TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL(NIVEL BÁSICO)

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TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL (NIVEL BÁSICO)

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Índice

R E S U M E N

I N T R O D U C C I Ó N

M E T O D O L O G Í A Y M E D I O S

P R O G R A M A D E T A L L A D O

E J E M P L O S D E P A N T A L L A S

TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL (NIVEL BÁSICO)

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RESUMEN

OBJETIVOS

Conocer el funcionamiento del automóvil y la inter relación entre sus diferentes sistemas, sin entrar en temas técnicos complejos

Entender lo que dice el cliente, u otra persona del entorno profesional, cuando se tratan aspectos relacionados con el funcionamiento del automóvil para ir tomando las decisiones más adecuadas en cada momento y situación, dando el mejor seguimiento y continuidad a la gestión

DESTINATARIOS

Profesionales del ámbito del automóvil que no desarrollan actividades específicamente técnicas, y están frecuentemente relacionadas con diversos aspectos que si están afectados por la tecnología; identificación de componentes, defectos de funcionamiento, particularidades del mantenimiento, trámites y gestiones con contenidos más o menos técnicos, …

Atención al cliente, garantías, asesores/as de servicio (como iniciación), marketing, publicidad, asesores comerciales, gestores de recambios, administrativos del ámbito del automóvil, tramitadores de seguros, gestores de flotas, personas que inician su formación sobre el automóvil, …

RECURSOS NECESARIOS

Ordenador o Tablet, acceso a Internet, navegador instalado (preferentemente Mozilla Firefox, Google Chrome o Explorer), Adobe Flash Player instalado, unos mínimos conocimientos informáticos y saber conducir un automóvil.

DURACIÓN

Aproximadamente 15 horas

Se dispone de 30 días de acceso a la plataforma

Foro y Chat disponibles para atender consultas y comentarios durante el desarrollo del curso

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INTRODUCCIÓN

El automóvil se desplaza por el funcionamiento de sus diferentes elementos, componentes, órganos y sistemas inter relacionados entre sí, sin que el conductor sepa ni tenga porqué los procesos para realizarlo.

Los profesionales del ámbito del automóvil que no desarrollan actividades específicamente técnicas, están frecuentemente relacionadas con diversos aspectos que si están afectados por la tecnología; identificación de componentes, defectos de funcionamiento, particularidades del mantenimiento, trámites y gestiones con contenidos más o menos técnicos,…

Conocer el funcionamiento del automóvil y la inter relación entre sus diferentes sistemas, sin entrar en temas técnicos complejos, es sumamente útil para esos profesionales de automóvil que trabajan con la tecnología como un complemento en su actividad, pudiendo comunicarse mejor en su entorno laboral sobre este tema.

El objetivo de este curso es enseñar la tecnología del automóvil de forma didáctica, amena, sencilla, intuitiva, ordenada y visual para entender con fundamentos lógicos su funcionamiento, y contar con la confianza y seguridad que da el saber sobre un tema incluido en la actividad laboral.

La duración de este curso en formato presencial es de dos días y en formato elearning es de 15 horas (de media)

METODOLOGÍA Y MEDIOS

Los 15 módulos se desarrollan en cuatro secciones cada uno;

Lección; se visualizan animaciones donde el profesor explica de viva voz los principales conceptos apoyados con textos adicionales

Contenido complementario; se hace después de la lección. Son diapositivas que inducen a buscar respuestas, que se obtienen interactuando con la animación. Es una buena forma de complementar la lección, repasando, ordenando y asentando lo aprendido

Ejercicio de repaso; tras las dos secciones anteriores se hace este ejercicio de auto evaluación, para que el alumno valore lo que ha aprendido y repase lo que le haya quedado menos claro

Para saber más; ofrece enlaces de los temas del módulo a artículos relacionados en nuestro blog. El nivel técnico de estos contenidos puede ser más alto que el de este curso. El alumno decide si consulta esta sección, que es voluntaria, o pasa al siguiente módulo

Foro y Chat; utilizaremos estas herramientas colaborativas para poder comunicarnos entre todos los integrantes del curso. Así se podrán comentar y resolver las dudas que vayan surgiendo

Duración; se estima que por término medio se puede realizar en 15 horas, sin tener en cuenta la sección “Para saber más”

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PROGRAMA DETALLADO MÓDULO 1 Elementos del automóvil

