410
ÇUKUROVA ÜNĐVERSĐTESĐ FEN BĐLĐMLERĐ ENSTĐTÜSÜ DOKTORA TEZĐ M. Salih KESKĐN GÜÇLENDĐRĐLMĐŞ KUMLU ŞEVLERE OTURAN YÜZEYSEL TEMELLERĐN DENEYSEL VE TEORĐK ANALĐZĐ ĐNŞAAT MÜHENDĐSLĐĞĐ ANABĐLĐM DALI ADANA, 2009

ÇUKUROVAÜNĐVERSĐTESĐ ...Tez çalışmamı maddi olarakdestekleyenÇukurova Üniversitesi Araştırma ProjeleriBirimi’neteşekkürederim. Bana sonsuz destekolanve sıkıntılarımı

  • Upload
    others

  • View
    3

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

  • ÇUKUROVA ÜNĐVERSĐTESĐ FEN BĐLĐMLERĐ ENSTĐTÜSÜ

    DOKTORA TEZĐ M. Salih KESKĐN

    GÜÇLENDĐRĐLMĐŞ KUMLU ŞEVLERE OTURAN YÜZEYSEL TEMELLERĐN DENEYSEL VE TEORĐK ANALĐZĐ

    ĐNŞAAT MÜHENDĐSLĐĞĐ ANABĐLĐM DALI ADANA, 2009

  • ÇUKUROVA ÜNĐVERSĐTESĐ FEN BĐLĐMLERĐ ENSTĐTÜSÜ

    GÜÇLENDĐRĐLMĐŞ KUMLU ŞEVLERE OTURAN YÜZEYSEL TEMELLERĐN DENEYSEL VE TEORĐK ANALĐZĐ

    M. Salih KESKĐN

    DOKTORA TEZĐ

    ĐNŞAAT MÜHENDĐSLĐĞĐ ANABĐLĐM DALI

    Bu tez / / 2009 Tarihinde Aşağıdaki Jüri Üyeleri Tarafından Oybirliği/Oyçokluğu Đle Kabul Edilmiştir. Đmza:..................................... Đmza:.................................... Đmza:..............................

    Prof. Dr. Mustafa LAMAN Prof. Dr. M. Arslan TEKĐNSOY Prof. Dr. Hasan ÇETĐN

    DANIŞMAN ÜYE ÜYE

    Đmza:.................................... Đmza:....................................

    Doç. Dr. Cafer KAYADELEN Yrd. Doç. Dr. A. Azim YILDIZ

    ÜYE ÜYE

    Bu tez Enstitümüz Đnşaat Mühendisliği Anabilim Dalında hazırlanmıştır.

    Kod No:

    Prof. Dr. Aziz ERTUNÇ Enstitü Müdürü Đmza ve Mühür

    Bu Çalışma Çukurova Üniversitesi Bilimsel Araştırma Projeleri Birimi Tarafından Desteklenmiştir. Proje No:MMF2006D1

    Not: Bu tezde kullanılan özgün ve başka kaynaktan yapılan bildirişlerin, çizelge, şekil ve fotoğrafların kaynak gösterilmeden kullanımı, 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunundaki hükümlere tabidir.

  • Sevgili eşim Esin, biricik kızım Sude Dicle ve aileme

  • I

    ÖZ

    DOKTORA TEZĐ

    GÜÇLENDĐRĐLMĐŞ KUMLU ŞEVLERE OTURAN YÜZEYSEL TEMELLERĐN DENEYSEL VE TEORĐK ANALĐZĐ

    M. Salih KESKĐN

    ÇUKUROVA ÜNĐVERSĐTESĐ FEN BĐLĐMLERĐ ENSTĐTÜSÜ

    ĐNŞAAT MÜHENDĐSLĐĞĐ ANABĐLĐM DALI

    Danışman : Prof. Dr. Mustafa LAMAN Yıl : 2009 Sayfa: 377 Jüri : Prof. Dr. Mustafa LAMAN

    Prof. Dr. M. Arslan TEKĐNSOY Prof. Dr. Hasan ÇETĐN Doç. Dr. Cafer KAYADELEN Yrd. Doç. Dr. A. Azim YILDIZ

    Bu çalışmada, donatısız, geogrid donatılı ve lastik parçacıklarıyla karıştırılmış (donatısız-donatılı) kumlu şevlere oturan şerit temellerin taşıma kapasitesi ve oturma davranışı, laboratuar model deneyleri yapılarak araştırılmıştır. Model deneylerde, donatısız durumda temelin şev tepesine olan uzaklığı, şev açısı, sıkılık derecesi ve temel boyutu parametrelerinin taşıma kapasitesi davranışına etkisi incelenmiştir. Donatılı durumda ise, geogrid donatı tabakalarının yerleşim düzeni, miktarı ve boyutuyla ilgili parametrelerin taşıma kapasitesi ile oturma davranışına etkisi ve davranışın, şev açısı, sıkılık derecesi, temel boyutu ve farklı donatı tiplerinden nasıl etkilendiği araştırılmıştır. Deneysel çalışmanın son kısmında, atık lastik parçacıkları-kum karışımlı şevlere oturan şerit temellerin taşıma kapasitesi donatısız ve donatılı durumlar için model deneyler yapılarak incelenmiş ve en büyük taşıma kapasitesi değerini veren optimum karışım oranı belirlenmiştir. Çalışmada, donatısız ve donatılı kum şevlere oturan temellerin, PLAXIS bilgisayar yazılımı kullanılarak, 2 boyutlu ve düzlem-şekil değiştirme koşullarında sonlu elemanlar yöntemi ile sayısal çözümü yapılmıştır. Elde edilen deneysel ve teorik sonuçlar karşılaştırılarak temel mühendisliği uygulamalarında kullanılmak üzere tasarım parametreleri önerilmiştir

    Anahtar kelimeler: donatılı şev, yüzeysel temel, taşıma kapasitesi, lastik-kum karışımı, PLAXIS.

  • II

    ABSTRACT

    Ph.D. THESIS

    EXPERIMENTAL AND THEORETICAL ANALYSES OF SHALLOW FOUNDATIONS ON REINFORCED SAND SLOPES

    M. Salih KESKĐN

    DEPARTMENT OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF NATURAL AND APPLIED SCIENCES

    UNIVERSITY OF CUKUROVA

    Supervisor : Prof. Dr. Mustafa LAMAN Year : 2009 Pages: 377 Jury : Prof. Dr. Mustafa LAMAN

    Prof. Dr. M. Arslan TEKĐNSOY Prof. Dr. Hasan ÇETĐN Assoc. Prof. Dr. Cafer KAYADELEN Assist. Prof. Dr. A. Azim YILDIZ

    In this study, the ultimate bearing capacity and settlement behaviour of shallow foundations on unreinforced, reinforced and shredded tires mixture (unreinforced-reinforced) sand slopes were investigated using laboratory model tests. In the tests, for unreinforced case, the effects of the parameters of distance of the footing to the slope crest, the slope angle, the relative density of sand and the size of the footing to the bearing capacity behaviour were investigated. For reinforced case, the effects of the parameters including, lay-out, number and length of the geogrid layers to the bearing capacity and settlement behaviour and change of the behaviour with the slope angle, the relative density of sand, the size of the footing and the type of the reinforcement were investigated. At the last part of the experimental study, the bearing capacity of shallow foundations on shredded tire-sand mixtures both unreinforced and reinforced cases was investigated and the optimum mixture ratio that gives the maximum bearing capacity was determined. FE analysis of the test models were carried out by using the FEM program PLAXIS. The analysis were conducted 2D and under plane-strain conditions. The computational results obtained from the numerical method are compared with the experimental values. After comparing the results of experiments and the numerical studies some practical design parameters were suggested for the relevant foundation engineering applications.

    Keywords: reinforced slope, shallow foundation, bearing capacity, tire-sand mixture, PLAXIS.

  • III

    TEŞEKKÜR

    Doktora çalışması süresince çalışmalarıma yön veren, değerli katkılarını ve

    zamanını benden esirgemeyen Sayın Hocam, Prof. Dr. Mustafa LAMAN’a teşekkür

    ederim.

    Değerli katkılarından dolayı Sayın Prof. Dr. M. Arslan TEKĐNSOY, Sayın

    Yrd. Doç. Dr. A. Azim YILDIZ, Sayın Doç. Dr. Cafer KAYADELEN, Sayın Prof.

    Dr. Hasan ÇETĐN ve bölüm hocalarıma teşekkür ederim.

    Desteklerinden dolayı başta Erdal UNCUOĞLU olmak üzere Dr. Tarık

    BARAN, Murat ÖRNEK, Ahmet DEMĐR, Burhan ÜNAL, Dr. Murat ÇOBANER,

    Selçuk BĐLDĐK, Baki BAĞRIAÇIK, G. Müge ĐNALKAÇ ve Gizem MISIR’a

    teşekkür ederim.

    Laboratuar çalışmalarıma destekte bulunan, Çukurova Üniversitesi

    Mühendislik Mimarlık Fakültesi Atölyesi teknisyenlerine, laboratuar teknisyeni

    Ömer KÜTÜK’e, bitirme öğrencileri Tolga YARDIMCI, Gökhan YALÇIN, M.

    Ferhat YĐĞĐT, Haluk LAMAN’a ve bölüm personelleri Süleyman EVLEKSĐZ ve

    Muzaffer KURT’a teşekkür ederim.

    Deneysel çalışmada kullanılan Çevregrid UR45 tipi geogrid malzemesinin

    temininden dolayı Çevre Plastik Ürünleri A.Ş.’ne, kum numunelerin temininden

    dolayı DSĐ Adana Bölge Müdürlüğü’ne teşekkür ederim.

    Tez çalışmamı maddi olarak destekleyen Çukurova Üniversitesi Araştırma

    Projeleri Birimi’ne teşekkür ederim.

    Bana sonsuz destek olan ve sıkıntılarımı paylaşan eşim Esin’e ve kızım Sude

    Dicle’ye teşekkür ederim.

    Hayatımın her aşamasında, desteklerini esirgemeyen babam Garip KESKĐN’e

    ve tüm aileme teşekkür ederim.

