Upload
rebecca-smits
View
215
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Wat kunnen we meten?Wat willen we weten?
Christ van GurpKOAC•NPC
Metingen
Geluidsniveau
Draagkracht weg
Verdichtingsgraad
Spoordiepte
LangsvlakheidRetroreflectie markering
Stroefheid
Remvertraging
Textuurdiepte
ScheurvormingRafeling
Stijfheid
Vochtbestandheid
Samenstelling
DichtheidHolle ruimte
Laagdikte
PAK-gehalte
Piramide van eisen
eisengebruikers
functionele eisen
eisen aan constructie
eisen aan samenstellende componenten
eisen aan materiaal
Belang weggebruiker
Hij moet van A naar B kunnen rijden– eisen aan beschikbaarheid en betrouwbaarheid
Hij moet een veilige reis kunnen maken– eisen onderliggende lagen niet relevant– eisen aan wegdek spelen steeds grotere rol– eisen gedurende hele gebruiksfase
Belang van het behang
Vlak
Stroefkoersvastheid en remweg
Stil
Zichtbaar
Duurzaammet oog op milieu en vormvastheid
Gebruikerseis - meetparameter
Vlak
Stroef
Zichtbaar
Duurzaam
Stil
Langsvlakheid
Stroefheid
Textuur
Wat willen we weten?
Kwaliteitsbepalende aspecten
Effecten op de leefomgeving
Parameters die op wegdekniveau en onder verkeer gemeten kunnen worden
Parameters die zeggingskracht hebben over verloop van eigenschappen over de lange duur
Verlies van vormvastheid: rafeling
Locatie van schade
Omvang en ernst van schade
Toename van schade in de tijd
Geschikte momenten van monitoring
Geschikte meettechniek
Afweging detail tegen snelheid
Snelle inventarisatie wegdekschade
Analyse meetdata
Monitoring en eisstelling
Frequentie en tijdstippen van monitoring afhankelijk van verloop van eigenschap
Eisstelling afhankelijk van te lopen risico– schade alleen wat scheurtjes in de weg– grotere kans op (dodelijke) ongevallen
Stroefheid wegdek vs ongevallenkans
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Stroefheidsklasse
Ong
eval
lenq
uotië
nt
AutosnelwegOverige rijksweg
Verloop stroefheid
0,30
0,35
0,40
0,45
0,50
0,55
0,60
1990 1992 1994 1996 1998 2000
Wri
jvin
gsc
oëf
fici
ënt
Porfier
Grauwacke
Wanneer meten?
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0 5 10 15 20Tijd (jaar)
Sch
ade
Steeds meer simultane metingen
stroefheid bij 70 km/hstroefheid bij 70 km/hgelijktijdig langsvlakheidgelijktijdig textuurgelijktijdig langsvlakheidgelijktijdig textuur
Rijdend in de diepte kijken
Rijdende draagkrachtmeting
Wat moet verbeteren?
Omzetten gebruikerseisen in snel meetbare en analyseerbare parameters
Relaties tussen eigenschappen op constructie-, materiaal- en componentniveau en functionele eisen
Wat moet verbeteren?
Meer aandacht voor lokale wegennet
Presenteren van meetdata in begrijpelijke taal