56 AUTO BILD | Br. 12 · 23. jun 2010.

CATENA MUNDI / VIA MILITARIS 2010.REPORTAŽA

TERENCIMA kroz istorijuDrevne svetinje, rimski putevi koje je progutalo gusto zelenilo, dinamičan, multidisciplinaran program nadmetanja po pećinama i šumama, atraktivan, izazovan itehnički zahtevan teren, pružili su učesnicima puno uzbuđenja i nezaboravnih trenutakatokom dva dana kretanja po planinama oko Niša

„Via Militaris“ karavan i Trem, 1.808 metara visoki vrh Suve planine

23. jun 2010. · Br. 12 | AUTO BILD 57

„Safari klub“ iz Niša se već go-dinama bavi organizacijom 4x4 doga-đaja u Srbiji. Njegov osnivač, Vlasta Sta-nojević, ima bogato iskustvo u savlada-vanju nepristupačnih terena širom pla-nete. Iskustvo koje se oseća u osmišlja-vanju programa „Via Militaris“, 4x4 ka-ravana, koji se tradicionalno, svakog pr-vog vikenda u junu, u čast gradske sla-ve grada Niša (dani Svetog cara Kon-stantina i carice Jelene), organizuje naplaninama oko ovog grada.

Zašto „Via Militaris“? Ovaj naziv sim-bolizuje prostor na kojem se manifesta-cija odvija – rimski carski drum, i čita-vu mrežu manjih puteva po okolnimplaninama kojima su se pre više od mi-lenijuma kretali karavani i vojne patro-le rimskog carstva od utvrđenja do utvr-đenja (postoji čak tridesetak rimskihutvrđenja na tom prostoru). S obzirom

na to da su dolina Nišave i Sićevačka kli-sura tokom čitave istorije bili važanstrateški pravac, ovi putevi su korišće-ni vekovima, uključujući i period oto-manske vladavine, kada se grebenomSvrljiških planina protezala srpsko-tur-ska granica (karavan je ove godine pro-šao upravo delom tog graničnog puta).

„Via Militaris“ nije samo uzbudljivavožnja danas zaboravljenim planinskimputevima – ovo je i putovanje kroz isto-riju, koje svoje učesnike edukuje, počevod očuvanja sećanja na cara Konstanti-na, utemeljivača Istočnog Rimskog car-stva i njegov rodni grad Niš (u rimskavremena Naisus), pa do upoznavanja sanajstarijim hrišćanskim svetinjama naovom prostoru. „Catena mundi“ ili ve-rige sveta, simbolizuje taj kulturniaspekt manifestacije, geografski defini-šući prostor istočno od Niša, gde se spa-

jaju sever i jug, istok i zapad.

„Na rimskom carskom drumu“uvek nešto novo

Trasa je svake godine nova, drugači-ja, tako da, koliko god puta da ste uče-stvovali, ne može da vam dosadi. Rutase određuje u skladu sa starim vojnimzapisima, događajima i zapisima puto-pisaca, koji predstavljaju istoriju i kul-turu niškog kraja. Ove godine obuhva-tila je prostor Kalafata, Svrljiških pla-nina i Suve planine, a na tom putu po-setili smo i jednu crkvu, dva manasti-ra, istorijski kompleks Čegar i Preko-nošku pećinu.

Manifestaciju su ove godine otvoriligospoda Dragoslav Ćirković, predsed-nik opštine Mediana, Slaviša Dinić,predsednik opštine Pantelej, i Bratislav

Prilika za malo prave egzibicije van puteva

Gospodin Stanojević objašnjava pravila igre u pećini

Prešli smo Kalafat, odavde puca pogled kaSvrljiškim planinama i Sićevačkoj klisuri

Na terenu se često zaviruje pod haubu

58 AUTO BILD | Br. 12 · 23. jun 2010.

CATENA MUNDI / VIA MILITARIS 2010.REPORTAŽAVučković, predsednik Sportskog saveza Ni-ša. Nakon posete crkvi Svetog cara Konstan-tina i carice Jelene u centru Niša, krenuli smona sever, ka Čegru. Na ovom spomen kom-pleksu održan je čas istorije o junačkoj biciu kojoj su, u borbi sa nemerljivo brojnijomturskom armadom, poginuli vojvoda StevanSinđelić i njegovi junaci. Nakon Čegra, kara-van je produžio do Latinske crkve iznad selaGornji Matejevac, gde smo se oprostili od uta-banih puteva i uronili u džungle Kalafata.

