të

paraqes pikat dhe matjet

përkatëse për secilën pikë

sipas renditjes në terren

dhe rendit të shënimit.

Të jetë në gjendje të

paraqes në mënyrë

korrekte simbolet e

veçanta në pjesën e

paraqitur të rrugës.

Të jetë në gjendje të

paraqes legjendën e

shënimeve dhe simboleve

të veçanta për shënimet

në skicën e aksidentit.

Të dije të bëjë paraqitjen

në skicë të pikave

referuese dhe drejtimin e

veriut në raport me vendin

e ngjarjes.

Të dije të bëjë paraqitjen e

pikave dhe matjeve

përkatëse për secilën pikë

sipas renditjes në terren

dhe rendit të shënimit.

Të dije të bëjë paraqitjen

në mënyrë korrekte të

simboleve të veçanta në

pjesën e paraqitur të

rrugës.

Të dije të bëjë paraqitjen e

legjendave të shënimeve

dhe simboleve të veçanta

për shënimet në skicën e

aksidentit.

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Paraqitja e pikave

dhe matjeve

përkatëse për secilën

pikë.

Të bëj paraqitjen e pikave dhe matjeve përkatëse

për secilën pikë sipas renditjes në terren dhe rendit

të shënimit.

Shënimi matjeve apo

simboleve të veçanta

nga matjet.

Të paraqes në mënyrë korrekte simbolet e veçanta

në pjesën e paraqitur të rrugës.

Legjenda e

shënimeve dhe

matjeve.

Të paraqes legjendën e shënimeve dhe simboleve

të veçanta për shënimet në skicën e aksidentit.

Kushtet e realizimit të funksionit:

Mjetet e punës: Kabineti per Ligjerata, Tabela; Flip-chart për punën në grupe me nxënës, Laptopi dhe Video Projektori, si dhe materiali shfrytëzues

për të kryer matjet në vendin e aksidentit, duke zbatuar procedurën paraprakisht të përcaktuar që nga përcaktimi i pikës referente e deri te paraqitja e

matjeve në skicën e matjeve.

Page 72: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

72

Kërkesat e vlerësimit:

Evidenca e njohurive: Test me shkrim/gojë për të demonstruar njohurinë dhe shkathtesit per aftesitë bazë mbi matjet në vendin e aksidentit, duke

zbatuar procedurën paraprakisht të përcaktuar që nga përcaktimi i pikës referente e deri te paraqitja e matjeve në skicën e matjeve.

Page 73: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

73

Funksioni 2: Shfrytëzimi i Automjeteve Rrugore

Ky funksion ka të bëjë me aftësimin e nxënësve për të njohur dispozita të përgjithshme mbi shfrytëzimin e automjeteve rrugore: klasifikimin e

automjeteve, kushtet për marrjen e patentës së shoferit, njohuri dhe aftësi praktike që lidhen me sigurimin dhe regjistrimin e automjeteve.

Klasa XII

Aktivitetet kyçe

(+ rezultatet e

punës)

Kriteret e performancës Njohuritë e nevojshme për

të performuar funksionin Shkathtësitë

Shkathtësitë

kyçe të

shoqëruara

me funksionin

kryesor

Ndarja e automjeteve

sipas kategorive të

patentës së shoferit.

Të ndajë saktë klasat e sigurimit motorik.

Të jetë në gjendje të ndajë

saktë klasat e sigurimit

motorik.

Të jetë në gjendje të

përshkruaj kushtet për

pajisje me patentë shoferi

duke u bazuar në moshën

dhe kushtet tjera për secilën

kategori të patentë shoferit

(A,B,C,D,E).

Të jetë në gjendje të

përshkruaj kushtet në të

cilat i hiqet e drejta e

posedimit të patentës

shoferit (drejtimi i makinës

nën ndikim alkooli, droge,

Të dije të bëjë ndarjen e

saktë të klasave të

sigurimit motorik.

Të dije të bëjë

përshkrimin e kushteve

për pajisje me patentë

shoferi duke u bazuar në

moshën dhe kushtet tjera

për secilën kategori të

patentë shoferit

(A,B,C,D,E).

