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LOS INCOTERMS - TERMINOS EN COMERCIO INTERNACIONAL Son normas para la interpretación de los términos comerciales utilizados en las transacciones internacionales, elaoradas C!mara de Comercio Internacional" #$ué re%ulan los INCOTERMS& Los INCOTERMS re%ulan la distriución de documentos, las condiciones de entre%a de la mercanc'a, la distriución costos de la operación ( la distriución de ries%os de la operación" #$ué est! )uera de re%ulación& Las cl!usulas internas de un contrato de compra ( *enta, la situación de la mercanc'a, el traspaso de propiedad, la %arant'a, la concreción de pa%o ( el incumplimi compromisos del contrato de compra, entre otras" INCOTERMS+ rupos o Cate%or'as !sicas E/0 1E2 0or3s - En )!rica4 Si%ni5ca 6ue el *endedor realiza la entre%a de la mercanc'a la pone a disposición del comprador en su estalecimiento o en otro lu%ar con*enido 1)! taller, almacén, etc"4 Este término no dee ser utilizado cuando el comprador no pueda completar las )ormalidades 1despac7o4 de e2portación directa o indirectamente" En estas circunstancias, dee ser usado el término 8CA 9escripción de astos - El Comprador dee responsale de+ : Ele%ir el medio de transporte en la )!rica o ode%a del *endedor" : todos los costos ( ries%os de la recepción de la mercanc'a en los locales del *endedor" los %astos de ;ete ( traslado de la mercanc'a"1interno e internacional4 : Contratar el 1tr!nsito interno e internacional4" : Asumir a su ries%o los %astos de aduana en el pun emar6ue 1a%ente, permisos e impuestos4" : Las manioras de descar%a, car%a ( estia en punto de emar6ue" : Los %astos incurridos desde la lle%ada de la mercanc'a al puerto d 7asta el lu%ar con*enido 1)!rica, taller o ode%a del comprador4" <"- 8CA 18ree Carrie Transportista en"""4 Si%ni5ca 6ue el *endedor entre%a la mercanc'a al transportista no el comprador, en el lu%ar con*enido en el contrato de compra*enta" - INCO <>>>+ Si el * entre%a las mercanc'as al transportista en sus almacenes, éste dee emarcar las mercan medio de transporte? si se 7ace en cual6uier otro sitio, el *endedor no tiene esta oli 9escripción de astos - El @endedor deer! ser responsale de+ : Asumir los %astos de ; traslado de la mercanc'a 1interno4" : La contratación del se%uro de la mercanc'a 1tr!ns interno4" : Asumir los %astos de aduana 1a%ente, permisos e impuestos4 en el punto de emar6ue" - El Comprador deer! ser responsale de+ : La elección del medio de transpor )!rica o ode%a del *endedor" : Las manioras de descar%a, car%a ( estia en el punto emar6ue": Asumir los costos de transporte 1;ete principal ( se%uro de la mercanc'a par tr!nsito internacional4" : Los %astos incurridos desde la lle%ada de la mercanc'a al pu destino 7asta el lu%ar con*enido 1)!rica, taller o ode%a del comprador4 "- 8AS 18re S7ip - Lire al costado del arco4 Si%ni5ca 6ue el *endedor realiza la entre%a de la me cuando es colocada al costado del u6ue del puerto de emar6ue con*enido" - INCO <>>>+ oli%ación del despac7o aduanero de e2portación pasa a ser una oli%ación del @endedor" representa un camio completo con respecto a las *ersiones anteriores de los INCOTERMS, e2i%'an al comprador 6ue or%anizara el despac7o aduanero para la e2portación" 9escripci astos - El @endedor deer! ser responsale de+ : Asumir los %astos de ;ete ( traslado mercanc'a 1interno4" : La contratación del se%uro de la mercanc'a 1tr!nsito interno4" : ries%o ( e2pensas los %astos de aduana en el punto de emar6ue 1a%ente, permisos e impuestos4" : Los %astos incurridos en las manioras de descar%a, car%a ( estia en el emar6ue etc" - El Comprador deer! ser responsale de+ : La elección del medio de tran en la )!rica o ode%a del *endedor" : Asumir los costos de transporte 1;ete principal la mercanc'a para el tr!nsito internacional4" : Asumir la responsailidad de los costes pérdida o daBo de la mercanc'a desde el momento de la entre%a" : Los %astos incurridos lle%ada de la mercanc'a al puerto de destino 7asta el lu%ar con*enido 1)!rica, taller del comprador4 "- 8O 18ree On oard - Lire a ordo4 Si%ni5ca 6ue el *endedor cumple oli%ación de entre%a cuando la mercanc'a sorepasa la orda del u6ue, en el puerto de emar6ue con*enido" Si las partes no 7an acordado estrictamente 6ue la entre%a de las

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LOS INCOTERMS - TERMINOS EN COMERCIO INTERNACIONAL Son normas para la interpretacin de los trminos comerciales utilizados en las transacciones internacionales, elaboradas por la Cmara de Comercio Internacional. Qu regulan los INCOTERMS? Los INCOTERMS regulan la distribucin de documentos, las condiciones de entrega de la mercanca, la distribucin de costos de la operacin y la distribucin de riesgos de la operacin. Qu est fuera de su regulacin? Las clusulas internas de un contrato de compra y venta, la situacin de la mercanca, el traspaso de propiedad, la garanta, la concrecin de pago y el incumplimiento de compromisos del contrato de compra, entre otras. INCOTERMS: Grupos o Categoras Bsicas 1.