TURBOFARMER II - merlo.com · Wytłaczanie technopolimeru 5. Zautomatyzowane centrum magazynowania i spedycji 6. Centrum spedycyjne maszyn i oprzyrządowania 7. Końcowa kontrola

TURBOFARMER IIPL

MACHINEOF THE YEAR 2014

MERLO1964-2014

Zakłady Merlo w San Defendente di Cervasca (Cuneo) zajmują powierzchnię 300 000 m2 z czego 220 000 m2 powierzchni jest zabudowana

1. Centralne biura Merlo SpA2. Końcowe linie montażowe3. Linie montażowe podzespołów i kabin4. Wytłaczanie technopolimeru5. Zautomatyzowane centrum magazynowania i spedycji6. Centrum spedycyjne maszyn i oprzyrządowania7. Końcowa kontrola jakości8. Centrum technologiczne9. Centrum hutnicze i linie montażowe konstrukcji10. Oprzyrządowanie 3M11. CFRM (Centrum Szkoleniowo-Badawcze)

2

3

45

7

910

11

861

GRUPA MERLO

Grupa MerloN° 1 pod względem technologii i bezpieczeństwaMarka Merlo od zawsze jest synonimem zaawansowanej technologii w dziedzinie podnośników teleskopowych, a nasza historia, która sięga 1964 r odznacza się doświadczeniem bazującym na wytrwałości i pasji. Opracowywanie złożonych projektów, od koncepcji do realizacji, od projektu do sprzedaży, oznacza proponowanie innowacyjnych rozwiązań, wychodzących naprzeciw przewidywanym potrzebom oraz dostosowanych do możliwych kierunków rozwoju najbardziej konkurencyjnych rynków. Wynikiem naszego zaangażowania są kompaktowe i zwrotne maszyny teleskopowe, których osiągi operacyjne, komfort, wydajność i bezpieczeństwo pozostają bezkonkurencyjne.Na targach Agritechnica 2013 zostały nam przyznane trzy ważne nagrody, które potwierdzają wyższość technologiczną oraz innowacyjność naszych produktów:

• Turbofarmer 42.7 Hybrid: Maszyna nagrodzona złotym medalem za innowację na targach Agritechnica.• Turbofarmer II: Maszyna roku 2014 w kategorii bliski transport i logistyka.• Multifarmer: Maszyna określona mianem „kamienia milowego” dla rolnictwa.

2 | 3

• > 1100 pracowników

• Powierzchnia wynosząca 300 000 m2 z czego 220 000 m2 powierzchni

jest zabudowana

• 90% produkcji na eksport

• 600 koncesjonariuszy na całym świecie

• 8% obrotów na Badania i Rozwój

• 54 robotów

Zautomatyzowana stacja formowania wysięgnika Zautomatyzowane spawanie ram Roto

Merlo, wynalazca maszyny teleskopowej i jej zastosowania w rolnictwie przedstawia nową gamę maszyn Turbofarmer II


Nowa rodzina TurbofarmerMaszyna roku 2014

ZALETY

Nowa gama Turbofarmer MerloŁadowarka teleskopowa w rolnictwieW 1996 roku, jako pierwsi daliśmy początek gamie ładowarek teleskopowych przeznaczonych dla rolnictwa. Dzisiaj przedstawiamy ich nową generację, powstałą na bazie doświadczeń zdobytych w ciągu 50 lat działalności.

4 | 5

• EPD - 18% w zużyciu paliwa

• Kabina z zawieszeniem CS jedyna w swojej kategorii

• „TT” poziomowanie ramy + przesuw boczny wysięgnika - wszechstronność

i precyzja unikalne na skalę światową

• 4,2 tony na wysokość 7 metrów (wersja 42.7 TT)

+ Komfort è Najbardziej przestronna kabina w kategorii

è Amortyzowana Kabina CS, unikalne

i chronione patentem rozwiązanie

+ Wydajność è -18% zużycia paliwa z systemem EPD w standardzie

+ Osiągi è Silniki 122 KM bez filtra cząstek stałych oraz 156 KM*

+ Wszechstronność è „TT”: poziomowanie ramy i przesuw

boczny wysięgnika

è Mechaniczny wałek odbioru mocy (WOM)

+ Bezpieczeństwo è Kabina spełniająca wymogi ROPS i FOPS poziom II**

è M CDC Dynamiczna kontrola obciążenia

* Najmocniejsza maszyna w swojej kategorii

** Norma EN ISO 3449/2008, poziom ochrony II (poziom ochrony wyższy, niż ten przewidywany przez normę i odpowiada upadkowi przedmiotu o wadze 227 kg z wysokości 5,22 metra)

Nowa rodzina Turbofarmer MerloKumulacja technologii

Komfort• Najszersza kabina na rynku 1010 mm• Kabina standard zawieszona na silentblokach• Kabina w wersji „CS” z zawieszeniami hydropneumatycznymi

Wszechstronność w pracach polowych• Mechaniczny wał odbioru mocy• Prędkość 540/1000

Wydajność – Powertrain• Silniki Tier 4 Interim o mocy 122 KM i 156 KM• Przekładnia hydrostatyczna Merlo 2-biegowa• Przekładnia CVTronic (wersje dedykowane, CS i TT)• EPD – Eco Power Drive – we wszystkich wersjach, w opcji EPD Plus i EPD Top

Wszechstronność holowania• Holowanie do 20 ton• Zaczep do przyczep• Gniazda hydrauliczne (2 opc.)• Hamowanie przyczepy (Pneu/hydr.)