Të dije të bëjë

përshkrimin e kushteve në

të cilat i hiqet e drejta e

posedimit të patentës

shoferit (drejtimi i

makinës nën ndikim

Komunikimi

(leximi/ të

folurit /

dëgjimi )

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo

rezultat të të

Mosha adekuate për

pajisjen me patentë

shofer për secilën

kategori.

Të përshkruaj kushtet për pajisje me patentë

shoferi duke u bazuar në moshën dhe kushtet

tjera për secilën kategori të patentë shoferit

(A,B,C,D,E).

Kushtet në të cilat i

hiqet shoferit e drejta

e posedimit të

patentës.

Të përshkruaj kushtet në të cilat i hiqet e drejta e

posedimit të patentës shoferit (drejtimi i

makinës nën ndikim alkooli, droge, vepër penale

etj).

Page 74: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

74

vepër penale etj). alkooli, droge, vepër

penale etj).

mësuarit.

Plotësimi i formës

për aplikim për

patentën e shoferit, si

edhe forma e

organizimit të kursit

për patentë shofer.

Të përshkruaj formën e organizimit të kursit për

pajisje me patentë shoferi dhe të plotësojë

formularin për aplikim për patentën e shoferit.

Të jetë në gjendje të

përshkruaj formën e

organizimit të kursit për

pajisje me patentë shoferi

dhe të bëjë plotësimin e

formularit për aplikim për

patentën e shoferit.

Të dije të bëjë

përshkrimin e formës së

organizimit të kursit për

pajisje me patentë shoferi

si dhe të plotësojë

formularin për aplikim për

patentën e shoferit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Ndarja e automjeteve

në klasët e sigurimit

motorik.

Të ndajë automjetet sipas klasave të sigurimit

motorik.

Të jetë në gjendje të ndajë

automjetet sipas klasave të

sigurimit motorik.

Të dijë të bëjë ndarjen e

automjeteve sipas klasave

të sigurimit motorik.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Statusi i “personit të

tretë” në rastin e

aksidentit.

Të përcaktoj se në cilat raste i takon statusi i

“personit të tretë”, me rastin e aksidentit.

Të jetë në gjendje të

përcaktoj se në cilat raste i

takon statusi i “personit të

tretë”, me rastin e

aksidentit.

Të dijë të bëjë përcaktimin

se në cilat raste i takon

statusi i “personit të tretë”,

me rastin e aksidentit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Faktorët që ndikojnë

në koston e sigurimit

motorik.

Të rendisë faktorët që ndikojnë në koston e

sigurimit motorik.

Të jetë në gjendje të

rendisë faktorët që ndikojnë

në koston e sigurimit

motorik.

Të dijë të bëjë renditjen e

faktorëve që ndikojnë në

koston e sigurimit

motorik.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Page 75: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

75

Kufizimet e

mbulesave siguruese

Të rendisë përjashtimet/kufizimet nga sigurimi

motorik për mbajtësit e policës së sigurimit.

Të jetë në gjendje të rendisë

përjashtimet/kufizimet nga

sigurimi motorik për mbajtësit e

policës së sigurimit.

Të dijë të bëjë renditjen e

përjashtimet/kufizimet nga

sigurimi motorik për mbajtësit

e policës së sigurimit.

Rregullimi ligjor i

çështjeve të sigurimit

motorik

Të dijë t’i referohet rregulloreve apo ligjeve që

rregullojnë çështjet e sigurimit motorik.

Të jetë në gjendje t’i

referohet rregulloreve apo

ligjeve që rregullojnë

çështjet e sigurimit motorik.

Të dijë të bëjë referimet e

rregulloreve apo ligjeve

që rregullojnë çështjet e

sigurimit motorik.

Vizatimi i rrugëve

dhe vendosja e

sistemve të

sinjalizimit përmes

AutoCAD-it

Të tregoj rëndësinë e plotësimit në mënyrë

korrekte të formularëve të sigurimit motorik

(ndikimi në rastin e paraqitjes së kërkesave për

zhdëmtim apo risigurim)

Të jetë në gjendje t’i tregoj

rëndësinë e plotësimit në

mënyrë korrekte të

formularëve të sigurimit

motorik (ndikimi në rastin e

paraqitjes së kërkesave për

zhdëmtim apo risigurim).

