€¦ · Web viewYazılım. Boyut. Windows_NT Microsoft Word 8.0b EATMP Bilgi Merkezi. ... (CODEC, hız, alıcı mimarisi) 2,4 Kontrolör Çalışma Pozisyonu 2.4.1 Kontrolör çalışma

HAVA SEYRÜSEFER EMNİYETİ İÇİN AVRUPA TEŞKİLATI

Bu doküman bir EATMP Kılavuzu olarak yayınlanmıştır. İçindekiler zorunlu değildir. Bunlar bilgi ve açıklama sağlamakta ya da en iyi uygulamaları göstermektedir.

Hava Trafik Emniyeti Elektronik Personeli Teknik Eğitim Genel Yeterlilik Seviyesi Kılavuzu

Baskı No : 1.0Baskı Tarihi : 06.10.2003Durum : Yayınlanan BaskıHedef okuyucu : EATMP Katılımcıları

AVRUPA HAVA TRAFİK YÖNETİM PROGRAMI

DOKÜMAN ÖZELLİKLERİ

BASLIK:


EATMP Bilgi Merkezi Referansı: 030617-02

Doküman künyesi: Baskı No: 1.0

HRS/TSP-002-GUI-02 Baskı Tarihi: 06.10.2003

Özet

Bu doküman Hava Trafik Emniyeti Elektronik Personeli (ATSEP) için bir yeterlilik eğitimi oluşturulmasına olanak sağlamaktadır. Amaç Avrupa Hava Trafik Yönetim Programı (EATMP) çerçevesinde bütün Avrupa Sivil Havacılık Konferansı (ECAC) alanında ATSEP eğitiminin uyumlu hale getirilmesini başlatmaktır.

Yeterlilik eğitimi aşaması daha önce EATMP çerçevesinde açıklanmış olan temel eğitimden sonra gelmektedir.Yeterlilik eğitiminin eğitim konuları beş ayrı alana ayrılmaktadır: Muhabere, Seyrüsefer, İzleme, Veri İşleme ve Emniyet. Çalışmaların dört yeterlilik eğitimi kursuna ayrılmasını sağlamaktadır: Muhabere, Seyrüsefer, İzleme, Veri İşleme. Bazı elemanlar her dört seçenekte de ortaktır (e.g. emniyet).

Anahtar kelimeler

Hava Trafik Emniyeti Elektronik Personeli (ATSEP) Yeterlilik

Eğitim Uyumu Kurs Programı

Kursun Amacı İş Analizi

Değer biçme Test

Simulasyon Programı Eğitim Programı

Bağlantı Kişisi Tel Birim

Michel PISTRE +352 43 6061511 Eğitim Geliştirme ve Uyum (TDH) Birimi

DURUM, OKUYUCU ve ERİŞİLEBİLİRLİK

Durum Hedef okuyucu … Üzerinden Erişilebilir

Çalışma Taslağı

Taslak

Teklif Edilen Baskı

Genel Kamu

EATMP Katılımcıları

Kısıtlı Hedef Okuyucu

Intranet

Extranet

Internet (www.eurocontrol.int) Yayınlanan Baskı 0 Bu dokümanın basılı ve elektronik kopyaları EATMP Bilgi Merkesinden edinilebilir (bak.

Sayfa iii)

ELEKTRONİK KAYNAK

Yol: G:\Deliverables\HUM Deliverable pdf Library\

Barındırma Sistemi Yazılım Boyut

Windows_NT Microsoft Word 8.0b

http://www.eurocontrol.int/

EATMP Bilgi MerkeziEUROCONTROL Headquarters 96 Rue de la Fusee B-1130 BRUSSELS

Tel: +32(0)2 729 5151 Fax: +32 (0)2 729 99 84E-Mail : [email protected]

Pazartesi-Perşembe arası 08:00 - 15:00 UTC arası açıktır.

DOKÜMAN ONAYI

Aşağıdaki tabloda bu dokümanın mevcut baskısını sıralı olarak onaylayan bütün idari yetkililer verilmiştir.

YETKİ İSİM VE İMZA TARİH

Lütfen sayfa ii’de EATMP Referansının bulunduğundan emin olun.

BaşkanTFG Çalışma Grubu ATM Teknik Personeli(WGATMTS)

M. PISTREBaşkanHRT Eğitim Odak Grubu(TFG)

J.-P. MAJERUSMüdürEATM İnsan Kaynakları Programı(HRS-PM)

M. BARBARINOBaşkanEATM İnsan Kaynakları Ekibi(HRT)

A. SKONIEZKIMüdür YardımcısıEATM Hizmet İşleri Birimi(SD)

W. PHILIPP

mailto:[email protected]

DOKÜMAN DEĞİŞİKLİK KAYDI

Aşağıdaki tabloda mevcut dokümanın birbirini izleyen baskıları sıralı olarak verilmiştir.

BASIM NO : BASIM TARİHİ

BİLGİ MERKEZİ REFERANSI

DEĞİŞİKLİK NEDENİ ETKİLENEN SAYFALAR

0.1 01.03.2002 Çalisma Taslağı Hepsi

0.2 10.11.2002 Taslak Hepsi

0.3 07.02.2003 HRT19 için Tavsiye Edilen Baskı (temel doküman yapılandırması)

Hepsi

1.0 06.10.2003 0306017-02 Yayınlanan Baskı (26.03.2003 tarihli HRT19’da üzerinde anlaşmaya varılmıştır) (genişmiş doküman yapılandırması + son yazım değişiklikleri)

Hepsi

İÇİNDEKİLER

DOKÜMAN ÖZELLİKLERİ ................................................................................................................... ii

DOKÜMAN ONAYI ............................................................................................................................. iii

DOKÜMAN DEĞİŞİKLİK KAYDI ........................................................................................................ iv

YÖNETICI ÖZETİ ................................................................................................................................. 1

1. GİRİŞ ......................................................................................................................................... 3

1.1 Arkaplan ................................................................................................................................................. 3

1.2 ATM Teknik Personeli için Çalışma Grubu .............................................................................................. 3

1.3 Teknik Eğitimde Eğitim Aşamaları .......................................................................................................... 5

1.4 EATMP Eğitim Dokümanlarının Yapısı .................................................................................................... 5

1.5 Bu Dokümanın Amacı ............................................................................................................................. 6

2. EĞİTİMİN TANIMI ....................................................................................................................................... 7

2.1 Emniyet bağlantılı Görevler Listesinin Kullanımı ..................................................................................... 7

2.2 Yeterlilik Teknik Eğitiminin Modülaritesi .................................................................................................. 9

2.3 Sistem İzleme ve Kontrol (SMC) ............................................................................................................. 9

3. HER BİR ALAN İÇİN MÜFREDAT VE ZAMAN ÇİZELGESİ ................................................................... 11

3.1 Giriş ..................................................................................................................................................... 11

3.2 Kurs Programı ...................................................................................................................................... 11

3.3 Ders Programı ..................................................................................................................................... 11

3.4 Emniyet ................................................................................................................................................ 12

3.5 Muhabere ............................................................................................................................................. 16

3.6 Seyrüsefer ............................................................................................................................................ 30

3.7 Gözetim ................................................................................................................................................ 58

3.8 Veri İşleme ........................................................................................................................................... 82

4. YETERLİLİK EĞİTİMLERİ ........................................................................................................................ 97

4.1 Giriş ..................................................................................................................................................... 97

4.2 Muhabere ............................................................................................................................................. 98

4.3 Seyrüsefer ............................................................................................................................................ 98

4.4 Gözetim ................................................................................................................................................ 98

4.5 Veri İşleme ........................................................................................................................................... 99

EK A : EATMP ORTAK İÇERİK EĞİTİM KAVRAMLARI ................................................................ 1011. Eğitim faaliyetleri Kavramları .................................................................................................................. 101

2. Taksonomi Kavramları ............................................................................................................................. 113

3. ATSEP Eğitim İlerleme Kavramları .......................................................................................................... 124

REFERANSLAR ............................................................................................................................. 127

OKUMA LİSTESİ ............................................................................................................................ 127

KISALTMALAR ............................................................................................................................... 129

KATKIDA BULUNANLAR ............................................................................................................... 143

YÖNETICI ÖZETIBu doküman artık Eğitim Odak Grubu (TFG) olarak bilinen EATCHIP\EATMP1 İnsan Kaynakları Ekibi (HRT) Eğitim Alt-Grubu tarafından oluşturulan ATM Teknik Personeli Çalışma Grubu (WGATMTS) nihai raporudur.

‘Yeterlilik eğitimi’ olarak adlandırılan Hava Trafik Emniyeti Elektronik Personeli (ATSEP) Faz 2 eğitim programını sunmaktadır.

Eğitim ihtiyacı ATSEP tarafından sık sık yerine yetirilen emniyet bağlantılı görevlere hazırlanma olarak tanımlanmaktadır. Bölüm 2’de gerekli beceriler sıralanmakta ve eğitim tanımlanmaktadır.

Yeterlilik eğitiminin ayrıntılı açıklaması Bölüm 3’te yapılmaktadır: beş eğitim alanının her biri için bir program (Muhabere, Seyrüsefer, Gözetim, Veri İşleme ve Emniyet). Amaçları göstermek için ders programları eklenmiştir.

Bölüm 4’te yukarıda bahsedilen beş eğitim alanı (Muhabere, Seyrüsefer, Gözetim, Veri İşleme ve Emniyet) için dört eğitim kursu önerilmektedir. İlgili örnek eğitimlerin ders programları ekte verilmiştir.

Genel yeterlilik düzeyi Hava Seyrüsefer Hizmet Sağlayıcılarının (ANSPler) gerçeklerine uyum sağlayacak esneklikte olmalı ve gelecekte kullanılması öngörülen ekipmanlarla ilgili yeterliliklerle tüp sınıflandırmasına öncelik verilmelidir.

Ek A, ‘EATMP Ortak Temel İçerik Eğitim Kavramları' eğitim faaliyeti, taksonomi ve faz kavramlarını tanımlamaktadır.

Yayının sonunda bir kaynakça, okuma listesi, dokümanda kullanılan kısaltmalar listesi ve dokümanın geliştirilmesine katkıda bulunanların isimleri verilmiştir.

1 1999’da ‘Avrupa Hava Trafik Kontrol Uyum ve Entegrasyon Programı (EATCHIP)’ ‘Avrupa Hava Trafik Yönetim Programı (EATMP)’ olarak yeniden adlandırılmıştır. Bu gün kısaca ‘Avrupa Hava Trafik Yönetimi (EATM)’ olarak bilinmektedir.

Bu sayfa özellikle boş bırakılmıştır.

1. GİRİŞ

1.1 Arka plan

EATMP İnsan Kaynakları Programı (HRS), Aşama 1’in (bak. EATMP, 2000a – 03) temel amacı:

• uyumlu ve tutarlı hizmet verilmesini sağlayacak yeterli sayıda nitelikli personel sağlayacak;

• yeni teknolojinin en iyi şekilde kullanılmasını sağlayacak;

• gelişmekte olan Avrupa ATM sistemlerine doğru yumuşak bir geçiş sağlayacak

ATM-spesifik insan kaynakları / insan faktörleri araç kutusu (kavramlar, metotlar ve araçlar) geliştirmektedir.

HRS Programı Aşama 1 aşağıdaki gibi tanımlanan Eğitim Alt-Programını (TSP) içermektedir:

Gelecekteki sistem değişikliklerini karşılamak üzere geliştirilebilecek ve ATM hizmetleri personel yetkilendirmeleri için düzenleyici ihtiyaçların uygulanmasını sağlayacak ortak bir asgari eğitim standardı sağlamak üzere bütün ATM sahaları için ANS Sağlayıcılarına eğitim malzemesi, metot ve araçlar sağlamak.

1.2 ATM Teknik Personeli için Çalışma Grubu

EATCHIP Programı ve daha sonar EATMP Programı altında İnsan Kaynakları Ekibi (HRT) Hava Trafik Hizmetleri (ATS) eğitimi için günümüzde Eğitim Odak Grubu (TFG) olarak bilinen Eğitim Alt-Grubuna (TSG) sorumluluk vermiştir.

İlk olarak, TSG ‘ATM Personeli için Teknik Eğitim Genel Temel Düzey Kılavuzu’ (bak. EATCHIP, 1996 – T2) oluşturan uluslararası bir çalışma kolu oluşturmuştur.

Daha sonra, 1998’de TSG’nin inisiyatifi ile ‘ATM Teknik Personeli için Çalışma Grubu (WGATMTS)’ adlı ikinci bir çalışma kolu oluşturulmuştur. Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) şemsiyesinde çalışan grup gibi diğer uluslararası çalışma gruplarıyla tutarlılığın sağlanması için ATSEP Eğitim Kılavuzunda ‘teknik personel’ teriminin yerini ‘Hava Trafik Emniyet Elektronik Personeli (ATSEP)’ terimi almıştır.

Hava Trafik Emniyeti Elektronik Personeli (ATSEP)

ATSEP’in temel görevleri şunlardır:

a) Aşağıdakilerden oluşan CNS/ATM sistem ekipmanları üzerinde koruyucu bakım yapmak:

- kalibrasyon, uçuş ve yer, radyo seyrüsefer yardımları,- CNS/ATM sisteminin/ekipmanlarının sertifikasyonu,- operasyonel CNS/ATM ekipmanlarının modifikasyonu;

b) CNS/ATM sisteminin/ekipmanlarının onarımını yapmak;

c) CNS/ATM sisteminin/ekipmanlarının kurulumunu yapmak,

d) CNS/ATM sisteminin/ekipmanlarının operasyonel izleme ve kontrolünü yapmak.

Bu arada, beşinci EUROCONTROL Emniyet Düzenleyici Şartnamesinin (ESARR 5) 2.0 Sürümünde aşağıdaki iki tanım yer almıştır: ATM Hizmetleri Personeli (bak SRC, 2002):

1. Operasyonel Kullanımı Onaylanan ATM Ekipmanları

Doğrudan hava sahası kullanıcıları kullanılmak üzere operasyonel olarak dağıtılan (örneğin yer seyrüsefer araçları) ya da operasyonel hava trafik yönetim hizmetlerinin sağlanmasında kullanılan bütün mühendislik sistemleri, araçlar ya da cihazlar.

Not: Bunlar Operasyon Organizasyonu tarafından kullanılan ya da yönetilen ve ürünün hava trafik yönetimi görevlerini yerine getirmek için gerekli ürünlerin pazarda bulunup bulunmadığına veya özellikle hava yönetimi ihtiyaçları için üretilip üretilmediklerine bakmaksızın hava seyrüsefer amacına hizmet eden sistemlerden, araçlardan ve cihazlardan oluşur.

2. Operasyonel emniyet bağlantılı görevler üstlenen mühendislik ve teknik personeli

Operasyonel kullanımı onaylanan ATM ekipmanlarının kullanım ve bakımını yapan personel.

Not: Bu tanım tasarım, test, görevlendirme ve kurumsal eğitim gibi ekipmanla ilgili başka fonksiyonları kapsamaz.

Bu dokümanın amaçlarına uygun olarak, ‘teknik personel’ ifadesi kullanılmakta ve genellikle ATSEP kısalmasının anlamı içinde yer almaktadır.

1.3 Teknik Eğitimde Eğitim Aşamaları

Eğitim fazlara ayrılmıştır, bunlar (bak. EATCHIP, 1996 – T2):- Faz 1 başlangıç eğitimi: temel eğitim,- Faz 2 başlangıç eğitimi: yeterlilik eğitimi.

Ek A’da ayrıntılı bir açıklama bulunmaktadır.

1.4 EATMP Eğitim Dokümanlarının Yapısı

Eğitim dokümanının yapısı dokümanda ‘Eğitim Metotlarının ve Araçlarının Açıklamaları’ olarak tanımlanmıştır (EATMP, 2000b – T16). ‘Amaca göre eğitim’ metodunun kullanımına, bir taksonomi ve medya, metot, öğrenme hızı ve veriş şekillerinin genel kabul gören tanımlarına dayanmaktadır.

1.4.1 Kurs Programı

Kurs programı eğitim boşluğunu doldurmak ve kursun amacına ulaşmak için gerekli eğitimi gösteren konular, başlıklar ve alt-başlıklar tarafından tasnif edilen eğitim hedeflerinin bir listesidir. Yapılandırılmamış bir içerik hedeflerin detaylandırılmasına yardımcı olur. Kurs programı eğitim hedeflerine ulaşma zamanlarını, eğitim tekniklerini ya da sıralamasını göstermez.

1.4.2 Eğitim planı

Bir eğitim planı ek bilgilerin bulunduğu bir kurs programıdır Eğitim planı her bir konu ya da başlık ve her bir hedef için gerekli eğitim ihtiyaçlarını (eğitim faaliyetinin türü, ihtiyaç duyulan eğitsel malzeme, metot ve veriş şekli) ayrıntılı olarak verir. Ayrıca, kazanımlar için bir zaman çizelgesi verir ve şartnamelerin doğruluğunu arttıracak performans hedeflerini veya testlerden bahseder.

1.4.3 Zaman çizelgesi

Ders programları saatliktir.

Not: Daha genel anlamda, EATMP dokümanlarında eğitim faaliyetlerinin süresi ‘dilim’ şeklinde yazılmıştır. Farklı eğitim kurumlarındaki ve konuya göre çeşitli uygulamalara yetmesi açısından, 'dilim' kırk ila altmış dakika arasında tanımlanmıştır. Teknik eğitim için, bütün ders programlarında üst sınır olarak altmış dakika kullanılmasına karar verilmiştir.

1.4.4 Eğitim faaliyeti planı

Bir eğitim faaliyeti bir eğitim planı içinde daha küçük eğitim birimi olarak tanımlanan faaliyetler dizisidir. Eğitim faaliyetinin bir türü vardır fakat daha doğru şekilde bir eğitim tekniği, bir medya, bir öğrenme hızı ve bir veri şeklinin bileşimi ile açıklanır.

Eğitim faaliyeti planı öğretici tarafından eğitimin hazırlanmasında ve sağlanmasında kullanılan dokümandır. Eğitim faaliyetinin ve türünün hedeflerini içerir. Bir ders programı içerir ve malzeme referansları ile performans ipuçlarını gösterir.

1.5 Bu Dokümanın Amacı

Bu dokümanın amacı ATSEP yeterlilik eğitimini tanımlamaktır. Beklenen faydaları şunlardır:

- eğitimi geliştirmek için gerekli zaman ve eforunun azaltılması,- kullanıma hazır eğitim malzemelerinin olası yeniden kullanımı,- talimatlara uyum gösterilmesi için rehberlik.

Bunu sağlamak için ve EATMP eğitim dokümantasyonunun tanımına göre bu doküman aşağıdakileri içermektedir:

• eğitim modüllerinin bir parçası olan emniyet bağlantılı görevlerle ilgili konuların listesi;

• Sırasıyla Muhabere, Seyrüsefer, Gözetim, Veri İşleme ve Emniyet alanlarını kapsayan beş eğitim programı;

• bu alanların her birini kapsayan eğitim olanlarının bir örneği olarak verilen beş eğitim ders programı;

• bir öğrenciyi dört yeterlilikten birisine hazırlamak için beş alanın dört eğitim kursuna ayrılması: Muhabere, Seyrüsefer, Gözetim ya da Veri İşleme; bu sınıflandırma planlayıcının yeterlilikler arasında bağ oluşturabilmesi için tahvil eğitimi hazırlamasını sağlar.

2. EĞİTİMİN TANIMI

2.1 Emniyet bağlantılı Görevler Listesinin Kullanımı

Liste İnsan Kaynakları Ekibinin (HRT12) 19-20 Ekim 1999 tarihli onikinci toplantısında sunulan ATS personeli lisanslandırma ihtiyaçları üzerine çalışma grubu nihai raporuna dayanmaktadır.

Grup çalışma grubunun listesinden emniyet bağlantılı görevlerle ilgili bir liste çıkartmıştır. Kriter bu görevlerin ‘mevcut operasyonel görevler’ olması gerektiğidir (örneğin, proje yönetimi dahil edilmemiştir).

Çeşitli ATM sistemlerinin karmaşıklığına bağlı olarak, bu tamamlanmamış listeye başka emniyet bağlantılı görevlerin eklenmesi muhtemeldir. Liste bir ortak asgari ihtiyaçlar listesi sağlamaktadır.

Grup, dört teknik yeterlilik eğitim alanını elde etmek için, bu bitmemiş listeden yeterlilik eğitimiyle ilgili olmayan (örneğin eğitim) konularını çıkartmıştır.

- Muhabere,- Veri İşleme,- Seyrüsefer,- Gözetim.

Bunların her biri dört yeterliliğin temelini oluşturmaktadır.

Beşinci alan, Emniyet, bağımsız bir konu olarak fakat dört yeterliliğin ayrılmaz bir bölümü olarak tanımlanmıştır.

Sonuçlar sonraki sayfada verilmiştir.

Ortak temel yeterlilik eğitiminin özellikleri

Görevler(Çalışma Grubuna göre)

Düzenleme ihtiyacı(Çalışma Grubuna göre)

ATSEP için emniyet bağlantılı operasyonel görev(WGATMTS’e göre asgari)

Ortak temel yeterlilik eğitiminin için ortaya çıkan konu(WGATMTS’e göre asgari)

Bakım politikası (onay) Mümkün Yok Yok

Yazılım yönetimi ve Veri İşleme Var Veri İşleme için var: DP, FDP, RDP

Veri İşleme

Sistem yönetimi / performans analizi / sertifikasyon

Zorunlu Zorunlu Bağımsız bir konu değil. Operasyonel bölüm ‘fonksiyonel emniyet’ ve SMC tarafından kapsanmalıdır

İnsan kaynakları yönetimi

Kısmen Yok Yok

Eğitim Kısmen (OJT) OJT olduğunda var Yeterlilik eğitiminde yok

Proje yönetimi Kısmen (son aşamalar ve hizmet başlangıcı)

Yok Yok

ARGE Kısmen Yok Yok

Bakım desteği Kısmen Yok Yok

Koruyucu bakım ve tamir Var Var ■ Muhabere■ Seyrüsefer■ Gözetim

Sistem İzleme ve Kontrol (SMC)

Zorunlu Var SMC (performans analizi ve sistem yönetimini kapsar)

Proje eğitimi ve test Kısmen Yok Yok

Görevlendirme ■ Test: Kısmen düzenlenmiştir■ Sertifikasyon:Tam olarak düzenlenmiştir

Yok Yok

Görevden alma Düzenlenmiştir Yok Yok

Sonuç olarak, yeterlilik eğitiminin temel amacı öğrencilerin aşağıdaki görevler için uygun tip sınıflamasına girmeye hazırlamaktır:

- radyo seyrüsefer yardımlarının kalibrasyonu,- operasyonel CNS/ATM ekipmanlarının modifikasyonu,- tamirat,- önleyici bakım

Ayrıca, yeterlilik eğitimi kısmen yukarıda listelenen diğer görevlerin göz önüne alınarak daha fazla eğitim hazırlanması için gerekli bazı koşulları sağlar.

2.2 Yeterlilik Teknik Eğitiminin Modülaritesi

ATSEP yeterlilik eğitimi beş alanla ilgilidir. Muhabere, Seyrüsefer, İzleme, Veri İşleme ve Emniyet. Bu alanlardan her biri için, konular, ana başlıklar, başlıklar ve bağlantılı hedeflerden oluşan bir alan kurs programı hazırlanmıştır. Bu programlar kursu oluşturan modüllerin içeriğini açıklamada kullanılmaktadır.

Yeterli bir ATSEP olabilmek için dört disiplin ya da uzmanlık vardır: Muhabere, Seyrüsefer, İzleme, Veri İşleme. Bu yeterliliklerin her birine karşılık gelen dört kurs tanımlanmıştır. Muhabere Yeterlilik eğitimi (QCOM), Seyrüsefer Yeterlilik eğitimi (QNAV), Gözetim Yeterlilik eğitimi (QSURV) ve Veri İşleme Yeterlilik eğitimi (QDP). Bu kursların her biri tablolarda ilgili oldukları alanlarla ve bu alanlarda ayrıntılı olarak açıklanmışlardır.

Temel prensip öğrencinin temel artı dört yeterlilik eğitim kursundan en az birisi ile eğitilmesidir. Böylelikle, buna karşılık gelen disiplinin tip sınıflaması eğitimine başlayabilir. Temel eğitimden hemen sonra yeterlilik eğitimi vermek ya da bu ikisinin arasında bir tanıtım dönemi koymak mümkündür. Disiplinlerin birisinde tip sınıflamasına başlamadan önce dört yeterlilik kursundan bir ya da birkaç tanesinin verilmesi de mümkündür. Başka bir ifadeyle, her bir kurs bir yeterliliğin önerilen hedeflerini kapsamaktadır; diğer hedefler opsiyoneldir. (İsteğe bağlı bir hedef bir sonraki eğitim fazının ön koşulu olarak görülmeyen ya da aynı fazdaki bir başka hedefin ön koşulu olarak görülmeyen bir hedeftir. İsteğe bağlı hedefleri gerçekleştirmek için bir eğitim verilmesi arzu edilebilir fakat kesin olarak gerekli değildir.) Ayrıca, Seyrüsefer için ve hatta bu tür ekipman yerel olarak kullanılmıyorsa QNAV için MLS ve VDF/DDF/IDF başlıkları opsiyoneldir. (Çalışma prensiplerinin kısa bir tanımı ve bunlara karşı farkındalık yeterlidir.)

Bir disiplinden bir başkasına geçiş halinde tahvil eğitimi ihtiyacı iki kursun açıklaması tarafından tanımlanır.

2.3 Sistem İzleme ve Kontrol (SMC)

Operasyonel CNS/ATM sistemi/ekipmanı görevlerinin izlenmesi ve kontrolü genellikle yeterlilik eğitiminden hemen sonra değil fakat daha sonra, deneyim edinme, Görev Başında Eğitim (OJT) ve tüp eğitimi ve uygun gelişim eğitimi sayesinde uyum arttığında yapılır.

ATSEP’i bu uyuma erkenden hazırlamak için, ilgili bölüm yeterlilik eğitiminde 'bağımsız' bir konu gerektirmek fakat diğer konular içindeki bazı hedeflerin sadece bu hedefi gerçekleştirmek için gerekli olandan daha geniş bir bilgi haline gelmesi gerekir.


3. HER BİR ALAN İÇİN KURS PROGRAMI VE ZAMAN ÇİZELGESİ

3.1 Giriş

Her bir alan için ayrı bir kurs programı ve ayrı bir ders programı verilmiştir.

3.2 Kurs Programı

Kurs programının ‘opsiyonel’ hedefleri hariç bütün hedefleri tip sınıflamasının ön koşulu olarak kabul edilir.

Opsiyonel hedefler genellikle opsiyonel başlıklar altında yer almaktadır. Bir başlık opsiyonel olarak tanımlandığında ve ekipmanlar yerel olarak kullanılmadığında, hedefler sonraki eğitimler için ön koşul değildir. Örneğin, Seyrüsefer Alanında, MLS ve VDF/DDF/IDF opsiyoneldir. Bu eğitim kursları daha sonra tip sınıflaması eğitimi sırasında yapılabilir ve yeterlilik eğitiminin gerekli bir parçası değildir.

EATMP Ortak Temel İçerik eğitimi kavramlarına yabancı olan okuyucuların, kurs programından önce Ek A’yı okumaları faydalı olacaktır.

