20
Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním Ing. Ľubomír FÁBRY, Ing. Ľubomír FÁBRY, PhD. PhD. www.fabryatc.net www.fabryatc.net http://web.tuke.sk/lf-klp/Fabry http://web.tuke.sk/lf-klp/Fabry %20Lubomir/ %20Lubomir/ Ing. Ľubomír FÁBRY, Ing. Ľubomír FÁBRY, PhD. PhD. SYSTÉMY ZABEZPEČENIA A SYSTÉMY ZABEZPEČENIA A RIADENIA LETECKEJ PREVÁDZKY RIADENIA LETECKEJ PREVÁDZKY

Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

  • Upload
    abeni

  • View
    53

  • Download
    2

Embed Size (px)

DESCRIPTION

SYSTÉMY ZABEZPEČENIA A RIADENIA LETECKEJ PREVÁDZKY. Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním. http://web.tuke.sk/lf-klp/Fabry%20Lubomir/. Ing. Ľubomír FÁBRY, PhD. www.fabryatc.net. Ing. Ľubomír FÁBRY, PhD. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Ing. Ľubomír FÁBRY, PhD.Ing. Ľubomír FÁBRY, PhD.www.fabryatc.netwww.fabryatc.nethttp://web.tuke.sk/lf-klp/Fabry%20Lubomir/http://web.tuke.sk/lf-klp/Fabry%20Lubomir/Ing. Ľubomír FÁBRY, PhD.Ing. Ľubomír FÁBRY, PhD.

SYSTÉMY ZABEZPEČENIA A SYSTÉMY ZABEZPEČENIA A RIADENIA LETECKEJ PREVÁDZKYRIADENIA LETECKEJ PREVÁDZKY

Page 2: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Žiadna časť tejto prezentácie Žiadna časť tejto prezentácie nesmie byť rozmnožovaná nesmie byť rozmnožovaná

alebo prevedená na inú formu alebo prevedená na inú formu bez písomného súhlasubez písomného súhlasu

firmy ALES a.s.firmy ALES a.s.

Kontaktné údaje

ALES a.s tel: ++421-32-6582580Soblahovská 2050 fax: ++421-32-65219419111 01 Trenčín e-mail: [email protected]

internet: www.ales.sk

Page 3: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Aplikácia LETVIS EDD umožňuje spracovanie letových dát a ich následnú prezentáciu na elektronickom tablete. Z toho vychádza aj návrh a riešenie užívateľského rozhrania tejto aplikácie. Naviac oproti predchádzajúcim verziám umožňuje spracovanie a zobrazenie reálnej vzdušnej situácie. Pracovnú plochu aplikácie predstavuje obyčajne celá obrazovka. Na nej sa podľa nastavenia konfigurácie nachádzajú všetky alebo niektoré z ďalej uvedených objektov

● hlavné menu,● mapové a radarové okno,● elektronický tablet so stripmi,● panel plánov využitia vzdušného priestoru - FUA,● stavový riadok (v hornej časti obrazovky),● ovládacia lišta,● okno hodín,● kurzor,● okno sektorizácie,● predaktívne okno,● okno archívu,● tabuľky navigačných bodov, SSR kódov a ďalšie,● ostatné okná a panely (napr. panel preferencií, vyťaženia systému atď.).

Celé pozadie obrazovky aplikácie LETVIS EDD zaberá elektronický tablet, na ktorom sa na základe nastavených kritérií a v preddefinovaných skupinách zobrazujú spracovávané dáta vo forme elektronických stripov. Prijaté dáta môžu prechádzať cez tzv. predaktívne okno (Proposed window), ktoré umožňuje užívateľovi možnosť voľby prevzatia stripu na tablet alebo jeho skrytie, a to ručne alebo automaticky. Zobrazenie dát v podobe elektronických stripov triedených do skupín v elektronickom tablete si môže užívateľ sám definovať a určovať ich organizáciu. V prípade, že zobrazované dáta vyžadujú spracovanie, je možné otvoriť rôzne editačné funkcie a to:● výberom stripu z tabletu a kliknutím na jeho príslušné pole,● aktivovaním príslušnej voľby v položkách menu aplikácie.

