68متري شورآباد، منطقه صنعتي تهران، پالك 60ابتداي جاده قديم قم، انتهـاي: تهران 021- 56546894-7: تلفكس 1818184419: كدپستي

www.berkeh.com: اينترنت berkehpumps@yahoo.com:پست الكترونيك

 

راهنماي نصب ونگهداريمستغرق يالكتروپمپها

مستغرقاي الكتروپمپه

  1      

فهـرست

قدمهم -

مشخصات هيدروليكي الكتروپمپ ها .1

حمل ونقل .2

نصب .3

اتصال الكتريكي .4

راه اندازي و استفاده .5

نگهداري و روانكاري .6

نحوه بازرسي و نگهداري هاي الزم .7

حفاظت الكتروپمپ هاي بركه .8

راهنماي سرسيم بندي الكتروپمپ هاي بركه .9

Control unitآشنائي با بردكنترل .10

مستغرقاي الكتروپمپه

  2      

مقدمهيكپارچه داراي كاربرد وسيعي در آبياري، زهكشي، انتقال فاضالب و آبرساني الكتروپمپ بركه به صورت يك مجموعه

در عين حال با توجه به قابليت نصب آسان، ايستگاه پمپاژ بسرعت آماده بهره برداري شده و . شهري و صنعتي است .براحتي مورد استفاده قرار مي گيرد

، از ، ايستگاه هاي ساده و كم هزينه و بهره برداري بدون دردسر و سهولت نگهداري، راه اندازي آساننصب سريع .مزاياي اين نوع پمپ است

، پيش بيني هاي الزم در ساخت پمپ بهره برداري و عدم دسترسي به آن به دليل قرار گرفتن پمپ در زير آب هنگاماري مايل به اطالع از وضعيت كاركرد قسمت هاي حساس پمپ، نظير آب انجام گرفته تا چنانچه مسئول بهره برد

همچنين اين . عات مورد نياز بر روي تابلوي راه انداز در اختيار او قرار گيرد، اطالموتور باشد بندي، بلبرينگ ها ون، مسئول امكان وجود دارد كه پمپ به وسايل هشدار دهنده مجهز شود تا در صورت بروز اشكال در كاركرد آ

.ايستگاه مطلع شده و قبل از بروز عارضه و صدمه وارد شدن به الكتروپمپ، مشكل برطرف گردد

الكتروپمپ لجن كش شامل دو قسمت الكتروموتور و پمپ است و از نظر ساختار داخلي داراي سه محفظه اصلي به :شرح زير ميباشد

محفظه الكتروموتور – 1 )نمحفظه روغ(محفظه سيل ها - 2 محفظه پمپ – 3

، فضايي خشك و آب بندي شده است كه محل استقرار استاتور، روتور، بلبرينگ هاي موتور، محفظه الكتروموتور .1 .سنسورهاي رطوبت و حرارت و محل اتصال سرسيم هاي كابل قدرت و فرمان آنها است

ايـن قسـمت توسـط دو . پمپ استمحفظه سيل ها با محفظه روغن، فضاي واسطه اي بين محفظه موتور و محفظه .2

از ورود آب به محفظه موتـور جلـوگيري ميكنـد و بـه همـين خـاطر از ) مجموعه آب بندي مكانيكي(سيل دست .فضاي خالي بين دو دست سيل از روغن پر ميشود. اهميت خاصي برخوردار است

ر مينمايـد و در برگيرنـده اجـزاء از آن عبو ، اين فضا همان محيطي است كه سيال پمپاژ شونده تماماًمحفظه پمپ .3

.مهمي چون سيل الماس و پروانه پمپ ميباشد

مستغرقاي الكتروپمپه

  3      

شخصات هيدروليكي الكتروپمپ هام 01

:نوع پمپ ـ :قدرت موتور ـ

:دور كار ـ

:آبدهي ـ :فشاركار ـ

:اندازه فلنج خروجي ـ

:اندازه فلنج ورودي ـ

:تعداد ـ

مستغرقاي الكتروپمپه

  4      

ل ونقل حم - 2 به منظور جابجايي، روي درپوش پوسته موتور، محلي جهت اتصال زنجير تعبيه گرديده است

