Väikelaevade direktiivi üldpõhimõtted ja olulised

selgitused

Veeteede Amet16.04.2009

SissejuhatusKäsitletavad teemad on: Direktiivi üldpõhimõtted Direktiiv 94/25/EÜ Direktiiv 2003/44/EÜ Ulatus Välistatus Olulised nõuded vastavalt direktiivi lisale I Tootmisjärelevalve moodulid Tootja poolt esitatavad tehnilised

dokumendid

Direktiivi üldpõhimõtted

Vastupidiselt levinud arvamusele ei ole EÜ Toote Direktiivide peamiseks eesmärgiks karmistada toodete ohutusnõudeid.

Kuid tõepoolest paljud riigid on kehtestanud, et direktiivi nõuded on aluseks ka siseriiklikele nõuetele.

EÜ direktiivid on tekkinud vajadusest aidata kaasa väikese euroopa turu arengule ja turvalisusele ning toodete ohutusele

Enne käesolevaid direktiive oli paljudel liikmesriikidel või isegi kõigil oma regulatsioonid kõnesolevate toodete kohta. Iga riigi regulatsioon põhines oma siseriiklikul tajul ohutuse kohta ja tekkis eraldi teistest riikidest.

Direktiividega kavatsetakse luua väike legaalne struktuur, mille abil turustatakse (toodetakse/müüakse/võetakse kasutusele) kõnesolevad tooted EÜ turul ilma, et peaks edasi saatma tohutul hulgal riiklikke määranguid ja seaduslikke nõusolekuid liikmesriikide vahel.

Toode, mis on tõendatud Direktiivide vastavuse osas ühe EÜ riigi poolt peab olema aktsepteeritud kõigi liikmesriikide poolt. Toode peab kandma uue põlvkonna CE märgistust kui ta selle juba kord on saanud.

Väikelaevade direktiiv 94/25EÜ Baasdirektiiv loodi 1994 aastal Kohustuslik CE markeerimise nõue Eesmärk:

- väikelaevade (kui toodete) ohutusnõuete ühtlustamine kõigis liikmesriikides- väikelaevade vaba liikumine EÜ turul- ohutus, keskkonnasõbralikkus, kliendi kaitse

Muudetud direktiiviga 2003/44/EÜ Muudatused baasdirektiivi 94/25EÜ

juurde Vastu võetud 2003 aastal Ülemineku perioodid:

Diiselmootorid ja 4t mootorid 31.12.2005 2t mootorid 31.12.2006

Eraldi eesmärk: - ühtlustada mootorite heitgaaside ja müra regulatsiooni

Mõningad tõlgendused CE märgistus on kinnitus Direktiivi

nõuetele vastavuse kohta Ühildatud standardeid kasutatakse

nõuetele vastavusse viimiseks CE markeering ei ole kvaliteedimärk!!! RCD ei sea reegleid väikelaeva

kasutamisele CE = Euroopa Komitee (Communauté

Européenne)

Ulatus

Direktiivi Artikkel 1 lõige 1: reguleerimisala ja mõisted

Väikelaevad 2,5 – 24 meetrit Jett (PWC) Osaliselt komplekteeritud väikelaevad Mootorid Komponendid (Lisa II)

Ulatus – osaliselt komplekteeritud Koosneb kerest või kerest ja ühest

või mitmest osast Osaliselt kompekteeritud väikelaev

tuleb testida edasitoimetamise etapis Vastavusdeklaratsioon tuleb lisada

vastavalt Direktiivi lisale IIIa Kasutatud paati ei saa käsitleda

osaliselt komplekteeritud väikelaevana

Ulatus - mootorid

Mootoritel peab olema kindlaks installeeritud:- heitgaasid- müratase

Ulatus - komponendid Rooliratas Juhtimismehhanismid ja ülekanded Statsionaarsed kütusetankid või

teisaldatavad tankid mahutavusega üle 27 liitri

Kütusevoolikud Eraldi toodetud luugid, aknad, pardatuled “käivitus sisselülitatud käiguga” kaitse

päramootoritel Tulekustutussüsteem sise või sisepära

mootoritel

Välistamine e. Direktiiv ei kehti

Ajaloolised väikelaevad Ainult võistlusspordiks mõeldud

väikelaevad Enda tarbeks ehitatud väikelaev Muud veesõidukid vastavalt Artikkel 1.2-

le

Ajaloolised väikelaevad Algupärased, enne 1950. aastat

konstrueeritud ajaloolised veesõidukid ja nende üksikud täpsed koopiad

valmistatud peamiselt originaalmaterjali- dest (NB! Both the hull & the deck) Tähistatud võimalikult sarnaselt

algtootjaga Ajaloolisuse tõendusmaterjal (joonis, pilt

jne.) peab olema olemas

Ainult võistlusspordiks Ainult võistlussõitudeks (Racing) Ka võistlussõudepaadid ja

treeningsõudepaadid Kõik need on tootja poolt vastavalt

tähistatud Rahvusvaheline või rahvuslik klassipaat Kui tahetakse võtta tavalisse kasutusse:

- peab olema CE markeering

Enda tarbeks ehitatud Enda tarbeks ehitatud väikelaev,

mida ei lasta turule 5 aasta jooksul (ei saa müüa)

- ehitatud oma garaaziz jne

Enda tarbeks ehitamiseks ei loeta:- vl ehitamine väikelaevaehitaja poolt ilma rahata või raha eest- vl ehitamine müügi eesmärgil

Muud veesõidukid

Süstad, kanuud, kajakid, gondlid, vesijalgrattad

Purjelauad, lainelauad, ka mootoriga Eksperimentaalveesõidukid tingimusel,

et neid ei lasta hiljem turule Allveelaevad, õhkpadjal veesõidukid,

tiiburlaevad, välispõlemismootoriga laevad

Lisa I: OLULISED NÕUDED Artikli 1 lõikes 1 nimetatud tooted peavad

vastama I lisas sätestatud olulistele ohutusalastele, tervishoiualastele, keskkonnakaitsealastele ja tarbijakaitsealastele nõuetele.

Kui nimetatud tooted vastavad asjakohastele siseriiklikele standarditele, mis on vastu võetud vastavalt ühtlustatud standarditele, käsitlevad liikmesriigid neid põhinõuetele vastavatena (www.evs.ee)

Lisa I: 1.konstruktsioonikategooria

1. KonstruktsioonikategooriaA – “ookean” konstrueeritud pikkadeks

merereisideks, mille käigus võib tuule tugevus ületada 8 palli ja oluline lainekõrgus võib olla 4m ja enam

B – “avameri” konstrueeritud merereisideks avamerel, kus tuule tugevus võib tõusta 8 pallini ja oluline lainekõrgus kuni 4 meetrini

C – “rannalähedane” konstrueeritud reisideks rannikuvetes, suurtes lahtedes, suudmelahtedes, järvedel ja jõgedel kus tuule tugevus võib tõusta 6 pallini ja oluline lainekõrgus 2 meetrini

D – “kaitstud veed” konstrueeritud reisideks kaitstud rannikuvetes, väikestes lahtedes, väikestel järvedel, jõgedel ja kanalitel kui tuule tugevus on kuni 4 palli ja oluline lainekõrgus kuni 0,3m, üksikutel lainetel kuni 0,5m

Lisa I: 2.1 identifitseerimisnumber

CIN kood / Craft Identification NumberPeab olema õigele kohale pandud valmistamise käigus!

EVS EN ISO 10087:2006 (kohustuslik)

Lisa I: 2.2 valmistajasilt Iga väikelaev peab olema varustatud CIN

koodist eraldi kinnitatud, püsiva sildiga, mis sisaldab alltoodud informatsiooni:- tootja nimi- CE märgistus- konstruktsioonikategooria- tootja poolt max soovitatud last kg (3.6)- tootja poolt soovitatud max inimeste arv

EVS EN ISO 14945:2004

Lisa I: veel olulisi nõudeid 2.3 Kaitse üle parda kukkumise eest ja

vahendid uuesti pardale pääsemiseks 2.4 Nähtavus peamisest roolimiskohast 2.5 Omaniku käsiraamat 3.1 Konstruktsioon 3.2 Püstivus ja vabaparras (vastavalt 1 ja

3.6) 3.3 Ujuvus ja pinnalpüsimine (vastavalt 1 ja

3.6) 3.4 Avad laevakeres, laevalael ja tekiehitises 3.5 Vee sissevool

3.6 Tootja poolt soovitatud maksimaalne lastTootja poolt soovitatud maksimaalne last (kütus, vesi, toidumoon, mitmesugune sisseseade ja inimesed (kg), mille kandmiseks väikelaev konstrueeriti, määratakse kindlaks vastavalt konstruktsioonikategooriale (punkt 1), püstivusele ja vabapardale (3.2) ning ujuvusele ja ujuvilpüsimisele (3.3).

