Upload
buiminh
View
311
Download
6
Embed Size (px)
Citation preview
Pedal Interface II
Trading
Pedal Interface II
VD
O D
ayto
n an
d V
DO
are
pro
prie
tary
nam
es o
f Si
emen
s V
DO
Aut
omot
ive
AG
Helppo ja joustava moottorinohjain- ratkaisu kasvaneisiin vaatimuksiin
On monia tarpeita helpottaa ajamista, säädellä ajonopeutta ja
optimoida moottorin hallintaa. Kasvanut liikennetiheys aiheuttaa
suuremman onnettomuusriskin, ja rasittaa sekä kuljettajaa että
ajoneuvoa. Lisäksi uudet säädökset asettavat omia vaatimuksiaan.
Näiden hallintaan on VDOlla edullinen ja tehokas ratkaisu.
VDO tarjoaa helppokäyttöisiä, huipputeknisiä ja kustannustehokkaita
ratkaisuja tämän päivän tarpeisiin. Erikoismoduulit ja -komponentit,
kuten Pedal Interface II, vastaavat yhä kasvaviin turvallisuusvaa-
timuksiin, sekä auttavat säästämään moottoria ja polttoainetta.
Pedal Interface II jatkaa VDOn tunnettuja perinteitä elektroniikan
toimittajana ajoneuvoteollisuudelle, korjaamoille ja loppukäyttäjille.
VDO Pedal Interface IIVakionopeussäädin • Ajonopeudenrajoitin • Työkierrossäädin
Tekninen erittely
Lisävarusteet
Elektroniikkayksikkö
Yleistä vääränapaisuuden ja ylikuormituksen suojaus
Nimellisjännite 12V ja 24V
Käyttöjännite 8V – 32V
Käyttölämpötila - 40ºC ... +85ºC (IEC 68-2-38 mukaisesti)
Suojausluokka IP44 (asennettava ajoneuvon sisätilaan)
Värinä- ja lämpötesti IEC 68-2-36, IEC 68-2-14
Standardit EY 95/54 (EMC) ja EY 92-24 (nopeusrajoitin)
Diagnoosi RS 232 diagnoosiliitäntä
Sisäänmenoja ja ulostuloja 33 kpl
Ohjelmointi ja testaus ohjelmasovittimella USB –portista
Kauko-ohjain kierrosluvun säätöön
Käyttölämpötila -40ºC ... +105ºC
Suojausluokka käytettävä suojatussa tilassa
VDO Tempostat® - vakionopeussäädin Tietojenkäsittely ja analysointi Ajonopeus- ja kierroslukusignaalit
7 sisäänmenoa eri signaaleille
Kauko-ohjaimen kierrosluvun säätö PTO
Moottorin ohjausyksikkö (ECU)
Rakennekaavio
Sähköinen kaasupoljin VDO Pedal Interface II
2 ulostuloa
OY KAHA AB, PL 117, 01511 VANTAAPuh. (09) 615 6800 Fax (09) 615 68 301w w w. k a h a . f i v d o @ k a h a . f i
Pedal Interface IIPedal Interface II
Selvää etua käyttäjälle.Pedal Interface II edistää turvallisuutta ja mukavuutta.
• Parempi ajoturvallisuus ja pienempi onnettomuusriski nopeuden rajoittamisen ansiosta
• Alentuneet käyttökulut paremman polttoainetalouden ansiosta
ja vähäisemmän huollontarpeen johdosta
• Parantunut ajomukavuus vakionopeussäädön avulla
• Helppo työkierrossäädön toteutustapa
Joustava ohjelmointi - useita käyttösovelluksia.
Nopeusrajoittimia ja elektronisesti säädettyjä moottoreita on käytetty autoissa ja erikoisajo-
neuvoissa yli 20 vuotta. Pedal Interface II on ohjelmoitava elektroninen ohjausyksikkö,
joka asennetaan poljinanturin ja moottorin ohjauselektroniikan väliin.
