Embed Size (px)
Citation preview
VOKAMEMORANDUM
MAART 2019
PRIORITEITEN VOOR DE VLAAMSE EN FEDERALE VERKIEZINGEN
Een
maa
nd
elijk
se u
itg
ave
van
Vok
a vz
w |
Ver
sch
ijnt
nie
t in
juli
en a
ug
ust
us
| Jaa
rgan
g 3
- m
aart
20
19K
onin
gss
traa
t 15
4-1
58
, 10
00
Bru
ssel
P9
126
87
EDITIE Oost-vlaanderen
2 VERKIEZINGSMEMORANDUM MAART 2019 MAART 2019 VERKIEZINGSMEMORANDUM 3
Editie West-Vlaanderen
Intro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
De essentie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
De lokale prioriteiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
colofon
Voka-kenniscentrumNiko Demeester | Secretaris-generaalBart Van Craeynest | HoofdeconoomSonja Teughels | ArbeidsmarktVeronique Leroy | Arbeidsmarkt en arbeidsverhoudingJonas De Raeve | OnderwijsGoedele Sannen | Mobiliteit en logistiekEllen Vanassche | Milieu en klimaatKlaas Nijs | Energie en klimaatSteven Betz | Ruimtelijke ordening en milieuKarl Collaerts | Fiscaliteit en begrotingPieter Van Herck | Welzijns- en gezondheidsbeleidGilles Suply | EU en internationaal ondernemen
Structurele partner:
EindredactieSandy Panis, Katrien Stragier, Zoë Vandekerckhove
Foto’sDann en Shutterstock
VormgevingCapone
DrukINNI Group, Heule
Het verkiezingsmemorandum is een brochure van Voka, Vlaams netwerk van ondernemingen. De overname of het citeren van tekst uit deze Voka Paper wordt aangemoedigd, mits bronvermelding.
Verantwoordelijke uitgeverHans Maertens i.o.v. Voka vzw - BurgemeesterCallewaertlaan 6 - 8810 [email protected] - www.voka.be
Durf kiezen, durf ondernemen Prioriteiten voor de Vlaamse en federale verkiezingen
UDDURF KIEZEN, DURF ONDERNEMEN INHOUD
Durf kiezen, durf ondernemen
W e zijn in Vlaanderen en België de kampioenen van de ‘halve oplos-singen’ als het gaat om het aan-pakken van grote maatschap-
pelijke uitdagingen. Deze cultuur van ‘pappen en nathouden’ zorgt ervoor dat het hier zelden heel slecht gaat, maar ook dat het nooit echt heel goed gaat. We neigen steeds naar de mid-delmaat, zelden naar de excellentie. De vraag is of dat voldoende zal zijn om het hoofd te kunnen bieden aan de grote en snelle veranderingen waarmee we de komende vijf jaar zullen worden geconfronteerd. Nu is het tijd om doortastend te handelen.
In dit memorandum lichten we graag de priori-teiten voor West-Vlaanderen toe. Voka - Kamer van Koophandel West-Vlaanderen heeft de am-bitie om tegen 2025 uit te groeien tot de regio met de hoogste graad van ondernemerschap in West-Europa. Om die doelstelling te halen zijn drie hefbomen noodzakelijk: we moeten meer investeren in mensen, in innovatie en in infra-structuur.
Het is een open deur intrappen dat West-Vlaan-deren geconfronteerd wordt met een aanhou-dende krapte op de arbeidsmarkt. Creatieve en structurele oplossingen en maatregelen zijn nodig om ondernemingen alle kansen te geven om te groeien en niet alleen voldoende maar ook de juiste mensen aan te trekken. Als onze regio wil uitgroeien tot een kennisin-tensieve regio moeten meer middelen ingezet worden voor innovatie en R&D. Er is nood aan
een ‘fair share’ aan publieke onderzoeksbudget-ten en kennisinfrastructuur.
Op het vlak van infrastructuur dringt zich een inhaalbeweging op. Naast een reeks strategi-sche projecten die al geruime tijd aanslepen zijn er ook heel wat ‘prioritaire optimalisatie-projecten’ die ons moeten toelaten om onze in-frastructuur up-to-date te maken zodat deze beantwoordt aan de noden van vandaag en morgen.
