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TÉCNICAS DE SEGURIDAD ESPECÍFICAS
PARA LA PRÁCTICA DE SNOWBOARD
FREERIDE EXTREMO.
Presentación:
El freeride extremo practicando snowboard es una disciplina solo al alcance de
gente muy experimentada tanto en alta montaña como en snowboard.
Se trata de descender corredores de nieve o montañas escarpadas con rocas no
tapadas por la nieve sorteando precipicios y peligros inmediatos con la mayor
eficacia posible, el mas mínimo error puede significar la muerte, esto es algo
que no se ha de tomar a la ligera. Debemos de valorar los riesgos y nuestras
posibilidades individuales.
El peligro no viene sólo de un posible error fatídico, sino también la
posibilidad de aludes o los cambios de la meteorología, por ello es necesario
tomar una serie de medidas antes, durante y después de realizar la actividad.
De las que hablaremos en esta exposición.
El momento ideal para practicar el snowboard extremo puede ser durante la
primavera. La razón es el calor, ya que la nieve se adhiere mejor a las caras con
grandes inclinaciones.
Seguridad:
Es el punto más importante a tener en cuenta para que la actividad tenga más
posibilidades de resultar exitosa, debido al riesgo extremo que conlleva.
Debemos tomar las medidas de seguridad que estén en nuestra mano para evitar
catástrofes que se podían haber evitado por medio de una buena gestión.
- Recopilar toda la información de la montaña a la que se quiere acceder así como
de la bajada o posibles bajadas que se quieren realizar. (datos históricos de
anteriores descensos) así como toda la información disponible. (mapas, relieves,
rocas, puntos de anclaje seguro.
- Revisar el parte meteorológico y el estado nival de la zona a la que vamos a
acceder, si es posible comprobar el estado de la nieve por alturas comparando
los diferentes tipos de nieve con nuestro mapa, teniendo en cuenta.
. Altitud, orientación y pendiente tanto de la ruta a descender como de la ruta de
acceso.
Tenemos la NECESIDAD de planificar una ruta alternativa y escapes necesarios
para todo el trayecto, por los que podamos escapar en caso de algún problema o
imprevisto.
- Sistemas de seguridad personal:
Arva, pala y sonda como material indispensable. (Saber utilizarlo y practicar antes es
indispensable para que todo vaya bien)
Existen mochilas tipo ABS o similares que sirven o tratan de mantener a flote a quien
lo lleve si se ve atrapado por un alud.
- Dejar constancia:
Se trata de dejar constancia de nuestra actividad a gente con la que contemos para que
sepan dónde estamos en caso de problemas si se va a realizar la actividad en una zona
de montaña fuera de los dominios esquiables de alguna estación de esquí.
Si es dentro de un dominio esquiable tendremos que dar la información al técnico en
seguridad de la estación.
. Tendremos que dejar constancia de:
Hoja de ruta con horarios aproximados de toda la actividad, número de integrantes que
la realizan. Así como teléfonos de contacto propios.
“ES IMPORTANTE AVISAR AL RESPONSABLE CUANDO SE FINALIZA ESTA.”
Material necesario para realizar la actividad.
. Para el acceso, si no contamos con una Split.board, sería interesante el uso de raquetas
pero conlleva que luego tenemos que bajarlas con nosotros, con la molestia que conlleva
portarlas en la espalda en esa bajada tan comprometida.
Eso queda a vuestra elección dependiendo de la complejidad del acceso.
.Una mochila en la que entre bien la pala, la sonda, cuerda y material para rapelar,
bebida y comida necesaria y lo que consideremos necesario para ello.
Por fuera debería de poderse atar con facilidad la tabla de snowboard. (el arva no va
dentro de la mochila nunca, debiendo de llevarla atada en el cuerpo y por dentro de la
ropa, así como con pilas nuevas y encendida desde que comenzamos a andar.) El casco
debería de llevarse puesto en todo el trayecto.
