建设项目环境影响报告表
一、建设项目基本情况
项目名称
中国石化销售有限公司宁夏石嘴山石油分公司惠农区红果子加油站项目
建设单位
中国石化销售有限公司宁夏石嘴山石油分公司
法人代表
孙德友
联系人
杨宝红
通讯地址
石嘴山惠农区红果子工业园区长城园
联系电话
13995167601
传真
/
邮政编码
753000
建设地点
石嘴山惠农区红果子工业园区长城园
立项审批部门
批准文号
建设性质
新建 改扩□ 技改□
行业类别
及代码
机动车燃油零售[F5265]
占地面积
（平方米）
3000
绿化面积
（平方米）
--
总投资
（万元）
450
其中：环保投资（万元）
35
环保投资占总投资比例
7.8
工程内容及规模：
1、项目背景
中国石化销售有限公司宁夏石嘴山石油分公司于2010年7月收购红果子加油站（原石嘴山市富祥源石油制品有限公司加油站），并于2010年9月运营，红果子加油站位于石嘴山惠农区红果子工业园区长城园，主要为各种机动车辆提供加油服务，经营范围为汽油和柴油的零售；经环保部门现场监察，红果子加油站已于2019年5月前完成油气回收治理、双层罐改造。该加油站投入运营至今未报批项目环境影响评价文件、未办理竣工环境保护验收手续，现中国石化销售有限公司宁夏石嘴山石油分公司积极主动补办项目环境影响评价文件报生态环境主管部门审批。
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院令第682号《建设项目环境保护管理条例》、《建设项目环境影响评价分类管理名录（2017版）》中的相关规定，本项目属于“加油站”中的“新建、扩建”类，需要编制建设项目环境影响报告表，
中国石化销售有限公司宁夏石嘴山石油分公司为完善环境保护管理要求，特委托辽宁大奥环评有限公司（以下简称我单位）承担项目的环境影响评价工作。
我单位受委托后，工程技术人员到现场调查和资料收集，按照国家有关环评技术导
则要求，通过认真的分析预测，编制完成惠农区红果子加油站环境影响报告表。
2、项目概况
项目名称：中国石化销售有限公司宁夏石嘴山石油分公司惠农区红果子加油站项目。
建设规模：加油站占地3000m2，站房面积645m2，罩棚高度8 m，面积946m2，6台加油机，单个占地面积
6m2，总占地面积36m2，共有5个双层埋地式油罐，总容积150m3，其中汽油油罐2个，容量60m3；柴油油罐
3个，容量90m3。红果子站柴油年销量约2100吨，汽油约200吨。
建设地点：项目地址位于惠农区红果子工业园区长城园，项目东侧为110国道，距离10m，西侧为长城园工业园区，南侧为沿街汽修厂、餐厅，距离120m，北侧为天合精细化工公司，距离350m。地理坐标为北纬39°10′49.28″，东经106°40′35.71″。具体地理位置见附图1。
本项目加油站油品罐总容积150m³，折合汽油容积105m3(柴油罐容积折半计入油罐总容积)，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）（2014年版）表3.0.9（加油站等级划分）规定二级加油站油罐容积为90
表1 加油站等级划分一览表
级别
油罐容积(m3)
总容积
单罐容积
一级
150
≤50
二级
90
≤50
三级
V≤90
汽油罐≤30 柴油罐≤50
注：V为油罐总容积；柴油罐容积可折半计入油罐总容积
表2 销售规模一览表
名称
汽油
（92#）
柴油
（0#）
年销量
200t
2100t
日销量
0.55t
5.75t
储罐
2×30m3
3×30m3
储存方式
双层地埋式油罐
双层地埋式油罐
运输方式
罐车
罐车
来源
石嘴山油库
石嘴山油库
3、建设内容
本项目规划总占地面积3000m2，主要建设内容包括主体工程加油罩棚、加油机，贮运工程油罐区，辅助工程站房以及环保工程等。项目工程组成情况具体见表3。
表3 项目工程组成一览表
工程
类别
工程名称
主要设施及工程特征
主体
工程
加油罩棚
1F，螺栓球结构，占地面积946m2
加油机
共6台，配置6台双枪双油品潜油泵加油机，单个占地面积6m2，总占地面积36m2
辅助
工程
站房
2F，一层设置营业室、控制室、食堂等，二楼设置财务室、计量室、宿舍等，框架结构，占地面积548m2
储运
工程
油罐区
占地面积120m2，共设5个双层地卧式储油罐，包括3个30m3柴油储罐和2个30m3汽油储罐，折合汽油容积为105m3（柴油储存量折半计算）
公用
工程
给水
由市政供水管网提供，用水主要为生活用水，用水总量为453m3/a
排水
主要为生活污水，废水总量为361m3/a，生活污水经化粪池处理后委托环卫部门定期清掏处理
供暖
冬季采暖使用电锅炉
供电
配备低压配电箱，引接站外10KV市政电网
消防、防雷、防静电
本项目站区内油罐区配置20kg吸收毯、消防沙箱2个、灭火毯2个、消防锹3个、消防桶5个，加油机配置配置35kg推车式干粉灭火器1台、5kg手提式干粉灭火器10只，站房内配置4kg手提式干粉灭火器3只，站房内配置3kg手提式干粉灭火器6只，设置防雷、防静电设施和器材，按消防、防雷主管部门及相应规范配备，并按规定定期检查和更换。
环保
工程
油气回收
系统
设置油气回收系统，包括加油、卸油过程；汽油加油机安装集中式油气回收系统，在卸油装置处安装油气回收装置
污水处理
生活污水经化粪池处理后委托环卫部门定期清掏处理。
地下水污染
防治
设置双层地埋式油罐、油罐埋放区防渗、双层加油管道，并在埋地油罐区地下水流向的下游新建一个地下水监测井，委托有资质的环境监测单位定期对地下水进行监测。
噪声
潜油泵安装减振基础、加强设备维护与保养，加油车辆禁止鸣笛。
固废处理
清罐产生的危险废物，已签订危险废物处置协议（清罐、危废三方处置协议见附件），直接清运处理，不在加油站暂存；生活垃圾分类收集箱。
环境风险防范
设置双层地埋式油罐、油罐埋放区防渗，油罐系统安装泄漏检测装置；采用双层埋地加油管道；双层油罐、管道系统的渗漏检测安装在线监测系统；加油作业区、油罐区等区域设置灭火设施、安装报警装置。
绿化
/
4、原辅材料及能源消耗
根据项目产品类型，项目销售过程中需要的原料包括柴油、汽油。柴油、汽油均由中国石化销售有限公司调配，由总公司的运输车辆负责运送至项目加油站，生活用水由市政供水管网提供，用电由市政电网提供。
项目主要原辅材料种类、用量统计见表4。
表4 项目主要原辅材料种类、用量统计表
类别
序号
原料名称
规格
年耗量
油品相对密度
执行标准
储存
方式
储存
天数
原辅
材料
1
柴油
0#
2100t/a
0.88
车用汽油国6
双层地埋式油罐
5d
2
汽油
92#
200t/a
0.75
车用柴油国6
双层地埋式油罐
30d
能源
1
水
-
453m3/a
-
-
-
-
2
电
-
6万kW.h
-
-
-
-
项目销售产品理化性质如下：
汽油：英文名为Gasoline、Petrol。外观为透明液体，主要是由C4～C10
各族烃类组成，具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
柴油：英文名为diesel oil；diesel fuel；gas
oil。轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物，柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180～370℃)和重柴油(沸点范围约350～410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要的性能是着火性和流动性。
原料来源及运输 ：加油站主要销售 92#汽油和
0#柴油，油品主要来自于中国石化销售有限公司，油品经油罐车运输至加油站后，通过密闭卸油方式将油料注入埋地式油罐中。当向过往车辆售油时，通过潜油泵将油品从埋地式油罐抽出后，经加油机将油品注入汽车油箱。
5、主要设施及设备
本项目主要设施及设备详见表5。
表5 加油站主要设备一览表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
潜油泵
P160S3-3
台
5
2
地卧式双层汽油储油罐
30m3/个
个
2
SF双层油罐（内钢外玻璃纤维增强塑料）
3
地卧式双层柴油储油罐
30m3/个
个
3
4
量油孔
带锁侧开型DN100
个
5
5
通气帽
阻火型DN50、DN80
个
4
6
呼吸阀
防爆阻火型DN50、DN80
个
1
7
液位计
TLS4B
个
5
8
防溢阀
WB-CLS200
个
5
9
潜油泵式汽油加油机
Q=60~75L/min
台
2
10
潜油泵式柴油加油机
Q=60~75L/min
台
3
11
罩棚专用照明系统
个
12
12
油气回收系统
套
2
13
电热水锅炉
CLDRO.035-85/65
台
1
小型立式电热水锅炉（35KW）
14
循环水泵
0.55kw
台
2
进口（两用
一备）
6、环保投资
本项目总投资450万元，其中环保投资35元，占总投资的7.8%。环保投资主要用于废水、废气、噪声、固废防治、环境风险防范及绿化等。具体环保投资见表6。
表6 环保投资一览表
类别
环保防治措施
环保投资费用（万元）
所占环保投资比例（%）
运营期
废水防治
防渗化粪池（10m3）
1.0
2.8
地下水污染防治
埋地油罐区地下水流向的下游设一个地下水监测井，并委托有资质的环境监测单位定期对地下水进行监测
6.0
17.1
废气防治
设置油气回收系统，包括加油、卸油过程；汽油加油机安装集中式油气回收系统，在卸油装置处安装油气回收装置
5.0
14.3
噪声防治
选用低噪声设备（加油机、潜油泵）、采取隔音、减振等措施
1.0
2.8
固废防治