Ontdek in dit memorandum welke concrete voorstellen en prioritaire thema’s Voka West-Vlaanderen naar voren schuift om zo het beste ondernemersklimaat voor onze regio te reali-seren.
De toekomst ligt in onze eigen handen.
Bert Mons Algemeen directeur Voka West-Vlaanderen
Hans MaertensGedelegeerd bestuurder Voka – Vlaams netwerk van ondernemingen
“West-Vlaanderen heeft de ambitie om tegen 2025 uit te groeien tot de regio met de hoogste graad van ondernemerschap in West-Europa.”
VOKA.BE
4 VERKIEZINGSMEMORANDUM MAART 2019 MAART 2019 VERKIEZINGSMEMORANDUM 5
Durf kiezen… voor diepgaande hervormingenHet is al lang voer voor discus-sie, maar nu is de impact van de vergrijzing pas echt voelbaar. Tijdens de volgende legislatuur loopt het aantal gepensioneer-den op tot bijna 3 miljoen, ruim 257.000 meer dan vandaag. Zonder nieuwe ingrepen bete-kent dat een enorme stijging van de jaarlijkse overheidsuit-gaven: 5,4 miljard euro.
Bovendien maakt de vergrij-zing nog een andere probleem urgenter: de krapte op de ar-beidsmarkt. Meer en meer va-catures raken niet ingevuld. Voor gespecialiseerde profie-len is het probleem al langer gekend, maar in bepaalde re-gio’s geldt dat stilaan voor alle functies. Nochtans is er geen tekort aan werkkrachten: van de 20- tot 64-jarigen werken er in België nog geen 7 op de 10. Daarmee scoort ons land onder het Europese gemiddelde.
We moeten dus meer mensen aan het werk krijgen. En dan spreken we niet alleen over de werkzoekenden die bij de VDAB zijn ingeschreven. Hun aantal daalt, maar er zitten veel meer Belgen thuis zonder job dan en-kel deze groep. Denk maar aan de 405.000 landgenoten die langdurig arbeidsongeschikt zijn. Dat zijn er maar liefst dub-bel zoveel als vijftien jaar ge-leden. Wat we aan de ene kant winnen, verliezen we dus aan de andere kant.
Het helpt daarbij niet dat de ver-schillende groepen niet-actie-ven onder andere instellingen vallen (Riziv, agentschappen van integratie en inburgering, …). Eén instantie moet de regie in handen nemen om iedereen die kan werken aan de slag te krijgen. Maar werken moet ook rendabeler worden voor de niet-actieven. Dat kan door een ‘job-stimulans’ in te voeren: heb je een bruto maandloon van min-der dan 2.500 euro bruto en ga je aan de slag, dan krijg je van de Vlaamse overheid 100 euro netto extra per maand.
‘Durf kiezen. Durf ondernemen.’ Dat vraagt Voka de Vlaamse en federale politici die na de verkiezingen van 26 mei het roer in handen nemen. De tijd dat met halve oplossingen de boel wel bleef draaien, is immers voorbij: ingrijpende veranderingen denderen in ijltempo op ons af. Hoe stomen we Vlaanderen daarvoor klaar? In zijn verkiezingsmemorandum werkte Voka concrete en doortastende maatregelen uit om ons allen vooruit te helpen. Een overzicht.
Federaal Planbureau valt de in-spanning bijna dubbel zo groot uit: 8,2 miljard euro.
Waar we dat geld gaan halen? Nieuwe belastingen zijn uit den boze: na Denemarken en Frank-rijk hebben we nu al de hoogste fiscale druk van alle EU-landen. En uit de ‘Waar voor je geld’-index van Voka blijkt dat we daarvoor niet de beste dienst-verlening terugkrijgen. Onze overheden kampen dus met een groot efficiëntieprobleem: de uitgaven worden niet opti-maal aangewend. Het is dan ook daar dat de budgettaire ruimte gevonden kan worden: door de overheidsuitgaven af te remmen, te hervormen en te heroriënteren.