Të jetë në gjendje t’i

plotësojë saktë formularët e

sigurimit motorik sipas

llojit të mbulesës siguruese.

Të jetë në gjendje t’i

përshkruaj kushtet në të

cilat janë mbulesa siguruese

nga sigurimi motorik është

e vlefshme në rastet e

përgjithshme.

Të dijë të tregoj rëndësinë

e plotësimit në mënyrë

korrekte të formularëve të

sigurimit motorik (ndikimi

në rastin e paraqitjes së

kërkesave për zhdëmtim

apo risigurim).

Të dijë të bëjë plotësimin

e saktë të formularëve të

sigurimit motorik sipas

llojit të mbulesës

siguruese.

Të dijë të bëjë

përshkrimin e kushteve se

në të cilat mbulesa të

sigurimit nga sigurimi

motorik është e vlefshme

në rastet e përgjithshme.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Plotësimi i

formularëve të

sigurimit motorik

dimensionimi linear

Të plotësojë saktë formularët e sigurimit

motorik sipas llojit të mbulesës siguruese.

Kushtet e mbulesës

siguruese të sigurimit

motorik

Të përshkruaj kushtet në të cilat mbulesa

siguruese nga sigurimi motorik është e vlefshme

në rastet e përgjithshme.

Page 76: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

76

Të jetë në gjendje t’i

shpjegoj se nga buron e

drejta e zhdëmtimit nga

aksidenti i ndodhur.

Të jetë në gjendje t’i

përshkruaj kufizimet e

sigurimit motorik në

aspektin e vlerës monetare.

Të jetë në gjendje t’i

përshkruaj formën e

zhdëmtimit nga aksidenti

automobilistik.

Të dijë të bëjë shpjegimin

se nga buron e drejta e

zhdëmtimit nga aksidenti i

ndodhur.

Të dijë të bëjë

përshkrimin e kufizimeve

të sigurimit motorik në

aspektin e vlerës

monetare.

Të dijë të bëjë

përshkrimin e formës së

zhdëmtimit nga aksidenti

automobilistik.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

E drejta e zhdëmtimit

nga aksidenti i

ndodhur

Të shpjegoj se nga buron e drejta e zhdëmtimit

nga aksidenti i ndodhur.

Limitet e

përgjegjësisë së

sigurimit motorik

Të përshkruaj kufizimet e sigurimit motorik në

aspektin e vlerës monetare.

Forma e përftimit të

zhdëmtimit nga

aksidenti motorik

Të përshkruaj formën e zhdëmtimit nga

aksidenti automobilistik.

Kushtet e realizimit të funksionit:

Mjetet e punës: Kabineti per Ligjerata, Tabela; Flip-chart për punën në grupe me kandidat, Laptopi dhe Video Projektori, si dhe materiali shfrytëzues

për Punimi çmontimi dhe montimi i pjesëve të automjetit.

Kërkesat e vlerësimit:

Page 77: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

77

Evidenca e njohurive: Test me shkrim/gojë për të demonstruar njohurinë dhe shkathtesit dhe aftesitë bazë mbi punën për punim çmontimin dhe

montimin e pjesëve të automjetit.

Funksioni 3: Numërimi në Trafikun Rrugor

Ky funksion ka të bëjë me aftësimin e nxënësve për të kryer numërimin e trafikut për nevoja të analizimit të gjendjes së trafikut si dhe për propozimin

e rregullimit të trafikut në forma të reja.

Klasa XII

Aktivitetet kyçe

(+ rezultatet e

punës)

Kriteret e performancës Njohuritë e nevojshme për

të performuar funksionin Shkathtësitë

Shkathtësitë

kyçe të

shoqëruara

me funksionin

kryesor

Leximi dhe

interpretimi i planit të

numërimit

Të lexojë dhe interpretoj saktë planin e

numërimit të trafikut.

Të jetë në gjendje të lexojë

dhe interpretoj saktë planin

e numërimit të trafikut.

Të jetë në gjendje të lexojë

dhe interpretoj saktë

formularin e numërimit të

trafikut.

Të jetë në gjendje të

identifikojë drejtë

lokacionin për numërimin e

trafikut.

