Embed Size (px)
Citation preview
STAVEBNÉ NOVINY / utorok 9. júna 2015 / 1
STAVEBNÉ NOVINYDenník o podnikaní v stavebníctve
Číslo 108 / Utorok 9. júna 2015 Ročník 9 / Toto číslo je 1 992. od začiatku vydávania denníka
Vydáva: ABC-bývanie.sk, s.r.o. * Redakcia: Koceľova 17, 821 08 Bratislava 2; e-mail: [email protected] * Šéfredaktor: Ing. Ivo Nittmann, e-mail: [email protected], tel. 02 / 207 34 201, 0907 383 947 * Neoznačené správy sú zo servisu tlačovej agentúry SITA
Z OBSAHUVáhostav má zákazku SVPFirmy Váhostav - SK a Hyd-rostav Šaľa získali zákazku Slovenského vodohospo-dárskeho podniku (SVP) za 10,85 mil. eur na úpravu viacerých tokov a stabilizáciu ochrannej hrádze Vodného diela Kráľová. SVP vyhlásil súťaž v decembri 2013.> strana 2
Úspech študenta v Astane> strana 3
Verejné obstarávanie> strana 5
DOPRAVNÉ STAVBY / Podpisy pod petíciu stále zbierajú
Samosprávy povedia, ktoré úseky R2 by sa mali stavať prednostne
Približne do polovice júla majú samosprávne orgá-ny z južnej časti Bansko-
bystrického a Košického kraja oznámiť ministerstvu dopravy, výstavbe ktorých úsekov z pri-bližne 150 kilometrov rýchlostnej cesty R2 medzi Kriváňom a Ko-šicami dávajú prioritu. Informoval o tom včera v Košiciach štátny tajomník ministerstva dopravy Viktor Stromček po stretnutí s predstaviteľmi samospráv a re-gionálnych združení miest a obcí Banskobystrického a Košického kraja.
„Samotní zástupcovia samo-správ povedia, ktoré úseky sú najkritickejšie v rámci R2, aby sme sa na ne mohli sústrediť,“ povedal V. Stromček. Za najná-ročnejšie označil úseky od Krivá-ňa po Lovinobaňu a potom hor-ský priechod Soroška. Predseda Košického samosprávneho kraja Zdenko Trebuľa uviedol, že sa uskutoční ešte jedno spoločné pracovné rokovanie samospráv-nych orgánov.
V. Stromček doplnil, že už na konci tohto roku bude hotová diaľnica D1 od Ružomberka až
po Prešov. Na rýchlostnej ceste R2 budú v prvom polroku 2016 ukončené rozostavané dva úse-ky Zvolen - Pstruša, Pstruša - Kriváň. „Dnes už sú vyhlásené verejné obstarávania na výstav-bu južného obchvatu Prešova a košického obchvatu Budimír - Bi-dovce. Prioritou je aj rýchlostná cesta R2 a dnes už pracujeme na výbere dodávateľa projekto-vej dokumentácie pre stavebné povolenie na kritický úsek So-roška.
> Pokračovanie na s. 2Pokračuje príprava... > s. 2
ŽELEZNICE / Ak nebudú dostatočné tovarové toky, práce sa nezačnú
O tom, či sa bude stavať širokorozchodná trať, rozhodne štúdia realizovateľnostiO plánovanom predĺžení širokoroz-
chodnej železnice z Košíc do Brati-slavy a Viedne rozhodne podrobná
štúdia realizovateľnosti projektu. Štúdiu dal vypracovať spoločný podnik ruských, ukra-jinských, slovenských a rakúskych železníc Breitspur Planungsgesellschaft (Breitspur) so sídlom vo Viedni medzinárodnému zdru-ženiu firiem Valbek, Bernard a Obermeyer.
„Ak štúdia nepreukáže napríklad dosta-točné tovarové toky, do ďalších technických štúdií spoločnosť Breitspur nepôjde a práce sa nezačnú. Naopak, ak výsledok povie, že projekt je uskutočniteľný a financovateľný,
tak sa v projektovej príprave bude pokra-čovať ďalej,“ informovala včera hovorkyňa podpredsedu vlády pre investície Ľubomíra Vážneho Silvia Belešová.
Železnice SR (ŽSR) a Ruské železni-ce pred týždňom uzavreli memorandum o spolupráci. Zámerom je rozvoj železničnej tranzitnej prepravy nákladov cez eurázijské dopravné koridory. Memorandum podpísali generálny riaditeľ ŽSR Dušan Šefčík a pre-zident Ruských železníc Vladimir Jakunin počas návštevy premiéra Roberta Fica v Moskve. Obe firmy budú pokračovať v prí-prave projektu širokorozchodnej železnice
vrátane založenia medzinárodného logistic-kého centra.