Pre napuštanja prostora oko Latinske cr-kve, gospodin Stanojević je još jednom upo-zorio učesnike da je teren vrlo težak i da ne-spremna vozila ili vozači ne bi trebalo da seupuštaju u tu avanturu. Bila je to poslednjaprilika da se oni kolebljivi predomisle. Me-đutim, niko iz šarolike kolone od petnaestakvozila nije odustao, bez obzira na činjenicuda većina baš i nije imala preterano ubedlji-ve gume, a mnogima je to bilo vatreno kršte-nje u vožnji van asfalta. Kasnije smo od go-spodina Stanojevića čuli da se za 15 godinaove manifestacije nije dogodilo da neko odučesnika ne stigne na cilj!

Kroz zelenu džunglu Kalafatai Svrljiških planina

Ako do tog trenutka nije bilo sasvim jasnokako će da izgleda ova avantura, već prvi me-tri probijanja kroz gustiš iza Gornjeg Mate-jevca stavili su do znanja da neće biti nikakvepoštede za automobile. Momci iz „Eurodrip“ekipe iz Niša, koji su se u poslednji čas pre-domislili i umesto svojim novim „infinitijem“krenuli starim, za tu priliku obezbeđenim„nisan patrolom“, učinili su mudar potez.Čak je i „patrol“ nepun kilometar posle po-četka probijanja kroz žbunje, uspeo da isečezadnju levu gumu na oštre ostatke korenja,što je bio prvi od dva incidenta te vrste prvogdana manifestacije.

Usledio je kraći predah za posetu mana-stiru Svetog Jovana, a zatim smo, zahtevnimputem na kojem je lako moglo da se sklizneu neku od vododerina, izbili na greben Ka-lafata. Narednih petnaestak kilometara pro-bijali smo se kroz šumu koja je na momentezaista ličila na džunglu, gde se smenjivalo li-stopadno rastinje i četinari, blato je povreme-no pred učesnike postavljalo ozbiljne izazo-ve, a na nekim mestima je od granja bilo ve-oma teško videti kuda bi trebalo voziti. De-populacija sela u istočnoj Srbiji očiglednouzima svoj danak i ljudi sve manje koristešumske puteve, pa zbog toga oni iz godine ugodinu sve više zarastaju.

Kod Gramade smo na kratko izbili na ma-gistralni put Niš – Svrljig, da bismo se vrlo br-zo ponovo odvojili od njega: provezli smo sejednim delom i kroz rečno korito Pravačkereke, a zatim produžili ka selu Prekonoga iPrekonoškoj pećini iznad njega. Prekonoškapećina je bila prvi specijalni ispit prvog dana,gde su takmičari, po pećini, tražili listiće saodgovarajućim brojevima. Usledio je dug us-pon pod sam vrh Gradac (na kojem se nala-zi repetitor i uzletište za paraglajdere), gdeje u završnici, pred samo izbijanje na širokimakadam ka vrhu kojim smo se spustili doMalče, našeg krajnjeg odredišta za taj dan,strm i blatnjav put sa dubokim kolotrazima ivrlo nezgodno raspoređenim stenjem stavio

Pripreme za brzinac na poligonu

Manastir Veta

Manastir Svetog Jovana Krstitelja

Spomen kompleks na Čegru

Druga takmičarska disciplina –pucanje iz pištolja

23. jun 2010. · Br. 12 | AUTO BILD 59

Prateći program takmičarskih disciplinaTimovi koji su učestvovali u

nadmetanju „Via Militaris2010“ odmerili su snage u čakpet raznovrsnih disciplina uprirodi, koje su tražile ne sa-mo kondicionu spremnost,već i razne vrste veština. Sva-ka od njih se zasebno bodo-vala, a pobednici su proglaša-vani kako po disciplinama,tako i u ukupnom plasmanugde su se sabirali bodoviosvojeni u svakoj od discipli-na.

