之美2016年12月11日 星期日编辑/李悦春 封面设计/王超 制作/王玉敏
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5高原情怀 大山品质 云南大美
11月 28日，云南作家代表团入住北京饭店，这里面临宽广的长安街，夜晚的长安街，车流穿行，灯光璀璨，繁华而安然；那些璀璨的灯光，犹如来自全国各地的文学群星。
中国文联第十次全国代表大会、中国作协第九次全国代表大会，于 11月 30日至12月3日在北京隆重召开，这是我国文学艺术界 5年一次的盛会，又时逢换届，格外引人关注。对中国文学来说，作家代表大会是总结、检验中国作家创作成就，寻找差距，规划未来的盛会，也是各省市区展示创作成果，彰显精神气质形象、交流学习、研讨文学的大会。
11月 28日下午，云南作家代表团带着云南文学的嘱托和期望赴北京参会。临行前，我省为出席文代会的22位代表、作代会的 20位代表举行欢送座谈会，省委书记、省长陈豪等领导出席并讲话，省委常委、省委宣传部部长赵金主持会议，陈豪书记说，“两会”是一份崇高的荣誉，是一份沉甸甸的责任，要倍加珍惜这份政治荣誉，展示好云南广大文艺工作者的风采和良好形象，认真履行好代表职责。文代会代表宗庸卓玛、作协会代表范稳表示，要牢记嘱托，不负厚望，履行好职责使命。
近年来，中国文学创作呈现欣欣向荣、气象万千的文学景观，中国作家，关注现实，直面当下，不断创新内容、形式、手法，现实主义道路更加广阔，表达中国故事、弘扬中国精神成为越来越多作家的自觉创作追求，文学的价值引领作用更加凸显，观念、题材、主题、风格多姿多彩，题材、门类、形式、技法百花齐放，文学成果斐然，5部作品获茅盾文学奖、34部作品获鲁迅文学奖、共有 49部作品先后获两届全国少数民族文学创作“骏马奖”、20部作品获全国优秀儿童文学奖，同时，莫言获诺贝尔文学奖，曹文轩获国际安徒生
奖以及刘慈欣等中国作家获得各种国际文学奖。作家队伍也不断壮大，中国作协会员发展到10773人。
云南文学扎根云岭文学的沃土，广大文学工作者及作家坚持以人民为中心的创作导向，扎根人民、潜心创作，把云南丰富的文化资源转变为创作优势，以充沛的激情、生动的笔触、感人的形象书写了云南文学独特的魅力；云南形成了老中青三代创作梯队结构，齐头并进，有力推进文学发展，在诗歌、小说、散文等领域创作成就突出，提升了云南文学在全国的影响及地位。近年来，云南优秀作家作品不断涌现，不少作品在全省乃至全国都引起了广泛关注。继夏天敏获第三届鲁迅文学奖，于坚获第四届鲁迅文学奖，彭荆风、雷平阳获第五届鲁迅文学奖后，海男的诗集《忧伤的黑麋鹿》获第六届鲁迅文学奖；范稳的长篇小说《吾血吾土》在第九届茅盾文学奖评选中进入前 10名；今年 6月，纳西族作家和晓梅、白族诗人何永飞和佤族作家伊蒙红木获第十一届全国少数民族文学创作“骏马奖”，展示了云南作家的实力和水平。
11月 29日，来自全国各地的 987位作代会代表齐聚北京，准备参加第二天的开幕式，其中可以看到著名作家莫言、贾平凹等人的身影，不少作家朋友相见，热情握手、拥抱，代表们欣然畅谈，充满对大会召开的期待。
11月 30日上午 10时，中国文联第十次全国代表大会、中国作协第九次全国代表大会，在人民大会堂隆重开幕，全国文艺工作者代表，香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区的特邀代表以及海外地区的特邀嘉宾约 3300人参加会议。习近平总书记在开幕式上发表重要讲话，他强调，广大文艺工作者要坚持以人民为中心的创作导向，坚持为人民服务、为社
会主义服务，坚持百花齐放、百家争鸣，坚持创造性转化、创新性发展，做到胸中有大义、心里有人民、肩头有责任、笔下有乾坤，推出更多反映时代呼声、展现人民奋斗、振奋民族精神、陶冶高尚情操的优秀作品，努力筑就中华民族伟大复兴时代的文艺高峰。