„Naše železničné spoločnosti spolupracu-jú a budú spolupracovať a zmyslom memo-randa je spoluprácu podporiť. Memorandum je teda vo všeobecnej polohe,“ uviedla S. Belešová. „Naďalej platí, že v súčasnosti prebieha spracovanie podrobnej štúdie re-alizovateľnosti širokorozchodnej železnice,“ dodala.
Združenie firiem Valbek, Bernard a Ober-meyer navrhlo štúdiu realizovateľnosti pri-praviť za 5,9 milióna eur.
> Pokračovanie na s. 2
STAVEBNÉ NOVINY / utorok 9. júna 2015 / 2
Príprava na výstavbu juhovýchodného obchvatu Košíc na úseku rýchlostnej ceste R2 Košice, Šaca - Košické Ol-
šany pokračuje. Národná diaľničná spoloč-
nosť (NDS) spustila užšiu súťaž na vypraco-vanie dokumentácií na stavebné povolenie a ponuku, oznámenia o zmene navrhovanej činnosti, ako aj na výkon autorského dozo-
ru a koordinátora dokumentácie pre stavbu prvého a druhého úseku spomínanej rých-lostnej cesty R2. Predpokladaná cena za tieto služby je 5,3 milióna eur. Záujemcovia môžu požiadať o účasť v súťaži do 2. júla, o vysvetlenie podmienok účasti a iných infor-mácií do 18. júna.
> Pokračovanie na s. 5
Spoločnosť Váhostav - SK, a.s. (Vá-hostav), a firma Hydrostav Šaľa, a.s., získali zákazku Slovenského
vodohospodárskeho podniku, š.p. (SVP), za 10,85 milióna eur (bez DPH). Skupina na čele s Váhostavom, ktorému súd nedáv-no schválil reštrukturalizačný plán, uspela v užšej súťaži na úpravu Pastierskeho potoka v Lietavskej Lúčke, okr. Žilina, rekonštrukciu toku Oščadnica v rovnomennej obci, úpravu
toku Bystrica v Novej Bystrici, okr. Čadca, ako aj na stabilizáciu ľavostrannej ochrannej hrádze Vodného diela Kráľová, okr. Galanta. Ponuky v obstarávaní predložilo desať uchá-dzačov.
Cieľom úprav na tokoch je protipovodňo-vá ochrana obcí. Na ľavostrannej ochrannej hrádzi na Vodnom diele Kráľová bude opev-nený návodný svah s veľkými kameňmi, aby s dostatočnou bezpečnosťou odolával pô-
sobeniu vlnobitia. Pre intenzív-ne vlny vznikajú pomerne veľké poruchy na opevnení návodného svahu. Predpokladaná cena prác bola 11,56 mil. eur, zmluvná cena má tak podiel 93,8 percenta.
Vodohospodári vyhlásili súťaž ešte v de-cembri 2013. Na financovaní projektu sa majú podieľať najmä peniaze Európskej únie cez Operačný program Životné prostredie. Úprava Pastierskeho potoka je plánovaná na 12 mesiacov, stabilizácia ľavostrannej ochrannej hrádze na Vodnom diele Kráľo-vá v dĺžke šesť kilometrov má trvať 15 me-siacov, rekonštrukcia toku Oščadnica 18 a úprava toku Bystrica 20 mesiacov.
STAVBY / Súťaž Slovenského vodohospodárskeho podniku
Váhostav a Hydrostav Šaľa získali zákazku SVP za 10,85 mil. eur
Dokončenie zo s. 1
Rovnako sa pracuje na dokumentácii pre stavebné povolenie na úsek od Kriváňa. Veríme, že dokumentácia bude hotová na budúci rok,“ poznamenal V. Stromček. Pri-pravuje sa aj obchvat Košice-Šaca - Košické Olšany.
Ako pokračoval V. Stromček, Európska únia sa vyjadrila, že vzhľadom na intenzitu dopravy nie sú tieto úseky financovateľné z európskych peňazí. „To ale nič nemení na veci, že pre vládu je to naďalej priorita a pra-cujeme na príprave jednotlivých úsekov tak,
aby sme sa mohli pustiť do realizácie. Či sa budú tieto úseky financovať zo štátneho roz-počtu, alebo sa nájde dohoda s Európskou úniou alebo iné možnosti financovania, to ukáže čas,“ dodal Stromček.