Bezpieczeństwo• M CDC Merlo Dynamiczna kontrola obciążenia• Kabina spełniająca wymogi FOPS/ROPS

Zdolność podnoszenia• Wysięgniki od 7 do 10 metrów• Udźwigi od 3,8 do 4,2 ton

Opcje układu hydraulicznego• Pompa zębata z joystickiem elektromechanicznym • Pompa Load-sensing z joystickiem elektromechanicznym • Pompa LS + Flow-sharing + joystick elektromechaniczny lub w opcji elektroniczny (seryjnie w wersji CS)

Innowacyjne systemy Merlo• Poziomowanie ramy + przesuw boczny wysięgnika• Szybki sprzęg osprzętu Tac-Lock

NOWA GAMA

Gama Turbofarmer:Jedna wersja dla każdego zapotrzebowania

6 | 7

Szeroka oferta produktów:• Dostępne są 3 modele i 26 różnych wersji

Komfort:• 14 wersji z amortyzowaną kabiną

(CS) dla maksymalnej wygody

• Amortyzacja wysięgnika BSS

Innowacje i technologie:• CVTronic + moment + produktywność

• 10 Wersje z poziomowaniem ramy

(TT) + przesuw boczny w standardzie

Wszechstronność i produktywność:• Mechaniczny wałek odbioru mocy (WOM) w opcji

• 2 silniki do wyboru 122 KM lub 156 KM

• 2 długości wysięgników 7 i 10 m

• 2 udźwigi 3,8 i 4,2 ton

SILNIK KABINA UKŁ. HYDRAULICZNY RAMA PRZEKŁADNIA BEZPIECZEŃSTWO

MODEL12

2 -

Tier

4 In

terim

156

- Ti

er 4

Inte

rim

Amor

tyza

cja

mec

hani

czna

(k

abin

a st

anda

rdow

a)

Z am

orty

zacj

ą CS

Prze

kład

nie

zęba

te

Load

Sen

sing

Szty

wna

Pozi

omow

anie

ram

y +

prze

suw

boc

zny

tele

skop

u

2-bi

egow

a

MCV

Tron

ic

CDC

CDC

Ligh

t

TF38.7-120 (G)* X X X X X X

TF38.7-120 X X X X X X

TF38.7 CS-120 X X X X X X

TF38.7-120-CVTRONIC X X X X X X

TF38.7 CS-120-CVTRONIC X X X X X X

TF38.7 TT-120 X X X X X X

TF38.7 TT CS-120 X X X X X X

TF38.7 TT CS-120-CVTRONIC X X X X X X

TF38.10-120 (G)* X X X X X X

TF38.10-120 X X X X X X

TF38.10 CS-120 X X X X X X

TF38.10-120-CVTRONIC X X X X X X


TF38.10-156 X X X X X X

TF38.10 CS-156 X X X X X X


TF38.10 TT-120 X X X X X X

TF38.10 TT-156 X X X X X X

TF38.10 TT CS-120 X X X X X X



TF42.7-156 X X X X X X

TF42.7 CS-156 X X X X X X


TF42.7 TT-156 X X X X X X


* G = modele z pompą zębatą

TF38.7

TF38.10

TF42.7

Fan Drive (wentylator zwrotny) w standardzie dla całej gamy. Zawsze czyste chłodnice

SILNIKI I PRZEKŁADNIE8 | 9

• Dzięki zastosowaniu systemu EDP następuje redukcja zużycia paliwa o 18% w porównaniu z

tradycyjnymi technologiami

• Sterowanie Speed Control i ECO (Opcjonalnie z wersją EPD Plus)

• Fan Drive (wentylator zwrotny)

w standardzie, aby zapewnić stałe

utrzymanie czystych chłodnic

• Sterowanie obrotami silnika

• Silniki Tier 4 Interim o mocy

90 kW/122 KM lub 115 kW/156 KM

Silniki i przekładnieWiększe osiągi i mniejsze zużycie paliwa

2 31

40

60

80

100

20

0

Technologia Merlo CVTronic + EPD

CVTronic+EPDTechnologia tradycyjnaCykl mieszany (l/h)

è Gama maszyn Turbofarmer jest wyposażona w dwa silniki Tier 4 Interim: 90 kW/122 KM 3,6 litra przy 2300 obr./min, moment 480 Nm przy 1600 obr./min 115 kW/156 KM 4,1 litra przy 2400 obr./min, moment 609 Nm przy 1600 obr./min

è Przekładnia hydrostatyczna Merlo z EPD (Eco Power Drive) w standardzie 2 . Od zawsze maszyny teleskopowe Merlo są wyposażane w przekładnie hydrostatyczne, aby uzyskać większą precyzję oraz bezpieczeństwo z hamowaniem „aktywnym”. Wszystkie wersje wyposażone są również w system EPD (Eco Power Drive) służący do elektronicznego sterowania silnikiem cieplnym, który umożliwia rzeczywistą redukcję zużycia paliwa o 18% w ciągu roku.

è W standardzie w modelach CS i 156 KM (jako opcja w pozostałych modelach) dostępna jest przekładnia EPD Plus, która posiada dodatkowo tryb „Speed control” 3 , który umożliwia zapamiętanie prędkości ruchu maszyny i utrzymywanie jej na stałym poziomie oraz funkcję Eco (idealną dla poruszania się po placu), która ogranicza obroty silnika pozwalając na uzyskanie dodatkowych oszczędności.

è We wszystkich modelach z joystickiem elektronicznym (w standardzie w modelach CS) dostępna jest przekładnia EPD Top, która uzupełnia wersję EPD Plus o automatyczną kontrolę obrotów silnika Diesel w zależności od ruchu joysticka, w celu zwiększenia prędkości ruchów wysięgnika teleskopowego, optymalizując osiągi maszyny i utrzymując na minimalnym poziomie zużycie paliwa.

è Maszyny Turbofarmer posiadają system «Fan Drive» 1 , który umożliwia zmianę kierunku obrotu wentylatora, z funkcji chłodzenia (zasysania) na funkcję wydmuchu chłodnicy.

