Våre kunnskaper Våre kunnskaper er de gode nok?er de gode nok?

Om norske mikroflygereOm norske mikroflygere

To type mikroflygere:To type mikroflygere:

De ferske – de som ønsker å fly lokaltDe ferske – de som ønsker å fly lokalt

De viderekomne som ønsker å reise langtDe viderekomne som ønsker å reise langt

LokalpilotenLokalpiloten

Trives med å kunne Trives med å kunne komme seg i luftakomme seg i lufta

Flyr rundt Flyr rundt hjemplassen sinhjemplassen sin

Flyr i G –luftromFlyr i G –luftrom Har ikke Har ikke

FlytelefonsertifikatFlytelefonsertifikat NLF planlegger en NLF planlegger en

flytelefoni light for flytelefoni light for lokalpiloterlokalpiloter

ReisepilotenReisepiloten

Planlegger ofte lengre Planlegger ofte lengre turerturer

Flyr i all slags luftromFlyr i all slags luftrom Har FlytelefonsertifikatHar Flytelefonsertifikat Oppdaterer stadig sine Oppdaterer stadig sine

kunnskaperkunnskaper Krysser gjerne Krysser gjerne

landegrensenelandegrensene

Oppdatering av kunnskapeneOppdatering av kunnskapene

Vi må lære å planleggeVi må lære å planlegge Vi må forstå NOTAM, METAR og TAFVi må forstå NOTAM, METAR og TAF Vi må kunne snakke på radioVi må kunne snakke på radio Vi må kunne forstå det vi hører på radioVi må kunne forstå det vi hører på radio

Oppdatering av kunnskapeneOppdatering av kunnskapene

Et av de viktigste tiltak for oppgradering er Et av de viktigste tiltak for oppgradering er Flytelefonisertifikatet.Flytelefonisertifikatet.

Dette gir gode kunnskaper omDette gir gode kunnskaper om Luftrommets inndelingLuftrommets inndeling Reglene som gjelder i luftromsklasseneReglene som gjelder i luftromsklassene Ordene som brukes mellom fly og flygeledereOrdene som brukes mellom fly og flygeledere Hva en skal si i ulike situasjonerHva en skal si i ulike situasjoner Forskjell på informasjon, instruks og klareringForskjell på informasjon, instruks og klarering Hva en skal svare tilbake Hva en skal svare tilbake

Bruk av riktig frekvensBruk av riktig frekvens

Lag din navigasjonsplan med alle Lag din navigasjonsplan med alle frekvensene langs ruten.frekvensene langs ruten.

Bruk 123.5 MHz i G-luftromBruk 123.5 MHz i G-luftrom Ta hensyn til lokale frekvenserTa hensyn til lokale frekvenser Lytt på frekvensene til CTR og TMA hvis Lytt på frekvensene til CTR og TMA hvis

du fly i nærheten av disse.du fly i nærheten av disse. Fortrinnsvis radio med lytting på to kanalerFortrinnsvis radio med lytting på to kanaler

Bruk av riktig frekvensBruk av riktig frekvens

Teknisk stand på fly og utstyrTeknisk stand på fly og utstyr

Godt vedlikeholdt flyGodt vedlikeholdt fly Godt vedlikeholdt motorGodt vedlikeholdt motor Godt radioutstyr og intercom!Godt radioutstyr og intercom! Riktig sikkerhetsutstyrRiktig sikkerhetsutstyr Oppdaterte flykart for reiserutenOppdaterte flykart for reiseruten Kan du tenke deg mer….?Kan du tenke deg mer….?

Målet er å skape dyktige piloterMålet er å skape dyktige piloter

……. glade piloter. glade piloter

……. og sikre piloter.. og sikre piloter.