TTXZ8 33AE · Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) ist bei dieser Gelegenheit mit zu beachten. 9. ... Verkaufsbezeichnung: AUDI Q3

RAD-GUTACHTEN NR. TTXZ8__33AEECE 124R-000809

STAND NG 1 08/2015

KBA 50290STAND NG1 08/2015

DESIGNS TXTX graphite

GRÖSSE 6,5 J x 16 H2 LK 5x112 ET 33

ZU RAD-ARTIKEL-NR. TTXZ8SA33AETTXZ8GA33AE

Rad-GutachtenALCAR DEUTSCHLAND GMBH

BITTE BEACHTEN

Zur Reinigung der Räder verwenden Sie keinesfalls scheuernde,säurehaltige Mittel oder Hochdruckreiniger. Pflegen Sie die Räder

am besten mit einem weichen Schwamm und mit milder Seifenlauge.

ALCAR DEUTSCHLANDStand: 08/2015

Das Rad ist ein hochbeanspruchtes Fahrzeugteil, welches im Betrieb extremenBelastungen ausgesetzt sein kann. Falsche oder nicht sichere Rad/Reifen-

Bedienungspraktiken können zu Risiken und Gefahren für den Verbraucher führen.Deshalb müssen alle Wartungs- und Montagearbeiten durch qualifiziertes und

entsprechend geschultes Personal durchgeführt werden.

Anbauanleitung

1. Vermeiden Sie Beschädigungen oder Verformungen des Rades durch das Aufbringenhoher Kräfte oder durch Schläge während der Handhabung oder der Montage an das Fahrzeug.Um den Oberflächenschutz des Rades nicht zu beschädigen, müssen Stöße und Kratzervermieden werden. Dadurch besteht das Risiko von Laufunruhe, Vibrationen oder Korrosion, welche zu

eingeschränkter Lebensdauer führt.

2. Vor einem Rad/Reifenwechsel ist über die Fachwerkstätte oder über das Fahrzeughandbuchin Erfahrung zu bringen in welcher Form der Reifendruck überprüft werden muss. Verfügt dasFahrzeug über ein direktes oder indirektes RDKS ist im Falle eines Rad/Reifenwechsels gemäßdem Fahrzeughandbuch vorzugehen.Vor der Montage des Reifens müssen die Reifenwülste mit einer handelsüblichen Montagepasteeingestrichen werden. Falls ein Reifendrucksensor vorhanden ist, darf dieser während derMontagearbeiten nicht beschädigt werden. Damit der Reifendrucksensor fehlerfrei funktioniert,muss er frei von Montagepaste sein und darf nicht nass werden.Metallventil-Reifendruckkontrollsystem: Montagehinweise und Drehmomentangaben desFahrzeug-, bzw. Sensorherstellers beachten. Service-Kit (Dichtring, Überwurfmutter undVentileinsatz) sind bei jedem Reifenwechsel zu erneuern. Das Ventil darf nicht über dieFelgenaußenkante hinausragen.Bei Rädern mit Gummiventil-Reifendruckkontrollsystemen oder ohne Reifendruckkontrollsystemist zu beachten, dass das Ventil nicht über das Komplettrad hinausragt. Es ist nur dieVerwendung von Gummiventilen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire andRim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind,zulässig. Gummiventile sind bei jedem Reifenwechsel zu erneuern. Zur Befüllung und zurReifendruckkontrolle wird die Ventilkappe entfernt. Nach Beendigung des Vorganges ist dasVentil wieder mit der staub- und wasserdichten Kappe zu verschließen.

3. Zum Auswuchten dürfen nur die handelsüblichen Wuchtgewichte für Stahlfelgen/-Aluminiumfelgen zum Einsatz gebracht werden.

4. Vor der Montage der Rad/Reifeneinheit am Fahrzeug ist sicherzustellen, dass alle Kontakt-flächen zwischen Rad und Nabe sauber sind und sich auch keine Fremdkörper dazwischenbefinden. Gefahr von Laufunruhe und Vibrationen Gefahr von Beschädigungen des Rades in einem stark beanspruchten Bereich, Gefahr

eingeschränkter Lebensdauer Unzureichendes Anziehen kann zum Lösen des Rades führen.

5. Es ist darauf zu achten, dass kein Schmiermittel weder an den Gewinden der Radmuttern/Schrauben noch an der Anlagefläche zwischen Rad und Radnabe aufgebracht wird. Schmierung kann zum Lösen der Befestigungselemente führen Verminderte Reibwerte führen zum übermäßigen Anziehen der Befestigungselemente Verhindert die Haftreibung zwischen Rad und Radanlagefläche

6. Das Rad darf nur mit den hierfür vorgesehenen Radschrauben/Muttern am Fahrzeug verbautwerden. Jede falsche Zuordnung von Teilen (verschiedene Typen, unterschiedliche Form,verschiedene Länge) kann ein Lösen der Schrauben/Muttern oder den Ausfall des Radesverursachen. Es besteht die Gefahr, ein Rad zu verlieren. Unfallgefahr!

