Xsara Picasso Cr Ed10 2005

CITROËN XSARA

39 38 37 36 35 34 33 32 26 27 26 25 24 23

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

31

30

28

29

6IKRATKIVODIÈ

Vozaèko mjesto

7 I

KRATKIVODIÈ

Vozaèko mjesto

1 Bo ni lijevi otvor za prozraèivanje.

2 Sklopke:• Svjetla.• Pokazivaèi smjera.• Prednja svjetla za maglu.• StraŞnja svjetla za maglu.• Pozivanje poruke naviga-

cije.

3 Odmagljivanje boènog stakla.

5 Visokotonski zvuènik (twee-ter).

6 Zraèni jastuk vozaèa.

7 Zvuèna signalizacija

8 Komande autoradija ispodobruèa upravljaèa.

9 Sklopke:• Brisaè vjetrobrana.• Pranje stakla.• Brisaè straŞnjeg stakla.• Putno raèunalo.

10 • Centralno zakljuèavanjevrata i poklopca prtljaŞnika(vozilo bez sustava ESP).

• Tipka ESP.

11 Upravljanje:• Automatiska regulacija tem-

perature.

12 Digitalni ekran.

13 Davaè osvijetljenosti i senzor za kišu.

14 • Èetiri Şmigavca.• Centralno zakljuèavanje

vrata i poklopca prtljaŞnika(vozilo sa sustavom ESP).

15 Upravljanje:• Klima ureðaj.• Odmrzavanje straŞnjeg

stakla.

16 Središnji otvori za prozraèi-vanje.

17 Iskljuèivanje elektriènih podi-zaèa straŞnjih prozora.

18 Davaè unutrašnje tempera-ture.

19 Zraèni jastuk suvozaèa.

20 Visokotonski zvuènik (twee-ter).

21 Odmagljivanje boènog stakla.

22 Boèni desni otvor za prozraèi-vanje.

23 Prekidaè:• Ukljuèivanje/iskljuèivanje

zraènog jastuka suvozaèa.

24 Pretinac za rukavice.

25 Mjesto za autoradio ili pretinacza sitnice.

26 Tipke za rukovanje prednjimprozorima.

27 Ruèica mjenjaèa.

28 Sklopka:• Grijaè sjedala.

29 Pretinac na središnjoj konzoli.

30 Pepeljara.

31 Upaljaè za cigarete.Sklopka: • Grijaè sjedala.

32 Kontakt brava.

33 Ruèica za podešavanjeobruèa upravljaèa.

34 Tipke elektriènih podizaèastraŞnjih prozora.

35 Reostat za podešavanjeosvijetljenosti plo e s instrumentima

36 Podešavanje glavnih svjetala.

37 Ruèica za otvaranje poklopcamotora.

38 Pristup osiguraèima

39 Elektrièno podešavanje retro-vizora.

4 Ručica tempomata i limitatora brzine.

Bo ni lijeviBo ni lijevi

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

8IKRATKIVODIÈ

V i š enamjensk i zaslon

1 VoŞnja noæu.

2 Poništavanje dnevnog putomjera.

3 Pokazivaè temperature rashladne tekuæine.

4 Servisni brojaè.

5 Dnevni putomjer /ukupni putomjer.

6 Mjeraè goriva.

7 Ekran automatskog mjenjaèa.

8 Brzinomjer.

9 Kontrolne Şaruljice.

10 ğaruljica centralnog zakljuèavanja.

11 ğaruljica zaštitne brave za djecu.

12 Putno raèunalo.

13 Podruèje poruka.

14 Tipka za pozivanje funkcija ekrana.

15 Tipka za podešavanje funkcija ekrana.

Ekran tempomata / limitatora brzine

9 I

KRATKIVODIÈ

Kontrolne Şarulj ice

Pozicijsko svjetloVidi “Signalizacija”

Kratko svjetloVidi “Signalizacija”

Dugo svjetloVidi “Signalizacija”

StraŞnja svjetla zamagluVidi “Signalizacija”

Prednja svjetla zamagluVidi “Signalizacija”

Lijevi pokazivaè smjeraDesni pokazivaè smjeraVidi “Signalizacija”

Kad se ukljuèe èetiriŞmigavca, oba pokazivaèasmjera rade istovremeno.

ğaruljica iskljuèenostizraènog jastuka suvo-zaèa

Vidi “Zraèni jastuci”

ğaruljica zraènih jas-tukaPri svakom davanju kon-takta na ploèi s instrumen-

tima pali se na nekoliko sekundakontrolna Şaruljica. U sluèaju kvara,ona bljeska ili ostaje stalno upaljena.Ako se ne upali, odmah se obratiteovlaštenom servisu CITROËN.

ğaruljica autodijagnos-tike motora

Ako bljeska ili ako seupali u voŞnji, ukazuje na kvar usustavu ubrizgavanja, paljenja ili usustavu proèišæavanja.

Odmah se obratite ovlaštenom ser-visu CITROËN.

Pokazivaè ruène koè-nice i razine koèionetekuæine

Dok motor radi, ta Şaruljica poka-zuje da je ruèna koènica pritegnutaili nedovoljno otpuštena, da jerazina tekuæine za koènice nedovo-ljna, odnosno da je sustav koènicaneispravan.

Ako se u voŞnji upali kontrolnaŞaruljica, odmah zaustavite vozilo iobratite se ovlaštenom servisuCITROËN.

Vidi poglavlje “Koènice” et pogla-vlje “Razina tekuæina”.

10IKRATKIVODIÈ

Kontrolne Şarulj ice

ğaruljica za punjenjeakumulatoraMora biti ugašena dokmotor radi. Ako je stalno

upaljena, odmah se obratite ovlaš-tenom servisu CITROËN.

Sustav ABSKontrolna Şaruljica za sus-tav ABS pali se nakondavanja kontakta i mora

se ugasiti nakon nekoliko sekunda.

Ako se ne ugasi, to moŞe ukazivatina neispravnost sustava. (VidiPoglavlje “Koènice”).

ğaruljica za tlak motor-nog uljaAko se upali u voŞnji, uga-site motor i provjerite

razinu (vidi “Provjera razina”).

Ako ostane upaljena usprkos pra-vilnoj razini, obratite se ovlaštenomservisu CITROËN.

ğaruljica za rezervugoriva

ğaruljica predgrija-vanja dizel motora

Vidi postupak pokretanjamotora.

(Vidi poglavlje “Pokretanjemotora”)

ğaruljica ESP

U raduğaruljica ESP bljeska za vrijeme djelovanja sustava ESP ili ASR.

Neispravnost u raduAko se u voŞnji upali Şaruljica ESP, uz poruku “ESP/ASR HORS SERVICE”(“ESP/ASR ne rade”) na višenamjenskom ekranu, rijeè je o neispravnostisustava.

Obratite se servisnoj mreŞi CITROËN.

IskljuèivanjeNakon iskljuèivanja sustava pali se Şaruljica ESP, a na višenamjenskomekranu pojavljuje se poruka "ESP/ASR DESACTIVE" ("ESP/ASR iskljuèeni").

ğaruljica upozorenjaza temperaturu ras-hladne tekuæine

Ako se upali crvena kon-trolna Şaruljica, odmahzaustavite vozilo,

iskljuèite motor, (ventilatormotora moŞe nastaviti s radomjoš neko vrijeme), pustite neka seohladi i poduzmite navedene mjereopreza (vidi poglavlje “Razine”).

Uzroci pregrijavanja mogu biti razli iti.Obratite se ovlaštennom servisu CITROËN.

Kad je stalno upaljena na ravnom, u spremniku j e j o š o k o 8 l i t a r a

(benzinski motor) odnosno oko 5 litara goriva (dizel motor).

A

11 I

KRATKIVODIÈ

S i gnal i zac i ja

Pokazivaèi smjeraLijevo, prema dolje.

Desno, prema gore.

Prilikom skretanja pomakniteruèicu preko toèke otpora; ruèicase automatski vraæa u osnovnipoloŞaj okretanjem obruèa upra-vljaèa.

Svjetlosni signalPovucite ruèicu prema sebi.

Svjetlosni signal djeluje i bez kon-takta.

Zvuèni signalPritisnite jedan krak obruèa upra-vljaèa.

Ru ica rasvjete

Sva svjetla su ugašena

Okrenite prsten A prema naprijed.

Pozicijsko svjetlo

Okrenite prsten A prema naprijed.Kratko/dugosvjetlo - prebaci-vanje iz kratkogsvjetla u dugo

Povucite ruèicu do kraja premasebi za prebacivanje iz kratkogsvjetla u dugo i obratno.

Zvuèni signal za upaljena svjetlaZvuèni signal upozorenja ukljuèujese prilikom otvaranja prednjih ilistraŞnjih vrata, uz prekinut kontakt,ako su svjetla ostala upaljena. Pre-kida se nakon zatvaranja vrata,gašenja svjetla ili davanja kontakta.

Privremeno paljenje farovaNakon prekida kontakta povuciteruèicu prema sebi. Farovi se pale isami gase nakon jedne minute, štovam pomaŞe, na primjer, da lakšeizaðete iz slabo osvijetljenog parki-rališta.

Automatsko paljenje glavnihsvjetalaPozicijsko i kratko svjetlo auto-matski se pale u sluèaju slabogvanjskog svjetla, kao i za vrijemestalnog rada brisaèa.

Svjetla se gase kad ima dovoljnovanjskog svjetla ili iskljuèivanjembrisaèa.

Ukljuèivanje i iskljuèivanje fun-kcijeUz ugašen motor, stavite kontaktkljuè u poloŞaj napajanje pomoæ-nih agregata.- Okrenite ruèicu rasvjete u

poloŞaj 0.

- Pritisnite vrh ručice. Zvučni

signal (bip) i poruka potvrđuju uključivanje funkcije.

Ne prekrivajte davač osvijetljenosti koji se nalazi u sredini vjetrobrana, na donjoj strani i vidi se izvana.

Ru ica rasvjeteRu ica rasvjete

AB

12IKRATKIVODIÈ

S i gnal i zac i ja

A - Podešavanje osvijetljenosti ploèe s instrumentima.Osvijetljenost ploèe s instrumentima moŞe se podešavati okretanjem tipkereostata.

B - Podešavanje glavnih svjetalaOvisno o optereæenosti vozila, poŞeljno je podesiti visinu svjet-losnog snopa glavnih svjetala.PoloŞaj 0: samo vozaè ili vozaè s jednim putnikomPoloŞaj –: vozaè + 2 putnikaPoloŞaj 1: vozaè + 4 putnikaPoloŞaj 2: vozaè + 4 putnika + prtljagaPoloŞaj 3: samo vozaè + najveæe dopušteno optereæenje

Èetiri ŞmigavcaIstodobno se pale svi pokazivaèismjera.

Koristite ih samo u sluèajuopasnosti, prilikom zaustavljanja usluèaju problema s vozilom ili uvoŞnji u neuobièajenim uvjetima.

Mogu se ukljuèiti i bez kontakta.

Automatsko paljenje èetiriŞmigavcaPri naglom koèenju ili usporavanjuvozila automatski se pale èetiriŞmigavca.

ğmigavci æe se automatski uga-siti prilikom ponovnog ubrza-vanja ili ruèno pritiskom natipku èetiri Şmigavca na arma-turnoj ploèi.

Kad su ukljuèena èetiri Şmigavca pokazivaèi smjera su bezuèinka.

B C

13 I

KRATKIVODIÈ

S i gnal i zac i ja

Vozila opremljena STRAğNJIMSVJETLOM ZA MAGLU (Prsten B)

Ugašena svjetla zamaglu

Okrenite prsten B prema naprijed.

Upaljena svjetla zamaglu

Kontrolna Şaruljica se pali. Svjetlaza maglu moŞete ukljuèiti samoako su upaljena kratka ili dugasvjetla. Automatski se isklju ujugašenjem pozicijskog svjetla.

Vozila opremljena PREDNJIM ISTRAğNJIM SVJETLOM ZAMAGLU (Prsten C)

Ugašena prednja svjetlaza maglu i straŞnjesvjetlo za maglu

Okrenite prsten C prema naprijed.

Upaljena prednja svjetlaza maglu

Svjetla za maglu moŞete ukljuèiti samo ako su upaljena pozicijska svjetla,kratka ili duga svjetla.

Prsten C okrenite prema naprijed.

Upaljena prednja svjetla za maglu i straŞnje svjetlo zamaglu

Rade s pozicijskim ili kratkim svjetlom.

Gašenje:- Prvi zakret prstena prema natrag: gašenje straŞnjeg svjetla za maglu.- Drugi zakret prstena prema natrag: gašenje prednjih i straŞnjeg svjetla za

maglu.

Napomena: StraŞnja svjetla za maglu koristite samo po magli ili kada snijeŞi.

Po magli, ako je vanjska osvijetljenost dovoljna pa nema automats-kog paljenja svjetala, ruèno ukljuèite kratko svjetlo i svjetla zamaglu.

č

3

2

1

0

4

KR

AT

KI

VO

DIÈ

I

Brisaè vjetrobrana3 Brzo brisanje.2 Normalno brisanje.1 Isprekidano brisanje ili automats-

ko brisanje vjetrobrana.0 Iskljuèen.4 Pojedinaèno brisanje. Pritisnite

prema dolje.

Vozilo bez senzora za kišu Položaj 1: Brzina brisanja auto-matski se prilagođava brzini vozila.

Napomena: U poloŞaju 2 ili 3, brzina brisanja automatski æe se smanjiti dok vozilo miruje.

Radi sigurnosti, sustav brisača isključuje se prekidom kontakta.

V I D L J I V O S T

Vozilo opremljeno senzorom za kišuPoložaj 1: Brzina brisanja vjetro-brana automatski se prilagođavajaèini kiše.

Napomena: U poloŞaju 2 ili 3, brzina brisanja automatski æe se smanjiti dok vozilo miruje.

Radi sigurnosti, automatski sus-tav brisanja iskljuèuje se preki-dom kontaktaNakon davanja kontakta, funkcija se ukljuèuje na sljedeæi naèin:

- Vratite se u poloŞaj Is-kljuèeno.

- Prijeðite u Şeljeni poloŞaj.Ukljuèivanje funkcije potvrðuje se jednim brisanjem.

PAğNJA:Ne prekrivajte senzor za kišu, koji se nalazi u sredini na don-joj strani vjetrobrana i vidi se na strani vozaèa.

Savjet

Pranje vozila: prekinite kontakt.

Zvučno upozorenje (bip) i pojavljivanje poruke prilikom uključivanja automatskog rada brisača ukazuju na neispravnost u sustavu.

Savjet

Brisaèi se mogu zaustaviti u servisnom poloŞaju (prilikom njihove zamjene).

Uz prekinut kontakt, gurnite ruèicu brisaèa prema dolje.

Za vraæanje u osnovni poloŞaj ponovno gurnite ruèicu.

14

15 I

KRATKIVODIÈ

V i d l j i vost

Pranje vjetrobranaPovucite ruèicu prema sebi. Naneko vrijeme ukljuèuje se i brisaèvjetrobrana.

Odmagljivanje straŞnjeg staklaDjeluje samo kad motor radi.

Pritiskom na tipku ukljuèuje seelektriènog odmagljivanje straŞ-njeg stakla (i vanjskih retrovizora).

Automatski se iskljuèuje nakon okodvanaest minuta kako ne bi došlodo pretjerane potrošnje struje.

Pritiskom na tipku odmagljivanje seprekida.

Provjerite da su metlice prednjeg i straŞnjeg brisaèa slobodneako koristite, na primjer, nosaè bicikla ili kad se smrzava.

Uklonite nakupljeni snijeg u podnoŞju vjetrobrana.

Brisač stražnjeg stakla 1. položaj - Isključen2. položaj - Isprekidano brisanje

stražnjeg stakla.3. položaj - Pranje i privremeno

brisanje stražnjeg stakla.

Automatsko uključivanjeStražnji brisač uključuje se pri-likom uključivanja stupnja za vožnju unatrag, ako radi brisač vjetrobrana.

16IKRATKIVODIÈ

P rednja sjedala

Naslon za glavuMoŞe se podesiti visina i nagib.

Ako ga Şelite skinuti, pritisnite jezièac za oslobaðanje ipovucite ga prema gore.

Naslon za rukeMoŞe se podiæi. Ako ga Şelite skinuti: nagnite gaza 45°, pritisnite ruèicu koja se nalazi izmeðunaslona za ruke i naslona sjedala i povucite je.

Podešavanje visine sjedala vozaèaPovucite ruèicu i izaberite Şeljeni poloŞaj.

UzduŞno podešavanjePodignite šipku i postavite sjedalo u ŞeljenipoloŞaj.

Podešavanje slabinskog dijela naslonaOkretanjem kotaèiæa podesite slabinski dionaslona.

Nagib naslona sjedalaPovucite ruèicu i podesite nagibnaslona.

Sjedala s grijaèemGrijanje prednjih sjedala moŞe se podešavati za svako sje-dalo posebno sklopkama na donjoj strani armaturne ploèe.Temperatura sjedala regulira se automatski.

Grijaèi sjedala rade samo dok je motor pokrenut. 67

I

KRATKIVODIÈ

P odešavanje obruèa upravl jaèa

Obruè upravljaèa moŞe se podeša-vati po visini.

Dok je vozilo u mirovanju, prvopostavite sjedalo u najpogodnijipoloŞaj (vidi “PoloŞaj za voŞnju”).

Oslobodite upravljaè guranjemruèicu prema naprijed.

Namjestite upravljaè, potom ga blo-kirajte povlaèeæi ruèicu do krajaprema sebi.

VAğNORadi sigurnosti, obruè upravljaèa i sjedalo ne smiju

se podešavati u voŞnji.

