Rijgeschiktheid

TOA 2007

1. Algemene bepalingen

1.1. De kandidaat van groep 1 zowel als de kandidaat van de groep 2, behalve als de inartikel 44,§4, bepaalde geneesheer voor deze laatste de vereiste onderzoeken kanuitvoeren, wenden zich tot een oogarts van hun keuze die, op het gezichtsvlak, derijgeschiktheid en de geldigheidsduur ervan moet bepalen.

1.2. De kandidaat die een acute of een chronisch evolutieve aandoening van de ogen ofvan de adnexa vertoont die de werking ervan zodanig stoort dat de verkeersveiligheidin het gedrang komt is niet rijgeschikt.

1.3. Na het plotseling geheel of gedeeltelijk verlies van het gebruik van een oog, na eeningreep die een invloed kan hebben op het zicht, na een oogverlamming dieaanleiding geeft tot diplopie in de primaire stand van de blik is de kandidaat nietrijgeschikt.Een oogarts bepaalt wanneer de kandidaat opnieuw rijgeschikt is en degeldigheidsduur.

1.4. Om aan de minimumnormen te voldoen mag de kandidaat met een pseudofakie eenbijkomende optische correctie (bril of contactlenzen) dragen. Intraoculaire lenzenworden niet als corrigerende lenzen beschouwd en impliceren geen rijongeschiktheid,tenzij zich problemen, zoals “dubbelbeelden”, voordoen.

2. Centrale gezichtsscherpte van ver

2.1. Indien de kandidaat verplicht is een optische correctie te dragen om de vereistegezichtsscherpte te bereiken, moet deze correctie goed verdragen worden. Decorrectie door brilleglazen mag het gezichtsveld in de horizontale aslijn in geen gevalop een significante wijze beperken.

2.2. Indien de oogarts het dragen van een optische correctie (een bril of contactlenzen)nodig acht voor het veilig besturen van een motorvoertuig, vermeldt hij dit op het doorhem afgeleverd attest.

2.3. Het dragen van een optische correctie is verplicht wanneer de kandidaat, zonder dezecorrectie, niet de vereiste minimum gezichtsscherpte vertoont ofwel omdat de oogartsoordeelt dat een optische correctie noodzakelijk is om de gezichtsscherpte teverbeteren of om te vermijden dat de oogspieren vermoeid zouden geraken hetgeende visuele functie van de kandidaat op belangrijke wijze zou verstoren.

2. Normen voor de kandidaten van groep 1

2.4.1. De kandidaat moet, zo nodig met een optische correctie, een binoculairegezichtsscherpte van ten minste 5/10 hebben.

2.4.2. De kandidaat die het gezichtsvermogen van een oog volledig verloren heeft of dieslechts een oog gebruikt, moet, zo nodig met een optische correctie, eengezichtsscherpte van ten minste 6/10 hebben.

2. Normen voor de kandidaten van groep 2

De kandidaat dient, zo nodig met een optische correctie, te beschikken over eengezichtsscherpte van ten minste 8/10 voor het beste oog en 5/10 voor het mindergoede oog. Indien de waarden 8/10 en 5/10 worden bereikt met een optische correctiedient de ongecorrigeerde gezichtsscherpte voor elk van beide ogen niet minder dan1/20 te bedragen of dient de correctie van de minimale gezichtsscherpte (8/10 en5/10) te zijn verkregen door brillenglazen die niet sterker mogen zijn dan plus of min 8dioptrieën. Contactlenzen zijn tot elke sterkte toegestaan, mits zij goed wordenverdragen.In afwijking op het bepaalde in de bijlage 6,III,2.5, dienen de houders van een rijbewijs, dat werdafgegeven voor 1 oktober 1998 en dat geldig is gemaakt voor de categorieën vangroep2, bepaald in bijlage 6,I,1.3 een gezichtscherpte hebben van minstens 8/10,met beide ogen open, eventueel met de optische correctie die de houder moet dragen;de gezichtscherpte gemeten met elk oog afzonderlijk en zonder optische correctiemoet minstens 1/20 bedragen.

3. Het gezichtsveld

3.1. Het gezichtsveld mag geen defect of vernauwing vertonen.

3.2. Het meten van het gezichtsveld gebeurt door middel van een intens object (object V/4van de perimeter van Goldmann of van een gelijkwaardig object) en wel voor elk oogafzonderlijk. Voor de kandidaat met een strabismus gebeurt het meten van beide ogensamen. Indien de kandidaat verplicht is een optische korrektie te dragen om devereiste gezichtsscherpte te bekomen, gebeurt het meten van het gezichtsveld metdeze optische correctie.

3.3. Normen voor de kandidaten van groep 1

3.3.1. In de horizontale aslijn dient het binoculaire gezichtsveld een amplitudo van ten minste120° te hebben.

3.3.2. De kandidaat die het gezichtsvermogen van een oog verloren heeft of die slechts eenoog gebruikt, moet in de horizontale aslijn een gezichtsveld met een amplitude van tenminste 120° hebben.

3.3.3.1. Uitzonderlijk kan, op grond van een gunstig advies van de oogarts, de kandidaat meteen horizontaal gezichtsveld kleiner dan 120° of met belangrijke afwijkingen in deandere aslijnen, overeenkomstig de bepalingen van punt II.5.2.2. na een onderzoekrijgeschikt verklaard worden door de geneesheer van het centrum, bedoeld in artikel45 van het Koninklijk Besluit van 23 maart 1998 betreffende het rijbewijs.

3.4. Normen voor de kandidaten van groep 2

3.4.1. In de horizontale as (0°-180°) dient het bin oculaire gezichtsveld een amplitude tehebben van ten minste 140°, in de vertikale as (90° -270°) van ten minste 60° en in detwee intermediaire assen (45°-225° en 135°-315°) van ten minste 100°.