7. Radschrauben/Muttern müssen mit dem empfohlenen Anzugsdrehmoment befestigtwerden (Vgl. Verwendungsbereichsanlage zur Montageanleitung).Es wird empfohlen, einen kalibrierten Drehmomentschlüssel zu verwenden und die Rad-schrauben/Muttern schrittweise, und nicht in einem Durchgang anzuziehen.Die richtige Befestigungsreihenfolge ist kreuzweise über die Radmitte. Erst eine Rad-schraube/Mutter anziehen, dann die gegenüberliegende oder die am weitesten entfernte. Übermäßiges Anziehen der Befestigungselemente kann zu Verformungen der Rad-

schüssel oder zu Ausfällen der Schrauben oder Muttern führen. Unzureichendes Anziehen kann zum Lösen des Rades führen. Anziehen im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn kann zu Verformungen der

Radschüssel und dadurch zu Vibrationen führen.

8. Bei jedem Rad/Reifenwechsel ist es unbedingt erforderlich, das Anzugsdrehmoment nachca. 50-100 km Fahrstrecke zu überprüfen und falls notwendig die Radschrauben/Mutternerneut bis zum richtigen Wert des empfohlenen Anzugsdrehmoments festzuziehen. Übermäßiges Anziehen der Befestigungselemente kann zu Verformungen der Rad-

schüssel oder zu Ausfällen der Schrauben oder Muttern führen. Unzureichendes Anziehen kann zum Lösen des Rades führen.

Der vom Fahrzeughersteller bzw. Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck (sieheBetriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) ist bei dieser Gelegenheit mit zubeachten.

9. Jede technische Änderung an Rädern ist unzulässig. Beschädigte oder verformte Räder dürfennicht repariert werden (weder durch Erhitzen, noch durch Schweißen als auch durch hinzufügenoder entfernen von Material). Ein solches Rad entspricht nicht mehr der geprüften Version undführt bei Montage an einem Fahrzeug zum Erlöschen der Betriebserlaubnis im Bereich derStVZO. Es besteht die Gefahr eingeschränkter Lebensdauer oder vorzeitigen Ausfalls.

Die passenden Fahrzeuge entnehmen Sie bitte der jeweiligen Verwendungsbereichsanlage

Kraftfahrt-Bundesamt DE-24932 Flensburg

MITTEILUNG ausgestellt von: Kraftfahrt-Bundesamt die Erweiterung der Genehmigung für einen Radtyp nach der Regelung Nr. 124 COMMUNICATION issued by: Kraftfahrt-Bundesamt approval extended of a wheel type, pursuant to Regulation No. 124

Nummer der Genehmigung: 000809 Erweiterung Nr.: 01 Approval No. Extension No. 1. Radhersteller:

Wheel manufacturer: ALCAR Leichtmetallräder GmbH

2. Typbezeichnung des Rades:

Wheel type designation: TTXZ_5H

2.1 Kategorie der Nachrüsträder:

Category of replacement wheels: Dimensionsgleiche Nachrüsträder pattern part replacement wheels

2.2 Werkstoff:

Construction material: Aluminiumlegierung Aluminium alloy

2.3 Fertigungsverfahren:

Method of production: gegossene Räder casted wheels

E 1


2

Nummer der Genehmigung: 000809, Erweiterung 01 Approval No.: 2.4 Kennung der Felgenkontur:

Rim contour designation: 6½ J

2.5 Einpresstiefe des Rades:

Wheel inset/outset: siehe Prüfbericht Nr. 0.7 see test report No. 0.7

2.6 Radbefestigung:

Wheel attachment: serienmäßige Befestigungsmittel des Fahrzeugherstellers original mounting parts of the vehicle manufacturer

2.7 Maximale Radlast und Abrollumfang:

Maximum wheel load and respective theoretical rolling circumference: siehe Prüfbericht Nr. 0.9 see test report No. 0.9

3. Name und Anschrift des Herstellers:

Manufacturer‘s name and address: Alcar Leichtmetallräder GmbH DE-53721 Siegburg

4. Gegebenenfalls Name und Anschrift des Vertreters des Herstellers:

If applicable, name and address of manufacturer‘s representative: entfällt not applicable

5. Datum, an dem das Rad für die Genehmigungsprüfung vorgeführt wurde:

Date on which the wheel was submitted for approval tests: 19.08.2015 - 20.08.2015

6. Technischer Dienst, der die Prüfungen für die Genehmigung durchführt:

Technical Service responsible for carrying out the approval test: TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH AT-1230 Wien

7. Datum des Gutachtens des Technischen Dienstes:

Date of test report issued by the Technical Service: 20.08.2015

8. Nummer des Gutachtens des Technischen Dienstes:

Number of report issued by that service: 366-0213-15-WIRD/N1


3

Nummer der Genehmigung: 000809, Erweiterung 01 Approval No.: 9. Bemerkungen:

Remarks: entfällt not applicable

10. Die Genehmigung wird erweitert

Approval extended 11. Grund (Gründe) für die Erweiterung der Genehmigung (falls zutreffend):

Reason(s) for the extension (if applicable): siehe Anlage 1 see Appendix 1

12. 13. 14.

