August 2016, 04-08-2016 Strana - 1 - z 12
Súhrnná technická správa
A. SÚHRNNÁ TECHNICKÁ SPRÁVA
na stavbu : Rekonštrukcia cesty-účelová komunikácia Levoča-
Mariánska Hora II. a III. etapa
1. Identifikačné údaje:
1.1 Stavba:
Názov stavby : Rekonštrukcia cesty-účelová komunikácia Levoča-Mariánska
Hora II. a III. etapa
Stupeň : Dokumentácia pre stavebné povolenie ( DSP ) Miesto stavby : Mesto Levoča
Katastrálne územie : Levoča Okres : Levoča
Kraj : Prešovský
Druh stavby: Rekonštrukcia
1.2 Stavebník:
Etapa 1
Názov : Mesto Levoča Adresa : Námestie Majstra Pavla 4, 054 01 Levoča
Etapa 2 a 3
Názov : Správa a údržba ciest Prešovského samosprávneho kraja Adresa : Jesenná 14, 080 05 Prešov
1.3 Projektant:
Názov : KApAR, s.r.o. Adresa : Budovateľská 50, 080 01 Prešov
2. Charakteristika územia stavby:
Umiestnenie stavby zodpovedá požiadavke objednávateľa PD. Stavba je situovaná
v intraviláne a extraviláne mesta Levoča. Začiatok trasy cesty je v križovatke ulíc Športovcov a Kežmarská cesta. Trasa prechádza z intravilánu miestnou komunikáciou (Ovocinárska ul.) na lesnú
cestu na Mariánsku horu.
Územie je hornaté, nadmorská výška je od 552 do 775 m n.m.
3. Vhodnosť pozemku:
Trasa je vedená po existujúcich spevnených komunikáciách, neuvažuje sa s variantnými
riešeniami. Okolité stavby a okolitý terén limitujú návrh trasy. Na základe rozhodnutia investora stavby nerealizovať výmenu a rozšírenie konštrukcie a zachovať komunikáciu ako jednopruhovú, je nutné
vybudovať núdzové odstavné plochy pre vyhýbanie vozidiel.
4. Použité podklady:
Podkladom na vypracovanie projektovej dokumentácie objektu bolo :
- požiadavky investora stavby - polohopisné a výškopisné zameranie územia
- obhliadka komunikácie projektantom
August 2016, 04-08-2016 Strana - 2 - z 12
Súhrnná technická správa
- katastrálna mapa
5. Základné údaje o stavbe:
Etapa 1 – km 0,000 – 1,770
V rámci Etapy 1 sa upraví jestvujúca križovatka s cestou III/5333 vybudovaním deliaceho ostrovčeka
pre usmernenie dopravy v križovatke s rozšírením jazdných pruhov v križovatke a vybuduje sa výhybňa VH1 v km 0,523 premenlivej šírky 1,85-2,25 a dĺžky 18.20 m. Pripájací a odbočovací pruh
budú dĺžky 15 m.
Etapa 2 – km 1,770 – 2,390
Táto časť trasy je vedená taktiež v intraviláne, avšak existujúce šírkové usporiadanie neumožňuje
obojsmernú premávku, preto sú na tomto úseku navrhnuté výhybne VH2-VH6. Výhybne sú navrhnuté na miestach zabezpečujúci dostatočný rozhľad premenlivej šírky tak, aby v mieste výhybne bola
zabezpečená šírka vozovky pre obídenie vozidiel min. 5,50 m. Dĺžka výhybní je 10 (VH6) a 25 m (VH2-VH5), odbočovací a pripojovací pruh je navrhnutý dĺžky 10 – 15 m. Vozovka jestvujúcej komunikácie
bude zosilnená dvoma vrstvami asfaltového betónu ACL-22-II hrúbky 100 mm (vyrovnávacia vrstva)
a ACo-16-II hrúbky 50 mm. Nespevnené krajnice budú upravené štrkodrvinou frakcie 0/16 hrúbky 150mm. Z výsledkov geológie vyplýva, že pri realizácií prieskumných vrtov č.3 a 5 boli objavené časti
drevnej hmoty, možno konštrukcie bývalej cesty. Túto drevnú hmotu je potrebné z konštrukcie odstrániť a nahradiť konštrukciou v zmysle priečneho rezu výhybne a zrealizovať v zmysle STN.
Predpokladaný rozsah výmeny konštrukcie je 50 m pri každom vrte.
výhybňa umiestnenie šírka/m/ dĺžka/m/ odbočovací pruh/m/ pripojovací pruh/m/
VH2 P 2,50 25,00 15,00 15,00
VH3 P 2,50 25,00 15,00 15,00
VH4 P 2,50 25,00 15,00 13,00
VH5 Ľ 2,50 25,00 15,00 15,00
VH6 P 1,40-1,75 10,00 10,00 10,00
V staničení podľa situácie stavby je potrebné na druhej etape zrealizovať spevnenie svahu štrkodrvou
v úseku, ktorý vykazuje poruchy. Podrobné zmapovanie a osadenie stabilizujúcich prvkov svahu bude
predmetom realizačnej dokumentácie.