  • IV

    ĐÇĐNDEKĐLER SAYFA NO

    ÖZ…………………………………………………………………………………….. I

    ABSTRACT…………………………………………………………………………. II

    TEŞEKKÜR………………………………………………………………………… III

    ĐÇĐNDEKĐLER……………………………………………………………………... IV

    ÇĐZELGELER DĐZĐNĐ………………………………………………………………. X

    ŞEKĐLLER DĐZĐNĐ……………………………………………………………….. XIV

    SĐMGELER VE KISALTMALAR…………………………………………..…...XXV

    1. GĐRĐŞ…………………………………………………………………………….…1

    2. ÖNCEKĐ ÇALIŞMALAR…………………………………………………………. 4

    2.1. Giriş…………………………………………………………………………… 4

    2.2. Donatısız Şevlere Oturan Yüzeysel Temeller………………………………… 4

    2.2.1. Yüzeysel Temellerin Taşıma Kapasitesi…….…………………………. 4

    2.2.2. Şevlerin Stabilitesi…………….……………………………………….. 8

    2.2.3. Deneysel Çalışmalar…………………………………………………...13

    2.2.4. Teorik Çalışmalar…………………………………...……………. …...14

    2.3. Donatılı Şevlere Oturan Yüzeysel Temellerin Taşıma Kapasitesi……..……. 23

    2.3.1. Donatılı Zeminler……………………………………………..…….… 23

    2.3.2. Geosentetikler………………………………………………………… 24

    2.3.2.1. Geogridler……………………………………………………. 25

    2.3.2.2. Geogrid-Zemin Etkileşimi…………………………………… 26

    2.3.2.3. Geogridlerin Kullanım Alanları……………………………… 27

    2.3.3. Donatılı Şevler………………………………………………………... 28

    2.3.3.1. Analiz Metodları……………………………………………... 29

    2.3.4. Deneysel Çalışmalar…………………………………………………...36

    2.3.5. Teorik Çalışmalar……………………………………………………... 49

    2. 4. Atık Lastik Parçacıkları-Kum Karışımları………………………………….. 61

    2.4.1. Giriş……………………………………………………………….…. 61

    2.4.2. Atık Lastikler………………………………………………………… 62

  • V

    2.4.3. Atık Lastiklerin Kullanım Alanları…………………………………....63

    2.4.4. Atık Lastik-Kum Karışımlarının Mühendislik Özellikleri…………... 66

    2.4.4.1. Birim Hacim ve Özgül Ağırlık………………………………. 66

    2.4.4.2. Hidrolik Đletkenlik…………………………………………… 67

    2.4.4.3. Sıkışabilirlik…………………………………………………. 67

    2.4.4.4. Kayma Mukavemeti…………………………………………. 67

    2.4.4.5. Taşıma Kapasitesi…………………………………………… 72

    3. DENEYSEL ÇALIŞMA………………………………………………………….74

    3.1. Giriş………………………………………………………………………….. 74

    3.2. Deney Düzeneği……………………………………………………………... 74

    3.2.1. Deney Kasası………………………………………………………….. 74

    3.2.2. Model Temel Plakası…………………………………………………..77

    3.2.3. Yükleme Düzeneği……………………………………………………. 77

    3.2.4. Yük Hücresi…………………………………………………………... 77

    3.2.5. Düşey Deplasman Transduseri………………………………………... 79

    3.2.6. Veri Kaydetme Ünitesi (ADU)………………………………………...79

    3.2.7. Titreşim Cihazı………………………………………………………...79

    3.2.8. Şevli Yüzeyin Oluşturulması…………………………………………..83

    3.3. Kum Zemin…………………………………………………………………...87

    3.3.1. Kum Zeminin Endeks Özelliklerinin Belirlenmesi…………………… 88

    3.3.1.1. Elek Analizi………………………………………………….. 88

    3.3.1.2. Piknometre Deneyi…………………………………………... 88

    3.3.1.3. Rölatif Sıkılık Deneyi………………………………………... 89

    3.3.2. Kayma Mukavemeti Deneyleri………………………………………...92

    3.3.2.1. Kesme Kutusu Deneyi……………………………………….. 92

    3.3.2.2. Üç Eksenli Basınç Deneyi……………………………………. 92

    3.4. Donatı Özellikleri……………………………………………………………. 92

    3.5. Atık Lastik Parçacıkları……………………………………………………....99

    3.5.1. Atık Lastik-Kum Karışımlarının Kayma Mukavemeti……………… 101

    3.6. Deney Yöntemi…………………………………………………………….. 115

  • VI

    3.6.1. Ölçüm Aletlerinin Kalibrasyonu…………………………………….. 115

    3.6.2. Deneylerin Yapılışı………………………………………………….. 119

    3.6.2.1. Donatısız Deneyler…………………………………………. 119

    3.6.2.2. Donatılı Deneyler……………………………………………121

    3.6.2.3. Atık Lastik Parçacıkları-Kum Karışımlı Deneyler………….. 122

    3.7. Deney programı…………………………………………………………….. 122

    3.7.1. Donatısız Deneyler…………………………………………………... 122

    3.7.2. Donatılı Deneyler……………………………………………………. 126

    3.7.3. Atık Lastik Parçacıkları-Kum Karışımlı Deneyler…………………... 132

    4. DENEY SONUÇLARI…………………………………………………………. 133

    4.1. Giriş………………………………………………………………………… 133

    4.2. Donatısız Deneyler…………………………………………………………. 133

    4.2.1. Temelin Şev Tepesine Olan Uzaklığının (b) Etkisi…………………. 133

    4.2.2. Şev Açısının (β) Etkisi………………………………………………. 136

    4.2.3. Sıkılık Derecesinin (Dr) Taşıma Kapasitesine Etkisi........................... 144

    4.2.4. Temel Boyutu (B) Etkisi…………………………………………….. 154

    4.3. Donatılı Deneyler…………………………………………………………... 161

    4.3.1. Đlk Donatı Tabakası Derinliğinin (u) Etkisi…………………………..161

    4.3.1.1. Şev Açısının (β) Etkisi……………………………………… 166

    4.3.1.2. Sıkılık Derecesinin (Dr) Etkisi……………………………… 170

    4.3.1.3. Temel Boyutunun (B) Etkisi.……….................................... 175

    4.3.1.4. Farklı Donatı Tiplerinin Etkisi……………………………… 178

    4.3.2. Donatı Tabakaları Arasındaki Düşey Derinlik (h) Etkisi……………. 183

    4.3.3. Donatı Tabaka Sayısı (N) Etkisi…………………………………….. 187

    4.3.3.1. Farklı Donatı Tiplerinin Donatı Tabaka Sayısı (N) Etkisi…...191

    4.3.4. Donatı Tabaka Boyu (LR) Etkisi…………………………………….. 195

    4.4. Atık lastik Parçacıklarının Taşıma Kapasitesine Etkisi……………………. 201

    5. SONLU ELEMANLAR ANALĐZĐ……………………………………………... 208

    5.1. Giriş………………………………………………………………………… 208

    5.2. Sonlu Elemanlar Yöntemi………………………………………………….. 208

  • VII

    5.2.1. Sonlu Elemanlar Yönteminin Geoteknik Mühendisliği’nde

    Kullanımı……………………………………………………………. 212

    5.2.2. Donatılı Zemin Davranışının Modellenmesi…………………………213

    5.2.3. Zemin Davranışının Modellenmesi………………………………….. 214

    5.3. PLAXIS Programı………………………………………………………….. 216

    5.3.1. Geometrik Modelin Oluşturulması…………………………………...217

    5.3.2. Elemanlar……………………………………………………………. 218

    5.3.2.1. Zemin Elemanları…………………………………………… 218

    5.3.2.2. Kiriş Elemanlar……………………………………………... 219

    5.3.2.3. Geogrid Elemanı……………………………………………. 219

    5.3.2.4. Ara Yüzey Elemanı…………………………………………. 220

    5.3.3. Zemin Modelleri……………………………………………………...221

    5.3.3.1. Lineer Elastik Model (LE)………………………………….. 221

    5.3.3.2. Mohr-Coulomb Model (MC)……………………………….. 221

    5.3.3.3. Jointed-Rock Model (JR)…………………………………... 221

    5.3.3.4. Soft Soil Model (SS)……………………………………….. 222

    5.3.3.5. Soft Soil Creep Model (SSC)………………………………. 222

    5.3.3.6. Hardening Soil Model (HS)………………………………… 222

    5.4. Sonlu Elemanlar Analizi…………………………………………………… 225

    5.4.1. Geometrik Model……………………………………………………. 225

    5.4.2. Sınır Koşulları……………………………………………………….. 225

    5.4.3. Malzeme Özellikleri…………………………………………………. 227

    5.4.3.1. Model Zemin………………………………………………..227

    5.4.3.2. Model Temel………………………………………………..228

    5.4.3.3. Geogrid Donatı Tabakaları………………………………… 229

    5.4.3.4. Ara Yüzey Elemanlar……………………………………….229

    5.4.4. Sonlu Elemanlar Ağı………………………………………………… 229

    5.4.5. Başlangıç Gerilmelerinin Oluşturulması…………………………….. 232

    5.4.6. Hesaplamalar………………………………………………………… 234

    6. SONLU ELEMANLAR ANALĐZĐ SONUÇLARI……………………………... 235

  • VIII

    6.1. Giriş………………………………………………………………………… 235

    6.2. Donatısız Analizler………………………………………………………….235

    6.2.1. Temelin Şev Tepesine Olan Uzaklığının (b) Etkisi…………………. 235

    6.2.2. Şev Açısının (β) Etkisi………………………………………………. 238

    6.2.3. Sıkılık Derecesinin (Dr) Taşıma Kapasitesine Etkisi………………....245

    6.2.4. Temel Boyutu (B) Etkisi…………………………………………….. 254

    6.3. Donatılı Analizler………………………………………………………… 261

    6.3.1. Đlk Donatı Tabakası Derinliğinin (u) Etkisi…………………………..261

    6.3.1.1. Şev Açısının (β) Etkisi……………………………………… 265

    6.3.1.2. Sıkılık Derecesinin (Dr) Etkisi……………………………… 269

    6.3.1.3. Temel Boyutu (B) Etkisi…………………………..……….. 273

    6.3.1.4. Farklı Donatı Tiplerinin Etkisi……………………………… 277

    6.3.2. Donatı Tabakaları Arasındaki Düşey Derinlik (h) Etkisi……………. 282

    6.3.3. Donatı Tabaka Sayısı (N) Etkisi…………………………………….. 285

    6.3.3.1. Farklı Donatı Tiplerinin Donatı Tabaka Sayısına Etkisi……. 289

    6.3 4. Donatı Tabaka Boyu (LR) Etkisi…………………………………….. 293

    7. SONUÇLARIN KARŞILAŞTIRILMASI……………………………………… 300

    7.1. Giriş………………………………………………………………………… 300

    7.2. Donatısız Kum Şevler……………………………………………………… 300

    7.2.1. Temelin Şev Tepesine Olan Uzaklığının (b) Etkisi…………………..300

    7.2.2. Şev Açısının (β) Etkisi………………………………………………. 305

    7.2.3. Sıkılık Derecesinin (Dr) Etkisi………………………………………. 309

    7.2.4. Temel Boyutu (B) Etkisi…………………………………………….. 314

    7.3. Donatılı Kum Şevler………………………………………………………...318

    7.3.1. Đlk Donatı Derinliğinin (u) Etkisi……………………………………. 318

    7.3.1.1. Şev Açısının (β) Etkisi……………………………………… 322

    7.3.1.2. Sıkılık Derecesinin (Dr) Etkisi……………………………… 324

    7.3.1.3. Temel Boyutu (B) Etkisi……………………………………. 327

    7.3.1.4. Farklı Donatı Tiplerinin Etkisi……….……………………... 329

    7.3.2. Donatı Tabakaları Arasındaki Düşey Derinlik (h) Etkisi……………. 332

  • IX

    7.3.3. Donatı Tabaka Sayısı (N) Etkisi…………………………………….. 335

    7.3.3.1. Farklı Donatı Tiplerinin Donatı Tabaka Sayısına Etkisi……. 338

    7.3.4. Donatı Tabaka Uzunluğu (LR) Etkisi………………………………... 341

    7.4. Atık Lastik Karışımlı Kum Şevler…………………………………………. 345

    8. SONUÇLAR ve ÖNERĐLER…………………………………………………… 350

    8.1. Giriş………………………………………………………………………… 350

    8.2. Deneysel Çalışmalar………………………………………………………...351

    8.2.1. Donatısız Deneyler…………………………………………………... 351

    8.2.2. Donatılı Deneyler…………………………………………………..... 352

    8.2.3. Lastik-Kum Karışımlı Deneyler…………………………………....... 354

    8.3. Teorik Çalışmalar………………………………………………………....... 355

    8.4. Gelecekteki Çalışmalar Đçin Öneriler…………………………………......... 357

    KAYNAKLAR……………………………………………………………………..358

    ÖZGEÇMĐŞ……………………………………………………………………….. 368

    EKLER…………………………………………………………………………….. 369

  • X

    ÇĐZELGELER DĐZĐNĐ SAYFA NO

    Çizelge 2.1. Değişik Şev Stabilite Analiz Yöntemleri (Budhu, 2000)………………11

    Çizelge 2.2. Saran ve ark. (1989) Analizine Göre Taşıma Gücü Katsayıları………..21

    Çizelge 2.3. Geosentetiklerin Đşlev ve Çeşitleri…………………………………….. 25

    Çizelge 2.4 Geotekstil ve Geogridler Đçin Çekme Dayanımı Azaltma Faktörleri…... 35