3.3 Ders Programı

Her bir alan için, ders programları örnek eğitimin süresini bir saatlik dilimler şeklinde gösterir. Bu sayılara dikkat edilmesi gereklidir. Ortalama olarak aşağıdakiler gibi %10-15 genel hazırlık süresi içerirler:

- değerlendirme süresi,- yolculuk süresi- eğitim ekipmanlarının kapasitesine bağlı zaman geçişi.

Havacılıkla ilgili İngilizce ya da belirli yerel eğitimler gibi ekstra eğitim alanları için zaman içermez.

Ayrıca ihtiyaçların bunlara ulaşma şekillerinden çok hedeflerin kendileri olduğunun anlaşılması önemlidir. Özellikle, bu dokümanda verilen ders programları, öğrencilerin temel teknik eğitimi başarıyla tamamladıklarını varsaymakta fakat fazladan yetenekleri ve bilgiyi hesaba katmamaktadır. Bu nedenle, eğer bazı öğrenciler bir alana yüksek bir seviyede alınmışlarsa, eğitimlerindeki ilgili başlığın alınmasına gerek olmayabilir. Dahil edilecek olan başlıkların tanımlanmasında ayrı ayrı durum değerlendirmesi yapılmalıdır. Faydalı bilgi edinilmesi isteniyorsa, bu dokümanda verilen ders programı örneğinin daha sonra buna göre ayarlanması gereklidir.

3.4 Emniyet

3.4.1 Hedef

Öğrenci EATMP Emniyet Politikası bağlamındaki Sistem Emniyeti Değerlendirme (SSA) (System Safety Assessment) kavramını açıklayacaktır.

Bunu yapmak için SSA metodolojisinin temelinde yatan merkezi kavramlarından bahsedecek, olası riskleri, hava seyrüsefer sistemlerinin sınıflandırma şemasını açıklayacak ve EATMP emniyet değerlendirme işleminin ilk aşaması olan Fonksiyonel Tehlike Değerlendirmesi (FHA) (Functional Hazard Assessment) anlatacaktır.


Yeterlilik eğitimi - EMNİYET Örnek ortak temeldeki dilimlerin sayısı

TOPLAM 17

Konu 1: Emniyet Yönetiminin Prensipleri 2

Konu 2: EATMP Emniyet Politikası Açıklama ve Prensipleri 1

Konu 3: Risk Kavramı ve Risk Değerlendirmesi Prensipleri 3

Konu 4: EATMP Emniyet Değerlendirme İşlemi 2

Konu 5: EATMP Hava Seyrüsefer sistemi Risk Sınıflandırma Şeması 4

Konu 6: İşlevsel Tehlike Değerlendirme İşlemi Tanımı 3

Konu 7: Emniyet Yönetmeliği 2


Emniyet Eğitimi Alanı

BAŞLIK HEDEFLER L İÇERİK

ALT-BAŞLIK Öğrenciler...

1 Emniyet: ATSEP Yeterlilik Eğitimi için Ana Başlık

1.1 Emniyet Yönetiminin Prensipleri

1.1.1 Emniyet yönetimi politikası ve prensipleri temel ihtiyacını açıklayacaktır

2 Kazalardan, artan trafik seviyesinden, en iyi uygulamalardan öğrenilen dersler

1.1.2 Emniyet yönetimi politikası ve prensiplerinin reaktif ve proaktif yapısını anlayacaktır

3 Kazaların yapısı, Sebep Modeli, vaka inceleme, emniyet değerlendirmesi

1.1.3 Emniyet yönetimi politikasının ve prensiplerinin neden sadece yazılmayıp uygulanması gerektiğini açıklayacaktır

2 Emniyet yönetiminin prensipleri, emniyet yönetim araçları

1.2 EATMP Emniyet Politikası Açıklama ve Prensipleri

1.2.1 EATMP Emniyet Politikası açıklamalarını anlatacaktır

2 Emniyet yönetimi, emniyet sorumluluğu, emniyetin önceliği, hava seyrüsefer sisteminin emniyet hedefi

1.2.2 EATMP Emniyet yönetiminin prensiplerini anlatacaktır

2 Emniyet elde etme, emniyet sağlama, emniyet arttırma

1.2.3 EATMP emniyet yönetiminin prensiplerini bir hava seyrüsefer sisteminin kullanım süresiyle ilişkilendirecektir

4 Yeterlilik, emniyet olayları, nicel emniyet seviyesi, sistem emniyet değerlendirmesi, emniyet araştırmaları, emniyet izleme, sistem emniyeti değerlendirme dokümantasyonu, ders yaygınlaştırma, emniyeti iyileştirme



1.3 Risk Kavramı ve Risk Değerlendirmesi Prensipleri

1.3.1 Risk kavramını açıklayacaktır

2 Riskin risk bileşen türleri

1.3.2 Riski ölçme yollarını açıklayacaktır

2 Risk karşılaştırmaları, risk analizi

1.3.3 Risk tolere edilebilirlik kavramını açıklayacaktır

2 Risk algılama, risk yönetimi, risk tolere edilebilirliği, ALARP prensibi

1.3.4 Risk değerlendirmesinin karar almaya nasıl yardımcı olduğunu anlayacaktır

3 Risk değerlendirme, riske katkıda bulunanlar (insanlar, prosedür ve ekipmanlar), risk değerlendirmenin güçlü ve zayıf yönleri

1.4 EATMP Emniyet Değerlendirme İşlemi

1.4.1 Tehlike ve hata durumu kavramlarını açıklayacaktır

2

1.4.2 İnsan, prosedür ve ekipman unsurlarını kapsayan bir toplam sistem yaklaşımı uygulamanın önemini anlayacaktır

3 ATM sistemi açıklaması, emniyet değerlendirmesi ihtiyacı, sondan sona emniyet değerlendirmesi bütünlüğü

1.4.3 Yeni nesil hava seyrüsefer sistemleri için sistematik emniyet değerlendirmesinin önemini anlayacaktır

3 Yeni nesil hava seyrüsefer sistemlerinin temel özellikleri

1.4.4 Toplam emniyet değerlendirmesini ve risk değerlendirmesi ile ilişkilerini açıklayacaktır

2 Riske dayalı işlem, FHA, sistem emniyeti ön değerlendirmesi, sistem emniyeti değerlendirmesi



1.5 EATMP Hava Seyrüsefer Sistemi Risk Sınıflandırma Şeması

1.5.1 EATMP Hava Seyrüsefer Sistemi Risk Sınıflandırma Şemasını açıklayacaktır

2 Hava seyrüsefer sistem hata senaryosu (olaylar zinciri), bir risk sınırlandırma şeması bileşeni, önem derecesi, olasılık derecesi (nicel ve nitel)

1.5.2 ALARP prensibinin uygulanışını açıklayacaktır

2 Risk sınıflandırma matrisi, ALARP uygulaması

1.6 İşlevsel Tehlike Değerlendirme İşlemi Tanımı

1.6.1 Emniyet hedeflerinin elde edilmesi dahil fonksiyonel tehlike değerlendirmesini açıklayacaktır

2 FHA işleminin açıklaması, ANS fonksiyon işleminin uygulanması

1.7 Emniyet Yönetmeliği 1.7.1 Emniyet yönetmeliğinin rolünü açıklayacaktır

2 Yönetmeliğin amacı, emniyet düzenleme komisyonunun hedefleri, emniyet düzenleme biriminin hedefleri, ulusal düzenleyicinin hedefleri

1.7.2 Emniyet yönetmeliği dokümanlarını ve ANS üzerindeki etkilerini açıklayacaktır

2 ICAO dokümantasyonu, EUROCONTROL Emniyet Düzenleyici Şartname (ESARR), yönetmelik danışma dokümantasyonu, ulusal yönetmelik

3.5 Muhabere

Muhabere sistemleri ANS’nin emniyetli ve düzenli şekilde çalışması amacıyla temel bilgi sunma araçları sağlar. Uluslararası ve ulusal standartlar tarafından düzenlenirler.

3.5.1 Eğitim hedefleri

Performans: Bu bölümünde yer alan muhabere sistemlerinde, öğrenci aşağıdakileri yerine getirecektir:

- önleyici bakım,- tamirat,- kalibrasyon.

Koşullar: Doğru ve uygun eğitim materyali, referans dokümantasyonu, test ekipmanları ve araçlarıyla birlikte kapsamlı bir muhabere ekipmanının bulunduğu bir laboratuar ortamı. Alternatif olarak, simülasyon ya da yapay kalibrasyon raporlarının kullanımı gerçek ekipmanlara ihtiyaç duyulmadan hedeflerin gerçekleştirilmesini sağlar.

Standart kazanımlar: Bütün bakımlar onaylanan standartlara ve prosedürlere göre yerine getirilmelidir.


Yeterlilik eğitimi - MUHABERE Örnek ortak temeldeki dilimlerin sayısı

TOPLAM 466

Konu 1: Ses 169

Konu 2: Veri 146

Konu 3: İletim Yolu 109

Konu 4: Kayıt cihazları 29

Konu 5: Fonksiyonel Emniyet 5

Konu 6: Sağlık ve Emniyet 8


Konu 1: Ses

BAŞLIK/ HEDEFLER L İÇERİK GÖREV No.


1 Hava - Yer

1.1 İletim/Alım 1.1.1 Bir verici üzerinde tipik ölçümleri yerine getirecektir

3 Frekans (tek taşıyıcı (single carrier), kaydırılmış taşıyıcı (offset carrier), modülasyon, kanal aralığı, çıkış gücü, SWR

1.1.2 Genel bir radyo vericisini analiz edecek ve sorun giderecektir

5 Gürültü, intermodülasyon, harmonik

1.1.3 Bir vericinin blok diyagramını tasarlayacak ve yorumlayacaktır

5 Özellikler (modülasyon, tek taşıyıcı, kanal aralığı) fonksiyonlar

1.1.4 Bir alıcı üzerinde tipik ölçümleri yerine getirecektir

3 Frekans, modülasyon, kanal aralığı, hassasiyet, seçicilik

1.1.5 Genel bir radyo alıcısını analiz edecek ve sorun giderecektir

5 Gürültü, intermodülasyon, harmonik

1.1.6 Bir alıcının blok diyagramını tasarlayacak ve yorumlayacaktır

5 Özellikler (modülasyon, tek taşıyıcı, kanal aralığı, hassasiyet, seçicilik) fonksiyonlar

1.1.7 Uzaktan izleme ve kontrol sistemleri bilgisini yorumlayacaktır

5 PTT, squelch, istasyon bilgisi/kontrol fonksiyonları, SWR, alan şiddeti, ekipman bilgisi, hat kalitesi (S/N)

BAŞLIK HEDEFLER L İÇERİK GÖREV No.


1.2 Radyo Anten Sistemleri

1.2.1 Anten parametrelerini anlatacak ve açıklayacaktır

2 Empedans, polar diyagram, bant genişliği, polarizasyon, anten türleri (HF, VHF, UHF, LF)

1.2.2 Radyo sistemlerinin kapsama alanını analiz edecektir

4 Empedans, polar diyagram, polarizasyon, anten türleri (HF, VHF, UHF)

1.2.3 Çeşitli şartlara göre propagasyonu hesaplayacaktır

3 Çıkış gücü, coğrafi, meteorolojik, iyonosfer etkileri, gündüz ve gece (HF, VHF, UHF)

1.2.4 Şartların önemini anlayacaktır

3 Çıkış gücü, coğrafi, meteorolojik, iyonosfer etkileri, gündüz ve gece (HF, VHF, UHF)

1.2.5 Bir basit jenerik anten sistemi elemanlarının değerini hesaplayacaktır

3 Filtreler, birleştiriciler, RF yayıcıları, çoklu kavite (multi-cavity) sistemi

1.2.6 Bir sistemin ITU’ye uygunluğunu kontrol edecektir

3 ITU (HF, VHF, UHF) Ref.: ICAO Ek 10

1.2.7 Bir sistemin ulusal düzenlemelere uygunluğunu kontrol edecektir

3 Ulusal düzenlemeler (HF, VHF, UHF)

1.2.8 Çapraz modülasyonu (cross modulation) tanımlayacak ve ölçecektir

3 Çapraz modülasyon, ölçüm aletleri ve metotları

1.2.9 Parazitleri tespit ve analiz edecektir

4 Spektrum analizörü, tarayıcı, gürültü, şekil, BITE


BAŞLIK/

ALTBAŞLIK

HEDEFLER

Öğrenciler ...

L İÇERİK GÖREV No.

1.3 Ses Anahtarı 1.3.1 bir blok diyagramla anahtarlama fonksiyonlarını açıklayacak ve yorumlayacaktır

5 Genel mimari, dijital, analog, mültipleks türler, PCM30

1.3.2 Engelleyici olmayan anahtarların prensiplerini açıklayacaktır

2 Avantajlar, dezavantajlar, gecikmeler (dijital)

1.3.3 Bütün zincir boyunca sinyal işlemeyi açıklayacaktır

2 Sinyal izleme işlemi, protokoller (bir kaç tanesi), veri akışı

1.4 Kontrolör Çalışma Pozisyonu

1.4.1 Kontrolör çalışma pozisyonunun çoğu genel özelliğini açıklayacaktır

2 Frekans seçimi, acil durum, istasyon seçimi, kuplaj, mikrofon (gürültü giderme), kulaklık, hoparlör, kısa süreli kayıt, footswitch, PTT

1.5 Radyo Arabirimleri 1.5.1 Farklı arabirim türlerini sayacak ve açıklayacaktır

2 Dahili, harici, fantom anahtarlama, inband sinyal

1.6 Dijital Ses Muhaberesi 1.6.1 Ses muhaberesinde son gelişmeleri ve projeleri anlatacaktır

2 Örneğin, dijital radyo, VDL Mode 3 Ref.: ICAO Ek 10

2 Yer-Yer

2.1 Arabirimler 2.1.1 Farklı arabirim türlerini açıklayacaktır

2 Analog (2, 4, 6 ve 8 kablo), dijital (ISDN; 64 Kb, 2 Mb)

2.1.2 Her bir türün avantaj ve dezavantajlarını açıklayacaktır

2 Analog (2, 4, 6 ve 8 kablo), dijital (ISDN; 64 Kb, 2 Mb)

2.1.3 Ölçüm ekipmanlarını çalıştıracaktır

3 dB ölçerler, seviye ölçerler, jeneratörler, sniffer, özel, örneğin. 2 Mb

BAŞLIK/ HEDEFLER L İÇERİK GÖREV No.


2.2 Protokoller 2.2.1 Standart protokol analiz cihazlarını çalıştıracaktır

3 MFC R2 (EUROCONTROL), ATS QSIG (yeniden yönlendirme), darbeli çevirme ve DTMF çevirme, ISDN

2.2.2 Standart protokollere göre bir sinyal kodunu çözecektir


2.2.3 Standart protokollere göre kodlanmış bir sinyali analiz edecektir


2.2.4 Ulusal protokollere göre kodlanmış bir sinyalin kodunu çözecek ve analiz edecektir

4 Ulusal protokoller

2.3 Anahtar 2.3.1 Yer-yer anahtarlarının hava-yet anahtarlarıyla aynı tekniklere dayalı olduğunu ifade edecektir

1 Bak. 1.3.1, 1.3.2 ve 1.3.3

2.3.2 PABX’in en yaygın kullanılan fonksiyonlarının çoğunu açıklayacaktır

2 Genel mimari, dijital, analog, mültipleks türler, PCM30

2.3.3 Analog-dijital, dijital-analog dönüşümünü açıklayacak ve analiz edecektir

4 Genel mimari, analog-dijital-analog, spesifik havacılık ihtiyaçları (CODEC, hız, alıcı mimarisi)

2,4 Kontrolör Çalışma Pozisyonu

2.4.1 Kontrolör çalışma pozisyonu ve HMI’nın en genel özelliklerini açıklayacaktır

2 Ref.: EATMP VCS alım talimatları

Konu 2: Veri



1 Çalışma-ağlarına Giriş

1.1 Türler 1.1.1 LAN ve WAN’ı açıklayacaktır

1 Mimariler, segman boyutları, sistemlerin uzunluğu, hizmet kalitesi

1.1.2 Hizmet kalitesi ihtiyaçlarını karşılayacak çalışma ağları tasarlayacaktır

4 Fazlalık, bant genişliği, BER, zaman yanıtı (time response)

1.2 LAN 1.2.1 LAN çalışma ağlarının özelliklerini analiz edecektir

4 Yönlendirme şeması, hız, dahili ağ, yönlendiriciler, bridge, gateway, modemler, anahtarlar, firewall’lar

1.2.2 LAN’a doğru şekilde bileşenler ekler

4 Ağ yönetimi

1.3 WAN 1.3.1 WAN çalışma ağlarının özelliklerini analiz edecektir

4 Yönlendirme şeması, hız, dahili ağ, yönlendiriciler, bridge, gateway, modemler, anahtarlar, firewall’lar

1.3.2 WAN’a doğru şekilde bileşenler ekler

4 Ağ yönetimi

1.4 Ölçüm Araçları 1.4.1 Temel parametreleri bulabilmek için sıradan ağ ölçüm veya izleme araçlarını kullanacaktır

3 Veri analiz cihazı (sniffer), net scout

1,5 İzleme Aletleri 1.5.1 Trafiği analiz edecektir 4 Veri analiz cihazı (sniffer), net scout



1.6 Sorun Giderme 1.6.1 Ağda sorun giderme 5 Bozuk hatlar, kullanılamayan ağ bileşenleri, aşırı yük, bütünlük problemleri

2 Ulusal Ağlar

2.1 Özel Ağlar 2.1.1 Ağların özelliklerini açıklayacaktır

2 Ulusal ağ(lar), birlikte çalışabilirlik (interoperability)

2.2 Çevresel Ağlar 2.2.1 Başka ulusal ağların varlığından haberdar olacaktır

0 Askeri, PTT, havayolları, örneğin SIT ARINC, vs.

3 Avrupa Ağları

3.1 Kurulmakta olan 3.1.1 Kurulmakta olan Avrupa ağlarının farkında olacaktır

0 ör. EAN, NEAN

3.2 Kullanımda olan 3.2.1 CIDIN, OLDI, CFMU-RCA, AIS (EAD) ağlarının özelliklerini anlatacaktır

2 Kullanıcılar ve veriler, mimariler, hizmet kalitesi

3.3 Aktarım 3.3.1 CIDIN, OLDI, CFMU-RCA, AIS (EAD) ağlarındaki trafiği analiz edecektir

4 Tescilli analiz cihazları, sisteme özel analiz cihazları

3.3.2 CIDIN, OLDI ağ segmanlarında ulusal seviyedeki problemleri giderecektir

5 Bozuk hatlar, kullanılamayan ağ bileşenleri, aşırı yük, bütünlük problemleri

4 Küresel Ağlar

4.1 Liste ve Standartlar 4.1.1 Küresel ağları ve bunların dayandığı standartları listeleyecektir

1 AFTN için ICAO, ATN için ICAO (SARPS-ATM paket 1), ACARS için FANS 1 ve FANS A uygulamaları (SITA ve ARINC)



4.2 Tanım 4.2.1 AFTN, MOTNE, SITA, ARINC ağlarının özelliklerini açıklayacaktır

2 Kullanıcılar ve veriler, mimariler, hizmet kalitesi

4,3 Aktarma 4.3.1 AFTN, MOTNE, SITA, ARINC ağlarındaki trafiği analiz edecektir

4 Uygun araçları kullanma

4.3.2 AFTN, MOTNE, SITA, ARINC ağ segmanlarında ulusal seviyedeki problemleri giderecektir

5 Bozuk hatlar, kullanılamayan ağ bileşenleri, aşırı yük, bütünlük problemleri

4.4 ATN Mimarisi 4.4.1 ATN mimarisini açıklayacaktır

2 Hava-yer alt ağları, yer-yer alt ağları, hava ağları

4.5 ATN Hava-Yer 4.5.1 Hava-yer alt ağlarını açıklayacaktır

2 VDL (Mode 2, Mode 3, Mode 4), HDL, AMSS, SSR Mode S, SATCOM

4.6 ATN Yer-Yer 4.6.1 Yer-Yer alt ağlarının pek çok özel ve kamu bileşeninden oluştuğunu belirtecektir

1 PTT, ticari, telekom sağlayıcıları, ARINC

4.7 Uçak Üstündeki ATN 4.7.1 Uçak içindeki ATN alt-ağlarının varlığından haberdar olacaktır

0 SATCOM Not: Üst düzey hedefler için daha fazla gelişme bekleyin

4,8 ATN Uygulamaları 4.8.1 ATM sistemi üzerinden temel muhabere uygulamalarını sıralayacaktır

1 CPDLC, DLC



5 Protokoller

5.1 Temel Teori 5.1.1 Katmanların prensiplerini açıklayacaktır

2 Katmanlar arasındaki farklar

5.1.2 Adresleme stratejisinin prensiplerini açıklayacaktır

2 Yönlendirme stratejileri, maskeler, alt-ağlar

5.1.3 Yönlendirme stratejisinin prensiplerini açıklayacaktır

2

Yönlendirme tabloları, noktadan noktaya, bağlantısız, isim sunucuları, öncelikler, hata toleransı, yönetim

5.2 Genel Protokoller 5.2.1 Genel protokolleri açıklayacak ve kodunu çözecektir

3 TCP/IP, X25, LAPB

5.2.2 Genel protokolleri analiz edecek ve yorumlayacaktır

5

TCP/IP, X25, LAPB

5.3 Spesifik Protokoller 5.3.1 Spesifik protokolleri açıklayacak ve kodunu çözecektir

3 ACARS, ATN

5.3.2 spesifik protokolleri analiz edecek ve yorumlayacaktır

5

ACARS, ATN

5.4 Uydudan Met Veri Protokolü

5.3.1 Met veri protokolünü açıklayacak ve kodunu çözecektir

3

SADIS

Konu 3: İletim Yolu



1 Hatlar

1.1 Sağlayıcılar 1.1.1 Yerel Telekom sağlayıcılarını ve hizmet özelliklerini belirtecektir

1 Hat türleri, kurallar, hizmet türleri, küresel ulusal organizasyon ve kurallar

1,2 Hat Teorisi 1.2.1 Bir hattın parametrelerini listeleyecek, açıklayacak ve hesaplayacaktır

3 Eşitlik, zayıflama (attenuation), empedans, S-parametreleri, Smith Diyagramı, bant genişliği, HF spesifikleri (ipoller, multipoller)

1.3 Dijital Transmisyon 1.3.1 Dijital transmisyon parametrelerini listeleyecek, açıklayacak ve hesaplayacaktır

3 Sinyal tanımı, Furier Teorisi (spektrum), sinyal işleme (örnekleme, vs), bant genişliği, taşıyıcı, modülasyon, gürültü, S/N, gecikmeler, grup gecikmesi, hat kalitesi (sinyal bozulması, hata oranı), transmisyon hızı

1.4 Hat Türleri 1.4.1 Hatların tipik parametrelerini açıklayacak ve hesaplayacaktır

3 Bakır teller (sarmal çiftler, simetrik kablolar), optik fiberler (tek ya da çok modlu, konektörler, ayırıcılar), koaksiyal (zayıflama, kayıp, kırılma, karakteristik empedans)

1.4.2 Belirli bir uygulama için uygun hat türünü seçecektir

3 Bant genişliği, gürültü bağışıklığı, erişilebilirlik, yakınlık, tedarikçi dualitesi, kurulum maliyeti, işletme maliyeti



1.4.3 Hatların tipik parametrelerini ölçecektir

3 Empedans, yalıtım, sinyal seviyesi, sinyal jeneratörü, reflektometre, vektör analizi, spektral gecikme

1.4.4 Hat kurulumunu analiz edecek ve sorun giderecektir

5 Sinyal jeneratörü, sinyal seviyesi, otomatik hat analiz cihazları, BITE

2 Spesifik Bağlantılar

2.1 Optik 2.1.1 Bir optik bağlantının parametrelerini açıklayacaktır

2 Frekans spektrumu

2.1.2 Bir optik bağlantının performans ve sınırlılıklarını açıklayacaktır

2 Mesafeler, hava koşulları, obstrüksiyon, EMI bağışıklığı

2.2 Mikrodalga Bağlantılar 2.2.1 Bir mikrodalga bağlantının parametrelerini açıklayacaktır

2 Taşıyıcı frekansı, modülasyon türü, Frensel Teorisi, kayıp, atmosferik etkiler

2.3 Uydu 2.3.1 Bir uydu bağlantının parametrelerini açıklayacaktır

2 Yer hava bağlantısılar, hava yer bağlantısılar, antenler, footprint, gecikmeler, atmosferik etkiler

Konu 4: Kayıt cihazları



1 Yasal Kayıt Cihazları

1.1 Yönetmelikler 1.1.1 Bütün Uluslararası düzenlemeleri açıklayacaktır

2 ICAO düzenlemeleri (kayıt ve çoğaltma)

1.1.2 Bütün ulusal düzenlemeleri açıklayacaktır

2 Uygun ulusal düzenlemeler

1.1.3 Bütün şirket düzenlemelerini açıklayacaktır

2

Teyp saklama, kayıtlara erişim ve çoğaltma odası, bilgi saklama süresi (ses ya da verilerin üstüne yazma/silme), bilgi üretme çoğalma

1.2 Analog 1.2.1 Analog kayıt ve çoğaltma prensiplerini açıklayacaktır

2 Saklama medyası (teyp), teyp süresi, track sayısı, süre senkronizasyonu, gürültü azaltma

1.2.1 Analog kayıt ve çoğaltma prensiplerini açıklayacaktır

5

Teypleri değiştirme, kalibrasyon, kafa temizleme, bilgi arama

1.3 Dijital 1.3.1 Dijital kayıt ve çoğaltma prensiplerini açıklayacaktır

2 Saklama medyası (teyp, optik ve manyetik diskler), A/D-D/A dönüştürücüleri, frekans aralığı (300 ...3400 Hz), kanal kapasitesi, süre senkronizasyonu, ağa bağlanma

1.3.2 Dijital kayıt ve çoğaltmayı analiz edebilecek ve sorun giderebilecektir

5 Bilgi arama, depolama medyası değiştirme

Konu 5: Fonksiyonel Emniyet

BAŞLIK

ALTBAŞLIK

HEDEFLER

Öğrenciler ...


