Взрывозащищенные высоковольтные асинхронные электродвигатели

Взрывозащищенные электродвигатели AMDСамое простое решение для опасных окружающих условий

07 AMDcage.indd 1 03.08.2006 15:12:05

ABB

Преимущества взрывозащи-щенного исполнения Exd (взрывонепроницаемая оболочка)• не нужна продувка перед пуском• не требуется система поддержания

избыточного давления• не нужен инертный газ• небольшие затраты на техническое

обслуживания

Много веских причин для выбора взрывозащищенных электродвигателей AMD

Высокое качество АББ • Высокий КПД• Низкий уровень шума• Большой срок службы• Система изоляции VPI• Современная конструкция• Более чем 100-летний опыт проектирования

и производства вращающихся машин• 50-летний опыт производства

взрывозащищенных электродвигателей• Глобальная сервисная сеть АББ• Сертификация качества согласно стандарту

ISO9001

07 AMDcage.indd 2 03.08.2006 15:12:44

ABB

Соответствие стандартам для удовлетворения спроса мирового рынка

Взрывозащищенные электродвигатели AMD спроектированы и изготовлены в соответствии с Европейскими стандартами и рекомендациями Международной электротехнической комиссии (IEC):

- EN50.014 Общие правила- EN50.018 взрывонепроницаемые оболочки “d”- ATEX 94/9/CE Европейские правила, относящиеся к

оборудованию, размещаемому в опасных помещениях- IEC 60079.1 Электрические устройства для

работы в атмосфере со взрывоопасным газом

Взрывозащищенные электродвигатели AMD сертифицированы регистрирующим органом, официально признанным во всем мире. Все прототипы успешно прошли типовые испытания, и им присвоен номер сертификата соответствия.Завод-изготовитель был признан отвечающим требованиям Директивы Европейского союза 94/9/EC (ATEX), официальным органом регистрации, подтвердившим его права на производство взрывозащищенных (Ех…) электродвигателей.

Стандартный сертификат гарантирует выполнение требований группы по газу IIB T4 для двигателей IC411 и IC511, группы IIC T4 для двигателей IC411.По заказу возможно расширение температурного диапазона до класса T5.

Двигатели AMD также удовлетворяют требованиям ГОСТ (Россия):ГОСТ P 51330.0-99 ГОСТ P 51330.1-99 и могут устанавливаться на участках, где указанные стандарты должны обязательно соблюдаться. Стандартный сертификат гарантирует выполнение требований группы по газу IIB T4 для двигателей IC411 и IC511, группы IIC T4 для двигателей IC411. Возможно расширение температурного диапазона до класса T5 по заказу.Высоковольтные двигатели сертифицированы Канадской ассоциацией стандартов (CSA). Двигатели соответствуют требованиями стандартов лаборатории по технике безопасности и охране здоровья (UL, США) для применения в зонах 1 и 2, класс I.

07 AMDcage.indd 3 03.08.2006 15:12:49

ABB – ваш глобальный партнер

Заказчик АББ может пользоваться результатами наших комплексных исследований и программы развития, которые содержат самые последние технологические достижения в области двигателей и приводов. Компания АББ может гарантировать, что она будет постоянно поддерживать высочайший технологический уровень в будущем.

АББ изготавливает, поставляет на рынок и продает электрические двигатели и приводы и гордится своим более, чем 100-летним опытом применения высоковольтных машин и машин среднего напряжения переменного тока практически во всех отраслях промышленности.

Компания АББ широко известна как надежный поставщик электрооборудования и имеет центры сбыта и технического обслуживания, размещенные по всему миру. АББ работает во многих местах и везде доступна для заказчика.

Наш большой опыт и ресурсы в сочетании с глобальными многонациональными возможностями сбыта и сервиса делают АББ предпочтительным партнером в качестве поставщика электродвигателей переменного тока.

ABB поставляет низковольтные и высоковольтные асинхронные двигатели для взрывоопасных объектов.

07 AMDcage.indd 4 03.08.2006 15:12:52

Выходная мощность двигателей AMD на 6000 В, 50 Гц

Выходная мощность двигателей AMD на 4000 В, 60 Гц

0

1000

2000

3000

4000

5000

2 4 6 8 10 12Число полюсов

кВт

IC511

IC411

0

1000

2000

3000

4000

5000

2 4 6 8 10 12

6000

7000

8000

Число полюсов

л.с.