Er moet de volgende regeerpe-riode meer gesaneerd worden dan strikt noodzakelijk om het begrotingsevenwicht te halen. Er zal ook geld nodig zijn voor broodnodige investeringen. Via de efficiëntiewinsten die Voka in zijn verkiezingsme-morandum voorstelt, creëren we ruimte voor 2,4 miljard aan extra overheidsinvesteringen.
Durf ondernemen… voor meer overheidsinvesteringenBesparen om te overleven of in-vesteren om te groeien? Onze regeringen kiezen al ruim 20 jaar voor de eerste optie, maar Voka gaat voor de tweede. Een schrijnend voorbeeld: het groeiende fileprobleem onder-mijnt al jaren onze logistieke topligging in Europa. De ver-zamelde overheden investeren net genoeg om het hoofd boven water te houden. Maar willen we bijbenen met onze buur-landen, dan moeten we bijna dubbel zoveel meer investeren in transportinfrastructuur. Vlaanderen moet het budget voor infrastructuur binnen mobiliteit en openbare werken de komende regeerperiode dan
Durf kiezen… voor duurzaam gezonde overheidsfinanciënEen gezonde onderneming heeft haar rekeningen op orde. Onze overheden hebben op dat vlak nog heel wat werk op de plank: we blijven met de be-groting in het rood gaan. De volgende regeringen moeten ernaar streven inkomsten en uitgaven structureel in even-wicht te brengen. Maar dat be-tekent stevig besparen. De poli-tici gaan uit van een bedrag van 4,5 miljard euro voor alle over-heden samen. Maar volgens het
1 . Vlaamse prioriteiten De Vlaamse regering is bevoegd voor belangrijke domei-nen die onze regio optimaal kunnen voorbereiden op de uitdagingen van de toekomst: mobiliteit, onderwijs, wel-zijn en innovatie. We moeten nu de juiste keuzes maken.
Durf kiezen: hervormingen• Allochtonen sneller en beter activeren en integreren.• De Lijn performant maken.• Een kwalitatief en performant welzijnsbeleid door meer
sociaal ondernemerschap.• Sterkere schoolbesturen en slimmere onderwijsfinan-
ciering om excellent, innovatief en efficiënt onderwijs te stimuleren voor alle onderwijsniveaus.
• Duaal leren verder uitbouwen in zowel het secundair, hoger als volwassenenonderwijs.
• De energietransitie realiseren, door onder meer volop in te zetten op innovatie.
• Een competitieve energievoorziening garanderen, met een strikte toepassing van de energienorm.
• De invoering van een slimme kilometerheffing voor personenwagens.
• Een snellere digitalisering in mobiliteit, zorg, onderwijs en overheidsdiensten.
Durf kiezen: overheidsfinanciën saneren• 6% efficiëntiewinst op de finale primaire uitgaven.• Een strikte toepassing van een uitgavennorm
en van spending reviews.• 300 miljoen euro in de zorg vermijden,
hervormen en heroriënteren.• Uitgavenstijgingen in onderwijs en
kinderbijslag bijsturen.• Publieke diensten kostenefficiënter invullen.• Kerntakendebat en verplichte fusie van gemeenten
met minder dan 10.000 inwoners.
Durf ondernemen: overheidsinvesteringen• Invoeren van een investeringsnorm.• 700 miljoen euro herinvesteren in zorg en welzijn.• 500 miljoen euro extra investeren in
mobiliteitsinfrastructuur.• 500 miljoen euro extra investeren in
innovatiekredieten voor bedrijven.• 100 miljoen euro extra investeren in vorming
en onderwijs.
Durf ondernemen: lastenverlaging• De invoering van een Vlaamse jobstimulans: 100 euro
(netto) extra voor brutolonen tot 2.500 euro als een inactieve aan de slag gaat.
• Geen ‘gold plating’ bij de toepassing van milieuregels.• Inzetten op een ruimtelijke ordening die kansen creëert
om te ondernemen.• Een vermindering van de administratieve lasten met
minimaal 5% per jaar.