Lisävarusteena saatavalla kauko-ohjaimella voidaan työkierroslukua ohjata myös
ajoneuvon ulkopuolelta (Premium –versio). Järjestelmään voidaan ohjelmoida myös
kiinteitä kierroslukutoimintoja. Ohjelmoitava Pedal Interface II -järjestelmä ei vaadi
ajoneuvon omaan järjestelmään tehtäväksi mekaanisia tai ohjelmallisia muutoksia.
Pedal Interface II soveltuu mitä erilaisimpiin ajoneuvoihin ja käyttösovelluksiin.
Versiot:
Standard
tempostat vakionopeussäädin
Pedal Interface II Standard sallii kuljettajan asettaa vakioajonopeuden liikenteen ja tieolo-suhteiden mukaan. Sillä on mahdollista myös rajoittaa ajonopeutta tarpeen mukaan.
Enhanced
nopeusrajoitin
tempostat vakionopeussäädin
Pedal Interface II Enhanced tarjoaa samat toi-minnot kuin Standard –versio sekä lisäksi siinä on vaatimusten mukainen nopeusrajoitin.
Premium
nopeusrajoitin
tempostat vakionopeussäädin
työkierrossäädin
Pedal Interface II Premium -täysversio mahdollistaa kaikki moottorin suorituskyvyn hallinnat yksilöllisten tarpeitten mukaan. Standard ja Enhanced versioissa olevien toimintojen lisäksi voidaan moottorin kierros-lukua säätää työtehtävän vaatimusten mukaisesti.
Nopeusrajoitin tulee pakolliseksi kaikkiin kuorma-autoihin sekä busseihin (> 8 matkustajaa).
Rajoitin on oltava asennettuna viimeistään 01.01.2007 kaikissa näihin luokkiin kuuluvissa
ajoneuvoissa, jotka on otettu käyttöön 01.10.2001 tai sen jälkeen ja joissa on EURO 3 – moot-
tori. Suomessa uusien autojen osalta käyttöönottopakko tulee voimaan 01.01.2006 alkaen.
Pedal Interface II avulla voidaan helposti valvoa ja säätää elektronisesti ohjattua moot-
toria. Pedal Interface II järjestelmästä on kolme eri versiota: säädettävällä nopeus-
rajoituksella varustettu vakionopeussäädin, nopeusrajoitin/vakionopeussäädin ja
nopeusrajoitin/vakionopeussäädin/työkierrossäädin. Laitteet ovat helppokäyttöisiä ja
yksinkertaisia asentaa KAHAn antaman ja myös edellyttämän koulutuksen jälkeen!
Nopeusrajoittimen asennus vaatii lisäksi aina AKE:n luvan ja sen saaminen edel-
lyttää KAHAn tuote- ja asennuskoulutusta Pedal Interface II -laitteistolle.
STANDARD-version asennus ei vaadi AKE:n lupaa, mutta edellyttää KAHAn koulu-
tusta, joka järjestetään ohjelmointiohjelman hankinnan yhteydessä.
Standard Enhanced Premium
Tempostat® vakionopeussäädinJoustava ajonopeuden säätö • • •Säädettävä ajonopeudenrajoitinVapaasti asetettava enimmäisajonopeuden rajoitus 30 ... 200 km/h • • •Kiinteä ajonopeudenrajoitinLain vaatima enimmäisajonopeuden rajoitus • •Ajonopeuden lisärajoitinJopa 7 ajonopeuden lisärajoitusta esiohjelmoitavissa ohjausyksikköön • •Moottorin kierrosluvunrajoitinMoottorin enimmäiskierrosluvun rajoitus • •Moottorin työkierrosluvun portaallinen säätöJopa 7 kiinteää työkierroslukua esiohjelmoitavissa ohjausyksikköön •Moottorin työkierrosluvun portaaton säätöMoottorin työkierrosluvun portaaton säätö kauko-ohjaimella tai erillisellä käyttökytkimellä •Moottoritehon rajoitinJopa 7 moottoritehon rajoitusarvoa esiohjelmoitavissa ohjausyksikköön •
Toiminnot
§Nopeusrajoittimen käyttö laajenee.