100%

82%

-18%

Nowa przekładnia Merlo CVTronic. Przyspieszenie bez przerywania momentu obrotowego i bez przerw dla zmiany biegów od 0 do 40 km/h

MERLO CVTRONIC10 | 11

• +12% momentu obrotowego przy niskiej

prędkości vs tradycyjne przekładnie

hydrostatyczne

• Przyspieszenie od 0-40 km/h

płynne i bezstopniowe bez zatrzy mania w celu zmiany biegu

• -18% zużycia paliwa dzięki systemowi EPD

Merlo CVTronicInterpretacja Merlo bezstopniowej skrzyni biegówSkrzynia biegów CVTronic zgodnie z tradycją Merlo jest skrzynią hydrostatyczną, która pozwala na uzyskanie płynnego przyspieszenia bez przerywania momentu obrotowego od zera do 40 km/h.Przekładnia składa się z dwóch silników hydrostatycznych z tłokami osiowymi, które są zasilane sterowaną elektronicznie pompą hydrauliczną.Przy niskich prędkości roboczych dwa silniki hydrostatyczne działają wspólnie, aby dostarczyć maksymalny moment obrotowy, który jest większy o + 12% w stosunku do tradycyjnych przekładni hydrostatycznych. W trakcie jazdy drugi silnik hydrostatyczny jest automatycznie wyłączany przez system sterowania i olej wychodzący z pompy zasila główny silnik hydrostatyczny, który napędza maszynę Turbofarmer aż do uzyskania maksymalnej prędkości.

UKŁAD NAPĘDOWY TURBOFARMER1. Silnik Tier 4 Interim

2. Układ chłodzenia

3. Przekładnia CVTronic

4. Osie Merlo

WENTYLATOR FAN DRIVE I CHŁODNICEW temperaturze poniżej 40° wentylator zaczyna pracę w

przeciwnym kierunku przez 30’’, aby następnie powrócić

do normalnego stanu pracy

A. Chłodnica Intercooler

B. Chłodnica płynu chłodzącego silnika

C. Chłodnica oleju hydraulicznego

D. Chłodnica oleju hydrostatycznego

1

2

3

4

4

Silnik i układ chłodzenia

AB

CD

1. Merlo CDC - dynamiczna kontrola obciążenia: chroniony patentem system bezpieczeństwa Merlo, który gwarantuje nowe standardy bezpieczeństwa.2. Nowy joystick z przełącznikiem kierunku jazdy (funkcja zduplikowana przy kierownicy): ergonomia i łatwość użytkowania.3. Nowa wersja wyświetlacza: umożliwia wyświetlenie dużej liczby informacji przydatnych dla operatora.4. Nowy system klimatyzacji: zgodnie ze standardami motoryzacyjnymi, w celu szybkiego i wydajnego chłodzenia i ogrzewania.5. Funkcja Inching-Control: dedykowany pedał umożliwia wykonywanie skalibrowanych ruchów maszyny.6. Wypukła przednia szyba: maksymalna widoczność i bezpieczeństwo przy operacjach na wzniesieniu.7. Blokada mechanizmu różnicowego.8. Schowek na akcesoria.

1

2

3

44

5

6

1

Najszersza kabina w kategorii

7

8

NOWA KABINA12 | 13

• 1010 mm szerokości.

Najbardziej przestronna kabina w kategorii

• 14 wersji wyposażonych

w kabinę z zawieszeniem „CS”

• - 3 dBA hałasu wewnątrz

(Norma UNI EN12053), mniejsze o połowę

natężenie dźwięku w stosunku

do poprzednich generacji

Doskonały komfort Jedyne na świecie kabiny z zawieszeniemNowa kabina została zaprojektowana, aby zapewnić naszym klientom komfort na rekordowym poziomie. Osiągając 1010 mm kabina ta jest najszerszą w kategorii. W najmniejszych szczegółach zadbano również o komfort akustyczny i termiczny, a ponadto zastosowano hermetyczność, aby zapobiegać przedostawaniu się pyłów do wnętrza. System klimatyzacji jest całkowicie nowy i został rozwinięty w oparciu o standardy obowiązujące w sektorze motoryzacyjnym. Skrócono czas nagrzewania i schładzania, zapewniając optymalną temperaturę w każdych warunkach. W nowej kabinie Merlo możliwe jest osiągnięcie temperatury 22° wewnątrz przy zewnętrznej temperaturze wynoszącej 43° i pełnym nasłonecznieniu oraz temperaturę wynoszącą 26° w warunkach zewnętrznych -15° i braku nasłonecznienia. Otwór wentylacyjny ssący został umieszczony z boku kabiny, z dala od potencjalnych źródeł pyłu i zanieczyszczeń. Wewnątrz znajduje się 8 otworów wentylacyjnych, z których trzy są przeznaczone do odmrażania przedniej szyby dla uzyskania optymalnego komfortu klimatycznego. Do dyspozycji jest także kabina z zawieszeniem, rozwiązanie, które w sektorze ładowarek teleskopowych jest oferowane jedynie przez firmę Merlo, a dzięki zawieszeniom pneumatycznym osiągnięty komfort jest najlepszy w tej klasie.

Kabina z zawieszeniem hydropneumatycznym aktywowanym przez operatora. Jedyna w swoim rodzaju dostępna na rynku.

BSS zawieszenie hydropneumatycznewysięgnika (opcjonalnie), uruchamiane przez operatora, wyłącza się samoczynnie przy prędkości mniejszej niż 3 km/h, aby zapewnić maksymalną precyzję podczas umieszczania ładunków.

Fotel pneumautyczny dla większego komfortu.

Strumień powietrza jest rozprowadzany równomiernie Strumień powietrza jest rozprowadzany równomiernie wewnątrz kabiny i w sposób optymalny dociera do wszystkich stref.

UKŁAD KLIMATYZACJI

CDC w standardzie w całej gamie bezpieczeństwo na pierwszym miejscu!

A

B

DYNAMICZNA KONTROLA OBCIĄŻENIA MERLO1. Ikona używanego osprzętu2. Obszar roboczy3. Położenie ładunku (w obszarze roboczym)4. Menu odczytu obciążenia5. Parametry pracy6. Informacje dotyczące pracy7. Wskaźnik stabilności

System MCDC sprawdza w czasie rzeczywistym warunki stabilności wzdłużnej i dostarcza operatorowi informacji dotyczących wartości procentowej wykorzystania maksymalnej stabilności.Zapewniane jest maksymalne bezpieczeństwo.

