8/15/2019 Tema 6. El Desarrollo de La Urbanización (1500-1800).

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 TEMA 6-. EL DESARROLLO DE LA URBANIZACIÓN EUROPEA (1500-

1800): FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL CRECIMIENTO.

“LLÁMASE ciudad, muchos hombresrecogidos en un lugar, para vivir confelicidad; y grandeza de la ciudad se llamano el espacio del sitio o los muros ue larodean, sino la muchedumbre de losvecinos y su poder, y los hombres se

 !untan movidos de la autoridad, o de lafuer"a o del plazer ue de ello les resulta#$%iovanni &otero, Cause delle grandeza edella magnificenza delle città, '())*+

“El reemplazo de la peuea ciudad

amurallada por la ilimitada ciudad del

 presente y del futuro ha cambiado el

car-cter esencial de la vida urbana#$Arnold .+ /oynbee, Ciudades en marcha,

Madrid, '001*

La gran idea romana ue ha entrado en el

A23 de 4ccidente es hacer de la orbis una

urbs a fin de ue el c5rculo m-gico ue

apresa los l5mites de la ciudad coincida

con el del mundo en toda su dimensi6nespacial y temporal77+El car-cter 

fundamental de la civitas consiste en

crecer+ 3o hay civitas ue no se dilate, ue

no delire $la huella es el surco ue delimita

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la ciudad, delirio es ir m-s all- de los

l5mites*#+

Massimo 8acciari, La ciudad,

Barcelona, 2011.

1. El !"#$$%ll% ! l# &$'#*#+ !&$%!# (1500-1800).Las ciudades vuelven al mundo occidental a fnales de la alta edad

media, pero la principal consecuencia de su desarrollo y capacidad para

orani!ar el espacio, es el "ec"o #ue se "a denominado &$'#*#+.

$in em%aro, antes de pasar a conocer el rado de ur%ani!aci&n y sus

etapas es importante recordar #u' condiciones de%en darse para #ue

consideremos a un asentamiento "umano como ciudad( 1)* +ontar o

disponer de un mnimo de "a%itantes, cuesti&n dicil de estimar en lo

cuantitativo y #ue nos vuelve a situar en la pol'mica "istoriorfca #ue

mantienen /eter +lar small town y 3an de 4ries so%re unos 10.000

"a%itantes so%re el rano a partir del cual un empla!amiento "umano

se puede considerar ciudad 5 2)* tener actividades econ&micas

relacionadas mayoritariamente con las manuacturas y los intercam%ios,

aun#ue no siempre esto es valido, pues por eemplo los empla!amientos

nacidos al amparo de la actividad minera, a veces se convierten en

ciudades, pero dean de serlo precisamente por la unicidad de laactividad, #ue en cuanto decae, rustra la condici&n de ciudad, como

ocurre en Europa con emeras ciudades aparecidas en Bo"emia,

$aonia, 7unra y especialmente en el Tirol 8actualmente la ciudad

minera ms importante de este territorio, 7all, apenas cuenta con

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12.000 "a%itantes-. 9)* Eercer la unci&n de orani!ar el espacio #ue las

rodea, es decir conectar todo su hinterland con la ciudad y a su ve! la

ciudad ser capa! de relacionarse con otras unidades o redes ur%anas5

:)* 4ivir una cultura ur%ana, tener como dio $penler ;alma de ciudad<

o como e=puso Mateo Alemn ;tener olor a ciudad< y esto viene dado

por las ormas de vida, de festa, de tra%ao, la orma de vestir,

alimentarse etc.. 8el eemplo #ue nos "a aportado recientemente $imon

$c"ama en su o%ra Los ojos de Rembrandt  a partir de >msterdam es

paradimtico-5 y so%re todo la conciencia de ser miem%ro de una

cultura, la ur%ana, #ue se siente superior a la campesina.