1 Emniyet İşlemleri

1.1 Emniyet İşlemleri 1.1.1 Emniyet yönetim rutinlerinde ve raporlama işlemlerinde ATSEP’in rolünü belirtecektir

1 Muhabere sistemiyle ilgili emniyet değerlendirme dokümantasyonu, emniyet raporları ve olayları, emniyet izleme

2 Fonksiyonel Emniyet

2.1 Fonksiyonel Emniyet 2.1.1 Maruz kalma süresi, ortam, kontrolör üzerindeki etkiler ve pilot üzerindeki etkiler açısından fonksiyonel hataların etkilerini açıklayacaktır

2 Toptan ya da kısmi, prematüre veya gecikmiş operasyon, yapay,aralıklı, kayıp bozuk veri, eksik ya da hatalı girdi çıktıRef.: Emniyet politikası ve uygulaması, ESARR

Konu 6: Sağlık ve Emniyet



1 Tehlike Farkındalığı ve Yasal Kurallar

1.1 Tehlike Farkındalığı 1.1.1 Muhabere ekipmanlarının ortaya çıkardığı olası sağlık ve emniyet tehlikelerinin farkında olacaktır

0 Mekanik tehlikeler, elektrik tehlikeleri, (HV, EMI), kimyasal tehlikeler

1.2 Kurallar ve Prosedürler

1.2.1 uygulanabilir uluslararası ihtiyaçları belirtecektir

1 İlgili uluslararası dokümanlar

1.2.2 Uygulanabilir yasal ulusal ihtiyaçları belirtecektir

1 İlgili ulusal dokümanlar

1.2.3 Muhabere ekipmanları üzerinde ya da yakınında çalışan kişiler için emniyet prosedürlerini belirtecektir

1 İzolasyon (elbise, araçlar), yangın söndürme çeşitleri, emniyet kişisi varlığı, emniyet kilitleri, izolasyon anahtarları, alan emniyeti, tırmanma prosedürleri

2 Sağlık ve Emniyet Uygulamaları

2.1 Uygulamalı Durumlar 2.1.1 Uygulamalı bir durumda izlenmesi gereken bütün prosedürleri ve teknikleri uygulayacak ve gösterecektir

3 Ör. Dalga kılavuzunun değiştirilmesi, sigorta ya da boardların değiştirilmesi, bir istasyonun çalıştırılması/kapatılması, tırmanma prosedürleri

2.2 Resüsitasyon Teknikleri

2.2.1 Resüsitasyon tekniklerini uygulayacak ve gösterecektir

3 İlk yardım, kurtarma prosedürleri, resüsitasyon

3.6 Seyrüsefer

Seyrüsefer sistemleri ANS’nin emniyetli ve düzenli şekilde çalışması amacıyla temel bilgi sunma araçları sağlar. Uluslararası ve ulusal standartlar tarafından, özellikle gerekli seyrüsefer performansları tarafından düzenlenirler.


Performans: Bu bölümünde yer alan seyrüsefer sistemlerinde, öğrenci aşağıdakileri yerine getirecektir:


Koşullar: Doğru ve uygun eğitim materyali, referans dokümantasyonu, test ekipmanları ve araçlarıyla birlikte kapsamlı bir seyrüsefer ekipmanının bulunduğu bir laboratuar ortamı. Alternatif olarak, simülasyon ya da yapay kalibrasyon raporlarının kullanımı gerçek ekipmanlara ihtiyaç duyulmadan hedeflerin gerçekleştirilmesini sağlar.



Yeterlilik eğitimi - SEYRÜSEFER Örnek ortak temeldeki dilimlerin sayısı

TOPLAM 390

Konu 1: Gerekli Seyrüsefer Performansları ve (B/P) NAV Kavramları 62

Konu 2: Yer Tabanlı Sistemler 483 (155)

Konu 3: Uydu Tabanlı Seyrüsefer Sistemleri 65

Konu 4: Uçaktaki Ekipmanlar 10

Konu 5: Fonksiyonel Emniyet 4



Konu 1: Gerekli Seyrüsefer Performansları ve (B/P) NAV Kavramları



1 NAV Kavramları

1.1 Operasyonel İhtiyaçlar

1.1.1 Bir seyrüsefer sisteminin temel performanslarını belirtecek, açıklayacak ve anlatacaktır

2 Doğruluk (CEP, RMS, 2D- RMS, SEP, vs.) bütünlük, erişilebilirlik, hizmet sürekliliği, kapsam, sağlamlık, İlk Sabitleme Süresi-Time To First Fix (TTFF), vs.

1.1.2 Seyrüsefer sistem performansları ve türleri arasındaki bağlantıları açıklayacak ve anlatacaktır

2 Sole mean, primary mean, supplementary mean

1.1.3 Performanslar ve uçuş fazları arasındaki bağımlılığı açıklayacak ve anlatacaktır

2 ICAO standartları tablosu

1.2 Gerekli Seyrüsefer Performansı (RNP)

1.2.1 RNP kavramlarını belirtecek, açıklayacak ve anlatacaktır

2 Çarpışma riski, Hedef Emniyet Seviyesi (TLS), sınırlı alan

1.2.2 RNP standart değerlerini açıklayacaktır

2 RNP4, RNP1, ICAO ve EUROCONTROL tabloları

1.2.3 RNP kavramının olası genişlemesinin farkında olacaktır

0 Gerekli Muhabere Performansları (RCP), Gerekli Gözetim Performansları (RSP), Gerekli Küresel Performanslar (RGP)


ALT-BAŞLIK Öğrenciler... 2

1.3 Saha Seyrüsefer Kavramı (RNAV)

1.3.1 Saha seyrüsefer kavramını belirtecek, açıklayacak ve anlatacaktır

ICAO ve EUROCONTROL dokümanları, ulusal ve geçiş hava bölgesi üzerindeki operasyonel etkileri

1.3.2 RNAV standart değerlerini açıklayacaktır

2 Temel RNAV (B-RNAV) ve Kesin RNAV (P-RNAV)

1.3.3 RNAV uygulama planlarını açıklayacaktır

2 ICAO planı, bölgesel plan, ulusal plan

Konu 2: Yer Tabanlı Sistemler



1 NDB/Konumlandırıcı

1.1 Sistemin Kullanımı 1.1.1 NDM’nin operasyonel kullanımını açıklayacaktır

2 En-route, terminal sahası, prosedürler

1.1.2 NDB prensiplerini teorize edecektir

5 Nispi Kerteriz (Relative bearing), ölçüm metodu

1.1.3 NDB’nin avantajlarını açıklayacaktır

2 Basitlik, maliyet, kapsam

1.1.4 NDB’nin dezavantajlarını açıklayacaktır

2 Eksik doğruluk, eksik bütünlük, enterferanslara karşı hassasiyet

1.1.5 Mevcut durumu açıklayacaktır

2 NDB’nin Avrupa’daki yoğunluğu, donanımlı uçak oranı

1.1.6 Avrupa Seyrüsefer Stratejisine göre NDB’nin rolünü açıklayacaktır

2 RNAV’ın parçası olmayan NDB

1.2 Yer İstasyonu Mimarisi

1.2.1 Jenerik bir yer istasyonunun blok diyagramını çizecek ve açıklayacaktır

2 Elektronik kabin, antenler, güç kaynağı, uzaktan kontrol ve izleme

1.2.2 Operasyonel ihtiyaçlara göre bir NDB istasyonu tasarlayacaktır

4 Kapsam, id kodu, VOR yedekleme, çift bıykın yaklaşma

1.3 Verici Alt-Sistemi 1.3.1 Temel sinyal parametrelerini tasarlayacaktır

4 Taşıyıcı frekans stabilitesi, çıkış gücü, kontroller

1.3.2 Temel sinyal parametreleri üzerindeki tipik ölçümleri yerine getirecektir

3 Güç ölçümleri, spektrum ölçümleri



1.4 AntenAlt-sistemi

1.4.1 NDB anten parametrelerini anlatacak ve açıklayacaktır

2 Empedans, polar diyagram, polarizasyon, anten türleri

1.4.2 Güç aşaması ve anten (tuning coil) arasındaki arabirimi hesaplayacaktır

3 Duran Dalga Oranı (SWR), yayılan güç

1.5 Uygulama 1.5.1İhtiyaçların yer istasyonu konumunun seçimi üzerindeki etkilerini tanımlayacaktır

3 En-route, terminal ihtiyaçları, prosedürler

1.5.2 Bir sistemin ITU uyumluluğunu kontrol edecektir

3 ITU yönetmeliği, ICAO Ek 10

1.5.3 Ulusal düzenlemelere uygunluğunu kontrol edecektir

3 Ulusal düzenlemeler

1.6 Uçaktaki Ekipmanlar

1.6.1 Uçaktaki ekipmanları (ADF) ve mevcut prosedürleri açıklayacaktır

2 Alıcı, anten, pilot kontrolü

1.6.2 Çeşitli HMI’ları açıklayacaktır

2 ADF indikatörü, RMI, HIS, ND

1.7 Standartlara Uygunluk 1.7.1 Küresel performansları tanımlayacaktır

1 Kapsam, doğruluk, sistem erişilebilirliği, bütünlük, süreklilik

1.7.2 Tipik ölçümleri yerine getirecektir

3 Spektrum analizi, modülasyon, çıkış gücü, id kodu

1.7.3 Kalibre edecektir 5 Uçuş denetimi

1.7.4 Sorun giderecektir 5 Taşıyıcı frekansı, deviasyon, modülasyon derinliği, eksik güç, harmonik oranı



2 VDF/DDF/IDF (Opsiyonel)

2,1 Sistemin Kullanımı 2.1.1 DF’nin operasyonel kullanımını açıklayacaktır

2 Terminal ve yaklaşma prosedürleri, acil durum, yedekleme

2.1.2 Kullanıcı HMI’yı açıklayacaktır

2 Radar görüntüsü üzerinde gösterme, DF göstergesi

2.1.3 DF prensiplerini teorize edecektir

5 Kerteriz, ölçüm metotları (standart, Doppler, interferometri)

2.1.4 DF’nin avantajlarını açıklayacaktır

2 Basitlik, maliyet

2.1.5 DF’nin dezavantajlarını açıklayacaktır

2 Enterferanslara karşı hassasiyet


2 Avrupa’da kullanılan DF yoğunluğu ve türleri, DF’nin etkin kullanımı

2.2 VDF/DDF Ekipman Mimarisi

2.2.1 Bir VDF/DDF ekipmanının blok diyagramını çizecek ve açıklayacaktır


2.2.2 Operasyonel ihtiyaçlara göre bir VDF/DDF ekipmanı tasarlayacaktır

4 Kapsam, doğruluk

2.3 Alıcı Alt-Sistemi 2.3.1 Temel sinyal parametrelerini tasarlayacaktır

4 Frekans bandı (UHF, VHF)

2.3.2 Bir alıcı üzerinde tipik ölçümleri yerine getirecektir

3 Frekans, kanal aralığı, hassasiyet, seçicilik


2.4.1 VDF/DDF parametrelerini anlatacak ve açıklayacaktır

2 Empedans, polar diyagram, polarizasyon, anten türleri

2.4.2 Koruma sahaları tasarlayacaktır

4 Engeller, ICAO Ekleri 10 ve 14, el kitapçıkları

BAŞLIK

ALTBAŞLIK

HEDEFLER

Öğrenciler ...


2.5 Alt-Sistem İzleme ve Kontrol

2.5.1 İzleme için hangi parametrelerin kullanıldığını açıklayacak ve anlatacaktır

2Gürültü rakamı, ölçüm stabilitesi

2.5.2 İzleme sisteminin operasyonel durumunu kontrol edecektir

3 BITE, sistem durumu, ör. watchdog

2.5.3 Yanlış kerteriz göstergelerini düzeltecektir

5 Anten sistemlerini yeniden ayarlama

2,6 Uygulama 2.6.1İhtiyaçların VDF/DDF konumunun seçimi üzerindeki etkilerini tanımlayacaktır

3 Alıcıların korunması





2.7 Standartlara Uygunluk 2.7.1 Küresel performansları tanımlayacaktır

1 Doğruluk, kapsam, ICAO Ek 10 önerileri

2.7.2 VHF/UHF alıcı prosedürlerini listeleyecektir

1

2.7.3 Sistemi kalibre edecektir 5 Uçuş denetimi

3 VOR

3,1 Sistemin Kullanımı 3.1.1 VOR’unn operasyonel kullanımını açıklayacaktır

2 En-route, terminal sahası, prosedürler

3.1.2 CVOR prensiplerini teorize edecektir

5 Kerteriz bilgisi, faz ölçüm metotları

3.1.3 VOR’un avantajlarını açıklayacaktır

2 Bilgi türü (azimut), doğruluk, bütünlük, sabit yönler için ağa uygunluk



3.1.4 VOR’un dezavantajlarını açıklayacaktır

2 Çoklu yol, enterferansa karşı hassasiyet, sınırlı kapsam, serbest rotalar için ideal olmama, mesafeye bağlı doğruluk

3.1.5 CVOR’a karşı DVOR’un üstünlüklerini gerekçelendirip teorize edecektir

5 CVOR, DVOR, sinyal yayınlama farkları, kerteriz bilgisi


2 Avrupa’da kullanımda olan CVOR ve DVOR yoğunluğu


3.2.1 Bir CVOR yer istasyonunun blok diyagramını çizecek ve açıklayacaktır

2 Elektronik kabin, anten sistemi, güç kaynağı, uzaktan kontrol ve izleme

3.2.2 Operasyonel ihtiyaçlara göre bir CVOR istasyonu tasarlayacaktır

4 Kapsam, id kodu

3.3 Verici Alt-Sistemi 3.3.1 Bir CVOR için temel sinyal parametrelerini tasarlayacaktır

4 Taşıyıcı frekans stabilitesi, çıkış gücü, üretilen sinyaller

3.3.2 Bir DVOR için temel sinyal parametrelerini tasarlayacaktır

4 Çıkış gücü, üretilen sinyaller

3.3.3 Standart ekipmanları kullanarak sinyaller üzerinde tipik ölçümler yerine getirecektir

3 Güç ölçümleri, spektrum ölçümleri, modülasyon ölçümleri


3.4.1 CVOR için jenerik olarak yayınlanan sinyal ihtiyaçlarını açıklayacak ve anlatacaktır

2 Modeller, antenler, dağılım devreleri, standart uygulamalar



3.4.2 DVOR için jenerik olarak yayınlanan sinyal ihtiyaçlarını açıklayacak ve anlatacaktır


3.4.3 Güç aşaması ve anten arasındaki arabirimi analiz edecektir


3.4.4 Antene bağlı en tipik sinyal hatalarının çoğunu analiz edecektir

4 Hata bildirme bileşenleri



2 Yakın alan monitörü, BITE



3.5.3 Yanlış kerteriz göstergelerini düzeltecektir

5 Anten sistemlerini yeniden ayarlama

3.6 Uygulama 3.6.1İhtiyaçların yer istasyonunun konumu ve türü üzerindeki etkilerini tanımlayacaktır







3.7.1 Uçaktaki ekipmanları açıklayacaktır

2 Anten, alıcı, (MMEL/RNP)


2 CDI, RMI, HSI, ND, PFD

3.7.3 VOR bilgisinin uçakta nasıl kullanıldığını açıklayacaktır

2 Tekli VOR, VOR-VOR, yaklaşma prosedürleri, manüel mod, otomatik mod



3.8 Standartlara Uygunluk 3.8.1 CVOR ve DVOR için küresel performansları tanımlayacaktır

1 Kapsam, doğruluk, sistem erişilebilirliği, bütünlük, süreklilik




3.8.4 Hata Giderecektir 5 Taşıyıcı frekansı, deviasyon, modülasyon derinliği, eksik güç, harmonik oranı

4 DME

4.1 Tanıtım 4.1.1 Ölçümleri açıklayacaktır

2 Mesafe, zaman ölçümü

4.1.2 Sistemi temel prensibini açıklayacaktır

2 A/C sorgulamasına yer cevabı, interrogation stagger, istasyon frekansı

4.1.3 TACAN ekipmanını ve VORTAC konfigürasyonunu açıklayacaktır

2 DME uyumlu, 135 Hz ve 15 Hz kerteriz bilgisi genlik modülasyonu

4.1.4 Frekans spektrumunu ve ayrılan kanal aralığını açıklayacaktır

2

ICAO Ek 10, diğer seyrüsefer sistemlerine bağlantılar

4.2 Sistemin Kullanımı 4.2.1 DME’nin operasyonel kullanımını açıklayacaktır

2 En-route, terminal sahası, prosedürler, aletli yaklaşma, çoklu DME seyrüseferi (rho-rho)

4.2.2 DME/N prensiplerini teorize edecektir

5 Sinyal taşıyıcı modülasyonu, kodlama prensipleri, kanal tanımları



4.2.3 DME’nin avantajlarını açıklayacaktır

2 Doğruluk, bütünlük

4.2.4 DME’nin dezavantajlarını açıklayacaktır

2 Satürasyon seviyesi, minimum sorgulama sayısı, enterferansa karşı hassasiyet, sınırlı kapsam

4.2.5 DME/N’nin DME/P’ye karşı üstünlüklerini gerekçelendirip teorize edecektir

5 Teknik farklar


2 Avrupa’da kullanımda olan DME/N ve DME/P yoğunluğu

4.2.7 Avrupa Seyrüsefer Stratejisine göre DME’nin rolünü açıklayacaktır

2 RNAV kavramının parçası

4.3 Sistem Mimarisi 4.3.1 Hava/yer bağlantısını açıklayacaktır

2 Havacılık elektroniğine uygun elemanlar, hava-yer ve yer-hava transmisyonunun yapısı

4,4 Yer İstasyonu Mimarisi

4.4.1 Bir DME yer istasyonunun blok diyagramını çizecek ve açıklayacaktır

2 Elektronik kabin, anten sistemi, güç kaynağı, uzaktan kontrol ve izleme

4.2.2 Operasyonel ihtiyaçlara göre bir DME istasyonu tasarlayacaktır

4 Kapsam, id kodu

4.5 Verici Alt-Sistemi 4.5.1 Bir DME için temel sinyal parametrelerini tasarlayacaktır

4 Taşıyıcı frekans stabilitesi, çıkış gücü, üretilen sinyaller



4.5.2 Standart ekipmanları kullanarak sinyaller üzerinde tipik ölçümler yerine getirecektir

3 Güç ölçümleri, spektrum ölçümleri, modülasyon ölçümleri


4.6.1 DME için jenerik olarak yayınlanan sinyal ihtiyaçlarını açıklayacak ve anlatacaktır


4.6.2 Güç aşaması ve anten arasındaki arabirimi analiz edecektir


4.6.3 Antene bağlı en tipik sinyal hatalarının çoğunu analiz edecektir

4 VSWR



2 BITE, güç, sorgulama oranları



4.7.3 Hata göstergelerini giderecektir

5 Hatalı LRU değiştirme









2 Anten, alıcı, (MMEL/RNP)




2 CDI, RMI, HSI, ND, PFD

4.9.3 DME bilgisinin uçakta nasıl kullanıldığını açıklayacaktır

2 Tekli DME, çoklu DME seyrüseferi (rho rho), yaklaşma prosedürleri, manüel mod, otomatik mod

4.10 Standartlara Uygunluk

4.10.1 DME için küresel performansları tanımlayacaktır

1 Kapsam, doğruluk, sistem erişilebilirliği, bütünsellik, süreklilik




4.10.4 Sorun giderecektir 5 Taşıyıcı frekansı, deviasyon, modülasyon derinliği, eksik güç, harmonik oranı

5 ILS

5.1 Sistemin Kullanımı 5.1.1 ILS’nin operasyonel kullanımını açıklayacaktır

2 Yaklaşma ve iniş prosedürleri, konumlandırıcı ve süzülme yolu (glide path)

5.1.2 ILS prensiplerini teorize edecektir

5 DDM ölçümleri ile azimut ve irtifa, dipol arrayları, konumlandırıcı ve süzülüş yolu sinyal konstrüksiyonu, 90 ve 150 Hz modülasyon, çoklu rota göstergeleri, pist ofset düzenlemeleri

5.1.3 ILS’nin avantajlarını açıklayacaktır

2 Bilgi türü, doğruluk, bütünlük



5.1.4 ILS’nin dezavantajlarını açıklayacaktır

2 Sadece 40 kanal, bölünmüş yaklaşma yolları yok, çoklu yola bağlı olarak sinyal bozulması


2 Hava durumu, ekipman ve hava alanı araç gereçlerine bağlı farklı operasyonel kategori


5.2.1 Bütün ILD bileşenlerini çizecek ve açıklayacaktır

2 Anten ve siperlerin konumları

5.2.2 Anten sahasının spesifik performansını açıklayacaktır

2 Kritik ve hassas saha konumu

5.2.3 LLZ, GS, OM, MM ve FFM’nin blok diyagramını çizecek ve açıklayacaktır


5.3 Verici Alt-Sistemi 5.3.1 LLZ, GS, OM ve MM için temel sinyal parametrelerini analiz edecektir

4 Taşıyıcı frekansı, çıkış gücü, üretilen sinyaller

5.3.2 Vericinin blok diyagramını çizecek ve açıklayacaktır

2 Synthesizer, modülatör, güç yükseltici, kontrol kuplörü, RF değişikliği


5.4.1 Anten parametrelerini analiz edecek ve açıklayacaktır

4 Türler, pozisyon, polarizasyon, modeller, kapsam, dağıtım devreleri, yayılan güç, izleme antenleri

5.5 İzleme Alt-Sistemi

5.5.1 ICAO Ek 10’a göre izleme parametrelerini açıklayacak ve anlatacaktır

2 Pozisyon ve genişlik üzerindeki RF seviyesi, DDM, SDM



5.5.2 Ek izleme parametrelerini açıklayacak ve anlatacaktır

2 Harici, dahili ve entegre izleme

5.5.3 Uzak alan izleme sistemlerini açıklayacak ve anlatacaktır

2 Pozisyon, genişlik

5.5.4 Blok diyagramını çizecek ve açıklayacaktır

2

Yakın alan, entegre ağ, dahili ağ, izleme sinyal işlemcisi


3 Yaklaşma ve hava alanı ihtiyaçları ve prosedürleri




3

Ulusal düzenlemeler



2 Antenler, alıcılar, pilot arabirimi (cross pointer), FMS

5.8 Standartlara Uygunluk 5.8.1 ILS için küresel performansları tanımlayacaktır

2 Kapsam, doğruluk, sistem erişilebilirliği, bütünsellik, süreklilik, kategori ve seviye


3 Çıkış gücü, spektrum analizi, modülasyon, id kodu

5.8.3 Uygun kalibrasyon görevlerini yerine getirecek ve uçuş denetleme sonuçlarını değerlendirecektir

5 Uçuş denetimi ve yer kalibrasyon sonuçları



5.8.4 Hata Giderecektir 5 Eksik güç, taşıyıcı frekansı, deviasyon, modülasyon derinliği, eksik güç, harmonik oranı

5.9 2F-Sistemleri 5.9.1 Yakalama etkisini açıklayacak ve anlatacaktır

2 Alıcı devrelerindeki yakalama etkisi

5.9.2 2F-LLZ anten parametrelerini anlatacak ve açıklayacaktır

2 Türler, pozisyon, polarizasyon, modeller, kapsam, dağıtım devreleri, yayılan güç

5.9.3 2F-GS anten parametrelerini anlatacak ve açıklayacaktır

2 Çoklu yol

6 MLS (Opsiyonel)

6.1 Sistemin Kullanımı 6.1.1 MLS’nin operasyonel kullanımını açıklayacaktır

2 Yaklaşma ve iniş prosedürleri

6.1.2 MLS prensiplerini teorize edecektir

5 Azimut, TRSB ile geri azimut ve irtifa (Time Reference Scanning Beam-Zaman Referansı Tarama Sinyali)

6.1.3 MLS’nin avantajlarını açıklayacaktır

2 Bilgi türü, doğruluk, veri bağlantısı, küçük kritik ve hassas sahalar, kanal sayısı, karmaşık yaklaşma yolları, enterferansa daha az açık, geleneksel ILS sistemleri ile karşılaştırma

6.1.4 MLS’nin dezavantajlarını açıklayacaktır

2 Düşük eküpaj, karmaşıklık, maliyet




2

Çok Modlu alıcılar, yer ve a/c ekipmanı


6.2.1 Bütün MLS bileşenlerini çizecek ve açıklayacaktır

2 Alt-sistemlerin konumu

6.2.2 Azimut irtifa ve geri azimut istasyonunun blok diyagramını çizecek ve açıklayacaktır

2

Elektronik kabin, antenler, güç kaynağı, uzaktan kontrol ve izleme

6.3 Verici Alt-Sistemi 6.3.1 azimut, irtifa ve geri azimut istasyonu için temel sinyal parametrelerini tasarlayacaktır

4 Taşıyıcı frekansı, çıkış gücü, üretilen sinyaller, zamanlama

6.3.2 Vericinin blok diyagramını çizecek ve açıklayacaktır

2

Synthesizer, modülatör, güç yükseltici, kontrol kuplörü, RF değişimi, BITE

6,4 AntenAlt-sistemi

6.4.1 Anten parametrelerini açıklayacak ve anlatacaktır

2

Türler, pozisyon, boyutlar, polarizasyon, model, kapsam, dağıtım devreleri, yayılan güç, tarama hızı

6.5 İzleme Alt-Sistemi

6.5.1 ICAO Ek 10’a göre izleme parametrelerini açıklayacak ve anlatacaktır

2 RF seviyesi, sinyal genişliği, tarama hızı

6.5.2 Ek izleme parametrelerini açıklayacak ve anlatacaktır

2 Harici ve dahili izleme

6.5.3 Blok diyagramını çizecek ve açıklayacaktır

2 İzleme sinyali işlemcisi




3 Yaklaşma ve hava alanı ihtiyaçları ve prosedürleri




3

Ulusal düzenlemeler



2 Antenler, alıcılar, cross pointer, FMS, MMR

6.7.2 MLS bilgisinin uçakta nasıl kullanıldığını açıklayacaktır 2

Yaklaşma prosedürleri, ILS benzeri ekran

6.8 Standartlara Uygunluk 6.8.1 MLS için küresel performansları tanımlayacaktır

2 Kapsam, doğruluk, sistem erişilebilirliği, bütünsellik, süreklilik, kategori ve seviye


3 Çıkış gücü, spektrum analizi, veri bağlantısı, modülasyon, id kodu


6.8.4 Hata Giderecektir 5 Eksik güç, taşıyıcı frekansı, deviasyon, eksik güç, harmonik oranı

Konu 3: Uydu Tabanlı Seyrüsefer Sistemleri



1 GNSS1

1.1 Genel Bakış 1.1.1 Seyrüsefer için sivil havacılık ihtiyaçlarını anlatacaktır

2 GNSS paneli

1.1.2 GNSS1’in bütün bileşenlerini tanımlayacaktır

1 GPS, GLONASS, takviye (augmentation)

1.1.3 GNSS1 mimarisini ve bağımlılıklarını gösteren bir diyagram çizecektir

1

1.1.4 GNSS1’in sivil havacılık ihtiyaçlarını nasıl gerçekleştirdiğini anlatacaktır

2

1.2 GPS 1.2.1 Sistemin mimarisini açıklayacaktır

2 Uzay segmanı, kontrol segmanı, kullanıcı segmanı, mevcut konstellasyon durumu

1.2.2 GPS ile bağlantılı kurumsal konuları anlayacaktır

1 Sahiplik, kontrol, kullanıcılar, güvenlik

1.2.3 GPS sisteminin temel performanslarını açıklayacak ve hesaplayacaktır

3 Bağlantı bütçesi, alıcı performansları, kapsam, bütünlük, erişilebilirlik, sabitleme süresi, Seçici Erişilebilirlik (SA)

1.2.4 GPS performanslarının sivil havacılık ihtiyaçlarını karşılamasını izleyecek ve kısıtlı GPS kullanımını gösterecektir

3



1.2.5 Bir uçak rotası verildiğinde, bir yazılım paketi ve/veya GPS alıcısı kullanarak konstellasyon erişilebilirliğini hesaplayacaktır

3 Yazılım, GPS alıcısı

1.3 GLONASS 1.3.1 Sistemin mimarisini açıklayacaktır

2 Uzay segmanı, kontrol segmanı, kullanıcı segmanı, mevcut konstellasyon durumu

1.3.2 GLONASS ile bağlantılı kurumsal konuları anlayacaktır

1 Sahiplik, yatırım, güvenlik, süreklilik

1.3.3 GLONASS sisteminin temel performanslarını açıklayacak ve hesaplayacaktır

3 Bağlantı bütçesi, alıcı performansları, kapsam, bütünlük, erişilebilirlik, sabitleme süresi

1.3.4 GLONASS performanslarının sivil havacılık ihtiyaçlarını nasıl karşıladığını izleyecek ve kısıtlı GLONASS kullanımını gösterecektir