    Çizelge 2.5. Farklı Boyutlarda Đşlenmiş Atık Lastikler Đçin Standartlar……………. 63

    Çizelge 2.6. Atık Lastik Parçacıklarının Temel Mühendislik Özellikleri

    (Edeskar, 2006)……………………………………………………….... 64

    Çizelge 2.7. Atık Lastik, Kum ve Atık Lastik-Kum Karışımları Đçin Kayma

    Mukavemet Parametreleri……………………………………………… 70

    Çizelge 2.8. Lastik-Kum Karışımının BCR Değerleri (Hataf ve Rahimi, 2006)…… 73

    Çizelge 3.1. Yük Hücresi…………………………………………………………… 78

    Çizelge 3.2. Elek Analizi Sonuçları………………………………………………… 88

    Çizelge 3.3. Kohezyonsuz Zeminlerde Sıkılık Durumu……………………………. 90

    Çizelge 3.4. Rölatif Sıkılık Deney Sonuçları……………………………………….. 90

    Çizelge 3.5. Secugrid 60/60 Q1 Tipi Geogridin Özellikleri……………………… 95

    Çizelge 3.6. Combigrid 60/60 Q1 Tipi Geogridin Özellikleri……………………. 96

    Çizelge 3.7. Tenax LBO Samp 302 Tipi Geogridin Özellikleri……………………. 97

    Çizelge 3.8. Çevregrid UR45 Tipi Geogridin Özellikleri…………………………... 98

    Çizelge 3.9. Lastik Parçacıkları Rölatif Sıkılık Deney Sonuçları…………………... 99

    Çizelge 3.10. Kesme Kutusu Deney Programı…………………………………….. 102

    Çizelge 3.11. Kesme Kutusu Deney Sonuçları (Dr=%65)………………………… 113

    Çizelge 3.12. Yük Hücresi Kalibrasyon Değerleri…………………………….…... 116

    Çizelge 3.13. I No’lu Deplasman Transduseri Kalibrasyon Değerleri…………….. 117

    Çizelge 3.14. II No’lu Deplasman Transduseri Kalibrasyon Değerleri………….. 118

    Çizelge 3.15. Donatısız Deney Programı…………………………………….……. 125

    Çizelge 3.16. Donatılı Deney Programı……………………………………..…….. 130

    Çizelge 3.17. Lastik – Kum Karışımlı Deney Programı…………………..………. 132

    Çizelge 4.1. β=30° Đçin Deney Sonuçları (Dr=%65, B=70mm)…………….……...135

  • XI

    Çizelge 4.2. β=25° Đçin Deney Sonuçları (Dr=%65, B=70mm)…………………....138

    Çizelge 4.3. β=20° Đçin Deney Sonuçları (Dr=%65, B=70mm)……………………139

    Çizelge 4.4. Sıkılık Derecesi (Dr) – Kayma Mukavemet Açısı (φ) Đlişkisi………... 144

    Çizelge 4.5. Dr=%45 Đçin Deney Sonuçları (β=30°, B=70mm)……………………147

    Çizelge 4.6. Dr=%85 Đçin Deney Sonuçları (β=30°, B=70mm)……………………151

    Çizelge 4.7. B=50mm Đçin Deney Sonuçları (β=30°, Dr=%65)……………………156

    Çizelge 4.8. Donatısız Deney Sonuçları…………………………………………... 159

    Çizelge 4.9. Đlk Donatı Tabakası Derinliği Đçin Deney Sonuçları (BCR)…………. 162

    Çizelge 4.10. Đlk Donatı Tabakası Derinliği Đçin Deney Sonuçları (SRF)………… 165

    Çizelge 4.11. Farklı Şev Açıları Đçin Deney Sonuçları (BCR) (u/B=0.50)………... 166

    Çizelge 4.12. Farklı Şev Açıları Đçin Deney Sonuçları (SRF) (u/B=0.50)………… 169

    Çizelge 4.13. Farklı Sıkılık Dereceleri Đçin Deney Sonuçları (BCR) (u/B=0.50)…. 172

    Çizelge 4.14. Farklı Sıkılık Dereceleri Đçin Deney Sonuçları (SRF) (u/B=0.50)…..174

    Çizelge 4.15. Farklı Temel Genişlikleri Đçin Deney Sonuçları (BCR) (u/B=0.50)... 175

    Çizelge 4.16. Farklı Temel Genişlikleri Đçin Deney Sonuçları (SRF) (u/B=0.50).... 178

    Çizelge 4.17. Farklı Donatı Tipleri Đçin Deney Sonuçları (BCR) (u/B=0.50)…….. 180

    Çizelge 4.18. Farklı Donatı Tipleri Đçin Deney Sonuçları (SRF) (u/B=0.50)……... 182

    Çizelge 4.19. Donatılar Arası Düşey Derinlik Đçin Deney Sonuçları (BCR)……… 185

    Çizelge 4.20. Donatılar Arası Düşey Derinlik Đçin Deney Sonuçları (SRF)………. 186

    Çizelge 4.21. Donatı Tabaka Sayısı Đçin Deney Sonuçları (BCR)……………….... 187

    Çizelge 4.22. Donatı Tabaka Sayısı Đçin Deney Sonuçları (SRF)…………………. 190

    Çizelge 4.23. Farklı Donatı Tipleri Đçin Deney Sonuçları (BCR) (N=3)………….. 191

    Çizelge 4.24. Farklı Donatı Tipleri Đçin Deney Sonuçları (SRF) (N=3)…………... 194

    Çizelge 4.25. Donatı Tabaka Uzunluğu Đçin Deney Sonuçları (BCR) (N=1)……... 197

    Çizelge 4.26. Donatı Tabaka Sayısı Đçin Deney Sonuçları (SRF) (N=1)………….. 198

    Çizelge 4.27. Donatılı Deney Sonuçları………………………………………….... 199

    Çizelge 4.28. Farklı Lastik Đçeriklerinde Deney Sonuçları (BCR)………………....201

    Çizelge 4.29. Farklı Lastik Đçeriklerinde Deney Sonuçları (SRF)………………….203

    Çizelge 4.30. Geogrid Donatılı Lastik – Kum Karışımı Đçin

    Deney Sonuçları (BCR)……………………………………………... 205

  • XII

    Çizelge 4.31. Geogrid Donatılı Lastik – Kum Karışımı Đçin

    Deney Sonuçları (SRF)……………………………………………… 206

    Çizelge 5.1. Model Zemin Đçin HS Model Parametreleri………………………..... 228

    Çizelge 5.2. Analizlerde Kullanılan Geogrid Rijitlikleri………………………….. 229

    Çizelge 5.3. Farklı Mesh Durumları Đçin Analiz Sonuçları……………………..… 230

    Çizelge 6.1. β=30° Đçin Analiz Sonuçları (Dr=%65, B=70mm)………………....... 237

    Çizelge 6.2. β=25° Đçin Analiz Sonuçları (Dr=%65, B=70mm)………………....... 238

    Çizelge 6.3. β=20° Đçin Deney Sonuçları (Dr=%65, B=70mm)……………………242

    Çizelge 6.4. Analizlerde Kullanılan Model Parametreleri (Gevşek-Sıkı)……..….. 246

    Çizelge 6.5. Dr=%45 Đçin Analiz Sonuçları (β=30°, B=70mm)…………...…….... 248

    Çizelge 6.6. Dr=%85 Đçin Analiz Sonuçları (β=30°, B=70mm)……………...….... 249

    Çizelge 6.7. B=50mm Đçin Analiz Sonuçları (β=30°, Dr=%65)……………..…… 254

    Çizelge 6.8. Donatısız Analiz Sonuçları……………………………………...….... 259

    Çizelge 6.9. Đlk Donatı Tabakası Derinliği Đçin Analiz Sonuçları (BCR)…...…….. 263

    Çizelge 6.10. Đlk Donatı Tabakası Derinliği Đçin Analiz Sonuçları (SRF)..………. 264

    Çizelge 6.11. Farklı Şev Açıları Đçin Analiz Sonuçları (BCR) (u/B=0.50)……...…265

    Çizelge 6.12. Farklı Şev Açıları Đçin Deney Sonuçları (SRF) (u/B=0.50)……..…. 269

    Çizelge 6.13. Farklı Sıkılık Dereceleri Đçin Analiz Sonuçları (BCR) (u/B=0.50).....271

    Çizelge 6.14. Farklı Sıkılık Dereceleri Đçin Deney Sonuçları (SRF) (u/B=0.50)…..273

    Çizelge 6.15. Farklı Temel Genişlikleri Đçin Analiz Sonuçları (BCR) (u/B=0.50).. 274

    Çizelge 6.16. Farklı Temel Genişlikleri Đçin Analiz Sonuçları (SRF) (u/B=0.50)... 277

    Çizelge 6.17. Farklı Donatı Tipleri Đçin Analiz Sonuçları (u/B=0.50)…………..... 279

    Çizelge 6.18. Farklı Donatı Tipleri Đçin Deney Sonuçları (SRF) (u/B=0.50)…...... 280

    Çizelge 6.19. Donatılar Arası Düşey Derinlik Đçin Analiz Sonuçları (BCR)…..…. 282

    Çizelge 6.20. Donatılar Arası Düşey Derinlik Đçin Analiz Sonuçları (SRF)…..….. 284

    Çizelge 6.21. Donatı Tabaka Sayısı Đçin Deney Sonuçları (BCR)…………..……. 287

    Çizelge 6.22. Donatı Tabaka Sayısı Đçin Analiz Sonuçları (SRF)…………...…..... 288

    Çizelge 6.23.Farklı Donatı Tipleri Đçin Analiz Sonuçları (BCR) (N=3)…...……… 289

    Çizelge 6.24. Farklı Donatı Tipleri Đçin Analiz Sonuçları (SRF)………..………... 292

    Çizelge 6.25. Donatı Tabaka Uzunluğu Đçin Analiz Sonuçları (BCR)...………….. 295

  • XIII

    Çizelge 6.26. Donatı Tabaka Sayısı Đçin Deney Sonuçları (SRF)……..………….. 296

    Çizelge 6.27. Donatılı Analiz Sonuçları……………………………...………….... 298

    Çizelge 7.1. b/B – iβ Đlişkisi (β=30°)………………………………...……………. 304

    Çizelge 7.2. b/B – iβ Đlişkisi (β=20°)………………………………...…………..... 308

    Çizelge 7.3. (u/B)opt – BCR Đlişkisi………………………………...……………… 322

    Çizelge 7.4. (h/B)opt – BCR Đlişkisi………………………………...……………… 334

    Çizelge 7.5. LR/B – BCR Đlişkisi…………………………………...……………… 344

    Çizelge 8.1. Donatı ile Đlgili Optimum Değerler…………………..……………… 353

  • XIV

    ŞEKĐLLER DĐZĐNĐ SAYFA NO

    Şekil 2.1. Yapı Temelleri ....…………………………………………………………..5

    Şekil 2.2. Terzaghi Tarafından Kabul Edilen Zemin Kırılma Yüzeyleri .…………….6

    Şekil 2.3. Dilim Metodu (a) Dilimlere ayrılmış şev (b) i dilimine etkiyen kuvvetler ..9