Los "istoriadores "emos "ec"o estas apreciaciones para conocer cundo

un empla!amiento es ciudad, pero ?iovanni B@TE@( Cause delle

grandeza e della magnifcenza delle città 1CC1, #ue es el primer

tra%ao en el #ue se anali!a el crecimiento ur%ano, nos dice #ue la

ciudad aparece "umani!ada por los placeres, las %elle!as, los loros, su

ri#ue!a material, sus calles, sus "uertos, sus novedades ar#uitect&nicas,

su comodidad, su sustenta%ilidad5 a lo #ue tam%i'n de%e unirse su

vinculaci&n con ros, mares y laos, puertos y sus instituciones

"umanas( tri%unales, academias, escuelas.

A continuaci&n se preunta D/or #u' las ciudades son y sern randes

 F su respuesta es la siuiente

1.- /or las personas, por los individuos. +uando ms poderosas son

esas personas, mayor es la manifcencia de esa ciudad

2.- /or su potencia productiva( +omo todos los suelos no producen

todas las cosas, y la productividad de la tierra no es sufciente en s 

misma, de%e %uscar el comercio y el trfco de %ienes entre sus

1 De la causa de la grandeza de la ciudad  pone en ueo el conocimiento #ue tena deuna ran cantidad de ciudades de su 'poca . /#!! l# !+!"# ! &!&l'$% !$! l# %'l#+ &! l# 2#'# -34# !!$#3#- . l%" $!+&$"%"#&$#l!" . l# $%&++ -34# &$3#6 7&! ! !"! "!% & $!+&$"%$ ! l#!%$4# /#l2&"## ! l# %'l#+.

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"a%itantes y los e=traneros. La ciudad se de%e situar de modo #ue

permitiese el trfco y el transporte de sus mercancas en a%undancia o

para reci%ir cosas de las #ue carece

9.- /or sus condiciones de vida2

+ 

A"ora %ien, de todas estas condiciones #ue de%e tener la ciudad,

solo es mensura%le, o medi%le a trav's de datos estadsticos con un

rado de fa%ilidad amplio el nGmero de "a%itantes #ue tiene una

ciudad. Tal "ec"o "a sido estudiado por 3an de 4ries en su o%ra La

urbanización de Europa. Hia el lmite mnimo para considerar un

asentamiento "umano como ciudad a partir de los 10.000 "a%itantes.

econoce #ue la ratio es aleatoria, pero #ue lo escoe por ra!ones

prcticas, ya #ue le va a permitir anali!ar un nGmero de ciudades #ue

va a oscilar entre 90 y 00. $in em%aro, si %aase esa ratio a 9000

prcticamente incluira a un amplio nGmero de ciudades, entre las #ue

estaran enclaves plenamente rurales y villas ur%anas.

Los inicios de la ur%ani!aci&n europea "ay #ue %uscarlos en la Edad

Media. Los europeos crean entonces la mayor parte de asentamientos

ur%anos con calidad de ciudad y ese nGmero de ciudades crece muy

poco "asta la evoluci&n Industrial. Esta Europa de las ciudades #ue

sure en el silo JII, est interada por enclaves mercantiles y

administrativos, a los #ue se unen centros polticos cuando los monarcas

instalan de orma defnitivas sus cortes. En total sern unas 00

ciudades como ya se "a e=puesto y el 10K de la po%laci&n occidental,

so%re el #ue 3an de 4ries eleva una serie de conclusiones so%re el

2La traducci&n al castellano, reali!ada solo 10 aos despu's por Antonio de 7errera,puede consultarse en"ttp(**%i%liotecadiital"ispanica.%ne.es*vie*action*sinle4ieer.dodvsN19O6C290O006P66QlocaleNesRE$Q4IESERLN*vie*action*sinle4ieer.doQUELI4EFRLERIUN10QrameIdN1Quse/id1NtrueQuse/id2Ntrue