3 Uydu sayısı, kapsam, yatırım, süreklilik

2 GBAS

2,1 Genel Bakış 2.1.1 GBAS kavramındaki gelişmeleri açıklayacaktır

2 Doğruluk, yerel kapsam ile bütünlük

2.1.2 GBAS performanslarının sivil havacılık ihtiyaçlarını nasıl karşıladığını izleyecek ve GBAS’ın yaklaşma ve iniş için olası kullanımını gösterecektir

3 Bütünlük, doğruluk, uygun designatörler



2.2 Referans GNSS Yer İstasyonu

2.2.1 Yerel diferansiyel takviye prensiplerini açıklayacaktır

2 Uzay ve zaman hataları korelasyonu

2.2.2 Bir referans istasyonu mimarisini açıklayacaktır

2 Referans yer istasyonu (alıcıların ve antenlerin fazlalık seviyesi, izleme sistemleri, veri bağlantısı, hizmet hacmi, frekanslar)

2.2.3 Kurumsal konuları ve hizmet sağlayıcı sorumluluklarını dikkate alacaktır

2 Yükümlülük, bütünlük, izleme ve test

2.3 GRAS 2.3.1 GRAS önerilerinin ve saha seyrüseferine uygulanışının farkında olacaktır

0

3 SBAS

3.1 Genel Bakış 3.1.1 SBAS Sisteminin mimarisini açıklayacaktır

2 Tanımlar, açıklama, ICAO uygulama planı

3.1.2 SBAS’ın mesaj yapısını açıklayacaktır

2 MOPS ve MASPS’da tanımlanan mesajlar

3.1.3 SBAS’ın beklenen performansını açıklayacaktır

2 SARPS’ta tanımlanan performans

3.1.4 SBAS’ın güçlü ve zayıf taraflarını listeleyecektir

1 Geniş alan, sınırlı altyapı fakat GPS’e bağımlılık ve yüksek enlemlerde kapsama

3.1.5 SBAS’ın planlanan kullanımını açıklayacaktır

2 SBAS’ın kullanılabileceği uçuş fazları ve operasyon türleri

3.1.6 SBAS sisteminin mesaj yapısını açıklayacaktır

2 MOPS ve MASPS’da tanımlanan mesajlar



3.1.7 SBAS’ın beklenen performansını açıklayacaktır

2 SARPS’ta tanımlanan performans

3.1.8 SBAS’ın güçlü ve zayıf taraflarını listeleyecektir

1 Geniş alan, sınırlı altyapı fakat GPS’e bağımlılık ve yüksek enlemlerde kapsama

3.1.9 SBAS’ın planlanan kullanımını açıklayacaktır

2 SBAS’ın kullanılabileceği uçuş fazları ve operasyon türleri

3.2 EGNOS 3.2.1 EGNOS geçmişini anlatacaktır

1 Başlangıçtan şu ana kadarki zaman çizelgesi

3.2.2 EGNOS mimarisini gösteren bir diyagram çizecek ve açıklayacaktır

2 EGNOS segmanları

3.2.3 EGNOS mevcut durumunu açıklayacaktır

2 ESTB yoluyla validasyon

3.2.4 EGNOS operasyonel kavramını açıklayacaktır

2 EGNOS operasyonel kavram dokümanı

3.2.5 EGNOS kurumsal konularını açıklayacaktır

2 EOIG, tripartit, anlaşma (ETG), GALILEO ile ilişkisi

3.3 WAAS 3.3.1 WAAS’ın varlığının farkında olacaktır

0

3.3.2 WAAS mimarisini listeleyecektir

1

3.3.3 WAAS’ın mevcut durumunu açıklayacaktır

2 WAAS operasyonel

3.3.4 WAAS konularını açıklayacaktır

2 Maliyet artışı, gelecek

3.4 MSAS 3.4.1 MSAS’ın varlığının farkında olacaktır

0

3.4.2 MSAS mimarisini listeleyecektir

1

3.4.3 MSAS’ın mevcut durumunu açıklayacaktır

2 MSAS operasyonel


ALT-BAŞLIK Öğrenciler...3.4.4 MSAS konularını açıklayacaktır

2 Maliyet artışı, gelecek

3.5 Birlikte Çalışabilirlik 3.5.1 3 SBAS’ın birlikte çalışabilirlik ihtiyaçlarını açıklayacaktır

2

GNSS alıcılarını açıklayacaktır 2

3.5.3 3 SBAS için uzaydaki sinyali (SIS) açıklayacaktır

2

4 ABAS

4.1 Genel Bakış 4.1.1 Bütünlük geliştirmenin ABAS’ın temel amacı olduğunu belirtecektir

1 Tanımlar

4.2 Prensipler 4.2.1 ABAS’ın prensiplerini açıklayacaktır

2 RAIM, AAIM

4.3 Etki 4.3.1 ABAS prensiplerinin seyrüsefer performanslarını (bütünlük, süreklilik ve erişilebilirlik) nasıl etkilediğini gösterecektir

2

5 Modernize edilmiş GPS

5.1 GPS Gelişmeleri 5.1.1 GPS’in şu an ve 2015 arasındaki gelişmelerini listeleyecektir

1 L2 ve L5

5.1.2 L2 ve L5’in sinyal yapısını açıklayacak ve anlatacaktır

2

5.1.3 L2 ve L5’in alıcı üzerindeki etkilerini açıklayacaktır

2

5.1.4 Modernizasyon programını listeleyecektir

1



5.1.5 GPS sisteminin gelecekteki doğruluğunu listeleyecektir

1

5.1.6 Gelecekteki GPS sisteminin kısıtlılıklarını listeleyecektir (bütünlük yok, tek ülke, askeri kontrol)

1

6 GALILEO

6.1 GALILEO 6.1.1 Avrupa uydu seyrüsefer politikasını anlatacaktır

2 AB dokümanları

6.1.2 GALILEO’nun gelişimine yol açan olay silsilesini listeleyecektir

1 AB kararları

6.1.3 GALILEO programını listeleyecektir

1 Plan

6.1.4 GALILEO Maliyet/Fayda Analizini (CBA) açıklayacaktır

2 Maliyetler, işler, pazar, gelirler

6.1.5 Mevcut GALILEO mimarisini tanımlayacaktır

2 GALILEO dokümanları, yer segmanı, uzay segmanı, (konstellasyon, sinyaller ve frekanslar), kontrol segmanı

6.1.6 GALILEO üzerinden bütünlük bilgisinin dağılımını tartışacaktır

5 GPS’le karşılaştırma

6.1.7 GALILEO hizmetlerini tanımlayacaktır

2 GALILEO dokümanları

6.1.8 GALILEO performanslarını tanımlayacaktır

2

6.1.9 GALILEO’nun havacılık görüşlerini tartışacaktır

5 Havacılık görüşleri dokümanı



6.1.10 A.B.D’nin GALILEO ile ilgili görüşlerini tartışacaktır

5 Askeriye ve FAA görüşleri

6.1.11 GALILEO ve GPS’in birlikte çalışabilirliğini tartışacaktır

5

6.1.12 EGNOS’un GALILEO’ya entegrasyonunu tartışacaktır

5 Politik görüşler ve teknik görüşler

6.1.3 GALILEO ve GPS’in birlikte çalışabilirliğini tartışacaktır

5

6.1.14 EGNOS’un GALILEO’ya entegrasyonunu tartışacaktır

5 Politik görüşler ve teknik görüşler

7 GNSS2

7.1 Genel Bakış GNSS1 üzerindeki performans iyileştirmelerini açıklayacaktır

2

7.1.2 GNSS2’in bütün bileşenlerini tanımlayacaktır

1 Modernize edilmiş GPS, GALILEO

7.1.3 Kurumsal GMSS2 konularını açıklayacaktır

2 Sistem kontrolü, hizmet seviyesi

7.2 Modernize edilmiş GPS 7.2.1 A.B.D. uydu seyrüsefer politikasını belirtecektir

1

7.2.2 Modernize edilmiş GPS’in sağladığı ilerlemeleri listeleyecektir

1 Yeni sivil frekanslar (L2 ve L5), yeni sinyal yapısı, yeni kontrol segmanı, vs

7.2.3 Bu ilerlemelerin etkilerini değer biçecektir

5 Performanslar, alıcı mimarisi

7.3 GALILEO 7.3.1 Avrupa politikaların spesifik referanslarla GALILEO’nun GNSS içindeki rolünü açıklayacaktır

2 AB dokümanları

Konu 4: Uçaktaki Ekipmanlar

BAŞLIK

ALTBAŞLIK

HEDEFLER

Öğrenciler ...


1 Uçaktaki Seyrüsefer Mimarisi

1.1 Mimari 1.1.1 Mevcut seyrüsefer mimarisini açıklayacaktır

2 Sensörler, HMI, FMS, seyrüsefer veritabanı

2 Görüntüleme sistemleri

2.1 HMI 2.1.1 Farklı HMI sunumlarının farkında olacaktır

0 Yatay Duru Göstergesi (HSI), Seyrüsefer Ekranı (ND), Birincil Uçuş Göstergesi (PFD)

3 Dahili Seyrüsefer

3.1 Dahili Seyrüsefer 3.1.1 INS seyrüsefer prensiplerini ve anahtar özelliklerini açıklayacaktır

2 Sensörler ve işlem

4 Dikey Seyrüsefer

4.1 Barometri 4.1.1 Prensipleri ve anahtar özellikleri açıklayacaktır

2 QFE, QNH, uçuş seviyesi, ICAO standart atmosfer, uçuş fazları, SSR Mode C ve Mode S’ye bağlantı

4.1.2 Performansları açıklayacaktır

2 Doğruluk, bütünlük, erişilebilirlik, ihtiyaçlar, son gelişmeler (RVSM) kapasite

4.2 Radyo Altimetrisi 4.2.1 Prensipleri ve anahtar özellikleri açıklayacaktır

2 Uçuş fazları (yaklaşma ve iniş), emniyet ağı, sesli uyarı

4.2.2 Performansları açıklayacaktır

2 Doğruluk, bütünlükerişilebilirlikihtiyaçlar

Konu 5: Fonksiyonel Emniyet

BAŞLIK

ALTBAŞLIK

HEDEFLER

Öğrenciler ...


1 Emniyet İşlemleri

1.1 Emniyet İşlemleri 1.1.1 Emniyet yönetim rutinlerinde ve raporlama işlemlerinde ATSEP’in rolünü belirtecektir

1 Muhabere sistemiyle ilgili emniyet değerlendirme dokümantasyonu, emniyet izleme


2.1 Fonksiyonel Emniyet 2.1.1 Maruz kalma süresi, ortam, kontrolör üzerindeki etkiler ve pilot üzerindeki etkiler açısından fonksiyonel hataları açıklayacaktır

2 Toplam ya da kısmı prematüre veya gecikmiş operasyon, yapay,aralıklı, kayıp bozuk veri, eksik ya da hatalı girdi çıktıRef.: Emniyet politikası ve uygulaması, ESARR





1.1 Tehlike Farkındalığı 1.1.1 Seyrüsefer ekipmanlarının ortaya çıkardığı olası sağlık ve emniyet tehlikelerinin farkında olacaktır

0 Mekanik tehlikeler (HV, EMI), kimyasal tehlikeler, RF enerji


1.2.1 Uluslararası ihtiyaçlara uygun durumlar

1


1

1.2.3 Seyrüsefer ekipmanları üzerinde ya da yakınında çalışan kişiler için emniyet prosedürlerini belirtecektir

1 İzolasyon (elbise, araçlar), yangın söndürme çeşitleri, emniyet kişisi varlığı, emniyet kilitleri, izolasyon anahtarları, alan emniyeti, tırmanma prosedürleri


2.1 Pratik Durumlar Uygulamalı bir durumda, izlenecek olan prosedürleri ve teknikleri uygulayacak ve gösterecektir

3 Ör. sigorta ya da boardların değiştirilmesi, bir istasyonun çalıştırılması/kapatılması, tırmanma prosedürleri




3.7 Gözetim

Muhabere sistemleri ANS’nin emniyetli ve düzenli şekilde çalışması amacıyla temel bilgi sunma araçları sağlar. Uluslararası ve ulusal standartlar tarafından düzenlenirler.


Performans: Bu bölümünde yer alan gözetim sistemlerinde, öğrenci aşağıdakileri gerçekleştirecektir:


Koşullar: Doğru ve uygun eğitim materyali, referans dokümantasyonu, test ekipmanları ve araçlarıyla birlikte kapsamlı bir gözetim ekipmanının bulunduğu bir laboratuar ortamı. Alternatif olarak, simülasyon ya da yapay kalibrasyon raporlarının kullanımı gerçek ekipmanlara ihtiyaç duyulmadan hedeflerin gerçekleştirilmesini sağlar.



Yeterlilik eğitimi - GÖZETİM Örnek ortak temeldeki dilimlerin sayısı

TOPLAM 396

Konu 1: Birincil 191

Konu 2: İkincil 140

Konu 3: ADS 35

Konu 4: HMI 21



Konu 1: Birincil



1 ATC Gözetim

1.1 Fonksiyonel PSR Emniyeti

1.1.1 Emniyet yönetim rutinlerinde ve raporlama işlemlerinde ATSEP’in rolünü belirtecektir

1 Birincil gözetim sistemiyle ilgili emniyet değerlendirme dokümantasyonu, emniyet raporları ve olayları, emniyet izleme

1.1.2 Maruz kalma süresi, ortam, kontrolör üzerindeki etkiler ve pilot üzerindeki etkiler açısından fonksiyonel hataları açıklayacaktır

2 Toptan ya da kısmi hata, prematüre veya geciken operasyon uygulaması, yapay veya aralıklı hata ya da bozulma, veri kaybı ya da bozulması, eksik ya da hatalı girdi ya da çıktıRef.: Emniyet politikası ve uygulaması, ESARR

1.2 En-route sistemleri için PSR kullanımı

1.2.1 Bir En-route radarının operasyonel ihtiyaçlarını tanımlayacak ve bu performansa ulaşmak için gerekli anahtar parametreleri hesaplayacaktır

3 Aralık, çözünürlük, kapsam, PD, MTBF, erişilebilirlik, PRF, aralığa göre frekans, kör hız, frekans çeşitliliği, TX gücüne göre aralık, alıcı MDS, güncelleme hızı, çözünürlüğe göre PD, PRF, sinyal genişliği, aspiratör minimum hedef eşik noktası



1.2.2 En-route birincil radarın anahtar parametrelerini belirtecektir

1

Frekans, PRF, rotasyon hızı, güç

1,3 Terminal ve Yaklaşma Hizmetleri için PSR kullanımı

1.3.1 bir yaklaşma radarının operasyonel ihtiyaçlarını ve özel parametrelerini tanımlayacak ve bu performansı elde etmek için gerekli anahtar parametreleri hesaplayacaktır

3 ASR, SMR, aralık, çözünürlük, kapsam, güncelleme hızı, PD, MTBF erişilebilirliği, PRF, aralığa göre frekans, kör hız, frekans çeşitliliği, TX gücüne göre aralık, anten kazanımı, alıcı MDS, güncelleme hızı, çözünürlüğe göre PD, PRF sinyal genişliği, aspiratör minimum hedef eşik noktası, hava durumuna göre PD, polarizasyon

1.3.2 Bir yaklaşma birincil radarının anahtar parametrelerini belirtecektir

1

Frekans, PRF, rotasyon hızı, güç

1,4 Anten (PSR) 1.4.1 Anten türlerini, doğruluğu ve problemleri açıklayacaktır

2

Anten sinyal(leri), kenar lobları, reflektör anteni, aktif (fazlanmış array) anten, dönen bağlantılar, dalga kılavuzu arabirimi, basınç uygulama, rutubetten arındırma, polarizasyon, azimut kodlama, tahrik sistemleri

1.5 Veri Transmisyonu (PSR) 1.5.1 Radar veri transmisyonunun ihtiyaçlarını açıklayacaktır

2 Gecikme, fazlalık, kalite, hata tespiti



1.5.2 Uygulama opsiyonlarını açıklayacaktır

2 ASTERIX, RADNET, RMCDE, HDLC, X25, ETHERNET, FDDI

1.5.3 Bir ASTERIX mesajındaki bütün ayrıntıların kodunu çözecektir

3 Tür aralığı, azimut ve süre, vs

1.5.4 Yerel olarak kullanılan mesaj formatındaki verilerin kodunu çözecektir

3 Yerel verilere uygun şekilde

1.5.5 Sistemin doğru çalışmasını sağlamak için gerekli uzman test araçlarını ve bunların amaçlarını açıklayacaktır

2 Veri analiz cihazı, hat analiz cihazı, hata yıklama, BITE, spektrum analiz cihazı, vektör voltmetresi, osiloskop, vs

1.5.6 Çeşitli araç ölçümlerine dayalı hata raporlarını yorumlayacaktır

5 Veri analiz cihazı, hat analiz cihazı, hata ayıklama, BITE, spektrum analiz cihazı, vektör voltmetresi, osiloskop, vs

1.5.7 Sistemi analiz etmek için test araçlarını kullanacaktır

3 Vektör voltmetresi, osiloskop

1.5.8 Tam fazlalığı olan 2 kontrol ünitesini besleyen 4 radar alanından oluşan bir radar ağı tasarlayacaktır

4 Hata toleransı, hat ekipmanı fazlalığı, yazılım fallback kapasitesi

Sistemdeki bozulmaları niteleyecektir

2 Satürasyon, geç harita (late plot), DRC, gecikme

1.5.10 RADNET’in temel mimarisini açıklayacaktır

2 Yüksek düzey RMCDE uygulama açıklaması



1.6 Vericiler 1.6.1 Bir vericinin temel özelliklerini açıklayacaktır

2 Zamanlara, tutarlılık, modülasyon, sinyal genişliği, sinyal enerjisi, frekans sıklığı güç çıkış cihazları (pro-cons ayrıntıları)

1.6.2 Bir blok diyagramdaki bütün anahtar noktaları açıklayacaktır

2 Tedarik, EHT, RF, kaynak (seçilen türe uygun), modülasyon, interlock, BITE

1.6.3 Hem sıkıştırılmış hem de sıkıştırılmamış bir sistem için jenerik verici blok diyagramını çizecek ve anlatacaktır

2 Klistron, magnetron, hareketli dalga tüpü, katı durum

1.6.4 Olası hataları ve blok diyagramda nerede meydana gelebileceklerini listeleyecektir

1 Atlama, korona boşalımı, bileşen stresi, kontrol döngüleri, izolasyon, HV stabilizasyonu için örnek tasarım

1.6.5 Yüksek voltaj devrelerindeki kısıtlılıkları ve problemleri açıklayacaktır

2 Korona boşalımı, dielektrik stres, izolasyon, atlama, yaşlanma, interlock, stabilite (döngü kontrolü dahil), sağlık ve emniyet

1.6.6 Hataları teşhis etme metotlarını açıklayacaktır

2 Kristal detektörler, spektrum analizörü, kalorimetre, güç ölçer, BITE

1.6.7 Operate measuring equipment

3 Kristal dedektörler, spektrum analiz cihazı, kallorimetre, güç ölçer, BITE

1.6.8 Using special techniques, detect faults

4 Kristal dedektörler, spektrum analiz cihazı, kallorimetre, güç ölçer, BITE



1.7 Birincil Hedeflerin Özellikleri

1.7.1 Birincil hedeflerin özelliklerini açıklayacaktır

2 Backscatter, radar çapraz kesiti, reflektivite, gizlenme teknolojileri, yön, Doppler kayması

1.8 Alıcılar 1.81 Bir vericinin temel özelliklerini açıklayacaktır

2 Düşük gürültü, yüksek dinamik aralık, bant genişliği, tespit etme, frekans, hassasiyet, seçicilik

1.8.2 Bir jenerik alıcı blok diyagramını çizecek ve açıklayacaktır

2 LNTA, yerel osilatör, eşevreli osilatör, aşağı karıştırma, filtreleme, rejeksiyon, IF, PSD, AGC, STC, sinyal anahtarlama, BITE

1.8.3 STC’nin önemini anlatacaktır 2 Satürasyon, RF-IF dinamik aralılğı

1.8.4 Gerekli spesifik test metotlarını ve tekniklerini açıklayacaktır

2 Sonlandırma, kristal detektör, aralık azimut tetikleme, test hedef enjeksiyonu, güç yönetimi, spektrum analizörü

1.9 Plan çıkartma 1.91 Bir veri işlemcisinin temel fonksiyonlarını açıklayacaktır

2 Plan çıkartma (aralık bin raporları, aralık düzeltme, azimut korelasyonu), hedef raporları, hava durumu vektörü üretme, kayma penceresi, çekim merkezi

1.10 Sinyal İşleme 1.10.1 Modern bir radar sinyal işlemcisinin temel fonksiyonlarını açıklayacaktır

2 A/D dönüştürme, I/Q eşleştirme, hedef tespiti, tespit etme kriterleri (sabit adaptif), MTD ve küme haritaları



1.11 Gözetim İşleme 1.11.1 Taramadan taramaya bilgisi kullanarak hedef raporlarının kalitesini arttıran işleme teknolojilerini açıklayacaktır

2

İzleme, çevre haritalama, çıkarım parametrelerine adaptif geri besleme

1.12 Ekranlar 1.12.1 Uzun süreli fosfor ve elektronik yeniden zamanlaması olan PPI ekranlarının temel özelliklerini açıklayacaktır

2 Plan Pozisyon Göstergesi (PPI), süre temleri, yeniden tarayıcı, video verisi

1.13 Kontrol Testleri ve İzleme 1.13.1 Test olanaklarını açıklayacaktır

2 Modern ekipmanlardaki BITE sistemi (çevrimiçi, çevrimdışı), SASS (C&S)

1.14 Birincil Radarın Benzersiz Özellikleri

1.14.1 Elektromanyetizma, propagasyonu, sinyal tespit edilebilirliği, güç üretimi temel prensiplerini ve vericiler ve alıcılar üzerine dağıtım problemlerini açıklayacaktır

2 Temel özellikler, Frekans ve faz, elektromanyetik yayılım, spektrum ve bant genişliği, gürültü, power-tubes, dalga kılavuzu problemleri

1.14.2 ATC ortamındaki radarı açıklayacaktır

2

Emniyetli olmayan kritik eleman, hedef tanımlama, operasyonel kapsama alanı, göreli ve mutlak doğruluk

1.15 PAR 1.15.1 PAR’ın temel prensiplerini anlatacaktır

2

Havacılık elektroniğinden bağımsız olarak yaklaşma kılavuzluğu yapabilen irtifa ve azimut tarama (mekanik, elektronik)



2 Meteoroloji

2.1 Meteorolojik Radar 2.1.1 Hava durumu radarı tarafından sağlanan temel bilgi türlerini listeleyecektir

1 Hava durumu radarı, rüzgar profili radarı, rüzgar değişimi radarı

2.1.2 Hava durumu radarının gözetim radarıyla birleştirilmesini açıklayacaktır

2 Tarama hız, polarizasyon, sınırlı yükseklik hesaplama frekansı, yoğunluk seviyeleri

2.1.3 Bir meteorolojik radarın özelliklerini belirtecektir

1 Aralık, güç, tarama hızı, AE türü, RX işleme

3 SMR

3.1 Fonksiyonel SMR Emniyeti


1 SMR ilgili emniyet değerlendirme dokümantasyonu, emniyet raporları ve olayları, emniyet izleme





3.2 Hava Hizmetleri için Radar kullanımı

3.2.1 Bir SMR’nin operasyonel ihtiyaçlarını tanımlayacak ve bu performansa ulaşmak için gerekli anahtar parametreleri hesaplayacaktır

3 Aralık, çözünürlük, kapsam, güncelleme hızı, tespit etme olasılığı, MTBF erişilebilirliği, PRF, frekans, TX gücüne göre aralık, anten kazanımı,alıcı MDS, güncelleme hızı, çözünürlüğe göre PD, PRF, sinyal genişliği, hava durumu polarizasyonuna göre PD

3.3. Radar Sensörü 3.3.1 SMR sensör sisteminin planını çizecek ve açıklayacaktır

2 Dual sistem, hizmet ekranı

3.3.2 Alıcı/verici biriminin fonksiyonlarını açıklayacaktır

2 Donanım/fonksiyon özeti

3.3.3 Bir sensörün kullanımı açıklayacaktır

2 Blok diyagram, zamanlama ilişkileri, video yolu, frekans sıklığı, frekans çeşitliliği, polarizasyon, kontrolör yapısı

3.3.4 Anten biriminin temel fonksiyonlarını açıklayacaktır

2 Donanım fonksiyonu özeti, kontrol/anahtar birimi, harici arabirim, azimut kodlama

3.4 SMR Ekran Sistemi

3.4.1 SMR ekran sisteminin yapısını ve yeteneklerini açıklayacaktır

2 Donanım blok diyagramı, yazılım yapısı, harici arabirimler

3.4.2 SMR sisteminin temel fonksiyonlarını açıklayacaktır

2 Video işleme ve izleme, harita çizme ve silme

BAŞLIK

ALTBAŞLIK

HEDEFLER

Öğrenciler ...


