TOPOGRAFA DE RUTA Y DE TRAZOETAPAS DE UN PROYECTO DE VIAS DE COMUNICACIN TERRESTREReconocimiento (carretera, canal, oleoducto, lnea de transmisin, etc.Trazo preliminar.3. Trazo definitivo.

1. RECONOCIMIENTO Tiene por objeto seleccionar entre todas las rutas posibles, la ruta ms adecuada o ideal.Por lo tanto como resultado del reconocimiento se habr seleccionado la faja del terreno que incorpora al trazo preliminar y al trazado definitivo.Se podr utilizar la fotografa area y con altmetro se definen las rutas a seguir y los desniveles.

TRAZO DE RUTAS

DETERMINACIN DE LAS LONGITUDES DE LAS RUTASEjemplo:En el punto 1 y 2 si el terreno es llano se determinar la longitud en el podmetro.Para el tramo 2-C (siendo 2 inicio de la pendiente y C el abra), la pendiente es:Pendiente= N H= N . H Pendiente

Supongamos que la pendiente lmite especi-ficada es del 4%.(Cota 2=2100; cota C=2250);H = (2250-2100)100= 15000= 3,750 m= 3.75km 4 4O sea para ir de 2 al abra con una pendiente lmite de 4% se debe recorrer 3.75 km.

FORMA DE EFECTUAR LOS RECONOCIMIENTOS DE RUTAHaciendo recorridos por tierra.- a pie, caballo, vehculo motorizado.

Por mtodos aerofotogrficos (para esto si se dispone de la fotografa area de la zona)

INSTRUMENTOS PARA EL RECONOCIMIENTO DE RUTAS POR TIERRAPodmetroAltmetroEclmetroCinta mtricaRelojPrismticosCmara fotogrficaBrjula

2. TRAZO PRELIMINAR Est constituido por una poligonal ubicada dentro de la faja seleccionada.

Con respecto a esta poligonal o trazo preliminar de la va se ubican:Todos los puntos de detalles importantes taquimtricamente y;Se toman los datos necesarios para obtener las curvas de nivel de dicha faja.

FORMA DE DETERMINAR LA POLIGONAL ABIERTA O TRAZO PRELIMINAR a) En los tramos donde el terreno es llano no tendremos problemas de pendientes por lo tanto en esos tramos nos preocuparemos de darle una adecuada direccin al lado de la poligonal.b) En zonas donde el terreno es muy irregular o de pendiente pronunciada se tiene que trazar forzosamente dicha lnea de gradiente que servir de base o referencia para trazar el lado o los lados de la poligonal promediando los cortes y relleno.

POLIGONAL ABIERTA O TRAZO PRELIMINARc) Los PI (Hitos de concreto y fierro de construccin) Como al reemplazar la lnea de gradiente por tramos rectos que van a ser ms cortos que la longitud de la lnea de gradiente, la pendiente va a aumentar, por lo tanto dicha lnea de gradiente se traza con un 2% menos que la pendiente lmite especificada.d) Luego se hace el levantamiento planimtrico de la poligonal;e) Se estaca de 100 en 100m;f) Luego se nivelan las estacas centrales;g) Se toma los perfiles transversales con el eclmetro.

h) Se elabora el perfil longitudinal de todo el trazo;Se disear la rasante preliminar; Se graficar los perfiles y secciones transversales;Se calcular el movimiento de tierras; Se elabora el presupuesto del movimiento de tierras.

i) Se dibujan las curvas de nivel de la faja seleccionada;Se determinan considerando los perfiles transversales (secciones);Equidistancia de las curvas de nivel (que reglamentariamente es de 2m).

EJEMPLORegistro de campo para el levantamiento de los perfiles transversales con el eclmetro.A

SECCION TRANSVERSAL DE CAMPO

PERFILES TRANSVERSALES

SECCION TRANSVERSAL

PLANO A CURVAS DE NIVEL

3. TRAZO DEFINITIVOEs una mejora del trazo preliminar a las direcciones de trazo.El estacado se realiza de 20 en 20m.Se traza las cunetas.Se elabora observando las secciones crticas tratando en lo posible de disminuir las alturas de relleno y los muros de sostenimiento, para lo cual tenemos que desplazar convenientemente el trazo preliminar.

PLANOS PRINCIPALES QUE CONTIENE EL PROYECTO POR KILMETRO:1) 01 Plano de planta a escala 1/2000, curvas de nivel cada 2m El perfil longitudinal a escala H=1/2000 y V=1/200 (en el mismo plano).

2) 01 Plano de Secciones Transversales, escala 1/200.

TRAZOS EN UN PLANO A CURVAS DE NIVELRequiere el plano topogrfico de la zona a realizar el proyecto de una va.Todas las etapas de dicho proyecto se efectan en el plano topogrfico.Los puntos a unir por una va estn perfectamente determinados en dicho plano;La primera operacin consista en trazar la lnea de vuelo uniendo dichos puntos en lnea recta para deducir cual es la pendiente que se obtendra al unir dichos puntos directamente sin hacer desarrollos artificiales.El plano topogrfico escala 1/2000, a curvas de nivel de equidistancia 2m.

