Unar rassegna stampa 1 settembre 2015

Presidenza del Consiglio dei Ministri Dipartimento per le Pari Opportunità Ufficio Nazionale Antidiscriminazioni Razziali

Rassegna Stampa

MO NITOR AG G IO E AP P RO FO ND IME NTO

DE I FE NO ME NI D ISC R IM INATO R I NE I MED IA E SU L W EB

Anno IV

Roma, 1 Settembre 2015

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Anno IV

1 Settembre 2015

A cura di:

Fernando Fracassi

(Resp. Comunicazione

Contact-Center)

In collaborazione con:

Francesca Cerquozzi

Monica D’Arcangelis

Alessandro Tudino

Se vuoi segnalarci delle

iniziative scrivi a:

[email protected]

UNAR—Ufficio Nazionale Antidiscriminazioni Razziali - ANNO IV - 1 Settembre 2015

Design: Fernando Fracassi

Rassegna Stampa MONITORAGGIO E APPROFONDIMENTO

DEI FENOMENI DISCRIMINATORI NEI MEDIA E SUL WEB

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AGGREDIRONO LA TROUPE DI AGORÀ, 2

ANNI E 4 MESI A VINCENZO E LOREDANA

SPINELLI

A rrivano due condanne per l'aggressione alla

troupe di Agorà.

Due anni e quattro mesi ciascuno a Vincenzo e Lore-

dana Spinelli, entrambi trentenni con piccoli preceden-

ti penali, che hanno preso parte al funerale-show di

Vittorio Casamonica. I due avevano aggredito il 24

agosto scorso i giornalisti del programma di Rai 3 che

si trovavano in via del Quadraro, all'Appio, per cercare

di intervistare alcuni esponenti della famiglia di origine

sinti. Gli imputati hanno strappato dalle mani di un

cameraman una videocamera mentre stava filmando

le abitazioni, e hanno rimosso le immagini dalla me-

moria. Si sarebbero difesi dicendo di aver reagito per-

chè gli operatori avevano invaso la loro privacy. Sul

fatto era intervenuto anche l'assessore alla Mobilità

Stefano Esposito: "Sono vicino alla troupe di Agorà

aggredita mentre esercitava il diritto di cronaca, un

diritto sancito dalla Costituzione. Ma questo fatto con-

ferma che i Casamonica e i criminali di stampo mafio-

so a loro associati si ritengono padroni del territorio.

Per questo continuo a dire che vanno messi nel centro

del mirino della legge. Ognuno faccia la propria parte,

il Comune e le forze dell'ordine".

(Fonte http://roma.repubblica.it)

I due avevano strappato dalle mani dei giornalisti la videocamera

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I GUIDATORI STRANIERI "DRIBBLANO" IL

CASELLO AUTOSTRADALE

D iventa una piaga l’aumento delle vetture con

targa straniera che percorrono le autostrade

italiane senza pagare il pedaggio. Il malcostume non

ha nazionalità e le cattive abitudini non sono solo ap-

pannaggio degli automobilisti italiani. A ricordarlo è il

magazine specializzato “Quattroruote” che nell’ultimo

numero punta il dito contro l’aumento delle vetture

con targa straniera che percorrono le autostrade ita-

liane senza pagare il pedaggio. L’inchiesta pubblicata

sul mensile evidenzia come tra il 2010 e il 2014 i pas-

saggi “gratis” siano aumentati del 28,2% passando da

418.000 a 536.000. La classifica di questo poco invi-

diabile primato vede al comando gli automobilisti te-

deschi (21,9%), seguiti da svizzeri (14,1%), francesi

(10,1%), rumeni (9,3%) e spagnoli (6,2%), viaggia-

tori che non curanti del pedaggio attraversano i varchi

impunemente. Tra gli escamotage messi in atto, se-

condo le rilevazioni di Quattroruote, troviamo chi si

accoda ai veicoli sulle corsie riservate Telepass appro-

fittando, rischiosamente, della sbarra alzata e chi al

momento di pagare sciorina le più svariate scuse per

non farlo ottenendo in questo modo il ticket tramite

cui pagare in un secondo momento via internet o

presso un PuntoBlu. Cosa che nel 75% dei casi il pa-

gamento non viene più registrato e va quindi riscosso

tramite apposita procedura. Grazie alla fotografia della

targa la società autostradale può risalire al proprieta-

rio, è spiegato nell’inchiesta, e i dati vengono affidati

ad una società specializzata nel recupero credito. Ma

non è così semplice poiché se con alcuni Stati

(Germania, Svizzera, Olanda, Svezia, Polonia) l’iter

funziona alla perfezione, con altri (Romania, Turchia,

Bulgaria, San Marino) le cose si fanno complesse e in

modo particolare con la Francia per via di una legge

restrittiva che tutela la privacy.

Insomma c’è quindi chi riesce a farla franca infischian-

dosene delle nostre normative e arrecando un danno

alla casse delle società autostradali. (m.r.)

(fonte http://www.repubblica.it/)

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