Etapa 3 – km 2,390 – 4,676
V rámci Etapy 3 je navrhnuté rozšírenie jestvujúcej komunikácie vybudovaním výhybní na miestach s dostatočným rozhľadom tak, aby v mieste výhybne bola zabezpečená šírka vozovky pre obídenie
vozidiel min. 5,50 m. Vozovka jestvujúcej komunikácie bude zosilnená dvoma vrstvami asfaltového
betónu ACL-22-II hrúbky 100 mm (vyrovnávacia vrstva a ACo-16-II hrúbky 50 mm. Nespevnené krajnice budú upravené štrkodrvinou frakcie 0/16 hrúbky 150mm.
V rámci tejto etapy sa zrealizuje aj obslužná jednosmerná komunikácia šírky 3,50 m s krytom z asfaltového betónu zabezpečí aj otáčanie vozidiel na konci trasy.
výhybňa umiestnenie šírka/m/ dĺžka/m/ odbočovací pruh/m/ pripojovací pruh/m/
VH7 P 1,00 15,00 10,00 10,00
VH8 P 2,00 45,00 15,00 13,00
VH9 Ľ 2,00 15,00 15,00 14,40
VH10 P 2,50 53,00 15,13 12,50
VH11 Ľ 2,50 60,00 15,00 15,00
VH12 Ľ 2,70-3,65 39,00 15,35 14,00
VH12 P 1,90 15,00 10,00 10,00
VH13 Ľ 1,80 150,00 15,00 15,00
VH14 P 1,80 57,70 15,00 15,00
VH15 P 2,00 113,80 13,00 11,50
August 2016, 04-08-2016 Strana - 3 - z 12
Súhrnná technická správa
VH16 Ľ 2,00 157,20 15,00 15,00
VH17 P 2,00 35,00 15,30 15,00
VH18 P 2,00 36,65 15,00 13,60
Konštrukcia vozovky výhybní a komunikácie v odstavnej ploche
Konštrukciu vozovky navrhujeme v nasledovnom zložení:
- Asfaltový betón STN EN 13108-1 ACo 16-II 50 mm - spojovací asfaltový postrek PS;A emulzia C60BP4 min. 0,3 kg/ m2
- Asfaltový betón STN EN 13108-1 ACL 22-II 100 mm
- spojovací asfaltový postrek PS;A emulzia C60BP4 min. 0,6 kg/ m2
- Nestmelená vrstva zo štrkodrviny STN 73 6126 UM ŠD 0/31,5 Gc 150 mm
- Nestmelená vrstva zo štrkodrviny STN 73 6126 UM ŠD 0/63 Gc 200 mm spolu 500 mm
Úprava podložia
Vzhľadom na predpokladané málo únosné podložie v miestach budovania výhybní je navrhnutá nasledovná úprava podložia:
- nestmelená vrstva zo štrkodrviny UM ŠD 0/128 GC hrúbky 400 mm - zhutnenie pláne vozovky na Edef2 min. 45 MPa
Úpravu podložia je potrebné realizovať iba pri nedosiahnutí projektovanej únosnosti pláne.
Základová škára
Počas výstavby je potrebné chrániť základovú škáru v ílovitých zeminách proti poveternostným
vplyvom a rozjazdeniu. Odkop na definitívnu úroveň doporučujeme až tesne pred stavbou ochrannej vrstvy. Dno výkopov je potrebné zabezpečiť proti pritečenej vode vhodným vyspádovaním
a gravitačným odvedením a je potrebné obmedziť vtekanie vody z povrchu.
Odvodnenie
Odvedenie zrážkových vôd z vozovky cesty a navrhovaných výhybní rešpektuje jestvujúci
systém odvodnenia. Vodný režim stavby je zabezpečený povrchovým odvodnením, ktoré je potrebné
dôkladne vyčistiť, prípadne zrealizovať opravy poškodených častí. Jestvujúce priepusty sa zrekonštruujú v 2. fáze realizácie II. a III. etapy predpísaným spôsobom uvedeným v dokumentácií
a doplnením čiel so zrealizovaním bezpečnostných prvkov podľa výkresovej dokumentácie. Podrobné postupy budú predmetom realizačno-technickej dokumentácie v 2. fáze realizácie II. a III. etapy.
Dopravné značenie
Dopravné značenie predstavujú vodorovné a zvislé dopravné značky. Vodorovné značenie sa v 1. fáze nebude realizovať.
Zvislé značky budú osadené na stĺpikoch dopravného značenia. Značky budú vyhotovené
v zmenšenej veľkosti s retroreflexnou úpravou triedy 1. Návrh dopravného značenia je v súlade s
vyhláškou č. 09/2009 a STN 01 8020. Použité zvislé dopravné značenie:
- značky upravujúce prednosť(P1, P10, P11) - zákazové značky (B2)
- príkazové značky (C1, C3, C6a)
- informatívne prevádzkové značky (IP6, IP11)
Dočasné dopravné značenie počas výstavby navrhne, odsúhlasí a osadí zhotoviteľ stavby podľa ním zvoleného technologického postupu stavebných prác.
August 2016, 04-08-2016 Strana - 4 - z 12
Súhrnná technická správa
Plán organizácie výstavby:
Vzhľadom na časovú a finančnú náročnosť stavby je realizácia stavby II. a III. etapy rozdelená do jednotlivých fáz. Predmetom realizácie 1. fázy je výstavba 10 ks nových výhybní, rekonštrukcia priľahlých úsekov pozemnej komunikácie v celkovej dĺžke 1278 m, obnovenie cestných rigolov pri niektorých výhybňach, osadenie zvislého dopravného značenia a lokálne osadenie zvodidiel.