    Şekil 2.4. Ağırlık Arttırma Yöntemi ……………………………………………...…12

    Şekil 2.5. Mukavemet Azaltma Yöntemi ...…………………………………………12

    Şekil 2.6. Şev Üzerine Oturan Temel (Das, 1999) ...………………………………..15

    Şekil 2.7. Şev Üzerine Oturan Sürekli Temellerde Nγq Değerleri (Das, 1999) ......…16

    Şekil 2.8. Şev Yakınına Oturan Sürekli Temel (Das, 1999) ....………………...……17

    Şekil 2.9. Şev Yakınına Oturan Sürekli Temellerde Nγq Değerleri (Das, 1999) ........17

    Şekil 2.10. Temel Derinliği ve Konumu Đçin Göçme Bölgesinin Şematik Gösterimi

    (a) Df /B>0 (b) b/B>0 ……………………………………………………20

    Şekil 2.11. Teorik Nγq değerleri (Df / B=0) (Graham ve ark., 1988) ………………...22

    Şekil 2.12. Teorik Nγq değerleri (Df / B=0.5) (Graham ve ark., 1988) ………………22

    Şekil 2.13. Teorik Nγq değerleri (Df / B=1) (Graham ve ark., 1988) ………………...23

    Şekil 2.14. Geogridler (a) Tek Eksenli (b) Çift Eksenli ……………………………..26

    Şekil 2.15. Donatılı Şevlerde Göçme Şekilleri .......…………………………………28

    Şekil 2.16. Analiz Modeli .......………………………………………………………29

    Şekil 2.17. Çok Tabaka Donatılı Şev Modeli ...…………………..…………………30

    Şekil 2.18. Şev Geometrisi ve Tanımlar ...……………………...…………………..32

    Şekil 2.19. Donatı Kuvvet Katsayısı, K .………………………...…………………..33

    Şekil 2.20. Donatı Uzunluk Oranları (LT, LB) ……………………………………….33

    Şekil 2.21. Deney Düzeneği (Selvedurai ve Gnanendran, 1989) ...…………………37

    Şekil 2.22. Donatı Derinliği-Göçme Yüzeyi Değişimi

    (Selvedurai ve Gnanendran, 1989) ………………………………………37

    Şekil 2.23. Donatı Şeritlerinin Yerleşim Düzeni (Huang ve ark., 1994) …....…..…..38

    Şekil 2.24. Model Deney Düzeneği (Lee ve Manjunath, 2000) ……………………..40

    Şekil 2.25. Deney Düzeneği (Yoo, 2001) …………………………………………...41

    Şekil 2.26. Model Şevde Gözlenen Göçme Yüzeyleri (Yoo, 2001) ………...………42

  • XV

    Şekil 2.27. Deney Düzeneği (Bathurst ve ark., 2003) ……………………………….43

    Şekil 2.28. Donatılı Şev ve Tahmin Edilen Göçme Mekanizmaları

    (Bathurst ve ark., 2003) ………………………………………………….44

    Şekil 2.29. Deney Şevleri Đçin Yük-Deplasman Eğrileri (Bathurst ve ark., 2003) .....45

    Şekil 2.30. Yumuşak Kil Üzerine Oturan Donatılı Kum Şevin Geometrik

    Parametreleri (Sawwaf, 2007) …………………………………………..47

    Şekil 2.31. Deney Düzeneği (Laman ve ark., 2007) ......……………………………48

    Şekil 2.32. Model Deneylerde Gözlenen Göçme Mekanizması

    (Huang ve Tatsuoka, 1994) ……………………………………………...50

    Şekil 2.33. Dönüştürülmüş Janbu Metoduna Göre Şeve Etkiyen Kuvvetler

    (Huang ve Tatsuoka, 1994) ……………………………………………...53

    Şekil 2.34. Đki Parçalı Kama Geometrisi ve Kuvvet Tanımları

    (Blatz ve Bathurst, 2003) ………………………………………………..55

    Şekil 2.35. Zemin Ağırlığı ve Temel Yükünden Dolayı Kasa Đç Yüzeyinde Oluşan

    Sürtünme Kuvvetleri (Blatz ve Bathurst, 2003) …………………………59

    Şekil 2.36. Donatısız Şev Modeli Đçin Analiz ve Deney Sonucunda Elde Edilen

    Göçme Geometrisi (Blatz ve Bathurst, 2003) ……………………………60

    Şekil 2.37. Donatılı Şev Modelleri Đçin Analiz ve Deney sonucu Elde Edilen

    Göçme Mekanizması (Blatz ve Bathurst, 2003) …………………..….....61

    Şekil 3.1. Deney Düzeneği (a) kesit (b) plan ……………………………..………...75

    Şekil 3.2. Deney Kasası ..…..…………………………………………..…………...76

    Şekil 3.3. Yük Hücresi …………………………………………………..…………78

    Şekil 3.4. Düşey Deplasman Transduseri……………………………………………80

    Şekil 3.5. ADU Cihazı ve DIALOG Programı………………………………………81

    Şekil 3.6. Titreşim Cihazı …………………………………………………..………82

    Şekil 3.7. Donatılı Şevlerde Model Zeminin Oluşturulması

    (Lee ve Manjunath, 2001) .………………………………………………...83

    Şekil 3.8. Şev Oluşturma Düzeneği (a) yan görünüş (b) plan .……………………...85

    Şekil 3.9. Şevli Yüzeyin Oluşturulması ....………………………………..………...86

    Şekil 3.10. Deney Kumunun Kurutulması ....……………………………..………...87

  • XVI

    Şekil 3.11. Deneylerde Kullanılan Kumun Dane Çapı Dağılım Eğrisi .........….…….89

    Şekil 3.12. Rölatif Sıkılık Deneyleri (a) gevşek durum (b) sıkı durum .……..……..91

    Şekil 3.13. Deney Kumuna Ait Kesme Kutusu Deney Sonuçları

    (a) Gerilme-Deformasyon Eğrileri (b) Kırılma Zarfı ...………….………93

    Şekil 3.14. Deney Kumuna Ait CD-Üç Eksenli Basınç Deneyi Sonuçları

    (a) Gerilme-Deformasyon Eğrileri (b) τ-σ Eğrisi………………………..94

    Şekil 3.15. Secugrid 60/60 Q1 (Đki Eksenli Geogrid)…………………………….. 95

    Şekil 3.16. Combigrid 60/60 Q1 (Đki Eksenli Kompozit Geogrid-Geotekstil) ……96

    Şekil 3.17. Tenax LBO Samp 302 (Đki Eksenli Geogrid) ...…………………..…….97

    Şekil 3.18. Çevregrid UR45 (Tek Eksenli Geogrid) ...………………..…………….98

    Şekil 3.19. Öğütülmüş Atık Lastik Parçacıkları ……………………..…………….100

    Şekil 3.20. Atık Lastik Parçacıklarının Boyutları ……………………...…..………100

    Şekil 3.21. Atık Lastik Parçacıklarının Kuru Birim Hacim Ağırlığının

    Belirlenmesi……………………………………………………………. 101

    Şekil 3.22. Karışımın Kesme Kutusuna Yerleştirilmesi ....…………..…………….103

    Şekil 3.23. Gerilme – Deplasman Eğrisi (%95 kum+%5 lastik) ....………..………104

    Şekil 3.24. Kırılma Zarfı (%95 kum+%5 lastik) …………………………..………104

    Şekil 3.25. Gerilme – Deplasman Eğrisi (%90 kum+%10 lastik)..……….………..106

    Şekil 3.26. Kırılma Zarfı (%90 kum+%10 lastik) .………………………..……….106

    Şekil 3.27. Gerilme – Deplasman Eğrisi (%85 kum+%15 lastik) .………..……….107

    Şekil 3.28. Kırılma Zarfı (%85 kum+%15 lastik) .……………………..………….107

    Şekil 3.29. Gerilme – Deplasman Eğrisi (%80 kum+%20 lastik)..……….………..108

    Şekil 3.30. Kırılma Zarfı (%80 kum+%20 lastik) ..…………………….…………..108

    Şekil 3.31. Gerilme – Deplasman Eğrisi (%70 kum+%30 lastik)..…….…………..109

    Şekil 3.32. Kırılma Zarfı (%70 kum+%30 lastik) ..…………………..…..………..109

    Şekil 3.33. Gerilme – Deplasman Eğrisi (%60 kum+%40 lastik)..…….…………..110

    Şekil 3.34. Kırılma Zarfı (%60 kum+%40 lastik)..…………………..……………..110

    Şekil 3.35. Gerilme – Deplasman Eğrisi (%50 kum+%50 lastik) ..…..……..……..111

    Şekil 3.36. Kırılma Zarfı (%50 kum+%50 lastik) ..……………………..……..…..111

    Şekil 3.37. Kırılma Zarfları ..…..………………………………………..…………113

  • XVII

    Şekil 3.38. φ - χ Đlişkisi .………………………………………………..…….........114

    Şekil 3.39. c - χ Đlişkisi .…………………………...………………..……………..115

    Şekil 3.40. Yük Hücresi Kalibrasyon Eğrisi .………………………..…...………..116

    Şekil 3.41. I No’lu Deplasman Transduseri Kalibrasyon Eğrisi ..…...……..………117

    Şekil 3.42. II No’lu Deplasman Transduseri Kalibrasyon Eğrisi ........……..………118

    Şekil 3.43. Donatısız Deney Düzeneğinin Hazırlanması ..……………....…………120

    Şekil 3.44. Donatı Tabakalarının Yerleştirilmesi ..…………………..…..………...121

    Şekil 3.45. Karışımın Deney Kasasına Yerleştirilmesi ..……………..…..………...123

    Şekil 3.46. Donatısız Deney Düzeneği .………………………………..…………..124

    Şekil 3.47. Donatılı Deney Düzeneği ..……………………………..…...…………127

    Şekil 3.48. qu Değerinin Farklı Yöntemlerle Elde Edilmesi (Cerato, 2005) ...….....129