Të dije të bëjë

interpretimin e saktë të

planit të numërimit të

trafikut.

Të dije të bëjë leximin dhe

interpretimin e saktë

formularin e planit të

numërimit të trafikut.

Të dije të bëjë

identifikimin e duhur të

lokacionit për për

numërimin e trafikut.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Leximi dhe

interpretimi i

formularit për

numërim

Të lexojë dhe interpretoj saktë formularin e

numërimit të trafikut.

Identifikimi i

lokacionit për

numërimin e trafikut

Të identifikojë drejtë lokacionin për numërimin

e trafikut.

Page 78: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

78

Përzgjedhja e

mjeteve dhe veglave

të punës

Të përzgjedhë drejtë mjetet dhe veglave të

punës të nevojshme për kryerjen e numërimit të

trafikut.

Të jetë në gjendje të

përzgjedhë drejtë mjetet dhe

veglave të punës të

nevojshme për kryerjen e

numërimit të trafikut.

Të dije të bëjë

përzgjedhjen e drejtë të

mjeteve dhe veglave të

punës të nevojshme për

kryerjen e numërimit të

trafikut.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Vendosja në

lokacionin e

numërimit

Të rregullojë pozicionin e tij që në mënyrë sa

më komode për të vërejtur automjetet

(dukshmëria në drejtimin e lëvizjes së

automjeteve) si dhe për plotësimin e formularit

të numërimit.

Të jetë sa më pak i ekspozuar që të mos

shkaktojë huti tek drejtuesit e automjeteve.

Të vendosë jelekun e sigurisë (fluoreshent)

Të jetë në gjendje të

rregullojë pozicionin e tij që

në mënyrë sa më komode

për të vërejtur automjetet

(dukshmëria në drejtimin e

lëvizjes së automjeteve) si

dhe për plotësimin e

formularit të numërimit dhe

të jetë sa më pak i

ekspozuar që të mos

shkaktojë huti tek drejtuesit

e automjeteve si dhe

vendosë jelekun e sigurisë

(fluoreshent).

Të dijë të bëjë rregullimin

dhe pozicionin e tij që në

mënyrë sa më komode për

të vërejtur automjetet

(dukshmëria në drejtimin

e lëvizjes së automjeteve)

si dhe për plotësimin e

formularit të numërimit

dhe të jetë sa më pak i

ekspozuar që të mos

shkaktojë huti tek

drejtuesit e automjeteve si

dhe vendosë jelekun e

sigurisë (fluoreshent).

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Përcaktimi i kohës së

saktë të fillimit të

numërimit

Të përcaktoj saktë kohën e fillimit të numërimit. Të jetë në gjendje të

përcaktoj saktë kohën e

fillimit të numërimit.

Të dijë të bëjë përcaktimin

e saktë të kohës së fillimit

të numërimit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Page 79: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

79

Numërimi i trafikut

Të bëj numërimin e trafikut sipas kategorizimit

të mjeteve në formularin e numërimit të trafikut

të përgatitur paraprakisht.

Të jetë në gjendje të bëj

numërimin e trafikut sipas

kategorizimit të mjeteve në

formularin e numërimit të

trafikut të përgatitur

paraprakisht.

Të dijë të numëroje në

trafik sipas kategorizimit

të mjeteve në formularin e

numërimit të trafikut të

përgatitur paraprakisht.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Ndarja e matjeve

sipas kategorizimit

në formularin për

numërim (AU,

transportuese, BUS,

motoçikleta etj).

Të bëj numërimin e trafikut sipas intervaleve

kohore të përcaktuara në formularin e

numërimit.

Të jetë në gjendje të bëj

numërimin e trafikut sipas

intervaleve kohore të

përcaktuara në formularin e

numërimit.

Të dijë të numëroje në

trafik sipas intervaleve

kohore të përcaktuara në

formularin e numërimit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Ndarja e numërimit

sipas intervaleve të

përcaktuara

(15’,30’,45’,60’)

Të dijë bëj numërimin e trafikut sipas periudhës

kohore të përcaktuar në formularin e numërimit.

Të jetë në gjendje t’i bëj

numërimin e trafikut sipas

periudhës kohore të

përcaktuar në formularin e

numërimit.