RĘCZNE ROZPOZNAWANIE OSPRZĘTUOdpowiedni przełącznik pozwala na ręczną lub automatyczną konfigurację rodzaju używanego osprzętu. Wartości odległości możliwe do wyboru to:. 0,5-0,6 metra . 1,5 metra . 4 metry

A. Przełącznik rozpoznawania ręcznegoB. Pokrętło do obsługiwania ekranu MCDC

MERLO CDC14 / 15

• Bezpieczeństwo przewyższające normę

EN15000

• Rozpoznawanie automatyczne osprzętu**

• Wyświetlacz 8,5" w kabinie

• Ochrona ROPS i FOPS,

bez wpływu na warunki w kabinie

**Dotyczy osprzętu produkowanego w fabrykach Merlo i wyposażonego w czujnik M CDC

Dynamiczna kontrola obciążenia MerloBezpieczeństwo w standardzie dla wszystkichDla Grupy Merlo bezpieczeństwo jest nadrzędną wartością i dlatego opracowano system M CDC. Celem jest umożliwienie każdemu operatorowi pracy w całkowicie bezpiecznych warunkach przy wykorzystaniu w maksymalnym stopniu potencjału własnej maszyny teleskopowej oraz używanego osprzętu. System Merlo CDC pozwala ładowarce Turbofarmer na automatyczne rozpoznanie zamontowanego osprzętu i dostosowanie swojego zachowania w oparciu o specjalne wykresy obciążenia. Operator ma możliwość sprawdzenia w każdej chwili dynamicznej równowagi pojazdu, dzięki świetlnemu punktowi na monitorze lub dzięki sygnalizatorowi świetlnemu umieszczonemu na przednim słupku. Jeżeli wykonywane manewry zagrażają stabilności ładowarki teleskopowej, system M CDC interweniuje blokując wysięgnik i uniemożliwia wykonywanie dalszych obciążających ruchów. W wersjach z pompą zębatą w serii CDC light, zapewnione jest całkowite bezpieczeństwo Merlo bez wyświetlacza i bez automatycznego rozpoznawania osprzętu (wersja niekompatybilna z platformą).

Automatyczne rozpoznawanie osprzętu

Czujnik umieszczony na osprzęcie Czujnik umieszczony na karetce

Bezpieczeństwo

EN 15000 • EN 15000 • E

N 1

5000

Tylna kamera (opcjonalnie)

Ruchy wysięgnika: szybkość i precyzja

WYSIĘGNIK16 | 17

• Wysięgniki lżejsze i bardziej wytrzymałe: zautomatyzowane

spawanie na osi neutralnej, obszarze o

najmniejszym obciążeniu.

• Mechanizm wysuwania dobrze chroniony wewnątrz wysięgnika

• Wersje TT: poziomowanie ramy

i przesuw boczny jedyne na świecie

z systemem chronionym patentem

Precyzja i technologia MerloUnikatowość jest naszym znakiem towarowymFirma Merlo produkuje w całości we własnym zakresie wysięgniki dla swoich podnośników teleskopowych, opracowała unikalne technologie, aby były mocne i lekkie, aby chronić mechanizmy ruchu przed przypadkowymi uderzeniami i aby umożliwić swoim klientom umieszczanie ładunku w jak najdokładniejszy możliwy sposób.

Rama wysięgnika spawana jest na osi, która nie jest poddawana zginaniuWkład: system ruchu chroniony wewnątrz wysięgnika, dzięki opatentowanemu rozwiązaniu, łatwo dostępny w przypadku konserwacjiTac-Lock: system hydraulicznego blokowania osprzętu z kabinyPoziomowanie ramy: system korekty nachylenia, wbudowany w podwozie, umożliwia \ operatorowi korektę nachylenia terenu do pracy w całkowitym bezpieczeństwie Przesuw: wysięgnik może być przesuwany w bok przez operatora, umożliwiając mu umieszczanie ładunku z maksymalną precyzją, komfort i oszczędność czasu.

Poziomowanie

Obszar przesuwu 530 mm

CZAS PRACY w sekundach

PODNOSZENIE 6,6

OPUSZCZANIE 5,5

WYSUWANIE 5

CHOWANIE 3,3

± 10%

umieszczanie ładunku z maksymalną precyzją, komfort i oszczędność czasu.

w sekundach

6,6

5,5

5

Jedna ładowarka teleskopowa, różnorodne zastosowanie

Włącznik wałka odbioru mocy (WOM)

HAKI HOLOWNICZE I WOM18 / 19

• Wałek odbioru mocy (WOM) 540/1000 załączany z kabiny

• Moc netto na WOM 110 KM i 135 KM w zależności

od zastosowanych silników

• Hak holowniczy D3

o uciągu 21 ton z hamowaniem

pneumatycznym lub hydraulicznym

• Gniazda hydrauliczne tylne

• Systemy hamowania hydrauliczne lub pneumatyczne

Haki holownicze i WOMWszechstronność reprezentowana przez ładowarkę teleskopowąCelem naszego zaangażowania jest tworzenie coraz bardziej wszechstronnych ładowarek teleskopowych, aby zmaksymalizować zwrot z inwestycji naszych klientów. Wraz z nową gamą maszyn Turbofarmer w pełni rozwijamy tę ideę. Poza tradycyjnymi zastosowaniami typowymi dla ładowarek teleskopowych, czyli do bliskiego transportu, logistyki i konserwacji, nowe maszyny Turbofarmer umożliwiają użytkownikom zastosowanie ich także do holowania dzięki hakowi D3 z homologacją dla 20 ton oraz dzięki pneumatycznemu lub hydraulicznemu układowi hamowania przyczepy. Do prac z osprzętem, który wymaga wału odbioru mocy (WOM), obydwie wersje o mocy 122 KM i 156 KM są dostępne z mechanicznym wałem odbioru mocy, aby umożliwić pracę z osprzętem takim jak: paszowóz, prasy zwijające, opryskiwacze, zgrabiarki, siewniki.