    Şekil 3.49. Lastik – Kum Karışımlı Deney Düzeneği ..…………………….………132

    Şekil 4.1. Temelin Şev Tepesine Farklı Mesafeleri Đçin Yük − Oturma Eğrileri

    (β=30°) ……………………………………………………….…………..134

    Şekil 4.2. β=30° Đçin b/B − iβ Đlişkisi ..…………………………………………….135

    Şekil 4.3. Temelin Şev Tepesine Farklı Mesafeleri Đçin Yük − Oturma Eğrileri

    (β=25°) ……………………………………………………….…………..137

    Şekil 4.4. β=25° Đçin b/B − iβ Đlişkisi ..………………………………..…..……….138

    Şekil 4.5. Temelin Şev Tepesine Farklı Mesafeleri Đçin Yük − Oturma Eğrileri

    (β=20°) …………………………………………………….……………..140

    Şekil 4.6. β=20° Đçin b/B − iβ Đlişkisi ..………………………………..……..…….141

    Şekil 4.7. Şev Açısının Taşıma Kapasitesi Üzerindeki Etkisi ..……………………142

    Şekil 4.8. Şev Açısının qu Değerlerine Etkisi ..………………………..…..……….143

    Şekil 4.9. Şev Açısının iβ Değerlerine Etkisi ...………………………..…..……….143

    Şekil 4.10. Kesme Kutusu Deney Sonuçları .……………………………..……….145

    Şekil 4.11. Farklı Sıkılıktaki Kumların Mukavemet Zarfları ...……….…..………..146

    Şekil 4.12. Sıkılık Derecesi – Kayma Mukavemet Açısı Đlişkisi ..…………………146

    Şekil 4.13. Temelin Şev Tepesine Farklı Mesafeleri Đçin Yük − Oturma Eğrileri

    (Dr = %45) ……………………………………………………………...148

    Şekil 4.14. Dr=%45 Đçin b/B − iβ Đlişkisi ..…………………………………………149

  • XVIII

    Şekil 4.15. Temelin Şev Tepesine Farklı Mesafeleri Đçin Yük − Oturma Eğrileri

    (Dr = %85) ……………………………………………………………..150

    Şekil 4.16. Dr=%85 Đçin b/B − iβ Đlişkisi ..…………………………..…..…………151

    Şekil 4.17. Sıkılık Derecesinin Taşıma Kapasitesi Üzerindeki Etkisi ....……..……152

    Şekil 4.18. Sıkılık Derecesinin qu Değerlerine Etkisi ..…………………………….153

    Şekil 4.19. Sıkılık Derecesinin iβ Değerlerine Etkisi ...……………....…………….153

    Şekil 4.20. Temelin Şev Tepesine Farklı Mesafeleri Đçin Yük − Oturma Eğrileri

    (B=50mm) ……………………………………………….……………...155

    Şekil 4.21. B=50mm Đçin b/B − iβ Đlişkisi ..………………………....……………..156

    Şekil 4.22. Temel Boyutunun Taşıma Kapasitesi Üzerindeki Etkisi …...………….157

    Şekil 4.23. Temel Boyutunun qu Değerlerine Etkisi ..………………..…………..158

    Şekil 4.24. Temel Boyutunun iβ Değerlerine Etkisi ..………………..…………...158

    Şekil 4.25. Đlk Donatı Tabakasının Farklı Derinlikleri Đçin Yük-Oturma Eğrileri ...163

    Şekil 4.26. u/B – BCR Đlişkisi .………………………………………………….....164

    Şekil 4.27. u/B – SRF Đlişkisi ..……………………………………………….....…165

    Şekil 4.28. Farklı Şev Açılarında Yük – Oturma Eğrileri (u/B=0.50) ....……......…167

    Şekil 4.29. β – qu Đlişkisi .………………………………………………………......168

    Şekil 4.30. β – BCR Đlişkisi .……………………………………………………....169

    Şekil 4.31. β – SRF Đlişkisi .………………………………………………...…..…170

    Şekil 4.32. Farklı Sıkılık Derecelerinde Yük – Oturma Eğrileri (u/B=0.50) .…….171

    Şekil 4.33. Dr − qu Đlişkisi .………………………………………………...…...…..172

    Şekil 4.34. Dr – BCR Đlişkisi .…………………………………………………..….173

    Şekil 4.35. Dr – SRF Đlişkisi .………………………………………...……………..174

    Şekil 4.36. B – qu Đlişkisi.………………………………………...………………..175

    Şekil 4.37. Farklı Temel Genişliklerinde Yük – Oturma Eğrileri (u/B=0.50) ..……176

    Şekil 4.38. B – BCR Đlişkisi .………………………………………………..……..177

    Şekil 4.39. B – SRF Đlişkisi .………………………………………………..……...178

    Şekil 4.40. Farklı Donatı Tiplerinde Yük – Oturma Eğrileri (u/B=0.50) .…..……..179

    Şekil 4.41. Farklı Donatı – qu Đlişkisi (u/B=0.50) ..……………………….………..180

    Şekil 4.42. Farklı Donatı – BCR Đlişkisi (u/B=0.50) ..………………...…..……….181

  • XIX

    Şekil 4.43. Farklı Donatı – SRF Đlişkisi (u/B=0.50) .………………...…..………..182

    Şekil 4.44. Donatılar Arası Farklı Düşey Derinliklerde Yük – Oturma Eğrileri…...184

    Şekil 4.45. h/B – BCR Đlişkisi ..……………………………………………..……...185

    Şekil 4.46. h/B – SRF Đlişkisi .……………………………………...………………186

    Şekil 4.47. Farklı Donatı Sayılarında Yük – Oturma Eğrileri .………..……………188

    Şekil 4.48. N – BCR Đlişkisi …..………………………………………..…………..189

    Şekil 4.49. N – SRF Đlişkisi………………………………………………………...190

    Şekil 4.50. Farklı Donatı Tiplerinde Yük-Oturma Eğrileri (N=3) ..……..………...192

    Şekil 4.51. Farklı Donatı – qu Đlişkisi ..…………………………………..………...193

    Şekil 4.52. Farklı Donatı – BCR Đlişkisi (N=3) ..………………………..………...194

    Şekil 4.53. Farklı Donatı – SRF Đlişkisi (N=3) ..………………………..………….195

    Şekil 4.54. Farklı Donatı Uzunluklarında Yük – Oturma Eğrileri (N=1) .…….......196

    Şekil 4.55. LR/B – BCR Đlişkisi …………………………………………………….197

    Şekil 4.56. LR/B – SRF Đlişkisi……………………………………………………..198

    Şekil 4.57. Farklı Lastik Đçeriklerinde Yük – Oturma Eğrileri ..…………………...202

    Şekil 4.58. χ – BCR Đlişkisi ………………………………………………………...203

    Şekil 4.59. χ – SRF Đlişkisi …………………………………………………………204

    Şekil 4.60. Geogrid Donatılı Lastik-Kum Karışımı Đçin Yük-Oturma Eğrisi ..….…205

    Şekil 4.61. Geogrid Donatılı Lastik-Kum Karışımı Đçin BCR Değerleri ..………....206

    Şekil 4.62. Geogrid Donatılı Lastik-Kum Karışımı Đçin SRF Değerleri ..…..…..…207

    Şekil 5.1. Sürekli Bir Sistemin Sonlu Elemanlara Ayrılması ..……………..…..….209

    Şekil 5.2. Tipik 2 Boyutlu Elemanlar .……………………………………...…..…210

    Şekil 5.3. Hiperbolik Model (Potts ve Zdravković, 1999) …………………………215

    Şekil 5.4. (a)Düzlem Şekil Değiştirme (b) Eksenel Simetrik Problem

    (PLAXIS Manual, 2002) ………………………………………………...217

    Şekil 5.5. Zemin Elemanlarındaki Düğüm ve Gerilme Noktalarının Pozisyonu….. 218

    Şekil 5.6. Kiriş Elemanları .………………………………………………...……...219

    Şekil 5.7. Geogrid Elemanları .……………………………………………………..220

    Şekil 5.8. Ara Yüzey Elemanlarının Zemin Elemanlarına Bağlanması …..……......220

    Şekil 5.9. Standart Bir Drenajlı Üç Eksenli Basınç Deneyinde Hiperbolik

  • XX

    Gerilme-Şekil Değiştirme Đlişkisi ……………………..…………...….....223

    Şekil 5.10. Geometrik Modelin Oluşturulması (a) Donatısız (b) Donatılı Model ...226

    Şekil 5.11. Farklı Mesh Durumlarında Yük – Oturma Eğrileri ..…………….....….231

    Şekil 5.12. qu – Sonlu Eleman Sayısı Đlişkisi ………..…………………...……..….231

    Şekil 5.13. Donatılı Model ………….…………………………………………..…232

    Şekil 5.14. Ağırlık Yüklemesinin Geçerli Olduğu Durumlar …………..………….232

    Şekil 5. 15. Zemin Ağırlığından Dolayı Oluşan Başlangıç Gerilmeleri Đçin

    Hesap Şeması ..…….………………………………………………….234

    Şekil 6.1. Temelin Şev Tepesine Farklı Mesafeleri Đçin Yük − Oturma Eğrileri

    (β=30°) ………………………………………………………………......236

    Şekil 6.2. β=30° Đçin b/B − iβ Đlişkisi …….…………………………………..…….237

    Şekil 6.3. Temelin Şev Tepesine Farklı Mesafeleri Đçin Yük − Oturma Eğrileri

    (β=25°) …………………………………………………………………..239

    Şekil 6.4. β=25° Đçin b/B − iβ Đlişkisi …….……………………………..………….240

    Şekil 6.5. Temelin Şev Tepesine Farklı Mesafeleri Đçin Yük − Oturma Eğrileri

    (β=20°) …………………………………………………………………..241

    Şekil 6.6. β=20° Đçin b/B − iβ Đlişkisi .…………………………………..………….242

    Şekil 6.7. Şev Açısının qu Değerlerine Etkisi .…………………………..………...243

    Şekil 6.8. Şev Açısının Taşıma Kapasitesi Üzerindeki Etkisi ..……………………244

    Şekil 6.9. Şev Açısının iβ Değerlerine Etkisi ..………………………..…….…….245

    Şekil 6.10. Temelin Şev Tepesine Farklı Mesafeleri ĐçinYük − Oturma Eğrileri

    (Dr = %45) ……………………………………………………………...247

    Şekil 6.11. Dr=%45 Đçin b/B − iβ Đlişkisi ..………………………..……………..…248

    Şekil 6.12. Temelin Şev Tepesine Farklı Mesafeleri Đçin Yük − Oturma Eğrileri

    (Dr = %85) ……………………………………………………………...250

    Şekil 6.13. Dr = %85 Đçin b/B − iβ Đlişkisi ..……………………..……………..…..251

    Şekil 6.14. Sıkılık Derecesinin Taşıma Kapasitesi Üzerindeki Etkisi ...…..….……252

    Şekil 6.15. Sıkılık Derecesinin qu Değerlerine Etkisi ...……………..………..……253

    Şekil 6.16. Sıkılık Derecesinin iβ Değerlerine Etkisi ..……………...………..…….253

  • XXI

    Şekil 6.17. Temelin Şev Tepesine Farklı Mesafeleri Đçin Yük − Oturma Eğrileri

    (B=50mm) ……………………………………………………………...255

    Şekil 6.18. B=50mm Đçin b/B − iβ Đlişkisi ..…………………………..……..……..256

    Şekil 6.19. Temel Boyutunun Taşıma Kapasitesi Üzerindeki Etkisi ...…..…..…….257

    Şekil 6.20. Temel Boyutunun qu Değerlerine Etkisi ….……………………..…….258

    Şekil 6.21. Temel Boyutunun iβ Değerlerine Etkisi ..……………..………..……...258

    Şekil 6.22. Đlk Donatı Tabakasının Farklı Derinlikleri Đçin

    Yük – Oturma Eğrileri……………………………………………….... 262

    Şekil 6.23. u/B – BCR Đlişkisi .……………………………………………..……...263

    Şekil 6.24. u/B – SRF Đlişkisi ………………………………………………………264

    Şekil 6.25. Farklı Şev Açılarında Yük – Oturma Eğrileri (u/B=0.50) .………...…..266

    Şekil 6.26. β – qu Đlişkisi …….………………………………………………..……267

    Şekil 6.27. β - BCR Đlişkisi ….………………………………………………..…...268

    Şekil 6.28. β - SRF Đlişkisi …………………………………………………………269

    Şekil 6.29. Farklı Sıkılık Derecelerinde Yük – Oturma Eğrileri (u/B=0.50) …...….270

