11
Vision und Strategie der SBB. Februar 2017

Vision und Strategie der SBB. · Der Mobilitätsmarkt wächst und ist zunehmend mit Unsicherheiten behaftet. SBB • Strategie SBB AG 2020 • 02.2017 2 Wir kennen nicht alle Antworten

Embed Size (px)

Citation preview

Vision und Strategie

der SBB.

Februar 2017

Der Mobilitätsmarkt wächst und ist zunehmend mit

Unsicherheiten behaftet.

SBB • Strategie SBB AG 2020 • 02.2017 2

Wir kennen nicht alle Antworten. Aber die Mobilitätswelt verändert sich.

Wir müssen uns jetzt fit machen, um für die Zukunft gerüstet zu sein.

Öffentlicher Verkehr:

Wie viel Wachstum, wann, wo?

Verkehrsinfrastruktur:

Kapazitätspotenziale mit neuen

Technologien?

Rolle in der Mobilitätskette:

Wie stärken wir die Eisenbahn

in der künftigen Mobilitätskette?

Angebot:

In welchen Geschäften

ausserhalb des Schienenverkehrs

engagieren wir uns/nicht?

+51%

+32%

+18%

Personenverkehr (Pkm)

Güterverkehr (Tkm)

+45%

+33%

Quelle: ARE Verkehrsperspektiven 2040.

2010-2040, Basis Referenz-Szenario

Die Mobilität erlebt einen tief greifenden Wandel.

SBB • Strategie SBB AG 2020 • 02.2017 3

Das sind unsere Herausforderungen.

4

Kundenanforderungen und Mobilitätsverhalten wandeln sich.

Neue Technologien beschleunigen Entwicklungen

(Sicherheit, Kapazität, Flexibilität, Umweltfreundlichkeit).

Intermodaler Wettbewerb steigt, auch durch erhöhte Transparenz.

Gesamtsystemkosten der Bahn steigen, andere Verkehrsträger

rechnen mit Einsparpotenzialen von 50%.

Öffentliche Mittel werden knapper.

Regulatorische und raumplanerische Anforderungen steigen.

Abgestimmte Planung Strassen-/ Schienenkapazität erforderlich.

SBB • Strategie SBB AG 2020 • 02.2017

© F

lixbus

© D

aim

ler

5

So positionieren wir uns.

Wir organisieren für unsere Kunden

die Mobilitätskette – einfach und flexibel.

Wir vernetzen uns physisch und digital mit anderen.

Wir fokussieren uns auf die Stärken der Bahn mit einem guten

Preis-/Leistungsverhältnis und steigern so unsere Wettbewerbsfähigkeit.

Wir entwickeln Bahnhöfe und Areale zu attraktiven Lebensräumen.

Wir sind das Rückgrat und die treibende Kraft des ÖV Schweiz

und bringen die betriebswirtschaftliche Perspektive ein.

Wir steigern die Lebensqualität und

Wettbewerbsfähigkeit der Schweiz.

SBB • Strategie SBB AG 2020 • 02.2017

Digital und persönlich.

Vertrauen unserer Kunden

(Swissness).

Für Mobilität, Bahnhöfe

(als Drehscheibe, Mobilitätshubs und

Destinationen) sowie Areal-

entwicklungen.

Smarte Mobilität für Smart Cities.

Grosse Beförderungskapazität auf

kleinen Flächen in Ballungszentren.

Hohe Effizienz, ohne Staus, auf langen

Strecken, bei grossen Volumina/regel-

mässigem Verkehr.

Rückgrat im ÖV und in Logistik, leistet einen

Beitrag an die Grundversorgung

der Mobilität.

Vertrauenswürdiger

Mobilitätsdienstleister.

Attraktiver

Entwicklungspartner. Starke Eisenbahn.

6 SBB • Strategie SBB AG 2020 • 02.2017

Sechs strategische Stossrichtungen

weisen uns den Weg.

7

SBB • Strategie SBB AG 2020 • 02.2017

Kundenzufriedenheit erhöhen

Einen einfachen und auf die individuellen Bedürfnisse ausgerichteten

Tür-zu-Tür Service entwickeln. Wertschätzung gegenüber Kunden

verbessern und Vertrauen pflegen.

Kundenzufriedenheit

Image

Ergebnis verbessern – Finanzierungen sichern

Erträge erhöhen (mit Preisdifferenzierungen und möglichst ohne generelle

Preiserhöhungen), gezielt investieren, Gesamtsystemkosten senken und

Produktivität/Auslastung steigern, Verschuldung begrenzen/senken.

ROCE

Schuldendeckungsgrad

Zuverlässigkeit im integrierten Bahnsystem steigern

Pünktliche und sichere Reise- und Transportleistungen auf einer soliden

Infrastruktur, attraktive Bahnhöfe sowie persönliche Beratung auch im

Störungsfall sicherstellen.

Pünktlichkeit

Sicherheit

Auf Heimmarkt konzentrieren und mit Ausland vernetzen

In der Schweiz die Marktführerschaft selbstbewusst und kooperativ

sichern und im internationalen Eisenbahnverkehr Kooperationen

verstärken.

Wettbewerbsposition/

Marktanteil

Ökolog.

Nachhaltigkeit

Innovationen gezielt vorantreiben

SBB als Mobilitätsintegrator Schweiz etablieren und neue Technologien

nutzen, vernetzt mit Unternehmen, Hochschulen und anderen Partnern.