清罐产生的危险废物，已签订危险废物处置协议（清罐、危废三方处置协议见附件），直接清运处理，不在加油站暂存；生活垃圾分类收集箱。
2.0
5.7
环境风险防范
采用卧式埋地双层油罐、油罐区防渗，油罐系统安装泄漏检测装置；采用双层埋地加油管道；双层油罐、管道系统的渗漏检测安装在线监测系统；加油作业区、油罐区等区域设置灭火设施、安装报警装置。
20.0
57.1
绿化
/
/
/
总计
/
35
100
7、工作制度及定员
工作制度：项目年运营365天，采用三班工作制，每班工作8小时。
定员：本项目劳动定员8人。
8、公用工程
（1）给排水
已建工程给水由市政给水管网供应。本项目电锅炉用水（一次进水58L）循环使用，不外排，不产生废水，站内用水主要是职工、顾客生活用水。
生活用水：本项目劳动定员8人，职工用水定额以80L/人·d计，来往司机等人员按每天60人计算，用水定额按10L/人·d计，则生活用水量为453m3/a。
排水主要是职工、来往司机等人员产生的生活污水，生活污水排放量按产生量的80%计，排放量为361m3/a，生活污水经化粪池处理后，委托环卫部门定期清掏处理。
本项目地面采用普通清扫方式，不采用冲洗方式，无地面冲洗废水产生；项目建成后，每3～5年清罐一次，清罐采用无水清罐方式，由专业的清罐施工作业单位进行清理，无清罐废水产生。
本项目具体用水及排水情况详见表7及图1。
表7 本项目用水量及废水产生情况统计一览表
用水项目
数量
用水量
废水产生量
定额
日用水量
定额
废水量
职工办公生活用水
8人/d
80L/人·天
0.64
按用水量的80%计
0.51
来往司机等人员
60人/d
用水量为10L/人·次计
0.60
0.48
合计
---
---
1.24
---
0.99
0.64
1.24
职工办公生活用水
化粪池
损耗0.13
委托环卫部门定期清掏处理
处理
来往司机等人员
0.60
0.99
损耗0.12
0.51
0.48
图1 本项目水平衡示意图 单位：m3/d
（2）供暖
本项目冬季采暖场所为站房，供暖使用电锅炉。
（3）供电
本项目用电由供电电网提供，总用电量约6万kWh/a。
9、总平面布置布局合理性分析
本项目站内布置主要分为三部分：生活办公区、生产装置区、加油区。加油区位于站区东侧，布置有6台加油机；生产装置区位于加油区西南侧，布置有5个储油罐以及潜油泵等设备；生活办公区位于加油区西侧，布置有站房，站房由营业室、配电室、办公室、宿舍、卫生间等组成。
本项目平面布置设计是按照建设单位提供的用地界限，依据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）（2014年修订）相关要求，同时严格按照《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）要求进行，布置原则是按照工艺流程的顺序布置设备，尽量缩短管线，方便操作维修，方便加油车辆进出。站区平面布局严格按现行防火规范的有关规定布置，在满足规范要求的最小防火间距以及进出车辆的回车场地的前提下，布局合理，布置紧凑，节约用地。项目平面布置图见附图2。
10、选址合理性分析
该项目建设地址项目位于石嘴山惠农区红果子工业园区长城园，交通便利，周围车流量较大。项目建设用地符合城市规划、环境保护和防火安全的要求。本项目已于2018年完成消防验收(石惠公消验字〔2018〕第0005号)。加油站的储罐，加油机与周围建、构筑物、交通线等的安全距离均符合《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年局部修订版）》（GB50156-2012）的规定。
综上所述，该项目的选址是合理的。
11、“三线一单”符合性分析
根据《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》，要求强化“三线一单”约束作用，建立“三挂钩”机制，“三管齐下”切实维护群众的环境权益。“三线一单”，即落实“生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单”约束。
本项目“三线一单”符合性分析见表8 。
表8 三线一单符合性
三线一单
符合性内容
生态保护红线
本项目所在地位于石嘴山惠农区红果子工业园区长城园，项目占地不触及生态保护红线。
环境质量底线
本项目周边声环境质量能达到区域环境质量目标；根据环境功能区划，本项目所在区域大气环境执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求，根据《2017年宁夏回族自治区环境质量报告书》中监测数据，全年大气污染物除了PM10、PM2.5、O3超标外，其他污染物满足质量标准要求；本项目所在区域地表水环境执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002)
IV类标准，根据《2017年宁夏回族自治区环境质量报告书》中监测数据，项目区域地表水中氨氮、化学需氧量、总磷均出现超标。不满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002)
IV类标准。根据环境影响分析，若能依照本环评要求的措施合理处置各项污染物，则本项目在建设阶段及生产运行阶段，项目产生废气较少，且经废气处理设施处理后对环境影响小，本项目不涉及排放常规大气污染物，废水不直接排放，基本不会改变周边环境质量现状，不触及环境质量底线。
资源利用上线
本项目运营过程中消耗一定量的电力和水资源消耗，项目原辅材料及能源消耗合理分配，且为已建设运行项目，不触及能源利用上线。
负面清单
本项目属于机动车燃料零售[F6564]，不属于区域负面清单内禁止新建、 扩建产业。
与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题
一、本项目现有污染物排放情况
中国石化销售有限公司宁夏石嘴山石油分公司惠农区红果子加油站建设项目已于2010年运营，于2018年5月完成双层罐改造，根据现场调查和实际运行情况，本项目污染物污染状况及排放情况如下：
1、废水
已建工程给水由市政给水管网供应。站内用水主要是职工、来往司机等人员生活用水。
本项目定员8人，外排废水主要为职工、来往司机等人员产生的生活污水，按用水量的80%计，则生活污水产生量为0.99m3/d（361m3/a），主要污染物为COD、BOD5、SS、氨氮等。生活污水经化粪池处理后，委托环卫部门定期清掏处理。本项目污水排放情况见表9。
表9 水污染物产生及排放情况
污水量
（m3/a）
污染因子
产生浓度
（mg/L）
产生量
（t/a）
治理
措施
排放浓度
（mg/L）
排放量
（t/a）
361
CODCr
400
0.14
化粪池
委托环卫部门定期清掏处理，不直接外排
SS
300
0.11
BOD5
250
0.09
NH3-N
35
0.01
目前，并未发现项目产生的生活废水对周边环境造成影响。
2、废气
本项目已于2018年5月完成双层罐改造，本项目废气主要油罐车卸油灌注过程、加油作业过程排放的废气以及跑、冒、滴、漏排放的油气，主要污染物为非甲烷总烃。
项目非甲烷总烃产排情况见表10。
表10 卸油及加油作业非甲烷总烃产生情况统计一览表
油品
环节
通过量（m3/a）
产生系数
产生量（t/a）
回收率
排放量
汽油
汽油卸油损耗
266.7
0.6kg/m3
0.150
95
0.0075
汽油加油作业
0.1kg/m3
0.026
90
0.0025
柴油
柴油卸油损耗
2386.4
0.15kg/m3
0.341
0
0.341
柴油加油作业
0.02kg/m3
0.042
0.042
加油跑、冒、滴、漏
2653.1
0.084kg/m3
0.214
0.214
合计
0.74
0.60
本项目已经安装了油气回收系统，包括加油、卸油过程；汽油加油机安装集中式油气回收装置，在卸油装置处安装油气回收装置，该系统的作用是将加油站在卸油、加油过程中产生的油气，通过密闭收集回收至油罐或油罐车内，油罐车内的油气运送到储油库集中回收变成汽油。通过预测分析，项目运营期产生的无组织非甲烷总烃对区域环境空气质量影响较小。
3、噪声
本项目营运期噪声主要来源于加油机、各类泵等机械设备运行时产生的机械噪声以及加油车辆进出产生的交通噪声，场内设有指示标示，站内选用低噪声设备（加油机、潜油泵）、采取隔音、减振等措施，在加油站进出口设置禁鸣标志，对周围声环境影响较小。
4、固体废物
本项目产生的固体废物主要包括危险废物和生活垃圾。
（1）危险废物
本项目危险废物主要为定期清理油罐产生的废残渣、棉布，废残渣、棉布废物类别为HW08废矿物油与含废矿物油废物，废物代码为HW08-251-001-08，每3年清理1次，每次产生量约20kg。
（2）生活垃圾
本项目劳动定员8人，年工作365天，生活垃圾产生量按0.5kg/人·d计，则其产生量约为1.46t/a；来往司机等人员平均流量60人/d，按50%计算产生生活垃圾，按产生量为0.25kg/人·d计，则其产生量约为2.74t/a，项目生活垃圾总产生量为4.20t/a。
本项目固体废物具体产生情况见表11。
表11 固体废物产生情况一览表
固体废物名称
固体废物来源
产生量
危险废物
废残渣、棉布等
定期清理油罐
0.02t/次
生活垃圾
职工日常办公
1.46t/a
来往司机
2.74t/a
二、建设项目所在地自然环境社会环境简况
自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：
1、地理位置
项目建设位置位于石嘴山市惠农区红果子工业园区长城园，地理坐标为北纬39°10′49.28″，东经106°40′35.71″。具体位置及四周关系见附图1、附图3。
2、地形、地貌