3.4.3 sistemin kullanımı açıklayacaktır

2 Sensör arabirimi, taramadan taramaya korelasyon oluşturan işlemci, tanımlama ve ikaz verme, ekran alt-sistemi, kontrol ve izleme sistemi

Konu 2: İkincil



1 SSR ve MSSR

1.1 Fonksiyonel SMR Emniyeti


1 İkincil gözetim sistemiyle ilgili emniyet değerlendirme dokümantasyonu, emniyet raporları ve olayları, emniyet izleme



1.2 En-route sistemleri için SSR kullanımı

1.2.1 Bir En-route radarının operasyonel ihtiyaçlarını tanımlayacak ve bu performansa ulaşmak için gerekli anahtar parametreleri hesaplayacaktır

1 Aralık, kapsam, PD çözünürlüğü, performans, güncelleme hızı, karıştırma, rotasyon hızı, güç miktarı (yer hava bağlantısı, hava yer bağlantısı) Ref.: SSR Sistemleri ICAO El Kitabı (Doc 9684)

1.2.2 En-route ikincil radarın anahtar parametrelerini belirtecektir

1 Rotasyon hızı, PRF, karıştırma, kapasite




2 Toptan ya da kısmi hata, prematüre veya geciken operasyon uygulaması, yapay veya aralıklı hata ya da bozulma, veri kaybı ya da bozulması, eksik ya da hatalı girdi ya da çıktı Ref.: Emniyet politikası ve uygulaması, ESARR

1.3 Terminal ve Yaklaşma Hizmetleri için SSR kullanımı

1.3.1 Bir SSR radarının anahtar parametrelerini belirtecektir

1 TX güç, alıcı, MDS, rotasyon hızı, PRF, karıştırma, elektronik tarama



1.4 Anten (SSR) 1.4.1 SSR/MSSR anteninin prensiplerini açıklayacaktır

2 Aktif anten, mono-pulse anten, LVA, dalga kılavuzu, fazlama mono-pulse anteni, toplam, fark ve kontrol modeli, hata açısı ölçümü, sinyal keskinleştirme



1.5 Veri Transmisyonu (SSR) 1.5.1 Birincil radar ve ikincil radar veri transmisyonlarının aynı teknikleri kullandıklarını belirtecektir

1 Ayrıntılar için PSR veri transmisyonuna bakınız (bu hedef PSR transmisyon hedeflerinin gerçekleştirilmesini gerektirir)

1.5.2 İkincil ekipmanlardan veri mesajı çıkışını açıklayacaktır

2 Tür, aralık, azimut, A ve C kodları (12 bit), acil durum, validasyon, muhabere hatası

1.5.3 Bir ASTERIX mesajındaki bütün ayrıntıların kodunu çözecektir

3 Çağrı sinyali, aralık, azimut yükseklik, süre, SPI ve acil durum, vs

1.6 Sorgulayıcı 1.6.1 Bir sorgulayıcının özelliklerini açıklayacaktır

2 Frekans, spektrum, sorgulama modları, Görev döngüsü, SLS, IISLS, rotasyonal interlock

1.6.2 Bir jenerik sorgulayıcı blok diyagramını çizecek ve açıklayacaktır

2 Zamanlama, arabirim, modülatör, BITE

1.6.3 Bütünlük monitörü ihtiyacını açıklayacaktır

2 Hatalı transmisyona karşı koruma, BITE

1.7 Transponder 1.7.1 Transponderin operasyonel kullanımını açıklayacaktır

2 Transponder ve uçak arasındaki etkileşimin diyagramı

1.7.2 Küresel performansları tanımlayacaktır

1 Aralık, doğruluk, sabit cevap verme gecikmesi

1.7.3 Bir transponderin temel özelliklerini açıklayacaktır

2 Dual elektronik, hava lokasyonu/anahtarlama ve polar diyagram, boyut, ACAS Mode S uyumluluğu, maksimum cevap verme hızı, ISLS



1.7.4 Transponderin avantajlarını anlatacaktır

2 Daha uzun aralık, daha fazla bilgi

1.7.5 Transponderin sınırlılıklarını anlatacaktır

2 Yüzlerce metrelik hassasiyet, 3A sınırlı kodlar, squat anahtarı

1.7.6 Pilota sağlanan HMI’yı açıklayacaktır

2 Mode 3A anahtar ayarları, Özel Pozisyon Göstergesi (SPI)


3 ICAO Ek 10’a karşılık gelen ulusal düzenlemeler

1.7.8 Alınan transponder mesajlarının veri formatını açıklayacaktır

2 P1, P2, P3 sinyalleri

1.7.9 Gönderilen transponder mesajlarının veri formatını açıklayacaktır

2 Alan uzunluğu, veri bitleri, grey kodu, kullanılmayan bitler

1.7.10 Bir transponder mesajını çözecektir

3 SPI setine sahip standart mesaj

1.7.11 Bir vericinin temel özelliklerini açıklayacaktır

2 Zamanlama, modülasyon, sinyal genişliği, güç çıkışı, sektörlenmiş güç anahtarlama, ISLS, IISLS

1.8 Alıcı 1.8.1 Bir SSR alıcısının temel özelliklerini açıklayacaktır

2 Standart/MSSR alıcı, hassasiyet, bant genişliği, dinamik aralık, STC (normal, sektörlenmiş), genlik işlemcisi, faz işlemcisi, RSLS, çoklu yol ve enterferanslar



1.9 Çıkarım 1.9.1 Mono-pulse çıkarımı açıklayacaktır

2 Faz ve genlik modülasyonu, off boresight açısı hesaplama, azimut kodlama

1.9.2 Kayma penceresi SSR çıkarımını açıklayacaktır

2 Ön kenar, arka kenar, azimut doğruluğu, azimut kodlama

1.10 Sinyal İşleme 1.10.1 Sinyal işlemeyi açıklayacaktır

2 Video sayısallaştırıcı, sinyal işlemcisi, yanıt dekoderi (bracket pair detektörü) senkronize yanıt kolektörü

1.11 Yanıt Doğrulama için Gözetim İşlemcisi

1.11.1 SSR işleme tekniklerini açıklayacaktır

2 Ayrık kod korelasyonu, genel ilişkilendirme, bölgeler, kategoriler, kod değiştirme, genel korelasyon Mode A kod verisi, Mode C verisi, hedef pozisyon raporu

1,12 Ekranlar (SSR) 1.12.1 SSR ekran seçeneklerini açıklayacaktır

2 Video, video + etiket, sentetik

1,13 Harita Doğrulama için Gözetim İşlemcisi

1.13.1 Gözetim işleme senelerini ve anahtar opsiyonları anlatacaktır

2 Yanlış hedef tanımlama ve eliminasyonu, veri doğrulama, veri korelasyonu, yansıma tanımlama ve işleme, gelişmiş çözünürlük performansı

2 Mode S

2.1 Mode S’ye Giriş 2.1.1 Mode S’nin çalışma prensiplerini anlatacaktır

2 Mode S sorgulama, Mode S yanıt, Mode S yer hava bağlantısı ve hava yer bağlantısı kapasitesi, Mode S formatları/protokolleri



2.1.2 Mode S’nin avantajlarını listeleyecektir

1 Çözünürlük, bütünlük, gelişmiş veri (örneğin, 25 metre çözünürlük, çağrı sinyali)

2.1.3 Mode S’nin MSSR ile nasıl uyumlu olduğunu anlatacaktır

2 Uzaydaki RF sinyalleri, P1 ila P4'ün operasyonel kullanımı, a/c cevap kontrolünde kayma lobu supresyonunun kullanımı, all-call ve lockout gereçleri, zaman çizelgeleri

2.1.4 EUROCONTROL Mode S uygulama stratejisini anlatacaktır

2 Temel gözetim, kümeler ve II kodları

2.2 Mode S Sistemi 2.2.1 Mode S donanım ve yazılımının çalışma teorisini açıklayacaktır

2 Sistem performansı, sistem çalışma teorisi, müşteri ekipmanlarıyla arabirim, diğer Mode S istasyon kümeleri

2.2.2 Mode S için test olanaklarını açıklayacaktır

2 SASS-C, SASS-S, Poems Test Ortamı (PTE), Radar Ortamı Simülatörü (RES)

3 SSR Ortamı

3.1 SSR Ortamı 3.1.1 Operasyonel ACAS kullanımı ve pilotlar ve kontrolörler için ne anlam taşıdığını açıklayacaktır

2 Trafik Tavsiyeleri (TA), Çözünürlük Tavsiyeleri (RA), pilot cevapları ve kontrolör bilgisi

3.1.2 ACAS’ın çalışma prensiplerini anlatacaktır

2 Uçak sorgulama, whisper/shout, kokpit ekranları ve uyarıları, çoklu yol etkileri



3.1.3 1030 MHz 1090 MHz kanallarının kullanıcılarını açıklayacaktır

2 Mode 1, 3, A, C ve S, askeri, Mode S yer hava bağlantısı ve hava yer bağlantısı kapasitesi, ACAS (TCAS), kazanım ve uzatılmış squitter, PRF-FRUIT oranları, DME ve diğer enterferans

3.1.4 Multilaterasyon (MLT) çalışma prensiplerini anlatacaktır

2 MLT prensipleri, Mode S squitter kullanımı, hava alan için faydaları

Konu 3: ADS



1 ADS’ye genel bakış

1.1 ADS’nin Tanımı 1.1.1 Bir diyagram üzerinde ADS’nin bütün elemanlarını tanıyacaktır

1 Seyrüsefer çözümü, bağlantı, Sözleşme/yayın programlama

1.1.2 Bir ADS’nin temel özelliklerini açıklayacaktır

2 Performans, bütünlük, gecikme, QS, uygulama opsiyonları (ör. ATN/FANS)

1.1.3 Seyrüsefer sensörlerinin türlerini listeleyecektir

1 GNSS, INS, radyo NAVAIDleri, FMS’den seyrüsefer çözümleri, FoM

1.1.4 Son gelişmelerden, uygulama planlarından ve projelerden haberdar olacaktır

0 Mevcut ve son testler ve deneyler, ICAO durumu, EUROCONTROL, FAA ve diğer kurum pozisyonları, hava yolu ve ekipman üreticilerinin pozisyonları, ATC prosedürleri, zaman çizelgeleri

2 ADS B

2.1 Fonksiyonel ADS B Emniyeti





2.2 ADS B’ye Giriş 2.2.1 ADS B’nin temel prensiplerini anlatacaktır

2 Otonom operasyon, seyrüsefer çözümleri, bağlantı opsiyonları, Uçak durumu farkındalığı

2.2.2 Bir diyagram üzerinde ADS B’nin bütün olası elemanlarını tanıyacaktır

2 Seyrüsefer çözümü, FMS, kodlama, programlama, bağlantı

2.2.3 ASAS kavramını tanımlayacaktır

1

2.2.4 ADS’nin ASAS kavramını desteklemede kullanımını açıklayacaktır

2

2.3 ADS B’deki Teknikler

2.3.1 ADS B’de kullanılan olası tekniklerin özelliklerini anlatacaktır

2 VDL Mode 4, Mode S uzatılmış squitter, UAT

2.3.2 ADS B’nin avantajlarını / kısıtlılıklarını listeleyecektir

1 Avantajlar (küresel durum farkındalığı, asgari yer yatırımları, uzak alanlar), kısıtlılıklar (güvenirlik seviyesi, trafik yoğunluğuna göre kullanım)

2.4 VDL Mode 4 (STDMA)

2.4.1 VDL Mode 4 kullanımını açıklayacaktır

2 Yüksek düzey tanım

2.4.2 Uzaydaki sinyallerle ilgili prensiplerin açıklanması için ICAO dokümantasyonunu kullanacaktır

3 Modülasyon şeması, sinyal yapısı, anahtar veri ve frekans kanalları

2.4.3 Erişim teknolojisiyle ilgili prensiplerin açıklanması için ICAO dokümantasyonunu kullanacaktır

3 Zamanlama, kendi kendini düzenleyen rezervasyon mekanizması

2.4.4 İlgili protokolleri anlatacaktır

2 Burst yapısı (alanlar, sabit bölüm, değişken bölüm)



2.4.5 İlgili mesajları anlatacaktır 2 Her bir alandaki bilgi, bilgi kodlama ve kod çözme

2.4.6 Bir VDL Mode 4 sinyalini açıklayacaktır

2 Sinyal zamanlamalarını gösterme (açıklama: Bu tek bir paket değildir, bir mesajlar dizisidir)

2.4.7 ASTERIX ilgili standardına göre kodlanmış bir sinyalin kodunu çözecek ve analiz edecektir

4 ASTERIX standardına referans

2.5 Mode S Uzatılmış Squitter

2.5.1 Mode S uzatılmış squitter kullanımını açıklayacaktır

2 Yüksek düzey tanım

2.5.2 Uzaydaki sinyallerle ilgili prensiplerin açıklanması için ICAO dokümantasyonunu kullanacaktır

3 Modülasyon şeması, sinyal yapısı, anahtar veri ve frekans

2.5.3 Rastgele erişim teknolojisiyle ilgili prensiplerin açıklanması için ICAO dokümantasyonunu kullanacaktır

3 RF ortamı üzerindeki sonuçları (1090 MHz)


2.5.5 Bir Mode S uzatılmış squitter sinyalini çözecek ve analiz edecektir

4 Sinyal zamanlaması ve sıralaması, pozisyon kodlama

2.5.6 ASTERIX ilgili standardına göre kodlanmış bir sinyalin kodunu çözecek ve analiz edecektir

4 ASTERIX standardına referans



2.6 UAT 2.6.1 UAT kullanımını açıklayacaktır

2 Yüksek düzey tanım (ICAO standartları mevcut olduğunda izlenecek ayrıntılar)

3 ADS C

3.1 Fonksiyonel ADS C Emniyeti


1 ADS C ile ilgili emniyet değerlendirme dokümantasyonu, emniyet raporları ve olayları, emniyet izleme



3.2 ADS C’ye Giriş 3.2.1 ADS C’nin temel prensiplerini anlatacaktır

2 Sözleşme, çoklu sözleşme, süre, olay tetikleme, uzun gecikme

3.2.2 Bir diyagram üzerinde ADS C sisteminin bütün olası elemanlarını tanıyacaktır

2 Seyrüsefer çözümü, işlemci, bağlantı, yer istasyonu

3.3 ADS C’deki Teknikler

3.3.1 ADS C’de kullanılan olası tekniklerin özelliklerini anlatacaktır

2 Ör. ATN uygulaması, ATN hava-yer alt ağları (VDL, Mode S veri bağlantısı, AMSS, HDL)



3.3.2 ADS C sisteminin avantajlarını / kısıtlılıklarını listeleyecektir

1 Avantajlar (asgari yer yatırımı, uzak alan), kısıtlılıklar (hizmet kalitesi, gecikme, yaygın hata modu)


3.3.4 ATN yönlendiriciden gelen ADS C mesajlarını çözecektir

3 İlgili standarda göre kodlanmış bir sinyalin kodunu çözecek ve analiz edecektir (ADS panel dokümantasyonu)

3.3.5 Veri transmisyon problemlerini tanımlayacak ve saptayacaktır

3 Sistem gelişimi ve erişilebilirliğine konu

Konu 4: HMI



1 HMI

1.1 ATCO HMI 1.1.1 Erişilebilir ekran türlerini açıklayacaktır

2 Video, sentetik, karışık

1.1.2 Erişilebilir seçenek türlerini belirtecektir

1 Kaynak, aralık, haritalar, filtreler

1.1.3 Farklı ekran türlerinin avantajlarını açıklayacaktır

2 Netlik, yapılandırılabilirlik, fallback, veri entegrasyonu

1.2 ATSEP HMI 1.2.1 Farklı konumlarda faklı kullanıcılar tarafından görüldüğü şekliyle kullanıcı arabirim kapsamını ve ergonomik yapısını açıklayacaktır

2 Sistem yönetimi ekranları kontrol ve izleme özellikleri

1.2.2 Kullanıcılar için erişilebilir olan analitik ve durum verilerini açıklayacaktır

2 Radar video, ön panel, CMS verisi, her bir alt sistemdeki HMI

1.3 Pilot HMI 1.3.1 Transponder arabirimini açıklayacaktır

2 Mode A, değişim prosedürü, SPI, Mode C, deseleksiyon, uçak kaçırma

1.3.2 ACAS/TCAS ekranı ve gelecekteki olası gelişmelerin farkında olacaktır

0 Özellikler, doğruluk, ikazlar, ADS B, CDTI

1.3.3 EGPWS ekranı ve gelecekteki olası gelişmelerin farkında olacaktır

0

1.4 Ekranlar 1.4.1 Mevcut ekran türleri ile avantaj ve dezavantajlarını açıklayacaktır

2 Izgaralı/döner, ham/sentetik, tek-renkli/renkli, CRT/LCD, performanslar (maliyet, erişilebilirlik, bakım, ergonomik özellikler)





1.1 Tehlike Farkındalığı 1.1.1 Gözetim ekipmanlarının ortaya çıkardığı olası sağlık ve emniyet tehlikelerinin farkında olacaktır

0 Mekanik tehlikeler, elektrik tehlikeleri, (HV, EMI), kimyasal tehlikeler


1.2.1 Uluslararası ihtiyaçlara uygun durumlar

1 İlgili uluslararası dokümanlar


1 İlgili ulusal dokümanlar

1.2.3 Gözetim ekipmanları üzerinde ya da yakınında çalışan kişiler için emniyet prosedürlerini belirtecektir

1 İzolasyon (elbise, araçlar), yangın söndürme çeşitleri, emniyet kişisi varlığı, emniyet kilitleri, izolasyon anahtarları, alan emniyeti,

1.2.4 Tehlikeli ürünlerin manipülasyonu ve saklanması ve çevresel koruma ile ilgili kuralları ve prosedürleri belirtecektir

1 İlgili şirket prosedürleri


2.1 Pratik Durumlar Uygulamalı bir durumda, izlenecek olan prosedürleri ve teknikleri uygulayacak ve gösterecektir

3 Ör. Dalga kılavuzunun değiştirilmesi, sigorta ya da boardların değiştirilmesi, bir istasyonun çalıştırılması/kapatılması,




3.8 Veri İşleme


Öğrenci havacılıkta kullanılan verilerin ve yazılımların, özellikle emniyet ve güvenlikle ilgili olanların yapısını, kullanımını, kullanım süresini ve önemini açıklayacaktır.

Yazılım kodlaması yapacak ve EATMP standartlarından faydalanacaktır.


Yeterlilik eğitimi – VERİ İŞLEME Örnek ortak temeldeki dilimlerin sayısı

TOPLAM 206

Konu 1: Havacılık Verileri için Fonksiyonel Emniyet 35

Konu 2: Kullanıcı Fonksiyonel Bakış 54

Konu 3: İşlem 44

Konu 4: Veri 73


Konu 1: Havacılık Verileri için Fonksiyonel Emniyet




1.1 Fonksiyonel Emniyet 1.1.1 Maruz kalma süresi, ortam, kontrolör üzerindeki etkiler ve pilot üzerindeki etkiler açısından fonksiyonel hataların etkilerini açıklayacaktır

2 Toptan ya da kısmi hata, prematüre veya geciken operasyon uygulaması, yapay, aralıklı, veri kaybı ya da bozulması, eksik ya da hatalı girdi ya da çıktı Ref.: Emniyet politikası ve uygulaması, ESARR

1.2 Yazılım Bütünlüğü ve Emniyet

1.2.1 Bir sistemin veri işleme sistemleri üzerinden olası düşmanca amaçlara karşı nasıl korunacağını anlayacaktır

3 Girdi onaylama, güvenli kaynaklar, ör. Kiralanmış hatlar, özel ağlar, uygunluk, vs

1.2.2 Düşmanca amaçlara sahip yetkisiz kişiler tarafından bir sistemin normal çıktıların nasıl kullanılabileceğini anlayacaktır

3 Ör. Bir saldırıyı koordine etmek için radar verilerini kullanan teröristler

1.2.3 Emniyet ve bütünlük hatalarının operasyonel hizmete etkilerini hesaplayacaktır

3 Ör. Yanlış veri girişine bağlı sistem çöküşü, ana ve yedek ve fallback sistemlerinin hepsi aynı girdiye sahiptir, bütün sistemde olası kayıp, kapasite azaltma sonuçları ve emniyet sonuçları, vs



1.2.4 Hata tespiti ve veri ekleme, donanım ve işlemleri anlayacaktır

3 Tanımlama, sonuç, kapsam, raporlama, hata toleransı, geçici hata, arıza güvenliği, izleme, fallback

Konu 2: Kullanıcı Fonksiyonel Bakış

BAŞLIK

ALTBAŞLIK

HEDEFLER

Öğrenciler ...


1 ATM 2000+ Strateji Araçları

Not :Başlıklar IANS kursundakilerin aynısıdır : DPS-AADP Ayrıntılar için www.ians.lu

1.1 ATM 2000+ Stratejisi

1.1.1 ATM 2000+ Stratejisinin temel özelliklerini açıklayacaktır

2

1.2 Kontrolör Rolü Gelişimi

1.2.1 Kontrolör rolü gelişimini açıklayacaktır

2

1.3 Değişim Özeti için ATC Veri İşleme Talimatları

1.3.1 ATC veri işleme ile ilgili projelerin farkında olacaktır

0

1ç4 Yol Tahmini, Hesaplama ve Seyrüsefer

1.4.1 Temel işlemi açıklayacaktır

2

1.4.2 Bu hesaplamalara dayalı kararları belirtecektir

1

1.5 Ortak Planlama ve Karar alma

1.5.1 Bu alandaki araştırmaların ve düzenlemelerin mevcut durumunun farkında olacaktır

0

1.6 FMS Gelişimi 1.6.1 Bu alandaki teknolojinin mevcut durumunun farkında olacaktır

0

1.7 Yer Emniyet Ağları 1.7.1 Emniyet ağlarını, bunların fonksiyonlarını ve yasal durumlarını listeleyecektir

1

1.8 Karar Desteği 1.8.1 ATM trafik planlama işleminin aşamalarını listeleyecektir

1 Stratejik, taktik öncesi ve taktik ATFM, ATC sektör planlama, taktik kontrol

http://www.ians.lu/



1.8.2 ATC karar desteği için dört ilerleme alanını listeleyecektir

Çatışma tespiti, çatışma giderme, trafik karmaşıklığı azaltma, uçak verisi edinme

1.8.3 Yol tahmini, uygunluk izleme ve orta ile kısa vadeli çatışma tespitinin prensiplerini anlatacaktır

2

1.8.4 Bu araçların emniyet ve verim için faydalarını tartışacaktır

5

1.9 Varış, Kalkış ve Yüzey Hareket Yönetimi

1.9.1 Mevcut gelişmelerin ve gelecekteki olasılıkların farkında olacaktır

0

1.10 Gelecekteki Muhabere ve Gözetim Desteğinin Operasyonel Boyutları


0

1.11 Ortak ATC, Ayırma Delegasyonu


0

2 Veri İşleme Zinciri

2.1 Veri İşleme için var:

2.1.1 FDPS’nin sistem kapsamının ve FPL’nin kullanım süresinin farkında olacaktır

0 Otomasyon seviyeleri, FDPS, temel FDP fonksiyonları, ilave FDP fonksiyonları

2.2 Gözetim Veri İşleme 2.2.1 SDPS’nin sistem kapsamının ve temel veri maddelerinin kullanım süresinin farkında olacaktır

0 Veri dağıtımı, radar haritaları, mono-radar izleri, çoklu-radar izleri, ADS raporu

2.3 Bağlantılı DPC fonksiyonları

2.3.1 Bağlantılı DPC fonksiyonlarını listeleyecektir

0 Korelasyon, dikey izleme, çatışma tahmini

Konu 3: İşlem

BAŞLIK

ALTBAŞLIK

HEDEFLER

Öğrenciler ...


1 Yazılım İşlemi

1.1 Özel Yazılım 1.1.1 Özel yazılımı tanımlayacaktır 1 OS üzerinde özel ilave fonksiyonlar

1.1.2 Temel ulusal sistemler üzerinde kullanılan özel yazılımları listeleyecektir

1 ör. CORBA, UBSS, OTM, EJB

1.1.3 Bir ATM ortamında özel bir yazılımın kullanımını gösterecektir

2 Dual işlem sistemi

1.2 İşletim Sistemleri 1.2.1 İşletim sistemi komutlarını, bir hedef OS’nin temel özelliklerini çalıştırma işini gerçekleştirecektir

3 Ör. Kullanımdaki sisteme göre Unix, Linux, Windows, vs

1.2.2 bir OS sürüm yükseltmesinin sonuçlarını niteleyecektir

2 HW, özel yazılım (uyumluluk) ve SW bileşenleri üzerindeki olası etkileri listeleme (performans, bellek, vs)

1.2.3 Aşağıya doğru uyumluluğu anlatacaktır

2 Tümleşik SW modüllerinin yeni OS sürümleri ile çalışma yeteneğini kontrol eder

1.2.4 Donanım/yazılım uyumluluğunu dikkate alacaktır

2 Spesifik SW uygulamalarının HW ihtiyaçları

1.2.5 Uygulama ve OS arasındaki etkileşimleri açıklayacaktır

2 Özel yazılım kullanımda olmadığı zaman uygulama yazılımının OS isteği örnekleri



1.3 Yazılım Geliştirme İşlemi 1.3.1 Endüstride kullanılan temel yazılım geliştirme işlemlerini listeleyecektir

1 Ör. Kullanım süresi, şelale modeli, Rasyonel Birleşik İşlem (RUP)

1.3.2 Klasik işlemlerin temel aşamalarını listeleyecektir

1 Özellik analizi, tasarım, realizasyon, test

1.3.3 RUP’un temel elemanlarını listeleyecektir

1 Yinelemeli gelişim, yönetim, Birleşik Modelleme Dili (UML)

1.3.4 RUP ve klasik işlemler arasındaki temel farkları listeleyecektir

1 Farklı metotların avantajları ve dezavantajları

1.3.5 Çeşitli metotların temel farklarını listeleyecektir

1 Farklı metotların avantajları ve dezavantajları

1.3.6 RUP ve prosedürsel işlemlerin avantajlarını, dezavantajlarını ve kısıtlılıklarını tartışacaktır

5

2 Donanım Platformu

2.1 Ekipman Yükseltme

2.1.1 DP ekipmanları yükseltileceği (veya değiştirileceği) zaman dikkate alınması gereken anahtar konuları tanımlayacaktır

3 Özelliklerin uyumluluğu, ‘ispatlanmış teknoloji’ ya da ‘tekniğin son durumu’, bakım ve çalıştırma sonuçları (ör. Personel, eğitim, yedek parça, prosedürler), çevresel ihtiyaçları (ör. Boyut, güç ihtiyaçları, sıcaklık, arabirimler), test

BAŞLIK

ALTBAŞLIK

HEDEFLER

Öğrenciler ...


2.2 COTS 2.2.2 Pazardaki ticari ekipmanların avantajlarını ve dezavantajlarını açıklayacaktır

2 Maliyet, tedarikçi çokluğu, kalite, bakım, kullanım süresi, yükümlülük

2.3 Karşılıklı Bağımlılık 2.3.1 Çeşitli ekipmanların ve sistemlerin karşılıklı bağımlılıklarıyla ilgili teknik konuları açıklayacaktır.

2 Arabirim ihtiyaçları, ortak hata konuları, veri işleme, cevap süresi

2.4 Bakım 2.4.1 Bir sistemin planlanan ömrü için donanım bakımını etkileyecek konuları tanımlayacaktır

3 Ticari ürün ömrü, ticari destek yükümlülükleri, şirket volatilitesi, yedek parça tedariki, raf ömrü ve lojistik

2.5 Donanım Platformunun Ayrıntılarının Farkındalık

Tür sınıflandırması sırasında ileri dönük çalışmalar yapılacağının farkında olacaktır

0

Konu 4: Veri

BAŞLIK

ALTBAŞLIK

HEDEFLER

Öğrenciler ...


1 Veri Temel Özellikleri

1.1 Verinin Önemi 1.1.1 Verinin önemini anlatacaktır 2 Önem (kritik / kritik olmayan), yasallık (ICAO, CAA, şirket), kullanım (tavsiye, kontrol)

1.2 Veri Yapılandırma Kontrolü

1.2.1 Operasyonel veride değişiklikleri onaylama yetkisi olan kişiyi bilecektir

1 Mekanizmalar ve prosedürler

1.2.2 Değişiklikleri kimin doğruladığını ve kontrol ettiğini bilecektir

1 Dahili olarak kullanılan bir sistemden elde edilen detaylar

1.2.3 Veri üzerindeki kontrol prosedürünü anlatacaktır

2 Dahili olarak kullanılan bir sistemden elde edilen detaylar

1.3 Veriden Sorumlu Yetkili 1.3.1 Standartlardan sorumlu kişiyi bilecektir

1 Ör. Işık hızı, deniz mili, dünya jeodezik modeli, uçak performansı

1,4 Veri Standartları 1.4.1 Havacılıklar ilgili standartları, bunların kaynaklarını ve durumlarını listeleyecektir

1 Ör. ASTERIX, WGS84, OLDI, FPL, vs

1.4.2 Tipik bir ACT veri maddesini kodlama ve kodunu çözmeyi tanımlayan dokümanları kullanacaktır

3 ör. ASTERIX’teki tipik bir harita verisini kodlamak ve kodunu çözmek için gerekli EUROCONTROL resmi tanımlayıcı dokümanları



2 Kullanım Süresi

2.1 Uygun Model 2.1.1 İlgili bir havacılık sisteminin analizi için uygun modeli uygulayacaktır

3 Ör. V Modeli, şelale, ihtiyaçlar, tasarım, kodlama, test, bakım, yönetimde kullanılan onaylanan model(ler)in ayrıntılı tanımı

2.2 Alan Oryantasyonu 2.2.1 Havacılık işleme ihtiyaçlarının yapısının farkında olacaktır

0 Veri volatilitesi (ör. Radar) sistem bütünlüğü, hata sonuçları

2.3 Kodlama Uygulaması 2.3.1 Kendi ATM ortamındaki kodlama uygulamalarını açıklayacaktır

2

2.3.2 Hedef bir dildeki kodlama uygulamasını gösterecektir

3 Ör. C, C++, ADA, Pascal, vs

2.4 Yapılandırma Kontrolü

2.4.1 Yapılandırma kontrolünün prensiplerini açıklayacaktır

2 Bütün sürümlerin net tanımları, test onayı ve ‘’build state’, kontrol yardımcı araçları ve mekanizmaları, yetkilendirme, denetleme yolu, yönetimin uygun kalite standardı ihtiyaçları

BAŞLIK

ALTBAŞLIK

HEDEFLER

Öğrenciler ...