- EXW (Ex Works - En fbrica) Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercanca cuando la pone a disposicin del comprador en su establecimiento o en otro lugar convenido (fbrica, taller, almacn, etc.) Este trmino no debe ser utilizado cuando el comprador no pueda completar las formalidades (despacho) de exportacin directa o indirectamente. En estas circunstancias, debe ser usado el trmino FCA Descripcin de Gastos - El Comprador deber ser responsable de: Elegir el medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor. Asumir todos los costos y riesgos de la recepcin de la mercanca en los locales del vendedor. Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca.(interno e internacional) Contratar el seguro (trnsito interno e internacional). Asumir a su riesgo los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos). Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el lugar convenido (fbrica, taller o bodega del comprador). 2.- FCA (Free Carrier At Libre Transportista en...) Significa que el vendedor entrega la mercanca al transportista nombrado por el comprador, en el lugar convenido en el contrato de compraventa. - INCO 2000: Si el vendedor entrega las mercancas al transportista en sus almacenes, ste debe embarcar las mercancas al medio de transporte; si se hace en cualquier otro sitio, el vendedor no tiene esta obligacin. Descripcin de Gastos - El Vendedor deber ser responsable de: Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno). La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno). Asumir los gastos de aduana (agente, permisos e impuestos) en el punto de embarque. - El Comprador deber ser responsable de: La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor. Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. Asumir los costos de transporte (flete principal y seguro de la mercanca para el trnsito internacional). Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el lugar convenido (fbrica, taller o bodega del comprador) 3.- FAS (Free Alongside Ship - Libre al costado del barco) Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercanca cuando es colocada al costado del buque del puerto de embarque convenido. - INCO 2000: La obligacin del despacho aduanero de exportacin pasa a ser una obligacin del Vendedor. Esto representa un cambio completo con respecto a las versiones anteriores de los INCOTERMS, que exigan al comprador que organizara el despacho aduanero para la exportacin. Descripcin de Gastos - El Vendedor deber ser responsable de: Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno). La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno). Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos). Los gastos incurridos en las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque etc. - El Comprador deber ser responsable de: La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor. Asumir los costos de transporte (flete principal y seguro de la mercanca para el trnsito internacional). Asumir la responsabilidad de los costes y riesgos de prdida o dao de la mercanca desde el momento de la entrega. Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el lugar convenido (fbrica, taller o bodega del comprador) 4.- FOB (Free On Board - Libre a Bordo) Significa que el vendedor cumple su obligacin de entrega cuando la mercanca sobrepasa la borda del buque, en el puerto de embarque convenido. Si las partes no han acordado estrictamente que la entrega de las mercancas se cumple, "cruzando los rieles de carga de buque" (borda del buque), debe ser usado el trmino FCA. Descripcin de Gastos - El Vendedor deber ser responsable de: Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno). La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno). Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos). Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. - El Comprador deber ser responsable de: La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor. Asumir los costos de transporte (flete principal y seguro de la mercanca para el trnsito internacional). Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el lugar convenido.( fbrica, taller o bodega del comprador) 5.- CFR (Cost and Freight - Costo y flete)Significa que el vendedor concreta la entrega cuando la mercanca sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido. Si las partes no han acordado estrictamente que la entrega de las mercancas se cumple "cruzando los rieles de carga de buque" (borda de buque), deben ser usados los trminos CPT o CIP. Descripcin de Gastos - El Vendedor deber ser responsable de: La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor. Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno). La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno). Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos). Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. Asumir los costos de transporte (flete principal). - El Comprador deber ser responsable de: Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca para el trnsito internacional. Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el lugar convenido (fbrica, taller o bodega del comprador) 6.- CIF (Cost, Insurance and Freight - Costo, seguro y flete) Significa que el vendedor cumple su obligacin de entrega cuando la mercanca sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido. Si las partes no han acordado estrictamente que la entrega de las mercancas se cumple "cruzando los rieles de carga de buque" (borda de buque), deben ser usados los trminos CPT o CIP. Descripcin de Gastos - El Vendedor deber ser responsable de: La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor. Los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno). La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno). Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos). Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. Asumir los costos de transporte (flete principal). Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca por el mnimo de la cobertura y pagar la prima (trnsito internacional) - El Comprador deber ser responsable de: Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el lugar convenido (fbrica, taller o bodega del comprador). 7.- CPT (Carrier Paid To Transporte Pagado hasta...) Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercanca cuando la pone a disposicin del transportista designado por l. Descripcin de Gastos - El Vendedor deber ser responsable de: La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor. Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno). La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno). Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos). Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. Asumir los costos de transporte (flete principal). - El Comprador deber ser responsable de: Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca para el trnsito internacional. Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el lugar convenido.( fbrica, taller o bodega del comprador) 8.- CIP (Carrier and Insurance Paid To -Transporte y Seguro pagado hasta...) Significa que el vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CPT, con el aadido de que ha de conseguir un seguro para la carga contra el riesgo, que soporta el comprador, de prdida o dao de la mercanca durante el transporte. Descripcin de Gastos - El Vendedor deber ser responsable de: La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor. Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno). La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno). Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos). Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. Asumir los costos de transporte (flete principal). Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca (trnsito internacional). - El Comprador deber ser responsable de: Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el lugar convenido.(fbrica, taller o bodega del comprador) 9.- DAF (Delivery at Frontier - Entregado en la Frontera...) Significa que el vendedor ha cumplido su obligacin de entrega cuando la mercanca, despachada en aduana para la exportacin, en el punto y lugar convenido de la frontera, pero antes de la aduana fronteriza del pas colindante. Este trmino puede ser utilizado indistintamente en cualquier medio de transporte, cuando los bienes deben ser entregados en una frontera terrestre. Cuando la entrega deba producirse en un puerto de destino, a bordo del buque o sobre el muelle del puerto, deben ser usados los trminos DES DEQ. Descripcin de Gastos - El Vendedor deber ser responsable de: La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor. Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno). La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno). Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos). Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. Asumir los costos de transporte (flete principal). - El Comprador deber ser responsable de: Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca desde el punto de embarque (trnsito internacional). Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el lugar convenido. 10.- DDU (Delivery Duty Unpaid - Entregado, derechos no pagados...) Significa que el vendedor debe entregar la mercanca en el lugar convenido del pas del importador y debe soportar los gastos y riesgos inherentes hasta este punto. Descripcin de Gastos - El Vendedor deber ser responsable de: La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor. Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno). La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno). Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos) Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. Asumir los costos de transporte (flete principal). Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca por el mnimo de la cobertura y pagar la prima (trnsito internacional). Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el lugar convenido. - El Comprador deber ser responsable de: Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de destino (agente, permisos e impuestos de importacin). Los gastos del traslado de la mercanca hasta su destino final (fbrica, taller o bodega del comprador) y el seguro de la misma por concepto de trnsito interno. 11.- DDP (Delivery Duty Paid - Entregado, derechos pagados.) Significa que el vendedor ha cumplido su obligacin de entregar la mercanca cuando haya sido puesta a disposicin del comprador en el lugar convenido del pas de importacin, asumiendo todos los gastos y riesgos, adems de los impuestos y gravmenes del despacho de importacin. Descripcin de Gastos - El Vendedor deber ser responsable de: La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor. Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno). La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno). Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos). Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. Asumir los costos de transporte (flete principal). Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca (trnsito internacional). - El Comprador deber ser responsable de: Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca para el trnsito internacional. Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el lugar convenido.(fbrica, taller o bodega del comprador).12.- DES (Delivery Ex Ship - Entregado sobre el Buque...) Significa que el vendedor ha cumplido su obligacin de entrega cuando ha puesto la mercanca a disposicin del comprador a bordo del buque, en el puerto de destino convenido, sin despacharla en la aduana para su importacin. Descripcin de Gastos - El Vendedor deber ser responsable de: La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor. Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno). La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno). Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos). Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. Asumir los costos de transporte (flete principal). Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca por el mnimo de la cobertura y pagar la prima (trnsito internacional). - El Comprador deber ser responsable de: Los gastos incurridos desde la llegada de la mercanca al puerto de destino hasta el lugar convenido.(fbrica, taller o bodega del comprador) 13.- DEQ (Delivery Ex Quay - Entregado sobre el Muelle...) Significa que el vendedor ha cumplido su obligacin de entrega cuando ha puesto la mercanca a disposicin del comprador sobre el muelle, en el puerto de destino, despachada en la aduana para la importacin. - INCO 2000: Este trmino exige del comprador el despacho aduanero de la mercanca para la importacin y el pago de todos los trmites, derechos, impuestos y dems cargas exigibles a la importacin. Representa un cambio con respecto a las versiones anteriores que ponan a cargo del vendedor el despacho aduanero para la importacin. Descripcin de Gastos - El Vendedor deber ser responsable de: La eleccin del medio de transporte en la fbrica o bodega del vendedor Asumir los gastos de flete y traslado de la mercanca (interno) La contratacin del seguro de la mercanca (trnsito interno) sumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos). Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. Asumir los costos de transporte (flete principal). Asumir la contratacin y los costos del seguro de la mercanca por el mnimo de la cobertura y pagar la prima (trnsito internacional). En el punto de destino, el vendedor ser responsable de los costos incurridos de maniobra, carga, estiba. El comprador y el vendedor sern responsables de los gastos del traslado de la mercanca hasta su destino final y el seguro de la misma por concepto de trnsito interno. - El Comprador deber ser responsable de: Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el punto de destino (agente, permisos e impuestos de importacin) El comprador y el vendedor sern responsables de los gastos del traslado de la mercanca hasta su destino final y el seguro de la misma por concepto de trnsito interno.

La otra gua:Introduccin El objeto de los Incoterms es el de establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretacin de los trminos ms utilizados en el comercio internacional, velando por la seguridad jurdica en las compraventas internacionales (aunque tambin pueden utilizarse en operaciones comerciales nacionales). As podrn evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones de tales trminos en diferentes pases, o, por lo menos, podrn reducirse en gran medida. En cualquier caso, su aceptacin por parte del comprador y vendedor es voluntaria y, de producirse, habr de figurar en el contrato de compraventa. A menudo las partes de un contrato tienen un conocimiento impreciso de las distintas prcticas comerciales utilizadas en sus respectivos pases. Esto puede dar pie a malentendidos, litigios y procesos, con todo lo que ello implica en trminos de prdidas de tiempo y dinero. Para aumentar la seguridad jurdica, la Cmara de Comercio Internacional public por primera vez en 1936 una serie de reglas internacionales para la interpretacin de los trminos comerciales. Dichas reglas fueron conocidas con el nombre de Incoterms 1936. A ellas se les han ido introduciendo enmiendas y adiciones en los aos 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 y, la ltima, en 2010, a fin de actualizarlas teniendo en cuenta las prcticas comerciales internacionales ms recientes. Las principales novedades introducidas por la versin de los Incoterms 2010 respecto a la anterior (Incoterms 2000) son: Eliminacin de cuatro trminos existentes e incorporacin de dos nuevos. Nueva clasificacin en: trminos para cualquier modo de transporte (multimodal) y trminos para transporte martimo y por vas navegables de interior. Ampliacin de las notas explicativas. Modificacin del punto crtico de transmisin de riesgo del vendedor / exportador al comprador / importador, para compraventas en condiciones FOB, CFR y CIF. Se sustituye el punto de entrega en el que las mercancas sobrepasan la borda del buque por aqul en el que se colocan a bordo del buque. Clarificacin en la distribucin, entre comprador y vendedor, de costes ligados a la manipulacin de las mercancas en terminal, su transporte y dems.