3.7 Päästeparvede hoiustamine 3.8 Pääsetee 3.9 Ankurdamine, sildumine ja pukseerimine 4 Juhtimisomadused

Tootja tagab väikelaeva juhtimisomaduste rahuldava taseme kõige võimsama mootori puhul, mille jaoks väikelaev on konstrueeritud ja valmistatud. Kõikide väikelaevadel kasutatavate mootorite puhul tuleb kasutaja käsiraamatus tuua ära maksimaalne mootori nimivõimsus vastavalt ühtlustatud standardile.EVS EN ISO 11592:2002 (alla 8m)

Lisa I: 5 Paigaldusnõuded

5.1 Mootorid ja mootoriruum 5.1.1 Sisemootori puhul 5.1.2 Ventilatsioon 5.1.3 Kaitsmata osad 5.1.4 Päramootorite

käivitustakistus

5.2 Kütusesüsteem 5.3 Elektrisüsteem 5.4 Juhtimissüsteem 5.5 Gaasisüsteem 5.6 Tulekaitse 5.7 Tuled peavad vastama COLREG`i või CEVNI

määrusele nagu kohane 5.8 Heitmete vettejuhtimise vältimine ja seadmed,

mis hõlbustavad jäätmete kaldaletoimetamistLisa I osa B käsitleb nõudeid käiturite osas:

üldandmed,CE märgistus, kestvus, heitgaasid, kasutusjuhend.

Lisa III: ehitaja või turule toomise eest vastutava isiku deklaratsioon Artikli 4 lõikes 2 (osaliselt komplekteeritud

väikelaevad) nimetatud ehitaja deklaratsioon peab sisaldama alltoodut:- ehitaja nimi ja aadress- osaliselt komplekteeritud väikelaeva kirjeldus- teatis selle kohta, et osaliselt komplekt. väikelaev on mõeldud teiste poolt lõpuni komplekteerimiseks ning et see vastab selles ehitamisstaadiumis kohaldatavatele olulistele nõuetele

Artikli 4 lõikes 3 komponentide kohta samuti vajalik ehitaja deklaratsioon

Lisa IV: CE märgis Märgise vähendamisel või suurendamisel

tuleb kinni pidada joonise proportsioonidest

CE märgise eri osad peavad olema ühekõrgused, vähemalt 5mm.

Kui tootmise üle teostatavasse järelevalvesse sekkub teavitatud asutus, peab CE märgisele järgnema nimetatud asutuse identifitseerimisnimber (näiteks CE0407).

Lisa V: sisemine tootmisjärelevalve

(moodul A)

1. Punktiga 2 sätestatud kohustusi täitev tootja tagab ja deklareerib, et kõnealused tooted vastavad neile kohaldatava direktiivi nõuetele. Tootja kinnitab igale tootele CE märgise ja koostab kirjaliku vastavusdeklaratsiooni. (vt XV lisa)

2. Tootja koostab lõikes 3 kirjeldatud tehnilise dokumentatsiooni ning säilitab seda asjaomaste siseriiklike ameti-asutuste poolt kontrollimiseks vähemalt kümme aastat pärast viimase toote valmistamist.

3. Tehniline dokumentatsioon võimaldab hinnata toodete vastavust direktiivi nõuetele. Kuivõrd hindamiseks vaja, peab see sisaldama informatsiooni tootekonstruktsiooni, valmistamise ja töötamise kohta (vt XIII lisa).

4. Tootja säilitab vastavusdeklaratsiooni koopiat koos tehnilise dokumentatsiooniga.

5. Tootja peab rakendama kõiki vajalikke meetmeid selleks, et tootmisprotsessiga tagataks toodete vastavus punktis 2 nimetatud tehn. dokumentatsioonile ja neile kohaldatava direktiivi nõuetele.

Lisa VI: sisemine tootmisjärelevalve pluss katsed (moodul Aa)

See moodul koosneb moodulist A pluss järgmised täiendavad nõuded:

A. Konstrueerimine ja ehitamine:a) Püstuvustest vastavalt oluliste nõuete

jaotisele 3.2b) Ujuvusnäitajate test vastavalt oluliste

nõuete jaotisele 3.3Need testid või arvutused viiakse läbi

tootja poolt valitud teavitatud asutuse vastutusel.

B.Müra

Lisa VII: EÜ tüübihindamine(moodul B)

Teavitatud asutus teeb kindlaks ja tõendab, et kavandatava toote näidiseksemplar vastab sellele kohaldatava direktiivi sätetele. Tootja teeb teavitatud asutusele Eü tüübihindamise taotluse.

Teavitatud asutus: Kontrollib tehnilist dokumentatsiooni ja

kinnitab vastavuse ning selgitab välja osad, millele on kohaldatud standardeid.

Teostab või laseb teaostada vajalikud uuringud ja katsed, et kontrollida kas juhtudel, kui tootja on otsustanud kohaldada asjakohaseid standardeid, on neid tegelikult kohaldatud.