2.5 Test 2.5.1 Hem fonksiyonel hem de bütünlük testleri için yazılım test işlemlerinde mevcut teknikleri tanımlayacaktır

3 Test özellikleri, kullanıcı ihtiyaçları, performans, kod walkthrough, modelleme, gerçek zamanlı ve hızlı zamanlı simülasyon, kara kutu testi, regresyon testi, formel metotlar, bağımsız test personeli kullanımı

2.5.2 sistem testi ve bütünlüğü için mevcut olan teknikleri tanımlayacaktır

3 Sistem bütünlük testi, yük testi, donanım hata simülasyonu, veri bozulma simülasyonu

3 Havacılık Verisi Ayrıntılı Yapısı

3.1 Sistem Alanı 3.1.1 sistem alanı elemanlarını listeleyecektir

1

3.1.2 sistem alanı ile ilgili verilerin yapısını açıklayacaktır

2

3.2 Coğrafya ile Bağlantılı Karakteristik Noktalar

3.2.1 Değişken türlerini listeleyecektir

1 Hava alanı ve pistler, ILS, radar limit noktaları, vs.

3.2.2 Bütün bu değişkenlerin yapısını açıklayacaktır

2 Hava alanı ve pistler, ILS, radar limit noktaları, vs.

3.2.3 Sabitleri ve değişkenleri seçecektir

3

3.3 Yönlendirme ve Sektörlerle Bağlantılı Karakteristik Noktalar

3.3.2 Bütün bu değişkenlerin yapısını açıklayacaktır

2 Kodlanmış rotalar, SID dağılım, parametreleri, bitişik FIRlar, sektörler, holding



3.3.2 Değişken türlerini listeleyecektir

Kodlanmış rotalar, SID

Dağılım parametreleri, bitişik FIRlar, sektörler, holding

3.3.3 Sabitleri ve değişkenleri seçecektir

3

3.4 Uçak Performansları 3.4.1 FDPS’de kullanılan performans verilerini listeleyecektir

1 Dahili sistemdeki veri örnekleri

3.4.2 Uçak performans verilerinin yapısını açıklayacaktır

2

3.4.2 Hız, oran ve seviyeleri tanımlayacaktır

1

3.4.4 Yanlış uçak türü kullanımının sonuçlarını anlatacaktır

2

3.4.5 FMS ve DL’deki son gelişmelerden haberdar olacaktır

0

3.5 HMI Arabirim Parametreleri (Ekran Yönetici Açıklamaları)

3.5.1 SMR sisteminin temel fonksiyonlarını açıklayacaktır

2 Ekran yönetici açıklaması, strip formatı, fonksiyon seçilebilirliği, HCP başlık bilgisi, SDD parametreleri, açıklayıcı satır numaraları

3.5.2 Ekran sisteminin yapısını ve yeteneklerini açıklayacaktır

2 Ekran yönetici açıklaması, strip formatı, fonksiyon seçilebilirliği, HCP başlık bilgisi, SDD parametreleri, açıklayıcı satır numaraları

3.5.3 sistemin kullanımı açıklayacaktır

2



3.5.4 Operasyonel HMI’yı yönetecek ve ekranların ayarlanmasında yardımcı olacaktır

3

3.6 Oto-koordinasyon Mesajları

3.6.1 Kontrol işlemindeki her bir koordinasyon mesajının anlamını açıklayacaktır

2 Koordinasyon parametreleri, kondisyon grupları, OLDI kondisyonları

3.6.2 OLDI’ye uygun uzak merkezlerin özelliklerini açıklayacaktır

2 Gruplar, uzak merkezlerin özellikleri (sivil ve askeri)

3,7 Yapılandırma Kontrol Verisi

3.7.1 Konfigürasyon verisinin yapısını anlatacaktır

2 Sektör CSU bağlantısı, sektörizasyon planı, kontrol parametreleri

3.8 Fiziksel Yapılandırma Verisi

3.8.1 Fiziksel konfigürasyon verisinin yapısını anlatacaktır

2 Harici konfigürasyon, cihaz konfigürasyonu

3.9 İlgili Meteo Verisi 3.9.1 Meteoroloji ile ilgili verilerin organizasyonunu anlatacaktır

2 Meteo, QNH TL alanları, CB aktivitesi

3.10 ATSEP İkaz ve Hata Mesajları

3.10.1 Her bir mesajın önemini niteleyecektir

2

3.10.2 Her bir önem kategorisindeki bir mesajı açıklayacaktır

2

3,11 ATCO İkaz ve Hata Mesajları

3.11.1 Bu mesaj türlerinde kullanılan verilerin yapısını açıklayacaktır

2 MSAW, çatışma ikaz parametreleri

3.11.2 İkazları ve mesajları listeleyecek ve ATCO açısından bunların önemini açıklayacaktır

2 MSAW, çatışma ikazı



3.11.3 Gerçek ya da yapay vakalar aracılığıyla ikaz ve hata mesajlarının önemini tanımlayacaktır

3


4. YETERLİLİK EĞİTİMLERİ

4.1 Giriş

Her bir yeterlilik her zaman kendisine karşılık gelen alanı kapsar. Ayrıca, başka alanlardan belirli bölümleri de kapsayabilir. Aşağıdaki tabloda bu dağılımın bir özeti verilmektedir. Daha fazla ayrıntı için Bölüm 4.2 ila 4.5.

Yeterlilik eğitimi Alan Konu Modüllerin Süresi

Eğitimin Süresi

Muhabere Muhabere Hepsi 466 483

Emniyet Hepsi 17

Seyrüsefer Muhabere Veri 146 796 (155)

Seyrüsefer Hepsi 633 (155)

Emniyet Hepsi 17

Gözetim Muhabere ■ Veri

■ İletim Yolu

146 109 673

Gözetim Hepsi 401

Emniyet Hepsi 17

Veri İşleme Muhabere ■ Veri

■ İletim Yolu

■ Kayıt çihazları

146

109

19

574

Seyrüsefer ■ Yer Tabanlı Sistemler

■ Uydu Tabanlı Seyrüsefer Sistemleri

2 4

Gözetim ■ Birincil

■ İkincil

■ ADS

■ HMI

26

16

8

21

Veri İşleme Hepsi 206

Emniyet Hepsi 17

Saat olarak

4.2 Muhabere

Yeterlilik eğitimi. Alan Konu Başlık Alt-sistem Modüllerin Süresi

Muhabere Muhabere Hepsi Hepsi 466

Emniyet Hepsi Hepsi 17

Saat olarak

4.3 Seyrüsefer


Seyrüsefer Muhabere Veri Hepsi 146

Seyrüsefer Hepsi Hepsi 633 (155)


Saat olarak

4.4 Gözetim


Gözetim Muhabere ■ Veri

■ İletim Yolu

Tüm ü Tümü

146 109

Gözetim Hepsi Hepsi 401


Saat olarak

4.5 Veri İşleme

Yeterlilik eğitimi Alan Konu Başlık Alt-sistem Modüllerin Süresi

■ Veri Hepsi 146

Muhabere ■ İletim Yolu Hepsi 109

■ Kayıt cihazları Yasal Kayıt cihazları 1.1 Yönetmelikler 1.3 Dijital

9 10

■ Yer Tabanlı Sistemler

MLS MLS veri bağlantısı referansı

2

Seyrüsefer ■ Uydu Tabanlı Seyrüsefer Sistemleri

GBAS 2.2 Referans GNSS Yer İstasyonu Mimarisi –veri bağlantısı

4

1.1 Fonksiyonel PSR Emniyeti (sadece 1.1.2)

1

Birincil ATC Gözetim 1.5 Veri Transmisyonu (PSR) (1.5.7 ve 1.5.9 hariç) 1.12 Ekranlar

20 2

SMR 3.4 SMR Ekran Sistemi

3

1.1 Fonksiyonel SSR Emniyeti (sadece 1.1.2)

2

Gözetim SSR & MSSR 1.5 Veri Transmisyonu (SSR)

1

İkincil 1.12 Ekranlar (SSR)

3

Mode S 2.1 Giriş (2.1.3 & 2.2. sistemi hariç)

10

2.2.1 (operasyon teorisi)

ADS ADS B 2.3 ADS B’deki Teknikler

3

ADS C 3.3 ADS C’deki Teknikler

5

HMI Hepsi Hepsi 21

Veri İşleme Hepsi Hepsi 206


Saat olarak


EK A : EATMP ORTAK İÇERİK EĞİTİM KAVRAMLARI

1. Eğitim Kavramları

Hedefler öğrencilerden ne beklendiğini göstermektedir. Eğitim planlarında eğitim faaliyeti seçimiyle bu hedeflere ulaşmak için öğrencinin nasıl eğitileceği gösterilmektedir.

Eğitim faaliyetleri eğitim planının temel birimleridir. Bunların farklı türleri sayesinde eğitim tasarımcısı öğreticinin belirli bir hedefi öğretmesinde hangi metot ve medya türünün daha uygun olduğunu gösterir.

Bu temel medya ve metotların seçimi, kalite ve verime uygun düştüğü sürece aynı eğitim faaliyetinde başka medya ve metotların kullanımını dışlamaz. Eğitim planları eğitim hazırlığı ve kaynak planlaması için bir yardımcıdır fakat bunların uygulanması esneklik, yorumlama ve öğreticinin adaptasyonuna ihtiyaç duyar.

1.2’de verilen eğitim faaliyetlerinin listesi ATCO eğitimi için Ortak Temel İçerik’te kullanılan listedir. Bu henüz bitmemiş bir liste olup en iyi uygulamaların ve en son didaktik veya teknolojik işlemlerin eklenmesi için validasyon ve yükseltme işlemlerinden faydalanılır. Bu liste gelecekteki eğitim planlarının geliştirilmesinde bir kılavuz olarak kullanılmalıdır. Bunun yeni ihtiyaçlara ve spesifik hedef kitlelere, ör. ATSEP, uyarlanması gerekecektir.

1.2’de listelenen eğitim metotları, medya, öğrenme hızları ve veriş şekillerinin tanımları 1.3’te bulunabilir. Daha ayrıntılı bilgi için ‘Eğitim Metotlarının ve Araçlarının Açıklamaları’ (EATMP, 2000b – T16) başlıklı dokümana bakılabilir. Bu referans dokümanının yayınlanışından bu yana bazı başlıkların eklendiğine ya da güncellendiğine dikkat edilmelidir.

Temel prensipler şunlardır:

• Tek bir eğitim faaliyetinde birden fazla metot ya da medya kullanılabilir. Planlarda bunlardan belirtilmiş olan en önemli olanıdır (örneğin, bir simülasyon brifing’i de kapsar fakat belirtilen tek metot simülasyondur) veya yeterli ekipmana en bağımlı olanıdır (örneğin, bir derste hem kağıt dokümanlar hem de bilgisayar sunumlarını gösteren projektör kullanılabilir; medya olarak ise sadece Görsel Yardım (Vsl) gösterilir, Metin'den (Txt) bahsedilmez).

• Kendi muhakemesini kullanarak öğretici gruptan aldığı geri beslemeye göre bu planlarda değişikler yapabilir.

Eğitim faaliyetlerinin doğru tanımlarının yanı sıra, geniş eğitim modlarının tanımlanmasında ek terimler de kullanılabilir (örneğin, E-Eğitim (EL) bilgisayar-/Web-tabanlı Eğitim (CWCT) ve Sanal sınıf (VC) kavramlarını birleştirmek için kullanılabilir, ve bir pedagojik stratejinin tanımlanmasında Problem-Tabanlı eğitim (PBL) kullanılabilir.

1.1 Ortak Temel İçerikte Kullanılan Eğitim Faaliyetlerinin Tanımları

Aşağıdaki tanımlar ‘Eğitim Metotlarının ve Araçlarının Açıklamaları’ (EATMP, 2000b – T16) referans dokümanında verilen ayrıntılı tanımlara dayalı olarak kısıtlı zamanı olarak okuyucular için bir hızlı referans listesi sağlamaktadır.

Vaka

Vaka incelemesi metoduna dayalı eğitim faaliyeti (analiz edilmek üzere veya olası çözüm önerileri için öğrencilere sunulan gerçek veya kurmaca durumlar veya olaylar dizisi) Çoğu zaman metin desteği, görsel yardım ve mültimedya bilgisayarlarının bulunduğu bir grup oturumu; bazen ise bireysel eğitimdir.

Bilgisayar-tabanlı Pratik Uygulamalar (CBPE)

Uygulamalar gruba görsel destek kullanılarak ve bir sonraki uygulamaya öğrencilerin cevaplarından ne zaman ve nasıl geçileceğine karar verilerek öğretici tarafından sunulur.

Bilgisayar-Web-Tabanlı Eğitim (CWBT)

Pek çok etkileşimle, öğrenci cevap analiziyle ve serbest bireysel öğrenme ritmiyle (kendi hızına göre) bir bilgisayar aracılığıyla bilgi ve yetenek sağlama. Kaynak yereldir veya bir ağ aracılığıyla erişilir (intranet veya internet).

Grup Çalışması (GrW)

Öğretici bir örenci grubu tarafından bir metin veya görsel destek yardımıyla problemlerin bulunmasından ve referans çözümlerin incelenmesinden faydalanır.

Aktarma (HO)

Operasyonda olmayan gerçek ekipmanlarla kontrollü uygulama. Bazen mültimedya bilgisayarında emülasyon yeterlidir. İlave veri olarak metin kullanılır (talimatlar, kullanım kılavuzu, anket, vs.)

Mültimedya veya ses Laboratuarı (Lab)

Dersler veya uygulamalar bir bireysel pozisyon dizisiyle donatılmış bir odada yapılır. Öğretici öğrencileri tek tek izlemeyebilir. Öğrenme ritmi ve eğitim malzemeleri ve öğreticinin müdahaleleri ile kısıtlanabilir.

Konferans (Lec)

Muhtemelen görsel veya başka türden desteklerin kullanıldığı fakat genellikle sonuç kısmında sorular dışında grup katılımının olmadığı doğrudan bir konuşma veya gösterim.

Ders (Les)

Öğrencilerin belirli davranış hedeflerine ulaşmasını sağlamak için katılımlarını sağlamak üzere tasarlanmış bir dizi kurumsal tekniğin kullanıldığı bir eğitim tekniği. Öğretici malzemenin özümsenip özümsenmediğini anlayabilir.

Görev Uygulama (PTP)

Gerçek bir ortamdaki operasyonel görevler için gerekli bazı yeteneklerin sınırlı veya gerçek zamanlı uygulamasına izin veren ön simülasyon (PTT veya Sim).

Yetenek Edinme (SA)

Muhtemelen gerçek olmayan bir ortamdaki operasyonel görevler için gerekli bazı yeteneklerin

kendi hızında, sınırlı veya gerçek zamanlı uygulamasına izin veren ön simülasyon (ör. 2D hava

meydanı).Bireysel Simülasyon (ISimul)

Tek öğrencinin bulunduğu gerçek zamanlı tam görev simülasyonu.

Ekip Simülasyonu (TSimul)

Birkaç öğrenciden oluşan bireyselleştirilmiş bir grubun bulunduğu gerçek zamanlı tam görev simülasyonu. Bir ekip bağlantılı veya etkileşimli görevlerde birlikte çalışmaları gereken iki ya da daha fazla öğrenciden oluşur.

Grup Simülasyonu (GSimul)

Eş zamanlı birkaç bireysel veya ekip simülasyonunu kapsayan gerçek zamanlı tam görev simülasyonu.

Yapılandırılmış Brifing (StBf)

Bir eğitim faaliyeti StBf’si (Yapılandırılmış Brifingi) uygulamanın hedeflerini, simule edilen operasyonel prosedürleri, simülatörün operasyonunu, öğretmen dahil her bir ekip üyesinin beklenen rolünü ve muhtemelen simülasyon uygulamalarının gösterimlerini belirten planlanmış bir grup simülasyon tanıtımıdır. Eğitim faaliyeti StDf’si (Yapılandırılmış Debrifing) bir simülasyonun (ya da bir simülasyonlar serisinin) sonuçlarının planlanmış bir grup incelemesi ve tartışmasıdır. Tartışma seçilen stratejilere ve bunların sonuçlarına dayanmaktadır. Eğitim planı seviyesinde, StBf hem StBf’yi hem de StDf’yi kapsar. Ayrım uygulamada yapılır.

Kontrollü Uygulamalar (Sup Pract)

Öğreticinin gerekli geri beslemeyi sağladığı ekipman manipülasyonları.

Vizite (Vis)Her bir öğrenci soru sorma ve tartışmaya katılma ve bireysel olarak kontrol uygulaması yapma olanağına sahip olduğunda bireysel olarak kabul edilir. Eğer faaliyet yeterince önemli değilse grup faaliyeti olarak kabul edilir.

Sanal sınıf (VC)

Eşzamanlı olarak birbirine bağlı olan ve bir öğreticinin yardımcı olduğu veya konferans verdiği bir grup kişinin uzaktan eğitimi.

1.2 Ortak Temel İçerikte Kullanılan Eğitim Faaliyetlerinin Listesi

Eğitim faaliyetleri mümkün olduğunca sık benzersiz parametrelere dayandırılır (örneğin, CBPE her zaman Ez + Vsl + Rstd + G’dir). Bu durumda, eğitim planındaki parametreler ayrıntılı olarak gösterilmeyebilir (mümkün olmadığında eğitim adı ve karmaşık alan kalın harflerle yazılır)..

Bazen parametrelerden bir tanesi o kadar baskındır ki eğitim faaliyetine bunun adı verilir (ör. Konferans).

Eğitim faaliyeti Eğitim faaliyeti2 Metot2 Medya2 Hız2 Mod2

Vaka Vaka Vaka Vid, MMC, Vsl (Destekleyici Txt)

Rstd I, G

Bilgisayar-tabanlı Pratik Uygulamalar

CBPE Ex Vsl Rstd G

Bilgisayar-Web-Tabanlı Eğitim

CWBT Inter MMC Self I

Grup Çalışması GrW Facil Vsl (Destekleyici Txt) Rstd G

Aktarma HO Sup Pract RE Rstd, Real

G

Mültimedya veya ses Laboratuarı

Lab Les, Ex MMC, sound Self, Rstd

I

Konferans Lec Lec Vsl (Destekleyici Txt) Rstd G

Ders Les Les Vsl (Destekleyici Txt) Rstd G

Kısmi görev uygulaması PTP Pre-Simul PTT Rstd I

Yetenek Edinme SA Pre-Simul OTD Self I

Yapılandırılmış Brifing StBf Brief Vsl Rstd G

Bireysel Simülasyon ISimul Simul Sim, Hi Fi Sim Real I

Ekip Simülasyonu TSimul Simul Sim, Hi Fi Sim Real I

Grup Simülasyonu GSimul Simul Sim, Hi Fi Sim Real G

Kontrollü Uygulamalar Sup Pract Sup Pract Vsl (Destekleyici Txt), MMC, RE

Rstd G

Sanal sınıf VC Facil, Ex, Les, Lec Net Rstd G

Vizite Vis Sup Pract RE Rstd G, I

Tam – 2 Kısaltılmış

1.3 Eğitim Faaliyetinin Dört Parametresi

1.3.1 Giriş

Metodoloji tasarlama eğitim stratejimiz aşağıdaki soruların cevaplarına dayalıdır:

• Konu, öğrenci ve öğretici arasındaki ilişkiler nelerdir? (eğitim metodu)

• Eğitim mesajını taşımak için hangi medya kullanılmaktadır? (medya)

• Öğrenme hızı serbest ya da kısıtlı veya gerçek mi? (öğrenme hızı)

• Öğrenme bireysel mi yoksa grup halinde mi? (veriş şekli)

Metodolojiyi kullanmak için eğitim tasarımcısı ilk olarak mevcut listedeki uygun eğitim faaliyeti türünü bulacaktır. Eğer bulunamazsa, aynı tür için yerel olarak farklı bir adlandırma kullanılmış olabileceği düşünülmelidir, bu dört parametre bunun anlaşılmasında yardımcı olabilir. Eğer durum böyle değil ise, bu dört parametre ile ilave bir eğitim faaliyeti nitelenebilir.

1.3.2 Eğitim Metotları

Eğitim metotları konu, öğrenci ve öğretici arasındaki ilişkileri niteler.

Konferans (Lec)

Muhtemelen görsel veya başka türden desteklerin kullanıldığı fakat genellikle sonuç kısmında sorular dışında grup katılımının olmadığı doğrudan bir konuşma veya gösterim.

Ders/Gösterim (Les)

Öğrencilerin belirli davranış hedeflerine ulaşmasını sağlamak için katılımlarını sağlamak üzere tasarlanmış bir dizi kurumsal tekniğin kullanıldığı bir eğitim tekniği. Öğretici malzemenin özümsenip özümsenmediğini anlayabilir.

Vaka İncelemesi (Case)

Öğrencilere analiz edilmek üzere veya olası çözüm önerileri sağlamak veya problemleri tanımlamak için öğrencilere gerçek veya kurmaca durumlar veya olaylar dizisinin sunulduğu bir eğitim metodu. Gerçek bir durumdaki bulguları gerçekten olmuş olanlarla karşılaştırılabilir.

Uygulamalar (Ex)

Bir dizi uygulama yoluyla bilgi ve yeteneklerin sağlanması ve pekiştirilmesi.

Kolaylaştırma (Facil)

İşlem kolaylaştırma insanlara kolaylaştırma teknikleri kullanarak sonuçlara ulaşmasında yardım etme anlamına gelir.

Etkileşimli Eğitim (Inter)

Pek çok etkileşimle, ve uygun olduğunda öğrenci cevap analiziyle ve serbest bireysel öğrenme ritmiyle (kendi hızına göre) bir bilgisayar aracılığıyla bilgi ve yetenek sağlama.

Kontrollü Uygulamalar (Sup Pract)

Öğreticinin gerekli geri beslemeyi sağladığı ekipman manipülasyonları.

Ön-Simülasyon (Pre-Simul)

Muhtemelen gerçekçi olmayan bir ortamda (ör. 2D hava meydanı) operasyonel görev için gerekli bir yeteneğin bir bölümünün kısıtlı ya da gerçek zamanlı uygulaması.

Eğitim seviyesinde iki ön-simülasyon türü detaylandırılmıştır. Yetenek Edinme (SA) ve Görev Uygulama (PTP).

Simülasyon (Simul)

Gerçek hava trafiği olarak herhangi bir öğrenci faaliyetine karşılık gelen hava trafiği sunumu yoluyla bilgi, yetenek ve davranış kazandırma. Bu her zaman brifing, özel eğitim ve debrifing kapsar.

Eğitim seviyesinde üç simülasyon türü detaylandırılmıştır. Bireysel Simülasyon (ISimul), Ekip Simülasyonu (TSimul) ve Grup Simülasyonu (GSimul).

Brifing (Brief)

Öğrenci faaliyetinin (ör. OJT ve simülasyon) kesilmesinin normalde beklenmediği bir eğitim faaliyetine giriş. Bu metot simülasyon esnasında kullanılır (brifing) veya ayrıca planlanır (yapılandırılmış brifing).

Debrifing (Debrief)

Faaliyetin formatif değerlendirmesine dayalı olarak eğitim faaliyetinin sonuçlarının değerlendirmesi ve tartışması. Bu teknik simülasyon esnasında kullanılır (debrifing) veya ayrıca planlanır (yapılandırılmış debrifing).

Özel Ders (Tut)

İş başında değilken, informel bir eğitim ortamında bir kişi veya küçük bir gruba ek bilgi ve kılavuzluk sağlama faaliyeti. Özel ders verme bir destekleyici eğitim faaliyeti olarak kabul edilir ve kılavuzlu simülasyon durumunda otomatikleştirilebilir.

Rol Oynama (Role)

Öğrenciler etkileşimli bir grupta gerçek dünyadaki bazı insanlı durumların çalışan modelini oynar. Kendilerine bir arka plan bilgisi ve oyun ilerledikçe değişebilecek kısıtlamalarla birlikte oynayacakları roller verilir.

1.3.3 Medya

Medya öğreticinin veya eğitim tasarlayıcısının bir mesajı iletmek için kullandığı fiziksel araçlardır. Bir medya birden fala destek kullanabilir (örneğin, bir Mültimedya Bilgisayar (MMC) disket veya CD-ROM, bir video oynatıcı kaset, CD veya DVD kullanabilir). Bu dokümanda simülasyonla ilgili medya tanımlanacak fakat pek çok destek türü ve eğitim malzemelerinin tam bir listesi verilmeye çalışılmayacaktır.

Gerçek Ekipman (RE)

Operasyonel koşullarda (Görev Başında Eğitim (OJT)) veya operasyonel olmayan koşullarda (gölgeleme veya gösterim) kullanılan CWP, NAVAID’ler, havacılık elektroniği gibi ekipmanlar ve hatta tablolar veya haritalar. Destek olarak bazen High-fidelity simülatör kullanılabilir.

High-Fidelity Simülatör (Hi Fi Sim)

Sektörün ya da kulenin ve bunların ortamlarının bütün görevlerini göstermek için gerekli bütün ekipmanlar ve bilgisayar programlarını kapsayan Kontrolör Çalışma Pozisyonunun (CWP) gerçek boyutlu bir örneği. Simülatör olarak kullanılan bir yedek operasyonel pozisyon iti bir Hi Fi Sim örneğidir. Hava meydanı durumunda kule dışının bir görüntüsünü kapsar.

Simülatör (Sim)

Öğrenciye gerçek durumun önemli özelliklerinin bir sunumunu sağlayan ve öğrencinin gerçek zamanlı görevleri doğrudan uygulayabileceği operasyonel koşullar sunan bir cihaz.

Kısmi Görev Eğitimi (PTP)

Öğrencinin bazı operasyonel fonksiyonları, operasyonel görevde birincisiyle bağlantılı olsalar dahi orada sağlanmayan başka fonksiyonlardan bağımsız olarak uygulamasına olanak sağlayan bir eğitim makinesi.

Diğer eğitim Cihazları (OTD)

Öğrenciye gerçekçi olmayan bir operasyonel cihaz kopyası üzerinde bazı operasyonel fonksiyonları sunan bir eğitim makinesi. Jenerik MMC de buna dahildir..