. Ropa adecuada, teléfono móvil, guantes, gafas, casco, piolet de travesia, crampones de
correas para botas de snowboar, tornillo de hielo…
El material de snowboard ha de ser adecuado a la práctica del freeride, así como las
botas específicas.
. En caso de tener que pasar por un cortado o una zona peligrosa que haga necesario el
uso de la cuerda.
Arnes, vaga de seguridad, 2 o 3 mosquetones HMS, Descensor, Cordinos 6mm para
posibles abandonos, Navaja, Cuerda para rapelar con tratamiento DRY (los metros
estimados de nuestro rapel x dos más 10 metros.)
Ej. Si es un rapél de 6 metros, necesitaremos 12 para poner la cuerda doblada por la
mitad y rapelar en doble mas 10 metros para pasarlos por el anclaje y que sobre por
debajo de la línea a rapelar.
Al lío.
Una vez que hemos realizado todas las medidas de seguridad necesarias y que nos
hemos preparado para ello, comenzamos el ascenso por la ruta elegida.
El ascenso, dependiendo del estado de la nieve lo podremos realizar, abriendo huella en
la nieve si no está lo suficientemente dura como para tener que calzarnos los crampones
y utilizar el piolet de travesía con la técnica adecuada dependiendo de la pendiente a
subir.
Diferentes técnicas de progresar utilizando los crampones.
Técnica de pies planos.
Siempre hay que progresar con los pies planos hasta encontrar la zona vertical
que impida seguir con esos pasos.
Técnica frontal.
Utilizada en pendientes de elevada inclinación. Una bota rígida es ideal para
esta práctica, aunque también se puede usar con una bota de snowboard en el
caso de esta actividad
Técnica mixta.
Es una combinación de las dos anteriores, un pie avanza en técnica frontal y el
otro plano, en posición perpendicular con respecto al primero. Es estable y
segura
Siempre tiene que ir acompañados nuestros pasos con el piolet de travesia, a modo
bastón, con el pico hacia fuera y por encima de nuestros pasos en pendientes o al lado
en llano o pequeñas pendientes.
Es necesario conocer la técnica de autodetención en caso de caída, diferenciando si
caemos con o sin los crampones puestos. (Esta técnica se ha de conocer muy bien, y ha
de haberse practicado anteriormente para poderla realizar de forma optima.)
Con los crampones puestos se ha de realizar la misma técnica solo que levantando los
pies para no clavar los crampones, ya que nos lesionarían al clavarse durante la caída.
En caso de caída de cara Caida de espalda
Caida boca arriba
Uso del piolet en travesia.
Hay diferentes técnicas para progresar con el piolet.
Piolet bastón Cambios de dirección
Piolet escoba
Existen más técnicas tanto para subir como para bajar, convendría estudiarlas,
practicarlas y dominarlas antes de aventurarnos con dudas en la montaña.
Una vez localizada la entrada a nuestro descenso. (caso sin necesidad de rapel)
La técnica suele ser siempre la misma. El primer rider prueba la calidad de la nieve
y determina los posibles riesgos de avalancha. Después se aparta de la trayectoria
para que sea el segundo rider el que realice los primeros giros. Si es un recorrido
largo se suelen buscar puntos de anclaje seguros para esperar al compañero. En los
corredores de más de 50º el piolet es necesario para agarrarse y como sistema de
seguridad. En caso de caída con la tabla puesta se utiliza la auto-detención con el
piolet. (Antes expuesto.)
Una vez localizada la entrada al descenso. (caso que necesitemos rapelar)
Las técnica para preparar el rapel tambien puede variar según las condiciones que
encontremos, siendo estas las más habituales;
- Seta de nieve (de 1 a 3 m en nieve poco dura. De 30 a 40 cm en hielo.)
La seta en nieve dura es un anclaje excelente, ( su dureza es proporcional a la
dureza de esta.)
- Árbol o resalte rocoso estable.
El árbol a de ser robusto, y no una rama o un arbolillo seco y engengle, No os
fieis de cualquier cosa ya que va a pender vuestra vida de ello.