Navrhované rozmery výhybní:
Výhybňa Umiestnenie Šírka /m/ Dĺžka /m/ Odbočovací
pruh /m/ Pripojovací
pruh /m/ Plocha
/m2/ 1. fáza
VH2 P 2,50 25,00 15,00 15,00 100,00 áno
VH3 P 2,50 25,00 15,00 15,00 100,00 áno
VH5 Ľ 2,50 25,00 15,00 15,00 100,00 áno
VH8 P 2,00 45,00 15,00 13,00 118,00 áno
VH11 Ľ 2,50 60,00 15,00 15,00 208,00 áno
VH12 Ľ 2,70-3,65 39,00 15,35 14,00 130,00 áno
VH13 Ľ 1,50 20,00 10,00 10,00 45,00 áno
VH14 P 1,80 57,00 15,00 15,00 131,00 áno
VH15 P 2,00 50,00 13,00 15,00 128,00 áno
VH18 P 2,00 36,65 15,00 13,60 101,00 áno
Vozovka jestvujúcej komunikácie bude zosilnená dvomi vrstvami asfaltového betónu ACL 22-II hrúbky 50 a 100 mm (vyrovnávacia vrstva) a ACo 16-II hrúbky 50 mm (obrusná vrstva). V 1. fáze sa bude rekonštruovať úsek v staničení 1,770 až 1,945 km s vyrovnávacou vrstvou ACL 22-II hrúbky 50 mm ostatné úseky v staničení 2,200 až 2,628 km, 3,055 až 3,455 km, 3,595 až 3,695 km, 3,830 až 3,920 km a úsek 4,425 až 4,510 km s vyrovnávacou vrstvou ACL 22-II hrúbky 100 mm. Obrúsna vrstva ACo 16-II hrúbky 50 mm sa zrealizuje v celej dĺžke rekonštruovaného úseku 1278 m a taktiež na novovybudovaných výhybňach. Nespevnené krajnice o šírke 0,50 m budú upravené štrkodrvinou frakcie 0/16 hrúbky do 150 mm. Pozdĺž výhybne VH5 bude výstavbou výhybne narušená jestvujúca betónová cestná priekopa obnovená cestnou priekopou rovnakého charakteru v dĺžke 60 m. Pri výhybňach VH14, VH15 a VH18, kde pri ich výstavbe dôjde k čiastočnému zasypaniu cestných priekop, bude potrebné obnoviť, prečistiť nespevnené cestné priekopy tvaru V o priemernej šírke 2,0 m, hĺbke 0,6 m, so sklonom svahov 1:2, o celkovej dĺžke cca 240 m. Zvodidlá typu NH4 budú osadené pozdĺž výhybní VH8 (dĺžka 80,0 m), VH11 (dĺžka 100,0 m) a VH13 (dĺžka 56,0 m) v zmysle spracovanej projektovej dokumentácie firmou KApAR s.r.o. V 1. fáze stavby bude pri novo vybudovaných výhybňach osadených 33 ks zvislých dopravných značiek v zmysle spracovanej projektovej dokumentácie firmou KApAR s.r.o.
6. Popis napojenia na existujúce komunikácie a väzba na jestvujúce inžinierske siete:
Navrhovanou úpravou jestvujúcej cesty dôjde k zásahu do jestvujúceho systému komunikácií v záujmovom území počas pokládky asfaltových vrstiev a budovania vozovky výhybní.
Doprava na ceste počas výstavby bodu obmedzená a usmernená dočasným dopravným značením.
Návrh, odsúhlasenie a osadenie zabezpečí zhotoviteľ stavby podľa ním zvoleného postupu výstavby. Prístup na okolité pozemky a parcely ostane zachovaný bez zmeny.
Pred začatím výkopových prác zdôrazňujeme potrebu presného vytýčenia všetkých
inžinierskych sietí s oslovením príslušných správcov!!!
7. Zvláštne požiadavky na postup stavebných prác:
Mimoriadnu pozornosť je potrebné venovať bezpečnosti pri práci počas všetkých stavebných prác.
8. Charakteristika a popis technického riešenia pozemnej komunikácie:
August 2016, 04-08-2016 Strana - 5 - z 12
Súhrnná technická správa
8.1 Z hľadiska starostlivosti o životné prostredie:
Počas výstavby možno v priestore staveniska očakávať mierne zhoršenie kvality životného prostredia. Je predpoklad, že dôjde k dočasnému zvýšeniu hlukovej záťaže a znečisteniu ovzdušia
emisiami zo stavebných strojov v záujmovom území. Tieto vplyvy sú lokalizované na stavenisko
a prístupové komunikácie. Vzhľadom na skutočnosť, že ide o vplyvy dočasné a krátkodobé, elimináciu uvedených vplyvov
je možné zabezpečiť opatreniami technického a organizačného charakteru. Pre zníženie týchto nepriaznivých vplyvov boli spracované nasledovné opatrenia:
- zníženie hlukového zaťaženia protihlukové opatrenia technického charakteru sa nenavrhujú.