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desarrollo de la ur%ani!aci&n europea, en el #ue ca%e sealar tres

randes caractersticas(

9  Tras la creaci&n de la primera ase de ur%ani!aci&n a fnales de

la Edad Media, se parali!a o no tiene luar una seunda ase "asta elsilo J4III. Esto no #uiere decir #ue entre los silos J4I, J4II ya se trate

de Estados eales o de epG%licas no lleven a ca%o la undaci&n de

nueva ciudades. /or eemplo es normal #ue se creen nuevas ciudades

con fnes militares. Es el caso de /almanova creada por la epG%lica de

4enecia en la cuarta d'cada del silo J4I con el fn de deender su

rontera oriental. @tras ciudades con fnes militares son 4itry-le-HranVois,

creada por Hrancisco I, +oerorden en los /ases Baos, Sil"elmstand

en el Imperio Alemn o la ciudad- %ase naval de Warlsrona, ordenada

levantar en el Bltico por +arlos JI de $uecia el ao 16C0.

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En otros casos las nuevas ciudades se undan por causas reliiosas

como Hreudenstandt, levantada por Hederico de Surtem%er para daracoida a los protestantes "uidos de Hrancia. Tam%i'n ocurre #ue villas

se transorman en ciudades al calor de los estudios universitarios

relacionados tanto con la reorma luterana y cat&lica, como ocurre con

Sittem%er y Leip!i en la Alemania protestante, o en el mundo

cat&lico Inolstad, ?ra!, /ader%orn. En otras ocasiones las

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circunstancias son de tipo fscal y administrativo. @curre en los espacios

escasamente po%lados y %aamente ur%ani!ados del norte de ?ran

Bretaa, de Irlanda, Escandinavia Uinamarca y $uecia y de la Europa

oriental. n eemplo sinifcativo tenemos #ue en $uecia el nGmero de

ciudades de ms de 9000 "a%itantes pasa de 9 en 1C0 a C en 16C05

tal transormaci&n de villas en ciudades, tiene #ue ver entre otras

ra!ones con #ue la Monar#ua de los 4asa dota a anteriores

asentamientos ur%anos con unciones de carcter administrativo y fscal

9 $eunda ran caracterstica del proceso de ur%ani!aci&n. Uesde

el ao 100-1X00 apro=imadamente se produce una concentración

urbana, ms #ue un desarrollo del proceso de ur%ani!aci&n de Europa.

Es as, ya #ue aumentan los residentes en las principales ciudadeseuropeas, pero a la ve! se reduce la po%laci&n y el peso cualitativo de

las ciudades menores. Ue "ec"o, por cada 100 europeos residentes en

ciudades en torno al ao 100, X0 viven en ciudades cuyo nGmero de

"a%itantes est comprendido entre los 000 y los O000 "a%itantes. En

cam%io, "acia el ao 1X00, solo residen 90 de cada 100 "a%itantes en

ciudades de 000 a O000 "a%itantes. Este proceso de concentraci&n

"umana en randes ciudades ms de :0000 "a%itantes seGn 3. de4ries continGa durante el silo J4III y resulta clave para entender o

e=plicar las causas por las #ue las 6: ciudades europeas #ue "acia 1C00

superan los :0000 "a%itantes van a desempear un papel

importantsimo en el proceso ur%ani!ador de Europa. /apel #ue aun se

incrementa ms, cuando a partir de 1C00 sean las randes metr&polis

las :2 ciudades #ue el ao 1C0 tienen ms de 100.000 "a%itantes las

#ue desempean un nota%le papel en el citado proceso.