4.1. EXW (Ex Works) En fbrica significa que el exportador realiza la entrega de la mercanca cuando la pone a disposicin del importador en el establecimiento del exportador o en otro lugar convenido (es decir, taller, fbrica, almacn, etc.), sin despacharla para la exportacin ni cargarla en un vehculo receptor. Conlleva obligaciones mnimas para el exportador, y mxima asuncin de costes y riesgos por parte del importador. Para las operaciones de comercio exterior es ms apropiado el uso de FCA. PRINCIPALES OBLIGACIONES: Para el exportador - Entregar la mercanca y la factura comercial de acuerdo con el contrato de compraventa - Verificar, embalar y marcar (si procede) la mercanca. - Dar aviso al importador de que puede recoger la mercanca. - Prestar apoyo y proveer de informacin y documentacin al importador, a peticin y por cuenta y riesgo de ste, para que pueda llevar la mercanca a destino. Para el importador - Pagar el precio establecido en el contrato de compraventa - Obtener, si procede y as lo estima oportuno, las licencias de exportacin e importacin y otras autorizaciones necesarias; y realizar las inspecciones previas al embarque que sean obligatorias. - Avisar al exportador de la fecha concreta y/o lugar especfico de recepcin de la mercanca, de forma oportuna y cuando proceda determinarlos. - Recepcin de la mercanca cuando se produzca el aviso y entrega de la misma por parte del exportador. Y entregar al exportador alguna prueba de dicha recepcin.FOB (Free On Board) Franco a Bordo significa que el exportador entregar la mercanca a bordo del buque designado por el importador, en el puerto de embarque convenido (en la forma habitual en dicho puerto). Tambin es posible que el exportador obtenga la mercanca ya entregada en estas condiciones (a bordo del buque), como en los casos de materias primas, u otras mercancas asociadas a ventas en cadena. Este trmino slo se puede emplear con medios de transporte martimo y por vas navegables de interior. Si la mercanca se transporta en contenedor, este trmino debera reemplazarse por el FCA, ya que en ese caso, normalmente, el exportador entrega la mercanca en la terminal de contenedores, antes de que sea embarcada. En la versin Incoterms 2000, la entrega se produce cuando la mercanca supera la borda del buque (y no cuando ya est colocada a bordo). El trmino borda del buque normalmente se interpreta como la lnea imaginaria perpendicular al costado del buque. PRINCIPALES OBLIGACIONES: Para el exportador - Entregar la mercanca y la factura comercial de acuerdo con el contrato de compraventa. - Obtener las licencias / autorizaciones necesarias para exportar, si procede. - Verificar, embalar, marcar y realizar las inspecciones pre-embarque de la mercanca que resulten obligatorias en su pas (del exportador).- Realizar los trmites aduaneros para exportar, si procede. - Poder contratar el transporte, por cuenta y riesgo del importador, si ste lo solicita o si responde a la prctica comercial habitual. Aunque el exportador puede negarse a formalizar ese contrato de transporte, avisando de ello al importador. - Suministrar informacin, por cuenta y riesgo del importador, para que ste contrate el seguro. - Avisar al importador, por cuenta y riesgo de ste, de que la mercanca ha sido entregada, o de que el buque no ha podido recogerla en la fecha prevista. - Suministrar el justificante habitual de entrega de la mercanca. - Prestar apoyo al importador para la obtencin del documento de transporte, as como suministrar la informacin necesaria para la importacin y transporte de la mercanca hasta el destino final; todo ello por cuenta y riesgo del importador. Para el importador - Pagar el precio establecido en el contrato de compraventa - Obtener, si procede y as lo estima oportuno, las licencias de importacin u otras autorizaciones necesarias, y llevar a cabo las formalidades aduaneras para la importacin y transporte de la mercanca. Y pagar las inspecciones pre-embarque obligatorias, salvo cuando la obligatoriedad es establecida por las autoridades del pas del exportador. - Contratar el transporte de la mercanca desde el puerto de embarque designado. - Comunicar al exportador, con tiempo suficiente, el nombre del buque, el punto de carga y, si resulta necesario, el momento en el que ha de entregar la mercanca. - Ayudar, de forma oportuna, al exportador (a peticin y por cuenta de ste) para que obtenga la informacin y documentos necesarios para el transporte y exportacin de la mercanca. - Aceptar el justificante de entrega de la mercanca suministrado por el exportador. - Recepcin de la mercanca cuando se produzca la entrega. - Avisar, oportunamente, al exportador sobre los requisitos de