Të dijë të numëroi

trafikun sipas periudhës

kohore të përcaktuar në

formularin e numërimit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Ndarja e numërimit

sipas periudhës së

përcaktuar (1h...24h)

Të dijë bëj numërimin e trafikut sipas periudhës

kohore të përcaktuar në formularin e numërimit.

Të jetë në gjendje t’i bëj

numërimin e trafikut sipas

periudhës kohore të

përcaktuar në formularin e

numërimit.

Të jetë në gjendje t’i

plotësojë saktë formularët e

numrimit të trafikut.

Të dijë të numëroi

trafikun sipas periudhës

kohore të përcaktuar në

formularin e numërimit.

Të dijë të bëjë plotësimin

e saktë të formularëve të

numrimit të trafikut.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të mësuarit.

Realizimi i

Plotësimi i formularit

të numërimit

Të plotësojë formularin e numërimit.

Page 80: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

80

Mbledhja e

numërimit sipas

intervalit kohore të

përcaktuar

(15’,30’,45’,60’)

Të bëj mbledhjen e numërimit të trafikut sipas

intervaleve kohore të përcaktuara për çdo

kategori të mjeteve të përfshira në formularin e

numërimit.

Të jetë në gjendje t’i

mbledh numërimin e

trafikut sipas intervaleve

kohore të përcaktuara për

çdo kategori të mjeteve të

përfshira në formularin e

numërimit.

Të jetë në gjendje t’i

mbledh numërimin e

trafikut sipas periudhës

kohore të përcaktuara për

çdo kategori të mjeteve të

përfshira në formularin e

numërimit.

Të jetë në gjendje t’i bëj

shndërrimin e numrit të

mjeteve të secilës kategori

në NAU.

Të jetë në gjendje t’i bëj

mbledhjen e numrit të

përgjithshëm të mjeteve të

shndërruara në NAU.

Të dijë të bëjë mbledhjen

e numërimit të trafikut

sipas intervaleve kohore

të përcaktuara për çdo

kategori të mjeteve të

përfshira në formularin e

numërimit.

Të dijë të bëjë mbledhjen

e numërimit të trafikut

sipas periudhës kohore të

përcaktuara për çdo

kategori të mjeteve të

përfshira në formularin e

numërimit.

Të dijë të bëjë

shndërrimin e numrit të

mjeteve të secilës kategori

në NAU.

Të dijë të bëjë mbledhjen

e numrit të përgjithshëm

të mjeteve të shndërruara

në NAU.

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të mësuarit.

Mbledhja e

numërimit të trafikut

sipas periudhës

kohore (1h…24h)

Të bëj mbledhjen e numërimit të trafikut sipas

periudhës kohore të përcaktuara për çdo

kategori të mjeteve të përfshira në formularin e

numërimit.

Shndërrimi i

numërimit të mjeteve

në NAU

Të bëj shndërrimin e numrit të mjeteve të

secilës kategori në NAU.

Mbledhja e NAU nga

secila kategori e

mjeteve

Të bëj mbledhjen e numrit të përgjithshëm të

mjeteve të shndërruara në NAU.

Rregullat e sigurisë

dhe të mbrojtjes së

mjedisit gjatë

numërimit të trafikut

Të zbatojë rregullat e sigurisë dhe të mbrojtjes

së mjedisit gjatë vendosjes së shenjave

horizontale në rrugë.

Të jetë në gjendje t’i

zbatojë rregullat e sigurisë

dhe të mbrojtjes së mjedisit

gjatë vendosjes së shenjave

horizontale në rrugë.

Të dijë të bëjë zbatimin e

rregullave të sigurisë dhe

të mbrojtjes së mjedisit

gjatë vendosjes së

shenjave horizontale në

Page 81: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

81

rrugë.

Kushtet e realizimit të funksionit:

Mjetet e punës: Kabineti per Ligjerata, Tabela; Flip-chart për punën në grupe me kandidat, Laptopi dhe Video Projektori, si dhe materiali shfrytëzues

për numërimin në trafikun rrugor.

Kërkesat e vlerësimit:

Evidenca e njohurive: Test me shkrim/gojë për të demonstruar njohurinë dhe shkathtesit dhe aftesitë bazë mbi punën për numërimin në trafikun

rrugor.

