Tomos automatik uputa za rastacljanje mašine

7/25/2019 Tomos automatik uputa za rastacljanje maine

1/19

Posto dosta cesto budu pitanja kako se radi ovo, kako ono. Dosao sam na ideju da uslikam

kompletno rastavljanje i sastavljanje automatik a3 masine, i da malo objasnim proces

generalne. Nadam se da ce pomoci neiskusnim majstorima, pa da pocnemo:

Prvo sto radimo je skinemo masinu sa ram, da bi to uradili potrebno je: prvo ispustiti ulje,

zatim skinuti zastitne limove/plastike koji stoje i sa jedne i druge strane masine. Zatim skinuti

lanac to radimo tako sto nadjemo spojnicu na lancu i odkopcamo je spic klestima i izvucemo

lanac, sledece je potrebno skinuti auspuh i karburator karburator nije neophodno skidati, ali

ako se neskida treba skinuti sajlu gasa!. "ada je to gotovo sledece je da otkopcamo struju, a

zatim i da odvrnemo tri sara#a koja drze masinu pricvrscenu za ram. "ada je sve to obavljeno

$pacijenta$ staviti na radni sto, najbolje bi bilo da se stavi svetla bela! povrsina papir

stoljnjak! na sto da bi imali dobru preglednost nad svim sara#ima, platnama i delovima.


2/19

Proces rastavljanja masine pocinjemo skidanjem kurble koja je pricvrscena klinom za

osovinu, da bi skinuli kurblu odvrnemo maticu kljuc%%! i izbijemo klin na dole. kad je to

skinuto mozemo preci na skidanje leve dekle, ona je pricvrscena sa 3 sarava, zatim skidamo

paljenje. Da bi skinuli paljenje potrebno je prvo skinuti magnet, a da bi skinuli magnet

potrebno je odvrnuti maticu kljuc %&! i radapcigerom svuci magnet sa konusa, kad je magnet

skinut skidamo i plocu paljenja koja je pricvrscena sa tri sara#a.


3/19

Zatim skidamo lancanik, on je osiguran limicem, prvo odvojimo limic, zatim odvrnemo

maticu kljuc 3'! i svucemo lancanik. (ad okrecemo masinu, da bi skidali desnu deklu koja je

pricvrscena sa ) sara#a, ispod nje se nalazi dihtung pazite na njega ako ga necete zamenjivati

sa novim. "ad se skinuli deklu docice do malog izlivanja ulja koje nije iscurilo kroz otvor,

zato stavite neku krpu ispod. Naredna stvar je skidanje $zvona$ zajedno sa lamelama, to je

pricvrsceno sa maticom kljuc *'! i osigurano sa sigurnosnim limicem. Zvono bi trebalo samo

da sidje ali ako nece koristite radapciger.


4/19


5/19


6/19


7/19

sledece je skidanje zubcanika prve i druge brzine, oni su pricvrsceni sa maticom kljuc %+!,

oni se izvuku zajedno sa osovinom kurble


8/19


9/19

sledeci posao je skidanje glave cilindra, i cilindar, oni su zajedno pricvrsceni sa matice

kljuc %%!, kad se skine cil i glava, sledece je skidanje klipa, to radimo tako sto skinemo

osigurace klipa, i izbijemo bolcnu, a zatim skinemo klip sa klipnjace. - ovom slucaju motor

je bio zaribao, zato klip izgleda ovako


10/19

ovaj desni


11/19

Nastavljamo sa rastavljanjem sledece je razdvajanje blokova, potrebno je odvrnuti sara#e koji

drze blokove spojene, zatim polako razdvajati blokove sa#cigerom i paziti da ih neostetimo

posto su od aluminijuma. kad rastavimo blokove mozemo da izvadimo i radilicu i zamajac.


12/19


13/19

karter


14/19


15/19

"ada smo rastavili masinu potrebno je delove kojima je potrebna obrada odneti majstoru za te

stvari, u ovom slucaju trebalo je ugraditi novu klipnjacu u radilicu, cilindar nije bilo potrebe

busiti posto nije bio ostecen nekim cudom!. Zatim nabavka pravih delova, lezajeva,

semeninga, klip.

Dok cekate na neke od delova, pozabavite se malo ciscenjem kartera, glave, kanala u

cilindru...


16/19


17/19


18/19

"ada vam delovi stignu sklapanje moze da pocne, u blokove staviti nove lezajeve i semeninge

prvo, zatim vratiti radilicu i zmajac, staviti dihtung izmedju blokova, ja sam stavljao i diht

masu i dihtung


19/19

zatim polako sklopiti blokove, i vracati deo po deo obrnutim redosledom od rastavljanja.

Documents

Tomos automatik uputa za rastacljanje mašine