17

A

Rukovanje prozor ima

Elektrièno upravljanjePrednjim prozorima rukuje se svozaèkog mjesta prekidaèima nasredišnjoj konzoli.

Podizaè prozora na strani vozaèa

Sekvencijalno upravljanjeJednim pritiskom na A staklo se poèinje podizati odnosno spuštati do kraj-njeg poloŞaja, a novim pritiskom na tipku staklo se zaustavlja.

DuŞim pritiskom na tipku staklo se podiŞe odnosno spušta i zaustavlja se èimotpustite tipku.

Zaštita od prikliještenja na prozoru vozaèaUreðaj za zaštitu od prikliještenja prekida podizanje stakla u sluèaju nailaskana prepreku; staklo se u tom sluèaju spušta.

Nakon odspajanja akumulatora ili u sluèaju neispravnosti, potrebno jereinicijalizirati funkciju zaštite od prikliještenja:- Do kraja spustite staklo tipkom A, zatim ga podignite. Staklo æe se podiæi

samo za nekoliko centimetara. Ponovno drŞite pritisnutu tipku A dok sestaklo potpuno ne zatvori.

Ako bi se staklo bezrazloŞno poèelo spuštati prilikom naloga za podizanje,nekoliko puta kratko pritisnite tipku A dok se staklo sasvim ne podigne.

PaŞnja: za vrijeme tog postupka funkcija zaštite od prikliještenja ne djeluje.

Uvijek izvadite kontakt kljuè kad izlazite iz vozila,makar i nakratko.

U sluèaju prikliještenja prilikom rukovanja prozorima, pokrenitestaklo u suprotnom smjeru pritiskom na odgovarajuæu tipku.

Prilikom rukovanja prozorima drugih putnika, vozaèmora provjeriti da se stakla mogu slobodno zatvoriti.

Vozaè mora provjeriti da suputnici pravilno rukuju podizaèimaprozora.

PAZITE NA DJECU PRILIKOMRUKOVANJA PROZORIMA.

KR

AT

KI

VO

DIÈ

I 18

Rukovanje prozor ima

Elektrièno upravljanje straŞnjim prozorimaStraŞnjim prozorima upravlja se prekidaèima na armaturnoj ploèi i preki-daèima na straŞnjim vratima.

Sigurnosna brava za djecuUpravljanje straŞnjim staklima moŞe se iskljuèiti prekidaèem.

Uvijek izvadite kontakt kljuè kad izlazite iz vozila, makar i nakratko.

KR

AT

KI

VO

DIÈ

I19

1

2

3

45

20K

RA

TK

I V

OD

IÈI

62

P R O Z R A Č I VA N J E - G R I J A N J E

1 - Razvodnik zraka

Prednji otvori za prozračivanje.

Prema nogama i stražnjim mjestima.

Prema nogama, vjetrobranu i bočnim prozorima.

Prema vjetrobranu i bočnim prozorima.Odmagljivanje - odmrzavanje

Zrak iz ventilatora može se po želji usmjeravati postavljanjem sklopke 1 u neki međupoložaj. Neovisno o odabranom položaju, iz otvora za prozračivanje uvijek će strujati zrak.

2 - Dovod vanjskog zraka/Strujanje unutrašnjeg zraka

3 - Podešavanje brzine ventilatora

4 - Podešavanje temperature zraka koji puše iz ventilatora

5 - Grijanje stražnjeg stakla

2

3

KR

AT

KI

VO

DIÈ

I21

63

P R O Z R A Č I VA N J E - G R I J A N J ER U Č N I K L I M A U R E Đ A J

Klima uređaj

Klima uređaj može se uključiti samo dok motor radi.Pritisnite prekidač na armaturnoj ploči.Upaljena žaruljica pokazuje da je uređaj uključen.

Dovod vanjskog zraka

Strujanje unutrašnjeg zraka

U tom položaju prekida se dovod vanjskih neugodnih mirisa ili dima.Taj položaj valja isključiti što prije kako bi se mogao obnoviti zrak u kabini i radi odmagljivanja.Položaj strujanja unutrašnjeg zraka koristite i boljeg i bržeg strujanja klimatiziranog zraka po vrlo toplom vremenu.Gurnite sklopku 2 u krajnji desni položaj i postavite sklopku ventilatora 3 u srednji položaj.Ta se funkcija mora isključiti čim više nije potrebna, kako bi se zrak u kabini mogao obnoviti.

Odmagljivanje - odmrzavanje vjetrobrana i prednjih bočnih prozora

- postavite sklopke temperature i ventilatora u maksimalni položaj,

- zatvorite središnje otvore za prozračivanje,- uključite klima uređaj.

Napomena: strujanje unutrašnjeg zraka ne smije biti uključeno.

341

2

KR

AT

KI

VO

DIÈ

I 22

Funkcija…

Najjače hlađenje u MAX. u HLAĐENJE početku, zatim početku, ON po želji zatim po želji U početku

Najjače grijanje u početku, MAX. u početku, GRIJANJE zatim po zatim po želji – želji

U početku

ODMRZAVANJE Najjače grijanje MAX. ON ODMAGLJIVANJE

P R O Z R A Č I VA N J E - G R I J A N J ER U Č N I K L I M A U R E Đ A J

Preporuke za pravilno korištenje klima uređaja:

Najjače grijanje MAX. ON

MAX. u početku, ON

zatim po želji


MAX. u početku, ON

zatim po želji

–



Napomena: za automatski klima uređaj, preporučuje se automatski način rada AUTO.

2

14

A

IKRATKIVODIÈ

Ovaj pomoæni ureðaj omoguæava vam da vozite jednolikom brzinom, samou najvišim stupnjevima prijenosa i iznad minimalne od 40-60 km/h, ovisno omotoru.

Tempomat moŞe raditi samo ako je:- Ruèica mjenjaèa u 4. ili 5. stupnju prijenosa (ruèni mjenjaè).- Ruèica mjenjaèa u poloŞaju D (automatski mjenjaè).

Ruèica tempomata A nalazi se ispod ruèice za upravljanje svjetlima i pokazi-vaèa smjera.

Ukljuèivanje: okrenite kotaèiæ 1 u poloŞaj ON.Iskljuèivanje: okrenite kotaèiæ 1 u poloŞaj OFF.

Izbor putne brzinePutna brzina odreðuje se pritiskom na papuèicu gasa dok vozilo ne postigneŞeljenu brzinu. Pritisnite straŞnji dio tipke 2 ili tipke 4 na ruèici A. Brzina jepodešena i memorirana.

Za vrijeme rada tempomata, pritiskom na papuèicu gasa uvijek moŞetepoveæati brzinu (na primjer, prilikom pretjecanja drugog vozila).

Kad papuèicu gasa otpustite vozilo æe se automatski vratiti na memoriranubrzinu.

Kratkim pritiskom na straŞnji dio tipke 4 brzina æe se malo poveæati.

Kratkim pritiskom na straŞnji dio tipke 2 brzina æe se malo smanjiti.

24 T E M P O M AT - O N / O F F

3

4

2

I

KRATKIVODIÈ

Privremeno prekidanje memorirane brzine- ili pritiskom na papuèicu koènice ili spojke,- ili ukljuèivanjem sustava ESP ili ASR,- ili pritiskom na tipku 3 na vrhu ruèice A.

Na taj se naèin ne poništava memorirana brzina.

Povratak na memoriranu brzinuNakon privremenog prekidanja, pritiskom na tipku 3 vozilo se vraæa na posljed-nju memoriranu brzinu.

Poveæanje memorirane brzineDuŞe pritisnite straŞnji dio tipke 4 na ruèici A dok ne postignete Şeljenu brzinu. Otpustite tipku, nova brzina je memori-rana.

Smanjenje memorirane brzineDuŞe pritisnite straŞnji dio tipke 2 na ruèici A dok ne postignete Şeljenu brzinu (iznad 40 km/h).Otpustite tipku, nova brzina je memorirana.

Poništavanje memoriranebrzine- Memorirana brzina poništava se

prekidom kontakta ili zakretanjemkotaèiæa u poloŞaj OFF.

Tempomat moŞete koristiti samo ako uvjeti prometa dopuštajuvoŞnju stalnom brzinom. Ne upotrebljavajte ga ako je promet vrlogust, na lošoj cesti na kojoj su slabi uvjeti prianjanja ili bilo kojidrugi oteŞani uvjeti.

Vozaè mora i dalje ostati vrlo paŞljiv i zadrŞati potpunu kontrolu nadvozilom.

Preporuèuje se da noge drŞite blizu papuèica.

25T E M P O M AT - O N / O F F

B

A

2

3

4

26K

RA

TK

I V

OD

IÈI T E M P O M AT / " C R U I S E "

Taj pomoćni uređaj omogućuje vam vožnju jednolikom brzinom po vašem izboru, bez pritiska na papučicu gasa.Uređaj djeluje iznad brzine od oko 40 km/h i u najvišim stupnjevima prijenosa.Ručica A tempomata smještena je ispod ručice rasvjete i signalizacije.

Napomena: podaci vezani uz tempomat prikazuju se na ekranu B.

Uključivanje funkcijeOkrenite kotačić 1 u položaj "CRUISE".

Izbor putne brzine

Nakon uključivanja funkcije kotačićem 1, još nijedna putna brzina nije memorirana.

Nakon postizanja željene brzine pritiskom na papučicu gasa, kratko pritisnite tipku 2 ili 4.

Putna brzina tada je memorirana i prikazana na ekranu B.

Na ekranu je prikazan dnevni putomjer.

Tada možete otpustiti papučicu gasa. Vozilo će automatski održavati zadanu brzinu.Napomena: brzina vozila može malo odstupati od memorirane bzrine.

Tempomat možete koristiti samo ako uvjeti u prometu dopuštaju vožnju stalnom brzinom.

27

KR

AT

KI

VO

DIÈ

IT E M P O M AT / " C R U I S E "

Privremeno prekoračenje putne brzine Za vrijeme rada tempomata uvijek možete povećati brzinu pritiskom na papučicu gasa (na primjer, radi pretjecanja drugog vozila). U tom slučaju prikazana brzina bljeska na ekranu.Za povratak na memoriranu putnu brzinu dovoljno je otpustiti papučicu gasa.

Podešavanje putne brzine za vrijeme rada tempomataPutnu brzinu prikazanu u području B možete podešavati pritiskom na:- tipku 4 za povećavanje brzine,- tipku 2 za smanjivanje brzine.Napomena: uzastopnim pritiscima na tipku možete mijenjati putnu brzinu u koracima od 1 km/h, a dužim pritiskom u koracima od 5 km/h.

Privremeno isključivanje memorirane brzine- Ili pritiskom na papučicu kočnice ili papučicu spojke.- Ili u slučaju djelovanja sustava ESP ili ASR.- Ili pritiskom na tipku 3.Napomena: tempomat je isključen ako je ručica mjenjača u neutralnom položaju.

U gore navedenim slučajevima na ekranu će se pojaviti poruka «OFF».

Na taj se način ne poništava putna brzina koja ostaje prikazana na ekranu.

Povratak na memoriranu brzinu

- Pozivanjem memorirane putne brzine:

Nakon privremenog isključivanja, pritisnite tipku 3.

Vozilo će se automatski vratiti na memoriranu putnu brzinu i ona će biti prikazana na ekranu B.

Napomena: ako je prethodno memorirana putna brzina puno veća od trenutne brzine, vozilo će ubrzavati do memorirane brzine.

- Izborom trenutne brzine:

Kratko pritisnite tipku 2 ili 4 nakon postizanja željene brzine.

Na ekranu se gasi podatak "OFF".

Isključivanje funkcije- Zakretanjem kotačića iz položaja "CRUISE" u

položaj 0.- Gašenjem motora.

Prethodno zadana putna brzina više nije memorirana.

U slučaju neispravnosti, pojavljuje se poruka i čuje se zvučni signal.Obratite se mreži CITROËN.

Ne upotrebljavajte tempomat ako je promet vrlo gust, na lošoj cesti na kojoj su slabi uvjeti prianjanja ili bilo koji drugi otežani uvjeti. Vozač mora ostati pažljiv i zadržati potpunu kontrolu nad vozilom. Preporučuje se da noge držite blizu papučica. Tempomat možete koristiti samo ako uvjeti u prometu dopuštaju vožnju stalnom brzinom.

B

1

A

2

3

4

28K

RA

TK

I V

OD

IÈI L I M I TAT O R B R Z I N E / " L I M I T "

Taj pomoćni uređaj omogućuje vam izbor maksimalne brzine. Ona mora biti viša od 30 km/h.Ručica A limitatora brzine smještena je ispod ručice rasvjete i signalizacije.Napomena: podaci vezani uz limitator brzine prikazuju se naekranu B.Uključivanje funkcijeOkrenite kotačić 1 u položaj "LIMIT".

Nakon uključivanja funkcije kotačićem 1 prikazana je zadnja memorirana brzina.

Zadavanje maksimalne brzineUz pokrenut motor, maksimalnu brzinu možete podesiti pritiskom na:- tipku 4 za povećavanje maksimalne brzine,- tipku 2 za smanjivanje maksimalne brzine.Napomena: uzastopnim pritiscima na tipku možete mijenjati brzinu u koracima od 1 km/h, a dužim pritiscima u koracima od 5 km/h.Uključivanje limitatora brzineKad je prikazana željena najveća brzina, pritisnite tipku 3 za uključivanje uređaja.

Poruka "OFF" tada se gasi na ekranu B.

Na ekranu je prikazan dnevni putomjer.

Tako dugo dok je funkcija aktivna, pritiskom na papučicu gasa ne može se prekoračiti programirana brzina, osim ako papučicu ne pritisnete do kraja, preko točke otpora (vidi "Privremeno prekoračenje maksimalne brzine").

Napomena: brzina vozila može malo odstupati od memorirane brzine.

29

KR

AT

KI

VO

DIÈ

IL I M I TAT O R B R Z I N E / " L I M I T "

Privremeno isključivanje limitatora brzinePritiskom na tipku 3 na vrhu ručice A.

Na ekranu će se pojaviti poruka "OFF". Time se ne poništava memorirana brzina koja ostaje prikazana na ekranu B.

Privremeno prekoračenje maksimalne brzine

Zadanu maksimalnu brzinu u svakom trenutku možete prekoračiti pritiskom na papučicu gasa do kraja, preko točke otpora.

Za vrijeme prekoračenja brzine prikazana brzina na ekranu bljeska.

Za povratak ispod granične brzine i ponovno uključivanje funkcije dovoljno je otpustiti papučicu gasa.

Napomena: ako za vrijeme rada limitatora brzine sustav ne može održavati memoriranu brzinu (posebno na strmoj nizbrdici ili prilikom naglog ubrzavanja), prikazana brzina bljeska. Ako je potrebno, prilagodite brzinu vozila.

Funkcija će se ponovno uključiti kad se brzina vozila spusti ispod željene granične brzine.

Isključivanje funkcije

- Okretanjem kotačića iz položaja "LIMIT" u položaj 0.- Gašenjem motora. Prethodno zadana brzina ostaje memorirana.

U slučaju neispravnosti pojavljuje se poruka i čuje se zvučni signal.Obratite se mreži CITROËN.

Dodatni tepih koji nije dobio preporuku CITROËNA mogao bi skliznuti ispod papučice gasa i onemogućiti pritiskanje papučice gasa preko točke otpora.

U tom slučaju limitator brzine neće se moći isključiti, osim sklopkom na ručici ispod obruča upravljača.Vozač mora ostati pažljiv i zadržati potpunu kontrolu nad vozilom.

1 2

12

3

IKRATKIVODIÈ

R e trov i zor i

Unutrašnji retrovizorRetrovizor se moŞe postaviti u dvapoloŞaja pomoæu jezièca na do-njem rubu retrovizora:1 - Dnevni poloŞaj: jezièac se ne

vidi.2 - Noæni poloŞaj (protiv zaslje-

pljivanja): jezièac se vidi.

Vanjski retrovizori s elektriènimpodešavanjem

Vaše vozilo opremljeno je retrovizo-rima s elektriènim podešavanjem.Odaberite retrovizor koji Şelitepodesiti:- 1 Retrovizor na strani vozaèa- 2 Retrovizor na strani suvozaèaPomièite tipku u èetiri smjera doŞeljenog poloŞaja.

Ukljuèivanjem elektriènog odma-gljivanja straŞnjeg stakla ukljuèujuse i grijaèi ogledala retrovizora.

Preklapanje retrovizoraPreklapaju se postavljanjem sklopke u poloŞaj 3.

Otklapaju se postavljanjem sklopke u neki drugi poloŞaj.

Ogledala retrovizora su sferiènaoblika, èime se poveæava boènovidljivo polje.

Predmeti koje vidite u retrovizoru ustvari su bliŞi nego što se èini.

O tome vodite raèuna kad procje-njujete udaljenosti.

30

BA

II IIDalj insk i upravl jaè

Napomena: Radi sigurnosti, kad jekontakt prekinut, prilikom otvaranjavrata vozaèa èuje se zvuèni signalako niste izvadili kljuè iz kontaktbrave.

Centralno zakljuèavanjeDaljinskim upravljaèem mogu se zakljuèati i otkljuèati vrata i poklopacprtljaŞnika.

Zakljuèava se pritiskom na tipku A, a otkljuèava pritiskom na tipku B.

Ako ne uspijete u prvom pokušaju, ponovno pritisnite tipku.

Ove radnje popraæene su paljenjem pokazivaèa smjera:- Otkljuèavanje: brzo bljeskanje pokazivaèa smjera i paljenje stropnog

svjetla.- Zakljuèavanje: paljenje pokazivaèa smjera na oko dvije sekunde i gašenje

stropnog svjetla (ako je ta funkcija ukljuèena).

Ako su neka vrata ili poklopac prtljaŞnika otvoreni ili pritvoreni, centralnozakljuèavanje nije moguæe.