:توجه .به عنوان دستگيره استفاده نكنيد براي جابجايي پمپ به هيچ وجه از كابل موتور - .هرگز پمپ را بدون روغن حتي بطور لحظه اي روشن ننمائيد -

:نصب – 3 .ارد زير توجه شودقبل از نصب پمپ به مو -3-1 اطمينان از جهت درست چرخش پروانه -3-1-1

استقرار پمپ در حوضچه، با روشن پس از اطمينان از عدم وجود ذرات جامد درون پمپ و اتصال سرسيمها و قبل از جهت صحيح . بايد مطمئن شد) ديد از سمت دهانه ورودي(كردن لحظه اي پمپ، از جهت صحيح چرخش پروانه

.انه، در جهت پيچش حلزوني به سمت دهانه خروجي پمپ استچرخش پرو .به منظور تصحيح جهت چرخش پروانه، جاي دو سيم فاز بايد با هم عوض شود

:توجه

.از وارد كردن دست به داخل محفظه پمپ اجتناب شود -در پمپ هاي با ًمخصوصا(گردش پروانه پمپ با جهت معكوس، باعث جذب جرياني تا حدود دو برابر مقدار مجاز

و مقدار فشار خروجي پمپ را به شدت كاهش ميدهد و احتمال ايجاد سر و صدا نيز وجود .خواهد شد) Aپروانه باز .دارد

بازديد سطح روغن در محفظه مربوطه -3-1-2

ي زير تا پنج سانتيمتر(استقرار پمپ مطابق شكل زير با بازكردن درپوش مربوطه نسبت به كنترل سطح روغن پس از .براي جلوگيري از نشت روغن از محل درپوش، از واشر يا نوار تفلون استفاده شود. اقدام گردد) سوراخ بازديد

:توجه .از كامل پركردن محفظه روغن به علت گرم شدن بعدي و ايجاد فشار روي مكانيكال سيل ها خودداري فرمائيد

مستغرقاي الكتروپمپه

  5      

نصب بر روي پايه ثابت -3-2 :ه روش ريل راهنمانصب ب -3-2-1

:وسايل مورد نياز به شرح زيراست نعل اسبي .1 زنجير .2

لوله راهنما .3

قالب .4

پايه .5

:آماده كردن ايستگاه براي نصب پمپ در حالت ثابت داراي مراحل زير است نصب پايه بر روي كف حوضچه -الف

ان از پيچ هاي ضد زنگ استفاده ميتو. عدد نصب شود 4به تعداد مناسب پايه در محل مناسب با پيچ هاي گالوانيزه .كرد :نصب و تنظيم ريل راهنما داراي مراحل زير است –ب

نصب موقت نعل اسبي - تنظيم و تثبيت لوله هاي راهنما - تثبيت نعل اسبي -

مستغرقاي الكتروپمپه

  6      

.به مكان مشخص شده در شكل فوق متصل ميگردد در روش نصب پايه ثابت بر روي پايه ، زنجير -در اين . وردن روي آن، پمپ در محل مستقر شودالب پمپ بر روي سيم بكسل يا ريل راهنما قرار گرفته و با سر خق -

.حالت پمپ در جاي مناسب قرار گرفته و آماده كار ميباشد

نحوه اتصال لوله تخليه -3-2-2

ر يك طرفه در لوله تخليه به چنانچه ميزان زهاب كم باشد، شي. لوله تخليه بر روي پايه كف حوضچه نصب ميگردداز سطح m 0.5در اين صورت بايد توجه نمود كه شير حداقل . كار ميرود تا از برگشت زهاب به پمپ جلوگيري شود

.خروجي پايه باالتر قرار گيرد اتصال الكتريكي -4

.ام ميگيردمثلث انج -راه اندازي الكتروپمپ هاي بركه با برق سه فاز به طريق مستقيم و يا ستاره . تابلو راه انداز مورد استفاده براي الكتروپمپ بايد حداقل داراي حفاظت هاي زير باشد