„Už to vyzerá optimistickejšie ako pred časom, keď sa minister vyjadril, že R2 sa bude robiť niekedy v rokoch 2030 až 2040. Podľa materiálov, ktoré sme dnes dostali, by sa mal úsek Kriváň - Lovinobaňa začať stavať už v roku 2017,“ povedal zástupca primátora Rimavskej Soboty Ladislav Rigó. Dodal, že úsek Rožňava - Jablonov nad Tur-ňou vrátane horského priechodu Soroška sa
má začať stavať v roku 2018, Košice-Šaca - Košické Olšany takisto v roku 2018. Ostatné úseky sa majú začať budovať postupne do roku 2023.
Ako uviedol primátor Rimavskej Sobo-ty Jozef Šimko, pokračujú ďalej v zbieraní podpisov pod petíciu za urýchlenie výstavby R2. Momentálne ich už majú okolo 15-tisíc a chcú získať raz toľko. Pokračuje aj petícia občanov mesta a okresu Rožňava za prípra-vu a spustenie výstavby rýchlostnej cesty R2 v úseku Gombasek - Včeláre vrátane tunela Soroška. Ďalšie stretnutie predstaviteľov sa-mospráv sa uskutoční 29. júna.
Samosprávy povedia, ktoré úseky R2 by sa mali stavať prednostne
Dokončenie zo s. 1
Zastúpenie v konzorciu s rakúskymi a nemeckými partnermi má slovenská firma Valbek, s.r.o., člen skupiny Valbek - EU so sídlom v českom Liberci. Celkové investície
do projektu by podľa odhadov mohli dosiah-nuť predbežne 6 miliardy eur, ale mohli by sa zvýšiť až na 9 mld. eur.
Opozícia v slovenskom parlamente pro-jekt kritizovala ako nezmyselný, škodiaci zá-ujmom SR a ohrozujúci pracovné miesta v
prekladiskovej stanici v Čiernej nad Tisou a prekladisku kontajnerov v Dobrej na výcho-de Slovenska. Niektorí odborníci potvrdili, že projekt môže mať pre SR význam, len ak bude na jej území aj prekladisková stanica tovarov.
O tom, či sa bude stavať širokorozchodná trať, rozhodne štúdia...
Pokračuje príprava výstavby južného obchvatu Košíc na R2
STAVEBNÉ NOVINY / utorok 9. júna 2015 / 3
Tamara Leontievová
Mimoriadne miesto si vyžaduje mimo-riadne riešenia. Tohtoročné zadanie medzinárodnej študentskej súťaže
Isover Multi-ComfortHouse Students Con-test 2015 nebolo jednoduché – študenti mali pripraviť víziu obytnej zóny v pasívnom štan-darde pre hlavné mesto Kazachstanu. Asta-na je pritom druhým najchladnejším mestom na svete, ktoré navyše čelí obrovským tep-lotným extrémom.
Hlavná cena zostala doma – získal ju ka-zašský tím. Slovák Tomáš Boroš, študent posledného ročníka Fakulty umení na Tech-nickej univerzite v Košiciach, si však vďaka svojmu invenčnému riešeniu zadania zo sú-ťaže odniesol špeciálnu cenu poroty.
Špeciálna cena pre SlovenskoNávrh T. Boroša porota ocenila v kategórii
Špeciálna cena. Poslucháč Technickej uni-verzity z Košíc si z Astany okrem výnimoč-ných zážitkov z exkurzie po meste a samot-ného udeľovania cien odnáša aj finančnú odmenu 500 eur.
„Vytvoril som dva priestory s vnútornou zeleňou a krytou plochou uprostred. Nechcel som navrhnúť dom, ktorý len usadím na pozemok. Snažil som sa vytvoriť miesto,“ hovo-rí mladý študent. Dodáva, že kým prišiel do Astany, myslel si, že jeho projekt rieši najmä klimatické podmienky. „Až po príchode do mesta som si uvedomil, že moja vízia za-padá do prostredia aj svojím ‚uleteným‘ štýlom,“ vraví.
Ťažké rozhodovanie pre porotuŠtudenti mali tento rok na-
ozaj neľahkú úlohu. Na jednej strane sa v architektonickej súťaži museli popasovať s extrémnym podnebím územia (teploty sa v Astane pohybujú v intervale od -52 do +42 °C), ktoré kladie na pasívny štan-dard naozaj vysoké nároky.