PronalaŞenje vozilaRadi lakšeg pronalaŞenja vozila na parkiralištu, pritisnite tipku A. Pale se stro-pna svjetla i pokazivaèi smjera na nekoliko sekunda (vozilo ostajezakljuèano).

Napomena: Funkcija pronalaŞenja vozila ima veæe podruèje djelovanja odfunkcije otkljuèavanja.

Daljinski upravljaè ne djeluje tako dugo dok je kljuè u kontakt bravi,èak i ako je kontakt prekinut, osim za reinicijalizaciju.

Vodite raèuna o tome da nehotiènim rukovanjem èak i u dŞepumoŞete sluèajno otkljuèati vrata.

Ako nijedna vrata ne otvorite u roku od trideset sekunda od otkljuèa-vanja, vrata i poklopac prtljaŞnika automatski se ponovno zakljuèavaju.

31

II IIDalj insk i upravl jaè

Daljinski upravljaèDaljinski upravljaè koristi viso-kofrekventni predajnik koji ima slje-deæe prednosti:- nije potrebno naciljati prijamnik u

vozilu.- djeluje sa svih strana vozila.- ima domet od više metara.

Napomena: Istovremeno koriš-tenje drugih visokofrekventnih ure-ðaja (mobitela, kuænih alarma, itd.)moŞe na trenutak poremetiti raddaljinskog upravljaèa.

U sluèaju trajnog otkazivanjadaljinskog upravljaèa, potrebno gaje reinicijalizirati.

Vidi: “Zamjena baterije u daljins-kom upravljaèu”.

Istrošena baterija daljinskog upravljaèaKad je baterija u daljinskom upravljaèu istrošena, èuje se zvuèni signal i poja-vljuje se poruka na ekranu.

Zamjena baterije u daljinskom upravljaèuRastavite kuæište da biste pristupili bateriji.

Baterija: CR 1620, 3 V.

Nakon zamjene baterije potrebno je reinicijalizirati daljinski upravljaè.

Ukljuèite kontakt i drŞite pritisnutu jednu tipku na daljinskom upravljaèu dopoèetka inicijalizacije. Taj postupak moŞe trajati desetak sekunda.

Mjere opreza protiv kraðe

Prije nego što napustite vozilo:- Do kraja zatvorite sve prozore i spremite sve predmete.- Izvadite kontakt kljuè, zakljuèajte upravljaè i vozilo.

Brojevi kljuèeva i daljinskog upravljaèa nalaze se na posebnoj kartici predvi-ðenoj za tu svrhu.

Karticu èuvajte na sigurnom mjestu.

Ne bacajte istrošene baterije.Predajte ih ovlaštenom servisu CITROËN

ili na mjestima gdje se prikupljaju istrošene baterije(trgovine fotografskim priborom, itd.).

32

II IIKljuèev i

Napomena: Kljuèem se moŞeiskljuèiti prednji zraèni jastuk suvo-zaèa (vidi “Zraèni jastuci”).

Kljuè za elektronièko kodirano pokretanjeKljuèem se zakljuèavaju i otkljuèavaju sve brave vozila i pokreæe se motor.

Centralno zakljuèavanje kljuèemU bravi vrata vozaèa kljuèem se zakljuèavaju i otkljuèavaju sva vrata i poklo-pac prtljaŞnika.

Ako su neka vrata otvorena ili pritvorena, centralno zakljuèavanje nijemoguæe.

Napomena: Nakon zakljuèavanja gase se stropna svjetla, a dioda u tipkièetiri Şmigavca poèinje bljeskati. Ako ne poène bljeskati nakon oko10 sekunda, obratite se servisnoj mreŞi CITROËN.

Prilikom otkljuèavanja pale se stropna svjetla.

Ureðaj za ELEKTRONIÈKO KODIRANO POKRETANJE zakljuèava sustavdovoda goriva u motoru.

Taj se sustav automatski ukljuèuje èim se kljuè izvadi iz kontakt brave.

Svi kljuèevi sadrŞe ureðaj za elektronièko kodirano pokretanje.

Samo vašim kljuèevima moŞete pokrenuti motor vašeg vozila.

Umetnite kljuè u kontakt bravu.

Nakon davanja kontakta, uspostavlja se dijalog izmeðu kljuèa i ureðaja zaelektronièko pokretanje motora.

Ako kljuè nije prepoznat, pokretanje motora nije moguæe.

Broj kljuèa nalazi se na kartici priloŞenoj uz kljuè. U sluèajugubitka, nove kljuèeve ili daljinski upravljaè moæi æete nabaviti

samo u ovlaštenom servisu CITROËN.

33

II IIKODNA kart ica

KODNA karticaS vozilom ste dobili kodnu karticu.Na kartici je skriven pristupni kodkoji servisnoj mreŞi CITROËN omo-guæava odrŞavanje ureðaja za elek-tronièko kodirano pokretanje.

Ne ošteæujte mjesto na kojem jepohranjen kod, jer je on jamstvoza vaš ureðaj za elektronsko kodi-rano pokretanje.

Ako izgubite kodnu karticu, cjelovi-tost vašeg sustava kodiranogpokretanja više nije zajamèena.

U sluèaju promjene vlasnika vozila, KODNU karticu obavezno morate predatinovom vlasniku.

Èuvajte tu karticu na sigurnom mjestu.

Nikada je ne ostavljajte u vozilu.

Savjet

BriŞno èuvajte kodnu karticu s brojem elektronièkog kljuèa, na sigurnommjestu, nikada u vozilu.

U sluèaju gubitka, samo æete u servisnoj mreŞi CITROËN moæi nabavitinove kljuèeve ili daljinske upravljaèe, na temelju tih brojeva.

Za sve promjene vezane uz kljuè (novi primjerci, zamjena), obavezno semorate obratiti servisnoj mreŞi CITROËN, s vašom kodnom karticom i svimkljuèevima koje posjedujete.

Nisu dopuštene nikakve promjene u elektronièkom krugu kodira-nog pokretanja, jer bi to moglo onemoguæiti pokretanje vozila.

U sluèaju gubitka kodne kartice na vašem æe se vozilu moratiobaviti velik zahvat u mreŞi CITROËN.

34

35K O N TA K T B R AVA - K O N TA K T - E L E K T R O P O K R E TA Č

NIKADA NE VADITE KLJUČ PRIJE POTPUNOG ZAUSTAVLJANJA VOZILA.U VOŽNJI, MOTOR UVIJEK MORA RADITI KAKO BI MOGAO DJELOVATI SERVO UREĐAJ KOČNICA I UPRAVLJAČA (mogućnost blokiranja upravljača i prestanka rada sigurnosnih U VOŽNJI, MOTOR UVIJEK MORA RADITI KAKO BI MOGAO DJELOVATI SERVO UREĐAJ KOČNICA I UPRAVLJAČA (mogućnost blokiranja upravljača i prestanka rada sigurnosnih U VOŽNJI, MOTOR UVIJEK MORA RADITI KAKO BI MOGAO DJELOVATI SERVO UREĐAJ

elemenata).Nakon zaustavljanja vozila, pošto izvadite ključ iz kontakt brave, po potrebi laganim zakretanjem zakočite obruč upravljača.

• S: Brava obruča upravljača Oslobodite obruč upravljača laganim zakretanjem uz istodobno okretanje ključa, bez naprezanja.Nakon vađenja ključa, zakrenite obruč upravljača tako da se zakoči. Ključ se može izvaditi samo iz položaja S.• A: Položaj napajanja pomoćnih agregata U tom se položaju uključuje napajanje nekih električnih potrošača. Pali se kontrolna žaruljica za punjenje akumulatora.Upravljač je oslobođen (okretanjem ključa u položaj A, po potrebi lagano zakrenite obruč upravljača.• M: Položaj kontaktaMoraju se upaliti sljedeće žaruljice: punjenje akumulatora, ručna kočnica, tlak ulja, temperatura rashladne tekućine.Ovisno o izvedbi vašega vozila, moraju se upaliti i sljedeće žaruljice: ABS, ESP, razina tekućine za kočnice, autodijagnostika motora, predgrijavanje (dizel), zračni jastuci, isključenost zračnog jastuka suvozača.Ako neka od tih žaruljica ostane ugašena, riječ je o neispravnosti.• D: ElektropokretačOtpustite ključ odmah nakon pokretanja motora. Nikada ga ne okrećite dok motor radi.Pokretanje i gašenje motora: vidi "Pokretanje motora".Sljedeće žaruljice testiraju se kad je ključ u položaju kontakta

II II

II IIPokretanje motora

Provjerite da je mjenjaè u neutralnom poloŞaju (ruèni mjenjaè) odnosno u poloŞaju P ili N(automatski mjenjaè).

BENZINSKI MOTOR

Pokretanje motora- Ne dirajte papuèicu gasa.- Okrenite kljuè u poloŞaj elektropokretaèa i prièekajte da motor poène raditi (ne više od deset sekunda).- Pri temperaturama niŞim od 0°C pritisnite papuèicu spojke radi lakšeg pokretanja motora.

Zatim polako otpustite papuèicu spojke.

Napomena: ako ne uspijete u prvom pokušaju, prekinite kontakt, prièekajte deset sekunda, zatim ponovno ukljuèiteelektropokretaè kako je gore opisano.

DIZEL MOTOR

Pokretanje motoraOkrenite kljuè do poloŞaj kontakta za pokretanje. Prièekajte da se ugasi kontrolna Şaruljica predgrijavanja, okrenitekljuè u poloŞaj elektropokretaèa i prièekajte da motor poène raditi.

Ako se motor ne pokrene, prekinite kontakt i ponovite postupak.

Pri temperaturama niŞim od 0°C, pritisnite papuèicu spojke radi lakšeg pokretanja motora.

Zatim polako otpustite papuèicu spojke.

Napomena: pri pokretanju motora ne dirajte papuèicu gasa.

Savjet

Vozila opremljena turbokompresoromNikada ne gasite motor prije nego što nekoliko sekunda radi u praznom hodu. To je vrijeme potrebno da se turbokom-presor spusti na normalnu brzinu.

Ako pritisnete papuèicu gasa prilikom prekidanja kontakta, turbokompresor bi pretrpio znatna ošteæenja.

NE POKREÆITE MOTOR U ZATVORENOJ ILI NEDOVOLJNO PROZRAÈIVANOJ PROSTORIJI.

36

A

BC

II IIV I ŠENAMJENSK I ZASLONPr ikaz poruka

PODRUÈJE 1 PODRUÈJE 2

SERVISNI BROJAÈ I PUTOMJER

Nakon davanja kontakta na ekranuse pojavljuju jedan za drugim slje-deæi podaci:- Servisni brojaè.- Ukupni i dnevni putomjer.

Poništavanje dnevnog putomjeraDugim pritiskom na tipku C, zaslonzabljeska tri puta i pokazuje 0.

PRIKAZ PORUKA

N° (br.)- broj poruke.

INFORMATION (opis)- opis poruke: obavijest ili upozorenje.

SEQ. (redoslijed)- redoslijed izmjenjivanja prikaza poruke.

TEKST• PODRUÈJE 1- poruka prikazana u gornjem podruèju.

• PODRUÈJE 2- poruka prikazana u donjem podruèju.

PRIDRUğENA ğARULJICA- Şaruljica koja se pali uz prikaz poruke.

Napomena: prikaz poruke moŞe se privremeno prekinuti pritiskom na tipkuA ili B.

37

II IIPr ikaz poruka *

N° OPIS RED.

TEKSTPRIDRUğENAğARULJICAPODRUÈJE 1 PODRUÈJE 2

1 Upozorenje za tlak ulja 12

STOPPRESSION

HUILE BASSE

2 Upozorenje za razinuhidraulièke / koèione tekuæine

12

COMPLÉTEZLIQUIDE DE FREIN

3 Greška razdjelnika koènica 1 DEFAUT FREIN ATTENTION

4 Pritegnuta ruèna koènica 1 FREIN PARKING

5 Upozorenje za temperatururashladne tekuæine

12

STOPTEMPÉRATURE MOTEUR

6 Upozorenje za razinu rashladnetekuæine

1 COMPLÉTEZ NIVEAU D'EAU

7 Neispravno punjenjeakumulatora

12

CHARGEDEFAUT

BATTERIE

8 Greška sustava ABS 1 DÉFAUT ABS HORS SERVICE

9 Upozorenje za vanjskutemperaturu

1 RISQUE DE VERGLAS

10 Motor zakljuèan ili kljuè nijeprepoznat

12

ANTIVOLDEFAUT

ÉLECTRONIQUE

* Tekst poruka moŞe biti drugaèiji, ovisno o izvedbi ili zemlji.

38


N° OPIS RED.


11 Dojava ostavljenog kljuèa u kontaktbravi (otvorena prednja vrata)

1 CLEF SUR CONTACT

12 Dojava neugašenog pozicijskogsvjetla (otvorena prednja vrata)

1 FEUX ALLUMES

13 Istrošena baterija daljinskogupravljaèa

1 CHANGEZ PILE TELECOMMANDE

14 OdrŞavanje 1 PREVOIR REVISION

15 Rezerva goriva 1 ATTENTION CARBURANT

16 Predupozorenje za temperatururashladne tekuæine

12

RALENTIRTEMPERATURE MOTEUR

17 Greška zraènog jastuka 1 ANOMALIE AIRBAG

18 Ukljuèeno zakljuèavanje vrata uvoŞnji

12

CONDAMNATIONAUTOMATIQUE

PORTESACTIVEE

19 Otvorena vratai/ili prtljaŞnik

1 OUVRANTS OUVERTS

20 Prednja desna vrata otvorenaili pritvorena

1 PORTE AVD OUVERTE


39


N° OPIS RED.


21 Prednja lijeva vrata otvorena ilipritvorena

1 PORTE AVG OUVERTE

22 StraŞnja desna vrata otvorenaili pritvorena

1 PORTE ARD OUVERTE

23 StraŞnja lijeva vrata otvorena ilipritvorena

1 PORTE ARG OUVERTE

24 Poklopac prtljaŞnika otvoren ilipritvoren

1 COFFRE OUVERT

25 Ukljuèena funkcija upozorenjaza prekoraèenje brzine

12

ALERTEACTIVE

VITESSE

26 Iskljuèena funkcija upozorenjaza prekoraèenje brzine

12

ALERTEINACTIVE

VITESSE

27 Upozorenje za prekoraèenjebrzine

1 PROG VITESSE ***KM/H

28 Ukljuèen štedljiv naèin rada 1 MODE ECO ACTIF

29 Greška kontrole motora iliopasnost od oneèišæenja

1 DEFAUT MOTEUR


40


N° OPIS RED.


30 Iskljuèen zraèni jastuk suvozaèa 12

AIRBAG PASSAGERNEUTRALISE

31 Neispravnost automatskogmjenjaèa

12

ANOMALIEBOITE

AUTOMATIQUE

32 Sigurnost automatskogmjenjaèa

12

METTRE LEVIERBOITE AUTO POSITION P

33 Greška sustava ESP 1 ESP/ASR DESACTIVE

34 Iskljuèen ESP 1 ESP/ASR HORS SERVICE

35 Greška tempomata 12

ANOMALIE REGULATEURDE VITESSE

36 Prazan spremnik tekuæine zapranje stakla

12

COMPLETER LIQUIDELAVE GLACE

37 Ukljuèeno automatsko paljenjesvjetala.

12

ECLAIRAGEACTIF

AUTOMATIQUE

38 Opasnost od zaèepljenjaproèistaèa èestica

12

DESENCRASSERFILTRE DIESEL

39 Mini razina aditiva za naftu 12

NIVEAU MINIADDITIF GASOIL


41

II IIV i šenamjensk i zaslon

VoŞnja noæu

Upaljene funkcije:- Brzinomjer- Kontrolne Şaruljice.- Mjeraè goriva (ako je razina niŞa

od treæine zapremine spremnika).

Ostale funkcije su ugašene.

Napomena:Automatski prikaz funkcija u slje-deæim sluèajevima:- Poruke upozorenja.- Pritisak na neku tipku na ekranu.- Odabir autoradija.

Pokazivaè temperature rashladne tekuæine

ğaruljica upozorenja za temperaturu rashladnetekuæineU normalnim uvjetima prikazana temperatura moŞe dostiæido 100°C.

U teškim uvjetima korištenja, pri visokoj vanjskoj temperaturi, moŞe se pri-bliŞiti crvenim oznakama.

Ako se upali crvena kontrolna Şaruljica, odmah zaustavite vozilo i prekinitekontakt, ventilator motora moŞe raditi još neko vrijeme. Prièekajte da semotor ohladi i poduzmite mjere opreza koje su navedene u poglavlju - OdrŞa-vanje - “Razina tekuæine, provjere”.

Do pregrijavanja moŞe doæi zbog raznih uzroka.

Obratite se ovlaštenom servisu CITROËN.

Ako se Şaruljica upali u voŞnji, ugasite motor. Provjerite razinu (vidi poglavlje -OdrŞavanje - “Provjera razina”).

Ako ostane upaljena usprkos pravilnoj razini obratite se servisnoj mreŞiCITROËN.

Mjeraè goriva

Kad je stalno upaljena na ravnom, u spremniku je još oko 8 litara (benzinski motor) odnosno oko 5 litara goriva (dizel motor).

42

A

B


Nakon davanja kontakta, ekran prikazuje sat,datum i temperaturu.

Izbornik ekrana (vidi tablicu)Pojedini parametri mogu se mijenjati.

Redoslijed prikaza funkcija i promjena vrijednostiDuŞim pritiskom na tipku A poziva se izbornik.Kratkim pritiskom na A pristupa se:1 - JEZIK

kratkim pritiscima na B: Izbor jezika.