Lo #ue estamos indicando se puede ver perectamente en el siuiente

cuadro

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9  Tercera caracterstica, #ue "ay #ue relacionarla con la primera(

fnalmente a partir del silo J4III, tras el estancamiento de los silos

anteriores vuelve a crecer el nGmero de ciudades. En concreto de 990

ciudades en torno a los 10000 "a%itantes el ao 1X00 vamos a pasar a:: "acia el ao 1C00. Las causas de este crecimiento de la

ur%ani!aci&n en Europa es la aparici&n de nuevas ciudades a%riles y

so%re todo el impacto positivo de corrientes demorfcas y nuevas

actividades econ&micas so%re pe#ueos asentamientos "umanos de

lara tradici&n. Eemplos evidentes de los mismos son los pe#ueos

%uros inleses #ue a causa de la revoluci&n industrial pasan a tener

cateora de ciudad, como +olc"ester, +"atan, +"ester, Uer%y,?renic", Ispic", Leeds, Liverpool, Manc"ester, Yott"iman y

$"eZelds5 en el caso de Escocia tam%i'n se aprecia esta transormaci&n

el caso de A%erdeen, Uundee, Inverness, /aisley y /ert".

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 La conclusi&n fnal a la #ue se llea, tomando como reerencia los

aos 100 -1C00, es #ue la po%laci&n #ue "ay en las ciudades "a

aumentado en t'rminos porcentuales. El ao 100 la po%laci&n

residente en ciudades de ms de 10.000 "a%itantes representa el ,6 K.

En 1C00 la po%laci&n residente en nGcleos de 10000 es del 10K. $i

tomamos como medida el um%ral de los 000 "a%itantes, tenemos #ue

en 100 el O, Kvive en ciudades de este tamao, mientras #ue en

1C00 "a su%ido el 19K.

 /or tanto, la po%laci&n ur%ana europea antes de la industriali!aci&n

es mayor de lo #ue se pensa%a. n %uen nGmero de tra%aos anteriores

al de Ue 4ries la situa%an por de%ao del K.. /rcticamente la

po%laci&n europea residente en ciudades se apro=ima al 1: K en torno

al ao 1C00.

  Europa tiene una po%laci&n residente en ciudades #ue se

apro=ima a unos 16 millones. El resto del mundo no alcan!a los 11

millones. Lo cual supone una inversi&n en relaci&n a otras culturas, como

por eemplo la del leano @riente. Es cierto #ue 3ap&n todava mantiene

una tasa de po%laci&n ur%ana pr&=ima al die! por cien. En cam%io,+"ina, cuyo puante mundo ur%ano se "a%a desarrollado "asta el silo

J4II, desde entonces comien!a un importante proceso de rurali!aci&n.

7aamos fnalmente tres precisiones para dar verdadero sentido a

lo #ue aca%amos de indicar como eneral.

- Territorialmente el desarrollo de la ur%ani!aci&n tiene ms empue

en la Europa $eptentrional #ue en la Mediterrnea y, so%re todo, #ue en

la Europa @riental ver cuadro 9.X

- En este proceso de desarrollo de ur%ani!aci&n parece #ue tuvieran

mayor peso las ciudades con mayor concentraci&n de "a%itantes. En

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concreto, las ciudades de ran tamao desarrollan un importante papel

en el proceso de ur%ani!aci&n de Europa.

- El aumento de ciudades respecto a las aparecidas en la Edad

Media, no va a ocurrir "asta el $ilo J4III. Entonces se vivir un nuevodespeue dentro del sistema ur%ano europeo y se inicia el proceso "acia

la plena ur%ani!aci&n de Europa, #ue no tendr luar de orma defnitiva

"asta la seunda mitad del silo JIJ.

Las incidencias de esa "erencia de la ciudad 8no de la meal&polis-, sepuede apreciar manfcamente en este cuadro so%re la evoluci&n

de la ciudad en el mundo :ublications of the United Nations Population Division,11

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El desarrollo ur%ano de la Espaa moderna seGn un es#uemtico

tra%ao de Ladero [uesada es el siuiente(

9 na ase de laro crecimiento y renovaci&n de las ciudades

medievales #ue comien!a en el silo J4 y culmina a fnales del silo

J4I. $e produce un aumento de po%laci&n de alunas ciudades, por

eemplo las ciudades costeras del +ant%rico y del interior de la actual

+astilla la 4iea. $in em%aro, lo ms novedoso es la aparici&n del primer

nGcleo densamente ur%ani!ado #ue locali!amos en la pennsula i%'rica.