Al igual que la roca, ha de ser estable y con la forma idónea para que no se salga
el cordino al recibir las tensiones del rapel.
Para ello lo rodearemos con un cordino y sobre este colocaremos la cuerda de
rapel.
(SOLO PARA RAPELAR INDIVIDUALMENTE. NUNCA PARA BAJAR O
DESCOLGAR A ALGUIEN. En ese caso abría que poner un mosquetón entre el
cordino y la cuerda.)
El rozamiento de la cuerda con el cordino quemaría rápidamente el cordino
rompiéndolo.)
- Existen muchas más formas para preparar un rapel, solo que aquí expongo las
que creo que más se adaptan a nuestra actividad.
Anclarnos a la línea de rapel.
Se han de conocer las técnicas de rapel escrupulosamente. (ver manuales y
técnicas
Colocaremos un nudo machard en la cuerda doble, anclándolo a nuestro arnes.
Por encima colocaremos el descensor y los aproximamos.
Nudo machard de un seno Ocho para rapelar
Esta ilustración muestra un aparato automático (Shunt o similar) por debajo de
Ocho convencional.
Este se puede sustituir por el nudo machar, siempre comprobando su
funcionalidad antes de usarlo. (Recomiendo el machar de un seno ya que
funciona mejor con cuerdas heladas que el resto de nudos)
Llego la hora de descender.
Al asomarnos nos encontramos con un cortado o resalte hacia una pequeña repisa o
canal.
Dependiendo de lo que veamos abajo actuaremos de una manera o de otra;
-Repisa ancha y cómoda - Repisa estrecha y empinada.
Rapel con su recepción en una gran repisa, en la que se podamos prepararnos
con comodidad y sin riesgo de caída, nuestra o del material.
Se puede realizar el descenso con la tabla a la espalda siempre que se tenga muy
claro que en la repisa se va a poder trabajar si riesgo de pérdida de material a la que
lo manipulemos.
Si cabe alguna duda, mejor rapelar con la técnica siguiente, como si fuera una repisa
estrecha e inestable.
Rapel con su recepción en una estrecha repisa, parte alta de un empinado
corredor o situación con riesgo alto de caída.
Antes de efectuar el rapel nos colocaremos la tabla en One-Foot, iremos
aproximándonos al vértice de espaldas y con la técnica de escaleras descendentes.
Una vez vértice nos echaremos hacia atrás e iremos descendiendo combinando
pequeños pasos de nuestro pie suelto, con apoyos estables de nuestra tabla, mientras
seguimos dándonos cuerda.
Si lo siguiente en el rapel es una zona volada, accederemos a ella primero con apoyo
de rodillas y ayudándonos luego de la mano libre para terminar colgados.
En volado se desciende normal hasta posicionarnos en la repisa de espaldas a la
pared.
Entonces podemos soltar las manos para colocarnos el pie suelto en la fijación sin
soltarnos de la cuerda durante esta maniobra. (el nudo machar impide que la cuerda
corra libremente dándote esa posibilidad de soltar las manos)
Si tienes la posibilidad de anclarte a la pared por medio de una cinta, cordino,
tornillo…. Te anclas.
Si no existe esa posibilidad, crea una buena base en la repisa asentándola de manera
que estés cómodo para poder recuperar la cuerda, plegarla y guardarla sin riesgos a
caer.
Tendrás que prestar atención a dejarle un espacio a tu compañero. De ser imposible
te soltarías de la cuerda y tras comunicarle tus intenciones a tu compañero
realizarías el descenso hasta un punto de anclaje próximo y seguro para esperar a
que tu compañero descienda por la cuerda y recoja el material.
DESCENSOS EXTREMOS EN SITUACIONES LÍMITE.
El descenso surfeando puede resultar más seguro si se realiza con el piolet agarrado con
las dos manos en posición de defensa para una posible maniobra de auto-detención.
Nos encontraremos con un sinfín de peligros y posibilidades.