Ort: Place: Datum: Date: Unterschrift: Signature:

DE-24932 Flensburg 15.09.2015 Im Auftrag

Frederik Maß

Anlage 9 - Verwendungsbereich

Prüfbericht 366-0213-15-WIRD/N1 zur Erteilung eines Nachtrags zur ECE (E1) 124R- 000809

ANLAGE: 9.7 Radtyp: TTXZ_5H Hersteller: Alcar Leichtmetallräder GmbH Stand: 20.08.2015 __________________________________________________________________________________________________________________

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Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.

Fahrzeughersteller : AUDI

Raddaten:

Radgröße nach Norm : 6 1/2 J X 16 H2 Einpreßtiefe (mm) : 33

Lochkreis (mm)/Lochzahl : 112/5 Zentrierart : Mittenzentrierung

Technische Daten, Kurzfassung

Ausführung Ausführungsbezeichnung Mittenloch

Zentrierring- werkstoff

zul. Rad-

zul. Abroll

gültig ab

Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) last umf. Fertig Rad Zentrierring (kg) (mm) datum

TTXZ8GA33AE571 TTXZ_5H ET 33 ohne 57,1 730 2160 06/15

TTXZ8SA33AE571 TTXZ_5H ET 33 ohne 57,1 730 2160 06/15

Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme ( z. B. Reifendruckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben bzw. entsprechend ersetzt werden.

Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : AUDI

Befestigungsteile : Kugelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 30 mm, Durchm. 28 mm

Anzugsmoment der Befestigungsteile : 140 Nm

Verkaufsbezeichnung: AUDI Q3

Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen

8U e1*2007/46*0591*.. 88 - 162 215/65R16 12K; 51G 10B; 11H; 11N; 51A; 711; 714; 721; 725; 73C; 74D; 76V; 77E

8U1 e13*2007/46*1163*.. 88 - 162 215/65R16 12K; 51G 10B; 11H; 11N; 51A; 711; 714; 721; 725; 73C; 74D; 76V; 77E

Auflagen

10B) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind unter Berücksichtigung der Loadindexe, mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu entnehmen, soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind.

11H) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Hierbei müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten, daß nur Reifen mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind.

11N) Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk müssen, sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen.

12K) Die Verwendung von Schneeketten ist nur zulässig, wenn diese vom Fahrzeughersteller für diese Rad/Reifen-Kombination freigegeben ist (s. Betriebsanleitung).

51A) Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw. Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten. Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.

51G) Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig, wenn dieser Reifen in den Fahrzeugpapieren bereits serienmäßig eingetragen oder vom Fahrzeughersteller, s. Auszug aus der EG-Genehmigung des Fahrzeuges (EG-Übereinstimmungsbescheinigung), freigegeben ist. Der Loadindex, das Geschwindigkeitssymbol, die M+S-Kennzeichnung, die Reifenfabrikate der

Anlage 9 - Verwendungsbereich

Prüfbericht 366-0213-15-WIRD/N1 zur Erteilung eines Nachtrags zur ECE (E1) 124R- 000809

ANLAGE: 9.7 Radtyp: TTXZ_5H Hersteller: Alcar Leichtmetallräder GmbH Stand: 20.08.2015 __________________________________________________________________________________________________________________

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Fahrzeugpapiere, die Hinweise und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers sind bei Verwendung dieser Reifengröße zu beachten.

711) Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte angebracht werden.

714) Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts angebracht werden.

721) Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig. Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.

725) Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur Metallschraubventile zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.

73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.

74D) Es dürfen nur die serienmäßigen Radbefestigungsteile vom Fahrzeughersteller verwendet werden.

76V) Die Verwendung dieser Radgröße und Einpreßtiefe ist nur zulässig, wenn diese serienmäßig verwendet wird.

77E) Das indirekte Reifendruckkontrollsystem ist zu kalibrieren. Es ist dafür den Ausführungen der Bedienungsanleitung Folge zu leisten.


ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS (ABE) nach § 22 in Verbindung mit § 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) in der Fassung der Bekanntmachung vom 26.04.2012 (BGBl I S.679) Nummer der ABE:

50290*01

Gerät:

Sonderräder für Personenkraftwagen 6½ J x 16 H2

Typ:

TTXZ_5H

Inhaber der ABE und Hersteller:

Alcar Leichtmetallräder GmbH DE-53721 Siegburg

Für die oben bezeichneten reihenweise zu fertigenden oder gefertigten Geräte wird dieser Nachtrag mit folgender Maßgabe erteilt: Die sich aus der Allgemeinen Betriebserlaubnis ergebenden Pflichten gelten sinngemäß auch für den Nachtrag. In den bisherigen Genehmigungsunterlagen treten die aus diesem Nachtrag ersichtlichen Änderungen bzw. Ergänzungen ein.