Kratkim pritiskom na A pristupa se:2 - SAT

kratkim pritiscima na B: Izbor vremena (od “0” do “11” sati (AM/PM) ili od “0” do “23” sata).

Kratkim pritiskom na A pristupa se:3 - MINUTE

kratkim pritiscima na B: Izbor minuta (od “0” do “59” minuta).

Kratkim pritiskom na A pristupa se:4 - GODINA

kratkim pritiscima na B: Izbor godine (“2003”, “2004”, itd.).

Kratkim pritiskom na A pristupa se:5 - MJESEC

kratkim pritiscima na B: Izbor mjeseca (od “1” do “12”).

Kratkim pritiskom na A pristupa se:6 - DATUM

kratkim pritiscima na B: Izbor datuma (od “1” do “31”).

Kratkim pritiskom na A pristupa se:7 - SATNI CIKLUS

kratkim pritiscima na B: satni ciklus (“12 sati” ili “24 sata”).

43


Kratkim pritiskom na A pristupa se:8 - JEDINICA TEMPERATURE

kratkim pritiscima na B: Izbor jedinice temperature (“°C” ili “°F”).

Kratkim pritiskom na A pristupa se:9 - JEDINICA PUTOMJERA / BRZINOMJERA

kratkim pritiscima na B: izbor jedinice udaljenosti / brzine (“KM” ili “M” i “KM/H” ili “MPH”).Kratkim pritiskom na A izlazi se iz podešavanja i na ekranu su prikazani sat, datum i temperatura.

Redoslijed Funkcije Vrijednosti

1 JEZIK -

2 SAT 0 ... 11 (AM/PM) / 0 ... 23

3 MINUTE 0 ... 59

4 GODINA ...

5 MJESEC 1 ... 12

6 DATUM 1 ... 31

7 SATNI CIKLUS 12 H - 24 H

8 JEDINICA TEMPERATURE °C - °F

9 JEDINICA PUTOMJERA /BRZINOMJERA KM - M / KM/H - MPH

TemperaturaKad je temperatura izmeðu +3°C i -3°C, prikazana temperatura bljeska (opasnost od poledice).

Napomena: Prikazana temperatura moŞe biti viša od stvarne temperature ako vozilo stoji na suncu.

44

2005 ...

II IIPutno raèunalo

Putno raèunalo prikazuje 6 vrsta podataka na ekranu na gornjojstrani ploèe s instrumentima.

• Autonomija.• Prijeðeni put.• Prosjeèna potrošnja.• Trenutna potrošnja.• Prosjeèna brzina.• Upozorenje za prekoraèenje brzine.

Prikaz pojedinih podataka bira se kratkim pritiscima na vrh ruèice brisaèa.

AutonomijaPrikazan je broj kilometara koji se moŞe prijeæi s preostalim gorivom u spremniku (izraèu-nava se na temelju stvarne potrošnje u deset posljednjih minuta).

Kada je kolièina goriva u spremniku manja od 3 litre, pojavljuju se samo tri crtice.

Nakon reinicijalizacije putnog raèunala prikaz autonomije postaje mjerodavan tek nakon nekog vremena voŞnje.

45


Prijeðena udaljenostPrikazan je broj kilometara prijeðen od zadnjeg poništavanja putnog raèunala.

Prosjeèna potrošnjaTo je omjer izmeðu potrošenog goriva i prijeðene kilometraŞe od posljednjeg vraæanja nanulu.

Trenutna potrošnjaTo je podatak o potrošnji u zadnje dvije sekunde. Taj se podatak prikazuje samo pri brzini višojod 20 km/h.

Prosjeèna brzinaProsjeèna brzina raèuna se od zadnje reinicijalizacije putnog raèunala, dijeljenjem prijeðenogputa s vremenom voŞnje (uz ukljuèen kontakt).

46


Upozorenje za prekoraèenje brzineFunkcija nadzora najveæe Şeljene brzine (vidi “prikaz poruka”).U sluèaju prekoraèenja programirane brzine pojavljuje se poruka“PROG VITESSE *** KM/H” (“programirana brzina *** km”) i èuje sezvuèno upozorenje.

• Ako je na ekranu prikazana poruka “ALERTE VITESSE INACTIVE” (“upozorenje za prekoraèenje brzinu iskljuèeno”),kratkim pritiskom na vrh ruèice vraæate se na poèetni ekran, odnosno ako Şelite ukljuèiti tu funkciju duŞe pritisnitevrh ruèice. Na ekranu se pojavljuje poruka “ALERTE VITESSE ACTIVE” (“upozorenje za prekoraèenje brzineukljuèeno”).Ako Şelite pohraniti ili promijeniti programiranu brzinu, kratko pritisnite vrh ruèice. Na ekranu je prikazanaporuka “PROG VITESSE” (“programiranje brzine”). Èim vozilo postigne Şeljenu brzinu ona se pohranjuje duŞim pri-tiskom na vrh ruèice.

• Ako je na ekranu poruka “ALERTE VITESSE ACTIVE” (“upozorenje za prekoraèenje brzine ukljuèeno”), kratkim pri-tiskom na vrh ruèice dobivate poruku “PROG VITESSE” (“programiranje brzine”), i tada moŞete promijeniti brzinukako je gore opisano.

• Za iskljuèivanje te funkcije, duŞe pritisnite vrh ruèice dok je na ekranu poruka “ALERTE VITESSE ACTIVE” (“upozo-renje za prekoraèenje brzine ukljuèeno”). Pritom morate voziti brzinom niŞom od programirane brzine.

Ako raèunalo Şelite vratiti na nulu, pritisnite tipku duŞe od tri sekunde.

Vraæanje na nulu moguæe je samo u trenutku izbora upozorenja za preko-raèenje brzine.

Ako je akumulator bio odspojen, svi segmenti i simboli na ekranu upalit æe se prilikom ponovnog spajanja na napon.

Ako se u voŞnji na ekranu upale horizontalni segmenti umjesto brojaka, obratite se servisnoj mreŞi CITROËN.

47

C

Serv i sn i brojaè

Servisni brojaè obavještava vas o narednom servisiranju prema planuodrŞavanja iz servisne knjiŞice. Taj se podatak odreðuje na temeljudva parametra: prijeðena kilometraŞa i vrijeme proteklo od zadnjegservisiranja.

Naèin radaNakon davanja kontaktana nekoliko sekunda pali se slièica kljuèa koja sim-bolièki prikazuje odrŞavanje; na ekranu ukupnog putomjera prikazan jepreostali broj kilometara do narednog servisiranja.

Ako rok za servisiranje nije istekao:

Primjer: do narednog servisiranja preostaje još 1800 km.Nakon davanja kontakta, ekran prikazuje tijekom petsekunda:

Nekoliko sekunda nakon davanja kontakta na ekranu jeponovno prikazan ukupni i dnevni putomjer.

Ako je rok za servisiranje prekoraèen:Nakon svakog davanja kontakta privremeno bljeska slièica servisnog kljuèa ibroj prekoraèenih kilometara.

Primjer: rok za odrŞavanje vozila istekao je prije 300 km.Morali biste odmah odvesti vozilo u servis.

Nakon davanja kontakta, ekran prikazuje tijekom petsekunda:

Pet sekunda nakon davanja kontakta na ekranu je prikazanukupni i dnevni putomjer, a slièica kljuèa ostaje upaljena.Ekran prikazuje ukupni i dnevni putomjer.

Poništavanje servisnog brojaèaVaš serviser vraæa brojaè na nulunakon svakog odrŞavanja. Meðu-tim, ako odrŞavanje obavljate sami,postupak vraæanja brojaèa na nuluje sljedeæi:- Prekinite kontakt.- Pritisnite tipku C i drŞite je pritis-

nutu.- Dajte kontakt.- Broj kilometara do narednog ser-

visiranja bljeska na ekranu.- DrŞite pritisnutu tipku C tako dugo

dok se na ekranu ne pojavi “=0”i dok se ne ugasi slièica servis-nog kljuèa.

Ako je istekao vremenski rok zaservisiranje:Ako je vremenski rok izmeðu dvijezamjene ulja istekao prije predviðe-nog broja kilometara, servisni kljuèbljeska, a na ekranu je na petsekunda prikazan broj kilometaraprijeðen od teoretskog datuma ser-visiranja.

II II48

II IIRuèn i mjenjaè

Ruèica ruènog mjenjaèa

VoŞnja unatragNikada ne stavljajte ruèicu upoloŞaj za voŞnju unatrag prije pot-punog zaustavljanja vozila. Pokretizvedite polagano, kako ne bi došlodo "škripanja" prilikom ukljuèivanjavoŞnje unatrag.

49

II IIAUTOMATSK I MJENJAÈ

Ruèica automatskog mjenjaèa- Parking (PoloŞaj P)- VoŞnja unatrag (PoloŞaj R)- Neutralan poloŞaj (PoloŞaj N)

Automatski mjenjaè s èetiri brzinemoŞe raditi na sljedeæe naèine:

- Autoaktivni automatski naèinrada, s automatskim prilagoði-vanjem vašem stilu voŞnje.(PoloŞaj D).

- Sekvencijalni naèin rada, s ruè-nim mijenjanjem stupnjeva prije-nosa. (PoloŞaj M)

- Automatski rad u programuSport (poloŞaj D i pritisak natipku S)

PoloŞaj ruèice mjenjaèaPoloŞaj ruèice mjenjaèa prikazan jena ploèi s instrumentima.

Mjere sigurnosti za automatski mjenjaè:• Ruèica mjenjaèa se iz poloŞaja P moŞe premjestiti samo ako je

pritisnuta papuèica koènice.• Nakon otvaranja vrata èuje se zvuèni signal ako ruèica mjenjaèa nije u

poloŞaju P.• U svim okolnostima provjerite da je ruèica mjenjaèa u poloŞaju P prije

nego što napustite vozilo.

50


Motor se moŞe pokrenuti samo u poloŞaju P ili N.Sigurnosni sustav onemoguæava pokretanje motora u drugim poloŞajima.

Nakon pokretanja motora, ruèica mjenjaèa je u poloŞaju P. Pritisnitepapuèicu koènice i postavite ruèicu u poloŞaj D, R ili M:- PoloŞaj D za automatski naèin rada.- PoloŞaj R za voŞnju unatrag.- PoloŞaj M za ruèno mijenjanje stupnjeva prijenosa.

Iz poloŞaja D (automatski rad) u poloŞaj M (ruèno mijenjanje) moŞe se prijeæiu svakom trenutku.

Korištenje automatskog mjenjaèa

Parking

Radi spreèavanja pomicanja parkiranog vozila, postavite ruèicu mjenjaèa na P, ali tek kad je vozilo potpuno zausta-vljeno. U tom poloŞaju pogonski kotaèi su blokirani. Pazite na pravilan poloŞaj ruèice. Dobro pritegnite ruènu koènicu.

- Nikada ne stavljajte ruèicu u poloŞaj N kad je vozilo u pokretu.- Nikada ne stavljajte ruèicu u poloŞaje P ili R ako vozilo nije zaustavljeno.

51


VoŞnja unatrag

VoŞnja unatrag moŞe se ukljuèiti samo ako je vozilo zaustavljeno i ako je pritisnuta koènica. Radi spreèavanja udara usustavu prijenosa, ne ubrzavajte odmah nakon ukljuèivanja stupnja za voŞnju unatrag.

Neutralan poloŞaj

U voŞnji se taj poloŞaj ne smije ukljuèivati, èak ni na trenutak.

Automatski naèin rada

To je normalan poloŞaj korištenja. Èetiri stupnja prijenosa mjenjaèa odabiru se automatski. U nekim situacijama (naprimjer, pri pretjecanju), najveæe ubrzanje postiŞe se pritiskom papuèice gasa do kraja, èime se automatski moŞeukljuèiti niŞi stupanj prijenosa.

Napomene:Prilikom koèenja, stupnjevi prijenosa automatski se spuštaju radi djelotvornog koèenja motorom.

Kad naglo podignete nogu s papuèice gasa, mjenjaè neæe prijeæi u viši stupanj prijenosa, radi veæe sigurnosti u voŞnji.

VoŞnja u sekvencijalnom radu mjenjaèa

PoloŞaj ruèice za ruèno mijenjanje stupnjeva prijenosa.

Ako u voŞnji nepaŞnjom ukljuèite poloŞaj N, prièekajte da se motoruspori prije ukljuèivanja poloŞaja D ili M.

52


Rad u automatskom autoakti-vnom programuRuèica mjenjaèa je u poloŞaju D.

Mjenjaè stalno odabire najpriklad-niji stupanj prijenosa ovisno o slje-deæim parametrima:- Stil voŞnje.- Profil ceste.- Optereæenost vozila.

Mjenjaè je tada u autoaktivnomnaèinu rada, bez vaših intervencija.

Sekvencijalni naèin radaU tom naèinu rada èetiri stupnja pri-jenosa odabiru se ruèno:- Ruèica mjenjaèa je u poloŞaju M.- Gurnite ruèicu prema znaku “+”

za viši stupanj prijenosa.- Povucite ruèicu prema znaku “-”

za niŞi stupanj prijenosa.

Iz poloŞaja D (automatski naèinrada) u poloŞaj M (sekvencijalninaèin rada) moŞete prijeæi usvakom trenutku.

Napomena: Ukljuèeni stupanj prijenosa prikazan je na ploèi s instrumen-tima.

Napomena: Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se ukljuèivati samo ako todopuštaju uvjeti brzine i broja okretaja motora.

Program Sport ne moŞe se ukljuèiti u sekvencijalnom naèinu rada.

- Bljeskanje Şaruljice traŞenog poloŞaja pokazuje da taj stupanj prijenosajoš nije ukljuèen.

- Stalno upaljena Şaruljica potvrðuje ukljuèenost tog poloŞaja.

53


Automatski rad u programu Sport

Odaberite naèin voŞnje:- Normalna, tj. voŞnja u normalnim uvjetima, Şaruljica mora biti uga-

šena.

- Sport, tj. dinamiènija voŞnja s boljim performansama i ubrzanjima.

• S ruèicom u poloŞaju D, pritisnite tipku: , pali se Şaruljica .Tada ste u programu "SPORT".

• Ponovnim pritiskom na tipku, Şaruljica se gasi i tada ste u programu"NORMAL".

U sluèaju neispravnosti u automatskom mjenjaèu:- na ploèi s instrumentima pojavljuje se poruka “ANOMALIE BOITE

AUTOMATIQUE”,- mjenjaè je blokiran u jednom stupnju prijenosa,- vozaè ne smije voziti brŞe od 100 km/h.

Obratite se mreŞi CITROËN u što kraæem roku.

54

II IIKoèn ice

Ruèna koènicaRuèna koènica zateŞe se povlaèenjem ruèice, koju morate pritegnuti to jaèešto je nagib na kojem parkirate veæi.Da biste olakšali pritezanje koènice, istovremeno pritisnite papuèicu koènice.U svim okolnostima, radi sigurnosti, stavite ruèicu mjenjaèa u prvu brzinu. Navozilu s automatskim mjenjaèem, odaberite poloŞaj P.Na velikim strminama okrenite kotaèe prema nogostupu.Za otpuštanje ruène koènice, pritisnite tipku povlaèeæi ruèicu i potom je spus-tite do kraja.Ako je ruèna koènica pritegnuta ili nedovoljno otpuštena upalit æe se kon-trolna Şaruljica.U voŞnji se na ploèi s instrumentima pojavljuje poruka upozorenja.

Sustav ABS - spreèavanje blokiranja kotaèaTaj sustav poveæava sigurnost spreèavanjem blokiranja kotaèa u sluèaju naglog koèenja ili u uvjetima slabogprianjanja.

Sustav omoguæava zadrŞavanje nadzora nad upravljaèem.

Rad svih osnovnih elektriènih elemenata sustava ABS pod elektronièkim je nadzorom prije i za vrijemevoŞnje. Kontrolna Şaruljica ABS pali se prilikom davanja kontakta i mora se ugasiti nakon nekoliko sekunda.

Ako se kontrolna Şaruljica ne ugasi, to znaèi da je sustav ABS iskljuèen zbog neispravnosti. Isto tako, ako se kontrolnaŞaruljica upali u voŞnji, to znaèi da ABS ne djeluje. U oba sluèaja, osnovni koèioni sustav i dalje djeluje, kao na vozilukoje nema ugraðen sustav ABS. Meðutim, radi postizanja sigurnosti koju pruŞa ispravan rad sustava ABS, obratite sešto prije ovlaštenom servisu CITROËN.

Na skliskim cestama (šljunak, snijeg, poledica, itd.) uvijek vozite oprezno.

Servo ureðaj za naglo koèenjeZahvaljujuæi tom sustavu, u sluèaju naglog koèenja brŞe se postiŞe optimalni tlak u sustavu koènica, èime se smanjujeput koèenja. Ureðaj se ukljuèuje ovisno o brzini pritiska na papuèicu koènice, smanjujuæi njezin otpor. Za produŞenjedjelovanja servo ureðaja za naglo koèenje drŞite pritisnutu papuèicu koènice.

55

A

II IID inam ièka kontrola stab i lnost i( ESP )

Dinamièka kontrola stabilnosti (ESP) i sustav zaštite od proklizavanja(ASR)Ti su sustavi povezani i djeluju zajedno sa sustavom ABS. U sluèaju odstupanjaizmeðu stvarne putanje vozila i one kakvu Şeli vozaè, sustav ESP automatskidjeluje na koènicu jednog ili više kotaèa, kao i na motor, kako bi vozilo zadrŞaloŞeljenu putanju. Sustav ASR optimizira pogon kako ne bi došlo do prokliza-vanja kotaèa, djelujuæi na koènice pogonskih kotaèa i na motor. Taj sustavtakoðer poboljšava drŞanje smjera vozila prilikom ubrzavanja.