- zníženie znečistenia ovzdušia
Lokálne znečistenie ovzdušia počas výstavby spôsobí znečistenie tuhými znečisťujúcimi látkami z primárnej a sekundárnej prašnosti na stavenisku, tento vplyv bude dočasný, krátkodobý, lokálny a s
rôznou intenzitou. Veľkosť a intenzitu tohto vplyvu možno eliminovať organizáciou práce, čistením povrchu prístupových ciest, ich kropením a pod.
Vzhľadom na rozsah a charakter stavby sa neočakávajú mimoriadne klimatické zmeny počas
výstavby v dotknutom území. - ochrana vôd
Priame vplyvy na podzemnú ani povrchovú vodu sa vzhľadom na geologické podložie a terénne práce neočakávajú.
- ochrana pôdy Dočasne zabratá pôda sa po ukončení predmetnej stavby uvedie do pôvodného stavu.
- odpadové hospodárstvo
Dodávateľ stavby je povinný po ukončení stavby odstrániť všetky odpady vyvolané stavebnou činnosťou v predmetnom území podľa legislatívy platnej počas výstavby a v dobe dokončenia.
V etape výstavby vzniknú odpady z nasledujúcich činností: 1.etapa:
Rozoberanie dlažby, z betónových alebo kamenin. dlaždíc, dosiek alebo tvaroviek, -0,13800t m2 105.000
Odstránenie krytu asfaltového v ploche do 200 m2, hr.nad 50 do 100 mm, -0,18100t m2 15.000
Vytrhanie obrúb betónových, s vybúraním lôžka, z krajníkov alebo obrubníkov stojatých, -0,14500t m 105.000
Odstránenie podkladu v ploche do 200 m2 z kameniva ťaženého, hr.vrstvy 200 do 300 mm, -0,50000t m2 26.250
Odkopávka a prekopávka nezapažená v hornine 3, nad 100 do 1000 m3 m3 103.500
Odvoz sutiny a vybúraných hmôt na skládku do 1 km t 45.555
Odvoz sutiny a vybúraných hmôt na skládku za každý ďalší 1 km t 455.550
Vnútrostavenisková doprava sutiny a vybúraných hmôt do 10 m t 45.555
Vnútrostavenisková doprava sutiny a vybúraných hmôt za každých ďalších 5 m t 819.990
Nakladanie na dopravné prostriedky pre vodorovnú dopravu vybúraných hmôt t 45.555
Poplatok za skladovanie - betón, tehly, dlaždice (17 01 ), ostatné t 42.840
Poplatok za skladovanie - bitúmenové zmesi, uholný decht, dechtové výrobky (17 03 ), ostatné t 2.715
2.etapa
Rozoberanie vozovky drevnej hmoty m2 420.000
Odstránenie podkladu v ploche do 200m2 z kameniva ťaženého, hr.100-200mm, -0,24000t m2 84.000
August 2016, 04-08-2016 Strana - 6 - z 12
Súhrnná technická správa
Odstránenie ornice s vodor. premiestn. na hromady, so zložením na vzdialenosť do 100 m a do 100m3 m3 127.800
Odkopávka a prekopávka nezapažená v hornine 3, nad 100 do 1000 m3 m3 643.400
Vyčistenie priepustu ks 1.000
Odstránenie blata, prachu alebo hlineného nánosu, z povrchu podkladu alebo krytu bet. alebo asfalt. m2 1 980.000
Odstránenie kovového zábradlia m 55.000
Vybúranie rigola ks 300.000
Odvoz sutiny a vybúraných hmôt na skládku do 1 km t 138.510
3.etapa
Odstránenie ornice s vodor. premiestn. na hromady, so zložením na vzdialenosť do 100 m a do 100m3 m3 854.400
Odkopávka a prekopávka nezapažená v hornine 3, nad 100 do 1000 m3 m3 3 163.200
Odkopávky a prekopávky nezapažené. Príplatok k cenám za lepivosť horniny 3 m3 3 163.200
Vodorovné premiestnenie výkopku po spevnenej ceste, horniny tr.1-4 do 500 m m3 4 017.600
Vodorovné premiestnenie výkopku po spevnenej ceste, horniny tr.1-4 do 10000 m m3 3 163.200
Uloženie sypaniny na skládky nad 100 do 1000 m3 m3 3 163.200
Poplatok za skladovanie - zemina a kamenivo (17 05) ostatné t 4 744.800
Čistenie priekop komunikácií o objeme nánosu nad 0, 30 do 0,50 m3/m m 4 700.000
Odstránenie blata, prachu alebo hlineného nánosu, z povrchu podkladu alebo krytu bet. alebo asfalt. m2 8 500.000
Presun hmôt pre pozemnú komunikáciu a letisko s krytom asfaltovým akejkoľvek dĺžky objektu t 16 245.236
Kovové časti odpadov budú odovzdané ako druhotné suroviny. Jestvujúce časti komunikácie ktoré sa musia odstrániť, sa vrátane asfaltových vrstiev vybúrajú. Materiál odstránený z telesa
komunikácie vybúraním, sa uloží na určenú skládku ako stavebný odpad a výkopový materiál. Vyfrézovaný materiál obrusných vrstiev vozovky – bitúmenové zmesi sa využijú na recykláciu
v obaľovacom centre na výrobu asfaltových zmesí. Ďalej bude vznikať zmesový komunálny odpad
a odpad zo sociálnych zariadení na zariadení staveniska.