رله كنترل فاز به منظور حفاظت در برابر قطع فاز يا جابجايي فاز –الف زرله حفاظت جريان يا بي متال براي جلوگيري از آسيب ديدگي موتور در برابر جذب جريان بيش از حد مجا –ب

:تذكر

در غير اينصورت . بيمتال بايد با توجه به حداكثر جريان جذبي موتور كه روي پالك آن قيد شده است تنظيم گردد 6تا 3كابل موتور بسته به نوع پمپ و نحوه راه اندازي آن داراي . احتمال صدمه ديدن موتور وجود خواهد داشت

سه رشته براي اتصال (از اين تعداد، سه تا شش رشته . است مينقدرت و چهار رشته فرمان و يك رشته اتصال ز رشتهو مابقي براي اتصال حس كننده هاي رطوبت براي راه اندازي موتور) مثلث -مستقيم، شش رشته براي اتصال ستاره

.دماي موتور به تابلوي راه انداز است .ميباشد Wو Vو Uدر اتصال مستقيم، رشته هاي مربوط به موتور داراي عاليم

.است (W2 , W1)، (V2 , V1)، (U2 , U1) مثلث، رشته سيم هاي مربوط به موتور داراي عاليم –در اتصال ستاره

:راه اندازي و استفاده – 5 :توجه

.هرگز پمپ خارج از آب راه اندازي نشود - .شودحداقل ارتفاع آب مورد نياز براي راه اندازي وقتي است كه مجموعه پمپ غوطه ور -باالتر باشد هر چند 40º Cدماي آب حوضچه در مورد پمپ هاي مورد نظر مطابق پيشنهاد اين شركت نبايد از -

.كه كليد حرارتي تعبيه شده در داخل موتور، آنرا در مقابل باال رفتن بيش از اندازه دما حفاظت مينمايدپمپ، باعث صدمه ديدن موتور خواهد خارج شدن پوسته موتور از آب به مدت طوالني در حين كار موتور -

به كمك نصب . (تنظيم حداقل آب در حوضچه مكش به ترتيبي باشد كه پوسته موتور را بپوشاند بنابراين.شد )كليد شناور و يا فلوتر ميتوان اين مورد را كنترل كرد

مستغرقاي الكتروپمپه

  7      

:نگهداري و روانكاري – 6 :در نگهداري اين نوع پمپ نكات زير مورد توجه است

چنانچه نياز به گريس كاري . لبرينگ هاي تعبيه شده در الكتروپمپ هاي بركه نيازي به گريس كاري ندارندب –الف .باشد با پالك مخصوصي اين مورد اعالم ميگردد

آب (سيل ها . آب بندي شده است (Mech. Seal)محور الكتروپمپ بوسيله دو دست سيل مكانيكي بورگمن –ب هنگام تعويض . ي شده و روغن داخل محفظه حداقل هر شش ماه يكبار بايد تعويض گرددتوسط روغن روانكار) بندها

در صورت كدر بودن رنگ روغن و يا وجود آب در آن، . روغن، چنانچه رنگ آن زرد شفاف بود آب بندها سالم است .احتمال خراب شدن آب بند ها وجود داشته كه در اين صورت نياز به تعويض دارد

.روغن مطابق شكل زير عمل شودبراي تخليه

.ميباشد *SAE 20Wو يا *SAE 10W روغن مورد استفاده در محفظه روغن از نوع روغن موتور –ج .است 20يا 10معادل روغن موتور ٭ه و مدت طوالني مورد استفاده قرار نگرفته باشد، توصيه ميگردد روغن داخل محفظه آن تخليچنانچه پمپي براي –د

.با روغن تازه پر شود مجدداً نحوه بازرسي و نگهداري الكتروپمپ هاي شناور لجن كش – 7

براي راه اندازي الكتروپمپ هاي لجن كش ابتدا بايد داخل محفظه پمپ بازديد شود تا جسم خارجي داخل پره ها ).ق قطع شده باشدياد آوري ميشود كه قبل از بازديد اطمينان حاصل نماييد كه جريان بر. (نباشد