LONGITUD TOTAL DE LA RECTA

Se desea unir los puntos A y B por una carretera, la distancia horizontal entre dichos puntos es de 1510m. Pendiente mxima especificada: 7% y adems tal pendiente no se puede usar en longitudes mayor de 500m.Calcular la pendiente de la lnea de vuelo;Calcular la longitud total (dt) de la ruta trazada entre dichos puntos.

Clculo de la Pendiente de la lnea de vuelo:(3330-3130)x100= 13.24% Pendiente= N 1510 H

Por lo tanto se necesita efectuar desarrollos artificiales para aumentar la longitud horizontal para disminuir la pendiente.Por ello tenemos que trazar la lnea de gradiente para obtener la pendiente media especificada, que para el ejemplo es 5%.

Longitud total de la ruta: 602+600+1581+727+1067 = 4577m

Pendiente media= (3330-3130)x100= 4.37% 4577

TRAZO DE LA LINEA DE GRADIENTEEN EL PLANO A CURVAS DE NIVELB

Teniendo la ruta con el trazo de la lnea de gradiente en forma correcta:Se efecta el trazo preliminar, constituido por una poligonal abierta de PI o anclada, (no apartarse demasiado de la lnea de gradiente).Se efecta el estacado grfico del trazo preliminar considerando estacas de 100 en 100m;Se determinan los ngulos de los PI.

TRAZO DE PI, DISTANCIAS ENTRE PI,ANGULO DE DEFLEXION Y PERFILES TRANSVArea RellenoArea Corte

NOTA.- Para poder diferenciar si el rea comprendida entre un tramo de lnea de gradiente y el correspondiente tramo recto de la poligonal es un rea de corte o relleno; nos formulamos la siguiente pregunta:Qu es lo que debe hacer para llegar al nivel de la lnea de gradiente?. La observacin de las cotas de las curvas de nivel nos permitir dar la respuesta; as por ejemplo, el rea comprendida entre A y B es un rea de relleno mientras que el rea comprendida entre B y C es un rea de corte.Despus de haber estacado grficamente c/100m efectuamos la nivelacin leyendo las cotas en el mismo plano de acuerdo a las curvas de nivel.

PLANO TOPOGRAFICO

TRAZO DE GRADIENTE 5%1/2000LINEA DE VUELO

ALINEAMIENTOS1/2000

ANGULOS DEFLEXION DISTANCIAS DEL TRAMO1/2000

CURVAS HORIZONTALES

SECCIONAMIENTOSe efecta el seccionamiento:Se trazan rectas perpendiculares por cada estaca central de la poligonal;Se toman distancia y cota en el mismo plano de puntos que quedan a la izquierda y a la derecha de dichos lados rectos.Los datos de la nivelacin de las estacas centrales como de los perfiles transversales se registran en el siguiente formato:

LIBRETA DE PERFILES TRANSVERSALES Con estos datos se grafica el perfil longitudinal y transversal con sus correspondientes secciones. Luego se calcula el volumen de tierras y Se elabora el presupuesto preliminar de dicho movimiento de tierras.

TRAZO DEFINITIVOSe elabora observando las secciones crticas:Disminuir las alturas de relleno y los muros de sostenimiento;Desplazar convenientemente el trazo preliminar.

A la poligonal del trazo definitivo se disea las curvas horizontales en los PI.Se coloca las estacas grficamente de 20 en 20m.Luego se efecta la nivelacin de las estacas centrales.Se determina los datos para los perfiles transversales respectivos, registrando dichos datos en el formato indicado en el caso del trazo preliminar.

DIFERENCIAS FUNDAMENTALES ENTRE UN TRAZO PRELIMINAR Y UN DEFINITIVOEn un trazo preliminar se estaca de 100 en 100m, mientras que en el definitivo se estaca de 20 en 20m .En un trazo preliminar, el ancho de la faja es aproximadamente 200m y en el definitivo es de 40m.En el trazo preliminar no se disean curvas horizontales ni curvas verticales, mientras que en un definitivo s se disean.

En los trazos preliminares no se disea cunetas en las secciones en corte; en el definitivo s se disean; En las secciones transversales de un trazo definitivo se indica el peralte y el sobre ancho de la curva circular.

TRAZO DE CUNETAS

CUNETASSon canales de seccin triangular que se disean hidrulicamente a los costados de los tramos en corte y en ladera.Finalidad de recepcionar las aguas superficiales o de lluvia para escurrirlas hacia las pozas de captacin y de ah a las alcantarillas.Las dimensiones mnimas de las cunetas segn las normas peruanas de caminos son:

DIMENSIONES MINIMAS DE CUNETAS