惠农区地处宁夏最北端，位于E105°58′～106°59′，N
38°22′～39°2′，东临黄河，与内蒙古伊克昭盟相望，南与大武口区、平罗县相连，西依贺兰山，与内蒙古阿拉善盟毗邻，北与内蒙古乌海市接壤。
惠农区地处贺兰山北段东麓，东临黄河，地势呈西高东低，较为平坦，坡降5.8-12‰之间，平均海拔1110m，区域表层为耕植土，层厚0.5m，其次为砂砾土，层厚0.8-1.8m，下层为粉土，层厚为1.0-2.45m，再下层为砂卵石层，卵石直径为5－30cm不等。地下水水位埋深大于15m。
3、气候、气象
惠农区地处西北内陆，属中温带大陆气候，具有冬寒而漫长，雨雪稀少；春暖而回温快，多风沙天气；夏热而短促，较为湿润；秋凉而早短，天气晴爽，全年光照充足，蒸发强烈，降水主要集中在6－9月等气候特点。近20年（1989～2008年）气候均值为：年平均气温9.5℃，极端最高气温38.0℃，极端最低气温-28.4℃，年平均降水量167.8mm，平均蒸发量2192.1mm，最大冻土深度0.91m，平均日照时数3042.3小时，冰冻期为每年10月至次年3月，年平均风速2.9m/s，年静风频率为8.5％，16个方位中SSE风频率最高达9.4％。
4、水文特征
区域内天然地表水体主要是黄河，人工地表水体主要以第三排水沟为主干的农田排水及城镇污水网络。全年地表水总量1.0×1010m3，其中黄河过境水量为9.5×109m3/a。其基本情况为平均宽度600m，平均水深2～4m，最大水深8.6m，河床坡降0.7%；最高洪水位1096.7m，最低枯水位1086.4m；含沙量53.11～60.10kg/m3。
5、土壤、植被
本项目所在区域生态环境简单，场址区域为天然红砂荒漠，地表植被稀疏，植被类型主要为骆驼蒿荒漠类杂草。植被建群种主要有骆驼蒿、油蒿、芨芨草，伴生种主要有沙蒿、牛心朴子等旱生杂类草。本项目所在区域动物种类较少，主要有杂食性的鸟类和小型啮齿类野生动物。经现场踏勘，项目区域未发现珍稀、濒危动、植物物种。
6、地震
根据国家地震局编制的《中国地震区划图》和《建筑抗震设计规范》
（GB50011-2010），相应的地震基本烈度为Ⅷ度。设计基本地震加速度值为 0.20g。
三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等）1、环境空气质量
本次评价采用《2017年宁夏回族自治区环境质量报告书》中石嘴山市环境空气污染物监测结果统计表数据。监测点位于惠农区红果子镇惠新街站点，监测项目为PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3等。监测结果见表12。
表12 环境空气质量现状监测结果
监测项目
现状浓度（μg/m3）
最大值（μg/m3）
最小值（μg/m3）
达标率（%）
标准值（μg/m3）
PM10
年平均浓度
111
1129
17
83
70
PM2.5
46
269
11
87.7
35
SO2
55
208
9
97
60
NO2
32
83
10
99.5
40
CO
24小时平均第95百分
位数浓度（mg/m3）
2.0
3.5
0.3
100
4
O3
日最大8小时滑动平均值第90百分位数浓度
162
262
36
89
160
由上表可知，石嘴山市大气污染物PM10、PM2.5、O3浓度超出《环境空气质量标准》（GB3095-2012）的二级标准要求，超标原因为石嘴山市地处西北内陆地区，降水量小，蒸发量大，气候干燥，空气污染较重，冬季采暖期污染物排放量大，可吸入颗粒、细颗粒、二氧化硫采暖期污染明显重于非采暖期，冬季气温、气压低，静稳天气较多，不利于污染物扩散。全年大气污染物除了PM10、PM2.5、O3超标外，其他污染物满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）的二级标准要求。2、地表水环境质量
本项目位于宁夏石嘴山市惠农区，项目评价区域主要地表水体为黄河。执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002)
IV类标准。本项目地表水环境质量现状评价采用《2017年宁夏回族自治区环境质量报告书》石嘴山环境监测中心站2017年对惠农区“三排”、“五排”汇合后入黄口监测断面的监测数据，监测项目为：pH、总磷、溶解氧、高锰酸盐指数、化学需氧量、生化需氧量、氨氮、挥发酚、砷、汞、六价铬、石油类、铜、铅、锌、镉、硒、氰化物、氟化物、硫化物、阴离子表面活性剂，共21项。地表水水质监测结果见表13。
表13 地表水监测结果一览表 单位：mg/L，pH无量纲
监测项目
PH
溶解氧
COD
BOD5
氨氮
挥发酚
石油类
最大值
8.65
13.2
127
6.8
17.2
0.0074
0.10
最小值
7.75
3.79
30
3.1
2.17
0.0015
0.02
年平均值
7.75-8.65
7.10
56
5.1
9.09
0.0029
00.05
超标率（%）
0
0
90.9
18.2
100
0
0
GB3838-2002
IV类
6~9
≥3
≤30
≤6
≤1.5
≤0.01
≤0.5
监测项目
高锰酸盐指数
汞
铅
总磷
铜
锌
氟化物
最大值
10.9
0.00012
0.001
0.84
0.010
0.014
1.15
最小值
6.3
0.00002
0.00005
0.28
0.001
0.000
0.82
年平均值
8.0
0.00004
0.0002
0.48
0.003
0.004
0.95
超标率（%）
9.1
0
0
90.9
0
0
0
GB3838-2002
IV类
≤10
≤0.001
≤0.05
≤0.3
≤1.0
≤2.0
≤1.5
监测项目
硒
砷
镉
六价铬
氰化物
阴离子表面活性剂
硫化物
最大值
0.0002
0.0002
0.005
0.002
0.032
0.200
0.003
最小值
0.0002
0.0029
0.00003
0.002
0.025
0.025
0.003
年平均值
0.0002
0.0062
0.0001
0.002
0.101
0.101
0.003
超标率（%）
0
0
0
0
0
0
0
GB3838-2002
IV类
≤0.02
≤0.1
≤0.005
≤0.05
≤0.2
≤0.3
≤0.5
由上表可知：项目区域地表水中氨氮、化学需氧量、总磷均出现超标。不符合项目区域《地表水环境质量标准》（GB3838-2002)
IV类标准，超标原因为第三、第五排水沟流域范围内接纳了大量的工业废水、生活污水以及农田退水，虽经多年工业废水排放源的治理，第三、第五排水沟水质污染程度有所减轻，但仍为劣Ⅴ类水质。
3、声环境质量状况根据宁夏森蓝环保有限公司于2019年3月23日-3月24日在项目场址进行的现场监测，监测时间：连续监测2天，每天昼、夜各1次，监测结果见表14。
表14 噪声监测结果统计表 单位：dB(A)
项目
点位编号
检测点名称
2019年3月23日
2019年3月24日
昼间
夜间
昼间
夜间
厂界噪声
▲1#
东厂界外1米处
62.5
53.8
64.1
53.0
▲2#
南厂界外1米处
58.5
49.2
57.4
49.0
▲3#
西厂界外1米处
51.8
43.8
50.6
44.2
▲4#
北厂界外1米处
56.7
48.6
56.4
49.2
监测结果表明：项目昼间厂界噪声监测最大值64.1B(A)、夜间最大值53.8dB(A)，监测结果中，厂界东侧满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准限值，即昼间70dB(A)，夜间55dB(A)的标准限值；其他厂界满足2类标准限值，即昼间60dB(A)，夜间50dB(A)的标准限值。
4、生态环境状况项目评价区生态环境主要以人工栽培绿化树木为主。
主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：
根据项目的污染特性和本地的环境特征，本项目环境保护目标主要为加油站周围居住区，具体环境保护目标见表15、附图3。
表15 项目环境保护目标表
名称
坐标/m
保护对象
保护内容
保护对象性质
环境功能区
相对厂址方位
相对厂界距离/m
X
Y
环境
空气
39.17
106.66
红果子中心卫生院
400人
医院
二类区
WS
1900
39.17
106.66
红果子小学
250人
学校
二类区
WS
1700
39.17
106.68
五渠村
200人
居住区
二类区
ES
1400
地表水
39.18
106.80
黄河
/
河流
IV类
E
10100
声环境
厂界外200m范围
/
/
2、4a类区
/
/
环境
风险
39.17
106.66
红果子中心卫生院
300人
医院
二类区
WS
1900
39.17
106.66
红果子小学
80人
学校
二类区
WS
1700
39.17
106.68
五渠村
400人
居住区
二类区
ES
1400
地下水环境
站址区域
地下水
站址区域
三类区
观测井
四、评价适用标准
环
境
质
量
标
准
1、大气环境
本项目区域大气环境SO2、NO2、PM10、NO2、CO、O3执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，非甲烷总烃执行《大气污染物综合排放标准详解》中排放标准，具体标准值见表16。
表16 环境空气质量标准 单位：ug/m³
污染物名称
取样时间
浓度限值
单位
标准来源
PM10
年平均
70
ug/m3
《环境空气质量标准》（GB095-2012）二级标准
24小时均值
150
ug/m3
PM2.5
年平均
35
ug/m3
24小时均值
75
ug/m3
SO2
年平均