    Şekil 6.30. Dr – qu Đlişkisi …….………………………………………………..….271

    Şekil 6.31. Dr – BCR Đlişkisi …….…………………………………………..…….272

    Şekil 6.32. Dr – SRF Đlişkisi ………………………………………………………..273

    Şekil 6.33. B – qu Đlişkisi…………………………………………………………...274

    Şekil 6.34. Farklı Temel Genişliklerinde Yük – Oturma Eğrileri (u/B=0.50) ..……275

    Şekil 6.35. B – BCR Đlişkisi ……….…………………………………………..…..276

    Şekil 6.36. B – SRF Đlişkisi ………..………………………………………….……277

    Şekil 6.37. Farklı Donatı Tiplerinde Yük – Oturma Eğrileri (u/B=0.50) …...……..278

    Şekil 6.38. Farklı Donatı – qu Đlişkisi ….…………………………………….……279

    Şekil 6.39. Farklı Donatı – BCR Đlişkisi ………….……………………....………281

    Şekil 6.40. Farklı Donatı – SRF Đlişkisi ………….……………………...…...…….281

    Şekil 6.41. Donatılar Arası Farklı Düşey Derinliklerde Yük – Oturma Eğrileri ......283

    Şekil 6.42. h/B - BCR Đlişkisi …………………..………………………….………284

    Şekil 6.43. h/B – SRF Đlişkisi ……………….…………………………...…..……285

    Şekil 6.44. Farklı Donatı Sayılarında Yük – Oturma Eğrileri …….………..………286

  • XXII

    Şekil 6.45. N – BCR Đlişkisi …………….………………………………...………..287

    Şekil 6.46. N – SRF Đlişkisi………….…………………………………...………...288

    Şekil 6.47. Farklı Donatı Tiplerinde Yük – Oturma Eğrileri ….……………..…….290

    Şekil 6.48. Farklı Donatı – qu Đlişkisi (N=3) ….…………………...……..………..291

    Şekil 6.49. Farklı Donatı - BCR Đlişkisi …….………………..…………..……….292

    Şekil 6.50. Farklı Donatı – SRF Đlişkisi…..………………..……………………….293

    Şekil 6.51. Farklı Donatı Uzunluklarında Yük-Oturma Eğrileri….………..………294

    Şekil 6.52. LR/B – BCR Đlişkisi …………………….……………...……………….295

    Şekil 6.53. LR/B – SRF Đlişkisi………………….…………………...……………..297

    Şekil 7.1. Farklı Şev Tepesi Mesafelerinde Deneysel ve Sayısal Yük-Oturma

    Eğrileri (β=30°)……...…………………………………………………. 302

    Şekil 7.2. b/B – iβ Đlişkisi (β=30°)………………………………...………...…….. 302

    Şekil 7.3. b/B – iβ Đlişkisi (β=30°)………………………………………......…….. 304

    Şekil 7.4. Deneysel ve Sayısal Yük – Oturma Eğrileri (β=25°) ……….…..………305

    Şekil 7.5. b/B – iβ Đlişkisi (β=25°)………………………………………..……….. 306

    Şekil 7.6. Deneysel ve Sayısal Yük – Oturma Eğrileri (β=20°)…………..………. 306

    Şekil 7.7. b/B – iβ Đlişkisi (β=20°)………………………………………..……….. 307

    Şekil 7.8. b/B – iβ Đlişkisinin Şev Açısıyla Değişimi……………………….……... 307

    Şekil 7.9. b/B – iβ Đlişkisi (β=20°)………………………………………..……….. 309

    Şekil 7.10. Deneysel ve Sayısal Yük – Oturma Eğrileri (Dr=%45)……...…...….... 310

    Şekil 7.11. b/B – iβ Đlişkisi (Dr=%45)……………………………………...…...…. 310

    Şekil 7.12. Deneysel ve Sayısal Yük – Oturma Eğrileri (Dr=%65)………...……....311

    Şekil 7.13. b/B – iβ Đlişkisi (Dr=%65)……………………………………...……….311

    Şekil 7.14. Deneysel ve Sayısal Yük – Oturma Eğrileri (Dr=%85)……………...... 312

    Şekil 7.15. b/B – iβ Đlişkisi (Dr=%85)……………………………………..........…. 312

    Şekil 7.16. b/B – iβ Đlişkisinin Sıkılık Derecesiyle Değişimi ...……………...……..313

    Şekil 7.17. Deneysel ve Sayısal Yük – Oturma Eğrileri (B=50mm) ..……….....….315

    Şekil 7.18. b/B – iβ Đlişkisi (B=50mm)……………….……………………..……. 315

    Şekil 7.19. Deneysel ve Sayısal Yük – Oturma Eğrileri (B=70mm) ..………….….316

  • XXIII

    Şekil 7.20. b/B – iβ Đlişkisi (B=70mm)……………………………………….….... 316

    Şekil 7.21. b/B – iβ Đlişkisinin Temel Genişliğiyle Değişimi …………….…….…..317

    Şekil 7.22. Farklı u/B Değerlerinde Deneysel ve Sayısal Yük-Oturma

    Eğrileri (N=1) ..…………………………………………………………319

    Şekil 7.23. u/B ile BCR Arasındaki Đlişki …..……………..…………………..…..320

    Şekil 7.24. u/B ile BCR Arasındaki Đlişki …..……………..…………………..…..321

    Şekil 7.25. Deneysel ve Sayısal Yük-Oturma Eğrileri (β=25°) .….…..………..….323

    Şekil 7.26. Deneysel ve Sayısal Yük-Oturma Eğrileri (β=20°) .…...………..…….323

    Şekil 7.27. BCR ile β Arasındaki Đlişki ….……………………...…………..…….324

    Şekil 7.28. Deneysel ve Sayısal Yük-Oturma Eğrileri (Dr=%45) ..………….……..325

    Şekil 7.29. Deneysel ve Sayısal Yük-Oturma Eğrileri (Dr=%85)…..……..………..325

    Şekil 7.30. BCR ile Dr Arasındaki Đlişki ……………..……………..………..……326

    Şekil 7.31. Deneysel ve Sayısal Yük-Oturma Eğrileri (B=50mm) ….....…..………327

    Şekil 7.32. BCR ile B Arasındaki Đlişki …..………………………..………..…….328

    Şekil 7.33. Deneysel ve Sayısal Yük – Oturma Eğrileri (Combigrid, N=1) .......…..330

    Şekil 7.34. Deneysel ve Sayısal Yük – Oturma Eğrileri (Tenax, N=1)..…...…...….330

    Şekil 7.35. Deneysel ve Sayısal Yük – Oturma Oturma Eğrileri

    (Çevregrid, N=1)……………………………………………………… ..331

    Şekil 7.36. Farklı Donatılar Đçin BCR Değerleri …………………………………...331

    Şekil 7.37. Farklı h/B Değerlerinde Deneysel ve Sayısal Yük-Oturma

    Eğrileri (N=2) …………………………………………………………..333

    Şekil 7.38. h/B ile BCR Arasındaki Đlişki …..….…………………………...……..334

    Şekil 7.39. h/B ile BCR Arasındaki Đlişki …..…..…………………..……………..335

    Şekil 7.40. Deneysel ve Sayısal Yük – Oturma Eğrileri (N=3) ….…....…………...336

    Şekil 7.41. Deneysel ve Sayısal Yük – Oturma Eğrileri (N=4) .……......………….336

    Şekil 7.42. N ile BCR Arasındaki Đlişki …….……………………………..……….337

    Şekil 7.43. Deneysel ve Sayısal Yük-Oturma Eğrileri (Combigrid, N=3) ….......….339

