CONSORCIO UNION TARMAUTMEMORIA DESCRIPTIVA – ESTRUCTURAS

“CREACIÓN DEL MERCADO UNIÓN TARMA, PROVINCIA DE TARMA – JUNÍN”

I. GENERALIDADES:El cálculo y diseño de estructuras fue mejorado por el Ing. Luis Manuel Herrera Espinoza, en base al estudio de suelos elaborado por el Ing. Jesús Abel Grijalva Tejeda, con registro C.I.P. N° 108115. La infraestructura tendrá un área construida de:

Primer piso : 2,083.84 m2Segundo piso : 2,017.28 m2

La ejecución del proyecto estructural ha sido diseñada en concordancia con el proyecto arquitectónico, proyecto instalaciones sanitarias y eléctricas, proyecto de sistema de extinción de incendios.

PROPUESTA ESTRUCTURALLa estructura es de concreto armado mixto y está conformada por columnas, vigas, muros de corte y losas aligeradas con viguetas prefabricadas pretensadas, y muros de albañilería armada. La cimentación está conformada por zapatas combinadas y conectadas con vigas de cimentación en ambos ejes (X, Y). Para los desniveles entre plataformas se ha construido muros de contención de concreto armado. Los muros y coberturas de las cisternas y el tanque elevado son de concreto armado, así como los parapetos a fin de mantener la misma rigidez de los demás elementos. Para los puestos de venta en el segundo nivel, se ha previsto la utilización de un techo intermedio en material ligero, planchas metálicas. Los muros de estos puestos son con bloques de albañilería armada.

CONCEPCIÓN ESTRUCTURAL

La concepción estructural se ha efectuado tomando en cuenta los siguientes criterios: Simetría en la distribución de elementos resistentes. Continuidad en la estructura, los elementos son continuos desde la cimentación. Ductilidad adecuada para una absorción de energía sin afectar las características

del suelo. Adecuación del proyecto a las características del suelo.

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CONSORCIO UNION TARMAUT Seguridad, se adoptan los criterios de seguridad de acuerdo a lo indicado por el

RNC al momento de diseñar. Conciliación del proyecto estructural con los proyectos de otras especialidades. Economía en la solución adoptada.

CÓDIGOS Y NORMAS

El proceso de estimación de las cargas, así como el análisis y diseño de las estructuras está basado en el Reglamento Nacional de Edificaciones, que incluye las siguientes normas:

NTE-E.020 Norma de Cargas NTE-E.030 Norma de Diseño Sismorresistente. NTE-E.060 Norma de Concreto Armado. NTE-E.070 Norma de Albañilería

Se entiende que todas aquellas normas a las que los códigos hacen referencia, forman parte integrante de los mismos, cargas y procedimientos utilizados en la ejecución del presente proyecto.

MATERIALES Y PRINCIPALES CARGAS SOBRE LA ESTRUCTURA

Los siguientes materiales han sido considerados en el proyecto: Concreto armado: f’c= 210 kg/cm2 Acero de refuerzo: ASTM A615 fy= 4,200 kg/cm2 Tabiquería de bloques de concreto.

El resto de especificaciones se encuentran en los planos del proyectoLas principales cargas utilizadas son las siguientes: Cargas muertas - Peso específico del acero : 7850 kg/m3 - Peso específico del concreto armado : 2400 kg/m3 Cargas vivas - Sobrecarga en primer nivel: 500kg/m2 - Sobrecarga techo: 100kg/m2 Cargas sísmicas: Se utilizaron los parámetros sísmicos: - Z=0.3 - U=1.3 - S=1.2 (Suelo tipo II) - Rx=6 (Estructura de muros de corte)

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CONSORCIO UNION TARMAUT- Rx=6 (Estructura de muros de corte) - C, en base a los periodos predominantes de la estructura. Se utilizó un análisis modal espectral para la determinación de las fuerzas, cortantes y desplazamientos según lo estipulado en la norma E-030.

II. DISEÑO ESTRUCTURAL:El análisis estructural se ha hecho mediante métodos lineales y elásticos. El diseño se ha efectuado mediante métodos de rotura. Se ha verificado las condiciones de servicio según la normativa vigente.

III. SISTEMA CONSTRUCTIVO:Para la ejecución del proyecto se ha considerado el procedimiento constructivo siguiente:- Excavaciones para las estructuras de acuerdo a las líneas rasantes y elevaciones

indicadas en los planos.- Las dimensiones y refuerzos con acero corrugado de las zapatas combinadas y vigas

de cimentación se han ejecutado de acuerdo a planos. En las zapatas y y vigas de cimentación se han construido solados y sub cimientos de concreto simple de 0.60 de ancho por 2.20 de ancho en los bloques B, C, D y E, y de 0.60 x 1.80 en el sector A.

- La cimentación de las estructuras consiste en zapatas combinadas con vigas de cimentación f’c=210 kg/cm2.78

- Las columnas f’c=210 kg/cm2, acero de refuerzo de diámetro de 5/8”, 3/4” y estribos de 3/8”, se armaron de acuerdos a los alineamiento y elevaciones indicadas en los planos.

- Las placas f’c=210 kg/cm2, acero de refuerzo de diámetro de 3/8” se armaron de acuerdos a los alineamiento y elevaciones indicadas en los planos.

- Las vigas f’c=210 kg/cm2, acero de refuerzo de diámetro de 3/4", 5/8”, 1/2”, estribos de 3/8” y 1/2” se habilitaron de acuerdo a los planos correspondientes.

- El techo es de losa aligerada con viguetas prefabricadas, acero negativo 3/8” y 1/2”, el acero de temperatura de 1/4”, bovedillas de concreto 15@50 cm, viguetas pretensadas V-101 y V-102.

- Los muro de albañilería armada con King block 14x19x39 y acero de refuerzo de diámetro de 3/8”.

- Las rampas tienen cimentación armada con acero de diámetro de 3/8” de acuerdo a planos estructurales.

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CONSORCIO UNION TARMAUT- Las mesas de los puestos de venta losa maciza de h=0.10 cm con acero de refuerzo

de diámetro de 3/8”.- La banca armada concreto f’c=210 kg/cm2 y acero de refuerzo de diámetro de 3/8”.- La cimentación ha sido mejorada con sub zapatas y sub cimentaciones en las vigas

de cimentación.

IV. OTRAS MEJORAS AL PROYECTO- Se adicionaron muros de concreto armado en todas las rampas de e=0.14 de altura

variable y refuerzo de Ø3/8” entre desniveles.- Se adicionaron parrillas de acero corrugado de Ø3/8” en los pisos de las rampas.- Se protegieron las bajadas de desagüe expuestas con columnetas de concreto.- Además de las sub zapatas y subcimientos indicados en los planos, se tuvo que

sobrexcavar con la finalidad de encontrar suelo firme de cimentación entre los ejes 14 al 22, por lo tanto se vaciaron sub cimientos de altura 1.20 m.

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