Kui tüübinäidis vastab ditektiivi nõuetele annab teavitatud asutus taotlejale EÜ tüübihindamistõendi.

Taotleja peab teavitatud asutust teavitama kõigist kinnitatud tootes tehtud muudatustest, mis tuleb täiendavalt kinnitada juhul, kui need võivad mõjutada olulistele nõuetele vastvust või toote etteantud kasutustingimusi. Täiendav kinnitus väljastatakse lisana.

Lisa VIII: tüübivastavus(moodul C)

Tootja tagab ja deklareerib, et kõnealused tooted vastavad EÜ tüübihindamistõendis kirjeldatud tüübile ja neile kohaldatava direktiivi nõuetele.

B+C

Lisad IX, X, XI, XII, XVI IX – toodangu kvaliteedi tagamine

teavitatud asutuse poolt heakskiidetud kvaliteedisüsteemi kasutamisel (B+D)

XVI – kvaliteedisüsteemi tagamine katsete ja uuringutega (B+E)

X – toote vastvustõendamine iga toote kontrollimise ja katsetamise teel (B+F)

XI – üksiktoote vastavustõendamine (G) XII – täielik kvaliteedi tagamine (H)

Lisa XIII: tootja poolt esitatavad tehnilised dokumendid

Tehnilised dokumendid peavad hõlmama kõiki asjassepuutuvaid andmeid või vahendeid, mida tootja kasutab tagamaks, et komponendid või väikelaevad vastavad nende kohta käivatele olulistele nõuetele.

Tehnilised dokumendid peavad võimaldama arusaamist toote projekteerimisest, valmistamisest ja tööpõhimõttest ning võimaldama vastavushindamist käesoleva direktiivi nõuetega.

Kui see on hindamise jaoks vajalik peab dokumentatsioon sisaldama järgmist:

Tüübi üldkirjeldus Põhimõtteline projekt, tööjoonised ning

detailide, alakoostude, el.skeemide jms plaanid

Nimetatud tööjoonistest ja plaanidest ning toodete tööpõhimõttest arusaamiseks vajalikud kirjeldused ja selgitused

Artiklis 5 nimetatud standardite nimekiri, mida kohaldatakse olulistele nõuetele vastavuse saavutamiseks

Konstruktsiooniarvutuste, sooritatud uuringute jms tulemused

Katseprotokollid või püstuvusarvutused vastavalt oluliste nõuete jaotisele 3.2 ja ujuvusarvutused vastavalt jaotisele 3.3 (lisa I A osa)

Lisa XV:kirjalik vastavusdeklaratsioon

1.Kirjalik vastavusdeklaratsioon direktiivi sätetele vastavuse tõendamise kohta peab olema alati kaasas:

Väikelaevade ja jettidega ning peab sisalduma kasutusjuhendis

Komponentidega (Lisa II) Käituritega ning peab sisalduma

kasutusjuhendis

2.Kirjalik vastavusdeklaratsioon peab hõlmama järgmist:

Tootja nimi ja aadress Punktis 1 nimetatud toote kirjeldust

(tüüp, seerianumber, andmed) Viited kasutatud ühtlustatud

standarditele või spetsifikaatidele, mille puhul vastavust deklareeritakse

Vajadusel viited teistele kohaldatud EÜ direktiividele

Vajadusel viide teavitatud asutuse väljastatud EÜ tüübihindamistõendile

Vajaduse korral teavitatud asutuse nimetus ja aadress

Tootja või tema ühenduses registreeritud volitatud esindaja nimel alla kirjutama volitatud isiku andmed

Omaniku käsiraamat Iga väikelaev peab olema varustatud omaniku

käsiraamatuga ühenduse ametlikus keeles või keeltes kus väikelaeva turustatakse. Erilist tähelepanu tuleb pöörata tulekahju ja vee sissevoolu ohule. Lisaks peab sisaldama valmistajasildil olevat informatsiooni, tootja poolt soovitatud max lasti ja inimeste arvu, väikelaeva ilma lastita kaalu, lubatud max mootori võimsust ning teavet, et tootja tagab väikelaeva juhtimisomaduste rahuldava taseme kõige võimsama mootori puhul, mille jaoks on väikelaev konstrueeritud ja valmistatud. (EN ISO 10240:2004)

Kasulikud lingid

www.icomia.com notified bodyed, deklaratsioonid,

palju infot http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ

.do?uri=CONSLEG:1994L0025:20031120:EN:PDForiginaaltekst koos muudatustega

www.evs.eestandardid

TÄNAN!