60
ug/m3
24小时均值
150
ug/m3
1小时平均
500
ug/m3
NO2
年平均
40
ug/m3
24小时均值
80
ug/m3
1小时平均
200
ug/m3
CO
24小时平均
4
mg/m3
O3
日最大8小时平均
160
ug/m3
非甲烷总烃
年平均
200
ug/m3
《大气污染物综合排放标准详解》
24小时均值
1200
ug/m3
1小时平均
2000
ug/m3
2、地表水
本项目所在区域地表水执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）IV类标准，具体指标见表17。
表17 地表水环境质量标准 单位：mg/L
序号
污染物
标准限值
1
pH
6-9
2
DO
≥3
3
高锰酸盐指数
≤10
4
COD
≤30
5
BOD5
≤6
6
NH3-N
≤1.5
7
挥发酚
≤0.01
8
氰化物
≤0.2
9
砷
≤0.1
10
汞
≤0.001
11
六价铬
≤0.05
12
石油类
≤0.5
13
铜
≤1.0
14
铅
≤0.05
15
锌
≤2.0
16
镉
≤0.005
17
硒
≤0.02
18
总磷
≤0.3
19
氟化物
≤1.5
20
硫化物
≤0.5
21
阴离子表面活性剂
≤0.3
3、地下水
本项目所在区域地下水执行《地下水环境质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准，具体指标见表18。
表18 地下水环境质量标准 单位：mg/L
序号
污染物
标准限值
1
pH
6.5-8.5
2
浑浊度
≤3
3
耗氧量
≤3.0
4
硫酸盐
≤250
5
阴离子表面活性剂
≤0.3
6
氨氮
≤0.50
7
挥发性酚类
≤0.002
8
氯化物
≤250
9
铁
≤0.3
10
锰
≤0.10
11
六价铬
≤0.05
12
硝酸盐
≤20.0
13
铜
≤1.0
14
铝
≤0.20
15
锌
≤2.0
16
钠
≤200
17
硒
≤0.01
18
硫化物
≤0.02
19
亚硝酸盐
≤1.0
4、声环境
本项目所在区域执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2、4a类标准标准，具体标准值见表19。
表19 声环境质量标准 单位：dB(A)
类别
昼间
夜间
2
60
50
4a
70
55
污
染
物
排
放
标
准
1、废气
项目废气执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297－1996）表2中的排放监控浓度限值要求。具体执行标准详见表22。
表22 《大气污染物综合排放标准》（GB16297－1996）
污染物类别
无组织排放监控浓度限值周界外浓度最高点（mg/m3）
非甲烷总烃
4.0
2、 废水
运营期生活废水不直接排入管网，生活污水排入化粪池，后定期清掏。
3、噪声
本项目建成后噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类标准。具体执行标准详见表20。
表20 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）
声环境功能区类别
昼间
夜间
等效声级
2类
60
50
dB（A）
4类
70
55
dB（A）
4、固废
危险废物：储油罐清理的废残渣，棉布等属危险废物，其排放执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及修改单；
生活垃圾：执行《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2015.4.1)
“第三章第三节生活垃圾污染环境”的防治的规定。
5、其他
①、《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）（2014年版）；
②、《宁夏回族自治区危险废物管理办法》（2011年4月1日起施行）；
③、《汽车地下水污染防治技术指南》（2017年）；
总
量
控
制
指
标
根据项目特点，主要特征污染物为非甲烷总烃。
废气：非甲烷总烃排放量为0.60t/a。
五、建设项目工程分析
一、施工期工艺流程简述
根据现场调查，本项目主体工程已全部建成，已于2010运营，已于2018年5月完成双层罐改造，本次环评不进行施工期污染源分析。
二、运营期工艺流程简述
本项目采用国内成熟的潜油泵加油工艺，采用密闭卸油、埋地双层罐储存、计算机程控输出方式，技术可靠、工艺先进。加油过程是油品经油罐车运至站内，接通油罐车出液管，利用液位差将汽油（柴油）输送至汽、柴油地下储罐内。汽、柴油在储罐内为常压储存，经加油机加入各加油车辆油箱内。主要为卸油、加油、清罐；
1、卸油过程
油品由油罐车运入站内，卸油时油罐车上的不同型号的油品分别输入相对应的储油罐；柴油卸油过程：油罐车将柴油运至场地内再通过密闭卸油点把柴油卸至埋地油罐。在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐内油气压力增加到一定限值后通过排气管排放，排气管通过呼吸控制阀控制耗损油气。汽油卸油过程：首先通过油罐车将汽油运至场地内，再通过密闭卸油点把汽油卸至埋地油罐。本项目埋地油罐安装卸油油气回收系统（即一次油气回收系统）装置，对汽油进行卸油时产生的油气进行回收。一次卸油油气回收系统主要工作原理为在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差使卸油过程中挥发的油气通过密闭管线回到油罐车内，运回储油库进行处理，从而达到油气收集的目的。加油站地下储罐和油罐车均安装卸油回气快速接头，油罐车同时配备带快速接头的软管。卸油过程罐车与埋地油罐内油气气压基本平衡，气液等体积置换，卸油过程管道密闭，卸油油气回收效率可达
95%。
项目卸油工艺流程见图3。
图3 项目卸油工艺流程图
油罐车
阀门
胶管
快速接头
油罐
油罐车
阀门
胶管
快速接头
油罐
汽油油气
柴油油气
汽油卸油工艺流程图
柴油卸油工艺流程图
2、加油过程
储油罐内油品送入加油机，加油机通过加油枪把油品加入到汽车油箱里。加油机内的气态油气分离后回至储罐。柴油加油过程：柴油通过潜油泵从埋地油罐输送至加油机，然后通过加油机配套的加油枪给过往车辆加油。加油过程中通过计量器进行计量，加油车辆随着柴油的注入，车辆油罐内产生的油气逸散至大气中。汽油加油过程：加油包括加油和油气回收两个过程；加油：待加油车辆进入指定场地后，通过潜油泵将油从埋地油罐中抽出，通过加油机给车辆油箱加油；油气回收：项目设置分散式油气回收系统，在加油枪为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过油气回收油枪和同轴皮管、油气回收管等油气回收设备对汽车油箱油气进行回收。加油油气回收系统采用分散式油气回收系统，主要针对汽油进行回收，加油机回收的汽油全部回收至油罐内，共设置6只油气回收型加油枪。加油油气回收系统气液比
1.2：1，回收效率为 90%。即向汽车加入 1L 液态汽油，油气回收系统将抽入 1.2L 的油气（损耗油气的
90%）和空气的混合物。回收系统回收的油气和空气混合物将平衡埋地油罐的气压平衡，多余体积气体则因油罐外温度变化，通过呼吸阀排入环境。
项目加油工艺流程见图4。
油罐
自吸式加油机
加油枪
加油车辆
汽油油气
汽油加油工艺流程图
油罐
自吸式加油机
加油枪
加油车辆
柴油油气
柴油加油工艺流程图
图4 项目加油工艺流程图
3、清罐
加油站大概每
3年需进行一次油罐清洗作业，保证输出油品质量和防治油罐腐蚀。清罐由有相关资质的专业清理公司定期清理，清罐产生的清罐废物属危险废物，采用联单制管理，已签订危险废物处置协议（清罐、危废三方处置协议见附件），直接清运处理，不在加油站暂存。
主要污染工序：
一、运营期主要污染工序
1、废水
本项目外排废水主要为职工、来往司机等人员产生的生活污水，产生量为0.99m3/d（361m3/a），主要污染物为COD、BOD5、SS、氨氮等。生活污水经化粪池处理后，委托环卫部门定期清掏处理。
2、废气
本项目营运期期间产生的废气主要来自于过往车辆产生的少量汽车尾气，油罐车卸油灌注过程、加油作业过程以及跑、冒、滴、漏排放的油气，均为无组织排放。
3、噪声
本项目运营期噪声主要为加油、各类泵等设备运行时产生的机械噪声以及加油车辆进出产生的交通噪声，其噪声强度值在70～80dB(A)之间，具体噪声源强详见表21。
表21 项目设备噪声情况表
类别
序号
噪声源
数量
源强
治理措施
治理后噪声值
加油
部分
油罐区
1
潜油泵
5台
80
隔声、基础减振
65
加油区
2
加油机
5台
75
隔声、基础减振
55
来往
车辆
3
加油进出
车辆
-
70
限制进出车速、禁止鸣笛标志
55
4、固体废物
本项目产生的固体废物主要包括危险废物和生活垃圾。
（1）危险废物
本项目危险废物主要为定期清理油罐产生的废残渣、棉布，废残渣、棉布废物类别为HW08废矿物油与含废矿物油废物，废物代码为HW08-251-001-08，每3年清理1次，每次产生量约20kg。
（2）生活垃圾
本项目劳动定员8人，年工作365天，生活垃圾产生量按0.5kg/人·d计，则其产生量约为1.46t/a；来往司机等人员平均流量60人/d，按50%计算产生生活垃圾，按产生量为0.25kg/人·d计，则其产生量约为2.74t/a，项目生活垃圾总产生量为4.20t/a。
本项目固体废物具体产生情况见表22。
表22 固体废物产生情况一览表
固体废物名称
固体废物来源
产生量
危险废物
废残渣、棉布等
定期清理油罐
0.02t/次
生活垃圾
