S O B R E R U E D A S

Por Guillermo Vilar González

Materiales y ajustes de calidad soncaracterísticas destacables de este Subaruque, sin ser lujoso, sí que nos transmite latotal confianza de estar ante un buenproducto, que cumple las expectativas.Desde el puesto de conduccióndisfrutamos de una elevada posición delasiento y de un gran espacio acristalado,que nos permite visualizar perfectamentelo que ocurre delante de nosotros y a

nuestro alrededor, añadiendo confianza ala experiencia de conducción.El cuadro de mandos es de fácil lectura ycon un diseño puramente funcional; todoslos mandos están al alcance de la mano ybien colocados. Desde el volante sepueden manejar elementos como elsistema de sonido, ordenador de a bordo,conexión bluetooth o el control develocidad.

Subaru Forester

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VERSÁTIL, ESPACIOSO Y CAPAZ. CON EL SUAVE FUNCIONAMIENTO DE SUS MOTORESBOXER, SU SISTEMA DE TRACCIÓN TOTAL SIMÉTRICA PERMANENTE (SAWD) Y SU ALTURALIBRE AL SUELO DE 22 CM NOS PERMITIRÁ, SIN DUDA, DISFRUTAR DE SUS CAPACIDADESTODOTERRENO, ACOMPAÑADAS EN TODO MOMENTO DE UN ALTO GRADO DE CONFORT.

w Nuevo Forester w Capacidad todoterreno del Forester

Ángulo de salida

Capacidadde vadeo

Ángulode ataque

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En la parte superior de la consola centralhallamos una pantalla multifunción dealta calidad que ofrece la información delordenador de a bordo. A su izquierda, otramás pequeña nos informa de los datos declima interior. Completan esta columnacentral el sistema de sonido o multimediay los mandos de la climatización.La amplitud interior es otro de los puntosfuertes del Subaru Forester, sobre todoen la parte trasera, donde pueden viajarde forma muy holgada 2 adultos en lasplazas laterales, siendo la central algomás ingrata, pero no del todo incómodapara un tercer acompañante. El generoso maletero, con una capacidadde 505 litros, acepta sin apuros elequipaje normal de 5 ocupantes,pudiendo llegar hasta los 1.573 litros siabatimos los asientos de la segunda fila;su portón trasero eléctrico, de serie entoda la gama, salvo en el acabado Sport,facilita la apertura y cierre durante laacción de carga o descarga.La gama mecánica está compuesta porun motor diésel y dos de gasolina, muchomás eficientes y respetuosos con elmedio ambiente. Todos ellosdesarrollados con sistema BOXER yequipados con la tradicional tracción totalsimétrica permanente de Subaru,repartida al 50%, en el caso del motordiésel, y 40/60 delantera y trasera en los

motores de gasolina, siendo posibleigualarse al 50% cuando el sistema así lorequiera debido a las condiciones derodadura.La versión de gasolina más potente es un2 litros con 240 CV alimentado con turbo,que alcanza los 350 Nm de par. Comocomplemento, Subaru ofrece la mismacilindrada con alimentación atmosférica,que proporciona 150 CV de potencia y unpar máximo de 198 Nm.Por su parte, el suave y silencioso motordiésel cuenta con 147 CV y 2 litros decilindrada con un par máximo de 350 Nm,que con las mejoras recibidas llevan aeste motor a un nivel superior derendimiento y eficiencia. Si hablamos del consumo de combustible,los datos ofrecidos por el constructor nosconducen a unos fantásticos 5,7 litros/100km en ciclo combinado del motor diéselcon acabado Executive Plus. Para el restode acabados diésel el consumo es de 5,9litros/100 km.Los motores de gasolina están entre los6,5 litros/100 km del motor con 150 CV ycambio automático Lineartronic y los 8,5litros/100 km del motor alimentado porturbo, también con cambio automático.En cuanto a la transmisión, si nosdecantamos por el motor diéselsolamente podemos optar a una cajamanual de 6 velocidades, y si el motor es

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VEHÍCULOVERSÁTIL YESPACIOSO, CONBUENASCAPACIDADESTODOTERRENO YCON UN ALTOGRADO DECONFORT

w Vista interior

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de gasolina, también tenemos la opciónde montar una caja automáticasecuencial CVT Lineartronic para elmodelo 2.0i, con dos modos deconducción, uno económico, que ayuda areducir el consumo, y otro másprestacional. Esta caja automática esobligatoria para la versión turbo,incorporando además el modo SportSharp Mode, que nos permite disfrutar deun mayor control del rendimiento delmotor utilizando las ocho velocidadesaccionadas por levas de cambio en elvolante.Inicialmente, el Subaru Forester parte deun equipamiento común que irá variandoen función de cada uno de los 4 acabadoscon que cuenta la gama. Faros antiniebladelanteros, lavafaros automático,elevador del asiento del conductor, 4elevalunas eléctricos, toma de corrientede 12 V en el maletero, iluminación enmaletero, volante con mandos de controlde audio, sistema Bluetooth, entradaauxiliar de audio y USB, sistemaantirrampa, sistema de control dedinámica de vehículo VDC desconectableo luces diurnas son elementos a destacaren este equipamiento común.El acabado SPORT añade a los elementosanteriores otros como el climatizadordual automático con filtro de partículas,llantas de aluminio de 17” y displaymultifunción, que muestra consumoactual de combustible y medio, distanciarecorrida y duración del viaje, velocidadmedia del trayecto, reloj y temperaturaexterior.El acabado SPORT PLUS añade alacabado anterior los faros de xenón,sistema de audio Premium, encendido deluces automático, limpiaparabrisas

automático con sensor de lluvia, dobletecho solar con apertura eléctrica, cruisecontrol, retrovisores eléctricos, cámarade visión trasera o display multifunciónde gama alta que muestra consumos,evaluación de eficiencia, seguridad activa,self check, temperatura exterior, etc.Los asientos de cuero con reglajeseléctricos para el conductor, sistema deacceso sin llave y botón de arranque,sistema de navegación con tarjeta SD ypantalla de 7” o la apertura del portóntrasero automática son añadidos en elacabado EXECUTIVE.Por último, el acabado tope de gama,EXECUTIVE PLUS, exclusivo del motorturbo de gasolina y del motor diésel,incorpora a mayores un frontal deportivo,pedales de aluminio, sistema de sonidoPremium Harman/kardon y llantas de 18”.El Subaru Forester es un vehículo connumerosos sistemas y elementos deseguridad: Airbags frontales, doblesairbags laterales para conductor yacompañante, de cortina delanteros ytraseros, de rodilla, Control Dinámico delVehículo (VDC), reposacabezas activosdelanteros y traseros, sistema deasistencia a la frenada…

w Levas en el volante

w Sistema airbag

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EL SUBARUFORESTERMUESTRA UNCOMPORTAMIENTOÁGIL Y ROBUSTO,IDEAL PARACONDICIONESCLIMÁTICASADVERSAS

w Display multifunción de alta gama

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Posiblemente este Subaru Forester nogane nunca un concurso de belleza, peromantiene ese clásico espíritu camperoasociado a la marca, que hacen de esterobusto vehículo un aliado ideal paramovernos por terrenos poco favorables ycondiciones climáticas adversas. El cliente de Subaru notará mejora enmuchos aspectos respecto a las versionesanteriores y el nuevo cliente no quedaráindiferente, con la sensación de haberrealizado una buena elección. n

• Subaru: www.subaru.es

• Cesviteca, biblioteca multimedia de CESVIMAP.www.cesvimap.com

• www.revistacesvimap.com

Para saber más:

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w Comportamiento ante una colisión