Leistung von jedem Einzelnen fördern, fordern und anerkennen

Durch konsequente Führung, vorbildliches Verhalten, übergreifende

Zusammenarbeit und zukunftsgerichtete Kompetenzen setzen wir positive

Energie für Topergebnisse frei.

Personalmotivation

Konzernziele:

Einfache,

individualisierte

Services

Komfort, Connectivity

Digital und persönlich

Gutes Preis-

Leistungsverhältnis

Vertrauenswürdiger

Mobilitätsdienstleister

Wir setzen unsere Strategie kundenorientiert und

in 5 Dimensionen um.

8 SBB • Strategie SBB AG 2020 • 02.2017

Angebote/Connectivity

Arealentwicklungen

Nachhaltigkeit

Qualifizierung Personal

Digitalisierung/neue

Technologien

Produktivitätssteigerungen

Um-/Abbau Arbeitsplätze

Marketing

Sortiment/Preise

Kundenverhalten

Mobility Pricing?

Gezielte Investitionen/

Innovationen

Gesamtsystem-

kosten

Erträge und

Auslastung

Organisation der Mobilitätskette

SMART CITY

Regionaler

Mobilitäts-

hub

Urbaner

Mobilitäts-

hub

Regionaler

Mobilitäts-

hub

SMART CITY

Urbaner

Mobilitäts-

hub

Erste Meile Letzte Meile

Führungs- und Leistungskultur

ambitioniert, verantwortlich, beweglich, leidenschaftlich, respektvoll

A B

2016

2017

Betriebszentrale

Olten

2018

2019

2020

Tunnel Eppenberg

Wichtige Weichenstellungen

auf dem Weg in die Mobilität

der Zukunft

Bahnhof Lausanne

2030

Giruno

FV-Dosto

Automatische

Kupplung (Cargo)

Areale West

CEVA Ceneri-

Basistunnel

© A

TG

Gotthard-Basistunnel

Bahn 4.0

Bahnhof Bellinzona

Lancy-Pont-Rouge

sbb.ch

Europaallee Baufeld H

Wagenladungs-verkehr 2017

2025

Bahnhof Bern

4-Meter-Korridor

Bahnhof Renens

Rollout neues Catering-Konzept

SFF Pilotprojekt

Innovativer Güterwagen

Ferrovia Mendrisio–Varese

Fit4future

SwissPass auf Mobile/Verbunde

Bahnhof Oerlikon Refit IC2000

Einweihung Stellwerk Renens

Connectivity im Fernverkehr

Reiseplaner

SBB Mobile

Bahnhof Lugano

Gotthard Pano-rama Express

Serviceanlage Pünten

Pilot Güter- bahnhof Wolf

Léman Express

2015

2040

AS 2030/35

Kundenzufriedenheit

erhöhen

Image

Kundenzufriedenheit

Ergebnis verbessern –

Finanzierungen sichern

ROCE

Schuldendeckungsgrad

Unsere Vision und Strategie

Wir organisieren

für unsere Kunden

die Mobilitätskette –

einfach und flexibel.

Wir vernetzen uns

physisch und digital mit

anderen.

Wir fokussieren uns auf die

Stärken der Bahn mit einem

guten Preis-/Leistungsver-

hältnis und steigern so

unsere Wettbewerbsfähigkeit.

Wir entwickeln Bahnhöfe

und Areale zu attraktiven

Lebensräumen.

Wir sind das Rückgrat und

die treibende Kraft des ÖV

Schweiz und bringen die

betriebswirtschaftliche

Perspektive ein.

Wir steigern die Lebens-

qualität und Wettbe-

werbsfähigkeit der

Schweiz.

Neue Technologien beschleunigen Entwicklungen

(Sicherheit, Kapazität, Flexibi-

lität, Umweltfreundlichkeit).

Wir gestalten die Mobilität der Zukunft – einfach, persönlich, vernetzt.

Zuverlässigkeit im integrierten

Bahnsystem steigern

Pünktlichkeit

Sicherheit

Auf Heimmarkt konzentrieren

und mit Ausland vernetzen

Wettbewerbsposition/

Marktanteil

Ökologische Nachhaltigkeit

Innovationen gezielt

vorantreiben

Leistung von jedem Einzelnen

fördern, fordern und anerkennen

Personalmotivation

Digitalisierung / neue

Technologien

Produktivitäts-

steigerungen

Um-/Abbau

Arbeitsplätze

Gesamtsystem-

kosten

Marketing

Sortiment/Preise

Kundenverhalten

Mobility Pricing?

Erträge und

Auslastung

Angebote/Connectivity

Arealentwicklungen

Nachhaltigkeit

Qualifizierung Personal

Gezielte

Investitionen/

Innovationen

SMART CITY

Regionaler

Mobilitäts-

hub

Urbaner

Mobilitäts-

hub

Regionaler

Mobilitäts-

hub

SMART CITY

Urbaner

Mobilitäts-

hub

Erste Meile Letzte Meile

Führungs- und Leistungskultur

ambitioniert, verantwortlich, beweglich, leidenschaftlich, respektvoll

A B

Positionierung Stossrichtungen/Messgrössen Herausforderungen Umsetzung

Organisation der Mobilitätskette