IC511

IC411

надежное исполнение

Стандартный диапазон характеристик двигателей• Полностью закрытые с охлаждением от

вентилятора• Выходная мощность до 4500 кВт (см. 4 полюса, 50 Гц)• Выходная мощность до 7100 л.с. (см. 4 полюса, 60 Гц)• Рассчитаны на работу от низковольтных

и высоковольтных источников питания • Высота вала 355 - 710 мм• Горизонтальная и вертикальная установка• Степень защиты IP55 в стандартном исполнении

(более высокая по заказу)• Способы охлаждения: IC411 и IC511• Стандарты EN, IEC, BS, ANSI, NEMA, IEEE, VDE,

CSA, UL, ГОСТ• Пригодны для использования в приводах

с переменной скоростью

Способы охлажденияЭлектродвигатели AMD могут поставляться с двумя различными системами охлаждения:IC411 согласно IEC34-6 с ребрами вокруг корпуса для диапазона низких мощностей; IC511 согласно IEC34-6 с охладителем воздух-воздух, устанавливаемым рядом с активной частью статора, для повышенного диапазона мощностей.В обоих случаях двигатели снабжаются внешним вентилятором, закрепленным на валу.

Высокоэффективные взрывозащищенные двигатели AMD для установки в опасных зонах поставляются в конструктивных исполнениях согласно IEC или NEMA

07 AMDcage.indd 5 03.08.2006 15:13:03

Роторы динамически сбалансированны в полном рабочем

диапазоне скоростей.

Ротор

Основой большого срока службы ротора является обеспечение очень низкого уровня вибраций. Это достигается за счет прочной конструкции и тщательной балансировки каждого законченного устройства.

Материал вала ротора выбирается в соответствии с нагрузкой и окружающими условиями. Сварные швы опорных крестовин и снятие соответствующих напряжений выполняются в соответствии с жесткими нормами и подвергаются строгому контролю.

«Беличьи клетки» изготавливаются из меди или медного сплава в зависимости от нагрузки и конкретных требований заказчика. Штампованные стержни ротора обеспечивают дополнительную жесткость, позволяющую двигателям работать в тяжелых условиях в течение длительного времени.

Эффективность и надежность начинаются здесь

Специальные приспособления

для снижения шума.

07 AMDcage.indd 6 03.08.2006 15:13:05

СтаторСердечник статора собирается из листов электротехнической стали, прессуется и сваривается. Радиальные воздушные каналы обеспечивают равномерное и эффективное охлаждение. Сердечник статора представляет собой прочную конструкцию, сохраняющую свою жесткость в течение всего срока службы двигателя. Статор в сборе пропитывается под давлением с вакуумированием.

Легкость подключения в соединительных коробахВсе соединительные коробки рассчитаны на то, чтобы упростить подключение кабелей и сократить время монтажа. Коробки поставляются во взрывозащищенном исполнении или в исполнении с повышенной безопасностью.

Micadur® Компактная система изоляции для промышленных целей

Известная во всем мире система изоляции,

разработанная АББ, обеспечивает надежность

и большой срок службы. Обмотки и соединения

изолированы с помощью ленты на слюдяной основе.

После того как обмотки размещены в статоре, статор

целиком пропитывается под давлением с

вакуумированием. Класс F – стандартный.

Фиксация катушекТщательно разработанные

и проверенные способы фиксации катушек в пазах

и крепление их концов обеспечивает надежность в

течение длительного времени.

07 AMDcage.indd 7 03.08.2006 15:13:14

КорпусКомпактная прочная сварная конструкция корпуса спроектирована с учетом уменьшения общего веса, она обеспечивает высокую устойчивость к механическим воздействиям, действующим в поперечном направлении и на скручивание, и позволяет получить низкий уровень вибраций при любых рабочих условиях и во всем диапазоне скоростей.

ПодшипникиПодшипники рассчитаны на надежную, длительную работу и простое техническое обслуживание. Надлежащий выбор подшипников производится в зависимости от мощности и скорости двигателя. Можно заказать подшипники качения с расчетным сроком службы 100000 часов. Компания АББ предлагает также сферические подшипники скольжения. Для повышения радиальной нагрузочной способности могут использоваться цилиндрические роликовые подшипники на приводном конце вала и шариковые подшипники с глубоким желобом на неприводном конце. Все подшипники имеют систему герметизации, предотвращающую проникновение пыли.

07 AMDcage.indd 8 03.08.2006 15:13:24

Легко подключаемые соединительные коробкиСтандартные соединительные коробки поставляются во взрывозащищенном исполнении EEx d или в исполнении с «повышенной безопасностью» EEx е.Другие типы соединительных коробок могут устанавливаться по заказу (сертифицированное исполнение EEx e). Возможна установка следующих типов соединительных коробок:• с разделенными фазами• с расщепленными фазами• с изолированными фазамис различными видами соединений кабелей, такими, как выводы Raychem® или Elastimold®.Коробка может поворачиваться на 90°, обеспечивая ввод кабелей с любого направления.Соединительные коробки отличаются большим разнообразием размеров, чтобы максимально упростить монтаж кабелей.