V rámci 1. fázy výstavby budú výkopová zemina a inertné vybúrané hmoty (zaradené ako ostatný odpad), po dohode s mestom Levoča, bezodplatne uložené na skládku na pozemku KN-E parc.
č. 7053/2, nachádzajúcom sa pri dočasnej skládke dreva vedľa účelovej komunikácie na Mariánsku
horu v staničení cca 4,150 km.
Počas prevádzky komunikácie budú vznikať odpady pri údržbe a oprave komunikácie – bitúmenové zmesi z asfaltových vrstiev vozovky, pri starostlivosti o dopravné značenie – odpadové farby a laky
a ich obaly, z odstraňovania následkov prípadných havárií (výkopová zemina obsahujúca nebezpečné látky, absorpčné materiály ....).
Predpokladané druhy odpadov produkované počas prevádzky:
Kat.č. Názov odpadu podľa vyhl.284/2001 Z.z.
08 01 11 Odpadové farby a laky obsahujúce organické rozpúšťadlá alebo iné nebezpečné látky
August 2016, 04-08-2016 Strana - 7 - z 12
Súhrnná technická správa
(N)
08 01 12 Odpadové farby a laky iné ako uvedené v 0801011 (O)
15 01 10 Obaly obsahujúce zvyšky nebezpečných látok alebo kontaminované nebezpečnými látkami (N)
15 02 02 Adsorbenty, filtračné materiály vrátane olejových filtrov inak nešpecif. handry na
handry na čistenie kontaminované nebez. látkami (N)
17 03 02 Bitúmenové zmesi iné ako uvedené v 170301 (O)
17 05 05 Výkopová zemina obsahujúca nebezpečné látky (N)
20 03 01 Zmesový komunálny odpad (O)
Vysvetlivky: N - nebezpečný odpad
O - ostatný odpad Spôsob nakladania s jednotlivými skupinami odpadov:
1. skupina: výkopová zemina, štrk, kamenivo, iný inertný odpad (neznečistené škodlivinami, odpady zaradené v kategórii ostatný odpad – „O“) sú zaradené odpady podľa Katalógu odpadov nasledovne :
- 17 05 04 - zemina a kamenivo iné ako uvedené v 17 05 03 - 17 05 06 - výkopová zemina iná ako uvedená v 17 05 05
Pre tieto odpady je možné využiť pri terénnych úpravách stavby, do telesa komunikácie, ap.
Nevhodnú zeminu je možné využiť aj pri rekultivácií bývalých skládok komunálneho odpadu, ktorých činnosť bola k 31.7.2000 zastavená
2. skupina: odpady podobného charakteru ako v 1. skupine, ale znečistené nebezpečnými látkami,
ktoré môžu vzniknúť v rôznych nepredvídaných situáciách pri výstavbe (havarijná situácia).
Znečistenie môže nastať únikom ropných látok - PHM alebo oleja zo stavebných strojov a mechanizmov. Ide o odpady zaradené v kategórii nebezpečný odpad „N“:
- 17 05 03 - zemina a kamenivo obsahujúce nebezpečné látky - 17 05 05 - výkopová zemina obsahujúca nebezpečné látky
Podľa stupňa znečistenia územia sa rozhodne, či postihnuté územie bude dekontaminované „in situ“, t.j. priamo na mieste, použitím vhodných pôdnych kultúr schopných biologického rozkladu
ropných látok (v prípade, že kontaminácia bola spôsobená ropnými latkami) prostredníctvom odbornej
organizácie alebo sa pristúpi k odťaženiu znečistených materiálov a k bezprostrednej preprave týchto materiálov (bez medziskladu) do zariadenia, ktoré je určené na zneškodnenie príp. zhodnotenie
daného druhu nebezpečného odpadu. Biodegradáciu nebezpečných odpadov znečistených predovšetkým ropnými produktmi
vykonávajú EBA Bratislava, prevádzka Prešov – Haniska a tiež Ekologické služby H*EKO s.r.o. Košice.
4. skupina: odpad, ktorý vznikne z použitých stavebných materiálov :
tu sú zaradené odpady podľa Katalógu odpadov: - 17 01 06 - zmesi betónu alebo oddelené zložky betónu obsahujúce nebezpečné látky „N“
- 17 01 07 - zmesi betónu „O“
- 17 03 02 - bitúmenové zmesi „O“ - 17 04 02 – hliník „O“
- 17 04 05 – železo a oceľ „O“ - 17 04 11 – káble iné ako uvedené v 17 04 10 „O“
Pravdepodobnosť, že z použitých stavebných materiálov bude niektorý zaradený v kategórii nebezpečný odpad, je minimálna. Napriek tomu musia byť aj pre túto možnosť na stavenisku
vytvorené vhodné podmienky. Ku vzniku znečisteného odpadového betónu alebo kalu môže dôjsť pri
havarijnej situácii, kedy betón môže byť znečistený napr. ropnými látkami, podobne môžu byť znečistené aj iné stavebné materiály. Pevné nebezpečné odpady budú uložené do veľkokapacitného
prekrytého kontajnera, po naplnení bude odpad z kontajnera odvezený na určenú skládku odpadov. Vzniknuté druhy nebezpečných odpadov sú pôvodcami zneškodňované napríklad v okrese
Vranov nad Topľou EKO-FBB Vranov n/Topľou – orientačná kapacita 50 ton/rok, v okrese Prešov
FECUPRAL, s.r.o. Veľký Šariš – orientačná kapacita 5 000 ton/rok alebo Anna Krištanová-ekologické služby, Petrovce – orientačná kapacita 2 000 ton/rok, v okrese Košice-mesto Ing. Sihelník Košice –
orientačná kapacita 40 ton/rok alebo VES,s.r.o. Košice – orientačná kapacita 300 ton/rok. Odpadových stavebných materiálov neznečistených bude na stavbe vznikať v podstatne
väčšom množstve. Tieto materiály môžu byť priamo na stavbe materiálovo využívané. Je nutné preto
August 2016, 04-08-2016 Strana - 8 - z 12
Súhrnná technická správa
pri vypracovávaní projektu organizácie výstavby vopred počítať s touto možnosťou a určiť miesta, kde
budú odpadové stavebné materiály využívané buď na terénne úpravy, alebo ako podkladový materiál
napr: na spevnenie. V prípade, že ich nebude možné využiť na stavbe, je potrebné tento druh odpadu zneškodniť na skládke pre nie nebezpečný odpad.