2

Nummer der ABE: 50290*01 Die ABE-Nr. 50290 erstreckt sich nunmehr auf die Sonderräder 6½ J x 16 H2 , Typ TTXZ_5H, in den Ausführungen wie im Nachtragsgutachten Nr. 366-0385-14-WIRD/N1 vom 25.08.2015 beschrieben. Die Sonderräder dürfen auch zur Verwendung mit den in den Anlagen Nr. 1 bis 39 des Nachtragsgutachtens genannten Bereifungen unter den angegebenen Bedingungen an den dort aufgeführten bzw. beschriebenen Kraftfahrzeugen feilgeboten werden. Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist die Berichtigung der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß §13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) nicht erforderlich. Im Übrigen gelten die im beiliegenden Nachtragsgutachten der TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH, Wien, vom 25.08.2015 festgehaltenen Angaben. Flensburg, 17.09.2015 Im Auftrag Anlagen: Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung Nachtragsgutachten Nr. 366-0385-14-WIRD/N1, zur Genehmigung vorgelegt am: 31.08.2015

Frederik Maß


Nummer der ABE: 50290*01 - Anlage - Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung Nebenbestimmungen Die in der bisherigen Genehmigung enthaltenen Auflagen gelten auch für diesen Nachtrag. Rechtsbehelfsbelehrung Gegen diese Genehmigung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch erhoben werden. Der Widerspruch ist beim Kraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16, 24944 Flensburg, schriftlich oder zur Niederschrift einzulegen.

TÜV AUSTRIA

AUTOMOTIVE GMBH

Räder- und Reifenprüfung

Deutschstraße 10

A-1230 Wien

15-TARR-0931

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G U TAC H TE N ZU R ER TE IL UN G EI NE S N AC HTR AG S ZU R AB E 50 290

366-0385-14-WIRD/N1

Antragsteller: Alcar Leichtmetallräder GmbH 396843/0000

53721 Siegburg

Art: Sonderrad 6 1/2 J X 16 H2

Typ: TTXZ_5H

Die in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach erfolgter Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das vorliegende Gutachten zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50290 verliert seine Gültigkeit, wenn sich durch Umrüstung berührte Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.

0. Hinweise

Die Verwendungsbereiche wurden teilweise aktualisiert.

I. Übersicht

Ausführung Ausführungsbezeichnung Loch- kreis

Mittenloch

Ein- preß-

zul. Rad-

zul. Abroll

gültig ab

Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) / (mm) tiefe last umf. Fertig. Rad Zentrierring -zahl (mm) (kg) (mm) Datum

TTXZHGA50E16634

PCD108 ET50 ohne 108/5 63,4 50 730 2160 06/15

TTXZHSA50E16634

PCD108 ET50 ohne 108/5 63,4 50 730 2160 06/15

TTXZ8GA33AE571 PCD112 ET33 ohne 112/5 57,1 33 730 2160 06/15

TTXZ8GA33E571 PCD112 ET33 ohne 112/5 57,1 33 730 2160 06/15

TTXZ8SA33AE571 PCD112 ET33 ohne 112/5 57,1 33 730 2160 06/15

TTXZ8SA33E571 PCD112 ET33 ohne 112/5 57,1 33 730 2160 06/15

TTXZ8GA38E666 PCD112 ET38 ohne 112/5 66,6 38 730 2160 06/15

TTXZ8SA38E666 PCD112 ET38 ohne 112/5 66,6 38 730 2160 06/15

TTXZ0GA36E671 PCD114.3 ET36 ohne 114,3/5 67,1 36 730 2160 06/15





TTXZ0SA36E671 PCD114.3 ET36 ohne 114,3/5 67,1 36 730 2160 06/15





TTXZUGA41E702 PCD115 ET41 ohne 115/5 70,2 41 730 2160 06/15

TTXZUSA41E702 PCD115 ET41 ohne 115/5 70,2 41 730 2160 06/15

Gutachten 366-0385-14-WIRD/N1

zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50290

Fahrzeugteil: Sonderrad 6 1/2 J X 16 H2 Radtyp: TTXZ_5H Antragsteller: Alcar Leichtmetallräder GmbH Stand: 25.08.2015 __________________________________________________________________________________________________________________

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I.1. Beschreibung der Sonderräder

Antragsteller : Alcar Leichtmetallräder GmbH 53721 Siegburg

Hersteller : Alcar Leichtmetallräder GmbH : : 53721 Siegburg

Handelsmarke : Dezent TX

Art der Sonderräder : LM-Sonderräder, einteilig, Mittenbohrung mit einer Kappe abgedeckt

Korrosionsschutz : Mehrschicht-Einbrennlackierung

Masse des Rades : ca. 9,5 kg

I.2. Radanschluß

siehe Anlage

I.3. Kennzeichnung der Sonderräder

An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite eingegossen bzw. eingeprägt, siehe Beispiel der Radausführung TTXZHSA50E16634:

: Außenseite : Innenseite

Radtyp : -- : TTXZ_5H

Radausführung : -- : PCD112 ET33

Radgröße : -- : 6 1/2 J X 16 H2

Typzeichen : KBA 50290 : --

Einpreßtiefe : -- : ET33

Herstellungsdatum : -- : Fertigungsmonat und -jahr : z.B. 06.15

Herkunftsmerkmal : -- : MIG

Gießereikennzeichnung : -- : HS

Japan. Prüfwertzeichen : -- : JWL

Weitere Kennzeichnung : -- : DEZENT

Zusätzlich können an der Radinnenseite bzw. -außenseite verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein.