Tijd om
nu écht
knopen door
te hakken
Down-load het memoran-dum van Voka op durfkiezen.be
VOKAMEMORANDUM
JANUARI 2019
PRIORITEITEN VOOR DE VLAAMSE EN FEDERALE VERKIEZINGEN
Een
maa
nd
elijk
se u
itg
ave
van
Vok
a vz
w |
Ver
sch
ijnt
nie
t in
juli
en a
ug
ust
us
| Jaa
rgan
g 3
- ja
nu
ari 2
019
Kon
ing
sstr
aat
154
-15
8, 1
00
0 B
russ
el P
912
68
7
Lees meer over onze voorstellen op durfkiezen.be
Vlaams en federaal verkiezingsmemorandum De essentie
DURF KIEZEN, DURF ONDERNEMEN DE ESSENTIE VOKA.BE
6 VERKIEZINGSMEMORANDUM MAART 2019 MAART 2019 VERKIEZINGSMEMORANDUM 7
The time to act is now.
Prioriteiten van Voka – Kamer van Koophandel West-Vlaanderen
2 . Federale prioriteiten De federale regering staat voor het moment van de waarheid: de overheidsfinanciën moeten gesaneerd wor-den en ingrijpende hervormingen in onder meer zorg en sociaal overleg dringen zich op. Een moeilijke, maar haalbare opdracht.
Durf kiezen: hervormingen• Arbeidsongeschikten sneller re-integreren.• Meer sociaal overleg op bedrijfsniveau.• NMBS/Infrabel performant maken.• Kwalitatieve en performante zorg door
meer sociaal ondernemerschap.• De energietransitie realiseren, door onder
meer volop in te zetten op innovatie.• Een competitieve energievoorziening garanderen,
met een strikte toepassing van de energienorm.• Een rechtszeker kader om de groei van Brussels Air-
port te ondersteunen.• Een snellere digitalisering van de zorg
en overheidsdiensten.
Durf kiezen: overheidsfinanciën saneren• 5% efficiëntiewinst op de finale primaire uitgaven.• Een strikte toepassing van een uitgavennorm
en van spending reviews.• 5,7 miljard euro in de zorg vermijden, hervormen
en heroriënteren.• Publieke diensten kostenefficiënter invullen.
Durf ondernemen: overheidsinvesteringen• 600 miljoen euro investeren in zorg.
Durf ondernemen: lastenverlaging• Automatische loondrijvers vervangen door
een competentiegerichte verloning.• Geen ‘gold plating’ bij de toepassing
van fiscale regels.• Een vermindering van de administratieve
lasten met minimaal 5% per jaar.
ook met 100 miljoen euro per jaar optrekken.
Maar ook vorming, zorg en inno-vatie hebben dringend een geld-injectie nodig. Zo is Vlaanderen innovatieleider, maar nog geen absolute top. Bovendien pres-teert België maar gemiddeld op het vlak van digitalisering, e-commerce en deeleconomie. Ons onderwijssysteem dreigt dan weer in een negatieve spi-raal terecht te komen: jongeren raken internationaal achterop, geschikte leraren zijn schaars en duaal leren – een combinatie van leren op de schoolbanken én op de werkvloer – krijgt onvol-doende aandacht. En de zorg-sector? Daar moeten we in de eerste plaats meer inzetten op preventie en snoeien in verspil-ling door ongepaste zorg, zoals dubbele onderzoeken.
Durf kiezen… voor minder financiële en andere lastenWillen we meer jobs, dan moet onze arbeidskost onder controle blijven en het liefst nog omlaag door de werkgeversbijdragen te drukken. De regering vindt geen budgettaire ruimte voor zo’n verlaging? Dan moeten de automatische loonindexering en de baremieke verhogingen maar afgeschaft worden.
En dan is er nog de papiermolen. Die aanpakken en de adminis-tratieve last voor bedrijven ver-lagen, kost de overheden niets maar levert de ondernemingen wel veel op in hun dagelijks functioneren. De volgende co-alities zouden dan ook elk jaar die lasten met 5% moeten kun-nen snoeien.
“De tijd dat met halve oplossingen de boel wel bleef draaien, is voorbij.”