V blízkom okolí zber železných a neželezných odpadov zabezpečujú nasledujúce zariadenia:
AUREX, s.r.o., Šandalská, 09101 Stropkov, Zberné suroviny, a.s., Prešovská, 087 01
Giraltovce, FENEGA, s.r.o., Kračúnovce 51. Frézované vrchné vrstvy vozoviek z bitúmenových zmesí sa recyklujú v strediskách výroby
obaľovacích zmesí, vybraných podľa dodávateľa stavby vybraného na základe verejnej súťaže.
5. skupina: iný odpad, ktorý vznikne pri realizácii výstavby (prevádzka mechanizmov, technologické odpady, odpad podobný komunálnemu odpadu):
Odpady sú zaradené podľa Katalógu odpadov :
- 15 02 02 - absorbenty, filtračné materiály vrátane olejových filtrov inak nešpecifikovaných, handry na čistenie, ochranné odevy kontaminované
nebezpečnými látkami „N“ - 15 01 10 – obaly obsahujúce zvyšky nebezpečných látok alebo
kontaminované nebezpečnými látkami „N“
- 20 03 01 - zmesový komunálny odpad „O“ Nebezpečné odpady zaradené v tejto skupine vznikajú predovšetkým u dodávateľa stavby t.j.
v priestoroch jeho areálu, v údržbárskych a opravárenských dielňach – mimo staveniska. V predchádzajúcom texte sú uvedené predpokladané druhy odpadov, ktoré môžu vzniknúť
počas rekonštrukcie autobusových zastávok v obci Šarišský Štiavnik. Nakladanie s odpadmi sa musí riadiť platnou právnou úpravou na úseku odpadového hospodárstva, ktorá požaduje predchádzať
vzniku odpadov a obmedzovať ich množstvo ako i odpady zhodnocovať recykláciou, opätovným
využitím. Zneškodňovanie odpadov spôsobom, ktorý neohrozuje zdravie ľudí a nepoškodzuje životné
prostredie je možné vtedy, ak sa nedá použiť iný, vhodnejší spôsob nakladania s odpadmi. Z uvedeného vyplýva, že zneškodňovanie odpadov skládkovaním by mal byť posledný spôsob ako
sa bude s odpadmi vzniknutými v rámci stavby nakladať. V Prešovskom a Košickom kraji sa
nachádzajú nasledovné skládky odpadov:
KRAJ OBEC (NÁZOV SKLÁDKY)
TRIEDA SKLÁDKY
PREVÁDZKOVATEĽ SKLÁDKY
SÍDLO PP. ROK UKONČENIA
PO
Bartošovce (Skládka TKO
Hertník ) NNO Ekočergov a.s.
Bartošovce č. 226,
086 42 Bartošovce 2014
PO Myslina (Myslina-Lúčky )
NNO Ekoservis s.r.o. Kukorelliho 34, 066 01 Humenné
2015
PO Papín (Skládka TKO Papín )
NNO EKOS PLUS Košice s.r.o.
Omská 29, 040 01 Košice
2030
PO Ľubica (Ľubica ) NNO Obec Ľubica
Generála Svobodu
127, 059 71 Ľubica
2023
PO Spišská Belá
(Spišská Belá ) NNO
Mestský podnik Spišská
Belá s.r.o.
Továrenská 30, 059 01 Spišská
Belá 2038
PO Žakovce (Úsvit ) NO
Tatranská odpadová
spoločnosť, s.r.o. Žakovce
Žakovce č.189, 059 73 Žakovce
2022
August 2016, 04-08-2016 Strana - 9 - z 12
Súhrnná technická správa
PO Žakovce (Úsvit ) NNO Tatranská odpadová spoločnosť, s.r.o.
Žakovce
Žakovce č.189, 059 73 Žakovce
2016
PO Žakovce (Úsvit ) IO
Tatranská odpadová
spoločnosť, s.r.o. Žakovce
Žakovce č.189,
059 73 Žakovce 2021
PO Krásny Brod (Monastýr )
NNO Mesto Medzilaborce Mierová 326/4, 068 01
Medzilaborce
2013
PO Svinia (Svinia ) NNO ENVI-GEOS Nitra s.r.o. Korytovská 20,
95141 Lužianky 2015
PO
Ražňany (Skládka
Ražňany ) NNO Spoločnosť Šariš, a.s.