Dojava djelovanja sustavağaruljica ESP bljeska za vrijeme djelovanja sustava ESP ili ASR.

IskljuèivanjeU iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz blata ili snijega, s lancima, na rahlom tlu...), moŞe se pokazati korisnimiskljuèiti sustave ESP/ASR kako bi kotaèi mogli proklizavati i poèeli prianjati o tlo.- Pritisnite tipku A.- Pali se Şaruljica ESP, a na višenamjenskom ekranu pojavljuje se poruka “ESP/ASR DESACTIVE” (“ESP/ASR

iskljuèeni”). Sustavi ESP/ASR više nisu aktivni.

Sustavi ESP/ASR ponovno æe se ukljuèiti:- Automatski u sluèaju prekida kontakta.- Automatski iznad 50 km/h.- Ruèno novim pritiskom na tipku A.

Neispravnost u raduU sluèaju neispravnosti sustava, pali se Şaruljica ESP, èuje se zvuèni signal, a na višenamjenskom ekranu pojavljuje seporuka “ESP/ASR HORS SERVICE” (“ESP/ASR ne rade”). Obratite se servisnoj mreŞi CITROËN radi provjere sustava.

SAVJETI ZA SIGURNU VOğNJUSustav ESP osigurava poveæanu sigurnost u normalnoj voŞnji, što ni u kojem sluèaju ne znaèi da vozaè smijeriskantnije ili prebrzo voziti.

Rad tog sustava ovisi o poštivanju preporuka proizvoðaèa vezanih uz kotaèe (gume i naplatci), koèioni sustav, elektro-nièke komponente, kao i uz postupke ugradnje dijelova i zahvata u ovlaštenim servisima CITROËN.

Nakon sudara taj se sustav mora provjeriti u ovlaštenom servisu CITROËN.

56

II IIProè istaè èest ica (d i zel )

Uz katalizator, taj proèistaè aktivno sudjeluje u osiguranju kvalitete zraka zadrŞavanjem neizgorenih štetnih èestica,èime se spreèava nastajanje crnog dima u ispuhu.

Zapunjenje proèistaèa èesticaU sluèaju poèetka zapunjenja proèistaèa na višenamjenskom ekranu pojavljuje se poruka i èuje se zvuèno upozo-renje.

To upozorenje ukazuje na poèetak zasiæenja proèistaèa èestica (u uvjetima iznimno dugotrajne gradske voŞnje: malabrzina, zastoji…).

Radi regeneriranja proèistaèa, preporuèuje se što prije voŞnja brzinom od 60 km/h ili više tijekom najmanje 5 minuta(dok ne nestane poruka upozorenja), èim to dopuste prometni uvjeti.

Ako upozorenje ne nestane, obratite se mreŞi CITROËN.

Napomena: nakon duŞeg rada motora u vrlo sporoj voŞnji ili u praznom hodu, prilikom ubrzanja iznimno se moŞezamijetiti ispuštanje vodene pare iz ispuha. Vodena para nema nikakva utjecaja na ponašanje vozila ni na okoliš.

Razina aditiva za naftuU sluèaju minimalne razine aditiva za naftu, na višenamjenskom ekranu pojavljuje se poruka i èuje se zvuèno upozo-renje. U tom sluèaju potrebno je doliti potrebnu kolièinu aditiva.

Obratite se servisnoj mreŞi CITROËN.

57

II IIPomoæ pr i park iranju

Pomoæ pri parkiranjuU voŞnji unatrag, senzori ustraŞnjem braniku obavještavajuvas moduliranim zvuènim signalomo prisutnosti prepreke u podruèjudetekcije na straŞnjoj strani vozila.

Prilikom ukljuèivanja stupnjaprijenosa za voŞnju unatrag kra-tak zvuèni signal obavještavavas da je sustav ukljuèen:- kako se vozilo pribliŞava prepreci

zvuèni signal postaje sve brŞi,- kad je prepreka na manje od oko

20 centimetara od straŞnjeg dijelavozila zvuèni signal postaje sta-lan.

Meðutim, davaèi blizine preprekeneæe moæi otkriti prepreke koje senalaze neposredno ispod branika.Na primjer, kolèiæi ili gradilišni stu-piæi mogu se otkriti na poèetkupribliŞavanja, ali ne više kad su vrloblizu.

Napomena: taj se sustav moŞeiskljuèiti na vaš zahtjev u ovlašte-nom servisu CITROËN.

Ako se prilikom ukljuèivanja stupnja prijenosa za voŞnju unatragèuje kratak zvuèni signal i nakon toga dugi zvuèni signal, rijeè

je o neispravnosti u radu.Obratite se mreŞi CITROËN.

Područje detekcije

Isključivanje Sustav se isključuje postavljanjem ručice mjenjača u neutralan položaj. Napomena: sustav se automatski isključuje ako je na vozilo priključena prikolica. Za ugradnju kuke za prikolicu, savjetujemo vas da se obratite najbližem ovlaštenom servisu CITROËN.

ugradnju kuke za prikolicu, savjetujemo vas da se obratite najbližem ovlaštenom servisu CITROËN.

ugradnju kuke za prikolicu, savjetujemo vas da se obratite najbližem

Kad na vozilo nije priključena prikolica, kuku je potrebno skinuti kako se ne bi poremetio rad davača blizine prepreke.Napomena: po lošem vremenu i zimi, provjerite da davači nisu prekriveno prljavštinom, injem ili snijegom.

58

III IIIVRATA I POKLOPC I

Otvaranje izvanaDa biste otkljuèali, kljuè do krajagurnite u bravu, okrenite ga iliotkljuèajte daljinskim upravljaèem.

Napomena: vrata imaju tripoloŞaja otvorenosti.

Otvaranje iznutraPovucite ruèicu prema sebi. Zaštitna brava za djecu

Taj ureðaj onemoguæava otvaranjestraŞnjih vrata iznutra.

On je nezavisan od sustava central-nog zakljuèavanja.

Stavite, na primjer, kraj kljuèa ucrveni otvor i okrenite.

Napomena: Nakon davanja kon-takta pali se kontrolna Şaruljica naekranu:

Zaštitna brava za djecu nijeukljuèena ili je ukljuèenasamo na jednim vratima.

Zaštitna brava za djecuukljuèena je na jednim idrugim vratima.

59

A

A

III IIIVrata i poklopc i

Zakljuèavanje / otkljuèavanjeiznutraKad su vrata zatvorena, centralnimelektriènim zakljuèavanjem upra-vlja se tipkom A (otkljuèavanje izakljuèavanje).

Vrata se iznutra uvijek moguotvoriti.

Napomena: Nakon davanja kon-takta na ekranu se pali kontrolnaŞaruljica za zakljuèanost vrata ipoklopca prtljaŞnika.

Otkljuèana vrata

Zakljuèana vrata

ZAŠTITA OD KRAÐE I UPADA U VOZILOVrata i poklopac prtljaŞnika mogu se automatski zakljuèati èim vozilo posti-gne brzinu od oko 10 km/h.

Ukljuèivanje funkcijeDuŞe pritisnite tipku centralnog zakljuèavanja, dok se ne pojavi poruka navišenamjenskom ekranu, popraæena zvuènim signalom.

Iskljuèivanje funkcijeIskljuèiti se moŞe samo funkcija automatskog zakljuèavanja vrata.DuŞe pritisnite tipku centralnog zakljuèavanja dok ne èujete zvuèni signal.

Vrata odnosno poklopac prtljaŞnika otkljuèavaju se otvaranjem nekih vrata ilipritiskom na tipku za centralno zakljuèavanje.

Napomena: ğaruljica u tipki èetiri Şmigavca bljeska kad je vozilo zakljuèanodaljinskim upravljaèem ili kljuèem.

Ako odluèite voziti sa zakljuèanim vratima,to moŞe oteŞati pristup spasiteljima u sluèaju nesreæe.

60

A B

III IIIVRATA I POKLOPC I

Poklopac prtljaŞnika

OtvaranjePodignite ruèicu A koja se nalaziizmeðu svjetala registarskeploèice.

Poklopac prtljaŞnika ima dvapoloŞaja otvorenosti.

Prvi poloŞaj otvorenosti predviðenje za parkirališta ogranièene visine.

Zatvaranje poklopca prtljaŞnikaSpustite poklopac prtljaŞnikadrŞeæi ga za ruèice na unutrašnjojoblozi poklopca.

Pritisnite ga na kraju hoda.

Pomoæno otkljuèavanjeU sluèaju kvara na bravi poklopcaprtljaŞnika, brava se moŞeotkljuèati s unutrašnje straneprtljaŞnika:- umetnite u otvor B na bravi neki

alat, na primjer odvijaè,- okreæite ga dok se poklopac

prtljaŞnika ne otkljuèa.

Automatsko zakljuèavanje poklopca prtljaŞnika (u voŞnji)Poklopac prtljaŞnika automatski se zakljuèava èim vozilo postigne brzinu od oko 10 km/h; on æe ostati zakljuèan i kadvozilo stane.

Napomena: poklopac prtljaŞnika otkljuèava se otvaranjem nekih vrata.

U sluèaju sudara poklopac prtljaŞnika automatski se otkljuèava i on se izvana moŞe otvoriti.

61

III III 62P R O Z R A Č I VA N J E - G R I J A N J E

K L I M A U R E Đ A J

63P R O Z R A Č I VA N J E - G R I J A N J E

R U Č N I K L I M A U R E Đ A JIII III

Dovod zrakaPazite za čistoću vanjske rešetke dovoda zraka u podnožju vjetrobrana (suho lišće, snijeg).Ako vozilo perete visokotlačnim uređajem, pazite da mlaz vode ne bude usmjeren u otvore dovoda zraka.

Otvori za prozračivanjeNa prednjim otvorima za prozračivanje nalaze se kotačići za podešavanje brzine strujanja zraka i rešetke za usmjeravanje struje zraka.

Strujanje zrakaU vozilu ćete se osjećati najugodnije ako dobro rasporedite prozračivanje u prednjoj i stražnjoj strani kabine. Otvori za zrak na podnici ispod prednjih sjedala povećavaju komfor na stražnjim sjedalima. Pazite da nisu zatvoreni.

Pročistač peludiVaše vozilo opremljeno je pročistačem koji zadržava prašinu.Pročistač se zamjenjuje u intervalima propisanima u servisnoj knjižici.

Dodatno grijanjeVozila s HDi motorom mogu imati dodatno automatsko grijanje koje će povećati vaš komfor.U vozilima s dodatnim grijanjem normalno je povremeno ispuštanje dima i mirisa, naročito kad motor radi u praznom hodu ili kad vozilo stoji.

Klima uređaj

Neovisno o godišnjem dobu, klima uređaj je koristan jer smanjuje vlažnost zraka i zamagljenost prozora.

Da bi se osiguralo dobro brtvljenje kompresora, klima uređaj obavezno se mora uključiti barem jed-nom mjesečno.

Za djelotvoran rad klima uređaja prozori ne smiju biti otvoreni.

Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka, prozračite kabinu na nekoliko trenutaka otvaranjem prozora, zatim ih zatvorite.

Temperatura u kabini ne može biti niža od vanjske temperature ako klima uređaj nije uključen.

Ako vučete veliku prikolicu i pri vrlo visokoj vanjskoj temperaturi, klima uređaj može se na trenutak isključiti ako to zahtijeva rashladni sustav motora.

Voda kondenzirana u klima uređaju otječe kroz otvor predviđen za tu svrhu, tako da ispod vozila može nastati lokvica vode dok ono stoji.

Preporučuju se redovite kontrole sustava klima uređaja (vidi servisnu knjižicu).

Za rad klima uređaja troši se energija motora. Zbog toga je povećana potrošnja goriva.

2

3

18

7

6 5

4

910

64A U T O M AT S K I K L I M A U R E Đ A J

III III

1 - Automatski način rada

To je normalni i optimalni način korištenja sustava, u kojem je osigurano dovoljno strujanje zraka za ugodan osjećaj u kabini.

Pritiskom na tu tipku na ekranu se pojavljuje poruka "AUTO", a sustav automatski upra-vlja sa sljedećih 5 funkcija, ovisno o odabranoj temperaturi:- Strujanje zraka.- Temperatura u kabini.- Usmjeravanje zraka.- Hlađenje zraka.- Strujanje unutrašnjeg zraka.Preporučuje se da svi otvori za prozračivanje budu otvoreni.

Napomene:- Nakon polaska s hladnim motorom,

ventilator će postupno postizati svoju optimalnu brzinu, kako u kabinu ne bi ušla prevelika količina hladnog zraka.

- Nakon ulaska u vozilo koje je kraće ili duže stajalo, ako je temperatura u kabini znatno niža (ili viša) od ugodne temperature, nije potrebno mijenjati prikazanu temperaturu kako biste brže postigli ugodnu temperaturu. Sustav će se automatski koristiti svim svojim mogućnostima kako bi što prije nadoknadio razliku u temperaturi.

2- Podešavanje temperature

Za prikaz željene temperature, pritisnite tipke:

Za povećavanje temperature

Za smanjivanje temperature

Prikaz zadane temperature u kabini

Ugodno ćete se osjećati ako temperaturu namjestite na oko 21°C.

Ručno preuzimanje jedne ili više funkcija

Svaka od sljedećih funkcija može se ručno podešavati, dok ostale funkcije ostaju u automatskom načinu rada. U tom slučaju gasi se žaruljica funkcije "AUTO".

A U T O M AT S K I K L I M A U R E Đ A J65III III

3 - Ekran

4 - Hlađenje zraka

Žaruljica "A/C" ili "AUTO" je upaljena.Pritiskom na tipku na ekranu se pali "ECO", klima uređaj je isključen, žaruljica "A/C" ili "AUTO" je ugašena.Radi sprečavanja zamagljivanja prozora po hladnom ili vlažnom vremenu, preporučuje se korištenje načina rada "AUTO", a ne "ECO".

5 - Strujanje unutrašnjeg zraka

Pritiskom na tu tipku zatvara se dovod vanjskog zraka, što je prikazano na ekranu.

U tom položaju kabina je izolirana od vanjskih neugodnih mirisa ili dima. Taj položaj valja isključiti što prije kako bi se obnovio zrak u kabini i omogućilo odmagljivanje.Pritisnite tipku "AUTO".

6- Razvodnik zraka

Uzastopnim pritiscima na tu tipku strujanje zraka može se usmjeriti na sljedeće načine:

Vjetrobran.

Vjetrobran i noge putnika.

Noge putnika.

Središnji i bočni otvori za prozračivanje, noge putnika.

Središnji i bočni otvori za prozračivanje.

A U T O M AT S K I K L I M A U R E Đ A J66

7- Protok zraka

Podešavanje brzine ventilatora. Pritisnite tipku:

Za povećavanje brzine.

Za smanjivanje brzine.

Tom tipkom ventilator se ne može potpuno isključiti.

8 - Odmagljivanje - Odmrzavanje

Ovom tipkom uključuje se odmrzavanje ili brzo odmagljivanje vjetrobrana. Ona automatski djeluje na brzinu ventilatora, usmjeravanje zraka, hlađenje zraka i dovod zraka.

Napomena: radi veće djelotvornosti, zatvorite središnje i bočne otvore za prozračivanje.

9- Grijanje stražnjeg stakla

Ovom tipkom uključuje se odmrzavanje odnosno odmagljivanje stražnjeg stakla i retrovizora.

10 - Potpuno isključivanje sustava

Pritiskom na tipku "OFF" isključuju se sve funkcije sustava klima uređaja.

Prozračivanje i hlađenje zraka više ne rade, na ekranu nema nikakvih podataka.

Toplinski komfor u kabini više nije osiguran.

Ponovno uključivanje sustava

Pritisnite tipku "AUTO" ili "Odmagljivanje – odmrzavanje", žaruljica "OFF" se gasi (ostale tipke nisu aktivne).

Za povratak u automatski način rada potrebn je pritisnuti tipku AUTO.

III III

A A

III IIIS T R A ğ N J A S J E D A L A

Klizna straŞnja sjedala.

UzduŞno podešavanjePodignite šipku i postavite sjedalou Şeljeni poloŞaj.

Funkcija stoliæa/naslona zarukuPovucite ruèicu A da biste preklopilinaslon na sjedište.

Vraæanje naslona u normalanpoloŞajOtkoèite naslon povlaèenjemruèice A.

Prilikom vraæanja naslona na nje-govo mjesto provjerite da je dobrozakoèen.

Ne stavljajte tvrde ili teške predmete na stoliæ.Oni bi mogli postati opasni projektili u sluèaju naglog

koèenja ili sudara.

67

AA


Nagib naslona sjedalaPovucite ruèicu A i podesite nagibnaslona.

Preklapanje naslonaPovucite ruèicu A da biste preklopilinaslon na sjedište.

Preklapanje sjedalaKad je naslon preklopljen na sje-dištu, podignite šipku iza sjedala zaoslobaðanje straŞnjih toèakasidrenja i zakreæite cijelo sjedaloprema naprijed dok se ne zakoèi.

Napomena: StraŞnja sjedalamogu se preklopiti samo ako su ukrajnjem odmaknutom poloŞaju.

Prije svakog pomicanja sjedalaDa se ne bi oštetili ili blokirali sigurnosni pojasevi,

izvadite ih iz vodilica i spremite na za to predviðeno mjesto.

68


Vraæanje sjedala u normalanpoloŞajGurnite crvenu ruèicu.

Preklopite sjedalo da se uèvrstestraŞnje toèke sidrenja.

Podignite naslon povlaèenjemruèice.

Provjerite je li sve dobro prièvr-šæeno.

Skidanje sjedalaIzvadite naslon za glavu.

Kad je naslon preklopljen na sje-dištu, pritisnite na kraju hoda da sezakoèi u tom poloŞaju.

Podignite šipku iza sjedala za oslo-baðanje straŞnjih toèaka sidrenja.

