7/25/2019 ventajas hormigon

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En la construccin de pavimentos de calles y carreteras existen grandes ventajas queposeen los pavimentos de hormign. Las principales son las siguientes :

Costos Totales Inferiores: Al comparar diferentes alternativas de pavimentacin envalor presente neto, generalmente el pavimento rgido resulta ms barato. Esto se

debe principalmente a que los costos de mantenimiento del pavimento rgido sonmucho menores (usualmente slo se requiere subsanar detalles de sellado de juntas aintervalos de a !" a#os$. %or otra parte, el pavimento de hormign tiene una vida &tilms larga que el pavimento asfltico.

Costo de Operacin de la Carretera: 'os pavimentos de hormign al tener unasupercie plana alargan la vida de los vehculos, evitando que se da#en ) minimi*andosu mantenimiento. El costo de consumo de combustible se reduce hasta en un +"para camiones tipo trailer.

Costo Social de Mantenimiento: %ara el recapado peridico de los pavimentos de

asfalto, se requiere ejecutar desvos que perjudican a vecinos ) usuarios. En lasconstrucciones con hormign se minimi*an -stos aspectos.

Fuga de divisas: 'os asfaltos de uso vial, en olivia son importados, originando unafuga de divisas. /e puede conseguir mejores resultados con materiales nacionales,movili*ando nuestra economa ) generando fuentes de trabajo.

Facilidad de Construccin: 'as plantas dosicadoras 0 me*cladoras de hormignjunto al uso de pavimentadoras desli*antes reducen signicativamente los costos deconstruccin. En pavimentos urbanos se puede usar equipos peque#os ) encofradosjos al alcance de cualquier contratista.

Durabilidad: 'as supercies de hormign duran ms. Estadsticamente se hademostrado que las carreteras de hormign han soportado hasta tres veces sucapacidad de carga de dise#o ) en pavimentos de aeropuertos, el doble. El hormignincrementa su resistencia con el tiempo.

Resistencia: El hormign resiste sin sufrir deterioros los derrames de gasolina )diesel, as como los efectos de la intemperie. 'os pavimentos de hormign transmitenbajas presiones al suelo de fundacin.

Resistencia a altas temperaturas: El hormign no es afectado por el calor, no sevuelve pegajoso, ni se volatili*an algunos de sus ingredientes (no es contaminante$. En*onas calurosas, (especialmente en reas urbanas$ se mantiene fresco, reduciendo latemperatura del entorno.

Indeformabilidad: En las *onas de frenado ) arranque de vehculos pesados, elhormign no se deforma.

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Textura: 'a supercie del pavimento de hormign se puede hacer tan segura(antiderrapante$ como se quiera, gracias a las diversas t-cnicas disponibles para darlete1tura, )a sea durante la construccin o una ve* que el pavimento ha estado enservicio ) requiera de una ma)or resistencia al desli*amiento.

Drenae: Al no deformarse ni encharcarse las supercies de concreto proporcionan unbuen drenaje supercial para el agua de lluvia.

Seguridad: %or su planicidad ) te1tura, El fenmeno del hidroplaneo de vehculos(desli*amiento en supercies mojadas$, tiene menores posibilidades de producirse ensupercies de hormign.

!st"tica # seguridad peatonal: %ara dirigir el trco peatonal ) vehcular por rutasms seguras, el estampado o color en el hormign permite marcas duraderas.

!conom$a en capa base: El hormign reduce sustancialmente el espesor de la capabase, reduciendo el impacto ambiental ) solicitando menores vol&menes de materialesp-treos. Esta cualidad tambi-n reduce los vol&menes de e1cavacin.

!conom$a en Iluminacin: 'a supercie clara de hormign es tres veces msre2ejante que la de asfalto. /e puede ahorrar hasta un 3" de energa ) se brindama)or seguridad durante la noche, debido a que los faros de los vehculos, re2ejanmejor la lu* en el hormign.

Rapide% de puesta en obra: 4on el hormign se pueden alcan*ar altas resistenciasen cuestin de horas. 'a resistencia del hormign se puede predecir ) controlar conma)or facilidad.

&impie%a: 'a supercie de hormign es mu) plana ) fcil de limpiar.

'(orro de energ$a: 5o se requiere calentar ninguno de los ingredientes para elaborarel hormign (se ahorra combustibles$. En la elaboracin del concreto asfltico, losagregados ) el asfalto deben calentarse a temperaturas elevadas, manteniendo altastemperaturas dependiendo del tiempo de transporte ) colocado.

Contaminacin: 'a me*cla asfltica siempre contamina al ser colocada, aunque si setrata de me*clas en caliente o en fro e indepenientemente de una carpeta o de unbacheo rutinario. El hormign no contamina durante su colocacin.

Reparaciones: El hormign se repara fcilmente, bajo cualquier condicin climtica,se pueden emplear una gran cantidad de aditivos que permiten efectuar todo tipo detrabajos con gran rapide* ) eciencia.

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Se)ali%acin:6odo tipo de marcas, pinturas ) se#alamientos duran ms cuando secolocan sobre hormign.

'eropuertos: 5o e1iste sustituto a los pavimentos de hormign para aeropuertos,debido a:

/uperior capacidad de carga.

7esistencia de reserva para sobrecargas no previstas

7esistencia a la deformacin.

5o se pierden partculas que podran ser da#inas para turbinas ) partes de los aviones.

E1celente visibilidad para aterri*ajes.

6e1tura supercial permanente para prevenir 8acuaplaneo9 ) resbalamientos.

enor acumulacin de calor sobre la supercie del pavimento.

5o se requieren recapamientos peridicos ni cerrar aeropuertos para reparaciones.

4onstruccin rpida ) econmica.

%lanicacin de larga vida.

'a posibilidad de ejecutar recapamientos de hormign sobre pavimentos de asfalto enaeropuertos se viene utili*ando desde hace ;" a#os con e1celentes resultados.%avimentos de hormign de endurecimiento rpido pueden ser construidos ) abiertosal trco en !+ horas.

Tecnolog$a: E1isten equipos de pavimentacin con hormign mu) diversos, sencillos )econmicos con uso e1tensivo de mano de obra ) de alto rendimiento para carreteras.

Investigacin # Desarrollo 'a investigacin de temas referidos a la tecnologa delhormign constantemente obtiene nuevos resultados. El desarrollo de sobrecapasultradelgadas de hormign de alta resistencia, refor*ado con bras sint-ticas de entre