Prva takmičarska disciplinabilo je traženje skrivenih listi-ća u Prekonoškoj pećini. Tak-mičari su dobijali šlemove ibaterijske lampe, a njihov za-datak je bio da pronađu dvelokacije gde su sklonjeni listi-ći, uzmu listić s odgovaraju-ćim brojem na oba mesta i dau što kraćem roku stignu na-zad do izlaza iz pećine. Mere-no je vreme za koje su izvrši-li zadatak.

Druga takmičarska discipli-na održana je na strelištu klu-ba u Malči, gde su učesnici ikampovali između subote i

nedelje. Pucalo se iz pištolja –pet metaka, pet meta. Svakihitac je trebalo da bude do-voljno precizan da obori me-tu, a merilo se i ukupno vre-me za koje je ispaljeno svihpet metaka. Dakle, trebalo jebiti i brz i precizan.

Trećom disciplinom počeoje drugi dan manifestacije.Bio je to brzinac na „of-roud“poligonu u sklopu klupskogzemljišta u Malči. Pre nastu-pa svi takmičari su trasu pro-šli pešice da bi se upoznali sa

težinom i izazovima, onda jeusledio „konvojski“ prolazakali terencima, da bi na krajusvaki od takmičara startovaosamostalno, uz merenje vre-mena. Iako prilično laka upoređenju sa trasama brzina-ca na većini domaćih „of-roud“ relija, ova trasa je zbogdinamičnog i strmog terenazahtevala snažna vozila, kao iveštinu vozača da se ta snagane bi otrgla kontroli.

Četvrta i peta disciplinaodržane su duboko u buko-

vim šumama Suve planinepred kraj dana, nakon što suizazovi terenske vožnje većostali iza učesnika. U njihovojrealizaciji potpomogli su al-pinisti PAK „Mosor“ iz Niša,koji su obezbedili opremu iosiguranje za učesnike i po-stavili instalacije. Četvrta di-sciplina sastojala se u što br-žem penjanu uz lestvice, dokje u petoj disciplini trebalo dase hoda preko konopca raza-petog između dve bukve iz-nad puta.

Kamp „Safari kluba“ u Malči

Na konopcu nije lako balansirati

Prekonoška pećina je bogata nakitomTakmičar u Prekonoškoj pećini pronalazi skriveni broj

Latinska crkva iz osmog veka

60 AUTO BILD | Br. 12 · 23. jun 2010.

CATENA MUNDI / VIA MILITARIS 2010.REPORTAŽAučesnike na ozbiljna iskušenja. Bilo je odva-ljenih zaštita podvozja, ali i, nažalost, jedanoštećen diferencijal, na vozilu našeg kolegeDušana Mitića – Cara, iz Večernjih novosti.Posle 52 km raznolikog terena sa puno prili-ka za uživanje u vidicima, prvi dan se zavr-šio na strelištu „Safari kluba“ u Malči, gdesu se učesnici uz večeru i logorsku vatru dru-žili duboko u noć.

Suva planina kao konačni izazov

Kalafat i Svrljiške planine prvog dana bilesu samo uvod u pravu avanturu proputova-nja kroz „potkovicu“ veličanstvene Suve pla-nine, njenog severoistočnog dela koji nije nisuv ni jednostavan za navigaciju. Razuđen re-ljef, karakteristična crvena boja zemlje, po-gledi na više stotina visoke stenovite odsekeSuve planine od kojih zastaje dah, gaženjebrojnih planinskih potoka i rečica i vožnjakroz stoletne bukove šume pod samim odse-kom Suve planine, ostavili su prelep utisak.Raspoloženje učesnika je bilo na visini, bezobzira na činjenicu što je teren bio tehničkijoš zahtevniji nego prethodnog dana.