Zakrenite cijelo sjedalo premanaprijed, dok je pod nagibomod 45°.

Podignite sjedalo i skinite ga.

Provjerite da nikakav predmet ne prekriva šupljine za sidrenje ine ometa ispravno blokiranje sjedala.

69

A


Postavljanje sjedalaSvako sjedalo treba postaviti nanjegovo mjesto.

DrŞeæi sjedalo za boène stranicesjedišta nagnite ga pod kutom od45° i postavite kuke nasuprot pred-njim toèkama sidrenja.

Preklopite sjedalo da se uèvrstestraŞnje toèke sidrenja.

Podignite naslon povlaèenjemruèice A.

Provjerite je li sve dobro prièvr-šæeno.

Prilikom postavljanja sjedala provjerite da su zatvaraèisigurnosnih pojaseva na svojim mjestima.

(Vidi “StraŞnji sigurnosni pojasevi”)

70

III IIIRASPORED SJEDALA

StraŞnja sjedala su nezavisna i mogu se razmještati modularno, takoda se unutrašnjost vozila moŞe optimalno rasporediti. (Vidi “StraŞnjasjedala”):

- StraŞnja sjedala su klizna.

- Nasloni se mogu preklopiti na sjedišta.

5 sjedala

5 sjedalaSa središnjim sjedalom pomaknu-tim prema naprijed.

4 sjedalaS preklopljenim naslonom središ-njeg sjedala, koji sluŞi kao naslonza ruke i stoliæ za putnike na boè-nim sjedalima.

Primjeri funkcionalnih i praktiènih rasporeda sjedala

71

III IIIRASPORED SJEDALA

- Sjedala se mogu preklopiti uz naslone prednjih sjedala.

- Sjedala se mogu skinuti.

3 sjedalaS dva sjedala preklopljena uz pred-nje naslone.

2 sjedalaS tri sjedala preklopljena uz pred-nje naslone.

2 sjedalaS tri skinuta sjedala.

Primjeri funkcionalnih i praktiènih rasporeda sjedala

72

21

1

2

A

B

III IIIS IGURNOSN I POJAS I

STRAğNJI SIGURNOSNI POJASIVaše je vozilo na straŞnjim sjedalimaopremljeno sigurnosnim pojasima stri toèke prièvršæenja i kalemom.

Na naljepnici na naslonu prednjegsjedala prikazana je shemakopèanja straŞnjih pojasa.

Boèno sjedaloProvedite pojas kroz vodilicu kojase nalazi na vrhu naslona. Umetnitekopèu u njezin zatvaraè.

Spremanje kopèeKopèu prièvrstite na kukicu naoblozi straŞnjeg boènog stupa.

Središnje sjedalo

Prolaz pojasa

Provjerite prolazi li pojas krozprsten smješten iznad naslonasredišnjeg sjedala.

Povucite kopèu A da se remenodvije i zakopèajte je u zatvaraè(crni).

DrŞeæi kliznu kopèu B, povuciteremen pred sebe pazeæi da se neuvræe.

Utaknite kopèu u njezin crvenizatvaraè.

Povlaèenjem remena provjerite daje dobro zakopèan.

Spremanje kopèi središnjegpojasa

��

Na krovu.

Na straŞnjem desnom stupu.

Provjerite pravilnu poloŞenost i napetost sigurnosnih pojaseva.

73

A

III IIIZRAÈN I JASTUC I

Zraèni jastuk suvozaèa moŞe seiskljuèiti.

Napomena: Vezanje sigurnosnogpojasa je obavezno. Zraèni jastuksuvozaèa nikada se ne smijeiskljuèiti ako je suvozaè u vozilu(osim u sluèaju postavljanja djeèjesjedalice s leðima u smjeru voŞnje).

Iskljuèivanje zraènog jastukasuvozaèaAko na sjedalo suvozaèa Şelitepostaviti djeèju sjedalicu (s naslo-nom okrenutim u smjeru voŞnje),obavezno morate iskljuèiti zraènijastuk suvozaèa:- Uz prekinut kontakt, umetnite

kljuè u prekidaè A.- Zakrenite kljuè u poloŞaj "OFF", u

kojem je zraèni jastuk suvozaèaiskljuèen.

Nakon davanja kontakta, Şaruljicazraènog jastuka na ploèi s instru-mentima ostaje stalno upaljena.

Ponovno ukljuèivanje zraènogjastuka suvozaèaNe zaboravite ponovno ukljuèitifunkciju zraènog jastuka suvozaèa:- Uz iskljuèen kontakt, umetnite

kljuè u prekidaè A.- Zakrenite ga u poloŞaj “ON” za

ukljuèivanje zraènog jastuka.- Nakon davanja kontakta, Şaruljica

zraènog jastuka na ploèi s instru-mentima pali se na nekolikosekunda.

Zraèni jastuk suvozaèa obavezno se mora iskljuèiti ako se nasjedalo suvozaèa postavlja djeèja sjedalica okrenuta leðima u

smjeru voŞnje, jer bi prilikom njegova napuhivanja dijete moglosmrtno stradati ili zadobiti teške ozljede.

74

III III

MOGUÆNOSTI POSTAVLJANJA DJEÈJE SJEDALICE PRIÈVRŠÆENE SIGURNOSNIM POJASOMU skladu sa Smjernicom 2000/3, na sljedeæoj tablici daje se pregled moguænosti postavljanja djeèje sjedalice napojedina sjedala u vozilu, koje se prièvršæuju sigurnosnim pojasevima i koje su homologirane kao "univerzalne" zajednu ili više grupa masa.

Za prijevoz vašeg djeteta u najboljim uvjetima sigurnosti pogledajte, vidi poglavlje "Mjere sigurnosti" –"Sigurnost djece" u zadnjem dijelu ovih uputa.

TeŞina djeteta

Mjesto < 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg(od roðenja dooko 1. godine)

(od oko 1.do 3. godine)



Suvozaè (1) U U U U

StraŞnja boèna mjesta U U U U

StraŞnje središnjemjesto U U U U

(1) Prije prevoŞenja vašeg djeteta na mjestu suvozaèa, pogledajte poglavlje "Sigurnost djece", odlomak "Propisi o pri-jevozu djece na mjestu suvozaèa" na kraju ovih uputa.

U: za preporuèene djeèje sjedalice od strane proizvoðaèa, vidi poglavlje "Sigurnost djece".

Strogo se pridrŞavajte uputa za ugradnju djeèje sjedalice kojeæete naæi u priruèniku za ugradnju proizvoðaèa sjedalice.

75D J E Č J E S J E D A L I C E

III III

DJEÈJE SJEDALICE ISOFIX

Mjesta za sidrenje ISOFIX i sustav prièvršæenja ISOFIXStraŞnja boèna sjedala vašeg vozila opremljena su mjestima za sidrenje ISOFIX. Rijeè jeo dva prstena smještena izmeðu naslona i sjedišta, na meðusobnoj udaljenosti od oko28 cm.Djeèje sjedalice ISOFIX imaju dvije brave koje se jednostavno uglavljuju u te prstene.Taj sustav prièvršæenja predviðen je za djecu teŞine do 18 kg.

Pogrešno postavljanje djeèje sjedalice u vozilo ugroŞava zaštitu djeteta u sluèaju sudara. Sustav ISOFIX smanjujemoguænost pogrešnog postavljanja. Taj sustav osigurava pouzdanu, èvrstu i brzu ugradnju djeèje sjedalice u vaševozilo.

Djeèja sjedalica ISOFIX homologirana za vozila marke CITROËN, koja se moŞe nabaviti u njegovoj prodajnoj mreŞi, jesjedalica KIDDY Isofix (1). Ta se sjedalica moŞe okrenuti leðima u smjeru voŞnje od roðenja do 13 kg, kao i licemu smjeru voŞnje, od 9 do 18 kg.

Strogo se pridrŞavajte uputa za ugradnju djeèje sjedalice koje æete naæi u priruèniku za ugradnju proizvo-ðaèa sjedalice.

Savjeti za postavljanje djeèje sjedalice ISOFIXPrije postavljanja djeèje sjedalice KIDDY Isofix na mjesta za sidrenje ISOFIX u vašem vozilu, provjerite da na njimanema nikakvih predmeta koji bi ometali pristup.

Utaknite vodilice ISOFIX u mjesta za sidrenje ISOFIX radi lakšeg pristupa.- Ako je djeèja sjedalica okrenuta licem u smjeru voŞnje, prednje sjedalo u vozilu mora biti izmeðu krajnjeg prednjeg

poloŞaja i srednjeg poloŞaja, s uspravljenim naslonom.- Ako je djeèja sjedalica okrenuta leðima u smjeru voŞnje, kuæište djeèje sjedalice mora se oslanjati o naslon prednjeg

sjedala.

Djeèja sjedalica KIDDY ISOFIX moŞe se koristiti i u vozilima koja nemaju mjesta za sidrenje ISOFIX. U tom sluèajudjeèja sjedalica obavezno mora biti vezana za sjedalo vozila sigurnosnim pojasom u tri toèke, što vaŞi za oba poloŞaja(leða u smjeru voŞnje i lice u smjeru voŞnje).

(1) Na mjestima za sidrenje ISOFIX dopušteno je postavljanje samo djeèje sjedalice ISOFIX homologirane za vaševozilo, koju moŞete nabaviti u prodajnoj mreŞi proizvoðaèa.

76 D J E Č J E S J E D A L I C E

122

III IIIUNUTRAŠNJA RASVJETA

1 - Stropna svjetlaStropna svjetla pale se i gase pri-tiskom na tipku na prednjemstropnom svjetlu.

StraŞnjim stropnim svjetlommoŞe se upravljati neovisno oprednjem, pritiskom na tipku.

Stropno svjetlo pali se i gasi pos-tupno.

Automatsko paljenje stropnih svjetalaPrilikom ulaska u vozilo:

Pale se nakon otkljuèavanje vozila ili otvaranja nekih vrata.

Gase se 30 sekunda nakon zatvaranja vrata odnosno nakon davanja kon-takta.

Prilikom izlaska iz vozila:

Pale se odmah nakon vaðenja kljuèa iz kontakt brave (na 30 sekunda) ilinakon otvaranja nekih vrata.

Gase se 30 sekunda nakon zatvaranja vrata ili odmah nakon zakljuèavanjavozila.

2 - Spot svjetloSpot svjetlo pali se i gasi pritis-kom na jednu od dvije tipke.

MoŞe se upaliti samo uz ukljuèenkontakt.

77

III IIIUnutrašnja rasvjeta

Rasvjeta prtljaŞnikaSvjetlo u prtljaŞniku pali se otvara-njem poklopca prtljaŞnika.

Svjetlo se gasi postepeno.

Pretinac za rukaviceOtvara se povlaèenjem kvake ispuštanjem poklopca.Na poklopcu pretinca za rukavicepredviðeno je mjesto za pisaljku inaoèale.

Na poklopcu je predviðeno i mjestoza odlaganje telefonskih i sliènihkartica i nosaè èaše.

Radi sigurnosti, pretinac za rukavice mora biti zatvoren u voŞnji.

Hlađeni pretinac za rukaviceU pretincu se nalazi ventilacijski otvor koji se ručno može zatvoriti. Kroz taj otvor ulazi isti klimatizirani zrak kao i kroz otvore za prozračivanje.

Rasvjeta pretinca za rukavice Automatski se uključuje otvaranjem poklopca. Radi samo uz uključen kontakt.

78

III IIIUnutrašnj i komfor

Upaljaè za cigaretePritisnite i prièekajte nekoliko trenutaka da sam iskoèi.

PepeljaraKada Şelite isprazniti pepeljaru, pritisnite jezièac na pepeljari i povucite jeprema sebi.

PostavljanjeNamjestite i gurnite pepeljaru u njeno leŞište.

Utiènica 12 VNalazi se na nosaèu straŞnjepolice, na lijevoj strani.

79


Pretinac za sitne predmete nasredišnjoj konzoliOtvara se povlaèenjem premanatrag.

Vaðenje pretinca za sitniceU otvorenom poloŞaju, pritisnitegraniènike na straŞnjoj strani pre-tinca.

Pretinac u vratima

Ladica ispod sjedala suvozaèa

Mjesto za spremanje dokume- nata vozila.

80

U vratima se nalazi pretinac za U vratima se nalazi pretinac za U vratima se nalazi pretinac za U vratima se nalazi pretinac za

bocu i nosač čaša.Otvara se podizanjem i povlačenjem prema naprijed.


Optièko oèitavanje naljepnicaNa atermièkom vjetrobranu, u visiniunutrašnjeg retrovizora, nalazi secrno podruèje za optièko oèita-vanje naljepnica (na primjer, pret-plata za autocestu).

Nosaè parkirne karticeNalazi se na stupu vjetrobrana, nastrani vozaèa.

Zaslon za sunceDa biste se zaštitili od zasljeplji-vanja, preklopite zaslon premadolje.

U sluèaju zasljepljivanja sa strane,izvucite zaslon iz središnjegnosaèa i zakrenite ga boèno.

Zaslon za sunce s rasvjetomogledalaPali se automatski otvaranjempoklopca ogledala, uz ukljuèenkontakt.

Rukohvati /Kukice za vješalicu

81

82 U N U T R A Š N J I K O M F O R

Ne stavljajte tvrde ili teške predmete na stolić.Oni bi mogli postati opasni projektili u

slučaju naglog kočenja ili sudara.

III III

Stolić na naslonu sjedalaOtvara se povlačenjem prema gore i preklapanjem.

Napomena: radi sigurnosti, stolić je projektiran tako da se otkvači pri određenoj jačini pritiska.Prilikom zatvaranja stolića u vertikalni položaj, umetnite prvo jednu stranu, zatim i drugu, uz lagano pritiskanje.

Zatvoreni pretinciZatvoreni su poklopcem i nalaze se u lažnoj podnici iza prednjih sjedala.

Pretinac u armaturnoj ploči Napomena: ključ za skidanje kotača utaknut je u poklopac pretinca u podnici iza prednjeg desnog sjedala.

B

1 2

III IIISTRAğNJA POL ICA

SkidanjeOtkvaèite uzice i podignite s objestrane.

StraŞnju policu moŞete spremitivertikalno uz naslone straŞnjih sje-dala.

Nakon toga uèvrstite uzice B napoklopcu prtljaŞnika.

Vraæanje na mjestoHorizontalno je gurnite do krajnjegpoloŞaja uz vrh naslona 1 i utakniteje pritiskom na kutove 2 (vidishemu).

Ne odlaŞite tvrde ili teške predmete na policu.Oni bi mogli oštetiti grijaè straŞnjeg stakla i postati opasni projektili

za putnike u sluèaju naglog koèenja ili sudara.

83

III IIIS T R A ğ N J A Z A V J E S A

Uhvatite zavjesu za jezièac i odmo-tajte je.

Zakvaèite kukice u njihova leŞištana poklopcu treæeg STOP svjetla.

Kako se zavjesa ne bi oštetila pri-likom otvaranja prtljaŞnika, provje-rite da je dobro zakvaèena za objekukice.

84

III IIIPRTL JAğN IK

Prsteni za prièvršæenje prtljageÈetiri prstena na podnici prtljaŞnikasluŞe za uèvršæenje prtljage.

Radi sigurnosti, u sluèaju naglogkoèenja, teške predmete poŞeljnoje postaviti na podnicu, što bliŞenaslonu straŞnje klupe.

MreŞa za pridrŞavanjeSluŞi za prièvršæenje predmeta uprtljaŞniku.

Mjesto za odlaganjeU boènim stijenkama prtljaŞnikanalaze se dva pretinca:- Na lijevoj strani je pretinac s

poklopcem za razne predmete.Otvara se i zatvara zakretanjemdugmeta za èetvrtinu kruga.

- Na desnoj strani je prostor zaodlaganje raznih predmeta.

Modubox (sklopiva kutija)Otkvaèite remen i rasklopite kutijupovlaèenjem s obje strane.

SpremanjePrije sklapanja podignite dnokolica.

85

III IIIPr i prema za rad io

Prikljuèak za autoradioIzvadite pretinac radi pristupa oŞièenju i prikljuècima za autoradio, zvuènike iantenskog kabela.

Napomena: Za prikljuèivanje autoradija obratite se ovlaštenom servisuCITROËN.

Autoradio CITROËN kao dodatna opremaVidi priloŞene upute za rukovanje.

Ugradnja zvuènika u prednja istraŞnja vrataSkinite rešetku da biste pristupilikonektorima.

SprijedaPromjer: 165 mm

StragaPromjer: 130 mm ili 165 mm

U straŞnja vrata mogu se ugraditizvuènici promjera 165 mm, u izreznaznaèen na ploèi vrata.

Na armaturnoj ploèiDva visokotonska zvuènika postavljaju se na krajevima armaturne ploèe.

Odvojite i povucite rešetku, prikljuèite visokotonske zvuènike, postavite ih narešetku i prièvrstite ih zakretanjem za èetvrtinu kruga.

Vratite rešetke na njihova mjesta.

86

III IIIOtvor na krovu

Stakleni krovKrov ima dva poloŞaja otvorenosti:- Prvim pritiskom krov se otvara u

poloŞaj “komfor”.- Drugim pritiskom krov se pot-

puno otvara.

Za zatvaranje pokrenite ga u supro-tnom smjeru.

Otvor na krovu opremljen je ureðajem za zaštitu od prikliještenja koji prekidanjegovo klizanje u sluèaju nailaska na prepreku; u tom se sluèaju krov otvara.

Ako je akumulator bio odspojen ili u sluèaju neispravnosti, potrebno jereinicijalizirati funkciju zaštite od prikliještenja.

Postavite sklopku u poloŞaj potpune otvorenosti ili odškrinutosti, zatim jedrŞite pritisnutu najmanje jednu sekundu nakon potpunog otvaranja krova.