DURF KIEZEN, DURF ONDERNEMEN DE ESSENTIE VOKA.BE
8 VERKIEZINGSMEMORANDUM MAART 2019 MAART 2019 VERKIEZINGSMEMORANDUM 9
URF
I Vaststellingen
Sterk industrieel weefselDe industrialiseringsgraad ligt in West-Vlaan-deren hoger dan het Vlaamse gemiddelde. De re-gio kan steunen op een aantal vooruitstrevende speerpuntindustrieën:
• de agrovoedingscluster, verantwoordelijk voor het grootste aandeel in de West-Vlaam-se omzet en gekenmerkt door familiebedrij-ven;
• de nieuwe materialen- en plasticscluster: een cluster die gegroeid is vanuit de histo-risch sterke vlas- en textielindustrie en evo-lueert richting spitstechnologie en creatieve industrie;
• de ‘mechatronica’-sector die als clusterover-schrijdende activiteit ook tal van internati-onale trekkers heeft;
• de ‘blue economy’-cluster: een cluster in volle ontwikkeling die zich focust op inno-vatieve activiteiten langsheen de kust en op zee.
Samen vormen deze sectoren het hart van een dynamische ‘West-Vlaamse maakindustrie’, die het leeuwenaandeel van de omzet, investeringen,
toegevoegde waarde en tewerkstelling van de ho-gervermelde sectoren in Vlaanderen genereert.
Meest efficiënte arbeidsmarktWest-Vlaanderen kent de meest efficiënte arbeids-markt van België, wat inhoudt dat er een hoge werkzaamheidsgraad is, een lage werkloosheid en een hoge productiviteit. In de RCI-ranking (Regi-onal Competitiveness Index), een benchmarking gespreid over 265 Europese regio’s, prijkt de West-Vlaamse regio op de twintigste plaats. Maar deze goede score heeft ook haar keerzijde. De spanning op de arbeidsmarkt was nog nooit zo hardnekkig als nu en het lijkt erop dat deze situatie door de toenemende vergrijzing niet snel zal veranderen. Het vinden van volk is en blijft dan ook de bekom-mernis bij uitstek voor veel ondernemingen. Maar de klassieke vijver van werkzoekenden waaruit ondernemingen kunnen putten, raakt stilaan uitgedroogd. Er zijn – zelfs in het nijvere West-Vlaanderen – gewoon te weinig mensen aan het werk. Dat maakt het vinden van geschikt perso-neel extra moeilijk.
Matig ontslotenInvesteringen in infrastructuur zijn essentieel om de bereikbaarheid, de economische ontwikkeling en de leefbaarheid van West-Vlaanderen op peil te houden. In diezelfde RCI-ranking scoort de regio Europees op infrastructureel vlak goed, maar is het wel de minst scorende regio binnen België.
West-Vlaanderen
Meest ondernemende regio in West-Europa
De provincie is dan ook maar matig ontsloten via weg, spoor, luchtverkeer en binnenvaart. Een in-haalbeweging dringt zich op.
II Analyse
Sterke maakindustrie nodigEen welvarende maakindustrie zorgt voor techno-logische innovatie en handelsoverschotten. Daar-om moeten we hierop blijven inzetten, in West-Vlaanderen, in Vlaanderen, in België. In Europa neemt de maakindustrie zo’n 65% van alle onder-zoeks- en ontwikkelingsuitgaven (R&D) voor haar rekening, wat vele hoogkwalitatieve dienstenjobs oplevert. Diverse studies concluderen dat naast de toegevoegde waarde in de maakindustrie, elke job in de maakindustrie ongeveer 1,4 bijkomende jobs genereert in andere sectoren. Het grootste deel van de Belgische toegevoegde waarde in de dien-stensector is bovendien direct of indirect gelinkt aan de industrie. De industriële activiteit blijft een belangrijke motor voor de economie in haar ge-heel, maar ook voor de dienstensector.
