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Landwirtschaftsreifen in der Praxis
SuperVolumeTyre SVT
Ausgangssituation
SVT Konzept
Technische Informationen
– zum SVT für Traktoren und Erntemaschinen – zum SVT für die Lenkachse von Erntemaschinen – zum Systemvergleich SVT vs. Konventionelles Konzept
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Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Trend zu leistungsstarken Traktoren
Die Anzahl der Zulassungen im Bereich der Traktoren über 180 PS ist
in den letzten Jahren europaweit deutlich gestiegen; insbesondere im
obersten Leistungssegment von 200 PS und mehr.
Ursache dafür ist der Trend zu noch breiteren und kombinierten Arbeits-
geräten und damit zu hoher Motorleistung der Traktoren aufgrund der
wachsenden Großflächenbewirtschaftung im Ackerbau, um
mit weniger Überfahrten den Boden zu schonen, Kraftstoff zu sparen und die Einsatzzeiten zu verringern.
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Landwirtschaftsreifen in der Praxis
SVT Konzept
Bisher waren Continental Landwirtschaftsreifen querschnitts- und einsatzbezogen bzw. profilgleich in Linien zusammengefasst.
Für die leistungsstarken land-wirtschaftlichen Geräte ist dies nicht mehr möglich, weil hierfür individuelle Reifen notwendig sind.
Aus diesem Grund wurden anwendungsgerechte Lösungen in Zusammenarbeit mit den Traktoren- und Maschinenherstellern entwickelt.
AC85 AC70 AC65
SVT200 HP
180 HP
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Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Die neue Reifenlinie SVT
Speziell für Traktoren > 180 PS Antriebs-leistung und Erntemaschinen entwickelt
Deutlich größeres Luftvolumen, das durch die Reifenbreite und einen verringerten Felgendurchmesser erreicht wird
Zwei unterschiedliche Profile, die für die verschiedenen Anwendungsbereiche optimal ausgelegt sind
SVT SVT (harvester) 900/60 R 32 500/85 R 24
SVT SVT (tractor) 540/65 R 28 SVT* 600/70 R 30 SVT 710/60 R 30 SVT* 650/65 R 38 SVT 710/70 R 38 SVT* 650/85 R 38 SVT 900/60 R 38 SVT* in Vorbereitung
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900/60 R 32 500/85 R 24900/60 R 38SVT (tractor) SVT (harvester) SVT (IMP)
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Tragfähigkeit
Das extrem große Luftvolumen wird beim SVT Reifenkonzept durch einen geringen Felgendurchmesser und durch die Reifenbreite erreicht.
Es werden Standard-Felgen verwendet und die zugelassene Fahrzeugbreite von 3 m wird in der Regel nicht über-schritten.
Das Ergebnis ist eine hohe Tragfähigkeit bei geringem Druck und eine große Bodenaufstandsfläche, die Bodenschonung und Traktion bietet.
Hohe Tragfähigkeit und Bodenschonung
Standardreifen SuperVolumeTyre
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Traktion
Die optimierte Profilgestaltung sowie die enorme Reifenbreite resp. Bodenaufstandsfläche sorgen für eine hervorragende Übertragung der Zugkräfte.
Hohes Traktionsvermögen
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Komfort
Die spezielle Seitenwand dämpft Schwingungen und garantiert höchsten Fahrkomfort.
Die optimierte Stollengeometrie und der hohe Positivanteil in der Laufflächenmitte machen den Reifen auch bei schneller Straßenfahrt laufruhig und vibrationsarm – und damit leise.
Komfortabel und leise auf Straße und Acker
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Haltbarkeit
Die optimierte Kontur zwischen den Stollen lässt Stoppeln etc. abgleiten und beugt so Verletzungen vor. Eine innovative Profilmischung sorgt für hohe Haltbarkeit des Reifens.
Hohe Lebensdauer und Haltbarkeit
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Montagefähigkeit
Modernste Wulst-Technologie sorgt für einen festen Sitz auf der Felge und gewährleistet eine leichte Montage.
Guter Sitz und leichte Montage
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Die Vorteile auf einen BlickTechnische Ausstattung
Kundennutzen
Großes Luftvolumen Große Tragfähigkeiten, Bodenschonung, hohe Traktion
Seitenwandmischung
Profilgeometrie
Gute Dämpfung, d. h. Komfort und geringe Geräuschentwicklung
Profilmischung Hohe Haltbarkeit
Hexagonalkern Leichte Montage, guter Sitz auf der Felge
Zugelassen bis
50 km/h
Normaler Straßenverkehr
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500/85 R 24
Speziell für die Lenkachse von Erntemaschinen entwickelt
Bodenschonend mit sehr hohen Tragfähigkeiten bei kompakter Bauweise
Zugelassen bis 50 km/h
Kompakt und belastbar
für die Lenkachse von Erntemaschinen
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500/85 R 24 für die Lenkachse von Erntemaschinen
Durch die Stahlgürtel-Konstruktion, bei der hochfeste Stahlcorde in der Gürtellage verarbeitet werden, ist der Reifen lenkpräzise und strapazierfähig.
Lenkpräzise und strapazierfähig
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Systemvergleich: SVT vs. konventionelles Konzept
Hohe Tragfähigkeiten und geringer Bodendruck durch maximales Reifenluftvolumen
Großes Traktionsvermögen durch eine verbreiterte Bodenaufstandsfläche unter Ausnutzung der zulässigen Gesamtbreite
Die Vorteile des SVT
rot: SVT-Konzept schwarz: konventionelles Konzept
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Systemvergleich: SVT vs. konventionelles Konzept
Die Vorteile des SVT
Mehr Komfort durch stärkere Umfangsorientierung der Stollen
Breitere Stollen und der verstärkte Profilgrund sorgen für eine höhere Steifigkeit der Stollen bei schweren Ackerarbeiten
rot: SVT-Konzept schwarz: konventionelles Konzept
100% 130%
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Inhalt
Definition von Landwirtschaftsreifen
Bezeichnung von Landwirtschaftsreifen
Produktion von Landwirtschaftsreifen
Anforderungen an Landwirtschaftsreifen
Landwirtschaftsreifen in der Praxis
Impressum
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All agricultural tyres of the displayed brands are produced by MITAS a.s. and distributed through the global sales network CGS TYRES.
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