Nám. Slobody 57,
083 01 Sabinov 2013
PO Snina (Mestská skládka odpadu
Snina )
NNO Verejnoprospešné služby Snina, s.r.o.
Budovateľská 2202/10, 069 01
Snina
2032
PO Stará Ľubovňa (Skalka )
NNO EKOS, spol. s r.o. Stará Ľubovňa
Popradská 24, 064 01 Stará Ľubovňa
2015
PO Chotča
(Stropkov ) NNO Služba mestský podnik
Hviezdoslavova 17/26, 091 01
Stropkov 2020
PO Šemetkovce (Šemetkovce )
NNO Ekoservis Svidník s.r.o. Sovietskych hrdinov 200/33, 089 01 Svidník
2028
PO Petrovce (Petrovce )
NNO OZÓN Hanušovce a.s. Petrovce 129, 094 31 Petrovce
2027
PO Holčíkovce (Holčíkovce )
NNO REMOPEL s.r.o. Hollého 44, 083 01 Sabinov
2030
KE Košice - Sever (Baňa - Bankov
)
IO MEOPTIS, s.r.o. Lachova 37, 851
03 Bratislava 2023
KE
Košice - Myslava
(Košice - Myslava )
NO V.O.D.S. - EKO a.s. Podnikateľská 2, 040 17 Košice
2030
KE Košice - Západ
(Suchá hlada ) NO U.S.Steel Košice, s.r.o.
Vstupný areál U.S.Steel, 044 54
Košice 2025
KE Košice - Západ
(Suchá hlada ) NNO U.S.Steel Košice, s.r.o.
U.S.Steel Košice,
s.r.o. 2025
KE Jasov (Jasov ) NNO AVE Jasov s.r.o. Jarmočná č.2, 040
01 Košice 2015
August 2016, 04-08-2016 Strana - 10 - z 12
Súhrnná technická správa
KE Strážske (STO Pláne )
NO Ekologické služby, s.r.o Priemyselná 720, 072 22 Strážske
2015
KE Strážske (STO Pláne )
NNO Ekologické služby, s.r.o Priemyselná 720, 072 22 Strážske
2015
KE
Čičarovce (Skládka - zložisko
stabilizátu )
IO SE, a.s. Elektrárne Vojany, závod
076 73 Vojany 2020
KE Michalovce (Žabany )
NNO Technické a záhradnícke služby
mesta Michalovce
Partizánska 55, 071 01 Michalovce
2013
KE Štítnik (Skládka TKO Štítnik )
NNO FÚRA s.r.o. SNP 77, 044 42 Rozhanovce
2021
KE Husák (Husák ) NNO FÚRA s.r.o. SNP 77, 044 42 Rozhanovce
2015
KE
Spišská Nová Ves (RSO
Kúdelník II. ) NNO Brantner Nova s.r.o.
Sadová 13, 052 01
Spišská Nová Ves 2021
KE Markušovce (SABAR, s.r.o. )
IO SABAR, s.r.o. Markušovce
Pod Stožkami 10,
053 21 Markušovce
2020
KE
Kráľovský Chlmec
(Kráľovský Chlmec )
NNO FÚRA s.r.o. SNP 77, 044 42 Rozhanovce
2029
KE
Veľké Ozorovce (Veľké Ozorovce
) NNO OZOR s.r.o.
Obchodná 267, 078 01 Veľké
Ozorovce 2030
KE Sirník (Sirník ) NNO Združenie obcí pre separovaný zber Zemplín n.o.
Školská 331, 076 05 Cejkov
2025
KE
Brehov (Skládka inertných
odpadov ) IO BRODERS, s.r.o.
Poľská č.4, 040 01
Košice 2025
Ďalšou dôležitou skupinou je odpad pod č. 17 03 02 bitúmenové zmesi iné ako uvedené v 17
03 01, ktorý je podľa ustanovení §40 zákona o odpadoch potrebné recyklovať a spätne využiť napr: pri úprave vozoviek nižších tried. Materiál z vyfrézovaných asfaltových vrstiev sa uloží na skládku,
ktorú určí investor prípadne sa použije do podkladových vrstiev chodníkov podľa pokynov investora..
Počas prác je potrebné zabrániť vzniku nepovolených skládok odpadov alebo nežiadúcim kontamináciám životného prostredia (napr: únikom PHM zo stavebných strojov...). V prípade, že pri
rekonštrukcii vzniknú odpady, ktoré je možné materiálovo zhodnotiť v množstve viac ako 200 t, je potrebné s nimi nakladať formou zhodnotenia. V súčasnosti existujú už i mobilné resp. semimobilné
zariadenia na drvenie a triedenie stavebných odpadov, ktoré by bolo možné využiť pri terénnych úpravách.
August 2016, 04-08-2016 Strana - 11 - z 12
Súhrnná technická správa
Nebezpečné odpady, ktoré vzniknú počas výstavby bude potrebné zo strany investora
zneškodňovať na základe zmluvy s oprávnenou organizáciou. Podľa ustanovení §7 zákona č.
223/2001 Z.z. o odpadoch v znení neskorších predpisov bude potrebné vyžiadať na príslušnom obvodnom úrade životného prostredia povolenie na nakladanie s nebezpečným odpadom, v prípade,
že vznikne viac ako 100 kg nebezpečného odpadu. Upozorňujeme investora na povinnosti, ktoré mu vyplývajú z platnej legislatívy na úseku odpadového hospodárstva – zák. č. 223/2001 a vyhl. 283/2001
a 284/2001 v znení neskorších predpisov.