در اين مورد . در مرحله بعد و پس از اتصال الكتروپمپ به جريان برق، جهت چرخش پروانه بايد تست شودالكتروپمپ را به صورت لحظه اي روشن و خاموش نموده و از دهانه خروجي پمپ ، جهت چرخش پروانه را مشاهده

ل هاي پمپ خشك كار ميكنند بهتر است زمان تست تا حد الزم به يادآوري است كه چون در اين حالت سي. ميكنيمجهت چرخش پروانه بايد همجهت با جهت پيچش و هدايت سيال داخل حلزوني به سمت خروجي . امكان كوتاه باشد

.آن باشد

مستغرقاي الكتروپمپه

  8      

درصورتي كه جهت چرخش اشتباه انتخاب شده باشد، پمپ در حين كار، آمپري به مراتب بيشتر از حد مجاز .هد كشيد و در عين حال مشخصات كاري الزم را نيز نخواهد دادكاركردش خوا

چنانچه الكتروپمپ پس از يك دوره كار نكردن طوالني، راه اندازي گردد الزم خواهد بود مقدار روغن و رنگ آن يه و در صورت تغيير رنگ روغن، بايد روغن داخل محفظه را تخل. بازديد شود تا اشكالي در راه اندازي بوجود نيايد

دقت كنيد كه الكتروموتور اين نوع پمپ ها در اثر عبور سيال خنك ميشود به اين . روغن جديد جايگزين آن نمود .هيچگاه نبايد در حين كار قسمت هاي فوقاني پمپ از آب خارج گردد دليل

مناسبگير استفاده از آشغال -7-1

وجود . ا آشغالگير در مسير ورودي فاضالب تعبيه شودبه منظور جلوگيري از ورود مواد جامد به پمپ الزم است تاز طرفي ديگر، . مانع از درگير شدن پروانه پمپ با مواد جامد شده و عمر مفيد پمپ را افزايش ميدهد آشغال گير

به خودي خود آنقدر سخت نيستند كه به پروانه صدمه بزنند ولي ميتوانند باعث مسدود بعضي اجسام جامدگر چه ارتعاش گشته و به مرور زمان، عامل شل كردن يا توازن بوجود آمده باعث ايجادل هاي پروانه شده و عدم شدن كانا

.بريدن پيچ ها گردد و يا حتي با ايجاد تنش زياد روي محور پمپ باعث خستگي و گسستگي آن شودعدم استفاده از آشغال گير مناسب احتمال بوجود آمدن اختالالتي نظير افزايش آمپر جذبي، ايجاد ارتعاش، گير كردن

.پروانه و سوختن موتور را موجب ميگردد بازديدهاي نوبتي حين كار الكتروپمپ هاي لجن كش -7-2

ا بسته به شرايط كاري هر پمپ تعيين فاصله زماني بازديدها به منظور سركشي به وضعيت كاركرد الكتروپمپ هدر اين بازديدها . براي نقاطي با شرايط نه چندان حاد بهتر است اين بازديدها ماهي يك مرتبه انجام گردد. ميشود

.بايد مد نظر قرار گيرد موارد زير حتماً بازديد روغن -7-2-1

است تا الكتروپمپ ها به فواصل زماني مناسب از در بازديد هاي نوبتي كه از حوضچه هاي پمپاژ بعمل مي آيد الزم با اين عمل، اول امكان نشت آب از سيل پائيني ، دوم . آنها بازديد شود محفظهحوضچه خارج شده و روغن داخل

با توجه . ميزان روغن براي تشخيص به موقع روغن ريزي احتمالي و سوم آلودگي آن را به مواد مختلف بررسي ميكنيمسيل ها هر دو با روغن داخل محفظه در تماس دائم هستند وضعيت روغن تا حدودي گوياي وضعيت سيل به اين كه