Si realizamos virajes cortos o de escoba con riesgo de caída utilizaremos el piolet como
medio de seguridad y como ayuda al giro en algunas situaciones:
. Si la pendiente es superior a 50º y la nieve no permite esquiar con seguridad puede
utilizar el piolet como punto de apoyo de la siguiente manera.
El piolet se agarra en postura de defensa: (para regular) con la mano izquierda en la
cruz con el pico hacia fuera y la derecha en el regatón.
En la posición de cara a la montaña se puede clavar el pico en la pared para ayudar a
la frenada como si lo haríamos en auto-detención.
Soltaríamos el pico para realizar una escoba controlada y en la misma posición del
piolet clavaríamos el regatón en la pared para ayudar la frenada.
Realizamos el siguiente viraje soltando el regatón retomando la posición del viraje
inicial.
Si la situación es sumamente extrema y resulta imposible o muy peligroso realizar
virajes se puede salir de la situación estando de cara a la montaña, clavando el pico
en posición auto-.detención y dosificando la dejada de toma de cantos para intentar
controlar en la medida de lo posible la velocidad de la bajada en forma derrapada.
Para goofy la técnica es la misma solo que cambiando la posición del piolet. Con la
mano derecha se sujetaría firmemente la cruz y con la izquierda el regatón.
IMPORTANTE
Puede resultar muy peligroso realizar la maniobra de manera contraria a la explicada
tanto para goofis como para regular, ya que en los virajes en los que se clava el
regatón puede provocar lesiones en las costillas o simplemente un efecto
excesivamente sobre-virador lanzando al rider a un descenso directo descontrolado.
Formaciones montañosas con las que nos podemos encontrar.
- Corredores y canales estrechas. (los aludes se canalizan a través de estos)
Posibles técnicas.
. En Descenso Directo LMP evitando las paredes para salir del corredor
apartándonos rápidamente de su salida. (Minimiza el riesgo de provocar aludes)
. Viraje escoba, realizando si es necesario, la técnica de piolet anteriormente
explicada. (Maximiza el riesgo de provocar aludes)
- Palas anchas.(comunes los aludes de placa)
Posibles técnicas.
. En Descenso Directo LMP según nivel del rider y siempre que la nieve esté en
condiciones de polvo, húmeda o aceptables a ese tipo de conducción. (Minimiza el
riesgo de provocar aludes)
. Por medio de distintos virajes con radio amplios, medios y godillas. Utilizando la
flexión, absorción, proyección siempre dependiendo de la calidad de la nieve.
(Maximiza el riesgo de provocar aludes.)
Evitar diagonales y travesías.
- Canales anchas. (Canalizan aludes propios o de cotas superiores)
La técnica es similar a la utilizada en palas anchas evitando travesías de lado a lado
de la canal.
Al salir de la canal apartarse a un lado de esta al igual que al salir de un corredor
para evitar la nieve canalizada en ella.
- Aristas.
Son muy llamativas y buscadas por los rider, pero cabe prestar atención a sus
vertientes, estudiando su continuidad en ambos lados.
Se utiliza mayoritariamente los virajes cortos por absorción, realizándose esta en la
parte alta de la arista.
La cruz se encuentra entre el pico y la pala
David Iglesias Moreno
NOTA IMPORTANTE.
Este documento trata de ser un trabajo de Sitesis, en ningún caso busca ser un manual,
ya que los contenidos aquí expuestos no están desglosados exhaustivamente teniendo
cada apartado una explicación de realización y mal uso mucho más amplia de la que
aquí se argumentada.
Para realizar FREERIDE EXTREMO, SNOWBOARD, deberiamos de conocer
perfectamente la utilización de todas estas técnicas, comprendiendo no solo como
realizarlos,, sino también como NO REALIZARLOS.
Se podría tomar este documento como una guía de introducción a este gran mundo,
tomando por vuestra parte, la información aquí descrita, desglosarla y estudiar todas sus
variables de maneras independientes.
