Upload
azura
View
73
Download
4
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Zkrácené označování výhybek a výhybkových částí. Úvod. S3 ČD, příloha 9 Příručka Objednávání Technická specifikace. Označování konstrukcí. Druh konstrukce. Jjednoduchá výhybka Ooblouková výhybka jednostranná nebo oboustranná Ssymetrická výhybka Ccelá křižovatková výhybka - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
Zkrácené označování výhybek a výhybkových částí
Úvod
• S3 ČD, příloha 9
• Příručka – Objednávání– Technická specifikace
Označování konstrukcí
Druh konstrukce• J jednoduchá výhybka• O oblouková výhybka jednostranná nebo oboustranná• S symetrická výhybka• C celá křižovatková výhybka• B poloviční křižovatková výhybka• K kolejová křižovatka• komb výhybka v kombinaci (bez srdcovkové části)• DKS I střední část DKS, srdcovky s prodlouženými křídlovými
kolejnicemi• DKS II střední část DKS, srdcovky s oddělenými přídržnicemi• D dvojitá výhybka
Soustava železničního svršku
• 60 UIC 60• 49 S 49 druhé generace (od r. 1997)• S49 S 49 první generace• R65 R 65• T T
Rozchod koleje
• U pro rozchod 760 mm
Úhel odbočení nebo křížení
• Poměrové výhybky– 1:5,7-1:6-1:7,5-1:9-1:11-1:12-1:14-1:18,5
• Stupňové výhybky– 3°06´-4°-5°-6°-7°-8°30´-10°-12°-14°
Poloměr oblouku
• Jednoduché poměrové výhybky– 150-190-230-300-500-760-1200
• Jednoduché stupňové výhybky– neuvádí se
• Obloukové výhybky a křižovatky– poloměry v metrech– 1:12-600/272 x 1:12-5509/550– 1:9-519/300 x 1:9-190-519/300
Typ výhybky
• V případech, kdy existuje více typů– I, II, III, ...
Směr odbočení
• Při pohledu od začátku výhybky• Od přímého směru nebo od většího
poloměru– P vpravo– L vlevo
• Neuvádí se u středů DKS, kolejových křižovatek a křižovatkových výhybek s přímou srdcovkou
Poloha výměníku
• Při pohledu od začátku výhybky– p vpravo– l vlevo
Druh závěrů
• ČZ čelisťový závěr• ČZP čelisťový závěr pražcový• HZ hákový závěr
Druh pražců
• b betonové• d dřevěné• oc ocelové
Druh upevnění
• Skl pružné se svěrkami Skl 12• Pan pružné se svěrkami Pandrol• ŽS4/3/ tuhé se svěrkami ŽS4/ŽS3• VT tuhé se svěrkami VT2
Typ srdcovky• MONOBLOK-celolitá manganová srdcovka s přivařenými
kolejnicemi– srdcovka nezpevněná výbuchem ZPT – srdcovka zpevněná výbuchem ZPTZ
• ZKRÁCENÝ MONOBLOK– srdcovka z manganové oceli nezpevněná ZMM– srdcovka z manganové oceli zpevněná výbuchem ZMMZ– srdcovka z bainitické oceli ZMB
• INSERT-střední část srdcovky z odlévané oceli s vysokým obsahem manganu, křídlové kolejnice jsou s odlitkem spojeny VP svorníky– srdcovka nezpevněná výbuchem VA– srdcovka zpevněná výbuchem VAZ
Typ srdcovky pokračování
• KOVANÝ KALENÝ KLÍN-srdcovka s kovaným kaleným klínem a nadvýšenými překovanými kalenými křídlovými kolejnicemi
SK• VARIO-montovaná srdcovka (1995, 1996) VR• WBG Brandenburg-montovaná srdcovka UIC 60 1:9-300 VRB
JR65 1:9-300 v r.92,93 (provozní ověření)vyzískané v r.99,00 pro některé regenerované výhybky
• Montovaná srdcovka z kolejnic– srdcovka bez nadvýšení křídlových kolejnic ZP– srdcovka s nadvýšenými křídlovými kolejnicemi ZPN
Vzdálenost os kolejí
• Jen u DKS– 4,75 m– 5,00 m
Typ jazyků
• Uvede se pouze – JP soustava T, pérový nesvařovaný jazyk– JK soustava T, kloubový jazyk– JPT soustava R 65, pérový svařovaný ze
srdcovkových kolejnic T– JPŽH soustava UIC 60, jazyk HSH
Výhybkové pražce
• Čísla se uvádí vlevo• Jako první se použije pražec 00-001
Výhybky Čísla výhybkových pražců1:7,5- 1901:9- 1901:9- 3001:11- 3001:12- 5001:14- 7601:14- 760-I1:18,5- 1200
střed DKS 1:11- 300-4,75
11 001 – 11 034 11 051 – 11 06311 001 – 11 04413 001 – 13 05413 001 – 13 042 13 061 – 13 07315 001 – 15 07017 001 – 17 08917 001 – 17 085 17 096 – 17 09912 001 – 12 10913 062 414 01 – 414 40
Dlouhé pražce za výhybkouVýhybka Čísla dlouhých pražců za výhybkou Počet
1:7,5- 1901:9- 1901:9- 3001:11- 3001:12- 5001:14- 7601:14- 760-I1:18,5- 1200-I1:18,5- 1200-II1:18,5- 1200-III
11 064 – 11 06511 045 – 11 05013 055 – 13 06013 074 – 13 08115 071 – 15 07817 090 – 17 095 17 108 – 17 10917 100 – 17 10712 110 – 12 121 12 146 – 1214712 110 12 122 – 12 132 12 148 – 12 14912 110 12 133 – 12 145
2668888141414
Neutrální pražce před výhybkou
• 000 01 2 ks s plochými žebrovými podkladnicemi
• 000 01 2 ks s přechodovými podkladnicemi 1:80 pro koleje s pražci B91S/1 nebo B91P
• 000 01 2 ks s přechodovými podkladnicemi 1:40 pro koleje s pražci SB8
Neutrální pražce za výhybkou
• A ploché žebrové podkladnice• B ploché žebrové podkl. a přechodové podkl. 1:80• C ploché žebrové podkl. a přechodové podkl. 1:80 a 1:40• D přechodové podkladnice 1:80• E přechodové podkladnice 1:80 a 1:40• F přechodové podkladnice 1:40• G ploché žebrové podkl. a přechodové podkl. 1:40• H žebrové podkladnice 1:20
Výhybky se žlabovými pražci• Od roku 2000, jiné rozdělení pražců• Od roku 2001 přírubové pražce• Zkrácené betonové pražce a zkrácený žlabový pražec ve stísněných
poměrech
VýhybkaPočet
žlabovýchpražců
Čísla betonových pražců ve výměně
J60 1:9-190 1J60 1:9-300J60 1:11-300 2 11 002, 11 003, 13 092,
13 006, 13 007, 13 093, 13 094, 13 012 – 13 022J60 1:12-500 2 15 003 – 15 009, 12 016, 15 013 – 15 027
J60 1:14-760 3 17 003 – 17 007, 13 006, 17 011 – 17 014,17 017 – 17 030
J60 1:18,5-1200 3 12 003 – 12 009, 12 012 – 12 018,12 021 – 12 039
C60 1:11-300 4 311 01 – 311 16