习近平总书记在大会开幕式上的重要讲话，在代表中引起热烈反响。代表们说，聆听了习近平总书记的重要讲话，受到很大鼓舞，讲话感情激越，深刻透彻，内涵深邃丰富，视野高远宏阔，温润振奋人心，充满了对文艺工作者的信任和期待；讲话深刻论述了文艺在当前历史进程中的重要地位和独特作用，进一步指明了文艺发展的正确方向，深刻阐述了文艺在实现“两个一百年”奋斗目标中的重要地位和作用，是指导我国文艺事业发展的纲领性文献，必将对繁荣发展社会主义文艺产生深远的影响，要认真学习，深刻领会，切实把讲话精神贯彻到文学创作中去。
文运同国运相牵，文脉同国脉相连。习近平总书记在短短的两年时间，对文艺工作发表了两次重要讲话，可见对我国文艺事业的重视和关心。代表们认为，这一讲话，与2014年10月15日的讲话，一脉相承，形成姊妹篇，具有很强的针对性、指导性。莫言代表说，习近平总书记的重要讲话，内涵非常丰富，充满了艺术辩证法，充满科学精神，有很大的说服力。听总书记的讲话我们有心领神会之感，感到我们心里有但没说出来的话，被精辟地概括出来了。
当日下午，大会进行分组讨论。云南、山西和海南分在第三组。三个省的作家代表踊跃发言，畅谈学习体会。云南作家代表晓雪、黄尧、范稳、雷平阳等代表积极发言，从坚定文化自信、坚持服务人民、勇于创新创造、坚守文艺理想等方面，阐述了对讲话精神的理解和感受，认为习近平总
书记指出的坚持文化自信，对云南文学创作者来说，具有强烈的在场性和指导性，对当今中国作家提出了更高、更本质的要求，需要我们思考，艰苦努力践行，广大文艺工作者和作家要响应习近平总书记的号召，树立更加坚定的文化自信，真正担负起人类灵魂工程师的光荣使命和神圣职责，不断增强坚定文化自信的信心，永远扎根人民，大胆开拓创新，以既能接“地气”，又能接“天气”文学创作态度和视野，立足现实生活，塑造好作家的伟大人格，以充沛的激情，创新的才情，努力创作出更多又新又美的无愧于我们伟大时代和伟大祖国的艺术精品，书写更加宏伟的文学篇章，让文学创作从高原迈向高峰。
为期 4天的中国作家协会第九次全国代表大会，1月 3日圆满完成了各项议程闭幕。会议审议通过了钱小芊代表中国作协第八届全国委员会作的工作报告，修订了《中国作家协会章程》，选举产生了中国作家协会新一届领导机构。铁凝当选为新一届中国作家协会主席。云南4位作家代表选为新一届全委会委员。
3日晚，全国文大会、作大会代表欢聚在人民大会堂，参加大会闭幕式联欢晚会，习近平总书记出席观看文艺晚会，与代表们共同联欢。我省的三位文艺家代表上台表演了文艺节目，展示了云南文艺的风采。
这次大会，吹响了繁荣社会主义文学的号角，擂响了进军文学高峰的鼓点，云南作家代表表示，要勇于担当时代赋予的文学使命和责任，化挑战为机遇，与时代同步，坚持中国特色社会主义文学的前进方向，创造更多无愧于时代、无愧于人民的作品，努力书写中华民族伟大复兴中国梦的壮丽史诗。
云南文学与中国文学一起，集结北京，又从这里出发，走向新的文学征程。
20多年前，普者黑开始发展旅游，而且名气越来越大，成为国家AAAA级景区。2008年3月，铁道部将云桂铁路双线纳入国家“五纵五横”区域干线铁路网规划，并按此框架对《中长期铁路网规划》进行了补充调整。国家不可能为我们一个县或者一个景区专门修一条铁路，但是可以让一条铁路干线兼顾一个景区。经过各路专家反复调查、踏勘，报有关部门审批，最后，云桂铁路的走向不仅过普者黑，而且在密纳坝子的幸福村设站，名字叫做“普者黑站”，格局为州级站，即二级站。这是云南第一条高铁，是连接昆明和南宁的干线，普者黑站每天客货列车上下27对，最高聚集人数2000人，旅客发送量近期180万、远期298万；货运量近期120万吨、远期200万吨。
这条高铁对普者黑的影响非同小可。当丘北人从不同渠道听说丘北要建
云南第一条高铁时，大家都很兴奋，也很自豪，对高铁的建设充满了期待。2009年12月 27日，当人们从央视新闻联播中看到云桂铁路云南段在昆明召开建设动员大会，并举行奠基仪式的消息，多少丘北人的心里才踏实了：云桂铁路真的动工了，普者黑通高铁，不再只是个传说了。