$u ormaci&n est en ntimo desarrollo con la intensifcaci&n del

comercio entre Espaa y las tierras con#uistadas en Am'rica. Ese rannGcleo se locali!a a todo lo laro de todo el valle del ?uadal#uivir. Tiene

un epicentro en $evilla, ciudad con la #ue conectan otras 1X ciudades

con ms de 10000 "a%itantes, #ue van a aportar los productos arcolas

y manuacturadas #ue se comerciali!an a trav's del puerto de $evilla

con direcci&n al Yuevo Mundo. Esas 1X ciudades son( Alcal la eal,

Anduar, Ante#uera, Aracena, +di!, 3a'n, \cia, 3ere!, 3a'n, Lucena,

Mor&n, Mlaa, @suna, onda, ]%eda, trera, Bae!a, +&rdo%a.9 Hase de estancamiento y retroceso durante el $. J4II. Aecta

primeramente 8antes de #ue fnalice el silo J4I- a las ciudades del

interior de +astilla a consecuencia de los con^ictos #ue la monar#ua

mantiene con el Yorte de Europa. Buen eemplo de esta decadencia, es

#ue centros como Buros, $eovia y Medina del +ampo en el silo J4II

se "unde econ&mica y demorfcamente. A continuaci&n la !ona de

+astilla aectada por la crisis, son las ciudades de la costa cant%rica,

iualmente pertur%adas por los con^ictos militares con Inlaterra y

/ases Baos. Hinalmente, la !ona aectada por la crisis del proceso

ur%ani!ador va a ser el valle del ?uadal#uivir. $evilla pierde la mitad de

su po%laci&n y de las restantes 1X ciudades #ue antes posean ms de

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10.000 "a%itantes s&lo siete la conservan, aumentando en po%laci&n

Gnicamente Mlaa y +di!.

9 +recimiento ur%ano a lo laro del silo J4III, aun#ue menor al

de la Europa ur%ani!ada. En Espaa solamente "ay 1X ciudades #ue

superan esos 10000 "a%itantes a comien!os de silo, nGmero #ue "a

aumentado "asta 92 al concluir la centuria. Ue esas ciudades "ay O

#ue pueden tener la cateora de randes ciudades, ya #ue tienen ms

de :0000 "a%. Adems, vuelven a aparecer pe#ueas reiones

ur%ani!adas. En esta ocasi&n se locali!an en la perieria levantina, en

concreto los ees Barcelona-eus, 4alencia-Alicante, +di!-Mlaa.

Espaa al concluir el silo J4III tiene una po%laci&n ur%ani!ada de

apro=imadamente 1,2 millones de personas, lo #ue supone #ue 11K dela po%laci&n espaola resida en ciudades. /or tanto se encuentra un

poco por de%ao de la media europea #ue esta%a en torno al 19K.

+@M/LETA +@Y ALBET@ MA+@$ MAIY( /@BLA+I_Y AL F

/@BLA+I@Y BAYA( +@Y$IUEA+I@YE$ $@BE EL /@+E$@ UE

BAYI`A+I@Y E$/A@L.

2. L# "$'&+ !"#+#l !l $%+!"% ! &$'#*#+

!&$%!# 

La va ms directa para descri%ir la distri%uci&n del proceso de

ur%ani!aci&n en Europa puede consistir en acudir a los porcentaes de

po%laci&n ur%ana #ue tiene cada naci&n y compararlos entre si. /ero lasmanitudes o proporciones de po%laci&n ur%ana #ue proporciona la

cateora naci&n nos conducen a mediciones inciertas del proceso de

ur%ani!aci&n. El eemplo ms claro es Inlaterra y ?ales a comien!os del

silo J4III. $u porcentae de po%laci&n ur%ana es del 19,9K. /ero resulta

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#ue Londres es la ran ciudad de ese espacio ur%ano nacional, pues "a