informacin pertinentes, de cara a que aquel (exportador) pueda suministrarle la documentacin e informacin necesaria para la importacin y desplazamiento de la mercanca hasta destino. Los correspondientes costes en que incurra el exportador sern reembolsados por el importador.CFR (Cost and Freight) Coste y Flete significa que, al igual que FOB, El exportador entrega la mercanca a bordo del buque designado, de acuerdo con las prcticas del puerto. Es posible asimismoque el exportador ya obtenga la mercanca as entregada, como en los casos de materias primas, u otros asociados a ventas en cadena. Este trmino slo se puede emplear con medios de transporte martimo y por vas navegables de interior. La transferencia de la asuncin de riesgos (en puerto de embarque) y de costes (en puerto de destino) del exportador al importador se produce en diferentes lugares. Es importante que en el contrato se especifique el puerto de embarque de la mercanca (no slo el puerto de destino) ya que es ah donde el exportador transmite el riesgo al importador. Tambin resulta conveniente especificar el punto de entrega, dentro del puerto de destino convenido, ya que el exportador asume los costes hasta ese punto. El exportador puede tener que satisfacer los costes de descarga de la mercanca en el puerto de destino si as lo recoge el contrato de transporte que ha formalizado; a menos que las partes (exportador e importador) hayan acordado otra cosa. En la versin Incoterms 2000, la entrega se produce cuando la mercanca supera la borda del buque (y no cuando ya est a bordo). Si la mercanca se transporta en contenedor, este trmino debera reemplazarse por el CPT, ya que en ese caso, normalmente, el exportador entrega la mercanca en la terminal, antes de que sea embarcada. PRINCIPALES OBLIGACIONES: Para el exportador - Entregar la mercanca y la factura comercial de acuerdo con el contrato de compraventa. - Obtener las licencias / autorizaciones necesarias para exportar, si procede. - Verificar, embalar, marcar y realizar las inspecciones pre-embarque de la mercanca que resulten obligatorias en su pas (del exportador). - Realizar los trmites aduaneros para exportar, si procede. - Contratar el transporte (martimo) de la mercanca desde el lugar / punto de entrega hasta el puerto de destino (o un punto dentro de ste). - Suministrar informacin, por cuenta y riesgo del importador, para que ste pueda contratarel seguro. - Dar todo aviso necesario al importador para que pueda tomar las medidas necesarias para la recepcin de la mercanca. - Suministrar, oportunamente, el documento de transporte habitual para el puerto de destino acordado. - Ayudar al importador en la obtencin de la informacin necesaria para la importacin y transporte de la mercanca hasta destino; todo ello por cuenta y riesgo del importador. Para el importador - Pagar el precio establecido en el contrato de compraventa. - Obtener, si procede y as lo estima oportuno, las licencias de importacin u otras autorizaciones necesarias, y llevar a cabo las formalidades aduaneras para la importacin y transporte de la mercanca. Adems, el importador ha de pagar las inspecciones preembarque obligatorias, salvo cuando la obligatoriedad es establecida por las autoridades del pas del exportador. - Suministrar al exportador (a peticin) la informacin necesaria para obtener el seguro. - Avisar al exportador sobre el momento de embarque y el punto de recogida de la mercanca en el puerto de destino, de forma oportuna y cuando proceda determinarlos. - Ayudar, de forma oportuna, al exportador (a peticin y por cuenta de ste) para que obtenga la informacin y documentos necesarios para el transporte y exportacin de la mercanca. - Aceptar el documento de transporte suministrado por el exportador, siempre que haya sido emitido de acuerdo con las condiciones del contrato de compraventa. - Recoger la mercanca al transportista (cuando se haya producido la entrega), en el puerto de destino. - Avisar, oportunamente, al exportador sobre los requisitos de informacin pertinentes, de cara a que aquel (exportador) pueda suministrarle la documentacin e informacin necesaria para la importacin y desplazamiento de la mercanca hasta destino. Los correspondientes costes en que incurra el exportador sern reembolsados por el importador. 