.هاي پمپ است پاكسازي به موقع داخل محفظه پمپ و كانال هاي پروانه -7-2-2

د جامد تميز شده و هر گونه موا كامالً) محل عبور سيال(در اين گونه بازديدها بايد سعي شود تا داخل محفظه پمپ كانال هاي پروانه نيز از مواد جامد پاكسازي شود ضمناً. موجود احتمالي از داخل محفظه حلزوني پمپ خارج گردد

در ) يا چند پره اي بسته، اين كانال ها بايد هميشه عاري از مواد جامد باشد C و M در مورد پروانه هاي نوع خصوصاً( .زوني يا كانالهاي پروانه بايد آشغالگير نيز بازديد گرددصورت مشاهده مواد جامد در داخل محفظه حل

مستغرقاي الكتروپمپه

  9      

پاكسازي به موقع آشغال گير -7-2-3

سالم بودن آشغال گير و جلوگيري از عبور ذرات جامد به داخل حوضچه نصب الكتروپمپ هاي لجن كش، تاثير فوق .العاده اي بر روي كاركرد مفيد اين گونه پمپ ها دارد

قع لوله هاي راهنما و زنجيرتعويض به مو 7-2-4

هاي راهنما و هاست در بازديد هاي نوبتي كه انجام ميشود ميزان خوردگي لولنظر به اثرات خوردگي آبهاي داغ، الزم .زنجير بررسي شود تا چنانچه احتمال بروز اشكال وجود داشت نسبت به تعويض بموقع آن اقدام گردد

حفاظت الكتروپمپ هاي بركه - 8استاتور كليه الكتروپمپ هاي بركه مجهز به سوئيچ هاي حرارتي است كه ميتواند از طريق مدار فرمان تابلوي راه

.كاركرد نامناسب ، حفاظت نمايد انداز، به صورت مستقل الكتروموتور را در برابر گرم شدن بيش از حد ، در شرايط سيستم كنترل الكتروپمپ هاي بركه -8-1

اي كه اين مجموعه به كمك حس كننده .يه تابلوهاي راه انداز ميتواند به سهولت به اين سيستم مجهز شوندكل .داخل الكتروپمپ نصب ميشود قادر است تا مانع از صدمه ديدن الكتروموتوردر حال كار گرددهر علت آب وارد اين يك حس كننده رطوبت، داخل محفظه الكتروموتور نصب شده است تا چنانچه در حين كار به

به سرعت تشخيص داده شده و از طريق سيستم كنترل داخل تابلوي راه انداز، مانع از ادامه كار پمپ شود محفظه شد .و درصورت نياز، توسط آژير اعالم خطر نمايد

شده در مجاورت سيم پيچي استاتور نصب شده است تا چنانچه سوئيچ حرارتي ياد PTCحس كننده ديگري از نوعقبلي به خوبي عمل نكند، اين حس كننده در دماي كمي باالتر، از طريق سيستم كنترل داخل تابلوراه انداز، مانع از

.ادامه كار الكتروپمپ شده وحتي اعالم خطر نمايدسيستم كنترل به كمك كليد شناور نصب شده در داخل حوضچه پمپاژ ، ميتواند در صورت كاهش سطح آب حوضچه

قطع كار پمپاژ را داده و به اين ترتيب از استهالك قطعات و خشك كار كردن الكتروپمپ به موقع فرمان ان و امك .مصرف بيهوده انرژي الكتريكي جلوگيري نمايد

سيستم كنترل در عين حال قادر است توسط كليدهاي شناور داخل حوضچه پمپاژ به صورت اتوماتيك ، الكتروپمپ را فرق اساسي استفاده از سيستم كنترل درون تابلو براي اين . تن سطح آب، روشن و خاموش نمايدبا باال و پائين رف

، باعث برق كاربرد خاص در استفاده از ولتاژ پايين است تا در صورت نشت رطوبت به مرور زمان به داخل كليد شناور .گرفتگي نگردد