Page 4: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Hierarchia postupného Hierarchia postupného rozbaľovania nastavovaciehorozbaľovania nastavovaciehomenumenu

Page 5: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Elektronický strip SFPLVšetky letové dáta sú prezentované formou elektronických stripov, zobrazovaných v stripových oknách či v okne FUA, prípadne na elektronickom tablete. Táto súčasť je v zobrazovaní na všetkých druhoch pracovísk najčastejšie používaná. Elektronický strip SFPL je letový prúžok, ktorý zobrazuje potrebné informácie o danom lete. Informácie zobrazené v jeho poliach môžu byť ovplyvnené pomocou nastavenia parametrov v paneli Strip settingStrip setting (v hlavnom menu položka Options/Preferences - zo zoznamu záložiek v paneli Preferences zvoliť Strip setting).

Elektronický strip je rozdelený na štyri základné časti. Tieto časti nemusia byť viditeľné vždy všetky, závisia na type aplikácie a formáte zobrazenia.

Page 6: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Údaje v stripe

Pole podľa ICAO Pole podľa ADEXP Popis

MOTOR

Page 7: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Údaje v stripe

Pole podľa ICAO Pole podľa ADEXP Popis

Page 8: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Údaje v stripe Vstupný bod Zobrazený vždy. Zobrazujú sa údaje z poľa 14 (ESTDATA), pokiaľ nie sú k dispozícii, tak prvý bod trate.

Aktuálny bod Najbližší bod, na ktorý let smeruje. Je zobrazený, pokiaľ sa zobrazujú viac než 2 body a je farebne odlíšený, pokiaľ let nesmeruje na vstupný alebo výstupný bod.

Bod(y) trate Ďalšie body trate sa zobrazujú iba na staniciach plánovacieho podsystému, ale nie na stanici RDD.Počet zobrazovaných bodov trate závisí na šírke stĺpca tabletu. Zobrazujúce sa údaje z poľa 15c (RTEPTS) s nasledujúcou logikou:

● pokiaľ je let pred vstupným bodom, zobrazujú sa body od začiatku trate,

● pokiaľ je let medzi vstupným a výstupným bodom, zobrazia sa najskôr body po

aktuálnom bode,● pokiaľ je zobrazený celý zbytok trate,

zobrazia sa ešte body pred aktuálnym bodom,● pokiaľ je let za výstupným bodom, zobrazia sa

body na konci trate.

Výstupný bod Zobrazený vždy. Zobrazujú sa údaje z poľa 14 (COORDATA). Pokiaľ nie sú k dispozícii, tak posledný bod trate.

Každý zobrazovaný bod má štyri riadky, zobrazujú sa minimálne tri (ak nie je nastavené inak).

Prvý riadokPTID- meno bodu, prípadne iný popis (LDM, zemepisné súradnice, atď.). Zobrazuje sa vždy.

Druhý riadokFL/TFL- výška na bode. Zobrazuje sa voliteľne (podľa nastavenia v preferenciách). Pokiaľ sa zobrazuje aj tretí riadok, tak vždy.

Tretí riadokPTRULCHG/SFL- zmena pravidiel či typu letu (VFR, IFR). Hladina nad alebo pod bodom, sa zobrazuje, pokiaľ je údaj k dispozícii. Pokiaľ je bod v časti OAT letu, zobrazí sa OAT. Štvrtý riadok ETO/TO - vypočítaný čas na bode. Zobrazuje sa vždy.

Page 9: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Farba stripuFarba stripuFarba na pozadí stripu je rozlíšená podľa stavu stripu (SFPL). Farby podkladu sú odlišné pri pracovných staniciach radarového riadiaceho (RDD) a pracovnej stanice plánovacieho podsystému (EDD/FDO).

PoznámkaPozadie farieb všetkých aplikácií je možné nastaviť v konfiguračnom súbore letových plánov.