Tab. A Zatriedenia odpadov produkovaných počas výstavby:
Kat.č. Názov odpadu podľa vyhl.284/2001 Z.z.
08 01 17 Odpady z odstraňovania farby alebo laku obsahujúce organické rozpúšťadlá alebo iné nebezpečné látky (N)
08 01 18 Odpad z odstraňovania farby alebo laku iné ako uvedené v 080117 (O)
10 13 14 Odpadový betón a betónový kal (O)
15 01 10 Obaly obsahujúce zvyšky nebezpečných látok alebo kontaminované nebezpečnými látkami (N)
15 01 02 Obaly z plastov (O)
15 02 02 Absorbenty, filtračné materiály vrátane olej. filtrov inak nešpecifikovaných, handry na
čistenie kontaminované nebezpečnými látkami (N)
15 02 03 Absorbenty, filtračné materiály, handry na čistenie a ochranné odevy iné ako uvedené v 15
02 03 (O)
17 02 03 Plasty (O)
17 03 01 Bitúmenové zmesi obsahujúce uhoľný decht (N)
17 03 02 Bitúmenové zmesi iné ako uvedené v 170301 (O)
17 04 05 Železo a oceľ (O)
17 04 07 Zmiešané kovy (O)
17 04 10 Káble obsahujúce olej, uhoľný decht a iné nebezpečné látky (N)
17 04 11 Káble iné ako uvedené v 17 04 10 (O)
17 05 03 Zemina a kamenivo obsahujúce nebezpečné látky (N)
17 05 04 Zemina a kamenivo iné ako uvedené v 17 05 03 (O)
20 03 01 Zmesový komunálny odpad (O)
Tab. B Zatriedenie predpokladaných druhov odpadov produkovaných počas prevádzky:
Kat.č. Názov odpadu podľa vyhl.284/2001 Z.z.
08 01 11 Odpadové farby a laky obsahujúce organické rozpúšťadlá alebo iné nebezpečné látky (N)
08 01 12 Odpadové farby a laky iné ako uvedené v 080111 (O)
08 01 17 Odpady z odstraňovania farby alebo laku obsahujúce organické rozpúšťadlá alebo iné nebezpečné látky (N)
08 01 18 Odpad z odstraňovania farby alebo laku iné ako uvedené v 080117 (O)
15 01 10 Obaly obsahujúce zvyšky nebezpečných látok alebo kontaminované nebezpečnými látkami (N)
15 01 02 Obaly z plastov (O)
17 03 01 Bitúmenové zmesi obsahujúce uhoľný decht (N)
17 03 02 Bitúmenové zmesi iné ako uvedené v 170301 (O)
17 05 03 Zemina a kamenivo obsahujúce nebezpečné látky (N)
17 05 04 Zemina a kamenivo iné ako uvedené v 17 05 03 (O)
Vysvetlivky: N - nebezpečný odpad O - ostatný odpad
Odpady vzniknuté počas výstavby a prevádzky budú likvidované na regulovaných skládkach komunálneho odpadu a na skládkach nebezpečných odpadov.
8.2 Z hľadiska bezpečnosti cestnej premávky a ochrany zdravia pri práci:
Pred uvedením do prevádzky sa osadia zvislé dopravné značky a prevedie sa vodorovné dopravné značenie. Rozmery zvislých dopravných značiek sú zmenšenej veľkosti.
August 2016, 04-08-2016 Strana - 12 - z 12
Súhrnná technická správa
Zvislé dopravné značky z fólie s reflexnou úpravou triedy 1.
Zvislé a vodorovné značenie musí byť súlade s STN 01 8020.
Dodávateľ je povinný dodržiavať ustanovenia Zákonníka práce a súvisiace predpisy týkajúce sa bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci.
8.3 Popis riešenia ochrany proti agresívnemu prostrediu:
Na predmetnej stavbe nie je predpoklad styku s agresívnym prostredím.
9. Doporučený postup prác:
vytýčenie všetkých podzemných inžinierskych sietí v dotknutom území ich majiteľmi resp.
správcami´ osadenie dočasného dopravného značenia podľa zhotoviteľom zvoleného postupu výstavby
zarezanie, vybúranie jestvujúcej vozovky
rekonštrukcia priepustov
výkop, úprava a zhutnenie podložia, zhutnenie pláne vozovky na Edef min.45 MPa pre vozovku
výhybní
vybudovanie štrkových vrstiev vozovky výhybní
očistenie povrchu jestvujúcej cesty, nanesenie spojovacieho postreku
pokládka asfaltových vrstiev na jestvujúcu vozovku a na vyhybne
zrealizovanie pružnej asfaltovej zálievky na všetkých zvislých škárach vozovky (styk vozovka-
krajnicový prefabrikát)
dosypávka krajníc, dláždenie priekop
osadenie zvodidiel a smerových stĺpikov
zriadenie zvislého a vodorovného dopravného značenia
Doporučená etapizácia stavby:
1. Výstavba výhybní 2. Rekonštrukcia priepustov, oprava krytu vozovky cesty, vyčistenie rigolov a priekop, osadenie
dopravného značenia
V Prešove, august 2016