4.6. CIF (Cost, Insurance and Freight) Coste, Seguro y Flete significa que el exportador entrega la mercanca a bordo del buque designado, de acuerdo con las prcticas (operativa) del puerto. Tambin es posible que el exportador obtenga la mercanca ya entregada en estas condiciones para su transporte hasta destino. Este trmino slo se puede emplear con medios de transporte martimo y por vas navegables de interior. La transferencia de la asuncin de riesgos (en puerto de embarque) y de costes (en puerto de destino) del exportador al importador se produce en diferentes lugares. Es importante que en el contrato se especifique el puerto de embarque de la mercanca (no slo el puerto de destino) ya que es ah donde el exportador transmite el riesgo al importador. Resulta asimismo conveniente especificar el punto de entrega, dentro del puerto de destino convenido, ya que el exportador asume los costes hasta ese punto. El riesgo, asumido por el importador, de prdida o dao de la mercanca durante el transporte estar cubierto por el seguro que ha de contratar el exportador. No obstante, este ltimo slo est obligado a adquirir un seguro con una cobertura mnima, por lo que si el importador desea ampliarla, ser l quien asuma los costes adicionales. El exportador puede tener que satisfacer los costes de descarga de la mercanca en el puerto de destino si as lo recoge el contrato de transporte que ha formalizado; a menos que las partes (exportador e importador) hayan acordado otra cosa. En la versin Incoterms 2000, la entrega se produce cuando la mercanca supera la borda del buque (y no cuando ya est a bordo). Si la mercanca se transporta en contenedor, este trmino debera reemplazarse por el CIP, ya que en ese caso, normalmente, el exportador entrega la mercanca en la terminal, antes de que sea embarcada. PRINCIPALES OBLIGACIONES: Para el exportador - Entregar la mercanca y la factura comercial de acuerdo con el contrato de compraventa - Obtener las licencias / autorizaciones necesarias para exportar, si procede. - Verificar, embalar, marcar y realizar las inspecciones pre-embarque de la mercanca que resulten obligatorias en su pas (del exportador). - Realizar los trmites aduaneros para exportar, si procede. - Contratar el transporte (martimo) de la mercanca desde el lugar / punto de entrega hasta elpuerto de destino (o un punto dentro de ste). - Contratar un seguro que cubra el riesgo del importador de prdida o dao de la mercanca durante el transporte. Una cobertura que, como mnimo, equivaldr al 110% del precio que figura en el contrato de compraventa (ha de cubrir la mercanca desde el punto de entrega hasta, al menos, el puerto de destino designado). - Suministrar informacin al importador sobre las coberturas del seguro, as como proveerle de informacin (por cuenta y riesgo del importador) para que pueda contratar coberturas adicionales (ya que el seguro obligatorio incorpora coberturas mnimas). - Dar todo aviso necesario al importador para que pueda tomar las medidas necesarias para la recepcin de la mercanca. - Suministrar, oportunamente, el documento de transporte habitual para el puerto de destino acordado. - Ayudar al importador en la obtencin de la informacin necesaria para la importacin y transporte de la mercanca hasta destino; todo ello por cuenta y riesgo del importador. Para el importador - Pagar el precio establecido en el contrato de compraventa. - Obtener, si procede y as lo estima oportuno, las licencias de importacin u otras autorizaciones necesarias, y llevar a cabo las formalidades aduaneras para la importacin y transporte de la mercanca. Adems, el importador ha de pagar las inspecciones preembarque obligatorias, salvo cuando la obligatoriedad es establecida por las autoridades del pas del exportador. - Suministrar al exportador (a peticin de ste) la informacin necesaria para que adquiera, si es el caso, un seguro complementario al ya contratado por dicho exportador. Los gastos de esta cobertura adicional sern abonados por el importador. - Avisar al exportador sobre el momento de embarque y el punto de recogida de la mercanca en el puerto de destino, de forma oportuna y cuando proceda determinarlos. - Ayudar, oportunamente, al exportador (a peticin y por cuenta de ste) para que obtenga la informacin y documentos necesarios para el transporte y exportacin de la mercanca. - Aceptar el documento de transporte suministrado por el exportador, siempre que haya sido emitido de acuerdo con las condiciones del contrato de compraventa. - Recoger la mercanca al transportista (cuando se haya producido la entrega), en el puerto de destino. - Avisar, de forma oportuna, al exportador sobre los requisitos de informacin pertinentes, de cara a que aquel (exportador) pueda suministrarle la documentacin e informacin necesarias para la importacin y desplazamiento de la mercanca hasta destino. Los correspondientes costes en que incurra el exportador sern reembolsados por el importador.

Trminos eliminados en la versin 2010 5.2.1 DAF (Delivered At Frontier), DES (Delivered Ex Ship), DEQ (Delivered Ex Quay), DDU (Delivered Duty Unpaid)