Nowe maszyny Turbofarmer, największy prześwit od ziemi

460 mm prześwitu.Opony 405/70–24

OSIE I HAMULCE20 | 21

• Osie wymyślone, zaprojektowane

i wyprodukowane w fabrykach Merlo

• Do 510 mm prześwitu od ziemi, najlepsza wartość w kategorii

• Trzy tryby skrętu

• Hamulce na sucho w celu

redukcji tarć i zużycia paliwa

• Automatyczny system załączania

hamulca postojowego

podczas wyłączania silnika

Osie i hamulce, skuteczne i wydajneRealne korzyściNasze maszyny teleskopowe Turbofarmer są wyposażone w osie opracowane, zaprojektowane i wyprodukowane w całości przez nas. Istnieją dwa rodzaje osi, obydwie żeliwne z reduktorami w układzie kaskadowym, co do których gwarantujemy wytrzymałość, doskonałe właściwości skrętne i prześwit od ziemi „najlepsze w swojej klasie”. Wszystkie nasze ładowarki teleskopowe z rodziny Turbofarmer są wyposażone w 4 hamulce pracujące na sucho, które umożliwiają znaczną redukcję tarcia, a w konsekwencji zużycia paliwa, w porównaniu z systemem hamulcowym w kąpieli olejowej. Hamulec postojowy jest załączany automatycznie podczas wyłączania silnika. Operator ma także możliwość dowolnego włączania go przy pracującym silniku, w przypadku prac na stoku, które nie wymagają przemieszczania się. Prześwit od ziemi wynosi od 460 do 510 mm (opony 405/70-24 i 460/70-R24) w celu sprawnego pokonywania wszystkich przeszkód.

SKRĘT KÓŁ PRZEDNICH SKRĘT CZTERECH KÓŁ PSI CHÓD

Hamulce z tarczami pracującymi na sucho i hamulec postojowy

510 mm prześwitu.Opony460/70-R24

Przełącznik hamulca postojowego i przełącznik trybu skrętu.

TRZY TRYBY SKRĘTU:

Osprzęt Merlo, wiele rozwiązań jeden podnośnik

OSPRZĘT22 | 23

WIDŁY DO BEL WIDŁY DO OBORNIKA Z CHWYTAKIEM

CHWYTAK DO BEL

ŁYŻKI HAKI/ WYSIĘGNIKI DŹWIGU CHWYTAKI DO BEL OWINIĘTYCH

ŁYŻKI WIELOFUNKCYJNE Z CHWYTAKIEM

PLATFORMY

Od pomysłu do zapewnienia wszechstronności zastosowania Większa wydajność i produktywność dzięki osprzętowi Merlo

W ewolucji produktu Merlo stosuje proste i skuteczne wytyczne. Od pomysłu do wykonania – wszystko jest opracowywane, projektowane i realizowane w zakładach Grupy. Ta prosta reguła dotyczy także osprzętów. Bazując na bogatym doświadczeniu technicy Merlo zrealizowali szeroką gamę osprzętów, z podziałem na różne typy i zdolności udźwigu. Dzięki temu można zastosować osprzęty, przetestowane i dowolnie wymienne, co umożliwia wykonanie docelowych aplikacji, w celu ułatwienia pracy i zmniejszenia czasu wykonania.

6 SIOSTRZANYCH SPÓŁEK

PONAD 600 DEALERÓWNA PONAD 50 RYNKACH

Sydney2013

RESIDENT REGIONAL DIRECTOR

ŚWIAT MERLO

CENTRUM SZKOLENIOWECentrum szkoleniowo-badawcze Merlo (CFRM) uczyniło prawdziwą misję ze szkoleń w zakresie bezpieczeństwa i warsztatów z użytkowania maszyn. CFRM organizuje kursy szkoleniowe dla operatorów platform osobowych do robót na wysokościach, wózków podnośnikowych, podnośników teleskopowych, dźwigów, koparek, ciągników rolniczych i leśnych, maszyn odśnieżających i pojazdów oczyszczania miasta.

Kraje, w których Merlo jest liderem na rynku MOVIMATICAŁĄCZNOŚĆ MOBILNA MERLOTo nowy system opracowany i zrealizowany w całości przez Grupę Merlo, służący do zarządzania pojazdami: umożliwia lokalizację radiową GPS w czasie rzeczywistym, monitorowanie funkcjonowania i użytkowania, odbieranie i zarządzanie alarmami w przypadku usterki lub włamania oraz zarządzanie zdarzeniami za pośrednictwem Internetu.

Automatyczny Magazyn Części Zamiennych 2011 2014

Pojemność składowania 1000 m3 10 000 m3

Wypełnienie 100% 85%

Odsetek przetwarzanych kodów 50% 86%

Odsetek zarządzanych linii 65% 94%

Czas pobierania 90” 30”

Liczba kodów 8 000 17.000

24 | 25 ŚWIAT INNY NIŻ WSZYSTKIE

NOWE CENTRUM CZĘŚCI ZAMIENNYCHNowy Zautomatyzowany Magazyn Części Zamiennych zajmuje powierzchnię 7000 m² i umożliwia przechowywanie 10 000 m³ oraz zarządzanie ponad 20 000 kodów. Ponadto może automatycznie zarządzać 94% linii zamówień przetwarzanych na dobę, ze średnim czasem pobierania 30 minut na linię. Magazyn ma w zasobach ponad 99% pozycji zamawianych w trybie pilnym z realizacją 24 godziny.

W zglobalizowanym świecie klient jest najważniejszy!

Od wyjątkowych produktów po wyjątkowość usług. W 2008 roku firma Merlo dostosowała proces produkcyjny do systemu kontroli jakości ISO 9001, który jest stale dopracowywany i udoskonalany. Równocześnie, aby umożliwić stawianie klienta zawsze na pierwszym miejscu, firma zaczęła inwestować w system usług takich jak finansowanie, serwis, szkolenia, części zamienne i wsparcie informatyczno-telekomunikacyjne, w tym zdalne diagnozowanie problemów, dzięki projektowi Merlo Mobility.