    Şekil 7.44. Deneysel ve Sayısal Yük-Oturma Eğrileri (Tenax, N=3) …..……….…340

    Şekil 7.45. Deneysel ve Sayısal Yük-Oturma Eğrileri (Çevregrid, N=3) .…….…...340

    Şekil 7.46. Farklı Donatılar Đçin BCR Değerleri (N=3) ….…………………...……341

  • XXIV

    Şekil 7.47. Farklı LR/B Değerlerinde Deneysel ve Sayısal Yük-Oturma

    Eğrileri ………………………………………………………………….342

    Şekil 7.48. BCR ile Donatı Tabaka Uzunluğu Arasındaki Đlişki …..………………343

    Şekil 7.49. LR/B ile BCR Arasındaki Đlişki…………………………..……...…..… 344

    Şekil 7.50. Farklı Lastik Đçeriklerinde Yük – Oturma Eğrileri ……..………….…..345

    Şekil 7.51. Lastik Karışımlı ve Geogrid Donatılı Deneylerden Elde Edilen

    Yük – Oturma Eğrileri ……………………………………….…………346

    Şekil 7.52. Lastik Karışımlı ve Geogrid Donatılı Deneylerden Elde Edilen

    BCR Değerleri ………………………………………………………….347

    Şekil 7.53. Yük – Oturma Eğrilerinin Karşılaştırılması ……………..…………….348

    Şekil 7.54. BCR Değerlerinin Karşılaştırılması ………………...………………….348

  • XXV

    SĐMGELER VE KISALTMALAR

    b : temelin şev tepesine olan mesafesi

    bi : dilim genişliği

    B : temel genişliği

    BCR : taşıma kapasitesi oranı

    [B] : eleman şekil değiştirme matrisi

    c : kohezyon

    Cc : derecelenme katsayısı

    Cds : düz kayma katsayısı

    Ci : çekilme etkileşim katsayısı

    Cu : üniformluk katsayısı

    CR : kaplama oranı

    d : donatı derinliği

    dA : birim alan

    dts : karışım derinliği

    {d} : sistem deplasman vektörü

    {d}e : elemanın düğüm noktasındaki deplasmanları

    D10 : efektif dane çapı

    D30 : granülometri eğrisinde %30’a karşılık gelen dane çapı

    D60 : granülometri eğrisinde %60’a karşılık gelen dane çapı

    Df : temel derinliği

    Dr : sıkılık derecesi

    [D] : elastisite matrisi

    e : boşluk oranı

    emaks : maksimum boşluk oranı

    emin : minimum boşluk oranı

    E : elastisite modülü

    EA : eksenel rijitlik

    EI . eğilme rijitliği

  • XXVI

    Ei : başlangıç teğet elastisite modülü

    Ei : dilim birincil efektif kuvveti

    Ei, Ti : dilim ara yüzeyinin sol tarafındaki normal ve kayma gerilmeleri

    E50 : üç eksenli yükleme rijitliği

    E50ref : referans basınç değerindeki üç eksenli yükleme rijitliği

    Eoed : ödometre yükleme rijitliği

    Eoedref : referans basınç değerindeki ödometre yükleme rijitliği

    Eur : üç eksenli boşaltma-yükleme rijitliği

    Eurref : referans basınç değerindeki üç eksenli boşaltma-yükleme rijitliği

    F : güvenlik sayısı

    {f} : eleman yük vektörü

    {F} : sistem yük vektörü

    g : yerçekimi ivmesi

    gtrue : gerçek gravite

    GS : güvenlik sayısı

    h : donatı tabakaları arasındaki düşey mesafe

    H : şev yüksekliği

    H´ : modifiye şev yüksekliği

    HS . hardening soil model

    iβ : taşıma kapasitesi azaltma katsayısı

    Ji : dilim sızma kuvveti

    JR : jointed-rock model

    k : yatay sismik katsayısı

    K0 : zemin basıncı katsayısı

    K1, K2 : temel şekil katsayıları

    Ksw : yan yüzey toprak basınç katsayısı

    [k] : eleman rijitlik matrisi

    [K] : sistem rijitlik matrisi

    L : temel uzunluğu

    LB : şev tabanında donatı uzunluğu

  • XXVII

    Le : donatı tabakasının gerekli gömülme derinliği

    LE : lineer elastik model

    LR : donatı uzunluğu

    LT : şev tepesinde donatı uzunluğu

    m : üs sabiti

    MAF : mukavemet azaltma faktörü

    MC : mohr-coulomb model

    MD : döndüren moment

    MG : donatıdan dolayı oluşan direnen moment

    MR : direnen moment

    N : donatı tabaka sayısı

    Nc, Nq, Nγ : taşıma gücü katsayıları

    Ncq, Nγq : Meyerhof taşıma gücü faktörleri

    Ni : dilim tabanındaki kayma kuvveti

    Nj : kayma yüzeyi üzerindeki normal efektif kuvvet

    NγqR : yatay zemin yüzeyine oturan referans sürekli temel için Nγq değeri

    [N] şekil fonksiyonu

    Pi, Qi : dilim üzerindeki yatay ve düşey dış yükler

    q : üniform sürşarj yükü

    qa : akma anındaki taban basıncı

    qemin : emin taşıma gücü

    qu : nihai taşıma kapasitesi

    qu (β=0) : şevsiz durum için nihai taşıma kapasitesi

    quR : donatılı durumda nihai taşıma kapasitesi

    qzemn : zemin emniyet gerilmesi

    r : dilim taban merkezinin o noktasına olan uzaklığı

    R . donatılı model deney

    Rf : göçme oranı

    RFCR : donatının yük altındaki sünmesi için mukavemet azaltma faktörü

    RFD : donatının uzun süreli kullanımı için mukavemet azaltma faktörü

  • XXVIII

    R-FEA : donatılı sonlu eleman analizi

    RFID : donatının yerleştirme hasarı için mukavemet azaltma faktörü

    Rinter : ara yüzey elemanı için mukavemet azaltma faktörü

    Rpo : çekilme (pull-out) direnci

    su : göçme anındaki oturma miktarı

    SEY : sonlu elemanlar yöntemi

    SRF : oturma azaltma faktörü

    SS : soft soil model

    SSC : soft soil creep model

    TBi : dilim alt kısmındaki donatı kuvveti

    Ti : donatı kuvveti

    Tj : kayma yüzeyindeki hareketli kayma mukavemeti

    Tmax : donatının maximum çekme kuvveti

    Tmax : toplam donatı kuvveti

    Tsi : dilim ara yüzeyinin sol tarafındaki donatı kuvveti

    TSM : lastik parçacıkları model deney

    TSMG : lastik parçacıkları-geogrid model deney

    Tult : donatının nihai çekme mukavemeti

    Tyatay : donatı kuvveti

    u : ilk donatı tabakası derinliği

    ux, uy : x ve y yönündeki serbestlik dereceleri

    Ui : boşluk suyu basıncından dolayı oluşan up-lift kuvveti

    UR : donatısız model deney

    UR-FEA : donatısız sonlu eleman analizi

    Vs : kum hacmi

    Vts : lastik parçacıklarının hacmi

    Wi : dilime etkiyen toplam ağırlık

    x : donatının şev yüzeyinden şev tepesine kadar olan yatay uzunluğu

    Xj : dilimler arası kayma kuvveti

    Xsw1, Xsw2 : sürtünme kuvvetleri

  • XXIX

    Ybase : MAF yönteminde gerçek mukavemet parametreleri

    Yi : donatı kuvvetlerinin kayma dairesinin merkezine olan uzaklığı

    α : kırılma açısı

    αi : dilim taban merkezinin yatayla yaptığı açı

    β : şev açısı

    χ : hacim cinsinden lastik yüzdesi

    {δ} : elemanın herhangi bir noktasındaki deplasman bileşenleri

    ∆li : dilim kayma yüzeyi uzunluğu

    ∆σv : temel yükünden dolayı oluşan ilave düşey gerilme

    ε : birim deformasyon

    ε1 : eksenel deformasyon

    φ : kayma mukavemeti açısı

    φ´ : efektif kayma mukavemeti açısı

    φ´f : faktörlenmiş kayma mukavemeti açısı

    φd, cd : drenajlı durumda kayma mukavemeti parametreleri

    φsw : yüzey sürtünme açısı

    γ : birim hacim ağırlığı

    γk : zeminin kuru birim hacim ağırlığı

    γkmaks : maksimum kuru birim hacim ağırlığı

    γkmin : minimum kuru birim hacim ağırlığı

    γs : dane birim hacim ağırlığı

    η : logaritmik spiralin eğriliği

    κ∗ : modifiye şişme indeksi

    λ : kayma mobilizasyon oranı

    λcβ, λqβ, λγβ : şev katsayıları

    λ∗ : modifiye sıkışma indeksi

    µ∗ : modifiye sünme indeksi

    ν : poisson oranı

    θB : temel topuğundan başlayan düz göçme yüzeyinin yönlenmesi

  • XXX

    σ : normal gerilme

    σ3 : hücre basıncı

    (σ1-σ3) : deviatör gerilme

    τ : kayma gerilmesi

    ψ : dilatasyon açısı

  • 1.GĐRĐŞ M. Salih KESKĐN

    1

    1. GĐRĐŞ

    Günümüzde hızlı nüfus artışı ve kentleşme nedeniyle, yapı alanları

    daralmakta ve uygun yerleşim bölgeleri azalmaktadır. Bu nedenle, taşıma gücü ve

    oturma kriterleri bakımından yapı için istenmeyen zeminlerin de inşaat alanı olarak

    kullanılması zorunlu hale gelmektedir. Mühendislik yapılarının temel sistemlerinin

    tasarımında, zeminde taşıma gücü ve oturma koşullarının sağlanması durumunda

    genellikle yüzeysel temeller kullanılarak çözüme gidilmektedir. Temel zeminlerinin

    problemli olması halinde ise, en genel çözüm derin temel (kazıklı temel) seçilerek

    yapı temellerinin tasarlanmasıdır. Fakat bu çözümün pahalı olması ve inşaat

    teknolojisindeki hızlı ilerleme, problemli zeminlerde yeni çözümler elde edilmesini

    zorunlu hale getirmiştir. 1970’li yıllardan beri geliştirilen birçok yöntem kullanılarak

    problemli zeminlerin oturma ve taşıma gücü özellikleri iyileştirilmekte ve bu

    yöntemlerle bazı durumlarda derin temel sistemlerine göre oldukça ekonomik

    çözümler yapılabilmektedir. Uygulamada sıklıkla kullanılan geoteknik çözümlerden

    birisi donatılı zemin uygulamasıdır. Donatılı zemin uygulaması, çekmeye dayanıklı

    çeşitli donatı elemanlarının zemin içerisine yerleştirilmesi ve bu şekilde zemin ile

    donatıdan oluşan kompozit bir malzeme elde edilmesi esasına dayanmaktadır.

    Donatılı zemin kavramı ilk olarak Fransız mühendis Vidal tarafından 1968 yılında

    ortaya atılmış ve daha sonra geoteknik mühendisliğinde birçok teorik ve deneysel

    araştırmalara konu olmuştur. Vidal (1968) tarafından gerçekleştirilen uygulamada

    donatı malzemesi olarak metal şeritler kullanılmış, 1980’li yıllardan sonra ise,

    teknolojideki gelişmelere paralel olarak, kullanılan metal şeritlerin yerini sentetik

    polimer hammaddesinden üretilen geotekstil ve geogrid gibi malzemeler almıştır.

    Son yıllarda, geoteknik mühendisliğinde, kolay uygulanabilir ve ekonomik bir yapı

    malzemesi olması nedeniyle, geosentetiklerin kullanımı, baraj, yol, dolgu, şev,

    dayanma yapıları gibi birçok uygulamada gittikçe yaygınlaşmaktadır.

    Geotekstiller ve geogridler, geoteknik uygulamalarda en çok kullanılan

    geosentetik malzemelerdir. Geotekstiller daha çok ayırma, filtrasyon ve drenaj

    amacıyla kullanılırken, geogridler zeminin taşıma gücünü arttırmada ve beklenen

    oturmaları azaltmakta kullanılmaktadır. Geogridler, metallerden daha düşük rijitliğe

  • 1.GĐRĐŞ M. Salih KESKĐN

    2

    sahip olmalarına karşın ızgara şeklindeki açıklıkları sayesinde kenetlenme etkisiyle

    zemin ile daha efektif çalışarak daha iyi performans göstermektedir.

    Düz yüzeyli zeminlere oturan temellerin taşıma kapasitesi ve oturma

    davranışlarının geogrid donatı kullanılarak iyileştirilmesiyle ilgili birçok çalışma

    gerçekleştirilmiştir [Binquet ve Lee (1975a), Akinmusuru ve Akinbolade (1981),

    Fragaszy ve Lawton (1984), Guido ve ark. (1985), Huang ve Tatsuoka (1990),

    Mandal ve Sah (1992), Dixit ve Mandal (1993), Khing ve ark. (1993), Yetimoğlu ve

    ark. (1994), Adams ve Collin (1997), Laman ve Yıldız (2003), Kumar ve Saran

    (2003), Michalowski (2004), Kumar ve Walia (2006)]. Ancak, temellerin şev üzerine

    veya yakınına inşa edilmeleri gereken bazı durumlar mevcuttur (köprü ayakları,

    elektrik direkleri ve bazı bina yapıları gibi). Bu gibi durumlarda taşıma kapasitesi

    eğimli olmayan zemine göre önemli miktarlarda azalabilmektedir. Temelin şev

    üzerine inşa edildiği durumlarda, taşıma gücünün arttırılması için uygulanabilecek

    çözümlerden bir tanesi, temelin şev tepesine yeterince uzak bir mesafeye

    yerleştirilerek, şevin taşıma kapasitesi üzerindeki etkisinin azaltılmasıdır. Ekonomik

    olmayan bu çözüm yerine kullanılabilecek yöntemlerden birisi, taşıma kapasitesinin

    geogrid donatı kullanılarak arttırılmasıdır. Literatür incelendiğinde konu ile ilgili

    çalışmaların sınırlı sayıda olduğu görülmektedir [Selvedurai ve Gnanendran (1989),

    Lee ve Manjunath (2000), Yoo (2001), Bathurst ve ark. (2003), Sawwaf (2007),

    Laman ve ark. (2007)]. Selvedurai ve Gnanendran (1989) ve Lee ve Manjunath

    (2000) tek bir donatı tabakasının şerit temelin taşıma kapasitesi üzerindeki etkisini

    incelemiş, Yoo (2001) ve Laman ve ark. (2007) çok tabakalı durum için deneysel

    çalışmalar gerçekleştirmişlerdir. Bathurst ve ark. (2003) tarafından gerçekleştirilen

    büyük ölçekli deneysel çalışmada göçme mekanizması üzerinde durulmuş, Sawwaf

    (2007) ise, kile oturan şevli bir kum dolgu için donatı parametrelerini araştırmıştır.