U1 V1 W 1

07 AMDcage.indd 9 03.08.2006 15:13:31

Установки, работающие в потенциально взрывоопасной атмосфере, требуют применения взрывозащищенных двигателей (исполнение Ех …), которые классифицируются в соответствии с их потенциальной опасностью

Взрывозащищенные электродвигатели AMD пригодны для работы в зонах 1 и 2

0081 II 2 G EEx d IIC T4

Маркировка CEДополнительная

маркировка,указывающая вид защиты двигателя

Маркировка регист-рирующего органа, ответственного за утверждение

0081 = LCI E0722 = CESI

Разделение двигателей по группам: II для промышленных объектов на поверхности земли (I = шахты)

Категория оборудования: 2 допускается применение в зоне 1 (или 21) (1 - для зоны 0 или 20, 3 - для зоны 2 или 22)

Маркировка СЕ в соответствии с ATEX

Знак Европейской комиссии длявзрывозащищенных (ЕХ) изделий

T3, T4, T5, T6Класс по температуре

IIA, IIB, IIC – группа по газу. Используется только с защитой типов "d" и "i"

"d", "e", "p", "nA" - тип защиты

EEx – Взрывозащищенное устройство

Ex d IIC T4

Маркировка согласно IEC

T3, T4, T5, T6Класс по температуре

IIA, IIB, IIC – группа по газу.Используется только с защитой типов "d" и "i"

"d", "e", "p", "nA" - тип защиты

EEx – Взрывозащищенное устройство

Группы по газамВсе смеси, газы и пары разделяются на группы в зависимости от наибольшего давления взрыва, соответственно классифицируются устройства, используемые в опасной зоне.

Группа

I Устройства для угольных шахт

II Другие устройства, используемые не в шахтах

Кроме того, устройства группы II делятся на подгруппы в зависимости от вида газа.

Группа Вид газа

IIA Пропан

IIB Этилен

IIC Ацетилен, водород (**)(**) В соответствии с NEC505, водород может быть классифицирован как группа IIB + H

2

Классификация опасных зонСогласно Европейской директиве 94/9/EC (ATEX) и стандартам IEC 60079.10, EN 60079.10 и NEC 505, опасное окружение классифицируется в соответствии с возможностью присутствия легковоспламеняющихся веществ в «зонах».

(*) В ЗОНЕ 0 не допускается установка

ЗОНА 0 (*)Постоянноимеется

ЗОНА 1Имеется при нормальной работе

ЗОНА 2Имеется только случае аварии или нарушении работы

07 AMDcage.indd 10 03.08.2006 15:13:35

Тип защиты Ex… Зона Основные особенности

Ex-p (IEC60079-2)EEx p (EN50016)AEx p (ANSI / NFPA 496)

ЗОНЫ 1 - 2 Двигатель постоянно заполнен защитным газом, поэтому взрывоопасная смесь не может проникнуть в корпус двигателя

Ex-d (IEC60079-1)EEx d (EN50018)AEx d (ANSI / ISA S12.0.01)

ЗОНЫ 1 - 2 Корпус имеет такую конструкцию, что взрыв внутри корпуса не приводит к деформации и предотвращается распространение пламени наружу

Ex-e (IEC60079-7)EEx e (EN50019)AEx e (ANSI / ISA S22.16.01)

ЗОНЫ 1 - 2 Двигатель рассчитан таким образом, что температура наружных и внутренних частей всегда ниже температуры воспламенения взрывоопасной смеси, присутствующей в окружающей атмосфере. Кроме того, время “Te” (время нахождения ротора в заторможенном состоянии) должно быть не менее 5 секунд в зависимости от пускового тока (см. классы по температуре)

Ex-n (IEC60079-15)EEx n (EN50021)AEx nA (ISA S12.12.01)

ЗОНА 2 Двигатель спроектирован таким образом, что при нормальной работе искрение отсутствует, и температура его любой части ниже температуры воспламенения взрывоопасной смеси, присутствующей в окружающей атмосфере (см. классы по температуре).

В опасной зоне эксплуатация обычных двигателей недопустима. Должны использоваться специальные конструкции (имеющие кодировку взрывозащиты согласно стандартам):

Готовы, чтобы удовлетворить современные требования к регулированию скоростиВзрывобезопасные электродвигатели AMD пригодны для применения в приводе с регулируемой скоростью.

07 AMDcage.indd 11 03.08.2006 15:13:36