U ovaj prostor smo uronili preko sela Ban-carevo, spustivši se prilično okomitim putelj-cima punim vododerina do manastira Veta.Iako je bilo balansiranja na tri točka, to nijebio najteži izazov dana – kasnije, pri vrlo str-mom usponu od sela Kosmovac ka Bojani-nim vodama, naišli smo na nekoliko kilome-tara jako teškog puta, koji je zahtevao i odlič-no pripremljena vozila i iskusne vozače. Ia-ko je bilo i izvrtanja na bok i sletanja s puta,solidarnost i zalaganje učesnika je učinilo dasvi ove izazove uspešno savladaju, uključu-jući i „lade nive“ koje su još jednom dokaza-le da ne posustaju pred preprekama i da, urukama veštog vozača, mogu da izađu nakraj, praktično, s bilo kakvim problemom naterenu, čak i sa fabričkim gumama.

Kada smo napokon stigli do ravnijeg delaputa u senci stoletnih bukvi pod samim od-secima Suve planine, bila je to prilika da seopustimo uz poslednja dva specijalna ispita,ovoga puta alpinističke discipline – penjanjeuz lestvice i prelazak preko konopca zateg-nutog iznad puta između dve bukve. Po pre-lepom, sunčanom, gotovo letnjem danu kojise primicao kraju, ostalo je samo još da se,preko Bojaninih voda i kroz Jelašničku kli-suru, spustimo do Niške Banje, na svečani ru-čak i proglašenje pobednika manifestacije.

„Via Militaris 2010“ ostao nam je zaista usjajnoj uspomeni. Gospodin Stanojević se sasvojim saradnicima iz „Safari kluba“ poka-zao kao izvanredan organizator ovakvih ma-nifestacija: osmislio je prelepu, dinamičnu,taman dovoljno tešku trasu koja prolazi krozživopisan krajolik, i koja pri tom nudi učesni-cima i obilje dodatnih sadržaja. Imali smopriliku da osetimo prirodu, upoznamo isto-riju i mesta kroz koja smo prolazili i da napravi način stavimo terenska vozila u funk-ciju doživljaja predela. Takav pristup ostavljaprostor za učešće ljubitelja prirode sa vozili-ma bez modifikacija i raznovrsnim spektrominteresovanja. Svaka čast „Safari klubu“(www.safari.rs) za „Via Militaris“ i vidimo sesledećeg juna!

A. VeljkovićFotografije: A.V.

Kraća pauza i prilika za analizu pređenog puta prethodnog dana

Nije bilo ni ravno, ni blagoOptimalno je ovako opkoračiti vododerinu

Kažu da se „samuraj“ lako prevrće – zamalo...

Bilo je i ozbiljnog zaglibljivanja u kaljugu

I pobednički „grand čiroki“ jeimao teških trenutaka

„Dajhatsu roki“ ima odlično ukrštanjeosovina na neravnoj podlozi

Stižemo do najtežeg dela uspona na Suvu planinu, pod samim stenama Trema

Kroz korito Pravačke reke

Na brzincu je bitansvaki sekund

Zajednički snimak učesnika „Via Militaris 2010“

23. jun 2010. · Br. 12 | AUTO BILD 61

Poeni Ime i prezimeRANG

1. 2 67AMERIKANAC Zvonko Stepanović

Leskovac Jugoslav Đurić

2. 8 66DC ZDRAVKOVIĆ Nemanja Zdravković

Pirot Branislav Petrović

3. 12 65 PULITO BENE Zoran MutinatiAleksinac Nenad Miljković

4. 7 61CVETKOVIĆ Miroslav Cvetković

Niš Bratislav Cvetković

5. 6 56 EURODRIP Nenad Simonović Niš Nenad Stojiljković

6. 3 54 ROCKY Ivan ŠimunovićNiš Vladimir Dinić

6. 4 54 KARP TEAM Dragan KostićBeč Dejan Cvetković

8. 11 48 SAMURAI Nebojša RadovanovićNiš Srđan Ignjatović

8. 1 48 TO Gadžin Han Boban KrstićGadžin Han Zoran Dimitrijević

10. 5 47 A.S. DUGA Perica Stojanović Niš Tatijana Stojanović

11. 9 38 GO PANTELEJ Goran NikolićNiš Dragana Andrejević

12. 10 16 BELA PALANKA Miroljub IgićBela Palanka Dušan Stojisavljević

12. 14 16 TERZIĆ Milan TerzićKraljevo Jelena Terzić

Catena Mundi / Via Militaris 2010.Generalni plasmanNagrada za FAIR PLAY: 09 GO PANTELEJ Goran Nikolić/Dragana Andrejević