Obszar przetwarzania zamówień i spedycji

Obszar magazynowania i automatycznego pobierania

ŚWIAT MERLO

DANE TECHNICZNE TF 38.7120 (G)

TF 38.7120

TF 38.7 CS 120

TF 38.7 120

CVTronic

TF 38.7 CS 120

CVTronicTF 38.7 TT

120TF 38.7 TT

CS 120CVTronic

TF 38.7 TTCS 120

TF 38.10 120 (G)

TF 38.10 120

TF 38.10 CS 120

TF 38.10 120

CVTronic

TF 38.10 CS120

CVTronicTF 38.10

156TF 38.10

CS 156TF 38.10

CS 156 CVTronic

TF 38.10 TT 120

TF 38.10 TT 156

TF 38.10 TT CS 120

TF 38.10 TT CS 120

CVTronic

TF 38.10TT CS 156

CVTronic TF 42.7

156TF 42.7 TT

156TF 42.7 CS

156TF 42.7 CS 156

CVTronic

TF 42.7TT CS 156

CVTronic

Całkowita masa na pusto, bez wideł (kg) 7450 7450 7450 7450 7450 7900 7900 7900 7900 7900 7900 7900 7900 7900 7900 7900 8350 8350 8350 8350 8350 7450 7450 7450 7450 7900

Maksymalny udźwig (kg) 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 3800 4200 4200 4200 4200 4200

Wysokość podnoszenia (m) 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1

Maksymalny zasięg (m) 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6

Wysokość przy maksymalnym udźwigu (m) 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 7,1 7,1 7,1 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7 5,7 8 8 8 8 8 6 6 6 6 7,1

Zasięg przy maksymalnym udźwigu (m) 1,75 1,75 1,75 1,75 1,75 1,75 1,75 1,75 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6

Udźwig przy maksymalnej wysokości (kg) 3500 3500 3500 3500 3500 3800 3800 3800 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 3000 3000 3000 3000 3000 3500 3500 3500 3500 4200

Udźwig przy maksymalnym zasięgu (kg) 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 1600 1600 1600 1600 1600

Silnik turbo (pojemność skokowa/cylindry) 3,6/4 3,6/4 3,6/4 3,6/4 3,6/4 3,6/4 3.6/4 3.6/4 3,6/4 3,6/4 3,6/4 3,6/4 3,6/4 4.1/4 4.1/4 4.1/4 3,6/4 3,6/4 3.6/4 3.6/4 4.1/4 4.1/4 4.1/4 4.1/4 4.1/4 4.1/4

Moc silnika Tier 4 Interim (kW/KM) 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 90/122 115/156 115/156 115/156 90/122 115/156 90/122 90/122 115/156 115/156 115/156 115/156 115/156 115/156

Maksymalna prędkość (km/h) 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40

Amortyzacja wysięgnika BSS p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p

Zbiornik paliwa (l) 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140

Pompa hydrauliczna zębata (bar-l/min)(1) 210/136 - - - - - - - 210/136 - - - - - - - - - - - - - - - - -Pompa hydrauliczna Load-Sensing (bar-l/min)(1) - 210/171 210/171 210/171 210/171 210/171 210/171 210/171 - 210/171 210/171 210/171 210/171 210/178 210/178 210/178 210/171 210/171 210/171 210/171 210/178 210/178 210/178 210/178 210/178 210/178

Pompa Fan Drive (l/min) 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 48 48 48 46 46 46 46 48 48 48 48 48 48

Rozdzielacz Flow Sharing - p P p P p p p - p P p P p P P p p p p P p p P P P

Zbiornik oleju hydraulicznego (l) 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

Kabina FOPS (ISO 3449) i ROPS (ISO 3471) P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

Joystick elektromechaniczny P P - P - P - - P P - P - P - - P P - - - P P - - -

Joystick elektryczny p p P p P p P P p p P p P p P P p p P P P p p P P P

Przekładnia hydrostatyczna P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

Blokada mechanizmów różnicowych (P-T) p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p

Przełącznik kierunku jazdy Dual Control (Joystick/kierownica)(Joystick/kierownica) P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

Kontrola posuwu Inching za pomocą pedału P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

Stały napęd na cztery koła P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

Skręt na czterech kołach P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

Automatyczny hamulec postojowy (podczas wyłączania silnika)wyłączania silnika) P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P

Reflektory robocze na kabinie (2 P + 2 T) p P P P P P P P p P P P P P P P P P P P P P P P P P

Reflektory robocze ledowe na kabinie p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p

Skrzynia biegów 2-biegowa 2-biegowa 2-biegowa CVTronic CVTronic 2-biegowa 2-biegowa CVTronic 2-biegowa 2-biegowa 2-biegowa CVTronic CVTronic 2-biegowa 2-biegowa CVTronic 2-biegowa 2-biegowa 2-biegowa CVTronic CVTronic 2-biegowa 2-biegowa 2-biegowa CVTronic CVTronic

Kabina z zawieszeniem „CS” - - P - P - P P - - P - P - P P - - P P P - - P P P

Poziomowanie ramy + przesuw boczny - - - - - P P P - - - - - - - - P P P P P - P - - P

EPD Eco Power Drive Standard Standard Top Standard Top Standard Top Top Standard Standard Top Standard Top Plus Top Top Standard Standard Top Top Top Plus Plus Top Top Top

WOM mechaniczny (540/1000 obr/min) p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p

Dynamiczna kontrola obciążenia M CDC / M CDC LIGHT(2) LIGHT P P P P P P P LIGHT P P P P P P P P P P P P P P P P P

Opony standardowe 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24 405/70-24

Homologacja na ciągnik rolniczy p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p p

(1) Przepływ oleju dla wysięgnika w pompie zębatej 90 l/min; silnik 122 KM 125 l/min; Silnik 156 KM 130 l/min; (2)M CDC LIGHT z sygnalizatorem świetlnym w kabinie, bez: wyświetlacza, automatycznego rozpoznawania osprzętu (wersja niekompatybilna z osobową platformą).

P W standardzie. p Na zamówienie.