Farby stripu na stanici RDD

V zozname stripov môžu byť podklady stripov vyfarbené nasledujúcimi farbami:

Svetlošedá Stav INITIAL - nekorelovaný let.

Tmavomodrá Stav ACTIVE - korelovaný let neriadený alebo riadený iným pracovi- skom.

Svetlomodrá Stav ACTIVE - korelovaný let riadený týmto pracoviskom (akceptova- ný) - iba na riadiacich pracoviskách.

Ružová Vybraný strip (SELECT), sa môže nachádzať v ľubovolnom stave.

Farby stripu na staniciach EDD\FDO

V zozname stripov môžu byť podklady stripov vyfarbené nasledujúcimi farbami:

Svetlošedá Stav INITIAL - plánovaný let.

Hnedá Stav NOTIFIED - koordinovaný let (fáza procedúry PAC/COD).

Tmavomodrá Stav ACTIVE - aktívny let neriadený alebo riadený iným pracoviskom.

Svetlomodrá Stav ACTIVE - aktívny let riadený týmto pracoviskom (akceptovaný) - iba na riadiacich pracoviskách.

Tmavošedá Stav TERMINATED - ukončený let (môže byť tiež zobrazený vo farbách ako aktívny, ale farby sú zašednuté - konfiguračné nastavenie).

Ružová Vybraný strip (SELECT), sa môže nachádzať v ľubovolnom stave.

Page 10: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Orámovanie stripuOrámovanie stripu

Farebné prúžky umiestnené na hornom a spodnom okraji stripu, ktoré symbolicky predstavujú farebné podložky, do ktorých sa príslušné stripy zakladali. Ich farba predstavuje určitý typ letu - let vo vnútri FIR, odlet z FIR, prílet od FIR, prelet FIR. Aplikácia je dodávaná so štandardným nastavením farebných prúžkov, ale konfiguračne je možné nastaviť iné farby.

Odlet z FIR-u Fialová.

Prílet do FIR-u Tmavomodrá.

Vnútroštátny let Biela.

Prelet Svetlomodrá.

Veľký elektronický stripVeľký elektronický strip je zobrazený po celú dobu stlačenia ľavého tlačidla polohovacieho zariadenia na poli 7a elektronického stripu. Stlačením klávesy Shift a následným stlačením ľavého tlačidla polohovacieho zariadenia na poli 7a sa veľký elektronický strip zobrazí v samostatnom okne. Veľký elektronický strip je tiež možné v samostatnom okne zobraziť pomocou kontextového menu stripu zvolením položky Plan/Strip Zobrazované údaje sú obdobné ako v elektronickom stripe. Naviac sú zobrazené všetky údaje poľa 18 v spodnej časti stripu.

Page 11: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

V poli stripu je možné lokálne zobrazenie poznámky, ktorá nie je aplikáciou distribuova-ná na ostatné stanice zapojené v sieti LETVIS a nie je systémom ani archivovaná.

Poznámku do stripu zapíšeme tak, že pravým tlačidlom polohovacieho zariadenia klikneme na strip, do ktorého chceme poznámku zapísať, čím sa zobrazí kontextové menu. V ňom zvolíme položku Note. Zobrazí sa panel s textovým poľom, do ktorého zapíšeme text poznámky a potvrdíme tlačidlom OK.

Ostatné údajeOstatné údaje

Page 12: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Možnosti zobrazeniaMožnosti zobrazenia

V poli trať je možné vynechať údaj výšky na jednotlivých bodoch. Túto vlastnosť je možné ovplyvniť nastavením v okne Preferences záložka Strip settings

Pre lepšiu orientáciu užívateľa vo vykonávaných zmenách údajov letového plánu v priebehu jeho aktívneho času slúži označenie zmien

Rovnako sa dajú nastaviť jednotky hodnôt výšky (F/S), rýchlosti (K/N) letu a niektoré ďalšie parametre zobrazenia. Pretože množstvo informácií zobrazených v stripe je obmedzené jeho plochou, po kliknutí na identifikáciu letu sa zobrazia všetky jeho dostupné dáta - veľký strip.