3.4.2. Heeft het minder goede oog een gecorrigeerde gezichtsscherpte van minder dan 8/10dan dient dit oog een gezichtsveld te hebben van ten minste 80° temporaal en 60°nasaal in de horizontale aslijn.

4. Kleurzin

Voor alle categorieën en subcategorieën: geen eisen

5. Zicht bij schemerlicht

Om rijgeschikt te zijn moet de kandidaat na vijf minuten aanpassing aan de duisterniseen gezichtsscherpte vertonen van 2/10, eventueel met een optische correctie. Degezichtsscherpte wordt gemeten voor beide ogen samen aan de hand van een schaalvan optotypen, zwarte letters op witte grond, belicht met een Lux, geplaatst op eenafstand van vijf meter van de kandidaat.Bij twijfel zal nader onderzoek met een adaptometer plaatsvinden. De maximaaltoegestane afwijking bedraagt eenn logeenheid.

Codes: nadere verklaring

In België werd gekozen voor het gebruik van de subcodes, de hoofdcodes worden niet gebruikt.

Alle verduidelijkingen betreffende de codes over de aanpassingen zie www.quavadis.orgDe inhoud betreffende de codes 01 tot 05 en de nationale codes vindt U hierna vermeld.

BESTUURDER (medische redenen)

VOORWAARDEN

01. Correctie en/of bescherming van het gezichtsvermogenWanneer deze hoofdcode gebruikt wordt, omvat deze al de hulpmiddelen die aangewend kunnenworden om de visuele functies van de kandidaat in overeenstemming te brengen met demedische minimum normen zoals beschreven in de EU-richtlijn 91/439 en zijn wijzigingen.

In België werd gekozen voor het systeem van de subcodes zodat voor het bepalen van devisuele rijgeschiktheidsvoorwaarden enkel de subcodes gebruikt worden.

01.01 BrilIndien de oogarts het dragen van een optische correctie (een bril) nodig acht voor het veiligbesturen van een motorvoertuig, vermeldt hij dit op het door hem afgeleverd attest. Het dragenvan een optische correctie is verplicht wanneer de kandidaat, zonder deze correctie, niet devereiste minimum gezichtsscherpte vertoont ofwel omdat de oogarts oordeelt dat een optischecorrectie noodzakelijk is om de gezichtsscherpte te verbeteren of om te vermijden dat deoogspieren vermoeid zouden geraken hetgeen de visuele functie van de kandidaat opbelangrijke wijze zou verstoren.Indien de kandidaat zowel een bril als wegneembare lenzen mag dragen, gebruikt men code01.06.Ingeplante lenzen hebben geen codenummer. De oogarts licht zijn patiënt in van hetverblindingsrisico en de preventieve maatregelen hiervoor.Normen: zie medische criteria betreffende het rijbewijsDiplopie: bij diplopie kan een prismabril gebruikt worden als correctie. Aangezien er voor eenprismabril geen specifieke codenummer voorzien is, wordt ook hiervoor de code 01.01aangewend.

01.02 ContactlenzenDunne corrigerende kunstlens die tegen het hoornvlies aanligt, ter correctie van veelal een verminderdegezichtsscherpte, als alternatief voor brillenglazen.

01.03 Beschermend glasBeschermingsglas dat gebruikt wordt om een oog te beveiligen tegen negatieve invloeden.Aanbevolen bij eenogige personen om te vermijden dat de werking van het functionele ooggestoord zou worden door stof-, roet- of andere deeltjes. Deze bril is evenwel niet te vergelijkenmet de beschermende bril gebruikt in het arbeidsmilieu omdat bij deze veelal het perifeer zichtbeperkt is door veldbeperkende laterale afschermingen.Deze codenummer kan ook gebruikt worden bij eenogige motorrijders of binoculaire motorrijdersvan wie de visuele functies beïnvloed worden door de inwerking van de wind, waarbij het nodig ishet vizier te sluiten. Het vizier van de valhelm kan ook als beschermend glas beschouwdworden.

01.04 Ondoorschijnend glasOndoorschijnend glas kan zowel om therapeutische als esthetische reden aangewend worden.Op therapeutisch vlak wordt het onder meer gebruikt bij diplopie.Het ondoorschijnend maken kan gebeuren d.m.v. zandstralen of het aanbrengen van een nietdoorzichtigefolie. Wanneer er geen medische tegen aanwijzingen zijn, wordt bij voorkeur hetlinkeroog afgedekt dit wegens verkeerstechnische eisen.De code 01.04 wordt gecombineerd met de code 90.03 (links) of 90.04 (rechts). Voorbeeld:01.03+90.03 = ondoorschijnend glas links.01.05 OoglapEen ooglap kan zowel om therapeutische als esthetische reden aangewend worden. Op therapeutischvlak wordt het onder meer gebruikt bij diplopie.Wanneer er geen medische tegen aanwijzingen zijn, wordt bij voorkeur het linkeroog afgedektdit wegens verkeerstechnische eisen.De code 01.05 wordt gecombineerd met de code 90.03 (links) of 90.04 (rechts). Voorbeeld:01.05+90.03 = ooglap links.

01.06 Bril of contactlenzenDeze code wordt gebruikt bij kandidaten die naar eigen keuze een bril of lenzen mogen dragenom te voldoen aan de gestelde voorwaarden.

Referenties

Bovenstaande gegevens werden ontleend aan de BIVV-site:http://www.bivv.be/main/Rijbewijs/Rijgeschiktheid/artsen.shtml?language=nl