crecido de los :0000 "a%itantes a principios del J4I a X000 a fnes

del silo J4II. Londres es la principal responsa%le del proceso de

ur%ani!aci&n de Inlaterra. F esto es as ya #ue el nGmero de ciudades

#ue estn entre los 10000-20000 "a%itantes se reduce a Yoric",

Bristol, Yecastle, E=eter y /limout", y casi los alcan!an +oc"ester y

 For

 3an de 4ries para evitar desviaciones en el conocimiento de la

distri%uci&n del proceso de ur%ani!aci&n, "a propuesto conocer el

%!+#l &$'#%  tomando como reerencia la rei&n en ve! de la

naci&n, y para medir este proceso usa tres indicadores(

1. Uensidad de ciudades #ue poseen las reiones en las #ue se

asienta una ran ciudad.

2. Intensidad de comunicaci&n e intercam%ios de las ciudades

#ue estn dentro de la misma rei&n y a su ve!, relaci&n de

la rei&n con otras iualmente ur%ani!ados.

9. Hunciones ur%anas desarrolladas por las ciudades #ue

componen la rei&n.:. na cuarta condici&n no citada por Ue 4ries, pero si

propuesta por +ristaller, Lbs" y Berry BEF, B.3.L.

Comparative Urbanisation. Divergent Paths in the wentieth

Centur! . London, Mac Millan /ress, 1OC1. es la reerida a la

e=istencia de luares centrales o centralidad. Es decir la

e=istencia de ciudades #ue adems de orani!ar el espacio

pr&=imo o circundante, desarrollan y orecen unciones

especiali!adas a otras ciudades.

  +onorme a estos criterios durante el silo J4I el mayor

rado de concentraci&n de Europa lo tiene el norte de Italia. En concreto

el 4'neto, seuido muy de cerca por Lom%arda-Miln.

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7acia 1600 el potencial ur%ano ms elevado est despla!ndose

"asta la Europa noroccidental. En concreto se locali!a en las /rovincias

nidas, en torno a las ciudades de >msterdam y otterdam. Yo muy

leos del ndice cien asinado por Ue 4ries a las ciudades del centro de

7olanda, se encuentra /ars, las reas ur%anas del norte de Italia y ms

al sur Ypoles. 7acia 160 se "a derrum%ado el potencial ur%ano de las

reiones italianas. En cam%io se mantiene el ran potencial ur%ano de

las /rovincias nidas, de /ars y del Yorte de Hrancia, y a ellas se area

por ve! primera Londres.

En 1X00 /ars y su rei&n, 7olanda central y Londres y su amplio

traspas son los espacios ms ur%ani!ados, aun#ue es la Gltima ciudad y

su rei&n la #ue tiene un mayor potencial ur%ano. 7acia 1C00 se

continGa maniestando esta situaci&n aun#ue se a"onda las dierencias

entre Londres y su traspas por un lado y /ars y las ciudades

"olandesas de otro.

Los datos #ue nos proporcionan las medidas de potencial ur%ano

nos permiten "acer cuatro enerali!aciones(

1 Las ciudades de Europa inicialmente 8nos reerimos al silo

J4I- orman un sistema ur%ano con varios nGcleos. Estamos ante un

sistema ur%ano polinuclear. $in em%aro, a partir de la seunda mitad

del silo J4II se modela un sistema ur%ano Gnico y unifcado #ue va a

tener su epicentro situado en la Europa noroccidental.

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2 Las !onas de potencial ur%ano ms elevado y adems en

proresi&n se sitGan en la costa noratlntica del continente. A su ve!, seest produciendo una reresi&n del potencial ur%ano del interior de

Europa y de las !onas ur%ani!adas del Mediterrneo. Am%as reiones

son a!otadas por la crisis durante el silo J4II. $in luar a dudas,

mientras las reas ur%anas del mundo mediterrneo y de Europa central

pierden potencialidad, las reiones noratlnticas la anan.