Page 13: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Manuálne vyplňovanie stripu

Okrem elektronických informačných stripov sa používajú stripy, ktoré slúžia na stručný zápis potrebných údajov, nutných pre správne rozhodnutie pri riadení a taktiež pre vizuálnu kontrolu. Môžu prichádzať po sieti už hotové, alebo si ich riadiaci spracováva sám. Forma stripu pri písomnom (nie elektronickom spracovaní) je vo všetkých prípadoch rovnaká, ale mení sa výpis jednotlivých polí podľa činnosti posádky lietadla v priestore. Sú tri druhy činnosti. Prílet, prelet a odlet.

Prázdny strip.

Page 14: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Vypísanie stripu, určeného pre odlet lietadla.

1

1 - ETD skutočný čas odletu

14:20

2

RWY 01

3

3 - medziletový bod, výpočet naňho 2 - RWY v používaní TWY

Alena 14:22 14:24

údaje doplňované priebežne

4

4 - letové povolenie, údaje

LZIB, IFL 70 ABCsqawk 4236

5

5 - výstupný bod

ABC

6

6 - bez záznamu

7

7 - identifikácia lietadla, volací znak

SQF 0105

8

8 - typ, rýchlosť, letisko odletu, pristátia

9 - zaznačené letové cesty, frekvencia

bod

10 - plánovaná FL

11 - značka pre DEP, vypočítaný čas

12 - bez záznamu

O410,K0350,LZTR,LZIB

9

A1Bratislava 120,4

10

FL120

11

14:18

12

Page 15: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Vypísanie stripu, určeného pre prílet lietadla.

1 - Bod vstupu, čas

2 - Hladina príletu

3 - Medziletový bod, výpočet naňho

4 - FL,operácia s ňou, spôsob priblíženia

5 - vypočítaný čas pre spôsob priblíženia

6 - spôsob príletu

7 - identifikácia lietadla, volací znak

8 - typ,rýchlosť,letisko odletu,pristátia

9 - letová cesta, vypočítaný čas pristátia

10 - plánovaná FL

11 - počasie (vietor a QNH )

12 - povolenie pristátia

1

BIT10:28

2

 FL220

3

 Barca 10:46 10:47

4

FL220 FL 60 TRABARCA 1B

5

 ATARI 10:58 10:59

6

IFR, Z okruhRWY 19

7

DE RAS

8

AT72, K0450, EPWA, LZTR

9

B211: 06 11:07

10

FL220

11

070/2QNH 1002

12

No2 1

Page 16: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Vypísanie stripu, určeného pre prelet lietadla.

1 - Bod vstupu, čas

2 - Plánovaná hladina

3 - Povinný hlásny bod, výpočet naňho

4 - Zaznamenávanie FL, ktoré má určené

5 - Bod výstupu, vypočítaný čas naň

6 - Hladina výstupu

7 - Identifikácia lietadla, volací znak

8 - Typ,rýchlosť,letisko odletu,pristátia

9 - Letové cesty, body

10 - Plánovaná FL

11 - Poznámky

12 - Bez záznamu

1

RAM09 : 10

2

FL80

3

TRA 09:27

4

FL80 FL 70 ABC

5

ABC 09:46

6

FL 70

7

OM UKA

8

PA34,N0160,UKLU0835,LZMC1045

9

UGS,W425,RAM,R3,TRA,A1,ABC,A42,NIT

10

FL80

11

X

12

Page 17: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Doporučené značky používané v stripoch. Doporučené značky používané v stripoch. ( najčastejšie v poznámke )

 

Odlet

Prílet

Stúpanie

Klesanie

Prelet

60

E

W

RV

FUEL

x

( zakrúžkuje sa, až pilot ohlási dosiahnutie )Dosiahnutie FL

EMERGENCY

WARNING

Pilot pokračuje vlastnou navigáciou

Minimum paliva

Page 18: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Ďalšie možné značky používané v stripochĎalšie možné značky používané v stripoch . .

Page 19: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním
Page 20: Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním

Máte nejaké otázky ??