职工日常办公
1.46t/a
来往司机
2.74t/a
5、环境风险
本项目为加油站，运营过程中涉及汽油、柴油均属于危险化学品，其在运输、储存和加油过程中均存在一定的环境风险。
六、项目主要污染物产生及预计排放情况
型
类
内
容
排放源
污染物名称
处理前产生浓度及
产生量（单位）
排放浓度及排放量
（单位）
大
气
污
染
物
卸油灌注过程、加油作业、及跑、冒、滴、漏
非甲烷总烃
0.74t/a
0.60t/a
进出加油机动车辆
CO、HC、NO2等
少量
少量
水
污
染
物
生活污水
（361m3/a)
COD
400mg/L，0.14t/a
0
BOD5
300mg/L，0.11t/a
SS
250mg/L，0.09t/a
NH3-N
35mg/L，0.01t/a
固体废弃物
职工、来往司机等
生活垃圾
4.20t/a
交由环卫部门收集
定期清理油罐
废残渣、棉纱
0.02t次
有资质的单位收集
噪
声
加油机、各类泵等机械设备及车辆
机械噪声
交通噪声
70-80dB（A）
昼间≤60dB（A）
夜间≤50dB（A）
其
他
运营期涉及的汽油、柴油、储存和加油过程中存在一定的环境风险
主要生态影响：
从现状调查及评价结果看，本项目对生态环境影响主要存在于施工期内进行的地基开挖、地面平整、道路修整、建筑材料堆放等建设活动对占地内的部分地表及植被产生扰动及破坏，造成局部区域的植被覆盖度降低、表土裸露。但随着施工期结束，绿化建设的完成，本项目所在区域生态环境也将随之恢复。
3
七、环境影响分析
施工期环境影响分析：
本项目已于2010运营，已于2018年5月完成双层罐改造，本次环评不进行施工期环境影响分析。
运营期环境影响分析：
一、地表水环境影响分析
根据《环境影响评价技术导则—地表水环境》(HJ/T2.3-2018)
中地表水环境影响评价等级规定，本项目产生的生活污水排放方式为间接排放，因此确定本项目地下水评价等级为三级B。
1、水环境影响分析
本项目废水主要为职工、来往司机等人员产生的生活污水，按用水量的80%计，则生活污水产生量为0.99m3/d（361m3/a），主要污染物为COD、BOD5、SS、氨氮等。生活污水经化粪池处理后，项目生活污水经化粪池处理后，委托环卫部门定期清掏处理，项目废水不直接进入地表水体，不对项目区域地表水环境造成影响。
2、项目生活污水治理措施可行性分析
本项目建设1 座容积为10m3 的化粪池，化粪池施工满足《混凝土结构设计规范》(
GB50010-2002)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)等相关规范，采用埋地钢筋混凝土水池，选用双层井盖。项目生活污水经化粪池处理后，委托环卫部门定期清掏，由环卫部门统一处理。
二、地下水影响分析
根据《环境影响评价技术导则—地下水环境》(HJ610-2016) 附录A地下水环境影响评价行业分类表，本项目为“V
社会事业与服务业”中“182、加油、加气站”，项目类别为Ⅱ类建设项目，应开展地下水环境影响评价。
根据《环境影响评价技术导则—地下水环境》(HJ610-2016)中评价工作等级划分依据，本项目站址区域地下水属于“不敏感”，按照“评价工作等级分级表”的分级规定，本项目地下水评价等级为三级。具体地下水环境敏感程度分级表见表24、评价工作等级分级表见表25。
表24 地下水环境敏感程度分级表
敏感程度
地下水环境敏感特征
敏感
集中饮用水水源(包括已建成的在用、备用、应急水源，在建和规划的饮用水水源)准保护区；除集中式饮用水水源以外的国家或地方政府设定的与地下水环境相关的其它保护区，如热水、温泉、矿泉水等特殊地下水资源保护区
较敏感
集中饮用水水源(包括已建成的在用、备用、应急水源，在建和规划的饮用水水源)准保护区以外的补给径流区；未划定准保护区的集中式饮用水水源，其保护区以外的补给径流区；分散式饮用水水源地；特殊地下水资源(如矿泉水、温泉等)保护区以外的分布区以外的其它未列入上述敏感分级的环境敏感区
不敏感
上述之外的其他地区
备注：a环境敏感区是指《建设项目环境影响评价分类管理目录》中所界定的涉及地下水的环境敏感区。
表25 评价工作等级分级表
敏感程度
项目类别
Ⅰ类项目
Ⅱ类项目
Ⅲ类项目
敏感
一
一
二
较敏感
一
二
三
不敏感
二
三
三
（1）储油罐和输油管道的泄漏或渗漏对地下水的污染较为严重，地下水一旦遭到成品油的污染，将使地下水产生严重异味，并具有较强的致畸致癌性，根本无法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土壤层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡，而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，一旦受到污染使水质很难复原。必须采取措施予以防治，本项目主要采取以下防治措施：
储油罐防腐防渗措施
项目油罐区采用卧式埋地双层油罐，材料强度和防渗要求满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(2014年修订)（GB50156-2012）中油罐防渗要求。罐与底板采用防漂抱带连接，防止油罐上浮，底板为不发火花地面，设有渗漏检测立管。储油罐体壁厚6mm、封头壁厚8mm，采用电弧焊无缝焊接，钢制人孔盖。储油罐外利用喷砂除锈，除锈等级达到St3级，使用加强级环氧煤沥青漆防腐。涂层结构为底漆-面漆-玻璃布-面漆-玻璃布-两层面漆，涂层总厚度≥0.6mm。储罐焊有2条导静电接地镀锌扁钢，规格为100×8mm，与静电接地网连接，达到具有防水、防渗漏、防腐蚀等特点。施工防腐达到《石油化工涂料防腐蚀工程施工技术规范》(SH/T606-2011)的相关要求。
油罐区防渗措施
储罐区防渗方式拟采取储油罐及油罐埋放区双级防渗措施，油罐均为卧式埋地双层油罐，材料强度和防渗要求满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(2014年修订)（GB50156-2012）中油罐防渗要求。其基础防渗采用6m厚粘土层，储罐至防火堤之间的地面及防火堤均采用1.5m厚粘土层防渗，防渗系数为1.0×10-7cm/s，符合《石油化工防渗工程技术规范》及《汽车加油加气站设计与施工规范》(2014年修订)（GB50156-2012）的相关要求。
加油管道防渗
根据《加油站地下水污染防治技术指南》（2017年），采取防渗措施的加油站，其埋地加油管道应采取双层管道，并满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(2014年修订)（GB50156-2012）中要求，本项目加油管道采用埋地式设计，地下埋深0.5m，管顶低于混凝土层0.2m，管道周围采用100mm厚的中性沙回填，埋地管道为双层热塑性复合管，外层管壁厚5mm，满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试压能力的要求。
综上所述，通过储油罐、油罐埋放区及加油管道防渗措施后储油罐室内气温比较稳定，受大气环境稳定影响较小，能有效防止油品泄漏污染地下水环境。此外，双层油罐、管道系统的渗漏检测通过安装在线监测系统进行监测，油品泄漏的可能性较小。
地下水日常监测
根据《加油站地下水防治技术指南》(2017年3月)的相关要求，埋地油罐区地下水流向的下游区域设一个井深30m的地下水监测井，采用一孔成井工艺，滤水管长度和设置位置应覆盖10年内地下水位变幅，监测井设置的其它要求参照《场地环境监测技术导则》(HJ/T25.2执行)，并委托有资质的环境监测单位定期对地下水进行监测。监测可通过肉眼观察、使用测油膏、便携式气体监测仪等快速监测方法对地下水监测井中是否存在油品污染，进行定性监测，每周1次，若定性监测未发现问题，则每季度监测1次；若发现地下水存在油品污染，立即启动定量监测。具体监测指标见表26。
表26 加油站地下水监测项目表
指标类型
指标名称
指标数量
特
征
指
标
挥发性有机物
萘
1
苯、甲苯、乙苯、邻二甲苯、间（对）二甲苯
5
甲基叔丁基醚
1
通过设置地下水监测井，定期对地下水水质变化情况进行监测，可有效防止加油站油品因泄漏引起的地下水污染，保证地下水安全。
（2）项目营运期生活污水经埋地式化粪池处理后，委托环卫部门定期清掏。同时对污水处理设施、污水管道等环保设施进行防渗漏及防腐处理，定期检修和维护。
综上分析，通过采取上述环保措施后，项目运营期加油站油品泄漏对地下水环境影响在可控制范围，可有效防止地下水污染。
三、大气环境影响分析
本项目运营期废气主要为加油车辆尾气、油罐车卸油灌注过程、加油作业过程以及跑、冒、滴、漏排放的油气，均为无组织排放。
1、加油车辆尾气
车辆进出加气站产生的机动车尾气，主要污染物为CO、HC、NOx。由于前来加油加气车辆停留时间较短、为间歇性排放，机动车尾气中的主要污染物
CO、HC、NOx排放量较小，且项目所在区域地势平坦、场地开阔，有利于机动车尾气的稀释、扩散。同时，加强项目站区绿化，在四周种植不含油性及不易积聚可燃气体的植被，可以降低机动车尾气对周围环境的影响。项目加油车辆尾气排放对周边环境空气质量影响不大。
2、油气
加油站对大气环境的污染，主要是加油站储油、卸油和加油过程中产生的油气，其主要成份是非甲烷烃类。污染因子以非甲烷总烃计，均为无组织排放。
根据《散装液态石油产品损耗》（GB11085-89），卧式罐的贮存耗损率可以忽略不计，本项目采用隐蔽式卧式埋地罐，因此贮存耗损率忽略不计。运营期废气主要为油罐车卸油灌注过程、加油作业过程排放的废气以及跑、冒、滴、漏排放的油气，主要污染物为非甲烷总烃。
（1）卸油时产生的非甲烷总烃