Takmičarske disciplinePOTRAGA ZA BLAGOM:

Startni broj Naziv ekipe

Naziv ekipeRANG Startni broj Ime i prezime1. 8 DC ZDRAVKOVIĆ Nemanja Zdravković2. 6 EURODRIP Nenad Simonović3. 12 PULITO BENE Zoran Mutinati

STRELJAŠTVO:Naziv ekipeRANG Startni broj Ime i prezime

1. 5 AS DUGA Perica Stojanović2. 7 CVETKOVIĆ Miroslav Cvetković3. 11 SAMURAI Srđan Ignjatović

ISPIT SPRETNOSTI-VOZILO:Naziv ekipeRANG Startni broj Ime i prezime

1. 2 AMERIKANAC Zvonko Stepanović2. 8 DC ZDRAVKOVIĆ Nemanja Zdravković3. 12 PULITO BENE Zoran Mutinati

PENJANJE UZ LESTVE:Naziv ekipeRANG Startni broj Ime i prezime

1. 7 CVETKOVIĆ Miroslav Cvetković2. 12 PULITO BENE Zoran Mutinati3. 8 DC ZDRAVKOVIĆ Nemanja Zdravković

KURIRSKI PRELAZ:Naziv ekipeRANG Startni broj Ime i prezime

1. 1 TO GADŽIN HAN Boban Krstić 2. 2 AMERIKANAC Jugoslav Đurić3. 14 TERZIĆ Milan Terzić

„Safari klub“ uvek po-sebnu pažnju poklanja pri-rodnom i kulturnom nasle-đu krajeva gde se ova ma-nifestacija odvija, pa takobogat prateći program po-seta objektima na samojtrasi ni ovoga puta nije izo-stao. Počelo je od Čegra,posetom spomeniku koji jepodignut u čast slavne bit-ke vojvode Sinđelića i nje-govih saboraca sa Turcima19. maja 1809; posetili smoLatinsku crkvu iznad selaGornji Matejevac, koja jesagrađena u osmom veku ipredstavlja jedan od najsta-rijih sakralnih spomenikaniškog kraja, i koja je jedin-stvena zbog svoje osmou-gaone kupole. Ovu crkvu

su tokom vekova koji suostali za nama, često pose-ćivali trgovački karavani naputu ka Carigradu.

Prekonoška pećina iznadsela Prekonoga nadomakSvrljiga, svakako je jedanod značajnijih prirodnihspomenika ovog kraja. Ia-ko je ne odlikuje velika du-žina kanala, ova pećinapredstavlja prvi speleološkiobjekat koji je u Srbiji biouređen za turističke posete– bilo je to još u vreme vla-davine Milana Obrenovića.Pećina je imala čak i elek-tričnu rasvetu, ali su je, po-put mnogih speleološkihobjekata u Srbiji, opustoši-li lovci na „zakopano bla-go“, koji su uništili znatan

deo pećinskog nakita unjoj.

Na ovoj trasi posetili smoi dva manastira. Prvi je ma-nastir Svetog Jovana Krsti-telja u dolini reke Banjicenadomak Gornjeg Matejev-ca, dok je drugi manastirVeta, u blizini istoimenogsela ispod Suve planine.Manastir Veta je dugo bionapušten i tek u skorijevreme se u skromnoj ma-nastirskoj crkvici redovnoobavlja služba. Ovaj mana-stir sagrađen je na ruševi-nama crkve koja potiče izperioda ranog hrišćanstva:pretpostavlja se da temelji,koji se i danas mogu videtiu manastirskom dvorištu,potiču iz 4. ili 5. veka.

Istorijske i prirodne znamenitostina trasi „Via Militaris 2010“

Pobednici i organizatori „Via Militaris 2010“