Na druhej strane, museli brať do úvahy fu-turistickú architektúru. Astana je totiž naozaj ojedinelým úkazom.
Rovnako ako napríklad Brazília či Can-berra aj toto mesto vzniklo doslova z ničoho, resp. z vôle kazašského prezidenta Nursul-tana Nazarbajeva. Celková koncepcia úze-mia je dielom japonského architekta Kisho Kurokawu, mnohé kľúčové budovy navrho-val ateliér Normana Fostera z Veľkej Britá-nie. Územie, ktoré študenti v zadaní riešili, je súčasťou komplexu, kde sa bude konať medzinárodná výstava Expo 2017.
> Pokračovanie na s. 4
ARCHITEKTÚRA / Mimoriadne miesto si vyžaduje mimoriadne riešenia
Študent košickej Technickej univerzity T. Boroš uspel na architektonickej súťaži v Astane
Tomáš Boroš, poslucháč Fakulty umení na Technickej univerzite v Košiciach, na medzinárodnej architekto-nickej súťaži v kazašskej Astane získal špeciálnu cenu poroty
STAVEBNÉ NOVINY / utorok 9. júna 2015 / 4
Dokončenie zo s. 3
Prínos v súťaži vidia aj pedagógovia„Cieľom zadania bolo vytvoriť komfortné
bývanie, ktoré bude brať do úvahy drsné klimatické podmienky,“ uvádza Vladimír Ba-lent, projektový manažér spoločnosti Isover a koordinátor súťaže na Slovensku.
„Súťaž, do ktorej sa prihlásilo okolo 1 300 študentov z 20 krajín sveta, je vynikajúcou príležitosťou pre poslucháčov a pedagógov
získať prehľad o rôznorodých prístupoch výučby,“ vysvetľuje doc. Ing. arch. Juraj Koban, vedúci Katedry architektúry na TU v Košiciach. Dodáva, tento rok bola mimo-riadne zaujímavá aj téma, keďže navrhnúť multikonfortný dom v reálnych a extrémnych podmienkach je výzva. „Súťaž Isover Multi-comfort House Student Contest je výborným príkladom toho, ako nadnárodné spoločnosti môžu viesť dialóg so študentmi o témach,
ktoré sú dnes zá-sadnými výzvami udržateľného roz-voja,“ poznamená-va J. Koban.
Skúsenosť na nezaplatenie
T. Boroš sa na súťaži zúčastnil už druhý rok po sebe a oproti vlaňajšku kladne hodnotil zvýšenie počtu po-rotcov.
„Cena mi, samo-zrejme, urobila ra-dosť. Ešte viac ma však potešili slová porotcu, ktorý mi ju odovzdával. Pove-dal: ‚Verím, že prí-de čas, keď bude-me všetci natoľko
dospelí, že začneme znovu čítať rozprávky.‘ Vystihol to dokonale. Detskosť, nevinnosť a priamočiarosť sú presne tie vlastnosti,
do ktorých chcem dospieť,“ dodáva T. Bo-roš. Súťaž hodnotí ako výbornú skúsenosť, ktorú by odporučil všetkým študentom: „Je to skvelá príležitosť vyskúšať si schopnosti prezentácie v cudzom jazyku, môžete si po-rovnať svoju prácu so spolužiakmi vo svete a vypočuť si, čo si o vašom projekte mys-lia svetové špičky. Nepoznám inú súťaž na Slovensku, ktorá by ponúkala také priaznivé podmienky – preplatenie nákladov na tlač, online konzultácie a možnosť vycestovať do sveta.“
Zloženie odbornej poroty• Mrs. Zaure Aitayeva, Senior Manager, De-partment of Architecture, National Company Astana Expo-2017 Kazakhstan• Mr. Roland Matzig, Architect, RMP archi-tects Germany• Mr. Slawomir Szpunar, International Mar-keting Director, Saint-Gobain Construction Products France• Mr. Leif Andersson, International Mana-ger Innovation & Solutions, Saint-Gobain Insulation France• Mr. Telman Tyshkanbaev, Architect, Stroy--Logistic, Kazakhstan• Mr. Yerlan Sakipov, Architect, Archipelag, Kazakhstan• Mr. Zhomart Mussayev, Architect, Tetrader, Kazakhstan• Mr. Yuri Smirnov, Architect, Studio ACC design, Kyrgyzstan
Autorka pracuje v spoločnostiSeesame, s.r.o., BratislavaVizualizácie a foto: Isover
Študent košickej Technickej univerzity T. Boroš uspel...