KILKA LICZB26 | 27

WYMIARY TURBOFARMER II

A (mm) 4487

B (mm) 1150/1100*

C (mm) 2750/2800*

D (mm) 587

E (mm) 3926/3976*

F (mm) 460

H (mm) 2250

M (mm) 995

P (mm) 2465**

R (mm) 3985

DANE TECHNICZNE

A

B

C

D

E

F

A

B

C

D

E

F

54 62 31

1 2 3 4 5 6

MATRICOLA La MERLO S.p.A. si riserva a termini di leggela proprietà del presente disegno condivieto di riprodurlo e comunicarlo a terzisenza sua autorizzazione.

Disegno eseguito al CADogni modifica manualenon dovra ritenersivalida

PESO KG. MERLOS.p.ACUNEOITALY

SALDATURE CONTINUEFINO A SPESSORE =10:OLTRE SPESSORE =10:SE NON DIVERSAMENTE INDICATO

sp.xsp.

10x10DOCUMENTALE CRITICA IMPORTANTE SECONDARIA

D C I S

TUTTE LE QUOTE CON TOLLERANZA TUTTE LE QUOTE SENZA TOLLERANZAI S

DISEGNATORENUMERO DISEGNO CONTROLLO APPROVAZIONE SCALA DATA

OGGETTO

CLASSE

STATO DELLA SUPERFICIE SECONDO UNIISO 1302 SALVO INDICAZIONE PARTICOLARECOPPIA DI CHIUSURA PER ELEMENTI FILETTATISECONDO CAPITOLATO TECNICO MERLO CTM0002

QUOTE SENZA INDICAZIONI DI TOLLERANZAGRADO m SECONDO UNI EN 22768-1, TOLLERANZEGEOMETRICHE GRADO K SECONDO UNI EN 22768-2COSTRUZIONI SALDATE CLASSE DI TOLLERANZA B UNIEN ISO 13920

090641

59097_3 3 Chiapello 1 : 1 19/03/2014Contessini

OPUSC.DIAGR.TF38.7 R.STD CON FORCHE A0304

59097_3

0,012 kg

090641

0,5 m

2

[m]

0

4 3 2 1

6

7

5

4

3

AB

CD

50°60°

40°

30°

20°

10°

0°

0

1

2000

kg

1600

kg 3000

kg

2500

kg

3500

kg

3800

kg

MAX3800 kg

300 mm

ISO

229

15-1

4 /

EN 1

459

Tab.

B

A0304MAX 6° (10%)MAX 3° (5%)

MAX 5° (9%) MAX 5° (9%) MAX 18° (35%)

MAX 3° (5%)

kg

kgkg

kg

kg

kg

0 km/h

< 3 km/h

TF38.7

405/70-24 14PR MITAS405/70-24 14PR BKT405/70-24 14PR ALLIANCE

(4,0 bar)(4,0 bar)(4,0 bar) MAX

12,5 m/s

SCRITTE A COLORI COME DISEGNO SU SFONDO BIANCO. NO FRONTE RETROPVC BIANCO LUCIDO SPESSORE O,5 MMSENSO VERTICALE.RILEGATURA A SPIRALE METALLICA NELLA PARTE IN ALTO.

DIMENSIONI DELLA RILEGATURA:

4

2,7

3,9

3,9

4,6

TF 38.7 Z WIDŁAMIA

B

C

D

E

F

A

B

C

D

E

F

54 62 31

1 2 3 4 5 6





sp.xsp.


D C I S



OGGETTO

CLASSE



090645

59101_3 3 Chiapello 1 : 1 19/03/2014Contessini

OPUSC.DIAGR.TF38.10 R.STD CON FORCHE A0304

59101_3

0,012 kg

090645

MAX3800 kg

300 mm

ISO

229

15-1

4 /

EN 1

459

Tab.

B

A0304MAX 6° (10%)MAX 3° (5%)

MAX 18° (35%)

MAX 3° (5%)

kg

kgkg

kg

kg

kg

0123456

0

1

2

3

4

5

6

7

8

910[m]

0°

10°

20°

30°

40°

50°

60°

AB

CD

E

2000 kg

3000 kg

0,5 m

3800

kg

1500

kg

1200

kg

2000

kg

700

kg

900

kg

2500

kg30

00kg

2500 kg

TF38.10

0 km/h

< 3 km/h

405/70-24 14PR MITAS405/70-24 14PR BKT405/70-24 14PR ALLIANCE

(4,0 bar)(4,0 bar)(4,0 bar) MAX

12,5 m/s

MAX 5° (9%) MAX 5° (9%)

SCRITTE A COLORI COME DISEGNO SU SFONDO BIANCO. NO FRONTE RETROPVC BIANCO LUCIDO SPESSORE O,5 MMSENSO VERTICALE.RILEGATURA A SPIRALE METALLICA NELLA PARTE IN ALTO.

DIMENSIONI DELLA RILEGATURA:

4

2,7

3,9

3,9

4,6

TF 38.10 Z WIDŁAMI TF 42.7 Z WIDŁAMI

A

B

C

D

E

F

A

B

C

D

E

F

54 62 31

1 2 3 4 5 6





sp.xsp.


D C I S



OGGETTO

CLASSE



Vedi Tab.

3 Chiapello 1 : 1 03/04/2014Contessini

Errore: Nessun riferimento

TABELLE DI RIBALTAMENTO UFFICIALI TF38.7TT

0,5 m

2

[m]

0

4 3 2 1

6

7

5

4

3

AB

CD

50°60°

40°

30°

20°

10°

0°

0

1

2000

kg

1600

kg

3800

kg

3500

kg

3000

kg

2500

kg

RUOTE DI SERIE

Pressione di lavoro 210 bar

405/70-24 (16/70-24) 14PR – Mitas MPT – 01/04 (4bar) 405/70-24 (16.0/70-24) MP600 14 PR TL 152B BKT (4bar) 405/70-24 14PR ALLIANCE 323 (4,0 bar) 405/70-20 (16/70-20) 14 PR MITAS MPT-01/04/05 (3,5bar) 460/70 R24 159A8/159B MICHELIN (3,2bar) 460/70 R24 (17.5LR24) 152A8 GOODYEAR (3,2bar) 400/70-20 149 A8 MICHELIN POWER CL IND (3,5 bar) 460/65 R24 151D NOKIAN TRI STEEL (4,0 bar)

TF 38.7 TT Z WIDŁAMIA

B

C

D

E

F

A

B

C

D

E

F

54 62 31

1 2 3 4 5 6





sp.xsp.


