Kubota M135GX - technické specifikace
Společnost Kubota táhne na trh s traktory o výkonu 135 koňských sil
Vše na traktoru Kubota M135GX je japonské - motor, přední náprava, kabina,
zadní náprava i převodovka. Řada Kubota M zahrnuje dva modely, kde M135GX
je největší. Model je osazen čtyřválcovým motorem o výkonu 135 koní.
Motor s katalyzátory
Motor Kubota obsahuje technologii čtyř ventilů a EGR systém. Motor má
katalyzátory - DOC (Diesel oxidační katalyzátor) a DPF (Diesel Particle
Catalyst). Oba katalyzátory jsou vyrobeny společně v jeden celek. Čištění sazí v
DPF katalyzátoru se dosáhne pomocí injekcí motorové nafty.
Z oranžové kabiny je dobrý výhled, ačkoliv výstražný trojúhelník je umístěn na
nesprávném místě. Umístění ovládacích prvků pro různé funkce je umístěno
rozumně v dosahu. Pomocí funkcí je možnost si přednastavit otáčky motoru a
změnu spínací převodovky.
Osm funkcí zatížení v každé skupině
Přenos je rozdělen do tří skupin, každá z osmi Powerschiftu v každé skupině.
Přenos je poměrně velký, ale je to dobré. Pokaždé, když se provede přenos zatížení,
zazní hlasitý zvukový signál. To je trochu otravné, protože vypnout nejde.
Traktor Kubota M135GX je dobrou alternativou k dalším značkám traktorů na
trhu.
Kabina je pohodlná a hladina zvuku není nejnižší. Na cestách s 2400 otáčkami
motoru je hladina hluku 75 dBA.
Traktor je velice jednoduchý v ovládání, řídit jej může v podstatě kdokoliv. Traktor
má dokonce ve standartdu brzdu motoru.
Jeho menší bratr - Kubta M110GX, se stal traktorem roku 2014.
. Mercedes-Benz Arocs 2042AS do zemědělské logistiky Stále častěji vídáme na silnicích tahače upravené nebo už z výroby připravené k použití do
zemědělství, jak v České republice, tak i v zahraničí. Proč ne, když dnešní doba si žádá stále
rychlejší, kvalitnější a efektivnější způsoby sklizně, aplikace hnojiv nebo právě přepravy
komodit - logostiky. My se zastavíme u logistiky.
Vždyť němeční zemědělci ročně přepraví miliony tun zemědělských komodit na delší
vzdálenosti, proto se není čemu divit, že zemědělské tahače jsou v Německu velice žádané.
Tahače upravené do zemědělského použití, mají od těch "klasických" silničních kamionů
pár odlišností, jako je světlá výška, obutí, pohon všech kol, řízení náprav atd. S přehledem
můžeme říci, že tyto úpravy jsou nutností, už z důvodu menšího utužení půdy (širší pláště
kol), lepší průchodnost terénem (větší světlá výška) atd.
Německá firma Mercedes-Benz na veletrhu Agritechnica 2013 představila svůj
zemědělský speciál, který má tyto úpravy. Tímto zareagovala firma na německý trh se
zemědělskými tahači.
Představeným vozidlem byl Mercedes-Benz Arocs 2042AS (310 kW, 421 hp). Jedná se o
první zemědělský tahač typu Arocs. Byl vybaven tak, aby splňoval veškeré nároky v
segmentu zemědělství. Tahač má pohon všech kol a je vybaven motorem pomocného
náhonu pro hydraulické připojení. Mercedes-Benz Arocs 2042AS, je navržen tak, aby
efektivně přepravoval velké zatížení, při vysoké rychlosti. Nutno dodat, že tahače v
zemědělské úpravě jsou vybavovány dle přání zákazníka. Arocsa pohání robustní a
výkonná jednotka; 6 - válec s vysokým kroutícím momentem. Je k dostání v 16 variantách,
co se týče výkonu - 175 kW (238 k) do 460 kW (625 koní). Arocs má zcela nový účinný
systém pohonu. Tím je automatizovaný Mercedes PowerShift 3, který je určen k
uspokojení různých aplikací.
VYDÁN Í
1
Linde neustále vyvíjí přední nádrže
Prestižní firma Linde nyní zahajuje
masovou výrobu čelních nádrží.