مستغرقاي الكتروپمپه

  10      

راهنماي سرسيم بندي الكتروپمپ هاي بركه - 9 :مهمتذكرات

راه اندازي اين الكتروپمپ مستلزم استفاده از تابلو برق مناسبي است كه حفاظت هاي الزم جهت كاربرد صحيح –الف .آنرا تضمين نمايد

:زير در كنار ديگر ملزومات اين كار باشد ءتابلو برق مناسب بايد حداقل داراي اجزا )رحفاظت در برابر دو فاز شدن موتو(رله كنترل فاز .1جهت كنترل جريان جذبي موتور كه به طور ) باتنظيم آمپر مناسب(رله كنترل جريان يا بي متال مناسب .2

.دقيق ميزان جريان مصرفي را كنترل نمايددهانه مكش پمپ به آن نگاه شود بايد عكس جهت حركت جهت چرخش پروانه الكتروپمپ در صورتي كه از –ب

.صورت الزم است تا جاي دورشته از سيم هاي فاز با هم عوض گردد عقربه هاي ساعت باشد، در غير اين

راهنماي سرسيم بندي الكتروپمپ :رشته سيم هاي كابل ورودي الكتروپمپ هاي بركه به صورت معمول به ترتيب زير شماره گذاري شده است

) 1گروه تيب زير به ترمينال هاي قدرت تابلوي بايد سرسيم هاي الكتروپمپ به تر) ٭(مثلث -تك ضربدر حالت راه اندازي .راه انداز متصل گردند .وصل شود Rالكتروپمپ با هم زير ترمينال فاز W2و U1سرسيم هاي .وصل شود Sالكتروپمپ با هم زير ترمينال فاز U2و V1سرسيم هاي .وصل شود Tالكتروپمپ با هم زير ترمينال فاز V2و W1سرسيم هاي

٭ ساخته ميشوند در اين صورت راه اندازي 660 / 380وتورهاي موجود و در دسترس با ولتاژ اغلب الكتروم

.است) ∆(تكضرب آنها با سرسيم بندي مثلث كه به ندرت در اندازه هاي بزرگ در دسترس است راه اندازي تكضرب 380 / 220در موتورهاي با ولتاژ كار

.خواهد بود) (λبه صورت ستاره

) 2گروه

(Thermal Switch)دو رشته سيم ذكر شده جهت كنترل حرارتي الكتروپمپ توسط يك عدد كليد حرارتي 21،22الزم است در مدار فرمان الكتروپمپ بصورت سري قرار گيرد مانند نصب بي متال . بكار ميرود (NC)با كنتاكت بسته

حد الكتروموتور جريان برق را قطع نموده و پس از بتواند در صورت گرم شدن بيش از يا كنترل فاز در مدار فرمان، تا .راه اندازي نمايد سرد شدن بطور اتوماتيك آن را مجدداً

مستغرقاي الكتروپمپه

  11      

) 3گروه

E اين رشته سيم جهت اتصال زمين الكتروپمپ است و الزم است براي حفاظت كاركنان به سيم اتصال زمين داخل .تابلو يا هر خط اتصال زمين ديگر متصل شود

)4گروه

(Control Unit)اين رشته سيم ها جهت اتصال سنسور رطوبت داخل الكتروپمپ است تا ازطريق يك كنترل 31،32واسط بتواند برروي مدار فرمان الكتروپمپ تاثير نموده و درصورت نشت آب به داخل موتور، مدار قدرت را قطع

.كرده و مانع از بروز خطرات احتمالي گردددر غير اينصورت، كارايي نخواهد . ها فقط در صورت وجود برد كنترل داخل تابلو الزم خواهد بوداتصال اين سرسيم

.داشت

مستغرقاي الكتروپمپه

  12      

الزم جهت اتصال قطعه پمپ ءاجزا نام قطعه شماره قطعه

اسطه به واشر الستيكي دهانه خروجي، اورينگ درپوش به محفظه، پيچ اتصال و حلزوني پمپ 1 محفظه ، مهره اتصال واسطه به محفظه