D C I S



OGGETTO

CLASSE



000000

Chiapello 25/02/2014Contessini

0,006 kg


0123456

0

1

2

3

4

5

6

7

8

910[m]

0°

10°

20°

30°

40°

50°

60°

AB

CD

E

0,5 m

3800

kg

1500

kg

1200

kg

2000

kg

700

kg

900

kg

2500

kg30

00kg

RUOTE DI SERIE RUOTE OPTIONAL


0123456

0

1

2

3

4

5

6

7

8

910[m]

0°

10°

20°

30°

40°

50°

60°

AB

CD

E

0,5 m

3800

kg

1500

kg

1200

kg

2000

kg

700

kg

900

kg

2500

kg30

00kg

405/70-24 (16/70-24) 14PR – Mitas MPT – 01/04 (4bar) 405/70-24 (16.0/70-24) MP600 14 PR TL 152B BKT (4bar) 405/70-24 14PR ALLIANCE 323 (4,0 bar)

405/70-20 (16/70-20) 14 PR MITAS MPT-01/04/05 (3,5bar) 460/70 R24 159A8/159B MICHELIN (3,2bar) 460/70 R24 (17.5LR24) 152A8 GOODYEAR (3,2bar) 400/70-20 149 A8 MICHELIN POWER CL IND (3,5 bar) 460/65 R24 151D NOKIAN TRI STEEL (4,0 bar)

TF 38.10 TT Z WIDŁAMI TF 42.7 TT Z WIDŁAMI

* wersja TT - ** wersja CS z kabiną nieaktywną

EN 1459/B EN 1459/B EN 1459/B

EN 1459/B EN 1459/B EN 1459/B

A

B

C

D

E

F

A

B

C

D

E

F

54 62 31

1 2 3 4 5 6





sp.xsp.


D C I S



OGGETTO

CLASSE



Vedi Tab.



TABELLE DI RIBALTAMENTO UFFICIALI TF42.7

0,5 m

2

[m]

0

4 3 2 1

6

7

5

4

3

AB

CD

50°60°

40°

30°

20°

10°

0°

0

1

2000

kg

1600

kg

4200

kg

3500

kg

3000

kg

2500

kg

3500

kg

0,5 m

2

[m]

0

4 3 2 1

6

7

5

4

3

AB

CD

50°60°

40°

30°

20°

10°

0°

0

1

2000

kg

1600

kg

4200

kg

3500

kg

3000

kg

2500

kg

3500 kg3000 kg

2500 kg2200 kg

RUOTE DI SERIE RUOTE OPTIONAL


A

B

C

D

E

F

A

B

C

D

E

F

54 62 31

1 2 3 4 5 6





sp.xsp.


D C I S



OGGETTO

CLASSE



Vedi Tab.




0,5 m

2

[m]

0

4 3 2 1

6

7

5

4

3

AB

CD

50°60°

40°

30°

20°

10°

0°

0

1

2000

kg

1600

kg

4200

kg

3500

kg

3000

kg

2500

kg

RUOTE DI SERIE


MKT MERLO • W 482 PL 1014

Podnośniki teleskopowe przestawione w niniejszej dokumentacji mogą być wyposażone w akcesoria opcjonalne lub specjalne, które nie stanowią wyposażenia seryjnego i są dostarczane na zamówienie.W niektórych krajach poszczególne modele lub wyposażenie mogą nie być dostępne z uwagi na ograniczenia rynkowe lub obowiązujące normy.

Dane techniczne i informacyjne są aktualizowane w momencie druku z zastrzeżonym prawem do wprowadzania zmian wynikających z rozwoju technologicznego, bez obowiązku wcześniejszego powiadamiania. Wybrany przez Państwa dealer Merlo dostarczy wszelkich aktualnych informacji na temat naszych produktów i usług.

MERLO S.P.A.

Via Nazionale, 9 - 12010 S. Defendente di Cervasca - Cuneo - Italia

Tel. +39 0171 614111 - Fax +39 0171 684101

www.merlo.com - [email protected]

MERLO POLSKA SP. Z O.O.

ul. Warszawska 109 05-092 Łomianki

Tel. / Fax +48 22 751 20 22

www.merlo.com - [email protected]

50 LAT OGROMNEGO ZAANGAŻOWANIA W PRACĘ RAZEM Z PAŃSTWEM1964 - Powstanie Grupy Merlo1966 - DM i DBM: pierwsza wywrotka i pierwsza betoniarka samozaładowcza1981 - SM: pierwszy podnośnik teleskopowy1987 - Panoramic: pierwsza na świecie ładowarka teleskopowa z silnikiem umieszczonym z boku 1991 - Roto: pierwszy na świecie podnośnik z obrotową wieżyczką1996 - Turbofarmer: pierwsza w Europie ładowarka teleskopowa z homologacją na ciągnik rolniczy1998 - P26: super kompaktowe ładowarki teleskopowe2000 - Multifarmer: pierwszy ciągnik rolniczy z wysięgnikiem teleskopowym2001 - MM: pierwszy ciągnik leśny z wymiennym osprzętem2010 - Hybrid: pierwsza hybrydowa ładowarka teleskopowa diesel/silnik elektryczny2012 - Maszyny modułowe: nowa koncepcja podnośnika teleskopowego2013 - Trzy ważne nagrody na targach Agritechnika w Hannowerze: Ibrido 42.7: złoty medal za innowację technologiczną Turbofarmer II: maszyna roku 2014 Multifarmer 40.9: kamień milowy w mechanizacji rolnictwa


MERLO1964-2014

Documents

TURBOFARMER II - merlo.com · Wytłaczanie technopolimeru 5. Zautomatyzowane centrum magazynowania i spedycji 6. Centrum spedycyjne maszyn i oprzyrządowania 7. Końcowa kontrola