Mültimedya Bilgisayarı (MMC)

Bir öğrenciye veya küçük bir gruba ayrılan bir mültimedya bilgisayarı (ağ bağlantılı veya bağlantısız) ya da iş istasyonu. Donanım pazarda bulunanlardır ve spesifik ATC amaçları için fazla değişiklik yapılmamıştır.

Ağ (Net)

İletişim hatları ile birbirine bağlı bir bilgisayarlar ve terminaller sistemi.

Video (Vid)

Görsel hareketli görüntülerin ve bağlantılı seslerin (video, film, DVD ve diğer) üretilmesi, saklanması ve çoğaltılması için kullanılan kamera, kamera-kayıt cihazı, kayıt cihazı, oynatıcı, TV, monitör, projektör ve ekran. Özellikle, bir öğrenci performansının kaydedilmesini ve yeniden oynatılmasını sağlar.

Görsel Yardımlar (Vls)

Bilgisayar tabanlı sunumları, animasyonları, slaytları, yansıları, kopyaları, modelleri ve video klipleri ses için muhtemelen hoparlör veya kulaklıklara bağlı şekilde görüntülemek için kullanılan projektör veya ekran gibi yardımlar.

Ses aygıtları (Aud)

Duyma duyusuna hitap eden iletişim araçları.

Metin (Txt)

Sayfalar, kitaplar, el kitapları, eğitim dokümanları, vs’den oluşan yazılı kağıtların sağlanması.

1.3.4 Öğrenme hızı

Kendi Hızında Öğrenme (Self)

Öğrencinin kendi çalışma hızını kontrol edebildiği öğrenme/öğretme sistemi.

Zaman Sınırlı Öğrenme (Rstd)

Kursu geliştirenin veya öğreticinin öğrencinin çalışma hızını kontrol ettiği öğrenme/öğretme sistemi..

Gerçek Zamanlı (Real)

Öğrencinin gerçek operasyondakiyle aynı hızda çalışması gerektiği bir öğrenme/öğretme yöntemi.

1.3.5 Veriş Şekli

Bireyselleştirilmiş Eğitim (I)

Bireyselleştirilmiş eğitimin özellikleri her bir öğrenci için farklı uyaranların, cevapları için farklı analizlerin sağlanması ve diğer öğrencilerin cevaplarından bağımsız olarak yeni uyaranların sağlanmasıdır.

Not: Bir antite olarak kabul edilen küçük bir öğrenciler grubuna öğretme (örneğin planlayıcı ve yönetici) bireyselleştirilmiş eğitim olarak sınıflandırılır. ATC eğitiminde bu ekip oluşturma fikri ve operasyon koşulları sıklıkla öğrencinin bir bireyden çok bir ekip olduğunu ima eder.

Bir ekip:

... kendilerine atanmış olan belirli roller, fonksiyonlar ve sorumluluklar içinde dinamik şekilde ve birbirlerine bağımlı olarak etkileşen iki ya da daha fazla kişiden oluşan bir gruptur. Bunların emniyetli, düzenli ve süratli trafik akışını sağlamaları için bir birleriyle sürekli uyum içinde olmaları gereklidir.

Elbette ‘bireyselleştirilmiş’ ve ‘ekip etkileşimi’ terimleri arasında açık bir tezat vardır. Bunun ekip ve grup arasındaki ayrımla anlaşılması gerekir.

Bunun tipik bir örneğin bir radar simülasyonudur, bir saha radar kontrolünde, aynı hava sahası sektörünü simule eden altı kontrol pozisyonunda ikişerli olarak altı ekip halinde çalışan oniki öğrenci bulunur.

Altı ekibe verilen hava trafiği bilgileri aynı olsa bile ve eğitim hedefleri aynı olsa bile, simülasyonlar her bir ekip için farklı şekilde ilerleyecektir. Ayrıca, simülasyonlar mutlaka aynı zamanlarda gerçekleşmez. Bu ‘grup’ eğitimi değildir. Ekipler her zaman aynı öğrencilerden oluşsaydı ‘küçük grup eğitimi’ olarak kabul edilebilirlerdi. Genelde durum böyle değildir. Aslında, eğitimin büyük kısmı başka ya da uzak elemanlar arasında (başka sektörler, birimler, uçak, vs) çok yakın ve çok karmaşık bir elemanla (ekipteki partneri) ilgilenmesi gereken bir bireye yöneliktir. Her bir partnerin bazen farklı şekillerde reaksiyon gösterdiği gerçeği eğitimin bireyselliğini arttırır çünkü öğrencilerin hiçbirisi aynı durumla karşılaşmaz.

Grup Eğitimi (G)

Bütün katılımsılara aynı koşullar altında aynı eğitim materyalleri sağlanır.

1.3.6 Küresel Stratejiler

Eğitim faaliyetleri eğitimin unsurlarının açıklanmasında kullanışlıdır. Küresel olarak eğitime uygulanan bir stratejinin tanımlanması için ek açıklamaları kullanılabilir. Problem tabanlı öğrenme ve e-öğrenim iki örnektir.

Problem Tabanlı Öğrenme (PBL)

Öğrencilere içerik bilgisi, problem çözme becerileri ve ekip çalışması becerileri kazanırlarken önemli, kavramsallaştırılmış, gerçek dünyadaki durumların anlatılması ve kaynak, kılavuzluk, talimat ve kendi kendine öğrenme stratejilerinin kazandırılmasına yönelik bir pedagojik strateji.

E-Öğrenme (EL)

Ağ ve bilgisayarların ve uzaktan öğrenim olanaklarının kullanımı tarafından nitelenen bir metotlar ve medya dizisini kapsar. Sanal sınıf ve CWBT özellikle e-örenme eğitim faaliyetleridir.

1.3.7 Eğitim faaliyeti parametrelerinin listesi

Metot

Tam adı Kısaltması

Vaka İncelemesi Vaka

Uygulama Ex

Konferans Lec

Ders/Gösterim Les

Kolaylaştırma Facil

Etkileşimli Eğitim Inter

Ön Simülasyon Pre-Simul

Rol Oynama Role

Simülasyon Simul

Brifing Brief

Debrifing Debrifing

Özel Ders Tut

Medya


Gerçek Ekipman RE

High-Fidelity Simülatör Hi Fi Sim

Simülatör Sim

Kısmi Görev Eğiticisi PTT

Diğer Eğitim Cihazları OTD

Mültimedya Bilgisayarı MMC

Ağ Net

Video Vid

Görsel Yardımlar Vsl

Ses aygıtları Aud

Metin Txt

Öğrenme Hızı


Kendi Hızında Öğrenme Self

Zaman Sınırlı Öğrenme Rstd

Gerçek Zamanlı Real

Mod


Bireyselleştirilmiş Eğitim I

Grup Eğitimi G

2. Taksonomi Kavramları

Bir taksonomi kesin prensiplere dayanan bir sınıflandırmadır. Eğitim alanındaki taksonomilerin amacı eğitim hedeflerinin sınıflandırılmasıdır.

2.1 Seviyeler

Sadece bilginin olduğu bir başlangıç seviyesiyle (0 olarak adlandırılır) birlikte 1’den 5’e kadar numaralandırılan beş seviye tanımlanmıştır. Bunlar aşağıdaki gibi tanımlanır:

Seviye 0 “Farkında olmak’Seviye 1 Konuyla ilgili temel bilgi gerektirir. Temel noktaları hatırlama yeteneğidir; öğrencinin verileri ezberlemesi ve hatırlaması beklenir.

Seviye 2 Konunun öğrenciyi entelektüel bir tartışma yapmasını sağlayacak kadar anlaşılması gerekir. Kişi belirli nesne ve faaliyetleri tanımlayabilir ve bunları kullanabilir.

Seviye 3 Konunun iyice anlaşılmasını ve doğru şekilde uygulanmasını gerektirir. Öğrenci planlarını geliştirmek ve bunları hayata geçirmek için bilgi repertuarından faydalanabilmelidir.

Seviye 4 Mevcut kronolojiyi ve bir problem durumunu çözmek için yeterli metodu izleyerek bilinen bir uygulamalar birimi arasında bir bağ kurması. Bu durum bilinen uygulamaların tanıdık bir durumla bütünleştirilmesini kapsar.

Seviye 5 Karmaşık bir problemin çözümü için bir ya da daha fazla stratejinin belirlenmesi ve uygulanması için yeni durumları analiz etme yeteneği. En önemli özellik durumun daha önce karşılaşılanlardan farklı, muhakeme ve değer biçme opsiyonları isteyen nitelik olarak farklı bir durum olmasıdır.

2.2 Faaliyet Fiillerinin Tanımı

Seviye ilerledikçe birkaç nedenden dolayı faaliyet fillerinin tanımlanması gittikçe daha zorlaşır:

(i) Yükse seviyeler (4-5) ve hatta 3 pek çok faaliyetin son noktasıdır,Ve sadece bölümlere ayrılarak veya belirli bir seviyeye özel olmayan bir kaç yüksek seviye fiili kullanılarak açıklanabilir.

(ii) Birkaç seviyeye ait filler birleştirilerek oluşturulabilir. Operasyonel kullanım için basitlik sağlanması amacıyla bu çözüm reddedilmiştir (bir fiil – bir seviye).

(iii) Seviye 4 ve 5 arasındaki fark problemin yeni olmasındadır (niceliksel).

(iv) Her bir seviye kendinden öncekileri kapsadığından, hiyerarşik olduğunda, kelimelerin yememeye başlaması doğaldır.

Bu liste tam bir liste değildir fakat bir kılavuz niteliğindedir. İlerde belirli bir performans seviyesiyle ilgili olduğu bilinen ATM ile ilgili terimler eklenebilir. Fiilleri göstermek için seçilen örnekler bu dokümanda ATSEP ile ilgilidir. Başka dokümanlarda örnekler öğrenci popülasyonuna göre seçilmiştir.

2.3 Faaliyet Fiilleri

2.3.1 Fiillerinin Tanımı - Seviye 1

Seviye 1: Konuyla ilgili temel bilgi gerektirir. Temel noktaları hatırlama yeteneğidir; öğrencinin verileri ezberlemesi ve hatırlaması beklenir.

Fiil Tanım Örnek L

(L = Seviye) Tanımlamak Ne olduğunu ve sınırlılıklarının neler

olduğunu belirtmek; tanımını belirtmek

CVOR ve DVOR için küresel performansları tanımlayacaktır

1

Çizmek Bir resim, model ya da diyagram üretmek

Vericinin blok diyagramını çizecektir 1

Listelemek Birbiri ardına söylemek Endüstride kullanılan temel yazılım geliştirme işlemlerini listeleyecektir

1

Adlandırmak Nesnelerin ya da prosedürlerin isimlerini vermek

Operasyonel veride değişiklikleri onaylama yetkisi olan kişiyi adlandıracaktır

1

Aktarmak Yazılan ya da söylenen bir şeyi vurgulamak için tekrarlamak

ATC hizmetinin ICAO tanımını aktaracaktır

1

Tanımak Daha önce gördüğünden bir şeyin ne olduğunu bilmek

Bir diyagram üzerinde ADS’nin bütün elemanlarını tanıyacaktır

1

Belirtmek Formel bir şekilde veya açık bir şekilde söylemek veya yazmak

Yerel Telekom sağlayıcılarını ve hizmet özelliklerini belirtecektir

1

2.3.2 Fiillerin Tanımı - Seviye 2

Seviye 2: Konunun öğrenciyi entelektüel bir tartışma yapmasını sağlayacak kadar anlaşılması gerekir. Kişi belirli nesne ve faaliyetleri tanımlayabilir ve bunları kullanabilir.


(L = Seviye) Nitelemek Bir şeyin niteliklerini açıklamak bir OS sürüm yükseltmesinin

sonuçlarını niteleyecektir

2

Dikkate almak Bir şey hakkında dikkatlice düşünmek Kurumsal konuları ve hizmet sağlayıcı sorumluluklarını dikkate alacaktır

2

Göstermek Açıklamak ve anlatmak; bir önermenin doğruluğunu mantıksal ve matematiksel olarak ispatlar

GBAS’ın yaklaşma ve iniş için olası kullanımını gösterecektir

2

Açıklamak Neye benzediğini veya ne olduğunu söylemek

ATN ağının mimarisini açıklayacaktır

2

Ayırt etmek Şeyler arasındaki farkları göstermek

Bir diyagram üzerinde ADS C sisteminin bütün olası elemanlarını ayırt edecektir

2

Anlatmak Bir şey hakkında ayrıntıları vermek veya anlaşılabilmesi için açıklamak

Engelleyici olmayan anahtarların prensiplerini anlatacaktır

2

Dikkate almak Karar vermeden önce hesaba katmak

Bir yer hızını hesaplarken rüzgarın hızını dikkate alacaktır

2


Seviye 3: Konunun iyice anlaşılmasını ve doğru şekilde uygulanmasını gerektirir. Öğrenci planlarını geliştirmek ve bunları hayata geçirmek için bilgi repertuarından faydalanabilmelidir.


(L = Seviye) Davranışta bulunmak

Gerçekleştirmek, yapmak 3

Uygulamak Bir durum veya faaliyette bir şey kullanmak

İlgili bir havacılık sisteminin analizi için uygun modeli uygulayacaktır

3

Anlamak Bir durumu anlamak ve problem çözme durumunda neyin yer aldığını bilmek, uygulamadan bir planı belirtmek

Şartların önemini anlayacaktır 3

Yardımcı olmak Birisinin bir işi yapmasına o işin bir kısmını yaparak yardım etmek

Operasyonel HMI’yı yönetecek ve ekranların ayarlanmasında yardımcı olacaktır

3

Hesaplamak Halihazırda sahip olduğunuz aritmetik bilgisinden bir şey elde etmek, bir fikir oluşturmak veya ne yapılacağına karar vermek için bir olayın olası nedenlerini düşünmek

Bir basit jenerik anten sistemi elemanlarının değerini hesaplayacaktır

3

Kontrol etmek Bilginin doğru (yeterli) olduğundan emin olmak

İzleme sisteminin operasyonel durumunu kontrol edecektir

3

Seçmek Bir sayı seçmek, bir şeyin yerine başka bir şeye karar vermek

Belirli bir uygulama için uygun hat türünü seçecektir

3

Toplamak Derlemek, biriktirmek, bir araya getirmek veya gelmek

3

Sağlamak Önderlik, kılavuzluk etmek Koordinasyon sağlayacaktır 3

Fiillerin Tanımı - Seviye 3 (devam)


(L = Seviye) Doğrulamak Daha sağlam hale getirmek,

onaylamak

Sekans sırasını doğrulayacaktır 3

çözmek Sıradan yazı haline getirmek, şifresini çözmek

Bir transponder mesajını çözecektir

3

Kodlamak Kod ya da şifre içine koymak 3

Tahmin etmek Yaklaşık bir sayı değeri elde etmek, bir fikir oluşturmak

Bir uçak rotası verildiğinde, bir yazılım paketi ve/veya GPS alıcısı kullanarak konstellasyon erişilebilirliğini tahmin edecektir

3

Yerine getirmek Bir eylemi gerçekleştirmek 3

Elde etmek Kopyalamak, çıkarımda bulunmak, bulmak

Bir uçuş planından veri elde edecektir 3

Saptamak Ayrılmaz şekilde bir şeyle ilişkilendirmek, kimlik oluşturmak

Veri transmisyon problemlerini saptayacak ve konumlandıracaktır

3

Bilgilendirmek İlham vermek, söylemek Planlama kontrolörünü bilgilendirecektir 3

Başlatmak Başlamak, gitmesini sağlamak, neden olmak

Bir koordinasyon prosedürü başlatacaktır

3

Girmek Sisteme girmek Veri girecektir 3

Yayınlamak Göndermek, basmak ATC belgesi yayınlamak 3

Korumak Devam ettirmek, korumak, tazelemek Uçuş veri ekranını koruyacaktır 3

Ölçmek Sabit bir birim veya bilinen boyuttaki bir nesne ile karşılaştırarak bir şeyin boyutunu veya kalitesini belirlemek

Hatların tipik parametrelerini ölçecektir 3



(L = Seviye) İzlemek Gözetim altında tutmak Trafiği izleyecektir 3

Bildirmek Bilinmesini sağlamak, duyurmak, rapor etmek

Kullanımdaki pistleri bildirecektir 3

Elde etmek Kolaylıkla, araştırma yapmadan edinmek

Havacılık bilgisi elde edecektir 3

Kullanmak Bir ekipman üzerinde iş yapmak Sistemi analiz etmek için test araçlarını kullanacaktır

3

Göndermek Hareket ettirmek, gitmesine neden olmak, iletmek

Gecikme olmadan temel trafik bilgisini gönderecektir

3

Yerine getirmek Uygulamaya koymak, yapmak, gerçekleştirmek

Bir alıcı üzerinde tipik ölçümleri yerine getirecektir

3

Kaydetmek Kayıt yapmak, hatırlamak ya da atıfta bulunmak için yazmak

Etkili şekilde yazarak bilgi kaydedecektir

3

Sunmak Düzenlemek, sağlamak, değiştirmek...

Pilot mesajı sunacaktır 3

Cevap vermek Cevap sağlamak, cevap ve ya karşılık niteliğinde eylem gerçekleştirmek

Uçak radar kimliğinin kaybına cevap verecektir

3

Taramak Bütün parçalara sırayla bakmak

Veri ekranını tarayacaktır 3

İletmek Göndermek Alıcı kontrolörüne bilgi iletecektir

3

Güncellemek Yenilemek, güncel hale getirmek Güncelleyecektir 3

Kullanmak Bir amaca adamak, bir aleti kullanmak, kullanıma sokmak

Uzaydaki sinyallerle ilgili prensiplerin açıklanması için ICAO dokümantasyonunu kullanacaktır

3

Onaylamak Doğruluğunu göstermek İhtiyaçların yer istasyonunun konumu ve türü üzerindeki etkilerini onaylayacaktır

3


Seviye 4: Mevcut kronolojiyi ve bir problem durumunu çözmek için yeterli metodu izleyerek bilinen bir uygulamalar birimi arasında bir bağ kurması. Bu durum bilinen uygulamaların tanıdık bir durumla bütünleştirilmesini kapsar.


(L = Seviye) Edinmek Kendi kendine ve kendisi için kazanmak,

araştırmayla elde etmekİlgili havacılık bilgisini edinecektir

4

Ayarlamak Yeni bir pozisyona, değere veya ayara getirmek

Anten sistemlerini ayarlayacaktır 4

Dağıtmak Atamak, adamak Transfer sırasında ayırma sorumluluğunu dağıtacaktır

4

Analiz etmek Yapısını dikkatle incelemek Radyo sistemlerinin kapsama alanını analiz edecektir

4

Atamak Pay ayırmak, devretmek Kalkış numarası atayacaktır 4

Koordine etmek Parçaları uygun ilişkiler içine koymak RCC ile koordine edecektir 4

Uymak Bir şeye göre uygun hareket etmek Kurallara uyacaktır 4

Yetkilendirmek Birisine yetki vermek Görsel olarak devam eden uçak durumunda ayrılmaya yetkilendirecektir

4

Tasarlamak Bir şey için zihinsel planlar kurmak Operasyonel ihtiyaçlara göre bir NDB istasyonu tasarlayacaktır

4

Tespit etmek Varlığını keşfetmek Karışıklıkları tespit edecektir 4

Emin olmak Güvenilir hale getirmek, kesinleştirmek Kabul edilen faaliyetlerin yerine getirildiğinden emin olacaktır

4



(L = Seviye) Hızlandırmak Bir şeyin ilerlemesine yardımcı

olmak, hızlı şekilde yapmak

4

Eklemek Bir bütünün içine koymak, parça ekleyerek tamamlamak

LAN’a yeterli şekilde bileşenler ekleyecektir

4

Gerekçelendirmek Bir tercih ya da bir seçeneğin doğruluğunu göstermek

DME/N’nin DME/P’ye karşı üstünlüklerini gerekçelendirip teorize edecektir

4

Yönetmek İdare etmek, kullanmak, sevk etmek Hava meydanı yüzey hareketlerini yönetecektir

4

Organize etmek Düzenli bir yapı kazandırmak, çalışma sırasına koymak

Varış sırasını organize edecektir 4

Öngörmek Önceden tahmin etmek Bir çatışma durumunun ortaya çıkacağını öngörecektir

4

Sağlamak Tedarik etmek, donatmak Ayrılma sağlayacaktır 4

İlişkilendirmek Bağ kurmak Bir irtifayla bir basınç ayarını ilişkilendirecektir

4


Seviye 5: Karmaşık bir problemin çözümü için bir ya da daha fazla stratejinin belirlenmesi ve uygulanması için yeni durumları analiz etme yeteneği. En önemli özellik durumun daha önce karşılaşılanlardan farklı, muhakeme ve değer biçme opsiyonları isteyen nitelik olarak farklı bir durum olmasıdır.


(L = Seviye) Değer vermek Tahmin etmek, faydasını belirlemek Bir trafik yönetim opsiyonunun

etkisine değer verecektir5

Değerlendirmek Değer veya zorluğunu tahmin etmek, değer biçmek

Uçuş denetleme sonuçlarını değerlendirecektir

5

Dengelemek Tartmak (bir soruyu, iki argümanı, vs birbiriyle)

İki kontrol faaliyetini dengelemek 5

Kalibre etmek Doğru veri elde etmek için düzeltmek ve ayarlamak

Uçuş denetimine göre NDB sistemini kalibre edecektir

5

Tartışmak Mantık ya da argüman yoluyla araştırmak

GALILEO üzerinden bütünlük bilgisinin dağılımını tartışacaktır

5

Değer biçmek Miktarından emin olmak, sayısal karşılık bulmak

İş yüküne değer biçecektir 5

Uydurmak Hazırlık olmaksızın ortaya çıkarmak, doğaçlama yapmak

Anormal durumlarda deyimler uyduracaktır

5

Düşünmek Hayali görüntüsünü oluşturmak, hayal etmek

Sıra dışı durumlarla baş edebilmek için olası faaliyetleri düşünecektir

5

Yorumlamak Bir tercih olduğunda bir şeyin anlamını veya önemini değerlendirmek

Çeşitli araç ölçümlerine dayalı hata raporlarını yorumlayacaktır

5

Gidermek Çözüm sağlamak, netleştirmek Çatışma giderecektir 5



(L = Seviye) Gözden geçirmek İncelemek, tekrar bakmak En son uçak nispi konumuna göre

önceki izin gözden geçirecektir

5

Seçmek En iyi ya da en uygun olarak belirlemek

Kullanımdaki pisti seçecektir 5

Çözmek Cevap bulmak Ayrılma problemlerini çözecektir 5

Teorize etmek Belirli bir deneyimden genel prensipler çıkarmak

ILS prensiplerini teorize edecektir 5

Sorun gidermek Hataları bulup düzeltmek VOR’un yanlış kerteriz göstergeleri sorununu gidermek

5

Teyit etmek Geçerli hale getirmek, onaylamak Trafiği hızlandırmak için bir radar vektörleme opsiyonunu teyit etmek

5

3. ATSEP Eğitim İlerleme Kavramları

ATSEP Eğitiminin İlerlemesi

3.1 Başlangıç Eğitimi

Tip sınıflamadan önce gelen eğitim. Temel ve en az dört yeterlilik eğitimi modülünden birisini kapsar.

■=> Temel eğitim

Disipline has CNS/ATM ortamında takip edilmeye uygun temel bilgi ve yetenekler

■=> Yeterlilik eğitimi

Disipline has CNS/ATM ortamında takip edilmeye uygun iş kategorisiyle ilişkili bilgi ve yetenekler

Bunlara karşılık gelen dört yeterlilikle birlikte dört disiplin tanımlanmıştır. Muhabere, Seyrüsefer, İzleme, Veri İşleme.

GELİŞTİRME EĞİTİMİ

DEVAM EĞTİTİMİ

TİP SINIFLAMA

YETERLİLİK EĞİTİMİ

TEMEL EĞİTİM

■=> Tip sınıflama

Fark edilir yeterlilik sağlayan ekipmanla/sistemle ilgili bilgi ve yetenekler OJT’yi kapsar.

■=> Görev Başında Eğitim (OJT)

Vasıflı bir Görev Başında Eğitim Öğreticinin (OJTI) gözetimi altında operasyonel ortamda daha önceden edinilen işle ilgili rutinlerin ve yeteneklerin uygulamada pekiştirilmesi.

3.2 Devam Eğitimi

Mevcut bilgi ve yeteneklerini arttırmaya ve/veya yeni teknolojilere hazırlanmaya yönelik olarak personele verilen eğitim. Bilgi tazeleme, acil durum ve dönüşüm eğitimini kapsar. (Bilgi tazeleme ve acil durum eğitimleri bazen ‘tekrarlanan eğitim’ olarak adlandırılır.)

■=> Bilgi Tazeleme Eğitimi

Bilgi tazeleme eğitimi mevcut bilgi ve yeteneklerin (ekip yetenekleri dahil) gözden geçirilmesi, desteklenmesi ya da güncellenmesi için tasarlanmıştır.

■=> Acil durum eğitimi

Acil durumlardaki, sıra dışı durumlardaki ve düzensiz sistemlerdeki eğitimi kapsayan eğitim. Bu eğitimlerin büyük kısmı alana özgüdür ya da olaylardan veya kaza analizinden faydalanır.

Acil durum

Acil eylem gerektiren ciddi, beklenmeyen ve genellikle tehlikeli olan durum.

Sıra dışı Durum

Sürekli olarak ya da yaygın olarak karşılaşılmayan olaylar zinciri. Bir acil durumla arasındaki temel fark sıra dışı durumda tehlike ya da ciddi risk unsurunun bulunmak zorunda olmamasıdır.

Düzensiz sistemler

Bir sistem hatası ya da fonksiyon bozukluğunun sonucu olan sıra dışı durumlar.

■=> Dönüşüm eğitimi

Ya iş kategorisi (yeni disiplin veya yeni tip sınıflaması), ortam (yeni prosedürler) ya da sistem (sistem yükseltme veya değiştirme) değişikliğine uygun bilgi ve yetenekleri sağlamaya dönük eğitim.

3.3 Geliştirme Eğitimi

Bir iş profilindeki, örneğin sistem izleme ve kontrol, emniyet yöneticisi, OJTI, öğretici, eğitim yöneticisi ya da herhangi başka kariyer gelişimindeki değişikliğin gerektirdiği ilave bilgi ve yetenekleri sağlamaya dönül eğitim.

3.4 Öğrencinin Adlandırması

‘Öğrenci’, konumuna bakmaksızın, bir öğrenme faaliyetini gerçekleştiren kişi için kullanılan genel bir terimdir.

ATSEP eğitiminde, eğitim fazına ve ülkeye göre çok çeşitli spesifik isimler olduğu halde, sistematik olarak ‘öğrenci’ kullanılacaktır.

REFERANSLAR

EATCHIP Human Resources Team (1996) – T2. Guidelines for a Common Basic Level of Technical Training for ATM Staff. HUM.ET1ST.05.5000-GUI-01. Ed. 1.0. Released Issue. Brussels. EUROCONTROL.

EATMP (2000a) - O3. Human Resources Programme – Stage 1: Programme Management Plan. Ed. 1.0. Brussels: EUROCONTROL.

EATMP Human Resources Team (2000b) – T16. Specifications on Training Methods and Tools. HRS/TSP-006-GUI-01. Ed. 1.0. Released Issue. Brussels: EUROCONTROL.