由于油罐车与埋地油罐的液位不断变化，气体的吸入与呼出会对油品造成一定的扰动蒸发，另外随着油罐车油罐液面下降，罐壁蒸发面积扩大，外部的高气温也会对其罐壁和空间造成一定的蒸发。根据查阅相关资料，汽油油罐车卸油时有机废气（非甲烷总烃）平均产生速率为0.6kg/m3通过量，柴油油罐车卸油时有机废气（非甲烷总烃）平均产生速率为0.15kg/m3通过量；一次油气回收为卸油油气回收装置，通过安装一根气相管线，将油槽车与汽油油罐连通，卸车过程中，油槽车内部的汽油通过卸车管线进入油罐，油罐的油气经过气相管线输回油槽车内，完成密闭式卸油过程。回收到油槽车内的油气，可由油槽车带回油库后，再经油库安装的油气回收设施回收处理。采取油气回收措施后，汽油卸油过程回收效率为95%；柴油罐无油气回收系统。具体卸油及卸油油气回收工艺流程图见图5。
图5 卸油及卸油油气回收工艺流程示意图
（2）加油作业损失
加油作业损失主要指车辆加油时，由于液体进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被液体置换排入大气，车辆加油时造成非甲烷总烃排放率为：置换损失未控制时汽油0.10kg/m3通过量、柴油0.02kg/m3通过量。项目汽油加油机产生的废气由二次回收系统回收处理。汽油加油二次回收系统是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。柴油加油机不设油气回收装置，无组织排放。汽油在二次油气回收过程中回收的油气较输出的液体油品多，多余的部分油气通过呼吸阀外排，二次油气回收率90%。具体加油及加油油气回收工艺流程图见图6。
图6 加油及加油油气回收工艺流程图
（3）加油跑、冒、滴、漏
在加油作业过程中不可避免的会发生油品跑、冒、滴、漏，主要与站内管理、操作人员的操作水平及加油枪的密封性有关。参考《中国石化油气排放控制标准》中油气损耗估算方法，成品油跑、冒、滴、漏一般平均损失量为0.084kg/m3通过量。
本项目建成后，年汽油销售量约为200吨，柴油量约为2100吨。项目汽油年通过量为266.7m3/a（密度以0.75t/m3计），柴油年通过量为2386.4m3/a（密度以0.88t/m3计）。
项目非甲烷总烃产排情况见表27。
表27 卸油及加油作业非甲烷总烃产生情况统计一览表
油品
环节
通过量（m3/a）
产生系数
产生量（t/a）
回收率
排放量
汽油
汽油卸油损耗
266.7
0.6kg/m3
0.150
95
0.0075
汽油加油作业
0.1kg/m3
0.026
90
0.0025
柴油
柴油卸油损耗
2386.4
0.15kg/m3
0.341
0
0.341
柴油加油作业
0.02kg/m3
0.042
0.042
加油跑、冒、滴、漏
2653.1
0.084kg/m3
0.214
0.214
合计
0.74
0.60
依据《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2018)中5.3节工作等级的确定方法，结合项目工程分析结果，选择正常排放的主要污染物及排放参数，采用附录A推荐模型中的AERSCREEN模式计算项目污染源的最大环境影响，
Pmax的确定
依据《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2-2018)中最大地面浓度占标率Pi定义如下：
——第i个污染物的最大地面空气质量浓度 占标率，%；
——采用估算模型计算出的第i个污染物的最大1h地面空气质量浓度，μg/m3；
——第i个污染物的环境空气质量浓度标准，μg/m3。
污染物评价标准和来源见下表28。
表28 污染物评价标准
污染物名称
功能区
取值时间
标准值
(μg/m3)
标准来源
非甲烷总烃
二类限区
一小时
2000.0
《环境空气质量 非甲烷总烃限值》（DB13/1577-2012）二级标准
具体污染源参数详见表29。
表29 主要废气污染源参数一览表(矩形面源)
污染源名称
坐标
海拔高度/m
矩形面源
污染物
排放速率
单位
X
Y
长度
宽度
有效高度
矩形
面源
106.676238
39.180443
1095.0
38.0
25.0
2.0
非甲烷总烃
0.07
kg/h
本项目所有污染源的正常排放的污染物的Cmax和Pmax预测结果如表30、表31。
表30 Pmax和D10%预测和计算结果一览表
污染源名称
评价因子
评价标准(μg/m3)
Cmax
(μg/m3)
Pmax
(%)
矩形面源
非甲烷总烃
2000.0
362.31
8.1655
表31 最大Pmax和D10%预测结果表
下方向距离(m)
矩形面源
NMHC浓度（ug/m3）
NMHC占标率（%）
1.0
188.3
5.415
20.0
362.31
8.1655
24.0
333.5
8.075
50.0
309.78
6.989
75.0
269.12
6.806
100.0
257.09
6.6545
125.0
228.26
5.813
150.0
205.02
5.651
175.0
185.91
5.1255
200.0
170.02
4.881
225.0
156.71
4.5055
250.0
145.34
4.5027
275.0
135.42
3.6771
300.0
126.84
3.3742
325.0
119.26
3.0596
350.0
112.45
2.5622
375.0
106.41
2.5320
400.0
100.97
2.5048
425.0
96.27
2.4813
450.0
92.295
2.4614
475.0
88.688
2.4344
500.0
85.358
2.2679
525.0
82.288
2.1144
550.0
79.465
1.9733
575.0
76.813
1.8407
600.0
74.299
1.7149
625.0
71.941
1.5971
650.0
69.749
1.4874
675.0
67.706
1.3853
700.0
65.788
1.2894
725.0
63.999
1.1999
750.0
62.33
1.1165
775.0
60.74
1.037
800.0
60.428
1.0214
825.0
58.947
1.9474
850.0
57.554
1.8777
875.0
56.227
1.8114
900.0
54.963
1.7481
925.0
53.756
1.6878
950.0
52.603
1.6301
975.0
51.5
1.375
1000.0
50.443
1.1221
下风向最大浓度
352.31
8.1655
下风向最大浓度出现距离
21.0
21.0
综合以上分析，本项目运营期预测因子非甲烷总烃的最大地面浓度为362.31μg/m3，出现在下风向21m处，占标率8.1655%，确定本项目大气评价等级为二级，不做进一步预测分析，最大地面浓度满足非甲烷总烃质量标准限值要求。
通过预测分析，项目运营期产生的无组织非甲烷总烃对区域环境空气质量影响较小。本项目厂界外预测浓度达到环境质量标准限值要求，因此，不设大气防护距离。
4、 噪声环境影响分析
本项目营运期噪声主要来源于站区往来的机动车行驶产生的交通噪声、加油机、各类泵等机械设备运行时产生的机械噪声，为防止设备噪声对外环境的影响，工程在施工设计过程中应采取相应的噪声控制措施。加油机、潜油泵等拟选用低噪声设备，并设置减震垫；另外要求控制加油车辆入站加油不鸣喇叭，不空踩油门。采取以上措施将有效防治噪声对周边环境的影响。项目设备噪声源强及治理措施见表32。
表32 设备噪声源强及治理措施一览表
设备名称
噪声值dB（A）
治理措施
噪声值dB（A）
加油机（潜油泵）
70
隔音、减振
65
本项目设备噪声为室外点声源，其预测模型可选用：
L2=L1-20lgr2/r1（r2>r1）
式中：L1、L2分别为距声源r1、r2处的等效A声级（dB(A)）；
r1、r2为接受点距源的距离（m）。
由上式可推出噪声随距离增加而衰减的量ΔL；
ΔL=L1-L2=20lgr2/r1
本项目设备噪声预测结果见表33。
表33 项目设备噪声预测值一览表
噪声源源强
距离(m)
1
3
5
8
10
15
20
30
40
50
潜油泵
65dB(A)
65
55.46
51.05
46.94
45.0
41.5
39.0
35.5
33.0
31.0
环境标准
昼间60dB(A)，夜间50dB(A)
昼间70dB(A)，夜间55dB(A)
噪声经距离衰减后，距离噪声源3m处昼间、7m处夜间的噪声值可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类和4类标准的要求。本项目厂界噪声达标。
建设单位选用低噪声设备，安装时基础加装减振垫，营运期间维持设备保持良好的运转达到消声、隔声、降噪效果，机动车辆进出所产生的噪声，建设单位应在车辆的入口处设置禁鸣标志，采取绿化降噪措施使区域内交通噪声降到最低。噪声经过距离衰减后，噪声对周围环境影响不大。
五、固体废物环境影响分析
本项目运营期产生的固体废物主要为清理储油罐底泥产生的废残渣、棉纱，每3~5年一次，产生量为20kg/次；本项目职8人，年工作365天，生活垃圾产生量按0.5kg/人·d计，则其产生量约为1.46t/a；来往司机等人员平均流量60人/d，按50%计算产生生活垃圾，按产生量为0.25kg/人·d计，则其产生量约为2.74t/a，生活垃圾总产生量为4.20t/a。
（1）废残渣、棉纱等
本项目每3年须对储油罐罐底的油泥进行清理，主要使用锯末、柴油等，每次清理产生的废残渣、棉纱等量约20kg，每3年清理一次。根据《国家危险废物名录》（2016