I.4. Verwendungsbereich

Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen und Geländefahrzeuge vorgesehen.

II. Sonderradprüfung

II.1. Felge

Die Maße und Toleranzen der Felgenkontur entsprechen der E.T.R.T.O. Norm.

Die nachgeprüften Muster stimmen in den wesentlichen Punkten mit den unter Ziffer V.3. aufgeführten Unterlagen überein.




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II.2. Werkstoff der Sonderräder:

Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der Beschreibung des Herstellers aufgeführt; diese Angaben wurden durch uns nicht überprüft.

II.3. Festigkeitsprüfung:

Es liegen folgende Technischen Berichte/Nachweise vor:

Berichtart Berichtnummer Datum Technischer Dienst

Technischer Bericht RP-004717-B0-144 19.08.2015 TÜV NORD

III. Anbau- und Verwendungsprüfung:

III.1. Anbauuntersuchung am Fahrzeug:

Wenn die Auflagen und Hinweise in den Anlagen erfüllt sind, haben die Räder ausreichenden Abstand von Brems- und Fahrwerksteilen, und die Freigängigkeit der Reifen ist bei den im Straßenverkehr üblichen Bedingungen gewährleistet.

III.2. Fahrversuche:

Freigaben der Fahrzeughersteller über Felgengröße, Einpreßtiefe und Größen der Bereifung liegen teilweise nicht vor.

Für die Verwendung der Sonderräder wurden Anbau-, Freigängigkeits und Handlingprüfungen durchgeführt. Der Untersuchungsumfang entspricht den Kriterien der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und ihre Anhänger (BMV/StV 13/36.25.07-20.01 vom 25.11.1998, VkBl S. 1377), Punkt 4.6.8 Anbauprüfung, und des VdTÜV-Merkblattes Nr. 751 (Begutachtung von baulichen Veränderungen an M- und N-Fahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung der Betriebsfestigkeit, Ausgabe 08.2008 Anhang I). Bei den durchgeführten Prüfungen ergaben sich im Vergleich zur serienmäßigen Ausrüstung der Fahrzeuge keine Beanstandungen. Kriterien des Fahrkomforts lagen der Beurteilung nicht zugrunde. Der Kraftstoffverbrauch mit den von der Serie abweichenden Rad/Reifen-Kombinationen wurde nicht gemessen.

III.3. Fahrwerksfestigkeit:

Die Spurverbreiterung wurde gemäß den "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und ihre Anh. BMV/StV 13/36.25.07-20.01, VkBl S 1377" vom 25.11.1998" geprüft.

IV. Zusammenfassung:

Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis nach §22 StVZO bestehen keine technischen Bedenken.

Die Prüfungen wurden entsprechend den relevanten Anforderungen der EN ISO/IEC 17025:2005 durchgeführt.

Der Gutachteninhaber muß eine gleichmäßige und reihenweise Fertigung der Räder gewährleisten.

Er hat darüberhinaus dafür zu sorgen, daß dieses Gutachten sowie dessen Anlagen durch Nachtrag ergänzt werden, wenn

- sich am Sonderrad Änderungen in maßlicher, werkstofflicher oder fertigungstechnischer Hinsicht ergeben.

- sich berührte Bau- und Betriebsvorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) bzw. hierzu ergangene Richtlinien und Anweisungen ändern.

- ein Verwendungsbereich definiert ist und sich in diesem anbau-, freigängigkeits- oder fahrzeugfunktionsrelevante Daten ändern.




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V. Unterlagen und Anlagen:

V.1. Verwendungsbereichsanlagen:

Folgender Verwendungsbereich wurde festgelegt:

Anlage

Hersteller Ausführung ET erstellt am Allg. Hinweise

1 FORD TTXZHGA50E16634; TTXZHSA50E16634

50 25.08.2015 liegt bei

2 AUDI TTXZ8GA33AE571; TTXZ8SA33AE571

33 25.08.2015 liegt bei

5 AUDI TTXZ8GA33E571; TTXZ8SA33E571

33 25.08.2015 liegt bei

4 SEAT TTXZ8GA33E571; TTXZ8SA33E571

33 25.08.2015 liegt bei

6 SKODA TTXZ8GA33E571; TTXZ8SA33E571

33 25.08.2015 liegt bei

3 VOLKSWAGEN TTXZ8GA33E571; TTXZ8SA33E571

33 25.08.2015 liegt bei

7 DAIMLER (D), MERCEDES-BENZ TTXZ8GA38E666; TTXZ8SA38E666

38 25.08.2015 liegt bei

10 CITROEN TTXZ0GA36E671; TTXZ0SA36E671

36 25.08.2015 liegt bei


38 25.08.2015 liegt bei


45 25.08.2015 liegt bei


48 25.08.2015 liegt bei

11 FORD TTXZ0GA36E671; TTXZ0SA36E671

36 25.08.2015 liegt bei

8 HYUNDAI, Hyundai Motor Company, HYUNDAI MOTOR (CZ)

TTXZ0GA36E671; TTXZ0SA36E671

36 25.08.2015 liegt bei



45 25.08.2015 liegt bei



48 25.08.2015 liegt bei



50 25.08.2015 liegt bei

13 KIA TTXZ0GA36E671; TTXZ0SA36E671

36 25.08.2015 liegt bei


45 25.08.2015 liegt bei


48 25.08.2015 liegt bei


50 25.08.2015 liegt bei

9 KIA MOTORS (SK) TTXZ0GA36E671; TTXZ0SA36E671

36 25.08.2015 liegt bei


45 25.08.2015 liegt bei




Seite: 5 von 6



48 25.08.2015 liegt bei


50 25.08.2015 liegt bei

14 MAZDA, Mazda Motor Corporation TTXZ0GA36E671; TTXZ0SA36E671

36 25.08.2015 liegt bei


45 25.08.2015 liegt bei


48 25.08.2015 liegt bei


50 25.08.2015 liegt bei

15 MITSUBISHI TTXZ0GA36E671; TTXZ0SA36E671

36 25.08.2015 liegt bei


38 25.08.2015 liegt bei


45 25.08.2015 liegt bei


48 25.08.2015 liegt bei

12 PEUGEOT TTXZ0GA36E671; TTXZ0SA36E671

36 25.08.2015 liegt bei


38 25.08.2015 liegt bei


45 25.08.2015 liegt bei


48 25.08.2015 liegt bei

32 GM DAEWOO (ROK), GM KOREA (ROK) TTXZUGA41E702; TTXZUSA41E702

41 25.08.2015 liegt bei

30 GMC TTXZUGA41E702; TTXZUSA41E702

41 25.08.2015 liegt bei

31 OPEL, OPEL / VAUXHALL TTXZUGA41E702; TTXZUSA41E702

41 25.08.2015 liegt bei

V.2. Allgemeine Hinweise:

siehe Anlage: Allgemeine Hinweise

V.3. Technische Unterlagen:

siehe Anlage: Technische Unterlagen




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Cinibulk Sachverständiger Prüflabor DIN EN ISO/IEC 17025 Wien, 25.08.2015 KUB

Gutachten 366-0385-14-WIRD/N1 zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50290

ANLAGE: Technische Unterlagen Radtyp: TTXZ_5H Hersteller: Alcar Leichtmetallräder GmbH Stand: 25.08.2015 __________________________________________________________________________________________________________________

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TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH RÄDER- UND REIFENPRÜFUNG DEUTSCHSTRAßE 10 1230 WIEN

Der Begutachtung zugrunde liegende Unterlagen:

Bezeichnung Unterlagen Datum / Änderung / Datum

Befestigungsteile AEZ S01-03 18.08.2003

Nabenkappe ZT2000 15.08.2000

Nabenkappe ZT2310 23.09.2008

Radbeschreibung 2. Ausführung 19.08.2015

Radzeichnung AEZP Bl.1-4 TTXZ_5H 25.02.2015 18.08.2015

Technischer Bericht RP-004717-B0-144 19.08.2015


ANLAGE: Allgemeine Hinweise Radtyp: TTXZ_5H Hersteller: Alcar Leichtmetallräder GmbH Stand: 25.08.2015 __________________________________________________________________________________________________________________

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TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH RÄDER- UND REIFENPRÜFUNG DEUTSCHSTRAßE 10 1230 WIEN

Wuchtgewichte

Sofern zum Auswuchten der Sonderräder an der Felgeninnenseite Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts bzw. unterhalb der Felgenschulter bzw. Klammergewichte am inneren Felgenhorn angebracht werden, ist auf einen Mindestabstand von 3 mm zu Brems-, Fahrwerks- bzw. Lenkungsteilen zu achten.

Allgemeine Reifenhinweise

Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol V dürfen bei 210 km/h bis zu 100% und bei 240 km/h bis zu 91% ihrer maximalen Tragfähigkeit ausgelastet werden. Dazwischen wird linear interpoliert. Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol W dürfen bei 240 km/h bis zu 100% und bei 270 km/h bis zu 85% ihrer maximalen Tragfähigkeit ausgelastet werden. Dazwischen wird linear interpoliert. Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol Y dürfen bei 270 km/h bis zu 100% und bei 300 km/h bis zu 85% ihrer maximalen Tragfähigkeit ausgelastet werden. Dazwischen wird linear interpoliert. Für Geschwindigkeiten über 300 km/h sind die Tragfähigkeiten vom Reifenhersteller zu bestätigen. Bei der Bestimmung der Tragfähigkeit ist zur bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges eine Toleranz von 5% oder die vom Fahrzeughersteller vorgegebene Toleranz zu addieren und der Einfluß des Sturzwinkels zu beachten.

Bei Reifen mit der Geschwindigkeitsbezeichnung ZR sind die Tragfähigkeiten von den Reifenherstellern bestätigen zu lassen.

Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller vorgeschriebenen Reifenfülldruck zu beachten ist.

Um ungünstige Einflüsse auf das Fahrverhalten zu vermeiden, sollten jeweils nur gleiche Reifen (Bauart, Hersteller und Profiltyp) am Fahrzeug montiert werden. Spezielle Auflagen im Gutachten bleiben hiervon unberührt.

Ersatzrad

Die Bezieher der Sonderräder müssen darauf hingewiesen werden, daß bei Verwendung des serienmäßigen Ersatzrades die serienmäßigen Radbefestigungsteile zu verwenden sind.

Allgemeine Radhinweise

Eine nachträgliche mechanische Bearbeitung und/oder thermische Behandlung ist nicht zulässig.


ANHANG: Nacharbeitsprofile - Skizze Radhaus Radtyp: TTXZ_5H Hersteller: Alcar Leichtmetallräder GmbH Stand: 25.08.2015 __________________________________________________________________________________________________________________

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TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH RÄDER- UND REIFENPRÜFUNG DEUTSCHSTRAßE 10 A-1230 WIEN

Hinweisblatt zu den im Gutachten genannten Nacharbeitsauflagen Nr.

26B, 26P, 27B, 27I, 26N, 26J, 27F, 27H


ANLAGE: Radabdeckung Radtyp: TTXZ_5H Hersteller: Alcar Leichtmetallräder GmbH Stand: 25.08.2015 __________________________________________________________________________________________________________________

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TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH RÄDER UND REIFENPRÜFUNG DEUTSCHSTRASSE 10 A-1230 WIEN

Hinweisblatt zu den im Gutachten genannten Radabdeckungsauflagen Nr. 241 – 248, 24C, 24D, 24J und 24M.

Die nachfolgenden Bilder stellen die Hilfsmittel zur Erfüllung der Radabdeckung dar, die in den Radabdeckungsauflagen beschrieben sind.

Vorderachse Bereich 30 Grad vor der Radmitte Zu Auflage 241 bzw. 245

Bereich 50 Grad hinter der Radmitte Zu Auflage 242 bzw. 246

Bereich 30 Grad vor und 50 Grad hinter der Radmitte Zu Auflage 241,242,245, 246,24C,24J

Hinterachse Bereich 30 Grad vor der Radmitte Zu Auflage 243 bzw. 247

Bereich 50 Grad hinter der Radmitte Zu Auflage 244 bzw. 248

Bereich 30 Grad vor und 50 Grad hinter der Radmitte Zu Aufl age 243,244,247,248,24D,24M

TÜV AUSTRIA

AUTOMOTIVE GMBH

RÄDER- UND

REIFENPRÜFUNG

Anbauabnahme nach § 19 Abs. 3 StVZO

Nachweis gemäß § 19 Abs. 4 Satz 1 StVZO

Für: Leichtmetallrad Typ: TTXZ_5H

des Herstellers / Importeurs: Alcar Leichtmetallräder GmbH 53721 Siegburg Datum: 25.08.2015

Bestätigung des ordnungsgemäßen Anbaus gem. § 19 Abs. 3 StVZO

Hiermit wird bestätigt, daß der Anbau des im Nachweis genannten Bauteils am

Fahrzeughersteller: , Fahrzeugtyp: , Fahrzeug-Ident-Nr.:

ordnungsgemäß erfolgte und das Fahrzeug insoweit den geltenden Vorschriften entspricht. Vorangegangene zulässige Änderungen gemäß Fahrzeugschein /Anbaubestätigung /Teile-ABE *) wurden berücksichtigt.

Bemerkungen/Hinweise /Auflagen:

Änderungen zu Angaben in den Fahrzeugpapieren sind der zuständigen Zulassungsbehörde bei deren nächster Befassung mit den Papieren zu melden.

Untersuchungsbericht /Gutachten-Nr.: Unterschrift u. Name

Ort u. Datum der Abnahme: a.a.S.o.P. /Prüf-Ing.

Fahrzeugbeschreibung

B - 2.1 2.2 L - 9 - P.2

P.4 /- T -

J 4 18 - 19 -

E 3 20 - G -

D.1 - 12 - 13 - Q -

D.2

V.7 - F.1 - F.2 -

- 7.1 - 7.2 - 7.3 -

- 8.1 - 8.2 - 8.3 -

- U.1 - U.2 - U.3 -

D.3 - O.1 - O.2 - S.1 - S.2 -

2 - 15.1 -

5 15.2 -

15.3 -

V.9 - R - 11 -

14 K -

P.3 - 6 - 17 - 16 -

10 - 14.1 P.1 - 21 -

22

-

-

-

-

-


ANLAGE: 2 AUDI Radtyp: TTXZ_5H Hersteller: Alcar Leichtmetallräder GmbH Stand: 25.08.2015 __________________________________________________________________________________________________________________

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Fahrzeughersteller : AUDI

Raddaten:

Radgröße nach Norm : 6 1/2 J X 16 H2 Einpreßtiefe (mm) : 33

Lochkreis (mm)/Lochzahl : 112/5 Zentrierart : Mittenzentrierung

Technische Daten, Kurzfassung

Ausführung Ausführungsbezeichnung Mittenloch

Zentrierring- werkstoff

zul. Rad-

zul. Abroll

gültig ab

Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) last umf. Fertig Rad Zentrierring (kg) (mm) datum

TTXZ8GA33AE571 PCD112 ET33 ohne 57,1 730 2160 06/15

TTXZ8SA33AE571 PCD112 ET33 ohne 57,1 730 2160 06/15

Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme ( z. B. Reifendruckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw. entsprechend ersetzt werden.

Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : AUDI

Befestigungsteile : Kugelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 30 mm, Durchm. 28 mm

Zubehör : OE-Schraube

Anzugsmoment der Befestigungsteile : 200 Nm

Verkaufsbezeichnung: AUDI Q3

Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen

8U e1*2007/46*0591*.. 88 - 162 215/65R16 12T; 51G erhöhtes Anzugsmoment

8U1 e13*2007/46*1163*.. 225/60R16 98 12A 200 Nm; Kombilimousine; Allradantrieb; Frontantrieb; 10B; 11B; 11G; 11H; 51A; 71C; 71K; 721; 725; 73C; 74C; 740; 76U; 77E

Auflagen

10B) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind unter Berücksichtigung der Loadindexe, mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu entnehmen, soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind.

11B) Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in der Fahrzeuggenehmigung für diesen Fahrzeug-Typ/ -Variante/ -Version bzw. Fahrzeugausführung genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengrößen in den Fahrzeugpapieren bei der nächsten Befassung mit den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle unter Vorlage der Allgemeinen Betriebserlaubnis bzw. der Abnahmebestätigung nach §19 Abs. 3 der StVZO berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.

11G) Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern müssen, sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen. Für die Sonder-Fahrwerksfedern muß eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten vorliegen; gegen die Verwendung der Rad/Reifenkombination dürfen keine technischen Bedenken bestehen. Wird gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen, so ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen.



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11H) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Hierbei müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten, daß nur Reifen mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind.

12A) Die Verwendung von Schneeketten ist nicht möglich, es sei denn, dass für den hier aufgeführten Fahrzeugtyp eine weitere Umrüstmöglichkeit im Gutachten aufgeführt ist. Für diese Umrüstung mit der Einschränkung in Spalte Auflagen "Reifen mit Schneeketten" sind die dort aufgeführten Auflagen und Hinweise zu beachten.

12T) Die Verwendung von feingliedrigen Schneeketten ist nur mit der vom Fahrzeughersteller freigegebenen Schneekette oder einer baugleichen Schneekette an der Achse, die in der Betriebsanleitung des Fahrzeuges genannt wird, möglich.

51A) Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw. Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten. Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.

51G) Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig, wenn dieser Reifen in den Fahrzeugpapieren bereits serienmäßig eingetragen oder vom Fahrzeughersteller, s. Auszug aus der EG-Genehmigung des Fahrzeuges (EG-Übereinstimmungsbescheinigung), freigegeben ist. Der Loadindex, das Geschwindigkeitssymbol, die M+S-Kennzeichnung, die Reifenfabrikate der Fahrzeugpapiere, die Hinweise und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers sind bei Verwendung dieser Reifengröße zu beachten.

71C) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte angebracht werden.

71K) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts angebracht werden.

721) Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig. Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.

725) Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur Metallschraubventile zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.

73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.

740) Der Festsitz der Radbefestigungsteile und der Räder ist nur sichergestellt, wenn Sie die u. g. Hinweise befolgen: 1. Schrauben Sie bei der Radmontage alle Radbefestigungsteile gleichmäßig mit der Hand ein. 2. Ziehen Sie die Radschrauben/- muttern über Kreuz an. 3. Lassen Sie das Fahrzeug auf den Boden ab und ziehen Sie über Kreuz alle Radbefestigungsteile mit dem vorgeschriebenen erhöhten Anzugsdrehmoment fest. 4. Nach einer Fahrstrecke von ca. 50 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile zu überprüfen. 5. Nach einer Fahrstrecke von ca. 200 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile nochmals zu überprüfen.

74C) Es dürfen nur die serienmäßigen Radbefestigungsteile vom Fahrzeughersteller bzw. die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden, dabei ist die Gewindegröße der serienmäßigen Befestigungsteile zu beachten. Bei Verwendung von Radschrauben, ist die, in der Anlage zum Gutachten, dem Fahrzeug zugeordnete Schaftlänge zu beachten.

76U) Die Verwendung dieser Radgröße ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig mit mindestens 17-Zoll-Rädern ausgerüstet sind.



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77E) Das indirekte Reifendruckkontrollsystem ist zu kalibrieren. Es ist dafür den Ausführungen der Bedienungsanleitung Folge zu leisten.

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TTXZ8 33AE · Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) ist bei dieser Gelegenheit mit zu beachten. 9. ... Verkaufsbezeichnung: AUDI Q3