EUROCONTROL Safety Regulation Commission (SRC) (2002). EUROCONTROL Safety Regulatory Requirements (ESARR) – ESARR5: ATM Services’ Personnel. Ed. 2.0. Brussels: EUROCONTROL.

OKUMA LİSTESİ

EATMP (2000) – O2. Human Resources Programme – Charter. Ed. 1.0. Brussels: EUROCONTROL.


KISALTMALAR

Bu dokümanın amaçlarına uygun olarak aşağıdaki kısaltmalar kullanılmıştır

2D Two dimensional (İki boyutlu)

AAIM Aircraft Autonomous Integrity Monitoring (Uçak Otonom Bütünlüğü İzleme)

ABAS Aircraft-Based Augmentation System (Uçak Tabalı Artırma Sistemi)

ACARS Aircraft Communications Addressing and Reporting System (Havaaracı İletişim Yöneltme ve Raporlama Sistemi)

ACAS Hava Çarpışmalarını Önleme Sistemi

ACT Activation message designator (Aktivasyon Mesajı)

A/D Analog-to-Digital (Analog-Digital)

ADF Automatic DF equipment (Otomatik DF ekipmanı)

ADLP Aircraft DataLink Processor (Uçak Veribağlantısı İlemcisi)

ADS Automatic Dependent Surveillance (Otomatik Gözleme Dayalı Sistem)

ADS B ADS – Broadcast (ADS Yayın)

ADS C ADS – Contract (ADS – Sözleşme)

AE Antenna (Anten)

AFTN Aeronautical Fixed Telecommunications Network (Havacılık Sabit İletişim Ağı)

AGC Automatic Gain Control (OtomatikKazanım Kontrolü)

AIS Aeronautical Information Services (Havacılık Bilgi Hizmetleri)

ALARP As Low As Reasonably Possible (Mümkün Olduğunda Az)

AMSS Automatic Message Switching System (Otomatik Mesaj Anahtarlama Sistemi)

ANS Air Navigation Services (Hava Seyrüsefer Hizmetleri)

ANSP ANS Sağlayıcı

ARINC Aeronautical Radio Incorporated (Havacılık Telsiz Şirketi)

ASAS Airborne Separation Assurance System (Havada Ayırma Güvence Sistemi)

ASM Airspace Management (Hava sahası Yönetimi)

ASR Airport Surveillance Radar (Havaalanı Gözetim Radarı)

ASTERIX All purpose STructured EUROCONTROL Radar Information eXchange (Çok Amaçlı Yapılandırılmış EUROCONTROL Radar Bilgisi Değişimi)

ATC Air Traffic Control (Hava Trafik Kontrolü)

ATCO Air Traffic Controller / Air Traffic Control Officer (US/UK) (Hava Trafik Kontrolörü)

ATFM Air Traffic Flow Management (Hava Trafik Akış Yönetimi)

ATM Air Traffic Management (Hava Trafik Yönetimi)

ATN Aeronautical Telecommunication Network (Havacılık Telekomünikasyon Ağı)

ATS Air Traffic Services (Hava Trafik Hizmetleri)

ATS QSIG Standard for ATC G/G voice communications (ATC G/G sesli iletişim standardı)

ATSEP Air Traffic Safety Electronics Personnel (Hava Trafik Emniyeti Elektronik Personeli)

ATSO Air Traffic Service Operator (Hava Trafik Hizmeti Operatörü)

Aud Ses Aygıtları

AVASI Abbreviated Visual Approach Slope Indicator (Kısaltılmış Görerek Yaklaşma Eğim Göstergesi)

BER Bite Error Rate (Bayt Hata Oranı)

BITE Built In Test Equipment (Dahili Test Ekipmanı)

BPS Bits Per Second (Saniyede Bit)

Brief Briefing (Brifing)

B-RNAV Basic RNAV (Temel RNAV)

CAA Civil Aviation Administration (Sivil Havacılık Teşkilatı)

Vaka Vaka (eğitim faaliyeti) ya da vaka inceleme (eğitim metodu)

CB CumulonimBus (Kümülonimbüs Bulutu)

CBA Cost/Benefit Analysis (Maliyet/Fayda Analizi)

CBPE Computer-Based Practical Exercises (Bilgisayar-Tabanlı Pratik Uygulamalar)

CDI Course Deviation Indicator (Kurs Sapma Göstergesi)

CDTI Cockpit Display of Traffic Information (Kokpit Trafik Bilgisi Ekranı)

CEP Circular Error Probable (Olası Dairesel Hata)

CFMU Central Flow Management Unit (Merkezi Akış Yönetim Birimi)

CIDIN Common ICAO Data Interchange Network (Ortak IDAO Bilgi Değişim Ağı)

CISC Complex Instruction Set Computer (Karmaşık Konut Seti Bilgisayarı)

CMS Central Message Switch (Merkezi Mesaj Anahtarı)

CNS/ATM Communication Navigation and Surveillance/Air Traffic Management (Muhabere, Seyrüsfer, Gözetim/Hava Trafik Yönetimi)

CODEC Code-Decoder (Kod Çözücü)

COM Communications (Muhabere Araçları)

CORBA Common Object Request Broker Architecture (Ortak Nesne İsteği Kırıcı Mimarisi)

COTS Commercial Off-the-Shelf Equipment (Ticari Pazar Ekipmanları)

CPDLC Controller-Pilot Datalink Communications (Kontrolör Pilot Veri Bağlantısı Muhabere Araçları)

CRT Cathode Ray Tube (Katot Işın Tübü)

C&S Communication and Surveillance (Muhabere ve Gözetim)

CSU Control Sector Unit (Kontrol Sektör Birimi)

CVOR Conventional VOR (Geleneksel VOR)

CWBT Computer-/Web-based Training (Bilgisayar-Web-Tabanlı Eğitim)

CWP Controller Work Position (Kontrolör Çalışma Pozisyonu)

D/A Digital-to-Analog (Dijitalden Analoga)

DAS Directorate ATM Strategies (EUROCONTROL Headquarters, SD) (ATM Stratejileri Müdürlüğü EUROCONTROL Yönetim Merkezi, SD)

DAS/HUM ya da sadece HUM

Human Factors Management Business Division (EUROCONTROL Headquarters, SD; formerly known as ‘DIS/HUM’ or just ‘HUM’) (İnsan Faktörleri Yönetim İşletme Bölümü (EUROCONTROL Yönetim Merkezi, SD, eski adıyla DIS/HUM ya da sadece HUM)dB Decibel (Desibel)

DDF Digital Direction Finder (Dijital Yön Bulucu)

DDM Data Display Monitor (Veri Görüntüleme Monitörü)

Debrief Debriefing (Debrifing)

DF Direction Finding (Yön Bulma)

DIS Director(ate) Infrastructure, ATC Systems and Support (EUROCONTROL Headquarters, SDE) (Altyapı Müdür(lüğ)ü, ATC Sistemleri ve Desteği EUROCONTROL

DIS/HUM ya da sadece HUM

Human Factors and Manpower Unit (EUROCONTROL Headquarters, SDE; formerly stood for ‘ATM Human Resources Unit’; now known as ‘DAS/HUM’ or just ‘HUM’) (Human Factors ve İnsan Gücü Birimi (EUROCONTROL Yönetim Merkezi, SDE, eski adıyla ‘ATM İnsan Kaynakları Biriminin’ yerine kullanılmaktaydı, yeni adıyla ‘DAS/HUM' ya da sadece ‘HUM’))DL DataLink (VeriBağlantısı)

DLC DataLink Communication (Veri Bağlantısı Muhabere)

DME Distance Measuring Equipment (Uzaktan Ölçüm Ekipmanı)

DME/N Normal DME

DME/P Precision DME (Hassas DME)

DP Data Processing (Veri İşleme)

DPC Data Processing Chain (Veri İşleme Zinciri)

DRC Dynamic Route Change (Dinamik Rota Değiştirme)

DTMF Dual Tone Multi-Frequence (Çift Ton Çoklu Frekans)

DVD Digital Versatile Disk (Dijital Çok Yönlü Disk)

DVOR Doppler VOR

EAD European Aeronautical Database (Avrupa Havacılık Veritabanı)

EAN European ATSO Network (Avrupa ATSO Ağı)

EATCHIP European ATC Harmonisation and Integration Programme (Avrupa ATC Uyum ve Entegrasyon Programı)(yeni adıyla EATM(P)) )

EATM(P) European ATM (Programme) (Avrupa ATM (Programı) (eski adıyla EATCHIP))

ECAC European Civil Aviation Conference (Avrupa Sivil Havacılık Konferansı)

EGNOS European Global Navigation Overlay Service (Avrupa Küresel Seyrüsefer Overlay Hizmeti)

EGPWS Enhanced Ground Proximity Warning System (Gelişmiş Yer Yaklaşma Uyarı Sistemi)

EHT Extremely High Tension (Son Derece Yüksek Gerilim)

EJB Enterprise JavaBeans

EL E-Learning (E-Öğrenme)

EMI ElectroMagnetic Interference (ElektroManyetik Enterferans)

EOIG EGNOS Operators and Infrastructure Group (EGNOS Operatörler ve Altyapı Grubu)

ESARR EUROCONTROL Safety Regulatory Requirement(s) (Avrupa Emniyet Düzenleme İhtiyaçları)(SRC)

ESTB European Satellite Test Bed (Avrupa Uydu Test Yatağı)

ET Executive Task (Özel Görev) (EATCHIP)

ETG European GNSS Tripartite Group (Avrupa GNSS Tripartit Grubu)

ETHERNET Ağ standardı

EU European Union (Avrupa Birliği)

EUROCONTROL European Organisation for the Safety of Air Navigation (Hava Seyrüsefer Emniyeti için Avrupa Teşkilatı)

Ex Uygulamalar

FAA Federal Aviation Administration (A.B.D. Sivil Havacılık Teşkilatı)

Facil Kolaylaştırma

FANS Future Air Navigation Systems (Gelecekteki Hava Seyrüsefer Sistemleri)

FDDI Fiber Distributed Data Interface (Fiber Dağıtılmış Veri Arabirim)

FDP Flight Data Processing (Uçuş Verisi İşleme)

FDPS Flight Data Processing System (Uçuş Verisi İşleme Sistemi)

FFM Far Field Modulator (Uzak Alan Modülatörü)

FHA Functional Hazard Assessment (Fonksiyonel Tehlike Değerlendirme)

FIR Flight Information Region (Uçuş Bilgisi Bölgesi)

FMS Flight Management System (Uçuş Yönetim Sistemi)

FoM Figure of Merit (Değer Rakamı)

FPL (Filed) Flight Plan (Dosyalanmış Uçuş Planı)

FRUIT False Replies Unsynchronised In Time (Zamanında Senkronize Edilmemiş Yanlış Cevaplar)

G Grup Eğitimi

GALILEO Uydu radyo Seyrüsefer Sistemleri

GBAS Ground-Based Augmentation System (Yer Tabanlı Artırma Sistemi)

G/G Ground-Ground (Yer-Yer)

GLONASS Global Navigation Satellite System (Küresel Seyrüsefer Uydu Sistemi)

GNSS Global Navigation Satellite System (Küresel Seyrüsefer Uydu Sistemi)

GPS Global Positioning System (Küresel Konumlama Sistemi)

GRAS GPS (ya da GNSS) Regional Augmentation System (GPS (ya da GNSS) Bölgesel Artırma Sistemi)

GrW Grup Çalışması

GS GlideSlope

GSimul Grup Simülasyonu

GUI Esaslar (EATCHIP\EATM(P))

HCP Hard-Copy Printer (Kağıt Yazıcısı)

HDL High-frequency DataLink (Yüksek Frekans Veri Bağlantısı)

HDLC High-level DataLink Communication (Yüksek Seviyeli Veri Bağlantısı İletişimi)

HF High Frequency (Yüksek Frekans)

Hi Fi Sim High-Fidelity Simülatör

HIS Horizontal Situation Indicator (Yatay Konum Göstergesi)

HMI Human-Machine Interface (İnsan Makine Arabirimi)

HO Aktarma

HRS Human Resources Programme (İnsan Kaynakları Programı) (EATMP)

HRT Human Resources Team (İnsan Kaynakları Ekibi)(EACHIP/EATM (P))

HSI Horizontal Situation Indicator (Yatay Konum Göstergesi)

HUM Human Resources (Domain) (İnsan Kaynakları (Alanı)) ()

HV High Voltage (Yüksek Voltaj)

HW HardWare (Donanım)

Hz Hertz

I Bireyselleştirilmiş Eğitim

I/Q In-phase and Quadrature channels (Eş Evreli ve Dört Evreli Kanallar)

IANS Institute of Air Navigation Services (Hava Seyrüsfer Hizmetleri Kurumu)(EUROCONTROL, Luxembourg)

ICAO International Civil Aviation Organisation Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (A.B.D)

IDF Anlık DF

IF Intermediate Fix ya da Intermediate Frequency (Orta Fiks ya da Orta Frekans)

IFATSEA International Federation of Air Traffic Safety Electronic Associations (Uluslararası Hava Trafiği Emniyet Elektroniği Dernekleri Federasyonu)

IISLS elişmiş ISLS)

ILS Instrument Landing System (Aletli İniş Sistemi)

INS Inertial Navigation System (Atalet Seyrüsefer Sistemi)

Inter Interaktif Eğitim

IP Internet Protocol (İnternet Protokolü)

ISDN Integrated Services Digital Network (Bütünleştirilmiş Hizmetler Dijital Ağı)

ISimul Bireysel Simülasyon

ISLS Interrogation SLS (Sorgulama SLS)

ITU International Telecommunications Union (Uluslararası Telekomünikasyon Birliği)

KB Kilo Byte

L onumlandırıcı)

Lab Multimedia or sound Laboratory (Mültimedya veya ses Laboratuarı)

LAN Local Area Network (Yerel Alan Ağı)

LAPB Link Access Procedure B or Balanced (Bağlantı Erişim Prosedürü B ya da Dengelenmiş)

LCD Liquid-Crystal Display (Likit Kristal Ekran)

Lec Lecture (Konferans) (hem eğitim faaliyeti hem de eğitim metodu bağlamında)

Les Lesson (Ders) (eğitim faaliyeti) ya da Ders/Gösterim (eğitim metodu)

LF Low Frequency (Düşük Frekans)

LLZ Localizer

LRU Line Replaceable Unit (Yerinde Değiştirlebilir Birim) ya da Lowest Replaceable Unit (En Düşük Değiştirilebilir Birim)

LVA Large Vertical Aperture (Büyük Dikey Açı)

MASPS Minimum Aircraft Systems Performance Specifications (Asgari Havaaracı Sistem Performansı Şartnamesi)

Mb Megabyte

MDS Minimum Detectable Signal (Asgari Tespit Edilebilir Sinyal)

MFC Multi-Frequency Coding (Çoklu Frekans Kodlama)

MHz MegaHertz

MLS Microwave Landing System (Mikrodalga İniş Sistemi)

MLT Multilateration (Multilaterasyon)

MM Middle Marker (Orta Markır)

MMC MultiMedia Computer (Multimedya Bilgisayar)

MMEL Master Minimum Equipment Lists (Esas Asgari Teçhizat Listesi)

MMR Multi-Mode Receiver (Çok Modlu Alıcı)

MODEM Modulator/Demodulator

MOPS Minimum Operational Performance Standards (Asgari Operasyonel Performans Standartları) ya da Şartnamesi (FAA)

MOTNE Meteorological Operational Telecommunications Network Europe (Meteorolojik Operasyonel Telekomünikasyon Ağı Avrupa)

MSAS MTSAT Satellite Based Augmentation Systems (Uydu Tabanlı Takviye Sistemleri)

MSAW Minimum Safe Altitude Warning (Asgari Emniyetli İrtifa Uyarısı)

MSSR Mono-pulse Secondary Surveillance Radar (Mono-pulse İkincil Gözetim Radarı)

MTBF Mean Time Between Failure (Aksaklıklar Arası Ortalama Süresi)

MTD Moving Target Detection (Hareketli Hedef Tespiti)

MTSAT Multi-functional Transport Satellite (Çok Fonksiyonlu Taşıma Uydusu)

NAV Navigation (Seyrüsefer)

NAVAID Navigation(al) Aid (Seyrüsefer Yardımı)

ND Navigation Display (Seyrüsefer Ekranı) ya da Network Digit (Ağ Hanesi)

NDB Non-Directional Beacon (Yönlendirilmemiş Bıykın)

NEAN North European ADS-B Network (Kuzey Avrupa ADS-B Ağı)

Net Network (Ağ)

OJT On-The-Job-Training (Görev Başında Eğitim)

OJTI On-The-Job-Training Instructor (Görev Başında Eğitim Öğreticisi)

OLDI On-Line Data Interchange (Çevrimiçi Veri Değişimi)

OM Outer Marker (Dış Markır)

OS Operating System (İşletim Sistemi)

OTD Other Training Device (Diğer Eğitim Cihazları)

OTM Overall Transaction Manager (Toplam İşlem Yöneticisi)

PAR Precision Approach Radar (Hassas Yaklaşma Radarı)

PBL Problem-based Learning (Problem Tabanlı Öğrenme)

PCM Pulse Code Modulation (Atım Kodu Modülasyonu)

PD Probability of Detection (Tespit İhtimali)

PFD Primary Flight Display (Birincil Uçuş Ekranı)

PM Programme Manager (Program Yöneticisi) (EATM(P))

Poems Pre-operational (development) European Mode S enhanced surveillance (Operasyon Öncesi (gelişim) Avrupa Mode S gelişmiş gözetimi

PPI Plan Position Indicator (Plan Pozisyon Göstergesi)

Pre-Simul Ön SimülasyonPRF Pulse Repetition Frequency (Atım Tekrarlama Frekansı)

P-RNAV Precision RNAV (Hassas RNAV)

PSD Phase Sensitive Detector (Faz Duyarlı Dedektör)

PSR Primary Surveillance Radar (Birincil Gözetim Radarı)

PTE Poems Test Environment (Poems Test Ortamı)

PTP Part-Task Practice (Kısmi Görev Uygulaması)

PTT Part-Task Trainer (Kısmi Görev Eğiticisi)

QCOM Qualification training for COM (COM için yeterlilik eğitimi)

QDP Qualification training for DP (DP için yeterlilik eğitimi)

QNAV Qualification training for NAV (NAV için yeterlilik eğitimi)

QSUR Qualification training for SUR (SUR için yeterlilik eğitimi)

RA Resolution Advisory (Çözüm Tavsiyesi)

RADNET RADar NETwork (Radar Ağı) (Benelux-Germany)

RAIM Receiver Autonomous Integrity Monitoring (Alıcı Otonom Doğruluğu İzleme)

RCA Remote Communication Application (Uzaktan Muhabere Ugulaması)

RCC Rescue Coordination Centre (Kurtarma Koordinasyon Merkezi)

RCP Required Communication Performances (Gerekli Muhabere Performansları)

R&D Research and Development (Araştırma ve Geliştirme)

RDP Radar Data Processing (Radar Verisi İşleme)

RE Real Equipment (Gerçek Ekipman)

Real Real Time (Gerçek Zamanlı)

RES Radar Environment Simulator (Radar Ortamı Simülatörü)

RF Radio Frequency (Radar Frekansı) ya da Radius to a Fix (Fiks Yarıçapı) (ARINC 424 Path Terminator)

RGP Required Global Performances (Gerekli Küresel Performanslar)

rho-rho Alan sembolü

RMCDE Radar Message Conversion and Distribution Equipment (Radar Mesajı Dönüştürme ve Dağıtma Ekipmanı)

RMI Radio Magnetic Indicator (Radyo Manyetik Gösterge)

BMS Root Mean Square (Ortalama Kare Kök)

RNAV aRea NAVigation (Saha Seyrüseferi)

RNP Required Navigation Performance (Gerekli Seyrüsefer Performansı)

Role Role Play (Rol Oynama)

RSLS Receiver SLS (Alıcı SLS)

RSP Required Surveillance Performances (Gerekli Gözetim Performansları)

Rstd Zaman Sınırlı Öğrenme

RVP Rational Unified Process (Rasyonel Birleştirilmiş İşlem)

RVSM Reduced Vertical Separation Minimum (Azaltılmış Dikey Ayırma Asgarisi)

RX Receiver Station (Alıcı İstasyonu)

SA Skill Acquisition (Yetenek Edinme) ya da Selective Availability (Seçici Erişilebilirlik)

SADIS SAtellite DIStribution of world area forecast system (Dünya alanı tahmin sistemi Uydu Dağılımı)

SARPS Standards And Recommended PracticeS (Standart ve Önerilen Uygulamalar (ICAO)

SASS Surveillance Analysis Support System (Gözetim Analiz Destek Sistemi)

SASS-C SASS – Centre (SASS Merkez)

SASS-S SASS – Sensor (SASS Sensör)

SATCOM SATellite COMmunications (Uydu Haberleşmesi)

SBAS Space/Satellite-Based Augmentation System (Uzay/Uydu Tabanlı Takviye Sistemi)

SD Genel Müdür, EATM Hizmet İşleri Birimi (EUROCONTROL Yönetim Merkezi, eski adıyla 'SDE')

SDD Synthetic Data Display (Sentetik Veri Ekranı)

SDE Genel Müdür, Genel EATM Müdürlüğü ya da kısa şekliyle EATM Genel Müdür(lüğü) (EUROCONTROL Yönetim Merkezi, yeni adıyla 'SD')

SDM System Definition Manual (Sistem Açıklama Kılavuzu)

SDPS Surveillance Data Processing System (Gözetim Veri İşleme Sistemi)

Self Kendi Hızında Öğrenme

SEP Spherical Error Probable (Küresel Hata Olasılığı)

SID Standard Instrument Departure (Standart Aletle Kalkış) (Rota)

Sim Simülatör

Simul Simülasyon

SIS Úzaydaki Sinyal

SITA Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques (Fransa)

SLS Side Lobe Suppression (Kenar Lobu Baskılama)

SMC System Monitoring and Computer/Control (Sistem İzleme ve Bilgisayar/Kontrol)

SMR Surface Movement Radar (Yüzey Hareket Radarı)

S/N Signal/Noise (Sinyal/Görüntü)

SPI Special Pulse Identification (Özel Sinyal Tanımlama) ya da Special Position Identification Pulse (Özel Pozisyon Tanımlama Sinyali) (SSR)

SRC Safety Regulation Commission (Emniyet Düzenleme Komisyonu) (EUROCONTROL)

SSA System Safety Assessment (Sistem Emniyet Değerlendirmesi)

SSR Secondary Surveillance Radar (İkincil Gözetim Radarı)

ST Specialist Task (Uzman Görevi)(EATCHIP)

StBf Structured Briefing (Yapılandırılmış Birifing)

STC Sensitivity Time Control (Hassas Zaman Kontrolü)

StDf Structured Debriefing (Yapılandırılmış Debirifing)

STDMA Self-organising Time Division Multiple Access (Kendi Kendine Düzenlenen Zaman Bölünmeli Çoklu Giriş)

Sup Pract Supervised Practices (Kontrollü Uygulamalar)

SUR Surveillance (Gözetim)

SW SoftWare (Yazılım)

SWR Standing Waves Ratio (Standart Dalga Oranı)

TA Traffic Advisory (Trafik Tavsiyesi)

TACAN UHF Tactical Air Navigation aid (UHF Taktik Hava Seyrüsefer yardımı)

TCAS Transponder Collision Avoidance System (Transponder Çarpışma Önleme Sistemi)

TCP Transmission Control Protocol (Transmisyon Kontrol Protokolü)

TDH Unit Training Development and Harmonisation Unit (Eğitim Geliştirme ve Uyum Birimi) (EUROCONTROL, IANS)

TFG Training Focus Group (Eğitim Odak Grubu) (EATM, HRT; eski adıyla ‘TSG’)

TLS Target Level of Safety (Hedef Emniyet Seviyesi)

TRSB Time Reference Scanning Beam (Zaman Referansı Tarama Sinyali)

TSG Training Sub-Group (Eğitim Alt Grubu (EATCHIP/EATMP, HRT; bugünkü adıyla ‘TFG’)

TSimul Ekip Simülasyonu

TSP Training Sub-Programme (Eğitim Alt Prgoramı) (EATMP, HRS)

TTFF Time To First Fix (İlk Sabitleme Süresi)

Tut Özel Ders

TV Televsion (Televizyon)

TX Transmitter (Verici)

Txt Metin

UAT Universal Access Transceiver (Evrensel Erişim Alıcı-Vericisi)

UBSS Unix Basic System Software (Unix Temel Sistem Yazılımı)

UHF Ultra High Frequency (Ultra Yüksek Frekans)

UML Unified Modelling Language (Birleştirilmiş Modelleme Dili)

BD United States (of America) (Amerika Birleşik Devletleri)

VC Sanal Sınıf

VCS Voice Communications System (Ses İletişim Sistemi)

VDF VHF DF station (VHF DF istasyonu)

VDL VHF Digital/DataLink (VHF Dijital/Veribağlantısı)

VHF Very High Frequency (Çok Yüksek Frekans)

Vid Video

Vis Visit (Vizit)

VOR VHF Omnidirectional Radio Range (VHF Çokyönlü Radyo Alanı)

VORTAC VOR ve TACAN birleşimi

Vsl Görsel Yardımlar

WAAS Wide Area Augmentation System (Geniş Alan Takviye Sistemi) (US)

WAN Wide Area Network (Geniş Alan Ağı)

WGATMTS Working Group ATM Technical Staff (Çalışma Grubu ATM Teknik Personeli (EATCHIP/ EATM(P), HRT, TSG/TFG)

WGS84 World Global System 84 (Dünya Küresel Sistemi)

X25 Packet Switched Data Network Protocol (Paket Anahtarlı Veri Ağ Protokolü)

KATKIDA BULUNANLAR

ADI ÜLKE / KURUM

TFG Çalışma Grubu ATM Teknik Personeli (WGATMTS)

Başkan

Mr Michel PISTRE EUROCONTROL IANS

Raportör ve Sekreter

Mr Malcolm MCLEAN TRACE (Danışman)

Sürekli Üyeler

Bay Volker MARTERER Avusturya

Bay Dany VAN DER BIEST BelçikaBay Gunnar BEIDER DanimarkaBay Erik SCHEIRLINCKX IFATSEABay Rien BOER HollandaBay Manual CUNHA Portekiz (part-time)Bay Antonio ANTUNES Portekiz (part-time)Bayan Elisabeth STEINMAN İsviçreBay Egon BICK AlmanyaBay Max MOULIN FransaBay Stéphane LAFOURCADE FransaBay Larry JOHNSSON İsveçBay Kevin QUINN İngiltereBay Roger CHIPPERFIELD İngiltereBay Merwyn OLIVER EUROCONTROL IANS

Doküman Yapılandırma

Bayan Carine HELLINCKX (Dışardan Sözleşmeli, sorumlu)

EUROCONTROL Yönetim Merkezi

Bayan Anne VAN HEMELRIJCK (Aralık 2002’ye kadar)

EUROCONTROL IANS

Bu sayfa özellikle boş bırakılmıştır

Documents

€¦ · Web viewYazılım. Boyut. Windows_NT Microsoft Word 8.0b EATMP Bilgi Merkezi. ... (CODEC, hız, alıcı mimarisi) 2,4 Kontrolör Çalışma Pozisyonu 2.4.1 Kontrolör çalışma