    Çalışmalar incelendiğinde, deneysel çalışmaların, genellikle tek bir şev açısı, sıkılık,

    temel genişliği ve tek tip geogrid donatı kullanılarak gerçekleştirildiği görülmektedir.

    Son yıllarda, atık malzemelerin değerlendirilip yeni ürünlerin elde edilmesi

    veya mevcut ürünlerde katkı malzemesi olarak kullanılabilmesi amacıyla çeşitli

    çalışmalar yürütülmektedir. Atık malzemelerin değerlendirilmesi, kısıtlı olan doğal

    malzemelerin kullanımını azaltmakta, atık malzemelere ekonomik bir değer

  • 1.GĐRĐŞ M. Salih KESKĐN

    3

    kazandırmakta ve bu malzemelerin depolanması durumunda çevrede oluşacak

    problemleri aza indirmektedir. Bu nedenle endüstriyel atıkların çeşitli kullanım

    alanlarında değerlendirilerek ülke ekonomisine kazandırılması gerekmektedir.

    Yapılan çalışmalar, işlenmiş atık lastiklerin önemli mühendislik özelliklerine sahip

    olduğunu göstermiştir. Literatürde atık lastik-kum karışımlarının mühendislik

    özelliklerinin belirlenmesi ile ilgili birçok deneysel çalışma mevcuttur [Ahmed

    (1993), Foose ve ark. (1996), Tatlisoz ve ark. (1998), Edincliler ve ark. (2004),

    Zornberg ve ark. (2004), Attom (2006), Çetin ve ark. (2006)]. Bu çalışmalar,

    genellikle karışımın kayma mukavemet özellikleri üzerine yoğunlaşmaktadır. Atık

    lastik-zemin karışımları ile oluşturulan dolgular üzerinde temel olması durumuyla

    ilgili literatürde çok az sayıda laboratuar çalışması bulunmaktadır [Abdrabbo ve ark.

    (2005), Hataf ve Rahimi (2006)]. Bu çalışmalarda temelin oturduğu zemin yüzeyinin

    düz olması halinde taşıma kapasitesi davranışı araştırılmıştır. Zemin yüzeyinin şevli

    olması durumuyla ilgili bir çalışmaya ise şu ana kadar rastlanmamıştır.

    Bu çalışmada, donatısız, geogrid donatılı ve lastik–kum karışımlı (donatısız–

    donatılı) kumlu şevlere oturan şerit temellerin taşıma kapasitesi ve oturma davranışı,

    laboratuar model deneyleri yapılarak araştırılmıştır. Model deneylerde, ilk olarak

    donatısız durumda, temelin şev tepesine olan uzaklığı, şev açısı, sıkılık derecesi ve

    temel boyutu parametrelerinin taşıma kapasitesi davranışına etkisi incelenmiştir.

    Donatılı durumda ise, geogrid donatı tabakalarının yerleşim düzeni, miktarı ve

    boyutuyla ilgili parametrelerin taşıma kapasitesi ile oturma davranışına etkisi ve

    davranışın, şev açısı, sıkılık derecesi, temel boyutu ve farklı donatı tiplerinden nasıl

    etkilendiği araştırılarak, optimum donatı parametreleri elde edilmiştir. Çalışmada

    ayrıca, kum numuneler lastik parçacıklarıyla karıştırılarak, karışımın kayma

    mukavemeti parametreleri belirlenmiş ve lastik parçacıklarının şevli dolgularda

    kullanılabilirliği model deneylerle donatısız ve geogrid donatılı durumlar için

    araştırılarak en büyük taşıma kapasitesi değerini veren optimum karışım oranı

    belirlenmiştir. Çalışmada, donatısız ve donatılı kum şevlere oturan temellerin,

    PLAXIS bilgisayar yazılımı kullanılarak, 2 boyutlu ve düzlem şekil değiştirme

    koşullarında sonlu elemanlar yöntemi ile sayısal çözümü yapılmıştır. Elde edilen

    sonuçlar deneysel bulgularla karşılaştırılmıştır.

  • 2. ÖNCEKĐ ÇALIŞMALAR M. Salih KESKĐN

    4

    2. ÖNCEKĐ ÇALIŞMALAR

    2.1. Giriş

    Bu bölümde, donatısız ve donatılı şevlere oturan yüzeysel temellerin taşıma

    kapasitesi ve atık lastik parçacıkları-kum karışımları ile ilgili önceki çalışmalar

    özetlenmiştir. Önceki çalışmalar, deneysel ve teorik olmak üzere iki grupta

    toplanmıştır.

    2.2. Donatısız Şevlere Oturan Yüzeysel Temeller

    Bu bölümde donatısız şevlere oturan yüzeysel temellerle ilgili önceki

    çalışmalar özetlenmiştir. Konunun daha iyi anlaşılabilmesi için öncelikle yüzeysel

    temellerin taşıma gücü ve şev stabilitesi hakkında bilgi verilmiş daha sonra donatısız

    kumlu şevlere oturan yüzeysel temellerin taşıma kapasitesi ve oturma davranışını

    konu alan araştırmalar sunulmuştur.

    2.2.1. Yüzeysel Temellerin Taşıma Kapasitesi

    Temeller, yapı yüklerini zemine aktaran yapı elemanlarıdır (Şekil 2.1).

    Temeller yardımıyla aktarılan yapı yüklerinden etkilenen ve yapı yüklerini taşıyan

    zemin ortamına ise, temel zemini denir. Yapı temelleri, Df temel derinliği, B temel

    genişliği olmak üzere, Df /B oranına göre temel mühendisliğinde genel olarak iki ana

    gruba ayrılır. Bunlar, yüzeysel temeller (Df /B≤1) ve derin temellerdir (Df /B>1).

    Yüzeysel temellerde zemin cinsine bağlı olarak üç farklı türde göçme

    oluşmaktadır. Bunlar; genel kayma göçmesi, bölgesel kayma göçmesi ve zımbalama

    kayma göçmesidir. Genel kayma göçmesi, genellikle sıkı kum veya sert killerde

    görülür, kırılma yüzeyleri belirgindir ve zemin yüzeyine kadar uzanırlar. Yük oturma

    eğrisinden kırılma noktası net olarak belirlenebilir. Yanlarda kabarma görülür.

    Bölgesel kayma göçmesi, genellikle orta sıkı kum veya orta sertlikteki kil zeminlerde

    görülmektedir. Bu tip göçme durumunda, kırılma yüzeyleri belirgin değildir. Yük-

  • 2. ÖNCEKĐ ÇALIŞMALAR M. Salih KESKĐN

    5

    oturma eğrisinden kırılma noktası net olarak elde edilememektedir. Yanlarda

    kabarma görülür. Zımbalama kayma göçmesi ise, gevşek kumlarda ve yumuşak kil

    zeminlerde görülür. Temel, yanlarda kabarma veya kırılma yüzeyleri oluşmadan,

    büyük oturma değerlerine ulaşır. Yük-oturma eğrisinde, bölgesel kayma göçmesine

    benzer olarak, kırılma noktası belirgin değildir.

    Şekil 2.1. Yapı Temelleri

    Zeminin taşıma gücünü belirlemek için birçok taşıma gücü teorisi vardır

    [(Prandtl (1921), Terzaghi (1943), Meyerhof (1951) vb]. Bunlardan en yaygın olarak

    kullanılanı Terzaghi (1943) tarafından önerilendir. Terzaghi, üniform yüklü şerit

    temel için geliştirdiği taşıma gücü teorisinde, göçme anında temel zemininde oluşan

    kırılma yüzeylerini Şekil 2.2’de görüldüğü gibi kabul etmiştir (Das, 1999). Bu

    teoriye göre, temel altındaki göçme bölgesi üç bölgeye ayrılmaktadır. Bunlar;

    • abc bölgesi: Temelin hemen altında yer alan kama şeklindeki elastik

    bölgedir. abc üçgeninin ac ve bc kenarları eşit olup, kırılma açısı, α, kayma

    mukavemeti açısı, φ, değerine eşittir.

    • bcf bölgesi: Prandtl radyal kayma bölgesidir. cf kırılma yüzeyi logaritmik

    spiraldir.

    • bfg bölgesi: Rankine pasif bölgesidir. Bu bölgenin kayma yüzeylerinin

    yatayla yaptığı açı (45-φ/2)’dir.

    B

    Df

    Temel zemini

    yük

  • 2. ÖNCEKĐ ÇALIŞMALAR M. Salih KESKĐN

    6

    Şekil 2.2. Terzaghi Tarafından Kabul Edilen Zemin Kırılma Yüzeyleri

    Temel zemini; homojen, izotrop ve yarı sonsuz kabul edilerek şerit temelin nihai

    taşıma kapasitesi, qu, için aşağıdaki bağıntı çıkarılmıştır:

    γγ+γ+= BN5.0NDcNq qfcu (2.1)

    Nc, Nq, Nγ : Kayma mukavemet açısına bağlı taşıma gücü katsayıları

    c : Kohezyon

    γ : Zemin birim hacim ağırlığı

    Terzaghi formülünün genel biçimi ise aşağıda verilmektedir:

    γγ+γ+= BNKNDcNKq 2qfc1u (2.2)

    K1, K2 : Temel şekil katsayıları

    Bir temel veya temel sisteminin iki ana şartı sağlaması gerekir. Bunlar;

    a) Taşıma gücü koşulu: Temel, zeminde kırılma oluşturmamalı ve göçmeye karşı

    belli bir güvenlik olmalıdır. Bu koşul, temel taban basıncının, zemin emin taşıma

    B

    Q qu

    q=γDf Df

    a b

    c

    f

    g

    d

    e α α 45-φ/2 45-φ/2

  • 2. ÖNCEKĐ ÇALIŞMALAR M. Salih KESKĐN

    7

    gücünü aşmaması ile sağlanır. Emin taşıma gücü, qemin, nihai taşıma kapasitesi, qu,

    değerinin belli bir güvenlik sayısına (GS) bölünmesiyle elde edilir.

    GS

    qq umine = (2.3)

    b) Oturma koşulu: Bir temelin zeminde kırılma meydana getirmemesi ve kırılmaya

    karşı güvenli olması yetmez. Ayrıca, meydana gelebilecek oturmaların, yapıya zarar

    vermemesi gerekir. Başka bir deyişle, toplam oturma veya oturma farkları, izin

    verilebilir oturma değerlerini aşmamalıdır.

    Taşıma gücü ve oturma şartları sağlanarak hesaplanan taban basıncı değerine

    zemin emniyet gerilmesi (qzemn) denilmektedir.

    Terzaghi ve diğer taşıma gücü formülleri zemin yüzeyi düz, yatay tabanlı bir

    temel üzerine etkiyen düşey yükleri dikkate alır. Ancak, temellerin bir şev üzerine

    veya yakınına inşa edilmesi gerektiği durumlar vardır. Yaklaşım dolguları üzerine

    oturan köprü ayakları, elektrik direkleri ve bazı bina yapıları örnek olarak verilebilir.