Billijk aandeel onderzoeksmiddelen voor innovatie en R&DDe goede resultaten van de West-Vlaamse econo-mie berusten op de uitzonderlijke veerkracht die duizenden, vaak industriële, kmo’s typeert. Maar ondanks de aanwezigheid van een aantal sterke clusters en tal van sterke bedrijven, slaagt West-Vlaanderen er vooralsnog niet in om hierop ten volle te kapitaliseren en uit te groeien tot een Eu-ropese kennisintensieve regio. De wil om te groei-en is aanwezig. West-Vlaamse ondernemingen investeren gemiddeld 4,4% van hun omzet in de ontwikkeling van hun onderneming (de hoogste investeringsquote in Vlaanderen). En ook aan am-
bitie en noest ondernemerschap is er geen gebrek, maar de West-Vlaamse economie moet het nog te veel doen ‘op eigen kracht’. De onderzoeksmidde-len die naar de regio terugvloeien, blijven voorals-nog karig. Het onderwijsaanbod is er geringer dan in andere provincies. Om de West-Vlaamse econo-mie naar de hoogste top te stuwen, is er nood aan een fair share aan publieke onderzoeksbudgetten en kennisinfrastructuur. De sterke aanwezigheid in bepaalde mature industriële sectoren maakt West-Vlaanderen kwetsbaar en verhoogt de nood aan innovatie en investeringen in technologie en R&D.
Een zee aan mogelijkhedenMet de Noordzee beschikt West-Vlaanderen over een unieke productieomgeving voor energie. Te-gen 2020 zijn er acht windturbineparken operatio-neel die, on- en offshore, heel wat werkgelegenheid zullen creëren. Bovendien bieden zij bijzondere opportuniteiten voor -ondernemers op het vlak van onderzoek, advies, engineering, financiering, logistiek, bouw, exploitatie en onderhoud van windparken. Ook voor nieuwe technologieën en technieken zoals golf- en getijdenenergie staat in West-Vlaanderen een stevig industrieel netwerk ter beschikking. Daarnaast wordt ook ingezet op de problematiek van de zeespiegelrijzing, om de kust beter te beschermen en om binnenvaart over zee mogelijk te maken, projecten rond algen-kweek, opportuniteiten voor de ontginning van de zeebodem, de ontwikkeling van de mariene biotechnologie, enz. Deze nieuwe, innovatieve activiteiten op zee moeten volop ondersteund worden. De blauwe economie dient zich aan als dé groeipool van de toekomst, maar ook om op-lossingen aan te reiken voor tal van maatschap-pelijke uitdagingen, onder meer op het vlak van de klimaatverandering.
Alle hens aan dekWe moeten meer mensen aan het werk krijgen. De krapte op de arbeidsmarkt remt de West-Vlaam-se groei. De grote uitdaging ligt niet meer bij de
DURF KIEZEN, DURF ONDERNEMEN LOKALE PRIORITEITEN
omzet (2017) aandeel omzet
aandeel investeringen
aandeel toe- gevoegde waarde
aandeel tewerkstelling
(agro)voeding 9,6 miljard euro 25% 43% 26% 27%
textiel 2,7 miljard euro 62% 47% 52% 56%
kunststoffen 2,6 miljard euro 26% 48% 25% 22%
mechatronica 6,7 miljard euro 53% 56% 33% 38%
Bron: NBB - Statbel
West-Vlaamse industriële sectoren en hun aandeel in de sector op Vlaams niveau
20In een bench-mark van 265 Europese regio’s die de regionale competitiviteit meet, prijkt de West-Vlaamse regio op de twintigste plaats.
4,4West-Vlaamse ondernemin-gen investe-ren gemiddeld 4,4% van hun omzet in de ontwikkeling van hun on-derneming.
West-Vlaanderen heeft de ambitie om tegen 2025 uit te groeien tot de regio met de hoogste graad van ondernemerschap in West-Europa. Om die doelstelling te halen zijn drie hefbomen noodzakelijk: we moeten meer investeren in mensen, in innovatie en in infrastructuur.
“Investeringen in infrastructuur zijn essentieel.”