اورينگ واسطه به درپوش درپوش 2 پيچ آلن سر محور و واشر فنري پروانه 3 بلبرينگ بااليي 4 خار فنري بلبرينگ پائيني 5

درپوش محفظه روغن، اورينگ واسطه به پوسته موتور، پـيچ پوسـته موتـور بـه واسطه موتور 6 گلند به واسطه موتور، خار فنري پمپ بلبرينگ پايينيواسطه ، پيچ اتصال

سيل طرف موتور 7 سيل طرف پمپ 8 روتور و استاتور 9

كابل ، اورينگ گلند به واسطه موتور، پيچ اتصال گلند به واسطه گلندكابل 10 پيچ هاي دو سر، واشر تخت، مهره ، واشر الستيكي قالب 11 )ثابت(پايه چدني 12

مستغرقاي الكتروپمپه

  13      

قطعات جهت نصب به پايه ثابت روش ريل راهنما

لوله راهنما - شكل Uقالب زنجير - دو قطعه مخروطي شكل، مهره نعل اسبي - پيچ هاي دوسر، واشر تخت ، مهره قالب -

مستغرقاي الكتروپمپه

  14      

انواع روش هاي نصب الكتروپمپ بركه

مستغرقاي الكتروپمپه

  15      

Control unitآشنائي با بردكنترل - 10

اضافه برسيستم كنترل حرارتي مستقيمي كه برروي استاتور الكتروپمپ هاي بركه نصب شده و توسط يك بيمتال نيز وجود دارد كه از يك واحد برد كنترلكوچك حرارت استاتور را كنترل ميكند مجموعه كنترلي ديگري به نام

شده كه در خارج از الكتروپمپ و داخل تابلو راه انداز آن نصب ميگردد و از اين طريق الكترونيكي كوچك تشكيلنصب شده در ايستگاه پمپاژ ميتواند فرمان گرفته و توسط ) كليد شناور(كابل فرمان الكتروپمپ و كابل فلوتر سوئيچ

.رله هاي خروجي خود برروي مدار فرمان تابلو راه انداز تاثير بگذارد

عملكرد برد كنترل بركه -10-1 :برد كنترل بركه مجموعه اي از عمليات زير را ميتواند انجام دهد

رطوبت نصب شده از طريق سنسور( حفاظت الكتروپمپ در برابر نشت آب به محفظه آب بندي شده موتور .1 )داخل موتور

كه در اين مورد )استاتور نصب شده روي PTCاز طريق ( حفاظت در برابر گرم شدن بيش از حد استاتور .2 .كاربردي ندارد

كه در اين مورد )از طريق فلوتر سوئيچ نصب شده داخل ايستگاه پمپاژ(را ه اندازي خودكار الكتروپمپ .3 .داستفاده نمي شو

از طريق فلوتر سوئيچ نصب شده داخل (پايين رفتن سطح آب حوضچه مكش قطع كار الكتروپمپ دراثر .4 )ايستگاه پمپاژ

)از طريق رله مربوطه داخل برد كنترل(الم خطر نشت آب يا افزايش دما اع .5

نحوه تائير . نحوه سرسيم بندي، نوع ورودي ها و خروجي هاي برد كنترل و مدار تغذيه آن در نقشه ديده ميشود .گذاري خروجي هاي برد كنترل برروي مدار فرمان تابلو راه انداز نيز توضيح داده شده است

مستغرقاي الكتروپمپه

  16      

چراغ هاي اخطار -10-2

ان بروز نشتي آب به محفظه موتور يا افزايش دماي رد كنترل در زمهشدار دهنده برروي ب (LED)چراغ هاي .اعالم مينمايد (PTC)استاتور توسط

مستغرقاي الكتروپمپه

  17      

راهنمــاي سـرسيم بندي الكتـروپمپ جهت راه اندازي مستقيــم

مستغرقاي الكتروپمپه

  18      

راهنمــاي سـرسيم بندي الكتـروپمپ جهت راه اندازي ستاره مثلث