Page 82: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

82

Funksioni 4: Rregullimi në Trafikun Rrugor

Ky funksion ka të bëjë me aftësimin e nxënësve për të kryer rregullimin e trafikut në udhëkryqe të sinjalizuara me dhe pa semafor si dhe për nevoja të

situatave të veçanta.

Klasa XII

Aktivitetet kyçe

(+ rezultatet e

punës)

Kriteret e performancës Njohuritë e nevojshme për

të performuar funksionin Shkathtësitë

Shkathtësitë

kyçe të

shoqëruara

me funksionin

kryesor

Njohja me rregullat e

trafikut rrugor

Të njohë rregullat e trafikut si dhe ti zbatoj ato

në praktikë.

Të jetë në gjendje të njohë

rregullat e trafikut si dhe ti

zbatoj ato në praktikë.

Të jetë në gjendje të lexojë

dhe interpretoj saktë

rregullat e trafikut në

praktikë.

Të jetë në gjendje ti tregoj

paisjet percjellese për

sinjalizim gjatë rregullimit

të trafikut.

Të dije të bëjë zbatimin e

rregullave në trafik si dhe

ti zbatoj ato në praktikë.

Të dije të bëjë leximin dhe

interpretimin e saktë të

rregullave të trafikut në

praktikë.

Të dije të bëjë sqarimin

për paisjet percjellese për

sinjalizim gjatë rregullimit

të trafikut.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e shoqëruara

me funksionin

kryesor, arritja

e kënaqshme e

të gjitha

kritereve të

realizimit të

specifikuara

për çdo rezultat

të të mësuarit.

Zbatimi i rregullave

të trafikut në praktikë

Të lexojë dhe interpretoj rregullat e trafikut në

praktikë.

Paisjet percjellëse të

nevojshme për

sinjalizim gjatë

rregullimit të trafikut

Të dije ti tregoj paisjet percjellese për sinjalizim

gjatë rregullimit të trafikut.

Page 83: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

83

Rregullimii trafikut

në udhëkryqe të

pasinjalizuara

Bëjë rregullimin e trafikut me ndihmen e

personit zyrtar në udhëkryqe më dhe pa

semafor.

Të jetë në gjendje të

rregulloi trafikun me

ndihmen e personit zyrtar

në udhëkryqe më dhe pa

semafor.

Të dije të bëjë rregullimin

e trafikut me ndihmen e

personit zyrtar në

udhëkryqe më dhe pa

semafor.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Rregullimii trafikut

në udhëkryqe me

semafor

Bëjë rregullimin e trafikut me ndihmen e

personit zyrtar në udhëkryqe më dhe pa

semafor.

Të jetë në gjendje të

rregulloi trafikun me

ndihmen e personit zyrtar

në udhëkryqe më dhe pa

semafor.

Të dije të bëjë rregullimin

e trafikut me ndihmen e

personit zyrtar në

udhëkryqe më dhe pa

semafor.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Rregullimi i trafikut

në situata të veçanta

( në rast aksidenti,

lojrave sportive,

protestave etj)

Bëjë rregullimin e trafikut me ndihmen e

personit zyrtar në situata të veçanta.

Të jetë në gjendje të

rregulloi trafikun me

ndihmen e personit zyrtar

në situata të veçanta.

Të dije të bëjë rregullimin

e trafikut me ndihmen e

personit zyrtar në situata

të veçanta.

Realizimi i

pranueshëm i

modulit do të

konsiderohet

shkathtësi kyçe

e të të

mësuarit.

Kushtet e realizimit të funksionit:

Mjetet e punës: Kabineti per Ligjerata, Tabela; Flip-chart për punën në grupe me kandidat, Laptopi dhe Video Projektori, si dhe materiali shfrytëzues

për rregullimi në trafikun rrugor.

Kërkesat e vlerësimit:

Page 84: STANDARDI I PROFESIONIT Trafik Rrugor

84

Evidenca e njohurive: Test me shkrim/gojë për të demonstruar njohurinë dhe shkathtesit dhe aftesitë bazë mbi punën për rregullimi në trafikun rrugor.