VOKA.BE
10 VERKIEZINGSMEMORANDUM MAART 2019 MAART 2019 VERKIEZINGSMEMORANDUM 11
Schelde
Leie
Ijzer
E403
E40
E17
A10
A11
E40
N31 N49
A19
A25
BruggeOostende
Zeebrugge
Veurne
Roeselare
Kortrijk
Waregem
Ieper
Tielt
Gent
Diksmuide
AntwerpenNederland
Nieuwpoort
Poperinge
Duinkerke
Lille
2
7 11
4
5
6
3
9
10
8
12
13
14
15
16 17
18
1
6
Strategische projecten• Verbinding Ieper-Westkust (1)• Verbreding E403 Roeselare - Brugge (2)• Ring Kortrijk: K-R8 project (3) en aansluiting A19 – R8 (4)• CP Nieuwe zeesluis Zeebrugge (5)• Volwaardige binnenvaartontsluiting
over zee of via Schipdonkkanaal (6)• Aanleg Vlaamse havenspoorlijn Zeebrugge –
Zelzate – Antwerpen (7)• 3e en 4e spoor Brugge – Gent (8)• Kanalen Bossuit – Kortrijk (9) & Roeselare – Leie (10)
Optimalisatieprojecten • Omvorming N49 Kust – Zelzate tot autosnelweg (11)• Project Stadsvaart Brugge (12)• Ondertunneling N31 doortocht Lissewege (13) • Mobiliteit Oostende: nieuwe ring (14),
vervanging De Meysluis (15) & studiewerk duwvaart kanaal Oostende-Nieuwpoort (19)
• Missing links Diksmuide (16) en Tielt (17)• Op- en afrittencomplex E17 Waregem (DDI) (18)
raakt maar niet rond. De estuaire vaart loopt dan weer moeilijk wegens een conflict met Nederland. Het Kanaal Roeselare-Leie, dat goed is voor 40 procent van alle trafiek op de Leie, moet worden verdiept, zodat schepen van klasse Va het kanaal kunnen gebruiken. Er moet snel duidelijkheid ko-men over het tracé dat zal worden gebruikt om het Kanaal Bossuit-Kortrijk te verbinden met de Leie. Na de vele eerdere beloftes moet de spade nu ook effectief in de grond voor de realisatie van een nieuwe zeesluis in de haven van Zeebrugge. De aanleg van een nieuwe spoorlijn Zeebrugge-Zel-zate-Antwerpen moet de Vlaamse havens sneller en beter met elkaar verbinden voor multimodaal
(intraportuair) vervoer. De aanleg van het derde en vierde spoor tussen Brugge en Gent moet worden voltooid. De luchthaven van Oostende heeft een enorm groeipotentieel, maar kan best wat extra steun van de overheid gebruiken om nieuwe bui-tenlandse maatschappijen en investeerders aan te trekken.
Voor projecten van strategisch belang is een ver-snelde procedure nodig die de zekerheid van uit-voering waarborgt, evenals de vastlegging van de nodige financiële middelen. De erkenning als complex project biedt tot op heden geen garantie voor een snelle uitvoering.
(steeds kleiner wordende groep) werkzoekenden, maar bij de grote groep niet-actieven. Mits extra inspanningen, zou een groot deel van hen wel op de arbeidsmarkt actief kunnen zijn. Er zijn stimuli nodig om de interne arbeidsmobiliteit te verhogen en ook om Waalse en Noord-Franse werknemers te motiveren om jobs in West-Vlaamse onder-nemingen aan te nemen. Oplossingen kunnen gevonden worden in een (gerichte) economische migratie van buitenlandse werknemers en het activeren van nichedoelgroepen via IBO en IBO-T.
Focus op talentontwikkelingDaarnaast moet er volop worden ingezet op talent- ontwikkeling. Ondernemingen hebben nood aan voldoende en goed opgeleid personeel. Het onder-wijs moet beter afgestemd worden op de noden van de ondernemingen via ‘smart specialisation’. West-Vlaanderen is vragende partij voor meer ge-specialiseerde opleidingen: ‘future proof onderwijs voor future jobs’. Er is een blijvende ondersteuning en opwaardering nodig van het technisch onder-wijs om de structurele krapte van technisch ge-
schoolden weg te werken. West-Vlaanderen wil de gangmaker zijn voor ‘STEM-scholen voor de toekomst’, waarbij STEM-opleidingen zowel in ASO als TSO op gelijke leest worden geschoeid en met de nodige up-to-date infrastructuur. Duaal leren in het secundair én hoger onderwijs moet het nieuwe normaal worden.