Firma Linde Machine již několik let vyrábí
čelní nádrže pro uchycení do předního
závěsu traktoru. V roce 2014 se zahájí
masová výroba těcto nádrží a inovovaného
modelu FT-3000.
Nádrž FT-3000 lze snadno přizpůsobit
různým předním závěsům, díky tomu, že
čerpadlo nádrže bylo přemístěno. Výhodou
nádrže FT-3000 je to, že když se majitel
rozhodne vyměnit traktor za jinou značku,
nemusí přizpůsobovat přední závěs nádrži,
ale přední nádrž se přizpůsobí traktoru.
Přední nádrže musí být co nejvíce umístěny
k přední části traktoru.
Asi 40 nádrží je již v provozu a uživatelské
zkušenosti vedly k tomu, aby se vytvořilo na
nádrži míchadlo. Některé druhy kejdy a
statková hnojiva s pískem, vytváří usazeniny
a pevná látka se usadí a hromadí se v přední
nádrži, když se jezdí na delší vzdálenosti.
Míchadlo, které zmírní tento problém, může
být snadno namontováno v přední části
nádrží.
- Text - Milan Jedlička
Grafika - Václav Janek
Na texty a fotografie se
mohou vstahovat
autorská práva.
Více informací o
novinkách -
www.agroportal24h.cz
E-mail -
Hlasujte v anketě
Sklízeč brambor od Ropy
V současné době Ropa vyrábí sklízeče brambor v žluté barvě.
Dne 1. září 2012 koupila neměcká firma Ropa, německého
výrobce strojů pro sklizeň brambor - WM Kartoffeltechnik.
Známé stroje zelené barvy firmy WM Kartoffeltechnik, byly
nyní nahrazeny charakteristickou žlutou barvou firmy Ropa.
První bramborové kombajny pod značkou Ropa spatřily denní
světlo.
Dánský dovozce strojů Ropa, John Mertz A/S, je dovozcem
také nových strojů Ropa. Žluté bramborové stroje si také
najdou cestu na dánský trh.
Tažené modely
Na veletrhu Agritechnica 2013 měla Ropa Keiler 2 a 1
premiéru. Keiler 2 má velkou pneumatiku - 750/60 R30,5 a
příležitostně výsuvný hřídel - 25 cm na každé straně, takže
rozvor je 3,5 metru. Když je stroj v přepravní poloze má šířku
3,0 m.
New Holland T6.140 Metan Power -
funkční prototyp traktoru na plyn
New Holland ukázal prototyp traktoru, který jezdí
na metan. Byl představen na Agritechnice. Ambice
jsou vysoké.
Novinka je to již dlouho. New Holland již několik
let pracuje na alternativních palivech, a na výstavě
Agritechnica byl New Holland připraven s
funkčním prototypem, poháněným na metan.
New Holland pracuej na programu s názvem New
Holland Clean Energy Leader. Celkovým cílem
programu je poskytnou pomoc zemědělcům
dosáhnutím energetické nezávislosti, zvýšit
produktivitu a zlepšit udržitelnost zemědělství.
A tady je funkční prototyp - New Hollandu
(T6.140). Tento prototyp je důležitým krokem
směrem k dosažení cíle energetické nezávislosti
zemědělství. Prototyp je používán na farmě La
Bellotta, mimo město Turín.
Metan z biomasy, se vyrábí v zařízeních na výrobu
bioplynu na farmě. New Holland T6.140 Metan
Power má všechny funkce jako standartní traktory.
Je vybaven čtyřválcovým motorem a má výkon 135
koní a točivý moment 620 Nm.
Stlačený metan je uložen v devíti nádržích. Kapacita
50 kg je dost, pro asi půl dne práce při normálním
provozu. Dalších 15 litrů palivové nádrže působí
jako záložní. Nádrže jsou integrovány do konstrukce
traktoru, takže se traktor neliší nějak od ostatních.
Hnací síla s metanem nabízí několik přínosů pro
životní púrostředí, včetně 80 % nižších emisí ve
srovnání se standartním vznětovým motorem.
Třícestný katalyzátor traktoru sám o sobě zajišťuje
soulad s Tier 4B, a není třeba dalších systémů.
Emise Co2 jsou ve skutečnosti nulové. NH dosáne
úspor kolem 40 %, než konvenční stroje.