年），清理油罐产生的残渣废物属于废矿物油，其危险废物类别及代码详见表34。
表34 危险废物类别及代码一览表
序号
废物名称
废物类别
废物代码
危险废物
1
废残渣、棉布
HW08废矿物油与含废矿物油废物
251-001-08
废燃料油及燃料油储存过程中产生的油泥
已签订危险废物处置协议（清罐、危废三方处置协议见附件），直接清运处理，不在加油站暂存，不对周边环境产生影响。
（2）生活垃圾
本项目职工、来往司机等人员产生的生活垃圾，按职工0.5kg/人.d、来往司机0.25kg/d计，则生活垃圾产生量约4.20t/a。生活垃圾通过垃圾分类收集箱集中收集，定期清运至指定垃圾中转站集中处理处置。
综上分析，本项目所产生的固体废物全部得到妥善的处理和处置后，符合环保要求。
六、环境风险分析
环境风险评价详见附件环境风险评价专章。
通过对环境风险物质识别、风险因素以及风险影响的分析，建设单位严格按照环境风险专章中的风险防范措施实施，可使企业具备较强的事故处置及消防能力，最大限度地降低事故发生的概率，降低事故发生的环境风险。在确保各项环境风险防范措施和应急预案逐项落实的前提下，环境风险是可以接受的。
七、选址和总平面布置合理性分析
（1）选址合理性分析
本项目建设地点位于惠农区红果子工业园区长城园，项目东侧为110国道，距离10m，西侧为长城园工业园区，南侧为沿街汽修厂、餐厅，距离120m，北侧为天合精细化工公司，距离350m。年销售汽油240t、柴油8000t。选址范围内周边情况良好，道路交通方便，项目满足环境保护和防火安全的要求。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》（GB50156-2012），本项目属于二级加油站，本项目选址与《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》（GB50156-2012）中要求对比情况详见表35、表36。
表35 汽油设备与站外建（构）筑物的安全间距（m） 单位：m
站外建（构）筑物
站内汽油设备
本项目实际情况
是否符合标准
地埋油罐（二级站）
加油机、通风管管口
无油气回收系统
有卸油油气回收系统
有卸油和加油油气回收系统
无油气回收系统
有卸油油气回收系统
有卸油和加油油气回收系统
重要公共建筑
50
40
35
50
40
35
厂界外50m范围内无重要公共建筑物
符合
明火地点或散发火花地点
25
20
17.5
18
14.5
12.5
厂界外100m范围内无明火或散发火花地点
符合
一类民用建筑保护物
20
16
14
16
13
11
厂界外200米范围内无民用建筑保护物
符合
二类民用建筑保护物
16
13
11
12
9.5
8.5
三类民用建筑保护物
12
9.5
8.5
10
8
7
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐
22
17.5
15.5
18
14.5
12.5
厂界外500米范围内无甲、乙类物品生产厂房、 符合库房和甲、乙类液体储罐
符合
丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐及单罐容积不大于 50m3的埋地甲、乙类液体储罐
16
13
11
15
12
10.5
厂界外500米范围内无丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐 符合及单罐容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐
符合
室外变配电站
22
18
15.5
18
14.5
12.5
厂界外30米范围内无室外变配电站
符合
城市快速路、主干路
8
6.5
5.5
6
5
5
大于5.5米
符合
城市次干路、支路
6
5
5
5
5
5
大于5米
符合
表36 柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距（m） 单位：m
站外建（构）筑物
站内柴油设备
本项目实际情况
是否符合标准
地埋油罐（二级站）
加油机、通风管管口
重要公共建筑
25
25
厂界外50m范围内无重要公共建筑物
符合
明火地点或散发火花地点
12.5
10
厂界外100m范围内无明火或散发火花地点
符合
一类民用建筑保护物
6
6
厂界外200米范围内无民用建筑保护物
符合
二类民用建筑保护物
6
6
三类民用建筑保护物
6
6
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐
11
9
厂界外500米范围内无甲、乙类物品生产厂房、 符合库房和甲、乙类液体储罐
符合
丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐及单罐容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐
9
9
厂界外500米范围内无丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐 符合及单罐容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐
符合
室外变配电站
12.5
12.5
厂界外30米范围内无室外变配电站
符合
城市快速路、主干路
3
3
大于6.5米
符合
城市次干路、支路
3
3
大于5米
符合
（2）总平面布置合理性分析
本项目站内布置主要分为三部分：生活办公区、生产装置区、加油区。加油区位于站区东侧，布置有5台加油机；生产装置区位于加油区西南侧，布置有5个储油罐以及潜油泵等设备；生活办公区位于加油区西侧，布置有站房，站房由营业室、配电室、办公室、宿舍、卫生间等组成。
本项目平面布置设计是按照建设单位提供的用地界限，依据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）（2014年修订）相关要求，同时严格按照《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）要求进行，布置原则是按照工艺流程的顺序布置设备，尽量缩短管线，方便操作维修，方便加油车辆进出。站区平面布局严格按现行防火规范的有关规定布置，在满足规范要求的最小防火间距以及进出车辆的回车场地的前提下，布局合理，布置紧凑，节约用地。项目平面布置图见附图2。
八、营运期环境管理要求
项目建成运营后，应设置环境管理机构，设置专门环境管理人员。主要负责加油站内环境管理的职责，制定环境保护条例，确保各项环保措施和环保制度的贯彻落实。
运营期环境管理机构的主要措施如下：
①贯彻执行国家、省级、地方各项环保政策、法规、标准，根据加油站的实际，编制环境保护规划和实施细则，并组织实施、监督执行。
②建立污染源档案，定期由地方环境监测站对污染进行监督监测，掌握运营期间各污染源污染物排放动态，以便为环境管理与污染控制提供科学依据。
③制定切实可行的污染物排放控制指标，环保治理设施进行考核指标，组织落实，定期检查。
④组织和管理加油站的污染治理工作，建立污染物浓度和排放总量双项控制制度，确保各污染物达标排放。
⑤定期对加油站职工进行环保知识培训工作。
⑥做好环境监测资料统计工作，掌握各项治理设施的运行状况
九、环境监测计划
环境监测是环境管理最重要的手段之一，通过环境监测，可正确、迅速完整地为建设项目日常环境管理提供必要依据。本项目应进行定期常规监测，项目具体监测因子及频次计划见表37。
表37 项目环境监测计划
监测要素
点位
监测因子
监测频率
废气
厂界
非甲烷总烃
1次/半年
噪声
厂界四周
等效连续A声
1次/年
地下水
地下水监测井
萘、苯、甲苯、乙苯、邻二甲苯、间（对）二甲苯、甲基叔丁基醚
1次/季度
十、环境保护“三同时”验收一览表
项目在进行建设时，应严格按照“三同时”规定，对其中防治污染的措施，必须和主体工程同时设计、同时施工、同时验收，项目建设及运营建设阶段应确保污染防治设施的运行效率，保证其发挥正常的效益。企业应制定严格的环境保护管理制度，认真落实，确保各环保措施正常运转，污染物达标排放。本项目竣工环境保护“三同时”验收内容见表38。
表38 竣工环境保护“三同时”验收一览表
项目
治理措施
验收标准
验收监测项目
废水
埋地式化粪池处理后，委托环卫部门的定期清掏
防渗化粪池
/
地下水
储油罐及油罐埋放区双级防渗，双层加油管道
设置双层地埋式油罐、油罐埋放区防渗、双层加油管道，并在加油站内埋地油罐区地下水流向的下游设一个地下水监测井，并委托有资质的环境监测单位定期对地下水进行监测，满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准
萘、苯、甲苯、乙苯、邻二甲苯、间（对）二甲苯、甲基叔丁基醚
地下水监测井1座
废气
采用埋地式双层储油罐，在卸油装置处安装油气回收装置1套、加油机安装油气集中回收装置1套
《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中的排放标准
厂界非甲烷总烃
噪声
选用低噪声设备（潜油泵）、采取隔音、减振等措施
《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的2类和4类标准
厂界噪声
固体
废物
设置生活垃圾分类收集箱
《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2015.4.1) “第三章第三节生活垃圾污染环境”的防治规定
/
环境风险防范措施
设置双层地埋式油罐、油罐区防渗，油罐系统安装泄漏检测装置；采用双层埋地加油管道；双层油罐、管道系统的渗漏检测安装在线监测系统；加油作业区、油罐区等区域设置灭火设施、安装报警装置。