最先注意到铁路在动工，是在丘北到昆明的公路上，南盘江边的一段路突然被一个水泥护棚遮住了。一了解才知道，原来山上要建大桥，开挖的砂石会滚落下
来，为了保证车辆的正常通行，就建了护棚把路遮起来。江面上也搭起了施工用的临时栈桥。看到那些施工单位忙碌在丘北的各个标段上，而他们在建设过程中到底有多少困难和艰辛我却不得而知,我只能抽时间去零星地感受一下铁路建设的氛围,一步步认识这一交通方式。
2016年7月，听说云桂铁路正在铺轨,县文联组织我们到沿线采风。我们从腻脚乡的架木革进入六郎洞隧道，慢慢向六郎洞方向驶去，我们的中巴车走的是维修隧道，路面不算平整，洞里弥漫着呛人的灰尘，不时会看到一个与行车隧道连接的开口，站着几个工人。有时隧道里遇上施工的三轮摩托，就得停下来避让。这是一段奇妙的旅行，除了车灯并无什么光亮，我们在黑暗中前行，分不清东南西北，如果不修铁路，去六郎洞要绕道冲头、江边，走几十公里才能到达。而隧道贯通，虽然车速很慢，但我们有了捷径，用30分钟，走完了14公里的隧道，到达六郎洞。外出时在其他地方，乘火车、汽车穿越过的隧道无数，但可能因为那只是为了“通过”，过于匆忙，没有细心体会，而在家乡的大山中，以前交通十分不便的地段，现在却能直线从山腹中穿过，当然是新鲜和刺激的。
这次采风我们重点还是拍摄南盘江特大桥。狭长的峡谷里，一座银灰色的水泥桥横跨在江上，已经是一座完整的拱桥
了，两年前看到的黑色钢架已经完全隐藏在水泥中，临时桥墩已经拆除，加上平直的桥面，不仅完整，而且美观了。大桥全长852米，主桥单跨416米，桥面凌空高出江面270米，是世界最大跨度的客货共用高速铁路特大桥。南盘江真是一个神奇的峡谷，上世纪60年代，在离大桥不远的地方建起了中国第一、世界第二的六郎洞地下水发电站。现在这座铁路大桥，又创造了一个世界第一。大家换着角度，把大桥纳入自己的相机和手机。
走上大桥,正赶上铺轨,巨大的作业机车正在把两根因表面生锈而变成了黄颜色的铁轨,推送到枕木上来,然后被固定。第一次看到这种施工场面，大家有些兴奋，顶着烈日从不同角度反复地拍。
第二天的采风，我们去了天星乡，先去拍南丘河大桥。这座桥全长只有 400米，但由于桥建在狭窄的南丘河河谷之上，地势十分险峻，从南丘村看上去，还是非常壮观的。据施工单位的宋书记介绍，由于河道两边山坡非常陡，建桥墩时机动车上不去，材料都是用牛车一车一车拉上去的，可想施工难度有多大。
而天星坝子里的天星特大桥长 1526米，多达 47跨。我们从桥上步行，因为桥是建在坝子里的平地上，桥并不高，看着桥两边的青山、湖泊、田园、三七棚，觉得一路的风景赏心悦目。
在普者黑站，一股幸福感油然而生。小时候看书里写到小站，写到月台，我羡慕得不得了。如今我的家乡也有了火车站 ，而且是现代化的高铁站中间站，可办理客货运作业，还是文山壮族苗族自治州铁路网规划中连接州内南北通道（贵阳经丘北到河口铁路，丘北至文山到蒙自铁路）的重要铁路枢纽站。建有基本站台一座，中间站台 2座。想象着以后南北走向的高铁也建好，这里成为一个铁路的“十”字交叉点，成为真正的枢纽，成为客货集散地，将有多么热闹呵！
高铁建设，是一个庞大而复杂的工作，个中的艰辛，只有那些建设者能品味到。铁路将于今年底正式通车，届时，普者黑到昆明只要 1.5个小时，到广州只要 5个小时。现在都还没有通高速公路的普者黑景区，多年来一直受交通这一瓶颈的制约。在摆龙湖景区，我曾碰到一群来自广州的游客，他们乘飞机到昆明，从昆明包了一辆中巴车来普者黑玩，然后再回昆明乘飞机，辗转几道，非常麻烦。而高铁通后，半天就可以到。高铁的建成，缩短了普者黑与各大城市的距离，无形中提升了普者黑的区位优势。
普者黑高铁建成，人流、物流、资金流、意识流的涌入，这个原先相对封闭的高原水乡，将有着怎样的变化，谁都无法意料。
云南文学 开启新的征程——云南作家代表团参加中国作协第九次全国代表大会综述
李开义
郭绍龙
本报美编 王超 制图
本报记者张彤摄
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