PaŞnja: za vrijeme tog postupka ureðaj za zaštitu od prikliještenja ne djeluje.

Savjet

Pri brzinama višim od 60 km/h preporuèuje se poloŞaj “komfor”.

Uvijek izvadite kontakt kljuè kad izlazite iz vozila,makar i nakratko.

U sluèaju prikliještenja prilikom rukovanja krovom potrebno je pokrenuti krov u suprotnom smjeru

pritiskom na prekidaèu suprotnom smjeru.

Prilikom rukovanja krovom, vozaè je duŞan provjeriti da nitkou vozilu ne ometa njegovo ispravno zatvaranje.

Vozaè mora voditi raèuna o tome da suvozaè pravilnorukuje krovom.

PAZITE NA DJECU PRILIKOM RUKOVANJA KROVOM.

87

A

B

A

IV IVOtvaranje poklopca motora

Otvaranje poklopca motoraPovucite prema sebi ruèicu ispodarmaturne ploèe, lijevo od upra-vljaèa.

Pomaknite polugu A ispod ruba usredini poklopca motora i podignitega.

Postavite potpornu šipku premashemi.

Moguæa su dva poloŞaja.

ZatvaranjePritiskom vratite potpornu šipku unjezino leŞište B.

Spustite poklopac i pri kraju gapustite da slobodno padne.

Provjerite da je poklopac motora dobro uglavljen.

Izbjegavajte rukovanje poklopcem po jakom vjetru.

89

A

B

IV IVM O T O R 1 . 6 i90

A

B

IV IVM O T O R 2 . 0 i 1 6 V 91

A

B

IV IVMOTOR HD i 90

Krug dizel goriva je pod visokimtlakom:ZABRANJEN JE SVAKI ZAHVATNA TOM KRUGU.

Motori HDi rezultat su napredne tehnologije. Svaki zahvat natom motoru zahtijeva posebnu struènost koju vam osigurava

mreŞa ovlaštenih servisa CITROËN.

92

A B

IV IV

Krug dizel goriva je pod visokimtlakom:ZABRANJEN JE SVAKI ZAHVATNA TOM KRUGU.

Motori HDi rezultat su napredne tehnologije. Svaki zahvat natom motoru zahtijeva posebnu struènost koju vam osigurava

mreŞa ovlaštenih servisa CITROËN.

93M O T O R I H D I 9 2 I 11 0

IV IVRaz ina tekuæ ina

A Proèistaè na dovodu zraka ukabinu

B Proèistaè zrakaPridrŞavajte se uputa iz Ser-visne knjiŞice.

Rashladna tekuæinaRazina tekuæine mora bitiizmeðu oznaka MINI iMAXI na spremniku.

Ako je motor vruæ, prièekajte15 minuta.

Svojstva: Vidi “Servisnu knjiŞicu”.

Nikada ne dirajte rashladni sustavdok je motor vruæ

Tekuæina za pranje vje-trobrana i straŞnjegstaklaKoristite po moguænosti

sredstva koja preporuèujeCITROËN.

Stezaljka +Akumulator 12 VVidi “Pokretanje s pomoæ-nim akumulatorom”

Motorno uljeProvjerite razinu ulja nahorizontalnoj podlozi,najmanje petnaest minuta

nakon gašenja motora.


Izvadite šipku za provjerurazine ulja.

Razina mora biti izmeðuoznaka MINI i MAXI našipki.

MAXIMINI

Tekuæina za koèniceRazina tekuæine mora bitiizmeðu oznaka MINI iMAXI na spremniku.


Ako se upali kontrolnaŞaruljica odmah zaustavite

vozilo.

Ulje servo upravljaèaRazina ulja provjerava seuz ugašen motor.


Prilikom zahvata ispod poklopca motora, dok je motor vruæ,èak i ako je ugašen a kontakt prekinut, ventilator motora moŞe

se pokrenuti u svakom trenutku.

Izmeðu redovnih odrŞavanja koja preporuèuje proizvoðaè,èesto provjeravajte razinu motornog ulja, kao i prije svakog

veæeg putovanja.

Vidi poglavlje “Mjere sigurnosti” na kraju ovih uputa.

94


Ulje servo upravljaèaRazina ulja provjerava se uz uga-šen motor.

Razina tekuæine mora biti izmeðuoznaka MINI i MAXI na spremniku.

Pumpa upravljaèa ne smije ni ukojem sluèaju raditi bez ulja (opas-nost od zaribavanja).


Motorno uljeProvjerite razinu ulja na horizontal-noj podlozi, najmanje petnaestminuta nakon gašenja motora.

Izvadite šipku za provjeru razineulja.

Razina mora biti izmeðu oznakaMINI i MAXI na šipki.

Dolijevanje motornog uljaPrije punjenja izvadite šipku.

Provjerite razinu nakon punjenja.

Nikada ne prelazite oznakumaksimalne razineZavrnite èep prije zatvaranja poklo-pca motora.


Prilikom zahvata ispod poklopca motora, dok je motor vruæ, èak i akoje ugašen a kontakt prekinut, ventilator motora moŞe se pokrenuti usvakom trenutku.

95


Hladnjak - rashladna tekuæinaProvjeru razine i dolijevanje ras-hladne tekuæine valja uvijek oba-vljati na hladnom motoru.

Topao motorPrièekajte petnaest minutaodnosno tako dugo dok se tempe-ratura ne spusti ispod 100°C ipolako odvrnite èep da padne tlak.Zaštitite ruke nekom krpom.

Dolijevanje rashladne tekuæineRazina tekuæine mora biti izmeðu oznaka MINI i MAXI naekspanzionoj posudi.

Dolijte potrebnu kolièinu. Ako je potrebno doliti više odjedne litre, obratite se ovlaštenom servisu CITROËN radiprovjere rashladnog sustava.

Dobro uèvrstite èep.

Napomena: ako èesto morate dolijevati rashladnutekuæinu, to je znak neke neispravnosti i potrebna je hitnaprovjera.

Zamjena rashladne tekuæine obavezno se mora obaviti u servisnoj mreŞiCITROËN.


Prilikom zahvata ispod poklopca motora, dok je motor vruæ, èak iako je ugašen a kontakt prekinut, ventilator motora moŞe se pokre-nuti u svakom trenutku.

Napomena: Motoventilator može nastaviti raditi desetak minuta nakon gašenja motora.

96


Tekuæina za pranje vjetrobrana istraŞnjeg staklaZa kvalitetno èišæenje i za vašusigurnost, po moguænosti upotre-bljavajte sredstva homologirana umreŞi CITROËN.

Zapremina: Vidi “Zapremine”.

Spremnik tekuæine za koèniceRedovito provjeravajte razinu.

Razina tekuæine mora biti izmeðuoznaka MINI i MAXI na spremniku.

Ako se u voŞnji upali kontrolnaŞaruljica, odmah zaustavite vozilo iobratite se ovlaštenom servisuCITROËN.

Tekuæina za koèniceSintetièka tekuæina za koènice osigurava antikorozivnu zaštitu i ispravan radsustava koènica neovisno o okolnim uvjetima. Upotrebljavajte iskljuèivotekuæinu koju je odobrio proizvoðaè (tekuæina se mora zamijeniti svakedruge godine).

PridrŞavajte se uputa navedenih u servisnoj knjiŞici vašeg vozila.


Prilikom zahvata ispod poklopca motora, dok je motor vruæ, èak iako je ugašen a kontakt prekinut, ventilator motora moŞe se pokre-nuti u svakom trenutku.

97

IV IVSklopov i za ubr i zgavanjeu d i zel motoru

Uspostavljanje dovoda goriva

MOTOR HDi:Ako se spremnik nafte sasvim isprazni, postupite na sljedeæi naèin:

Nakon ulijevanja goriva okrenite kontakt kljuè u poloŞaj M zatim ukljuèite elektropokretaè sve do pokretanja motora.

Pumpa za ubrizgavanjeNi u kojem sluèaju ne dirajte njezinu plombiranu podešenost.

Svaka promjena podešenosti moŞe uzrokovati brzo ošteæenje motora, kao i gubitak prava na garanciju.

Ispuštanje vode iz proèistaèaVodu iz proèistaèa treba ispuštati redovito (prilikom svake zamjene motornog ulja).

Za ispuštanje vode iz proèistaèa otpustite vijak u podnoŞju proèistaèa.

Prièekajte da istekne sva voda.

Motori HDi rezultat su napredne tehnologije.

Svaki zahvat na tom motoru zahtijeva posebnu struènost kojuvam osigurava mreŞa ovlaštenih servisa CITROËN.

98

99Z A P R E M I N E

Zapremina (u litrama) 1 6iZapremina (u litrama) 1 6iZapremina (u litrama) 1 6i 2.0i HDi HDi HDi 16V 90 92 110 16V 90 92 110 16V 90 92 110Zapremina (u litrama) 1 6i 16V 90 92 110Zapremina (u litrama) 1 6iZapremina (u litrama) 1 6i 16V 90 92 110Zapremina (u litrama) 1 6iZapremina (u litrama) 1 6i 16V 90 92 110Zapremina (u litrama) 1 6i

- Motorno ulje Zamjena ulja i uloška pročistača 3,5 4,25 4,5 ulja i uloška pročistača 3,5 4,25 4,5 ulja i uloška pročistača 3,5 4,25 4,5 3,85 3,85

- Tekućina za pranje stakla 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0

2.0i HDi HDi HDi 16V 90 92 110

ulja i uloška pročistača 3,5 4,25 4,5

4,0 4,0 4,0 4,0 4,0

Zapremina (u litrama) 1 6i 16V 90 92 110Zapremina (u litrama) 1 6i 16V 90 92 110Zapremina (u litrama) 1 6i


4,0 4,0 4,0 4,0 4,0

2.0i HDi HDi HDi 16V 90 92 110


4,0 4,0 4,0 4,0 4,0

2.0i HDi HDi HDi 16V 90 92 110

4,0 4,0 4,0 4,0 4,0

2.0i HDi HDi HDi 16V 90 92 110

3,85

4,0 4,0 4,0 4,0 4,0

IV IV

A

C B

Pokretanje motora nakon odspajanja i ponovnog spajanja akumula-tora- Okrenite kontakt ključ.- Pričekajte oko deset sekunda prije uključivanja elektropokretača radi

reinicijalizacije elektroničkih sustava. Možda će biti potrebno upisati kôd autoradija.

Napomena: nakon odspajanja akumulatora ili u slučaju neispravnosti, po-trebno je reinicijalizirati funkciju zaštite od prikliještenja na prozoru vozača i na otvoru na krovu.

Pazite, za vrijeme tog postupka zaštita od prikliještenja ne djeluje.Pristup akumulatoru:- primaknite sjedalo u krajnji pred-

nji položaj,- izvadite plastičnu zaštitu A, na

stražnjoj strani sjedala.

Zamjena akumulatora:- izvadite naslon za glavu,- primaknite sjedalo u krajnji pred-

nji položaj,- alatom koji se nalazi u stražnjem

ijevom pretincu, odvijte dva vijka B smještena na stražnjoj strani desne vodilice i vijak C na stražnjoj strani lijeve vodilice,

- nakon toga odmaknite sjedalo u krajnji stražnji položaj,

- prevrnite sjedalo prema naprijed za pristup akumulatoru.

Postavljanje prednjeg lijevog sje-dala u osnovni položaj.zvršite gore opisane radnje obrnu-

tim redoslijedom. Provjerite ispravan položaj sjedala.

Zamjena akumulatora. Akumulator se mora zamijeniti istim tipom

(s otplinjavanjem).

100 A K U M U L AT O R 1 2 VIV IV

B–3

+1

+2

C

A

–4C

IV IVAkumulator 12 V

Pokretanje s pomoænim akumulatoromAko je akumulator ispraŞnjen, motor moŞete pokrenuti pomoænim akumula-torom ili akumulatorom drugog vozila.

Provjerite ispravnost napona na pomoænom akumulatoru (12 V).

Ako se koristite akumulatorom drugog vozila, njegov motor mora biti ugašen.Vozila se ne smiju dodirivati.

Podignite zaštitnu izolaciju na polu +.

Spojite kabele prema shemi opisanim redoslijedom. Pazite da štipaljke bududobro prièvršæene (opasnost od iskrenja).

Obavezno se morate pridrŞavati naznaèenog redoslijeda.

Pokrenite motor drugog vozila. Pustite ga da radi oko jednu minutu na malopoveæanom broju okretaja.

Tada pokrenite motor vašeg vozila.

Napomena: Nakon zahvata vratite zaštitnu izolaciju na pol +.

A Plus pol na vozilu s praz-nim akumulatorom (ispod poklo-pca motora).

B Pomoæni akumulator.

C Metalna toèka na vozilu s praz-nim akumulatorom.

Savjet

Ne dirajte štipaljke za vrijeme pos-tupka.

Ne naginjite se nad akumulatore.

Odspojite kabele obrnutim redosli-jedom od spajanja, pazeæi da sepritom ne dodiruju.

101

IV IVOs iguraè i

Kuæišta osiguraèaJedno kuæište osiguraèa smješteno je ispod armaturne ploèe a drugo u pros-toru motora.

Osiguraèi ispod armaturne ploèeZa pristup osiguraèima ispod armaturne ploèe povucite poklopac.

Zamjena osiguraèaPrije zamjene osiguraèa potrebno je utvrditi uzrok kvara i otklonitiga. Brojevi osiguraèa naznaèeni su na kuæištu.

Osiguraèi bez broja su rezervni osiguraèi.

Neispravan osiguraè smijete zamijeniti samo osiguraèem istejakosti (iste boje).

Dobar Pregorio

102

IV IVTabl ica os iguraèa

Osiguraèi ispod armaturne ploèe

Oznaka Jakost Funkcije

F1 15 A Dijagnostièka utiènica - Prikljuèak za prikolicu

F2 – Slobodan

F3 – Slobodan

F4 20 A Raèunalo navigacije - Ploèa s instrumentima - Autoradio - Aditiv za naftu - Komande na obru u upravlja a

F5 15 A –

F6 10 A Dijagnostièka utiènica

F7 15 A Senzor za kišu i osvijetljenost

F8 – Slobodan

F9 30 A Otvor na krovu - StraŞnji podizaèi prozora

F10 40 A Grijaè straŞnjeg stakla - Grijaè retrovizora

F11 15 A StraŞnji brisaè

103



F12 30 A Prednji podizaèi prozora

F13 – Slobodan

F14 10 A Komande na obru u upravlja a - Aditiv za naftu - Zra ni jastuci - Pomo pri parkiranju

F15 15 A Plo a s instrumentima - Autoradio - Klima ure aj - Navigacija

F16 30 A Centralno zakljuèavanje

F17 – Slobodan

F18 – Slobodan

F19 – Slobodan

F20 10 A Desno stop svjetlo

F21 15 A Lijevo stop svjetlo

F22 20 A Stropno svjetlo - Upaljaè za cigarete - Utiènica 12 V - Svjetlo u pretincu za rukavice

104

IV IVOs iguraè i

Osiguraèi ispod poklopcamotora

Kuæišta osiguraèaZa pristup kuæištu u prostorumotora otvorite poklopac.

Nakon zamjene osiguraèapaŞljivo zatvorite poklopac.

Zahvate na JAKIM osiguraèima za dodatnu zaštitu,smještenih u kuæištima, smije obavljati samo ovlašteni

servis CITROËN.

105


Osiguraèi ispod poklopca motora


F1 10 A Svjetlo za voŞnju unatrag - Dava vode u nafti - Rashladna teku ina

F2 15 A Pumpa za gorivo

F3 10 A Raèunalo ABS

F4 10 A Motor (raèunalo) - Raèunalo automatskog mjenjaèa

F5 10 A Automatski mjenja - Aditiv za naftu

F6 15 A Prednja svjetla za maglu

F7

F8 20 A Motor (raèunalo)

F9 15 A Lijevo kratko svjetlo

106



F10 15 A Desno kratko svjetlo

F11 10 A Lijevo dugo svjetlo

F12 10 A Desno dugo svjetlo

F13 15 A Zvuèna signalizacija

F14 10 A Pumpa prednjeg/straŞnjeg peraèa

F15 30 A Sonde motora, indukcijski svici, brizgaljke, elektroventili

F16 30 A Pumpa za zrak

F17 30 A Brisaè vjetrobrana

F18 40 A Ventilator klima ureðaja

107

V VGor ivo

Èep s bravomZakrenite kljuè za èetvrtinu krugaza otvaranje odnosno zatvaranje.

Za vrijeme punjenja goriva odloŞiteèep na za to predviðeno mjesto naunutrašnjoj strani poklopca.

Za benzinski motor s katalizatorom obavezno je korištenje bezolo-vnog benzina.Grlo za punjenje ima uŞi otvor, kroz koji se moŞe puniti samo bezolovni ben-zin.

Ako spremnik punite do vrha, ne punite ga dalje od treæeg prekida piš-tolja jer bi to moglo uzrokovati neispravnosti u radu vozila.

Zapremina spremnika goriva (u litrama):- oko 55 (benzinski motor).- oko 60 (dizel motor).

Svojstva gorivaNa naljepnici na unutrašnjoj strani poklopca spremnika navedena su dopuš-tena goriva.

BEZOLOVNI BENZIN NAFTA

Benzinski motori projektirani su tako da mogu raditi s gorivom RON 95.

Meðutim, za ugodniju voŞnju preporuèujemo gorivo RON 98.

Ako u spremnik ulijete gorivo koje ne odgovara motoru vašegavozila, obavezno morate potpuno isprazniti spremniki uliti odgovarajuæe gorivo prije pokretanja motora.