《汽车加油加气站设计与施工规范》（2014年修订） (GB50156－2012)
/
生态
种植不含油性及不易积聚可燃气体的植被等措施
/
/
八、项目拟采取的防治措施及预期治理效果
类型
内
容
排放源
（编号）
污染物
名称
防治措施
预期治理效果
大气污染物
卸油灌注过程、加油作业、及跑、冒、滴、漏
非甲烷总烃
在卸油装置安装油气回收装置1套和加油油气集中回收系统1套及卧式埋罐、密闭操作、加强管理等措施
达标
排放
机动车尾气
CO、NOX、HC等
加强管理，种植不含油性及不易积聚可燃气体的植被等措施
水污染物
生活污水
COD
经过化粪池处理后，委托环卫部门定期清掏
间接
外排
BOD5
SS
NH3-N
地下水
地下水
萘、苯、甲苯、乙苯、邻二甲苯、间（对）二甲苯、甲基叔丁基醚
设置双层地埋式油罐、油罐区防渗、双层加油管道，并在加油站内埋地油罐区地下水流向的下游设一个地下水监测井，并委托有资质的环境监测单位定期对地下水进行监测，
符合环保要求
固
体
废
物
清理油罐产生的废残渣、棉纱等
清理后委托有资质的单位处理
符合环保要求
职工、来往司机等人员
生活垃圾
经垃圾箱分类集中收集后，定期清运至垃圾中转站集中处理
噪声
加油机、各类泵等机械设备及车辆
机械噪声
交通噪声
设备选型上选择环保、低噪声设备（加油机、潜油泵）；采取隔音、减振等措施
达标
排放
环境风险
设置双层地埋式油罐、油罐埋放区防渗，油罐系统安装泄漏检测装置；采用双层埋地加油管道；双层油罐、管道系统的渗漏检测安装在线监测系统；加油作业区、油罐区等区域设置灭火设施、安装报警装置。等环境风险防范措施后，本项目运营期的环境风险是可以接受的
生态保护措施及预期效果：
绿化是企业环境保护和营造良好的工作氛围的重要内容。从生态效益看，绿化对景观美化、环境改善、气候调节将起到积极作用。根据现场实际情况，建议企业在厂区周围种植适合本地区生长的乔木、灌木等相结合的绿化林带，不得种植油性植被。
九、结论与建议
一、结论
1、选址合理性及产业政策符合性
（1）项目概况
本项目地址位于惠农区红果子工业园区长城园，项目东侧为110国道，距离10m，西侧为长城园工业园区，南侧为沿街汽修厂、餐厅，距离120m，北侧为天合精细化工公司，距离350m。地理坐标为北纬39°10′49.28″，东经106°40′35.71″。本项目加油站等级为二级，共有5个双层地埋式油罐，总容积150m3，其中汽油油罐2个，容量60m3；柴油油罐
3个，容量90m3。总投资450万元，主要从事汽油、柴油零售，年销售汽油200t、柴油2100t。
（2） 产业政策符合性
根据中华人民共和国国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录（2015年本）》中的规定，本项目不属于产业政策中的“鼓励类”“
限制类”和、“淘汰类”。项目建设符合国家有关法律、法规和政策规定，为允许类项目。因此，本项目的建设符合国家当前产业政策要求。
（3）选址、平面布置合理性
本项目属于三级加油站，双层埋地式储罐、加油机与站外建、构筑物的防火距离均符合《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年修订）》（GB50156-2012）中的相关规定，项目用地为国有建设用地，本项目选址合理。
本项目站内布置主要分为三部分：生活办公区、生产装置区、加油区。加油区位于站区东侧，布置有6台加油机；生产装置区位于加油区西南侧，布置有5个储油罐以及潜油泵等设备；生活办公区位于加油区西侧，布置有站房，站房由营业室、配电室、办公室、宿舍、卫生间等组成。
本项目平面布置设计是按照建设单位提供的用地界限，依据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）（2014年修订）相关要求，同时严格按照《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）要求进行，布置原则是按照工艺流程的顺序布置设备，尽量缩短管线，方便操作维修，方便加油车辆进出。站区平面布局严格按现行防火规范的有关规定布置，在满足规范要求的最小防火间距以及进出车辆的回车场地的前提下，布局合理，布置紧凑，节约用地。
2、区域环境质量现状
⑴环境空气质量现状
根据《2017年宁夏回族自治区环境质量报告书》中石嘴山市环境监测站监测数据显示，石嘴山市大气污染物PM10、PM2.5、O3浓度超出《环境空气质量标准》（GB3095-2012）的二级标准要求，超标原因为石嘴山市地处西北内陆地区，降水量小，蒸发量大，气候干燥，空气污染较重，冬季采暖期污染物排放量大，可吸入颗粒、细颗粒、二氧化硫采暖期污染明显重于非采暖期，冬季气温、气压低，静稳天气较多，不利于污染物扩散。全年大气污染物除了PM10、PM2.5、O3超标外，其他污染物满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）的二级标准要求。
⑵地表水质量现状
本次地表水环境现状采用《2017年宁夏回族自治区环境质量报告书》中石嘴山环境监测站2017年对惠农区“三排”、“五排”汇合后入黄口监测断面监测数据，根据监测数据，项目区域地表水中氨氮、化学需氧量、总磷均出现超标。超标原因为第三、第五排水沟流域范围内接纳了大量的工业废水、生活污水以及农田退水，虽经多年工业废水排放源的治理，第三、第五排水沟水质污染程度有所减轻，但仍为劣Ⅴ类水质。
⑶声环境质量现状
根据监测数据，根据结果统计分析，本项目厂界各监测点昼间噪声值为50.6~64.1dB，夜间噪声值为43.8~53.8dB，符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）（GB12348-2008）中的2类声环境功能区标准要求，临路一侧满足4a类声环境功能区标准要求。
⑷生态环境状况
评价区生态环境以人工栽培绿化树木为主，无珍贵或濒危水生、陆生及野生动、植物。
3、营运期环境影响分析评价结论
（1）废水
本项目运营期废水主要为职工、来往司机等人员产生的生活污水，经化粪池处理后，委托环卫部门定期清掏。
（2）废气
加油工艺废气：本项目营运期产生的废气主要为油罐车卸油灌注过程、加油作业产生的非甲烷总烃，通过采取安装在卸油装置处安装油气回收装置（1套）和加油油气集中回收系统（1套）处理后，油气经一、二级回收处理后，回收效率达90%以上。营运期油罐呼吸及跑、冒、滴、漏产生的非甲烷总烃，主要采取卧式双层埋罐、保证各接口处的密封性、使用具有自封性的加油机等措施。经采取以上措施后，经预测，本项目周界外非甲烷总烃排放浓度满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297—1996)表2中的非甲烷总烃无组织排放监控浓度限值要求，对周围环境影响较小。
（3）噪声
本项目运营期噪声主要来源加油机、各类泵等机械设备运行时产生的机械噪声以及加油车辆进出产生的交通噪声。通过采取在设备选型上选择环保高效的低噪声设备（潜油泵）；各设备接口处均采用软连接；加油机装减振垫圈等综合降噪措施后，经预测分析，项目所在区域声环境质量达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类和4类标准。
（4）固体废物
本项目运营期间储油罐罐底清理的废残渣、棉布等属于危险废物，已签订危险废物处置协议（清罐、危废三方处置协议见附件），直接清运处理，不在加油站暂存，项目职工、来往司机等人员产生的生活垃圾，通过垃圾分类收集箱集中收集后，定期清运至垃圾中转站集中处置。
本项目所产生的各类固废全部得到妥善处理处置后，符合环保要求。
（5）环境风险
本项目属于加油站建设项目，运营过程中涉及的汽油、柴油均属于危险化学品，在其运输、储存和加油过程中均存在一定的环境风险。建设单位通过在项目营运过程中严格执行风险防范措施，严格管理、遵守操作规程，经常对设备进行检查、维修，一旦发生事故，立即启动事故应急预案，遵章处置，在确保各项环境风险防范措施和应急预案逐项落实的前提下，本项目的环境风险是可以接受的。
综上所述，中国石化销售有限公司宁夏石嘴山石油分公司惠农区红果子加油站的建设符合国家产业政策要求。项目各设施与站外建、构筑物的防火距离符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（2014修订）（GB50156-2012）的要求，选址及总平面布置合理。项目营运期产生的废气、废水、噪声、固体废物及环境风险在采取有效防治措施及风险防范措施后，对周围环境影响较小。建设单位须严格落实环境影响报告表中提出的各项污染防治措施、环境管理要求及环境风险防范措施，严格执行建设项目环境保护“三同时”制度，确保各项污染物达标排放或综合利用的前提下，从环境保护的角度考虑，本项目的建设是可行的。
二、建议
(1)严格按照设计施工规范进行设计施工，减少环境风险事故发生；
(2)运营期间须加强管理，对设施设备定期维护与检修，减少“跑、冒、滴、漏”；
(3)制定严格的防火、防爆制度，定期对人员进行消防安全教育和培训，减少操作失误引发的环境事故；
(4)严格落实消防措施，确保应急物资储备充足，定期组织人员进行操作演练。
49
《中国石化销售有限公司宁夏石嘴山石油分公司惠农区
惠南加油站项目环境影响报告表》
修改索引
根据“《中国石化销售有限公司宁夏石嘴山石油分公司惠农区惠南加油站项目环境影响报告表》技术评审会”专家技术审查意见的有关内容，环评单位对报告进行了修改，具体修改内容如下表：
修改清单一览表
序号
修改内容
报告表中
的位置
1
补充完善项目背景内容，补充编制依据；
P1页
2
核实项目