9  +onorme a la intensidad del potencial ur%ano se distinuen

dos tipos de espacios reionales en Europa. n primer espacio es el #ueorman un conunto de reiones #ue tienen un potencial moderado ! 

modesto, pues a lo sumo alcan!an un 20 so%re el porcentae 100 #ue

Ue 4ries asina a las reiones ms ur%ani!adas. En el silo J4I "ay

%astantes reiones de Hrancia, +astilla y el Imperio Alemn dentro de

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este rupo, y a ellas se arean durante los silos siuientes !onas

ur%ani!adas en alunas reiones de la Europa Y&rdica

n seundo espacio, en cam%io, est intensamente urbanizado  y las

reiones #ue lo interan cuentan con niveles de ur%ani!aci&n -cuando

menos- dos veces superior a las reiones de ur%ani!aci&n %sica. $on

reiones con una civili!aci&n ur%ana muy desarrollada. 7ay #ue sealar

#ue los pases mediterrneos tienen, antes del silo J4III !onas de

civili!aci&n ur%ana intensa Yorte de Italia, norte y centro del eino de

Ypoles y la Andaluca @ccidental5 en dic"as reiones se desploma el

proceso de ur%ani!aci&n a la misma ve! #ue suren la crisis del silo J4II.

$in em%aro, no ue aectado por la crisis el otro nGcleo de civili!aci&n

ur%ana intensa( el locali!ado en torno a los /ases Baos. La Gnica

novedad a lo laro del silo J4II es #ue el mayor potencial ur%ano se

despla!a del sur al norte de los /ases Baos, de%ido al peso comercial de

las /rovincias nidas del Yorte, en torno a las cuales se arraciman las

ciudades del norte de Hrancia y Londres. $er 'sta Gltima ciudad la #ue

toma el relevo como centro del principal nGcleo de ur%ani!aci&n a partir

del silo J4III, al aprovec"ar la primaca colonial de Inlaterra y la

evoluci&n Industrial9.: El potencial de las !onas de ur%ani!aci&n de Europa no

coincide con las ronteras de los estados nacionales. Las !onas

ur%ani!adas en Europa tienen carcter regional ! se constitu!en no

 por motivos pol"ticos  sino demorfcos y econ&micos. Esto e=plica

#ue las ciudades del norte de Hrancia intensif#uen sus relaciones con

las ciudades de los /ases Baos, #ue las ciudades de +atalua lo

"aan con las del sur de Hrancia y norte de Italia, y #ue las de laHrancia meridional no lo "aan con /ars sino con las del norte de Italia

-Lyon y Marsella miran ms "acia Miln o 4enecia #ue "acia /ars-.

9  2e villas a ciudades por efecto de la revoluci6n industrial van a pasar Leeds, Liverpool, Manchester,Sheffield, Shre=bury+ 8ontribuyendo, a la vez, a ue la concentraci6n del proceso de urbanizaci6n se e>tiendahacia el centro y oeste de ?nglaterra+

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 Las circunstancias e=puestas, es decir( ael "undimiento o recesi&n del

potencial ur%ano mediterrneo en el silo J4II, y % el desarrollo y

consolidaci&n de una civili!aci&n ur%ana compacta e interrelacionada

en la rei&n noroccidental de Europa, "a llevado a 3an de 4ries a

sealar #ue el sistema ur%ano contemporneo tiene su orien en este

nGcleo de ur%ani!aci&n. $e trata de un nGcleo de ur%ani!aci&n

asentado en las pro=imidades de la costa y #ue no ec"a intensas

ramifcaci&n "acia el interior del continente "asta el silo JIJ. En

concreto, coincidiendo con la seunda evoluci&n Industrial. A partir

de entonces, las ciudades crecen y se relacionan no solo por la

actividad mercantil, sino tam%i'n racias al impulso #ue les

proporciona el vapor, el "ierro, el car%&n y el errocarril.

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