108

1

3

2

V VZamjena Şarulja

Prednji optièki sklop

� Kratko svjetlo /Dugo svjetlo

� Pozicijsko svjetlo

� Svjetlo pokazivaèa smjera

Napomena: u nekim okolnostimapovršina stakla glavnog svjetlamoŞe se malo zamagliti.

Kratko svjetlo /Dugo svjetloOdspojite konektor i skinite zaštitnugumu.

Pritisnite i izvadite osovinice.

Izvadite nosaè Şarulje.

ğarulja: H4 (bez UV zra enja).

Pozicijsko svjetlo:Zakrenite za èetvrtinu kruga nosaèŞarulja i povucite ga.

ğarulja: W 5 W.

Prije zamjene halogene Şarulje, farovi moraju biti ugašeni nekolikominuta (opasnost od teŞih opekotina). Ne dirajte Şarulju prstima,pridrŞavajte je samo krpicom koja ne ostavlja dlaèice.

Obavezno morate koristiti samo Şarulje bez ultraljubièastogzraèenja kako se ne bi oštetio far.

109

V VZamjena Şarulja

Prednji pokazivaèi smjeraZakrenite za èetvrtinu kruga nosaèŞarulja i povucite ga.

Spojite i postavite sklop pokazi-vaèa smjera umetanjem zatika unjihove vodilice.

ğarulja: PY 21 W.

Boèni pokazivaèi smjeraGurnite kuæište naprijed ili natragda se oslobodi i povucite ga premasebi.

Zakrenite nosaè Şarulje za èetvrtinukruga.

ğarulja: PY 5 W.

Prednja svjetla za magluObratite se servisnoj mreŞi CITROËN.

ğarulja: H1.

110

V VZAMJENA ğARULJA

Stropna svjetlaZa pristup Şarulji skinite poklo-pac.

ğarulja: W 6 W (N3 ksenon).

Rasvjeta prtljaŞnikaSkinite poklopac, potom izvu-cite nosaè Şarulje.

ğarulja: W 5 W.

Rasvjeta pretinca za rukaviceZa pristup Şarulji skinite poklo-pac.

ğarulja: W 5 W.

111

1

2

3

4

V VZAMJENA ğARULJA

StraŞnji optièki sklopUtvrdite koja je Şarulja pregorjela.

ğarulje:

� Stop svjetloi pozicijsko svjetlo: P 21/5 W.

� Pokazivaèi smjera: PY 21 W.

� Svjetlo zavoŞnju unatrag: P 21 W.

� Svjetlo za maglu: P 21 W.

SkidanjeU boènom pretincu u prtljaŞnikuodmaknite oblogu koja prekrivapristup svjetlima:- Oslobodite donji dio optièkog

sklopa pritiskom na donju kopèuza prièvršæenje (alatom poputodvijaèa, po potrebi).

Izvana:- Povucite sklop prema dolje da se

oslobodi gornja kopèa.- Pritisnite jezièce i izvadite nosaè

Şarulja.- Zamijenite neispravnu Şarulju.

PostavljanjeUmetnite gornji dio sklopa tako dase uèvrsti gornja kopèa i pritisnitedonji dio sklopa da se utakne donjakopèa.

112

V VZAMJENA ğARULJA

Treæe stop svjetloOtvorite poklopac prtljaŞnika, ski-nite èep i oslobodite nosaè Şarulja.

ğarulja: W 5 W (5 Şarulja).

Svjetlo registarske ploèiceOdvojite prozirni poklopac.

ğarulja: W 5 W.

Provjerite ispravan rad svjetala nakonsvake zamjene Şarulja.

113

A

V VOprema za vuèu

A Dimenzije (u metrima): 0,792.

Oprema za vuèuOprema za vuèu mora se ugraditi u servisnoj mreŞi CITROËN, jer njezinistruènjaci poznaju moguænosti vuèe za vaše vozilo i imaju potrebne upute zaugradnju te opreme, kao i za eventualne promjene u sustavu hlaðenjamotora ako se vozilo upotrebljava u oteŞanim uvjetima.

Vuèa (plovilo, kamp-kuæica, itd.)U sluèaju velikog uspona ili pregrijavanja motora, pojedine funkcije seiskljuèuju (sekvencijalni rad automatskog mjenjaèa, klima ureðaj).

Preporuke za vuèu

Ako je vozilo pod punim optereæe-njem i ako prikljuèite prikolicu,ogranièite brzinu na 100 km/h.

Buduæi da su performanse vašegvozila slabije na veæoj nadmorskojvisini, preporuèuje se da na nad-morskim visinama višim od 1000m smanjujete za po 100 kg masuprikolice za svakih dodatnih 1000m nadmorske visine.

114

V VKrovn i nosaè

Komplet krovnog nosaèaRadi vaše sigurnosti i da ne bi došlo do ošteæenja krova, na vozilo smijete postaviti iskljuèivo nosaèe što ih je testirao iodobrio CITROËN.

Preporuke• Teret rasporedite ravnomjerno, pazeæi da jedna strana ne bude preoptereæena.

• NajteŞe predmete postavite što bliŞe krovu.

• Èvrsto zaveŞite teret i oznaèite ga ako je glomazan.

• Vozite lagano, jer je poveæana osjetljivost na boèni vjetar.Stabilnost vašeg vozila moŞe biti promijenjena.

• Skinite krovni nosaè kad vam više nije potreban.

Poštujte dopuštena optereæenja.Najveæe optereæenje na krovnom nosaèu:

vidi poglavlje “Opæi podaci”.

115

A

B

2

3

4

1

A

2

3

4

1

V VREŠETKA ZA VRLO HLADNU KL IMU( Š t i t n i k z a s n i j e g )

Upute za ugradnju zaštitnerešetke za snijeg:- Utaknite dio 1 u rebro na braniku

u A.- Namjestite rešetku za zaštitu od

snijega 2 poèevši s umetanjemstopice 3 na rebru branika u B.

- Uèvrstite rešetku za zaštitu od sni-jega vijkom 4 u dijelu 1.

Rešetka za snijeg mora biti pos-tavljena u zimskom razdoblju iskinuta u ljetnom razdoblju.

Rešetka za snijeg mora se ski-nuti kad je vanjska temperaturaviša od 10°C.

116

1

2

V VZamjena kotaèa

AlatKljuè za skidanje kotaèa utaknutje u poklopac pretinca u podniciiza sjedala suvozaèa.Dizalica i poluga smješteni su uzaštitnom kuæištu u rezervnomkotaèu, ispod podnice prtljaŞnika.

Kljuèevi za matice sa zaštitom odkraðe nalaze se u pretincu za ruka-vice.

Pristup rezervnom kotaèuVijak za prièvršæenje košare rezer-vnog kotaèa nalazi se ispod tepihaprtljaŞnika, blizu brave poklopcaprtljaŞnika.

Otpustite taj vijak vrhom kljuèa zakotaèe.

Podignite košaru da se oslobodikukica i izvadite je.

Nikada se ne zavlaèite podvozilo kad je ono podignutosamo priruènom dizalicom.

Skidanje1 - Zakoèite vozilo na horizontalnoj, stabilnoj i ne skliskoj podlozi.

Pritegnite ruènu koènicu. Prekinite kontakt i ukljuèite prvi stupanj prije-nosa ili stupanj prijenosa za voŞnju unatrag. Ako imate automatski mje-njaè, postavite ruèicu u poloŞaj P.Postavite klin (1) koji je sastavni dio zaštitnog kuæišta iza kotaèanasuprot kotaèu što ga zamjenjujete. Vidi naljepnicu u poklopcuzaštitnog kuæišta dizalice.

2 - Namjestite dizalicu na jedno od èetiriju predviðenih mjesta (oznaèenihtrokutima) na podvozju, u blizini kotaèa i odvijte je polugom do tla.

3 - Skinite ukrasni poklopac vrhom kljuèa za kotaèe (umetnite ga u jedan odotvora ukrasnog poklopca i povucite).

4 - Kljuèem oslobodite vijke kotaèa.5 - PodiŞite dizalicu dok se kotaè ne podigne za nekoliko centimetara od tla.6 - Odvrnite vijke i skinite kotaè.

117

2

V VZamjena kotaèa

Kotaèi s aluminijskim naplat-cimaSkinite poklopac koji prekriva èetirivijka pomoæu zakrivljenog dijelaalata 2, koji se nalazi u zaštitnomkuæištu u rezervnom kotaèu.

Vijci sa zaštitom od kraðeNa svakom kotaèu nalazi se pojedan vijak sa zaštitom od kraðe.Za skidanje tog vijka posluŞite sejednim od dva specijalna kljuèa(koje ste dobili prilikom preuzi-manja vozila, uz rezervni kljuè ikodnu karticu) i kljuèem za ski-danje kotaèa.

Napomena: paŞljivo zapišite brojkoda ugraviran na glavi posebnogkljuèa. Na temelju tog koda moæiæete nabaviti duplikat toga kljuèa uvašem ovlaštenom servisu.

Rezervni kotaèRezervni kotaè u vašem vozilu imaèelièni naplatak. Prilikom posta-vljanja rezervnog kotaèa normalnaje pojava da podloške vijaka nisuu kontaktu s naplatkom.Rezervni kotaè oslanja se nakonusnu površinu vijaka.Prilikom vraæanja kotaèa s napla-tkom od lagane legure, provjeriteèistoæu podloški vijaka kotaèa.

Postavljanje1 - Kotaè pravilno namjestite na glavèinu.2 - Pritegnite vijke bez blokiranja.3 - Spustite dizalicu i izvadite je.4 - Pritegnite vijke do kraja kljuèem za skidanje kotaèa.5 - Postavite ukrasni poklopac pazeæi da odgovara poloŞaju ventila kotaèa.

Potom utisnite ukrasni poklopac pritišæuæi ga po obodu.6 - U što kraæem roku postavite originalni popravljeni kotaè.

7 - Provjerite tlak u toj gumi (vidi “Identifikacija” i “Mjere opreza”). Dajte pro-vjeriti izbalansiranost.

118

V VZamjena kotaèa

Vraæanje kotaèa u košaruVratite dizalicu i polugu u zaštitno kuæište ukotaèu. Gurnite kotaè u košaru. Podignitekošaru i zakvaèite je za sigurnosnu kuku.

Pritegnite vijak kroz unutrašnjost prtljaŞnika.

Spremite kljuè za skidanje kotaèa.

Savjet

Vijci kotaèa specifièni su za pojedine tipove kotaèa.

Ako zamijenite kotaèe, provjerite u ovlaštenom servisu CITROËN odgovaraju li vijci novim kotaèima.

Dizalica je predviðena za vaše vozilo. Ne upotrebljavajte je zadruge namjene.

Tlak u gumamaTlak u gumama je naznačen na naljepnici na okviru prednjih lijevih vrata. Vidi «Identifi kacija» i «Mjere sigurnosti».

119

V VVuèa i pod i zanje voz i la

Vuèa vozila po tluPrsteni prekriveni poklopcimanalaze se na prednjoj i straŞnjojstrani vozila.

Kontakt kljuè mora biti upoloŞaju “A”, da se upravljaè nezakljuèa.

Upotrijebite motku prièvršæenu naprstene.

Savjet:

U iznimnim sluèajevima dopuštenaje vuèa malom brzinom i na krat-kim udaljenostima (ovisno olokalnim propisima).

U svim drugim sluèajevimavozilo se mora prevoziti na pos-tolju.

VUÈA VOZILA S AUTOMATSKIMMJENJAÈEMPostavite ruèicu mjenjaèa upoloŞaj N (neutralni poloŞaj).

Vuèa s podignutom prednjom ili straŞnjom stranomSluŞite se posebnom opremom za vuèu, krutom motkom i remenjem.

Kuke prièvrstite na ramena ovjesa.

Poduzmite sve potrebne mjere da ne oštetite prednju ili straŞnju konstrukcijuvozila i branike.

NIKADA NE PODIğITE VOZILO TAKO DA KOTAÈI SLOBODNO VISEPRILIKOM VUÈE.

Kad je motor ugašen, servo ureðajupravljaèa i koènica ne djeluje.

U sluèaju vuèe drugog vozila, njegovi kotaèi morajubiti slobodni, bez zahvata mjenjaèa (ruèica mjenjaèa mora biti u

neutralnom poloŞaju).

120

121O P Ć I P O D A C I

2.0i 2.0i 2.0i 2.0i 2.0i 2.0i Motor 1.6i 16V HDi HDi HDi BVA 90 92 110

Obujam spremnika oko oko goriva (l) 55 60

Bezolovni Gorivo benzin Nafta RON 95 RON 98

Najmanji promjer okretanja između zidova (m) 12

Najveća teoretska brzina (km/h) 171 192 175 175 183

Mase (kg)

Prazno vozilo 1 268 1 290 1 300 1 290 1 313 Opterećeno vozilo 1 800 1 840 1 850 1 850 1 850 Najveće opterećenje stražnje strane 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 Ukupna masa s prikolicom (MTRA) 3 000 3 140 3 150 3 150 3 150 Prikolica s kočnicom (u granici MTRA) 10% < Nagib ≤12% 1 200 1 300 1 300 1 300 1 300 8% < Nagib ≤10% 1 300 1 300 1 300 1 300 1 300 Nagib ≤ 8% 1 300 1 300 1 300 1 300 1 300 Prikolica bez kočnice 670 655 685 670 690 Najveće opterećenje na kuki 80 80 80 80 80 Najveće opterećenje na krovnom nosaču 80 80 80 80 80

Dimenzije guma na koje se mogu postaviti lanci 185/65 R15

MTRA: ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom.

Mase: vidi identifi kacijsku pločicu proizvođača.

BVA: automatski mjenjač.

Pridržavajte se dopuštenih vučnih opterećenja.U svim zemljama obavezno treba poštivati dopuštena vučna opterećenja propisana lokalnim zakonima.

VI VI

Ove vrijednosti potrošnje iskazane su prema smjernici 80/1268/CEE. One se mogu mijenjati ovisno o načinu vožnje, uvjetima prometa, meteoroloških uvjeta, opterećenosti vozila, održavanju vozila i korištenju dodatne opreme.

122 P O T R O Š N J A *( u l / 1 0 0 k m )

VI VI

Motor Gradska Izvangradska Mješovita Ispuštanje vožnja vožnja vožnja CO2(1)

MOTOR 1.6 i 9,5 6 7,3 172

MOTOR 2.0 i 16V BVA 12,5 6,4 8,6 205

MOTOR HDi 90 7,0 4,6 5,5 147

MOTOR HDi 92 6,5 4,3 5,1 135

MOTOR HDi 110 6,4 4,4 5,1 136

(1) Jedinica u g/km u mješovitoj vožnji.BVA : automatski mjenjač.

* Podaci o potrošnji goriva odgovaraju vrijednostima priopćenima u vrijeme tiska ovog priručnika.

Motor Gradska vožnja vožnja vožnja CO2

MOTOR 1.6 i 9,5 6 7,3 172

MOTOR 2.0 i 16V BVA 12,5 6,4 8,6 205

MOTOR HDi 90 7,0 4,6 5,5 147

MOTOR HDi 92 6,5 4,3 5,1 135

MOTOR HDi 110 6,4 4,4 5,1 136

vožnja vožnja vožnja CO2

MOTOR 1.6 i 9,5 6 7,3 172

MOTOR 2.0 i 16V BVA 12,5 6,4 8,6 205

MOTOR HDi 90 7,0 4,6 5,5 147

MOTOR HDi 92 6,5 4,3 5,1 135

MOTOR HDi 110 6,4 4,4 5,1 136

vožnja vožnja vožnja CO2

MOTOR 1.6 i 9,5 6 7,3 172

MOTOR 2.0 i 16V BVA 12,5 6,4 8,6 205

MOTOR HDi 90 7,0 4,6 5,5 147

MOTOR HDi 92 6,5 4,3 5,1 135

MOTOR HDi 110 6,4 4,4 5,1 136

Ispuštanje vožnja vožnja vožnja CO2

MOTOR 1.6 i 9,5 6 7,3 172

MOTOR 2.0 i 16V BVA 12,5 6,4 8,6 205

MOTOR HDi 90 7,0 4,6 5,5 147

MOTOR HDi 92 6,5 4,3 5,1 135

MOTOR HDi 110 6,4 4,4 5,1 136

D

E

H

FI G

CBA

VI VID IMENZ I JE( u m e t r i m a )

A 2,76

B 4,28

C 0,84

D 0,68

E 1,45

F 1,43

G 1,75

H 1,63/1,64*

I 2,00

* Sa staklenim krovom.

123

ED

C

G

F

BA

JK

HI

L

VI VID IMENZ I JE( u m e t r i m a )

A 0,45

B 0,82

C 0,57

D 0,65

E 0,79

F 1,31

G 1,16

H 1,07

I 0,90

J 1,54

K 2,35

L 1,28

124

123456

VI VII dent i f i kac i ja

Ploèica proizvoðaèa

Nalazi se na podnoŞju središnjeg stupa, na desnojstrani vozila.

1: Broj homologacije u Evropskoj uniji.2: Serijski broj tipa.3: Masa optereæenog vozila.4: Ukupna masa s prikolicom.5: Najveæe optereæenje prednje osovine.6: Najveæe optereæenje straŞnje osovine.

Oznaka boje

Oznaka boje nalazi se na poleðini poklopca kuæišta osiguraèa.

Tlak u gumamaNaljepnica s podacima o tlaku u gumama nalazi se na okviru prednjih lijevih vrata.

U Francuskoj, tip vozila i serijski broj navedeni su u prometnoj dozvoli.

Svi originalni rezervni dijelovi CITROËN iskljuèivo su vlasništvo proizvoðaèa.

Preporuèujemo samo originalne rezervne dijelove CITROËN, kako radi vaše sigurnosti tako i za priznavanje garancije.

125

Documents

Xsara Picasso Cr Ed10 2005