Ruimte om te ondernemenWest-Vlaanderen blijft ook vragende partij voor meer ruimte om te ondernemen. Naast de initiële vraag voor 130 ha extra ruimte voor bedrijvigheid, moet ook de bijkomende vraag van 300 ha door de Vlaamse regering worden goedgekeurd. Er moet een opening worden gemaakt in het Beleidsplan Ruimte Vlaanderen (BRV) om langs goed ontslo-ten knooppunten die momenteel geen stedelijk gebied of specifiek economisch knooppunt zijn in het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen, regio-nale bedrijvigheid te voorzien.
Infrastructuur up-to-date makenDe dossiers van enkele missing links over de weg slepen al jaren aan. De R8 rond Kortrijk en de verbinding Ieper-Veurne laten op zich wachten. Daarnaast dringt zich een verbreding op van de E403 tussen Roeselare en Brugge. De haven van Zeebrugge heeft een volwaardige binnenvaartont-sluiting nodig, maar er wordt te weinig geïnves-teerd in de binnenvaart. Het project Stadsvaart
“Duaal leren in het secundair én hoger onderwijs moet het nieuwe normaal worden.”
DURF KIEZEN, DURF ONDERNEMEN LOKALE PRIORITEITEN
Arbeidsmarkt • Stimuleer de arbeidsmobiliteit. Richt de
pijlen op Noord-Frankrijk, Wallonië en het buitenland. Geef uitvoering aan het pact tussen de VDAB en Le Forem. Zet in op ge-richte economische migratie.
• Activeer nichegroepen werkzoekenden via IBO en IBO-T. Breng de competenties van nieuwe Belgen in kaart om hun integratie via werk vlotter te laten verlopen.
Onderwijs• Moedig duaal leren in secundair én hoger
onderwijs aan en bouw het verder uit.• Zet blijvend in op STEM-opleidingen en de
opwaardering van het technisch onderwijs via ‘STEM-scholen voor de toekomst’.
• Erken de West-Vlaamse voorstellen voor (meer) gespecialiseerde opleidingen hoger onderwijs, die aansluiten op de noden van de speerpuntindustrieën.
Ruimte om te ondernemen• Valoriseer de bijkomende vraag voor 300 ha
ruimte vanuit het Vlaamse reservepakket. • Maak een opening in het BRV om regionale
bedrijvigheid toe te laten langs goed ont-sloten knooppunten die momenteel geen stedelijk gebied of economisch knooppunt zijn in het BRV.
Innovatie• Creëer kennishubs in functie van de aan-
wezige potenties (nichesectoren) of bouw ze verder uit.
• Faciliteer de samenwerking tussen bedrijfs-leven en academische wereld (universitei-
ten, hogescholen), focus op onderzoek en ontwikkeling.
• Steun de initiatieven die de kruisbestui-ving tussen gevestigde ondernemingen, start-ups, studenten, onderzoekers en on-derwijsinstellingen stimuleren.
• Steun de ambitie voor een West-Vlaamse droneport en dronefabriek, alsook voor een waterstoffabriek in de kustregio.
Blauwe economie• Keur het voorliggende MRP (Marien Ruim-
telijk Plan) goed. Maak werk van een kader-wet die de principes vastlegt voor de aan-besteding van de nieuwe windmolenparken na 2020. Tref tijdig de noodzakelijke voor-bereidingen voor de bouw ervan: technische regelgeving, vergunningen, bodemonder-zoeken, aansluiting op het net.
Kustbescherming• Werk aan een duurzame kustverdediging
die de Vlaamse kust beschermt tegen de stijgende zeespiegel en extreme stormen. Zorg ervoor dat het Complex Project ‘Kust-visie’ en het MRP in elkaar passen. Koppel kustbescherming aan economische oppor-tuniteiten (blauw toerisme, nieuwe energie-vormen, voedselproductie, …).
Infrastructuur en mobiliteit• Investeer de noodzakelijke middelen in
infrastructuur om de jarenlange West-Vlaamse knelpunten op het vlak van mo-biliteit weg te werken en de regio beter te ontsluiten via weg, spoor, luchtverkeer en binnenvaart.
III Voorstellen voor West-Vlaanderen
Lees al onze voorstellen op durfkiezen.be
VOKA.BE
12 VERKIEZINGSMEMORANDUM MAART 2019
PRIORITEITEN VOOR DE VLAAMSE EN FEDERALE VERKIEZINGENwww.durfkiezen.be