Identificación y funciones

Implantaciones técnicas Las ruedas motrices

Posiciones del motor, embrague y caja de cambios

Dimensiones técnicas Batalla, voladizos y vías

MÓDULO 2 Seguridad

Activa o primaria, pasiva secundaria y pasiva terciaria

Elementos y actuación de la seguridad pasiva secundaria

Particularidades de la seguridad pasiva terciaria; SOS automático

Carrocería Funciones y componentes

Tipos de líneas de carrocería

Identificación del automóvil

MÓDULO 3 Motor de gasolina y diésel

De la bicicleta al motor

Identificación de los elementos del motor y sus funciones

Los cuatro tiempos en gasolina y diésel

Acelerador en gasolina y diésel

MÓDULO 4 Número y disposición de los cilindros

En línea, en V y horizontales

La cilindrada del motor Unitaria y total

Sistemas de distribución Coordinación de su "respiración"

Sistemas de accionamiento; piñones, cadena y correa

Mantenimiento

MÓDULO 5 Lubricación

Objetivos, componentes y funcionamiento

El nivel de aceite

Informaciones en el cuadro de instrumentos

Mantenimiento; cambio de aceite y filtro

Características del aceite

Refrigeración Necesidad, componentes y funcionamiento

Informaciones en el cuadro de instrumentos

Mantenimiento; cambio del líquido de refrigeración

El sistema de escape

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La línea de escape y los silenciadores

MÓDULO 6 Inyección y anticontaminación del motor de gasolina

Componentes y funcionamiento de la inyección y encendido electrónicos

Sistemas anticontaminación

Informaciones en el cuadro de instrumentos

Mantenimiento; filtros de aire, de gasolina y bujías de encendido

Inyección y anticontaminación del motor diésel Elementos y actuación de la inyección “common rail”

Sistemas anticontaminación

Informaciones en el cuadro de instrumentos

Mantenimiento; filtro de aire y de gasóleo

MÓDULO 7 Sobrealimentación

Llenado del motor con aire a presión; sobrealimentación

Energía de los gases de escape; el turbocompresor

Componentes y funcionamiento del turbocompresor

Particularidades de uso del motor con turbocompresor

Aplicaciones del turbocompresor en los motores de gasolina y diésel

MÓDULO 8 Embrague

Funciones y elementos

Funcionamiento y desgastes

Caja de cambios Multiplicación de la fuerza del motor; número de relaciones

Caja manual

Caja pilotada/robotizada

Caja automática

Componentes de la transmisión Árboles de transmisión y palieres

Juntas de transmisión en ángulo

Control y mantenimiento Nivel de aceite de la caja de cambios y diferencial

Estado de los protectores de goma de las juntas en ángulo

MÓDULO 9 Ruedas

Contacto rueda – suelo; la huella

La rueda; neumático y llanta

Los testigos de desgaste y aquaplaning

Soluciones a pinchazos del neumático

Informaciones en el cuadro de pérdida de aire

Mantenimiento de las ruedas y neumáticos

MÓDULO 10 Suspensión

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Objetivo; permanente contacto rueda – suelo

Los dos sistemas genéricos de suspensión, componentes y funcionamiento

Detalle de los amortiguadores

Suspensión Mc Pherson

Elementos elásticos de suspensión

MÓDULO 11 Dirección

Sistema de cremallera con suspensión independiente

Tipos de dirección asistida; hidráulica, electrohidráulica y eléctrica

Geometría de la suspensión y dirección

MÓDULO 12 Frenos

Conceptos de tambor y disco

Circuito hidráulico

Servofreno

Freno de estacionamiento

Circuitos hidráulicos independientes

Informaciones en el cuadro de instrumentos

Desgastes y mantenimientos

Antibloqueo de frenos ABS y sus derivados Efectos del deslizamiento de ruedas en frenada, aceleración y curva

Sistemas electrónicos de control del deslizamiento de ruedas

Informaciones en el cuadro de instrumentos

El triángulo de seguridad activa

MÓDULO 13 Circuito eléctrico

Componentes y funcionamiento

Particularidades de la batería

Sistema "Stop & Start"

Conectores del circuito eléctrico

Calculadores electrónicos

Coche "sin llave"

El cuadro de instrumentos

MÓDULO 14 Climatización

Concepto de climatización

Controles y mantenimiento

Climatización automática e independiente por zonas

Información complementaria adicional

Automóvil híbrido y eléctrico Concepto de automóvil híbrido

Automóvil eléctrico con baterías

MÓDULO 15 Controles ITV

Seguridad

Carrocería

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Motor

Inyección y anticontaminación gasolina y diésel

Caja de cambios y transmisión

Ruedas

Suspensión

Dirección

Frenos

Circuito eléctrico

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EJEMPLOS DE PANTALLAS

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