STAVEBNÉ NOVINY / utorok 9. júna 2015 / 5
VEREJNÉ OBSTARÁVANIE
Dokončenie zo s. 2
Lehota na dodanie dokumentácie na sta-vebné povolenie a oznámenia o zmene na-vrhovanej činnosti je do 300 dní od účinnosti zmluvy s budúcim dodávateľom.
Príprava dokumentácie na ponuku má trvať do 90 dní od doručenia výzvy obsta-rávateľa na doručenie. Výkon autorského dozoru a koordinátora dokumentácie je plá-
novaný počas troch rokov výstavby rýchlost-nej cesty.
Pripravovaný úsek R2 Košice, Šaca - Ko-šické Olšany v dĺžke 21,5 kilometra je v pro-cese stavebného konania. Predpokladaný začiatok výstavby je v roku 2017, územné rozhodnutie je právoplatné od februára tohto roku.
Trasa úseku R2 od križovatky Šaca vy-tvára južný obchvat Košíc, pokračuje okolo
areálu U.S. Steel, južne od letiska Košice, údolím rieky Torysy až k obci Košické Ol-šany. Tam sa úsek aj celá R2 končí v kri-žovatke Hrašovík s diaľnicou D1. Na úseku je plánovaných päť križovatiek, 15 mostov, malé obojstranné odpočívadlo Haniska a stredisko správy a údržby Šebastovce. Zo západu bude nadväzovať úsek R2 Moldava nad Bodvou - Košice, Šaca v dĺžke 18 kilo-metrov, ten je v procese územného konania.
Pokračuje príprava výstavby južného obchvatu Košíc na R2
Oznámenia o vyhlásení verejného obstarávania
Rýchlostná cesta R2, Šaca - Košické Oľšany, I. a II. úsek, vypracovanie doku-mentáciíVerejný obstarávateľ: Národná diaľničná spoločnosť, a.s.> Viac informácií...
ŽSR, výstavba železničnej zastávky Han-dlová zastávka a súvisiacej infraštruktú-ry, projektová dokumentáciaVerejný obstarávateľ: Železnice SR (ŽSR)> Viac informácií...
Predbežné oznámenie
Rýchlostná cesta R2, Križovatka D1 - Trenčianska Turná, vypracovanie dokumentáciíVerejný obstarávateľ: Národná diaľničná spoločnosť, a.s.> Viac informácií...
Výzvy na predkladanie ponúk
Obslužná komunikácia, priemyselná zóna Skalica
Verejný obstarávateľ: MH Invest, s.r.o.> Viac informácií...
Rekonštrukcia kotolne, materská školav Čiernom BaloguVerejný obstarávateľ: obec Čierny Balog> Viac informácií...
Lesná cesta Raková, sanácia zosuvuVerejný obstarávateľ: Lesy SR, š.p.> Viac informácií...
Obnova NKP, historickej budovyŠtátneho divadla KošiceVerejný obstarávateľ: Štátne divadlo Košice> Viac informácií...
Rekonštrukcia servisného a školiaceho strediska, HriňováObstarávateľ: Intech Slovakia, s.r.o., Brati-slava> Viac informácií...
Prístavba priestorov pre realizáciu voľ-nočasových aktivít klientov, TrebišovVerejný obstarávateľ: Zariadenie pre senio-rov a domov sociálnych služieb, Trebišov> Viac informácií...
Rekonštrukcia a zateplenie MŠv Spišskej Novej VsiVerejný obstarávateľ: Správa školských zariadení, Spišská Nová Ves> Viac informácií...
Obnova barokového kaštieľa na hrade Modrý Kameň, východné krídloVerejný obstarávateľ: Ministerstvo kultúry SR> Viac informácií...
Obchodná akadémia Dolný Kubín, sta-vebné úpravy a zateplenieVerejný obstarávateľ: Žilinský samosprávny kraj> Viac informácií...
Zateplenie základnej školy, KošiceVerejný obstarávateľ: základná škola v Košiciach> Viac informácií...
Oprava miestnej komunikácie,Nový TekovVerejný obstarávateľ: obec Nový Tekov> Viac informácií...
Protipovodňová ochrana intravilánu obce JánovceVerejný obstarávateľ: obec Jánovce> Viac informácií...
Rekonštrukcia vnútroareálových komu-nikácií Fakultnej nemocnice s poliklini-kou F. D. Roosevelta, Banská BystricaVerejný obstarávateľ: Fakultná nemocnica s poliklinikou F. D. Roosevelta, Banská Bystrica> Viac informácií...
